O problema ao menos aqui no Rio de Janeiro é que o mecânico condena logo os bicos e pede para trocar, sem fazer esses testes todos. Parabéns pelo zelo no trabalho.
pior, bico de carro original e barato, mas nico de carro forte é muito caro, dai os caras mandam trocar porque n tem conhecimento mem capacidade de consertar.
Meu fari falháva muito foram varias trocas de peças onde o problema está só com bicos sujos ....belo vídeo parabéns vc me ajudou bem melhor que os mecânicos que me tomaram dinheiro
Boa tarde! Assisti a esse vídeo e gostaria de saber se os bicos que você estava testando eram os famosos Greengiant 0280155968? Se sim , reparei que os mesmos apresentavam na máquina maior vazão do que as 42Lb que seriam o padrão de fabrica. Tenho dois jogos desses bicos que tinham quando novos vazão de 42lb e agora passam de 70lb, inclusive duas peças travaram abertas. Desculpa o incomodo, mas gostaria da sua opinião a respeito desse defeito nos bicos já que os mesmos não rodaram 1 ano.
Um amigo meu DERRETEU UMA VELA do motor 2.4 turbo, por forçar o carro com um injetor com baixíssima vazão. Na sonda, marcava pobre, mas não muito. Mas o carro tinha sido "engordado" para mascarar o injetor com problemas
Ola chefe o carro anda bem. Mas gasta acima da media. Uso 1 scaner popular e as vezes o ajuste de longo prazo sempre fica em 100% positivo. Sera que pode ser bico travado? O curto prazo parece OK. Sera que pide ser o Modulo?
Jovem e se o possivel bico com defeito der um valor maior dos demais na escala em ohms, o possivel bico com defeito aqui comigo deu 14 ohms e os demais deu 12 ohms, será que resolve se trocar a peneira?
Bom dia meu amigo Tenho um Peugeot 307 1.6 ele apresentou um seguinte defeito parei o carro na garagem quando foi no outro dia que dei na partida ele teve dificuldade pra pega ai oque eu fiz tirei o conector da bomba de combustível e dei partida assim que funcionou coloquei o conector da bomba de combustível novamente Ele fica tipo se estivesse afogado so acontece isso quando o carro fica muito tempo parado mas dp de no máximo 2 minutos ligado ja fica normal Têm alguma dica oque pode se bico injetor ou bomba
Apresentação muito educada, segue uma sequencia esclarecedora.
Perfeito sua aula.....parabéns.....ganhou 1 seguidor.....obrigado Eduardo! Sensacional..!
O problema ao menos aqui no Rio de Janeiro é que o mecânico condena logo os bicos e pede para trocar, sem fazer esses testes todos. Parabéns pelo zelo no trabalho.
pior, bico de carro original e barato, mas nico de carro forte é muito caro, dai os caras mandam trocar porque n tem conhecimento mem capacidade de consertar.
Concordo
Se for injeção direta tem que trocar direto mesmo. Não compensa limpar
Meu fari falháva muito foram varias trocas de peças onde o problema está só com bicos sujos ....belo vídeo parabéns vc me ajudou bem melhor que os mecânicos que me tomaram dinheiro
Simplicidade no vídeo boa professor
Fiquei impressionado pelo resultado desse trabalho.
Top d mais Maguinifik tamu juntos 👏👏👏
Ganhou mais um inscrito
Parabéns pelos vídeos, um mecânico colocou os bicos injetores do gol 1.0 no Clio 1.0 e o cliente ficou satisfeito o que vc acha ?
Excelente vídeo.
Excelente trabalho, você e de onde? aonde fica a sua loja?
Boa tarde! Assisti a esse vídeo e gostaria de saber se os bicos que você estava testando eram os famosos Greengiant 0280155968? Se sim , reparei que os mesmos apresentavam na máquina maior vazão do que as 42Lb que seriam o padrão de fabrica. Tenho dois jogos desses bicos que tinham quando novos vazão de 42lb e agora passam de 70lb, inclusive duas peças travaram abertas. Desculpa o incomodo, mas gostaria da sua opinião a respeito desse defeito nos bicos já que os mesmos não rodaram 1 ano.
Valeu tamo junto
Show meu amigo
Um amigo meu DERRETEU UMA VELA do motor 2.4 turbo, por forçar o carro com um injetor com baixíssima vazão. Na sonda, marcava pobre, mas não muito. Mas o carro tinha sido "engordado" para mascarar o injetor com problemas
Ola chefe o carro anda bem. Mas gasta acima da media. Uso 1 scaner popular e as vezes o ajuste de longo prazo sempre fica em 100% positivo. Sera que pode ser bico travado? O curto prazo parece OK. Sera que pide ser o Modulo?
Sensacional
Jovem e se o possivel bico com defeito der um valor maior dos demais na escala em ohms, o possivel bico com defeito aqui comigo deu 14 ohms e os demais deu 12 ohms, será que resolve se trocar a peneira?
Comprei bicos novos e mesmo novos já estão apresentando variação de um bico para outro.. tem como regular ou tem que troca os bicos
Nota 10
A peneira do bico varia a equalização com ela apos o teste delas sem as peneiras???
Não
Bom dia meu amigo
Tenho um Peugeot 307 1.6 ele apresentou um seguinte defeito parei o carro na garagem quando foi no outro dia que dei na partida ele teve dificuldade pra pega ai oque eu fiz tirei o conector da bomba de combustível e dei partida assim que funcionou coloquei o conector da bomba de combustível novamente
Ele fica tipo se estivesse afogado so acontece isso quando o carro fica muito tempo parado mas dp de no máximo 2 minutos ligado ja fica normal
Têm alguma dica oque pode se bico injetor ou bomba
A grande parte dos mecânicos manda logo comprar novos bicos.
Como vai saber a vasão de cada bico ?
Boa noite tenho um fox 2004 frex tá muito Gastão oquefaser
Boa noite qual é o bicos injetores pra corsa hatch 1.0 a gasolina 2004 já coloquei os bicos com os códigos 25314927 e ficou falhando
as veses uma.retro lavagem salva o bico
Se cair um pedaço da borracha no local do bicos enjetotes acontece alguma coisa
problema no bico pode fazer o carro fumar um pouco quando acelera forte?
Se tiver travado aberto pode sim sair fumaça.
Eu quando mexo em coletores faço uma proteção com fita crepe.
Tenho um uno vivace 2010/2011 com 2 códigos de falha P0300 e P0304 o que pode ser?
Queria saber se alguem sabi ,se guando os bicos estao ruim ,e normal da injeça nao acender o painel
Porque na primeira vez estava tudo certo e depois deu errada o teste dos bicos?
Pode se isso que esta falhando meu carro!
Quero trocar injeção pra carburador retou tendo muito problema meu carro e umo 1.5
Domina bem o que fala
O problema aí está na sujeira dentro do tanque de combustível!!!
Teu vídeo foi gravado muito baixo o áudio