Bom dia Eduardo !!! Astra 2.0 8v flex 3007 … 0,5 Pressão turbo, bicos 65 libras linha de combustível com bomba interna … está com 200cv … o que me diz desse conjunto ?? Porém vi seu vídeo sobre desadores e concordo plenamente sobre o HPI !!! Não consigo fazer um acerto legal … posso substituir por um dosador 1:1 ? Sou reparador automotivo … desde já agradeço sua ajuda !! 👍🏽
Eduardo Bom dia eu confeccionei um gerador de hidrogênio eu gostaria de saber se eu poderia trocar a linha de combustível que vai para flauta substituindo o combustível ou seja a gasolina pelo hidrogênio ?
Amigo, bom dia. Dirijo uma palio weekend stille 2002 1.6 16v onde estão instalados 3 bicos injetores com 3 furos e 1 bico injetor com 2 furos... Posso trocar todos por bicos com 2 furos? Não sei com quantos furos vem os bicos originais...
Professor e se eu comprar os bicos IPE072 eles tem vazão de 80libras. Possuem 4 furos para vazão. São utilizados no Duster. Pretendo colocar no motor ap turbo miolo original com 0.6 de pressão. Injeção programável. Será que dá certo?
Atualizei os bicos injetores do meu uno fire flex 2007 que usa os antigos iwp065 de 22 a 26 libras com 1 furo somente. Coloquei os iwp 052 de 4 furos com 26 a 30 libras hora. Carro ficou bom. Sobre o regulador de pressão vou atualizar ele tbm correto?
Eduardo parabéns muito estudiosos você, por favor poderia me dar uma dica, tenho uma Parati 1.8 uma Garret mono, tenho uma fueltec ft250 meu carro está andando 08 pressão, não aguento mais pagar mecânico pra ser enganado, O carro bebe muito quando ligo o cheiro de álcool é muito forte chega até arder os olhos, os bicos atuais 558- 684 posso colocar os bicos 560-566 Jetta turbo, me dá uma dica por favor
Estou sofrendo na lenta do carro também , o carro está bebendo muito mas muito mesmo na lenta , e olha que estou usando bicos iwp 044 do Santana... Mas acho que a solução para nosso caso e acertar um bico que tenha uma boa névoa como relatado no vídeo... Vou testar esses iwp220 já vi muito vídeo de pessoas falando bem e mau dele...
Boa tarde. Muito bom o vídeo bem explicado. Estou um problema de bicos na parati 2.0 Motor ap ano 2000. Preciso trocar os bicos o que está no carro é Magneti Marelli 114. (Tenho GNV) Posso trocar pelos mesmos ou me aconselha outro? Abraços
Com os termopares no coletor de escape eu consigo previnir esse problema com bico caso tenha um com problema? Entendi o video quanto a dimensionamento, minha pergunta é mais no geral mesmo.
@@fuscasemfrescura o amigo desculpa a minha pergunta e porque de bico injetor não sei nada não sei n como funciona e queria aprender por isso a pergunta
Show de bola, Eduardo!! Estou montando meu primeiro 8 bicos e usarei 1 bancada Deka 80 longo e outra Bosch Nissan 2.0 (8 furos) pra fazer a fase aspirada... hoje estou só com os Deka 80 e eles são muito beberrões!! o problema q não tenho certeza se são originais kkkkkkkkk...
Eduardo boa noite, estou montando uma s4000 com 2 bancadas de 4 bicos cada, so que a bancada A tem vazão diferente da bancada B. Na configuração de dead time dos injetores não achei a opção de configurar separado qual valor pra cada bancada, como é o procedimento correto nessa situação?
Muito bom. Bastante esclarecedor. Uma dúvida. No caso de um motor de 100cv aspirado a gasolina, o cálculo é para bicos de menos de 20lb/hr. Qual o mais indicado? Não achei deka nesta faixa.
@@nestorcotelo8868 vou nessa tb, achei no catálogo f000kv1186 alcool e f000kv1165 gasolina. Tão substituindo os antigos por esse no catálogo bosch. Achei o do civic 19.8 lbs. Só que são grandes. Acredito que não caiba.
Bom dia parceiro! Espero que esteja bem... Assistindo o vídeo constatei que o tempo de experiência faz toda a diferença no momento das explicações... Como diz o velho ditado... Na teoria a prática é diferente! Vou resumir minha ótica em duas palavras sobre as explicações informadas pelo mestre... Modelo SS Simplesmente Sensacional!! Tive a oportunidade até o momento em estudar com professores que realmente fizeram e fazem a diferença más infelizmente foram poucos... Infelizmente são muito poucos mestres atualmente que trazem em suas bagagens experiência profissional ( TEORIA... COMO É REALMENTE NA PRÁTICA ) e não culpo ninguém porque o sistema é Floyd e somente cabe a cada um correr atrás de seus objetivos porque principalmente em nossa área devemos estar em busca de uma constante evolução... Somente bons mestres tem a capacidade de não fazerem uso da prática do ( PANO PRETO ) porque em um contexto geral estão com suas mentes abertas para o conhecimento e somente bons mestres tornam seus alunos de simples cubos lapidando suas arestas e transformado-os em esferas desde que tenham boa vontade para isso... Porque pra mim não tem problema nenhum por mim cada um cada um... Parabéns pelo vídeo com conteúdo técnico, objetivo e esclarecedor. Atenciosamente, Manni Garage ManniMec
Fala Eduardo, tudo bem? Sou novo no canal e tenho uma dúvida em relação a projeção dos bicos injetores. Uma vez um colega Engenheiro Mecânico me falou sobre uma situação de um motor a Diesel que foi submetido a uma retifica mal executada. E o profissional responsável pelo aplainamento do cabeçote, retirou material em excesso, fazendo que o cabeçote ficasse abaixo das dimensões mínimas. E por se tratar de um motor Diesel o proprietário da retifica falou que pouco importa a altura do cabeçote pois não aumenta a taxa de compressão por se tratar de motor Diesel, onde a combustão ocorre nas galerias do próprio pistão. Curioso com essa afirmação, achei estranho e ao perguntar meu colega Engenheiro sobre isso, ele disse que a principal consequência desse rebaixamento excessivo é justamente a projeção dos bicos injetores, que é aumentado, fazendo que o bico fique super projetado em relação ao cabeçote. Queria saber se seria possível vc me explicar de forma mais precisa como isso aconteceria. Pois achei meio complicado esta afirmação.
Olá! Gosto muito de suas aulas e explicações, bem direto ao ponto! Se vc. puder me ajudar agradeço! Meu filho tem um Fiat Tipo 1.6ie(1 bico), porém não consigo encontrar o bico injetor original Bosch( caríssimo e com mais de 25 anos em estoque complicado), mas tem os paralelos da China. Não andam recomendando muito eles dizem que qd esquenta já começam a dar problemas. Fuçando no Ali Express vi uma marca chamada "DEFUS", fabrica de tudo até BMW, não é tão barato, mas possuem um bico para reposição original monoponto, mas este é customizado com 6 furos(achei bem interessante) e não tão caro! Pergunta, poderia realmente ser superior 6 furos do que apenas 1 furo no bico? Eles dizem que a nuvem é superior e melhora o desempenho do motor. Conhece esta marca? Desde já agradeço sua opinião e muito sucesso! Veja no link: pt.aliexpress.com/item/32909104161.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.3ce463e2Kco77W&algo_pvid=0c75d86f-81ce-4826-81f3-22772d1c14c4&algo_expid=0c75d86f-81ce-4826-81f3-22772d1c14c4-17&btsid=0b0a555c16158251287785547eeb07&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_
Bom dia Eduardo !!! Astra 2.0 8v flex 3007 … 0,5 Pressão turbo, bicos 65 libras linha de combustível com bomba interna … está com 200cv … o que me diz desse conjunto ?? Porém vi seu vídeo sobre desadores e concordo plenamente sobre o HPI !!! Não consigo fazer um acerto legal … posso substituir por um dosador 1:1 ? Sou reparador automotivo … desde já agradeço sua ajuda !! 👍🏽
Olá boa tarde e tenho uma Paraty 1.6 Flex 2004 e posso usar algum bico desse
Eduardo Bom dia eu confeccionei um gerador de hidrogênio eu gostaria de saber se eu poderia trocar a linha de combustível que vai para flauta substituindo o combustível ou seja a gasolina pelo hidrogênio ?
Amigo, bom dia.
Dirijo uma palio weekend stille 2002 1.6 16v onde estão instalados 3 bicos injetores com 3 furos e 1 bico injetor com 2 furos...
Posso trocar todos por bicos com 2 furos?
Não sei com quantos furos vem os bicos originais...
Boa noite
Vc me poderia me informar qual é a numeração do bico injetor da Saveiro quadrada
Gostei.
Gostaria de saber qual bico seria melhor em um carro de 70cv?
Boa tarde meus bicos era 3 furos muito difícil e encontrei uns de 4 furos meu carro é um fiesta da problema???
Professor e se eu comprar os bicos IPE072 eles tem vazão de 80libras. Possuem 4 furos para vazão. São utilizados no Duster.
Pretendo colocar no motor ap turbo miolo original com 0.6 de pressão. Injeção programável.
Será que dá certo?
Obs. São utilizados no Duster na partida a frio.
Atualizei os bicos injetores do meu uno fire flex 2007 que usa os antigos iwp065 de 22 a 26 libras com 1 furo somente. Coloquei os iwp 052 de 4 furos com 26 a 30 libras hora. Carro ficou bom. Sobre o regulador de pressão vou atualizar ele tbm correto?
Ola ,ficou mais econômico???
@@Paifilhoespiritosanto123 Ficou excelente. Principalmente no álcool.
Meu amigo bom dia Eu desejo saber se você recondiciona bicos injetor porque eu tô com seis bicos da Grand Caravan ano 82 para recondicionar
Eduardo parabéns muito estudiosos você, por favor poderia me dar uma dica, tenho uma Parati 1.8 uma Garret mono, tenho uma fueltec ft250 meu carro está andando 08 pressão, não aguento mais pagar mecânico pra ser enganado, O carro bebe muito quando ligo o cheiro de álcool é muito forte chega até arder os olhos, os bicos atuais 558- 684 posso colocar os bicos 560-566 Jetta turbo, me dá uma dica por favor
Estou sofrendo na lenta do carro também , o carro está bebendo muito mas muito mesmo na lenta , e olha que estou usando bicos iwp 044 do Santana... Mas acho que a solução para nosso caso e acertar um bico que tenha uma boa névoa como relatado no vídeo... Vou testar esses iwp220 já vi muito vídeo de pessoas falando bem e mau dele...
muito top!!!! da diferença mesmo! sai dos bosch 65 e fui para os deka shot 80 tive de tirar muito tempo de injeção
Boa tarde. Muito bom o vídeo bem explicado.
Estou um problema de bicos na parati 2.0 Motor ap ano 2000.
Preciso trocar os bicos o que está no carro é Magneti Marelli 114. (Tenho GNV)
Posso trocar pelos mesmos ou me aconselha outro?
Abraços
Aqui é Luiz Carlos.
Retifiquei o cabeçote de uma ranger 98 4.0 6cc gasolina posso trocar os bicos pra equalizar a compressão
Com os termopares no coletor de escape eu consigo previnir esse problema com bico caso tenha um com problema? Entendi o video quanto a dimensionamento, minha pergunta é mais no geral mesmo.
Bico suplementar com a s3000 fica bom Usando os originais + 2 bicos de 80lbs na pressurização? GM corsa 1.6 T
Mestre obrigado por passar seus conhecimentos , parabéns um abraço salvador Bahia 👍
Disponha!
Quero fazer um teste com os bico 10 furo do CRV, no AP 1.8 com injeção programável, seguiria essa mesma esperiencia sua?
Sabe o código dos bicos passa ai
Show de vídeo. Aguardando o vídeo sobre a configuração de duas bancadas.
Tbm ja pedi ate no canal da racetch mais nada ainda
Como faco pra tira umas duvidas ?
Como faço pra saber o melhor bico e quantos cavalos ele alimenta ?
olá, existem calculadoras na internet e até app para celular para calcular os injetores!
injectionschool.com.br/cadastrolive04
@@fuscasemfrescura o amigo desculpa a minha pergunta e porque de bico injetor não sei nada não sei n como funciona e queria aprender por isso a pergunta
Show de bola, Eduardo!! Estou montando meu primeiro 8 bicos e usarei 1 bancada Deka 80 longo e outra Bosch Nissan 2.0 (8 furos) pra fazer a fase aspirada... hoje estou só com os Deka 80 e eles são muito beberrões!! o problema q não tenho certeza se são originais kkkkkkkkk...
Eduardo boa noite, estou montando uma s4000 com 2 bancadas de 4 bicos cada, so que a bancada A tem vazão diferente da bancada B.
Na configuração de dead time dos injetores não achei a opção de configurar separado qual valor pra cada bancada, como é o procedimento correto nessa situação?
Eu presisava muito desa informação brigado tava andando errado com bico reaberto 😂😂
Eduardo bom dia . Tenho uma ECO SPORT, 1.6 Flex , To achando que está gastando muito. Qual a medida original ,dos bicos .
OBRIGADO
Parabéns pelos vídeos, um mecânico colocou os bicos injetores do gol 1.0 no Clio 1.0 e o cliente ficou satisfeito o que vc acha ?
*MEU VECRA TA COM BICOS PREPARADOS VAZAO 44L E FAZ 6KM/L, SE EU POR DO ASTRA 2.08V VAZAO 23L NO MEU MOTOR 20.16V VOU TER ECONOMIA?*A
Sensacional! Estão de parabéns galera da injepro
injectionschool.com.br/cadastrolive04
@@InjectionSchool Fala nobre! Seguinte,dá certo o bico injetor do corsa 1.4 no Astra 2.0, tipo tornaria o Astra mais econômico? Att!
Muito bom!
😎 isso mesmo chefe
🚗💨💨💨💨💨
Dividir uma gota grande em várias pequenas, expõe mais área de superfície ao oxigênio. Vai queimar mais fácil e rápido.
E os bicos novos bosh? O que diz?
Estou juntando grana só para fazer um curso com você de preparação!
Muito bom. Bastante esclarecedor. Uma dúvida. No caso de um motor de 100cv aspirado a gasolina, o cálculo é para bicos de menos de 20lb/hr. Qual o mais indicado? Não achei deka nesta faixa.
Vc achou? Tô na mesma procura.
@@augustocesar4860 Não. Vou usar bicos Marelli de gol se não me engano.
@@nestorcotelo8868 vou nessa tb, achei no catálogo f000kv1186 alcool e f000kv1165 gasolina. Tão substituindo os antigos por esse no catálogo bosch.
Achei o do civic 19.8 lbs. Só que são grandes. Acredito que não caiba.
Bom dia parceiro!
Espero que esteja bem...
Assistindo o vídeo constatei que o tempo de experiência faz toda a diferença no momento das explicações...
Como diz o velho ditado...
Na teoria a prática é diferente!
Vou resumir minha ótica em duas palavras sobre as explicações informadas pelo mestre...
Modelo SS
Simplesmente Sensacional!!
Tive a oportunidade até o momento em estudar com professores que realmente fizeram e fazem a diferença más infelizmente foram poucos...
Infelizmente são muito poucos mestres atualmente que trazem em suas bagagens experiência profissional ( TEORIA... COMO É REALMENTE NA PRÁTICA ) e não culpo ninguém porque o sistema é Floyd e somente cabe a cada um correr atrás de seus objetivos porque principalmente em nossa área devemos estar em busca de uma constante evolução...
Somente bons mestres tem a capacidade de não fazerem uso da prática do ( PANO PRETO ) porque em um contexto geral estão com suas mentes abertas para o conhecimento e somente bons mestres tornam seus alunos de simples cubos lapidando suas arestas e transformado-os em esferas desde que tenham boa vontade para isso...
Porque pra mim não tem problema nenhum por mim cada um cada um...
Parabéns pelo vídeo com conteúdo técnico, objetivo e esclarecedor.
Atenciosamente,
Manni
Garage ManniMec
Tô lá no curso heim !!!
Meu amigo boa tarde tô com um gol g5 1.0 com bicos do palio 1.4 e flauta do gol g5 1.6 esse carro falha e não tem potência
Top!!
Fala Eduardo, tudo bem? Sou novo no canal e tenho uma dúvida em relação a projeção dos bicos injetores.
Uma vez um colega Engenheiro Mecânico me falou sobre uma situação de um motor a Diesel que foi submetido a uma retifica mal executada. E o profissional responsável pelo aplainamento do cabeçote, retirou material em excesso, fazendo que o cabeçote ficasse abaixo das dimensões mínimas.
E por se tratar de um motor Diesel o proprietário da retifica falou que pouco importa a altura do cabeçote pois não aumenta a taxa de compressão por se tratar de motor Diesel, onde a combustão ocorre nas galerias do próprio pistão.
Curioso com essa afirmação, achei estranho e ao perguntar meu colega Engenheiro sobre isso, ele disse que a principal consequência desse rebaixamento excessivo é justamente a projeção dos bicos injetores, que é aumentado, fazendo que o bico fique super projetado em relação ao cabeçote. Queria saber se seria possível vc me explicar de forma mais precisa como isso aconteceria. Pois achei meio complicado esta afirmação.
Olá! Gosto muito de suas aulas e explicações, bem direto ao ponto! Se vc. puder me ajudar agradeço! Meu filho tem um Fiat Tipo 1.6ie(1 bico), porém não consigo encontrar o bico injetor original Bosch( caríssimo e com mais de 25 anos em estoque complicado), mas tem os paralelos da China. Não andam recomendando muito eles dizem que qd esquenta já começam a dar problemas. Fuçando no Ali Express vi uma marca chamada "DEFUS", fabrica de tudo até BMW, não é tão barato, mas possuem um bico para reposição original monoponto, mas este é customizado com 6 furos(achei bem interessante) e não tão caro! Pergunta, poderia realmente ser superior 6 furos do que apenas 1 furo no bico? Eles dizem que a nuvem é superior e melhora o desempenho do motor. Conhece esta marca? Desde já agradeço sua opinião e muito sucesso! Veja no link: pt.aliexpress.com/item/32909104161.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.3ce463e2Kco77W&algo_pvid=0c75d86f-81ce-4826-81f3-22772d1c14c4&algo_expid=0c75d86f-81ce-4826-81f3-22772d1c14c4-17&btsid=0b0a555c16158251287785547eeb07&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_