SA135-011, działanie rogatek w Chorzelowie 29.10.2023

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 3 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 11

  • @jozef7314
    @jozef7314 ปีที่แล้ว

    Jest rower jest Pan Marcin. Pozdrawiam. To jest szlak mojej młodości. Jaka to była dziadownia.

    • @1981MarcinM
      @1981MarcinM  ปีที่แล้ว +1

      Dziękuję, również pozdrawiam, szlak po remoncie, to i rower czas zmienić....
      Ale z drugiej strony, wolałem tamtą dziadownię, teraz tak dziwnie, sterylnie.

  • @jozef7314
    @jozef7314 ปีที่แล้ว

    Ja jak zaczynałem przygodę na torach to tutaj jeździły parowozy na poc osobowych. To były czasy.

    • @1981MarcinM
      @1981MarcinM  ปีที่แล้ว

      Parowozy pamiętam, z dzieciństwa jak prowadziły piętrowe zestawy Bhp, w relacji Lublin Rozwadów Dębica, (i na odwrót). Niestety nie pamiętam jakie serie, obstawiam że najczęściej Pt47. Potem weszły SU45, Na Hetmanie jeździły duety SP32,.

    • @jozef7314
      @jozef7314 ปีที่แล้ว

      @@1981MarcinM widzę że Pan jest dobrze zorientowany.

    • @1981MarcinM
      @1981MarcinM  ปีที่แล้ว +1

      Koleją interesuje się odkąd pamiętam. Któregoś roku, w wakacje, awarii uległa lokomotywa SU45, w wyniku czego stała odstawiona na bocznym torze w Chorzelowie, akurat na wprost posesji, nie pamiętam numeru, ani jak długo stała. Podobnież z lat 90tych pamiętam, skład wagonów krytych serii Gas/Gags-t, odstawionych na bocznym torze w Chorzelowie. Potem zostały zabrane, albo na złom, albo modernizację.

    • @jozef7314
      @jozef7314 ปีที่แล้ว

      @@1981MarcinM ja jeździłem najwięcej na poc zbiorowych. W Chorzelowie podstawiało się wagony na tartak i młyn. Za przejazdem były fajne śliwki na drzewie. Można było zerwać z kabiny. Pozdrawiam serdecznie.

    • @1981MarcinM
      @1981MarcinM  ปีที่แล้ว +1

      @@jozef7314 pamiętam, platformy na terenie tartaku, jak i pudernice na stacji jak i na młynie.
      Teraz bocznica ma włączenie do linii tylko z jednej strony, od południa.

  • @MatiMK
    @MatiMK ปีที่แล้ว

    Donry materiał