#304

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 4 ก.ค. 2022
  • Cześć tutaj PRO GARAGE w dzisiejszym odcinku przybliżę wam temat :
    TAKA CIEKAWOSTKA NA KTÓREJ WYŁOŻYŁO SIĘ 5 WARSZTATÓW MECHNICZNYCH
    Zapraszam do subskrybcji tego kanału ponieważ
    będę starać się skrupulatnie prowadzić poradniki z zagadnień mechanicznych jednośladów i silników POZDRAWIAM ;)
    Ten film jest dla celów rozrywkowych. PRO GARAGE nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek naprawy lub modyfikacje wykonane przez przeglądającego w wyniku informacji zawartych w tym filmie.
  • แนวปฏิบัติและการใช้ชีวิต

ความคิดเห็น • 15

  • @KULITEHNIK
    @KULITEHNIK 2 ปีที่แล้ว

    Tidak terfikir kan oleh saya , cara tes pengapian sepeda motor 👍👍

  • @astronomiagwiazdozbior4618
    @astronomiagwiazdozbior4618 ปีที่แล้ว

    Witam jakie powinny być światła z stator drogowe mijanie czy ?

    • @progaragechinskiemotorki
      @progaragechinskiemotorki  ปีที่แล้ว

      zależy od konstrukcji pojazdu i jego statora z regulatorem niekiedy są to nawet 2x35watt tutaj jest reguła balansu między ładowaniem a obciążeniem statora. Zakładanie ledów i odciążenie pracu statora powoduje często uszkodzenie akumulatora poprzez przegrzanie regulatora (sam tak zrobiłem) zaś w drugą stronę MOCNIEJSZE ŻARÓWKI ciągłe jego niedoładowanie stator pracuje na maxa (ciepło) i przepalenie zwojów cewek występuje i przy okazji również uszkodzenie akumulatora

  • @MotocykleSerwisRybnik
    @MotocykleSerwisRybnik 2 ปีที่แล้ว +1

    Napięcie impulsatora wynosi dokładnie od 3V do 4.5V w "piku" ,nie do zmierzenia takim multimetrem.

    • @progaragechinskiemotorki
      @progaragechinskiemotorki  2 ปีที่แล้ว

      gdybym miał oscyloskop było by to dokładne ale mam tylko multimetr :) wiem że pomiary odbiegają od rzeczywistych wartości ;)

    • @progaragechinskiemotorki
      @progaragechinskiemotorki  2 ปีที่แล้ว

      ale mógłby Pan nagrać taki filmik chętnie bym zobaczył dokładne wartości i je poznał :) ma pan sprzęt do tego więc i możliwość zrobienia rzetelnego video :)

  • @krzysztofrosa4692
    @krzysztofrosa4692 9 วันที่ผ่านมา

    Witam, mam problem ze skokami napięcia w skuterze 4t napięcie skacze od 2v do 13v i przy spadku napięcia skuter gubi iskrę i się dusi lub przerywa. Zamieniałem już regulator napięcia cewkę i świece i dalej to samo. Może ma ktoś pomysł co to może być ?

    • @progaragechinskiemotorki
      @progaragechinskiemotorki  9 วันที่ผ่านมา

      AC czy DC CDI ? stator i wiązka na moje oko z tego co piszesz ale trzeba diagnozować i wiedzieć jak to działa ;)

  • @RexSuperus1
    @RexSuperus1 11 หลายเดือนก่อน

    Witam.
    Mam pytanie, może ktoś pomoże.
    Jaki prąd powinien być na przewodzie żółtym a jakim białym na biegu jałowym. ( mówimy o prądzie przemiennym)
    Skuter ma słabe ładowanie, lub bym nawet napisał ze dziwne. Po odpaleniu ma ok. 12.80v po 10 min ma ponad 14v. Gdy dodam gazu spada do ok. 13v. Przy włączonych swiatłach ma mniej. Brakło mi ostatnio czasu by sprawdzić co innego:
    -Łączenie styków (masy itp.)
    - czy nie były zamienione kable na regulatorze napięcia ( zółty z białym)
    Zostało wymienione akumulator, stator, i podmieniony regulator napięcia.
    Dodam jeszcze że przy dodaniu gazu żarówki słabiej świecą.
    Nie jestem laikiem ale ten skuter mnie zabił.
    Zwykły chińczyk Taotao CY50T-7B 2014R.

    • @progaragechinskiemotorki
      @progaragechinskiemotorki  11 หลายเดือนก่อน

      szczerze to wszystko zależy od jakości statora po wypięciu przewodów u mnie jest od 13v do 20v na białym więcej niż na żółtym i nie raz się spotkałem z statorami które mają aluminiowe zwoje malowane na miedź co już dyskfalifikuje taki stator z użytku w moim mniemaniu bo się strasznie grzeje i ma słaby prąd

    • @progaragechinskiemotorki
      @progaragechinskiemotorki  11 หลายเดือนก่อน

      #61/21 BRAK ŁADOWANIA W SKUTERZE GY6 50 4T GDZIE SZUKAĆ PRZYCZYNY

  • @inkwizytor9931
    @inkwizytor9931 2 ปีที่แล้ว

    No pojebane z tymi woltami ze bez regulatora można żarówki na 220 zasilać i przestroga dla innych by nie grzebali przy przewodach alternatora na pracującym silniku jak nie chcą zostać porażeni. Tak jak ja ze jak mnie złapał prąd to skurcz mięśni był tak silny ze sobie ręką okulary stłukłem :D. Ale poważnie uważajcie na to ta są duże napięcia bez regulatora.

    • @progaragechinskiemotorki
      @progaragechinskiemotorki  2 ปีที่แล้ว

      ostrożności nigdy nie za wiele :D pozdro ;)

    • @mlodybws8743
      @mlodybws8743 4 วันที่ผ่านมา

      Mam 157qmj całą wiązkę zrobiłem sam a co zostało chińskie to się stopiło bez regulatora, światła z statora i niby długie czy krótkie takie same volty z tym że na długich paliło moment żarówki a na krótkich hulaj dusza i przez taką jazdę w dzień w którym przyszedł regulator był dniem w którym spalił się stator