Sensacional o vídeo!!! Acho legal essa ideia de sempre trazer carros diferentes, de todos os tipos!!! Qualidade e conteúdo dos vídeos está muito bacana, parabéns!!!
Muito obrigado! Fazemos de tudo para entregar o melhor conteúdo para vocês inscritos e clientes da SPA TURBO! Continue nos acompanhando ! Inscreva-se no canal, não esqueça de deixar o seu like , compartilhar com os amigos e ativar o sininho!
Boa tarde, o veículo possui bomba original com acerto bem próximo do que vem de fábrica. Com 0.4 de pressão a mistura ar/combustível não tem uma grande alteração e o fato de se manter a bomba mais "fechada" faz com que a pressão se mantenha constante e com menos acréscimo de combustível para queima dentro da câmara de combustão não existe um aumento na temperatura interna do cilindro, o que para quem tem conhecimento desse motor 3L, é uma benção, pois o mesmo já tem uma temperatura bem alta de trabalho. Em circuito misto o veículo faz na casa de 10,7 km/l sendo que possui espaçadores e pneus de medida superior aos originais da Toyota.
Tenho esse kit instalado na minha Hilux 98 2.8. Gostaria de ouvir mais o som do turbo, será que comprando um intake mais esportivo fica melhor? E teriam alguma experiência em por pente?
Opa person beleza? Cara, infelizmente em ciclo diesel e com uma turbina pequena e wastegate integrada é praticamente impossível tu ouvir o espirro do turbo, o que conseguiria era fazer um sistema de pente na saída da caixa quente mas eu acho que não fica interessante.
Boa tarde Manoel!!! Esse kit está disponível em algumas configurações, com e sem turbina, segue os links para que possa consultar os valores: www.spaturbo.com.br/Kit%20turbo%20toyota%20hilux Qualquer dúvida ficamos a disposição: TEL.: 11 3660-2266 / WHATSAPP: 11 99687-3840
Bom dia Sidnei! Showww!!! Segue o link para compra do Kit, qualquer dúvida ficamos a disposição! Hilux 3.0 www.spaturbo.com.br/kit-turbo-toyota-hilux-3-0-t2-sem-turbina/p Hilux 2.8 www.spaturbo.com.br/kit-turbo-toyota-hilux-2-8-padrao-t2-sem-turbina-aluminio/p www.spaturbo.com.br/kit-turbo-toyota-hilux-2-8-padrao-t2-sem-turbina/p
Bom dia Thiago! tudo bem? Sim o Kit é plug and play! Caso vc não compre a turbina nossa junto com o kit, talvez vc tenha que ajustar a posição da caixa quente e caixa fria na sua turbina para ficar na posição exata da montagem do kit, quanto ao restante não terá problema algum.
Olá, Felipe! Não trabalhamos com instalação, apenas fabricamos o kit turbo e outras peças de performance. Para adquirir o kit acesse o link abaixo: www.spaturbo.com.br/kits-turbo-e-componentes/kits-turbo/kits-completos---parciais/Toyota?O=OrderByReleaseDateDESC&PS=48&map=c,c,c,specificationFilter_227
Tenho uma 95 igual a essa preparada para trilha, com suspensão ironman e calço de carroceria de 3" o que dá um lift total de 5", calçada com pneus mud 33 X 12,5. O motor original sofre para empurrar esse conjunto. Estou pensando seriamente em turbinar, deixando com 0,4 ou 0,6 de pressão. Será que daria conta do recado sem forçar demais o conjunto?
Bom dia Fabiano, acredito que possa ajudar sim, pois o turbocompressor da um folego a mais pro motor 3L, mas recomendaria para a sua utilização dar uma verificada na compressão dos pistões e se possível abrir o motor para verificar, não sei o estado da interna e nem histórico do conjunto, mas são cuidados básicos. Lembrando que vale a pena tambem pensar em melhorar a refrigeração do carro junto com um sensor de temperatura com alerta sonoro. Pois na trilha e com pneus maiores, muitas vezes exigimos bastante do motor e giro e acabamos derretendo a interna por falta de atenção aos niveis de temperatura. Forte abraço
O carro tem o ronco bem próximo do original diesel. Por ser este tipo de combustível não temos sons de turbina como nos carros de competição. Mesmo assim é legal ver que a galera curte os fora de estrada também.
se colocar 1.5kg de pressão nesse motor ele vai para bater muito rapido, não façam isso! eu tenho uma você pode rodar no maximo com segurança com 0.8 Kg a esse carro foi feito para força e não velocidade, ele tem a relação muito curta. tenho uma com 460 mil km turbinada.
Positivo Erasmo, o carro em questão foi preparado para andar com essa potência. Não foi só a instalação de kit turbo e torcer a wastegate não. Não recomendo mais que os 0.6/0.7 de pressão que são do kit de fabrica desse carro. Agora se tiver bolso e vontade o céu é o limite. Da pra tirar muita coisa de ciclo diesel, sempre pensando em conjunto, precisa de freio, refrigeração, câmbio, diferencial. É uma longa lista
No Japão é muito comum os militares americanos de base terem veículos jdm. A idéia era exatamente essa, unir a cultura gearhead japonesa que não fica restrita aos carros de drift ou extremamente coloridos.
![Carabao Tawandang x NR ศึกแมนเชสเตอร์ดาร์บี้ [ให้คุณดูบอลเป็นเพื่อนเรา]](http://i.ytimg.com/vi/svxMn8PEl9g/mqdefault.jpg)
As 4Runner importadas dos EUA eram assim com ese porta malas manero
Sensacional o vídeo!!! Acho legal essa ideia de sempre trazer carros diferentes, de todos os tipos!!! Qualidade e conteúdo dos vídeos está muito bacana, parabéns!!!
Muito obrigado! Fazemos de tudo para entregar o melhor conteúdo para vocês inscritos e clientes da SPA TURBO! Continue nos acompanhando ! Inscreva-se no canal, não esqueça de deixar o seu like , compartilhar com os amigos e ativar o sininho!
tenho uma 92/93 japonesa 2.8 turbinada maravilha de carro.
Estou comprando uma 92/93 também...estas foram as primeiras a vir para o Brasil mesmo neh...ai acabei chegando neste vídeo
Hosto muito desse conteudo
Que valor fica esse kits de turbina para a Hilux SR5 2.8 diesel ano 94 japonesa completo
Boa noite essa bomba injetora está com a regulagem original?N causa uma deficiência combustível n?colocando mais ar p dentro do motor?
Bom dia! Creio que está sim. O dono já esta rodando um bom tempo com essa configuração e não teve nenhum problema.
Boa tarde, o veículo possui bomba original com acerto bem próximo do que vem de fábrica. Com 0.4 de pressão a mistura ar/combustível não tem uma grande alteração e o fato de se manter a bomba mais "fechada" faz com que a pressão se mantenha constante e com menos acréscimo de combustível para queima dentro da câmara de combustão não existe um aumento na temperatura interna do cilindro, o que para quem tem conhecimento desse motor 3L, é uma benção, pois o mesmo já tem uma temperatura bem alta de trabalho. Em circuito misto o veículo faz na casa de 10,7 km/l sendo que possui espaçadores e pneus de medida superior aos originais da Toyota.
Bacana instalei um kit desse na minha 4x2 tb ficou chik👍🙏👏
Tenho esse kit instalado na minha Hilux 98 2.8. Gostaria de ouvir mais o som do turbo, será que comprando um intake mais esportivo fica melhor? E teriam alguma experiência em por pente?
Opa person beleza? Cara, infelizmente em ciclo diesel e com uma turbina pequena e wastegate integrada é praticamente impossível tu ouvir o espirro do turbo, o que conseguiria era fazer um sistema de pente na saída da caixa quente mas eu acho que não fica interessante.
show de bola
qual o preço?
Boa tarde Manoel!!!
Esse kit está disponível em algumas configurações, com e sem turbina, segue os links para que possa consultar os valores:
www.spaturbo.com.br/Kit%20turbo%20toyota%20hilux
Qualquer dúvida ficamos a disposição:
TEL.: 11 3660-2266 / WHATSAPP: 11 99687-3840
Boa noite quanto custa ?? Tenho uma sw4 95 também pra colocar
Bom dia Sidnei!
Showww!!! Segue o link para compra do Kit, qualquer dúvida ficamos a disposição!
Hilux 3.0
www.spaturbo.com.br/kit-turbo-toyota-hilux-3-0-t2-sem-turbina/p
Hilux 2.8
www.spaturbo.com.br/kit-turbo-toyota-hilux-2-8-padrao-t2-sem-turbina-aluminio/p
www.spaturbo.com.br/kit-turbo-toyota-hilux-2-8-padrao-t2-sem-turbina/p
Meu sonho comprár uma filder pra fazer um moyo home
Boa tarde, tenho uma tbm no mesmo ano e gostaria de trocar uma idéia com o Rodrigo, é possível me fornecer o contato?
Olá! Por uma questão de privacidade, não fornecemos o contato dos nossos clientes que participam dos vídeos.
O kit é totalmente plug in play na Hilux ou precisa de algum acerto ?
Bom dia Thiago!
tudo bem?
Sim o Kit é plug and play!
Caso vc não compre a turbina nossa junto com o kit, talvez vc tenha que ajustar a posição da caixa quente e caixa fria na sua turbina para ficar na posição exata da montagem do kit, quanto ao restante não terá problema algum.
Tem uma Hilux 2.8 98 estou analisando colocar um kit deste
Vai ficar ótimo. Adquira seu kit por meio deste link:www.spaturbo.com.br/kits-turbo-e-componentes/kits-turbo/kits-completos---parciais/hilux?PS=48
Quanto custa pra colocar numa 93?
Olá, Felipe! Não trabalhamos com instalação, apenas fabricamos o kit turbo e outras peças de performance. Para adquirir o kit acesse o link abaixo:
www.spaturbo.com.br/kits-turbo-e-componentes/kits-turbo/kits-completos---parciais/Toyota?O=OrderByReleaseDateDESC&PS=48&map=c,c,c,specificationFilter_227
Tenho uma 95 igual a essa preparada para trilha, com suspensão ironman e calço de carroceria de 3" o que dá um lift total de 5", calçada com pneus mud 33 X 12,5. O motor original sofre para empurrar esse conjunto. Estou pensando seriamente em turbinar, deixando com 0,4 ou 0,6 de pressão. Será que daria conta do recado sem forçar demais o conjunto?
Bom dia Fabiano, acredito que possa ajudar sim, pois o turbocompressor da um folego a mais pro motor 3L, mas recomendaria para a sua utilização dar uma verificada na compressão dos pistões e se possível abrir o motor para verificar, não sei o estado da interna e nem histórico do conjunto, mas são cuidados básicos. Lembrando que vale a pena tambem pensar em melhorar a refrigeração do carro junto com um sensor de temperatura com alerta sonoro. Pois na trilha e com pneus maiores, muitas vezes exigimos bastante do motor e giro e acabamos derretendo a interna por falta de atenção aos niveis de temperatura. Forte abraço
Só faltou escutar o ronco da caminhonete
Faltou um acelero mesmo hahaha
O carro tem o ronco bem próximo do original diesel. Por ser este tipo de combustível não temos sons de turbina como nos carros de competição. Mesmo assim é legal ver que a galera curte os fora de estrada também.
@@R_Sicko-13 Carro muito legal!!!!!!
Link pra conpra
alguem sabe qual o modelo desses faróis de led?
farois de 12 led vendidos na maioria das casas offroad. tentei deixar o link aqui mas já esgotou na GAMA
E a filder
se colocar 1.5kg de pressão nesse motor ele vai para bater muito rapido, não façam isso! eu tenho uma você pode rodar no maximo com segurança com 0.8 Kg a esse carro foi feito para força e não velocidade, ele tem a relação muito curta. tenho uma com 460 mil km turbinada.
Positivo Erasmo, o carro em questão foi preparado para andar com essa potência. Não foi só a instalação de kit turbo e torcer a wastegate não. Não recomendo mais que os 0.6/0.7 de pressão que são do kit de fabrica desse carro. Agora se tiver bolso e vontade o céu é o limite. Da pra tirar muita coisa de ciclo diesel, sempre pensando em conjunto, precisa de freio, refrigeração, câmbio, diferencial. É uma longa lista
As rodas são originais dela
Sim! As rodas são as originais dela, porém são as mesmas usadas no Supra MK3
Mk2. O chamado Toyota celica supra
@@R_Sicko-13 qual a medida dos pneus amigo??
@@sacidepatinetewa pneu 31x10.5r15 falken wildpeak
@@R_Sicko-13 tá show!! Logo tô com uma SW4 ou 95 ou 98 mas pneus acho q vai ser nessa base 31 ou 32 pra não mexer na suspensão agora
pick-up japonesa com pintura do exércio americano? Algo errado não está certo!
Com esse kit turbo, eu teria ela até rosa! kk
No Japão é muito comum os militares americanos de base terem veículos jdm. A idéia era exatamente essa, unir a cultura gearhead japonesa que não fica restrita aos carros de drift ou extremamente coloridos.