Campro biasa ikat 25mm, step kedua 45mm, step ketiga 55mm atau ambil 30mm tunggu 2 minit ikat 55mm, skru campro kecik mudah putus, hati hati eh😅😂 gasket besi atau karbon tahap torque tetap sama tiada beza.
@@salahudinzakaria8963 sama sama2, 🤔 masa step kedua 45mm tu jaga jaga sikit, kalau agak tak lepas rasa lain macam buat cukup sampai 40mm jer, kadang ada jenis head campro tak dapat ikat sampai max 55nm, apa pun gud luck😊
Assalamualikum boss . Macam mana selepas setahun penggunaan thinktool max? Boleh review sikit? Clutch adaptation untuk cvt proton support tak? Dengan throttle body learning . Saya tengah survey2 untuk beli scan tool mampu milik.
@@arojepunSalam En. Aro.. baru ni saya ada d.i.y tukar minyak dan filter ATF proton wira vdo, saya cek paras minyak pada dipstick gear kedudukan P ok (hot), tapi bila gear pada N dipstick kering tiada minyak, enjin dah panas.. adakah ini normal? Sekiranya saya tambah minyak ke paras hot semasa gear pada N, pada takat mana sepatutnya aras minyak bila gear pada P? Adakah seharusnya sama seperti pada N atau ia akan melebihi lagi dari paras Hot? Mohon pencerahan En. Aro.. terima kasih.
@@arojepunok En. Aro.. terima kasih banyak² atas ilmunya 😅 cuma yg masih jadi tanda tanya, bila gear pada P, adakah aras minyak tu melebihi paras hot? Ketika enjin hidup dah panas, takut pula nanti terlebih sampai tersembur keluar dari lubang dipstick 😐
![[ ออกกอง ] วัยหนุ่ม 2544 โลกหลังลูกกรง..ทัวร์กองถ่ายหนังใน "คุกของจริง" | JUSTดูIT.](http://i.ytimg.com/vi/vB--aOkZCpw/mqdefault.jpg)
Lama takdak video baru kini kembali lagi dengan sharing bermanfaat. Steady bang aro. ❤
Adehhhh😅, sibuk campur malas nak edit video🤭, ni pun klip 6 bulan lepas✌️
@@arojepun ok juga tu. yg pentingnya ada video baru keudara👍
Assalamualaikum bang sekarang dah maju ea dah ada compressor mantap
Alhamdulillah, member punya tuu!, Tumpang pakai jer😅
Assalamualaikum sifu.
Maaf lari topik nk bertanya. Bole x sifu kongsikan berapa nm diperlukan utk ikat head campro. Gasket besi. Terima kasih.
Campro biasa ikat 25mm, step kedua 45mm, step ketiga 55mm atau ambil 30mm tunggu 2 minit ikat 55mm, skru campro kecik mudah putus, hati hati eh😅😂 gasket besi atau karbon tahap torque tetap sama tiada beza.
@@arojepun Terima kasih sifu. Semoga dimurahkan rejeki & keberkatan atas ilmu yg dikongsikan. Aminnn
@@salahudinzakaria8963 sama sama2, 🤔 masa step kedua 45mm tu jaga jaga sikit, kalau agak tak lepas rasa lain macam buat cukup sampai 40mm jer, kadang ada jenis head campro tak dapat ikat sampai max 55nm, apa pun gud luck😊
Assalamualikum boss . Macam mana selepas setahun penggunaan thinktool max? Boleh review sikit? Clutch adaptation untuk cvt proton support tak? Dengan throttle body learning . Saya tengah survey2 untuk beli scan tool mampu milik.
❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️ 🤲🤲🤲 😍❤️
En.Aro ada buat gearbox auto wira tak
Ada buat cuma aro limitkan kes gearbox, sebab benda yang satu ni special sikit😅
@@arojepunSalam En. Aro.. baru ni saya ada d.i.y tukar minyak dan filter ATF proton wira vdo, saya cek paras minyak pada dipstick gear kedudukan P ok (hot), tapi bila gear pada N dipstick kering tiada minyak, enjin dah panas.. adakah ini normal? Sekiranya saya tambah minyak ke paras hot semasa gear pada N, pada takat mana sepatutnya aras minyak bila gear pada P? Adakah seharusnya sama seperti pada N atau ia akan melebihi lagi dari paras Hot? Mohon pencerahan En. Aro.. terima kasih.
@@mrm3191 check level hot dlm posisi N bukan P😅
@@arojepunok En. Aro.. terima kasih banyak² atas ilmunya 😅 cuma yg masih jadi tanda tanya, bila gear pada P, adakah aras minyak tu melebihi paras hot? Ketika enjin hidup dah panas, takut pula nanti terlebih sampai tersembur keluar dari lubang dipstick 😐
@@mrm3191 mmg standard macam tu, minyak takkan keluar dalam p sebab kereta tak bergerak, tak perlu bimbang
salam aro, nak tanya bengkel kat mana? sebab saya ada idle tak normal + cold start issue untuk kereta waja. boleh ke saya nak hantar kereta?