愛知機関区 DD51 山陰迂回貨物 2018.9.20.21

2018年9月20～21日、愛知機関区 DD51 857 9081レ、DD51 1802 9080レ、DD51 1804 9081レ、EF64 1013、9月20日 山陰本線 宍道、田儀、五十猛、馬路、浅利、青浦、山口線 津和野、本門寺、9月21日 青浦鉄橋、江津、太田市（9081、9080レ離合）、西出雲、直江、米子機関車交換の様子です。手持ちAX40 4K編です。
CX720 固定カメラ編はこちら • DD51 山陰迂回貨物他 2018.9.20.21

[@JAJBird-su7uf]

雨の中の撮影、御苦労様でした。そして途中に映っていた旅客列車が良いアクセントでした。また、機関車の票差しの神社の御守りステッカーが印象的でした。良く映してくれました。頑張れ貨物列車!!

[@akiomatsumoto7923]

一本の貨物列車を、追いかけ続けたんですね。ご苦労様でした。

[@user-xc8zx9fo8e]

DD51は昭和37年ごろからの製造当初（計画、設計は昭和35年）から、当時、非電化区間も多かった日本において、これほど広範囲に及んで、長期に多用途で活用された機関車も稀だ。日本を代表するディーゼル機関車でもある。山陰本線の迂回貨物列車はその最後の活躍の場となると思う。

[@taruhiakasya]

このディーゼル機関車は40年以上使われている言わば老人機関車だけど力強く唸るエンジン音に劣らないスピードに感服する

[@doromamire]

ヂイゼル機関車の根性を見せてやると思つてゐる。