Parabéns pela sua amizade pelo veículo. Tenho minha desde zero km, tirei decima da cegonha. Trabalho todo dia com ela. Tudo funcionando. 392km, 12/10/94, meu presente do di a das crianças
Parabéns pelos vídeos e pelo cuidado com a manutenção da SW4! Tenho muita vontade de adquirir desses modelos de sw4. Para mim são muito mais bonitas que as atuais. Seu cuidado garante uma carro confiável para você e para o próximo dono.
Parabéns pela SW4! Tenho uma igual a sua, ano 93, está com 290 mil km! Aos poucos estou deixando ela redondinha, tenho varios contatos de peças e link's de internet para compra de peças, qualquer coisa que precisar de ajuda chama aí!
Irmão tenho uma ano 92 diesel y estou tendo problema para trocar as marchas e pensei q era a embreagem mas não era , fica duro de trocar as marchas, me deixe uma dica aí e se puder postar o link do vendedor de pecas
Meu amigo,eu tenho uma sw4 igualzinha a sua,meu compressor do ar condicionado quebrou e eu não estou achando, se VC tiver uma dica onde posso encontrar te agradeço, moro em Jequié na Bahia.meu nome é Ivan
Amigo, existe site: www.toyolexparts.com, la você procura seu carro pelo model code que tá a plaqueta do motor, depois procura a peça e compra no site da www toyoparts.com.br. Sem erro!! Tudo original
Parabéns pelos vídeos amigo! Eu também pretendo comprar uma SW4 dessas antigas e com certeza vou querer fazer vários melhoramentos. E os seus vídeos devem me ajudar bastante!
Olá como vai ? Cara eu comprei na Toyota em São Paulo, algumas peças eles ainda tem para venda! E também existem casos onde dá pra comprar em outros países como Argentina e Paraguai !
eu restaurei o meu aqui em campinas, empresa muito boa, custou 200 reais já com a capa costurada na cor do volante, no caso minha sw4 tem o interior azul.
Pode ser a coroa e o pinhão gasto. Normalmente quando não há manutenção, gera folga. O pinhão começa a comer os dentes da coroa e do próprio pião, e eles afinam. Geralmente os mecânicos regulam eles para posição correta mas como comeu um pouco dos dentes, eles ficam assobiando quando beiram o 60km pra cima. Já rodei muito tempo assim, meu mecânico garante que não ha problema, mas o barulho incomoda. A solução é trocar e sempre da manutenção básica (trocar o óleo). Troca de os rolamentos é praxe já que vai abrir o diferencial.
@@MundoSW4 sim com certeza! Tenho uma que tá um pouco mais surrada do que a sua. Ela tá quase confiável de novo, tá faltando algumas besteiras. Tenho corrido atrás da moldura cromada do parabrisa, a minha tá bem ruim, mas não encontro.
@@MundoSW4 outra dica é: se o diferencial estiver dando tranco quando você força ele, aí faz medo sim de rodar, mas se ele estiver durinho sem folgas e sem da tranco, então tá filé (normalmente..). Se organiza e abre ele quando der. Abraços
Eu sempre vou primeiro na Toyota buscar peças, se não acho eu tento na internet e até mesmo em páginas do Facebook dedicadas a Toyotas antigas !!!! Isso tem ajudado
Cara eu já achei algumas peças exatamente no Maranhão, uma oficina perto da região onde tem os passeios lá nas Dunas, então por ter muitas Hilux pick-up tem oficina que vende peças por lá!
@@MundoSW4 foley, mas seria bom dar uma lavada no sistema pra deixar ela perfeitinha. O custo é barato e aumenta a durabilidade da bomba d’água. Vi que na viagem pra BH tava bem sujinho, a minha estava assim também. Tem que sangrar o sistema e lavar. Quando puder, cara, é melhor, pra deixar ela gabaritadinha e não ter que trocar previamente a bomba d’agua de novo.
@@VMACarros Eu vou fazer isso da próxima vez que for trocar o óleo, lá onde levo o carro eles fazem também!!! Eu gostaria de poder fazer essas coisas, porém eu não tenho garagem e o carro fica em um estacionamento, não posso mexer nisso lá. Outra coisa é que eu já vi no TH-cam um cara que joga um produto no motor pra limpar os resíduos ou toda a sujeira de anos no carro, será que vale a pena???
Boa noite irmão. Parabéns pela aquisição. Carro é ótimo. Já tive 2 Hilux Japonesa ano 95 picape. Realmente um trator. Me desculpe a pergunta… Mas você pagou quanto nessa relíquia? 😬
Cara, sobre volante da versão gasolina. 4Runner era a Hilux SW4 dedicada ao mercado americano. No Japão, Hilux Surf. TODAS saiam da mesma fábrica em Tahara no Japão. Tirando as 4Runner que são gasolina apenas. Tanto A SW4 quanto a Surf tem motores Diesel e gasolina. Beleza? Não tem a ver gasolina ser 4Runner e Diesel SW4, acho que como as gasolina que vieram ao Brasil e para os EUA são, basicamente identicas. As pessoas falam isso por… algum status sei lá, em que pese todas até hoje saírem da mesma fabrica do Japão. Lembrando que o SUV SW4 que chamamos por aqui desde 2006 não tem NADA a ver com os carros acima citados. Foi o projeto IMV para países em desenvolvimento, chamado em quase todos os países de Fortuner (Asia e Oceania), feita sobre a base da picape Hilux e da Toyota Innova, uma espécie de van bem vendida pela Ásia. Só chamamos por aqui pelo nome de SW4, uma questão de marketing, não é uma evolução da sua.
Aí deu aula em 👏👏👏 Eu não conheço tanto quanto vc desses detalhes mas só de ler o que você escreveu já me ensina muito e sou grato por seu comentário aqui!!! Já ouvi dizer que o nome SW4 significa Station Wagon 4 seria isso mesmo ??? Abraço
@@MundoSW4 seria isso mesmo, Foley. Eu confesso que eu não gosto de nenhum dos nomes hahahha mas SW4 pegou. Pra mim Hilux (High Luxury) não sei onde. Hehe tanto que mudaram o nome nos EUA, porque não é um veículo de luxo. 4Runner parece legal, mas eu confesso que não curto também. Hilux Surf? Hahaha quem surfa no Japão? Haha mas enfim. Amo minha V6zinha e são carros que gosto muito. As de terceira geração são Muito cultuadas tanto aqui como nos EUA, sendo considerada s mais durável e preferida. Mas essa sua com essas rodinhas… cara muito linda. Uma caracteristica comum à todas! E que a Fortuner/SW4 (2006-…) não tem é o vidro traseiro que desce. Da primeira de 1984 até hoje isso existe. A única coisa que muda é que era obrigatório abrir o vidro pra então abrir o porta-malas para baixo na primeira e na sua geração. A minha até a ultima vc só abre se quiser o porta-malas abre para cima.
Opa VMAC, tudo certo? Desculpa te incomodar nesse tópico. Eu comprei faz pouco tempo um Hilux/4runner 3.4 v6 também e gostaria de saber onde você costuma comprar peças mecânicas para a sua. Já procura em sites como ebay, rockauto (onde é mais fácil encontrar peças para ela). Também já liguei para o pessoal de Ponta Porã, mas algumas peças são difíceis de encontrar. Sei que este tópico não serve para isso, mas as vezes não custa pedir uma ajuda. Abraço!
Quero saber de todos os proprietários de SW4 antiga se acha as peças com facilidade? Pois pretendo comprar uma dessa antiga. Desde já agradeço a todos.
Bom dia amigo,conheci seu canal com o netão do bda, já estou inscrito com vc. Esse ano comprei uma sw4 93 diesel como a sua, camionete muito zerada, era de segundo dono apenas, tem muito pouco coisa a fazer nela. Mas uma coisa que percebi é que da quarta pra quinta marcha ganho muito pouco rendimento,ex. Estou na quarta a 60 km,h. A 2 mil rpm. , Coloco a quinta mantendo os 60 mas o giro cai muito pouco,1.800,1.850, isso me da uma velocidade final meio baixa, tipo 100 km,h. A mais de 3 mil giros,e o motor já parece que que sair do cofre,kkk. Dúvida,a sua também é assim é normal? Ou será que a minha está meio lenta, talvez trocaram alguma engrenagem?? Abraço, vou acompanhando seus vídeos.👍
Valeu por seguir Márcio ! Então a minha é a mesma coisa, muito difícil atingir os 110 km ! Aliás muitos chamam a SW4 Japonesa de Manca por ser fraca mesmo!!! Mas ok no meu caso não comprei ela pra correr por ai, mas sim porque adoro esse carro. Aos poucos estou arrumando detalhes que vão aparecendo e tá ficando TOP! Abraço.
@@MundoSW4 , valeu amigo, mesma coisa, também não sou de correr era só pra tirar a dúvida mesmo, também estou ajeitando a minha, mas é difícil achar algumas peças, tipo para choque de impulsão que queria por, e peça cara também. Abraço 👍
Vc e corajoso viajar com carro desse jeito
Eu tenho vontade de adquirir uma dessa modelo 2002
Parabéns pela sua amizade pelo veículo. Tenho minha desde zero km, tirei decima da cegonha. Trabalho todo dia com ela. Tudo funcionando. 392km, 12/10/94, meu presente do di a das crianças
Obrigado Waldir, eu realmente adoro esse carro!
Cada dia que passa descubro novos desafios e curto mais ainda.
@@MundoSW4 É isso, más guando você acertar toda manutenção vai ser só troca de oleo e filtros.
Top HALUX SW4 TOP 100
É isso ai carro e manutenção como qualquer maquina se tiver a manutenção adquada fica tudo novo
Ai meu Deus, mais um que sucumbiu a isso ! Amigo, tome cuidado que esse negócio de Toyota "velha" é viciante ! KKkKK
Kkkkk poxa agora é tarde, já estou até o pescoço 🤣🤣🤣
Parabéns pelos vídeos e pelo cuidado com a manutenção da SW4! Tenho muita vontade de adquirir desses modelos de sw4. Para mim são muito mais bonitas que as atuais. Seu cuidado garante uma carro confiável para você e para o próximo dono.
Parabéns pela SW4! Tenho uma igual a sua, ano 93, está com 290 mil km! Aos poucos estou deixando ela redondinha, tenho varios contatos de peças e link's de internet para compra de peças, qualquer coisa que precisar de ajuda chama aí!
Manda pra mim seus Contatos amigo... to sofrendo com a minha sw4 93 ehehe
O Geovane me passa onde consigo comprar o painel frontal da camionete estou tendo dificuldade de achar
Irmão tenho uma ano 92 diesel y estou tendo problema para trocar as marchas e pensei q era a embreagem mas não era , fica duro de trocar as marchas, me deixe uma dica aí e se puder postar o link do vendedor de pecas
@@nelsonhernandez5753 Então assita videos de Manuel Automotive, vai te ajudar bastante.
@@nelsonhernandez5753 deve ser o cilindro mestre de embreagem e o burrinho
Meu amigo,eu tenho uma sw4 igualzinha a sua,meu compressor do ar condicionado quebrou e eu não estou achando, se VC tiver uma dica onde posso encontrar te agradeço, moro em Jequié na Bahia.meu nome é Ivan
E um carro muito bom e confortável mas já estou pra se desfazer da minha pois a onde moro no RN e uma dificuldade paencontrar peças pra ela
Amigo, existe site: www.toyolexparts.com, la você procura seu carro pelo model code que tá a plaqueta do motor, depois procura a peça e compra no site da www toyoparts.com.br. Sem erro!! Tudo original
É o único ponto negativo
Parabéns pelos vídeos amigo! Eu também pretendo comprar uma SW4 dessas antigas e com certeza vou querer fazer vários melhoramentos.
E os seus vídeos devem me ajudar bastante!
Olá, blz ? Rapaz aonde conseguiu comprar as coisas ? Na Toyota ainda é fácil de achar peças ? Tenho uma SW4 2.8d 4x4 ano 1993
Olá como vai ?
Cara eu comprei na Toyota em São Paulo, algumas peças eles ainda tem para venda!
E também existem casos onde dá pra comprar em outros países como Argentina e Paraguai !
@@MundoSW4 consegui compartilhar os sites para que eu tente por aqui tbm ?
Olá, queria encontrar esses frisos cromado do paralama, sabe dizer onde encontro, 93 2.8 diesel, lanterna verde.kk
As lentes do pisca são da Hilux SR5, o modelo picape!
Cara parabéns pelo carro, tenho uma idêntica mesmo ano mesma cor.
Poxa que legal, segue lá no Insta pra trocarmos umas ideias @mundosw4
eu restaurei o meu aqui em campinas, empresa muito boa, custou 200 reais já com a capa costurada na cor do volante, no caso minha sw4 tem o interior azul.
Vou fazer o mesmo !!!
Pode ser a coroa e o pinhão gasto. Normalmente quando não há manutenção, gera folga. O pinhão começa a comer os dentes da coroa e do próprio pião, e eles afinam. Geralmente os mecânicos regulam eles para posição correta mas como comeu um pouco dos dentes, eles ficam assobiando quando beiram o 60km pra cima. Já rodei muito tempo assim, meu mecânico garante que não ha problema, mas o barulho incomoda. A solução é trocar e sempre da manutenção básica (trocar o óleo). Troca de os rolamentos é praxe já que vai abrir o diferencial.
Poxa valeu pela dica!
Estou rodando ainda assim pq as coisas não estão fáceis nesse tempo tão ruim que estamos vivendo!
Abraço Fernando V
@@MundoSW4 sim com certeza! Tenho uma que tá um pouco mais surrada do que a sua. Ela tá quase confiável de novo, tá faltando algumas besteiras. Tenho corrido atrás da moldura cromada do parabrisa, a minha tá bem ruim, mas não encontro.
@@MundoSW4 outra dica é: se o diferencial estiver dando tranco quando você força ele, aí faz medo sim de rodar, mas se ele estiver durinho sem folgas e sem da tranco, então tá filé (normalmente..). Se organiza e abre ele quando der. Abraços
se estiver roncando pode ser do rolamento pra dar problema em coroa e pinhão é difícil
melhor procurar peças na Internet ou loja física? tem uma hilux 94 c. dupla aqui, mecânica compartilhável?
Eu sempre vou primeiro na Toyota buscar peças, se não acho eu tento na internet e até mesmo em páginas do Facebook dedicadas a Toyotas antigas !!!! Isso tem ajudado
Boa Noite, qual o consumo na cidade e rodovia do diesel com 1 litro ?
Amigo quanto foi a bomba D'água e aonde você comprou
Ola como vai !
Eu comprei em uma concessionária da Toyota, ou seja é original a minha, paguei R$ 750,00 na Interjapan do Butantã em SP
Aonde acho o pino de rebater o banco to precisando pra minha
Ola como vai !
Comprei na concessionária da Toyota mesmo, tenta achar em uma.
Fala amigo então vc tem o link ou o tel pra comprar essas pecas essa de levantar o encosto banco o acabamento .
Eu compro direto na concessionária da Toyota aqui em SP, muita coisa ainda encontra para esse carro lá !!!
Beleza? Onde eu acho peças e acessórios dela, tenho uma 93 só que não acho peças pra ela onde eu ( Maranhão)
Cara eu já achei algumas peças exatamente no Maranhão, uma oficina perto da região onde tem os passeios lá nas Dunas, então por ter muitas Hilux pick-up tem oficina que vende peças por lá!
Eu entrei em grupos do Facebook e WhatsApp de donos desses carros, assim qualquer dúvida ou peça eu peço lá nesses grupos uma indicação!
@@MundoSW4 beleza!
Garimpo mestre
Boa tarde amigo, qual a mecânica que vc leva em SP?
Olá boa tarde!
Levo no João da Sollo4WD !!!
Boa noite meu nobre, e esse turbo? O que você tem a dizer?
Acho que faz toda a diferença, dirigi uma igual sem o turbo e senti uma diferença!!! Prefiro com turbo.
Amigo, vc usa aditivo no sistema de arrefecimento? Não uso na minha e tenho receio de botar e estourar a bomba ou algo mais sério..
Sim eu coloquei no carro aditivo quando coloquei na oficina a bomba d’água nova !!!
Já estou rodando faz um mês e meio e tudo ok ✅
@@MundoSW4 Excelente, aguardando os próximos vídeos!!
@@MundoSW4 foley, mas seria bom dar uma lavada no sistema pra deixar ela perfeitinha. O custo é barato e aumenta a durabilidade da bomba d’água. Vi que na viagem pra BH tava bem sujinho, a minha estava assim também. Tem que sangrar o sistema e lavar. Quando puder, cara, é melhor, pra deixar ela gabaritadinha e não ter que trocar previamente a bomba d’agua de novo.
@@VMACarros Eu vou fazer isso da próxima vez que for trocar o óleo, lá onde levo o carro eles fazem também!!!
Eu gostaria de poder fazer essas coisas, porém eu não tenho garagem e o carro fica em um estacionamento, não posso mexer nisso lá.
Outra coisa é que eu já vi no TH-cam um cara que joga um produto no motor pra limpar os resíduos ou toda a sujeira de anos no carro, será que vale a pena???
@@VMACarros Sera que vale a pena fazer o Flush no motor ???
Boa noite irmão.
Parabéns pela aquisição.
Carro é ótimo.
Já tive 2 Hilux Japonesa ano 95 picape.
Realmente um trator.
Me desculpe a pergunta…
Mas você pagou quanto nessa relíquia?
😬
Oi como vai!
Paguei 38.500 em novembro de 2020 e de lá pra cá já gastei mais uns 3 mil em melhorias !!!
Cara, sobre volante da versão gasolina. 4Runner era a Hilux SW4 dedicada ao mercado americano. No Japão, Hilux Surf. TODAS saiam da mesma fábrica em Tahara no Japão. Tirando as 4Runner que são gasolina apenas. Tanto A SW4 quanto a Surf tem motores Diesel e gasolina. Beleza? Não tem a ver gasolina ser 4Runner e Diesel SW4, acho que como as gasolina que vieram ao Brasil e para os EUA são, basicamente identicas. As pessoas falam isso por… algum status sei lá, em que pese todas até hoje saírem da mesma fabrica do Japão. Lembrando que o SUV SW4 que chamamos por aqui desde 2006 não tem NADA a ver com os carros acima citados. Foi o projeto IMV para países em desenvolvimento, chamado em quase todos os países de Fortuner (Asia e Oceania), feita sobre a base da picape Hilux e da Toyota Innova, uma espécie de van bem vendida pela Ásia. Só chamamos por aqui pelo nome de SW4, uma questão de marketing, não é uma evolução da sua.
Aí deu aula em 👏👏👏
Eu não conheço tanto quanto vc desses detalhes mas só de ler o que você escreveu já me ensina muito e sou grato por seu comentário aqui!!!
Já ouvi dizer que o nome SW4 significa Station Wagon 4 seria isso mesmo ???
Abraço
@@MundoSW4 seria isso mesmo, Foley. Eu confesso que eu não gosto de nenhum dos nomes hahahha mas SW4 pegou. Pra mim Hilux (High Luxury) não sei onde. Hehe tanto que mudaram o nome nos EUA, porque não é um veículo de luxo. 4Runner parece legal, mas eu confesso que não curto também. Hilux Surf? Hahaha quem surfa no Japão? Haha mas enfim. Amo minha V6zinha e são carros que gosto muito. As de terceira geração são Muito cultuadas tanto aqui como nos EUA, sendo considerada s mais durável e preferida. Mas essa sua com essas rodinhas… cara muito linda. Uma caracteristica comum à todas! E que a Fortuner/SW4 (2006-…) não tem é o vidro traseiro que desce. Da primeira de 1984 até hoje isso existe. A única coisa que muda é que era obrigatório abrir o vidro pra então abrir o porta-malas para baixo na primeira e na sua geração. A minha até a ultima vc só abre se quiser o porta-malas abre para cima.
Opa VMAC, tudo certo? Desculpa te incomodar nesse tópico. Eu comprei faz pouco tempo um Hilux/4runner 3.4 v6 também e gostaria de saber onde você costuma comprar peças mecânicas para a sua. Já procura em sites como ebay, rockauto (onde é mais fácil encontrar peças para ela). Também já liguei para o pessoal de Ponta Porã, mas algumas peças são difíceis de encontrar. Sei que este tópico não serve para isso, mas as vezes não custa pedir uma ajuda. Abraço!
Quero saber de todos os proprietários de SW4 antiga se acha as peças com facilidade? Pois pretendo comprar uma dessa antiga. Desde já agradeço a todos.
Toyota respeita o cliente. Vc acha de tudo.
Bom dia amigo,conheci seu canal com o netão do bda, já estou inscrito com vc.
Esse ano comprei uma sw4 93 diesel como a sua, camionete muito zerada, era de segundo dono apenas, tem muito pouco coisa a fazer nela.
Mas uma coisa que percebi é que da quarta pra quinta marcha ganho muito pouco rendimento,ex.
Estou na quarta a 60 km,h. A 2 mil rpm. , Coloco a quinta mantendo os 60 mas o giro cai muito pouco,1.800,1.850, isso me da uma velocidade final meio baixa, tipo 100 km,h. A mais de 3 mil giros,e o motor já parece que que sair do cofre,kkk. Dúvida,a sua também é assim é normal? Ou será que a minha está meio lenta, talvez trocaram alguma engrenagem??
Abraço, vou acompanhando seus vídeos.👍
Valeu por seguir Márcio !
Então a minha é a mesma coisa, muito difícil atingir os 110 km !
Aliás muitos chamam a SW4 Japonesa de Manca por ser fraca mesmo!!!
Mas ok no meu caso não comprei ela pra correr por ai, mas sim porque adoro esse carro.
Aos poucos estou arrumando detalhes que vão aparecendo e tá ficando TOP!
Abraço.
@@MundoSW4 , valeu amigo, mesma coisa, também não sou de correr era só pra tirar a dúvida mesmo, também estou ajeitando a minha, mas é difícil achar algumas peças, tipo para choque de impulsão que queria por, e peça cara também.
Abraço 👍
Tenho a minha desde 2012 , assim que comprei ela , andava a 140km/h forçando muito , se ela ainda chega essa velocidade , nunca mais tentei !!!