Beautiful video. Thank you for sharing. Silja Europa is such a fantastic ship. Of the entire fleet of Silja Tallink, Silja Europa is without doubt my favorite. Greetings from Norway 🇳🇴
Tosi hyvä haastattelu liittyen Estoniaan,äitini,jo edesmennyt 2013,yksi koulukaverinsa ruotsalaisista meni tässä onnettomuudessa johtaessaan työkseen eläkeläis-ryhmää asuessaan myöskin vuosia Ruotsissa👍😎❤️😢!
Kiitoksia kommenteista ja palautteista! Kyllä laivavideoita tehdään heti kun vuorotyöläisten aikataulut sen mahdollistavat... Viimeisin video on tämän vuoden keväältä, Tampereen raitiovaunusta...
Estonia onnettomuuden aiheutti vesimassojen pääsy laivan sisätiloihin, jolloin laivan vakavuus menetettiin, laiva kääntyi 90 astetta kyljelleen, alkoi täyttyä vedellä lopullisesti ja upposi. Tähän johtaneet syyt ovat vähintään epäselvät, paitsi jos uskoo sokeasti Onnettomuustutkintakeskuksen raporttia.
Aika naiivia vastauksia eli toistettuna ns. virallisesta raportista. Nyt on totuus paljastunut jo osittain ja nyt ollaan aika hiljaa tämän vuoksi, missä toistuva uutiset kuin esim. coronasta? Nyt kiireesti tutkimaan ja hakemaan vastauksia ja nostamaan alus ylös!
milloin lisää näitä laivabongaus videoita missä matkustetaan lisää viking linen laivoilla tai silja linen laivoilla ihan kun siinä ekassa videoissa missä ensin oltiin borella sitte viking mariella rosella ja viimenen gabiella
Tervehdys Jukka! Olisin kiinnostunut haastattelemaan sinua erästä projektia varten. Voisitko laittaa mailia osoitteeseen teemu at sicario piste fi ! - Teemu / ForenSeek
Kohdassa 0.25 sanoit että laiva lähti tuosta D-terminaalista Victorian paikalta. Tuo D-Terminaalihan otettiin käyttöön vasta 1996 ja vanhoja kuvia katsellessani Estonia mielestäni käytti B-terminaalia joka nykyään on käytännössä osa A-terminaalia ja sitä ei enää juurikaan käytetä. En ole varma olenko oikeassa mutta tällaista tietoa minä olen saanut.
Visiirin irrottua Estonia kääntyi vasemmalle, jolloin aallot iskivät kallistuman puolen neloskannen ikkunoita hajalle. Onnettomuustutkintaraportin perusteella (s. 163) tämä taisi olla viimeinen tikki nopealle uppoamiselle? Toisaalta, olisivatko ikkunat kestäneet olennaisesti pidempään laivan ollessa toisin päin, kenties, kenties eivät. Teoriassahan laiva ei olisi lainkaan uponnut, jos vuoto olisi rajoittunut autokannelle, mutta laivan kallistuessa myrskyssä se on aika paljon pyydetty.
Ei niin paljon pyydetty kuin se, että tuo purkki upposi tolla aikataululla, väitetyillä vahingoilla. Miehistön jäsenten kohtalossa on yksistään todella paljon selittämätöntä, Kalev Vahtrasin kidutettu ruumis etunenässä.
Hyvä video! Mielenkiintoista pohdintaa ja historiaa, vaikka surullinen tapahtuma onkin.
Beautiful video. Thank you for sharing. Silja Europa is such a fantastic ship. Of the entire fleet of Silja Tallink, Silja Europa is without doubt my favorite. Greetings from Norway 🇳🇴
Tosi hyvä haastattelu liittyen Estoniaan,äitini,jo edesmennyt 2013,yksi koulukaverinsa ruotsalaisista meni tässä onnettomuudessa johtaessaan työkseen eläkeläis-ryhmää asuessaan myöskin vuosia Ruotsissa👍😎❤️😢!
Tää oli kyllä yks parhaista Haastatteluista liittyen Estoniaan . Kiitos tästä
Kiitoksia kommenteista ja palautteista!
Kyllä laivavideoita tehdään heti kun vuorotyöläisten aikataulut sen mahdollistavat...
Viimeisin video on tämän vuoden keväältä, Tampereen raitiovaunusta...
👍
Mitäpä sanotte tänäpäivä tietoon tulleesta reiästä laivan kyljessä?
Estonia onnettomuuden aiheutti vesimassojen pääsy laivan sisätiloihin, jolloin laivan vakavuus menetettiin, laiva kääntyi 90 astetta kyljelleen, alkoi täyttyä vedellä lopullisesti ja upposi. Tähän johtaneet syyt ovat vähintään epäselvät, paitsi jos uskoo sokeasti Onnettomuustutkintakeskuksen raporttia.
Asiallinen video. Pistää kyllä silmään se miten onnettoman näköisiä nuo pelastusveneet ovat ja miten ne ovat aivan ylimmillä kansilla.
Aika naiivia vastauksia eli toistettuna ns. virallisesta raportista. Nyt on totuus paljastunut jo osittain ja nyt ollaan aika hiljaa tämän vuoksi, missä toistuva uutiset kuin esim. coronasta?
Nyt kiireesti tutkimaan ja hakemaan vastauksia ja nostamaan alus ylös!
Jukka Lylyllä on paljon hyviä videoita kanavalla. Pidän niistä. Johtopäätös.
Oletko ottanut yhteyttä Peteriin, joka pelastui Estonialta.
Kiitos kun kerroit estoniasta jukka oot paras😄😄 T: juulia 10v ps oon kohta 11v
Miks sun nimi tääl on mika
Soittele 7 vuoden päästä :)
milloin lisää näitä laivabongaus videoita missä matkustetaan lisää viking linen laivoilla tai silja linen laivoilla ihan kun siinä ekassa videoissa missä ensin oltiin borella sitte viking mariella rosella ja viimenen gabiella
Ei mariella amorella
sekotan joskus ne kaks laivaa
Tervehdys Jukka! Olisin kiinnostunut haastattelemaan sinua erästä projektia varten. Voisitko laittaa mailia osoitteeseen teemu at sicario piste fi ! - Teemu / ForenSeek
Kohdassa 0.25 sanoit että laiva lähti tuosta D-terminaalista Victorian paikalta. Tuo D-Terminaalihan otettiin käyttöön vasta 1996 ja vanhoja kuvia katsellessani Estonia mielestäni käytti B-terminaalia joka nykyään on käytännössä osa A-terminaalia ja sitä ei enää juurikaan käytetä. En ole varma olenko oikeassa mutta tällaista tietoa minä olen saanut.
Vittu kun en usko hetkeäkään että kyseessä olis ollu puhdas onnettomuus.
Kiitos tästä.
Kommandobryggan har alltid varit där den är..... varför ljuger du i dina inlägg???
Visiirin irrottua Estonia kääntyi vasemmalle, jolloin aallot iskivät kallistuman puolen neloskannen ikkunoita hajalle. Onnettomuustutkintaraportin perusteella (s. 163) tämä taisi olla viimeinen tikki nopealle uppoamiselle? Toisaalta, olisivatko ikkunat kestäneet olennaisesti pidempään laivan ollessa toisin päin, kenties, kenties eivät. Teoriassahan laiva ei olisi lainkaan uponnut, jos vuoto olisi rajoittunut autokannelle, mutta laivan kallistuessa myrskyssä se on aika paljon pyydetty.
Ei niin paljon pyydetty kuin se, että tuo purkki upposi tolla aikataululla, väitetyillä vahingoilla. Miehistön jäsenten kohtalossa on yksistään todella paljon selittämätöntä, Kalev Vahtrasin kidutettu ruumis etunenässä.
harmittaa kun estonia upposi
JUKKA KAPTEENIKSI MS SILJA SYMPHONYLLE
Olen ollut hitsaamassa estonia teidän miten huono kuntoinen laiva oli laivoille myös käyttö ikä niikuin autoille 10 vuotta ja uusiksi vaan
Kiitoksia informaatiosta jokainen murunen on tarpeen. kertokaa ihmiset omia kokemuksianne laivasta.