#308
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
- Cześć tutaj PRO GARAGE w dzisiejszym odcinku przybliżę wam temat :
TESTY NA PRZYKŁDZAIE 130QMB STATOR 8 CEWEK ZMASOWANYCH DO KORPUSU SILNIKA (BEZ MASY W KOSTCE)
Zapraszam do subskrybcji tego kanału ponieważ
będę starać się skrupulatnie prowadzić poradniki z zagadnień mechanicznych jednośladów i silników POZDRAWIAM ;)
Ten film jest dla celów rozrywkowych. PRO GARAGE nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek naprawy lub modyfikacje wykonane przez przeglądającego w wyniku informacji zawartych w tym filmie. - แนวปฏิบัติและการใช้ชีวิต
Zarowka za mocna skutery maja okolo 35W i na takiej powinienes robic testy regulatory z 2t nie pasuja do 4t ilosc cewek na statorze tez ma wplyw na ladowanie
dolicz tylną żarówkę, żarówki podświetlenia licznika,ssanie i resztę. Regulatory są różne i dużo jest bubli które nic nie mają w środku tylko diodę. ZXobacz więcej moich filmików jak jest to zbudowane i ile jest wersji takich rzeczy
Czesc mam tski problem ze w am6 mam regulator z bety nowy i ładowanie tylko 12V na starym tak samo
stator pewnie bądź wiązka
Ten regulator co nie ładował akumulatora jest pod iskrownik 1 fazowy a ten co testowałeś jest dwu fazowy jak jakby to się pewnie inaczej nazywa dwu obwodowy wiadomo o co chodzi
pokazałbyś ten iskrownik jednofazowy a dwufazowy ?
Wychodzi na to że bez Aku lepiej nie jeździć.
Miałem taki przypadek z Zipp Eco dojeżdżam do miasta ludzie na mnie trąbią. Patrzę na pulpit A to w ogóle paliwa nie pokazuje włączam kierunek on nie działa okazało się że wszystkie żarówki są popalone łącznie z czujnikiem poziomu paliwa. Dziwne odgłosy wydobywały się z okolicy Aku. Jak się okazało akumulator strasznie spuh 😂 zapchalem go do sklepu z skuterami mieli akurat miernik i tu pokazało na małych obrotach ponad 16v. Dziadek który kupiłem w tym samym czasie ten sam skuter też miał awarie ale jego nie ladował tyle dobrego 🧑🔧
no mój kolega jeździł na popsutym akumulatorze i spalił dwa statory dlatego że aku był (niedoładowany) uszkodzony a stator ciągle na max go próbował naładować i tak się kończyło że cewki były brązowe a iskra zanikała po kilku dniach
Nie wiem czy testowanie regulatorów bez obciążenia to dobry pomysł. Na wyjściu będzie duże napięcie a jeden regulator może to przeżyć a drugi już nie. Szczególnie dla tych wysokich obrotów od szlifierki co mało ręki nie urwała. Jeszcze mam pytanie skąd masz żarówkę 100W bo te samochodowe mają około 50W a w motorkach 35W. Ten stator też raczej zbyt dużej mocy nie będzie generował pewnie i jedna żarówka wystarczy. Pozdro :)
tradycyjna halogenowa h4 100/90watt 12v, akurat jestem
po etapie rozbiórki regulatorów i to co tam zobaczyłem w jednym z nich to chyba żarty :D ale nie będę spojlerować zobaczysz niebawem :D za 50 groszy można to zrobić
3:02 uwaga, bo łapy pourywa :D I kto będzie filmy nagrywał?
no było blisko tragedii :)
załatw sobie do takich pomiarów multimetry analogowe bo te elektronarzedzia tak ci sieją EM, że mierniki wariują
nie stać mnie
Witam mam też kłopot z ładowaniem silnik 152qmi stator kable żółty zielony i biały prąd na nich jest od 20v do ponad 40 założyłem drugi regulator napięcia i nadal nie ma ładowania może to taki pech że trafiłem regulator uszkodzony skuter ma światła z akumulatora czyli regulator ma ładować tylko akumulator
Wymieniaj po kolei
@@progaragechinskiemotorki dałem regulator z samochodu oczywiście starszy typ auta i działa 😁
od jakiego auta? dasz schemat?
Ja myślałem nad zbudowaniem własnego regulatora bo jak widzę jeszcze raz te testy i sam mam ponowny problem z ładowaniem to już nie wiem co kupić.
Tego też nie wiem każdy inny wychodzi a niby dedykowane pod 139qmb. U mnie 17 regulatorów wymieniałem dopiero 17 pasował bo albo rozladowywało akurat albo paliło żarówki na max obrotach na stopce
Nie prąd, tylko napięcie. Zawsze jak pada regulator, to napięcie leci w górę, nawet do 50V i dlatego pali żarówki.
Tanie mierniki te multimetry ,dostają czkawki przy pomiarach AC czyli zmiennego. Jak byś miał możliwość, zdobyć analogowy wskaźnik napięcia zmiennego. Czy nawet tablicowy wskaźnik, z skalą do 100V. To było by lepiej. Wynikiem czkawki miernika, jest marna jego jakoś wykonania.
chodzi ci o Multimetr analogowy 500V 10A AC DC ?? gdybym miał taka kasę to kupiłbym oscyloskop ale co to wniesie gdy większość posiada multimetry takie jak tutaj te tanie :) nie stać mnie na takie zabawki i nie jestem elektrykiem by muc to później wykorzystywać aby było mi przydatne :D owszem filmik ten pozostawia wiele do życzenia lecz lepszy taki niż żaden :) pokazał co miał pokazać
Nie tylko napięcie, ale także i prąd ładowania.
Rozbierz sobie jakikolwiek regler analogowy i przeanalizuj jego budowę oraz działanie.