Obrigado pelo vídeo meu parceiro, eu estava sofrendo com um carro desse ,porém aspirado. Chegou na mimha oficina com p0014 p0017 p0016 , falhando,dando tiro no escape, grilando e sem força.. eu não tinha a ferramenta de sincronismo, comprei e esperei chegar. Botei no carro e ela encaixou como uma luva,porém as polias variáveis estavam fora da posição que vc mostrou ai... Um chegado meu que trabalha na autorizada GM jura de pé juntos que essas polias nao tem posição, podem ser montadas de qualquer jeito, mas enfim, eu acertei as polias como vc mostrou aí e o carro virou outro, porém ainda ficava com a injeção acesa e pegando p0014... hoje eu desmontei os parafusos da polia, vi que a mola interna da valvula (parafuso) do escape tinha mais carga que a da admissão, na morsa igualei as molas, remontei as válvulas, tampa de válvulas, coletor de admissão e ficou zero...
Que problemasso que bom que resolveu boa sorte sou mecânico há 20 anos ainda não fiz a troca dessa correia mais se pegar esses tipo de defeito já fico atento valeu
Eu trabalhei na concessionária esses dtcs que tu citou, tem um informativo da fábrica informando a substituição do parafuso atuador, já fiz isso algumas vezes e nenhuma delas eu precisei posicionar a polia.
Jovem discordo disso aí das polias variáveis de estar nessa posição. Eu mesmo montei um Onix turbo 3 cilindros e coincidir os pontos de referências da polias variáveis um coincidindo com o outro. Não alterou em nada o carro pegou perfeitamente. No meu caso eu vejo que os comandos tanto de escape e de admissão eles tem sensor de fase no final. Eles que fazem a correção du cames. Um belo vídeo seu bem explica.
Quero agradecer de coração Thiago da definos garagem pelas informações q me passou q resolveu meu problema no Onix plus 2020 ele não mediu esforços pra me ajudar deus abençoe grandemente sua vida muito obrigado
Show de bola o vídeo estou com um aqui na minha oficina que trocaram duas bombas de vácuo e não resolveram o problema por causa da correia dentada que está si desfazendo e entupido o duro de óleo
amigão. esse motor usa la no vira uma roda fonica magnética, voce sabe me dizer qual é a quantidade de dentes que ela tem para o sensor de rotação fazer a leitura? no corsa por exemplo estamos acostumados com uma roda fonica 60-2 , sabe como é no ONIX turbo . Obrigado e desde já parabéns pelo vídeo.
Amigo esse motor tem retífica? Aqui estourou um mangueira, bloco deu uma pequena empenada e precisa encamisar um cilindro, mas pelo motor ser novo mecânico disse que não acha peça e está mandando trocar motor e cabeçote completo.
Excelente vídeo, espero não incomodá-lo gostaria de saber se você pode me enviar fotos do seu manual de reparo, possuo um onix turbo no México e não consigo encontrar esse manual em lugar nenhum
Es verdd saludos desde Ecuador si no es mucha molestia quisiera saber sobre la sincronización del la chebrolet onix 2021 se rompió la corea de distribucion pero nose como ba colocada no encuentro el manual por ningún lado
Boa tarde thiago , depois que o mecanico trocou a correia do neu onix , o carro esta dando tranco , o volante quanso passo de 80km fica vibrando e o turbo nao entra , o que podecesta acontecendo
boa noite.. entao gostaria de saber se precisa tensiona a polia do comando. ou so coloca na posiçao . pelo q eu vir no manual da ferramenta tem q torquia 20n.m anti horario.
To com onix desse aq na minha oficina, boto no ponto certinho e tal, mas, as polias nao tao ficando do msm jeito q ta no video! Então, bota as polias na posição depois? Ou tem q rodar o motor ate dar a posição correta?
boa noite thiago queria tira uma duvida com vc sobre o ponto do volante do motor n intendi tem alguma referencia no volante indicando o local serto do ponto. sera que tem como ajente conversa melhor pelo watts
Boa noite amigo poderia me dar uma luz, to com um onix desse na minha oficina coloco ele no ponto Mais liga passa um tempo ele sai do ponto novamente, poderia me da uma luz.
Opa alguém sabe o problema ????tenho um onix lt 3cc 2021, ele fica cortando a rotação e o carro desliga no meio da rua treme tudo mesmo trocando a bomba de combustível problema não resolveu ainda
Mas será que o bom proprietário está apto a arcar com os custos da resolução e de uma possível futura quebra por desgaste prematuro?! Quando comentarmos que não presta, é porque não passa confiabilidade na robustez do projeto!
bom dia amigo, saberia me informar se o sincronismo do Onix aspirado é a mesma coisa? e se for, poderia te chamar no zap pra me passar as fotos do manual também?
Obrigado pelo vídeo meu parceiro, eu estava sofrendo com um carro desse ,porém aspirado. Chegou na mimha oficina com p0014 p0017 p0016 , falhando,dando tiro no escape, grilando e sem força.. eu não tinha a ferramenta de sincronismo, comprei e esperei chegar. Botei no carro e ela encaixou como uma luva,porém as polias variáveis estavam fora da posição que vc mostrou ai...
Um chegado meu que trabalha na autorizada GM jura de pé juntos que essas polias nao tem posição, podem ser montadas de qualquer jeito, mas enfim, eu acertei as polias como vc mostrou aí e o carro virou outro, porém ainda ficava com a injeção acesa e pegando p0014... hoje eu desmontei os parafusos da polia, vi que a mola interna da valvula (parafuso) do escape tinha mais carga que a da admissão, na morsa igualei as molas, remontei as válvulas, tampa de válvulas, coletor de admissão e ficou zero...
Que problemasso que bom que resolveu boa sorte sou mecânico há 20 anos ainda não fiz a troca dessa correia mais se pegar esses tipo de defeito já fico atento valeu
Eu trabalhei na concessionária esses dtcs que tu citou, tem um informativo da fábrica informando a substituição do parafuso atuador, já fiz isso algumas vezes e nenhuma delas eu precisei posicionar a polia.
A melhor explicação até agora sobre o sincronismo desse motor.
Jovem discordo disso aí das polias variáveis de estar nessa posição.
Eu mesmo montei um Onix turbo 3 cilindros e coincidir os pontos de referências da polias variáveis um coincidindo com o outro.
Não alterou em nada o carro pegou perfeitamente.
No meu caso eu vejo que os comandos tanto de escape e de admissão eles tem sensor de fase no final.
Eles que fazem a correção du cames.
Um belo vídeo seu bem explica.
Ótima explicação ... A lição quê fica é não comprar esses carros com motores novos de 3 cilindros com correia banhada no Óleo do motor.
Quero agradecer de coração Thiago da definos garagem pelas informações q me passou q resolveu meu problema no Onix plus 2020 ele não mediu esforços pra me ajudar deus abençoe grandemente sua vida muito obrigado
Showww humildade é tudoooooo
Muito obrigado amigo pela orientação
Top, agora nao tem erro 😅, parabéns pelo vídeo!!!
Show de bola o vídeo estou com um aqui na minha oficina que trocaram duas bombas de vácuo e não resolveram o problema por causa da correia dentada que está si desfazendo e entupido o duro de óleo
Esses motores nas mãos suinas vão ser verdadeiras sucatas de alumínio.
Parabéns muito bom o vídeo colega
Все хорошо объяснил но где можно купить такую инструмент
amigão. esse motor usa la no vira uma roda fonica magnética, voce sabe me dizer qual é a quantidade de dentes que ela tem para o sensor de rotação fazer a leitura? no corsa por exemplo estamos acostumados com uma roda fonica 60-2 , sabe como é no ONIX turbo . Obrigado e desde já parabéns pelo vídeo.
Vou verificar e te falo ok
Top
Qual e a posição exata das polias para se fazer a montagem corretamente. se possivel explicar mais um pouco sobre essas polias. Desde ja agradeço.
Bem explicado parabens
Show de bola obrigado mesmo 👏👏👏
muito bom
Amigo esse motor tem retífica? Aqui estourou um mangueira, bloco deu uma pequena empenada e precisa encamisar um cilindro, mas pelo motor ser novo mecânico disse que não acha peça e está mandando trocar motor e cabeçote completo.
Muito bem explicado!!
Dica top 🔝
Здравствуйте. А можно у вас приспособление купить, для замены ГРМ ремня, на Шевроле Оникс?
O torque do parafuso do virabrequim q segura a polia externa é 15kilos mais 150graus?
Onix 3cc turbo 2019!
Bom dia.
Não pode tencionar a correia já com a polia presa não ?
Excelente vídeo, espero não incomodá-lo gostaria de saber se você pode me enviar fotos do seu manual de reparo, possuo um onix turbo no México e não consigo encontrar esse manual em lugar nenhum
Posso sim me chama no zap +5521977367713
Es verdd saludos desde Ecuador si no es mucha molestia quisiera saber sobre la sincronización del la chebrolet onix 2021 se rompió la corea de distribucion pero nose como ba colocada no encuentro el manual por ningún lado
@@delfinosgarage5078 amigo me podía ayudar con la imajen del kin de sincronización para poner la corea de distribucion saludos soy de Ecuador
@@dariomontachana5551 ola muchas gracias, me puedo si lhama me +5521977367713
@@dariomontachana5551 oye amigo me podrias pasar la imagen del kit?
Montei aqui ficou tudo certinho o motor no ponto mas so que as polias nao ficaram certa com a marcação no cabeçote
Dica top!!!!
Boa tarde thiago , depois que o mecanico trocou a correia do neu onix , o carro esta dando tranco , o volante quanso passo de 80km fica vibrando e o turbo nao entra , o que podecesta acontecendo
Dica top
boa noite.. entao gostaria de saber se precisa tensiona a polia do comando. ou so coloca na posiçao . pelo q eu vir no manual da ferramenta tem q torquia 20n.m anti horario.
Acho muito top o meu onix aspirado 2022 troco nao
Vídeo top
Muito obrigado por el video
Una pregunta
A sincronizacion es con el cilindro 1 o el 3???
cilindro 3 em pms
Bom dia tudo bem qual é a quilometragem exata pra trocar a correia dentada do Onix plus
Excelente amigo donde puedo conseguir ese kid de armado de distribucion del la chebrolet onix
Lo conseguiste bro?
Si mi amigo lo conseguí ise un pedido a Brasil
cuánto costó ???
A certo mesmo
Ótimo
Qual o valor da mão de obra para trocar essa correia dentada?
Show
Amigo. Como puedo comprar la herramienta? Soy de mexico
cómo resolviste el problema
hola desde mexico seria tan amable de proporcionar el numero de parte de la herramienta
si resolviste tu problema???
Como soltar essas polias ? Coloquei a ferramenta porem ta muito apertado , estou com medo de quabrar a chave
qual seria a ordem de disparo dos pistões se o número um for do lado da correia dentada se puder me ajudar por favor
1,3,2 ou 1,2,3 depende da construção. Nesse caso para motor 3cilindros
To com onix desse aq na minha oficina, boto no ponto certinho e tal, mas, as polias nao tao ficando do msm jeito q ta no video! Então, bota as polias na posição depois? Ou tem q rodar o motor ate dar a posição correta?
Tô assim mesmo aqui coloquei o motor no ponto mais as marcações da polia não ficaram certo no cabeçote
boa noite thiago queria tira uma duvida com vc sobre o ponto do volante do motor n intendi tem alguma referencia no volante indicando o local serto do ponto. sera que tem como ajente conversa melhor pelo watts
Olá, tem sim. Me chamo lá 21977367713
Amigo ponto superior do Onix 3 cilindros começa pelo 3 cilindro
Saludos cordiales desde Ecuador no puedo conseguir la herramienta me puede ayudar con la Persona o empresa que vende gracias mil
Pra essa correia só sai do lugar se remover essa polia de admissão ou tem uma outra forma?
Tem que tirar as duas polias
Quanto e valor da mão de obra desse serviço amigo
Pelo diagnóstico ou pela troca da correia ?
@@delfinosgarage5078 diagnóstico e troca de correia amigo
Troca tu pode cobrar uns 600 conto
Diagnóstico para esse problema pode cobrar uns 350
Ola
Boa noite amigo poderia me dar uma luz, to com um onix desse na minha oficina coloco ele no ponto Mais liga passa um tempo ele sai do ponto novamente, poderia me da uma luz.
Msm com as ferramentas certinho, as pulias tem posição, viu?? Preste bem atenção nisso!
Esse motor e PMs ?
Opa alguém sabe o problema ????tenho um onix lt 3cc 2021, ele fica cortando a rotação e o carro desliga no meio da rua treme tudo mesmo trocando a bomba de combustível problema não resolveu ainda
Quantos km?
35k, mas era de locadora. Pode ter levado um tapa no o odometro
Por isso não compro carro banhado no óleo nunca mais eles fala que e 240km quero ver alguém chegar até lá sem trocar kkkkk
O meu está com 90 mil km
Preciso do telefone de vcs
@@krekissanes é que colocam qualquer tipo de óleo, tem de ser óleo próprio para correia banhada
Boa tarde qual são ao códigos de falhas que aparecem.
P0011 p0014 p0016
Dizer que o motor não presta não resolve nada. O bom mecânico não tem que falar mal do motor, tem que resolver.
Pelo visto vc tem um desse kkk
@@delfinosgarage5078, tenho não.
Mas será que o bom proprietário está apto a arcar com os custos da resolução e de uma possível futura quebra por desgaste prematuro?! Quando comentarmos que não presta, é porque não passa confiabilidade na robustez do projeto!
bom dia amigo, saberia me informar se o sincronismo do Onix aspirado é a mesma coisa? e se for, poderia te chamar no zap pra me passar as fotos do manual também?
Só se você arranjar trinta mil inscrições.
Mais o que causou isso,🤔
Tem uma coisa errada na sua estalaçãp das polías
Olá amigos, se tiver algo errado me corrija por favor. Após a manutenção o veículo funcionou normalmente e o problema foi solucionado
Um carro que custa mais de cem mil reais e o motor que não vale mil reais
Só piorou
Show de bola. Parabéns obrigado