HONDA CB500X LEOVINCE TUBO DE ESCAPE, SUPERTEST, ¿MERECE LA PENA? INSTALACIÓN, ANTES Y DESPUES.
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ส.ค. 2024
- HONDA CB500X, TUBO DE ESCAPE LEO VINCE, INSTALACIÓN Y PRUEBA, instalo en la MATAGIGNTES el tubo de competición LEO VINCE, con motivo de buscar menos peso, estética mejor sonido aunque parezca imposible, realizando una prueba de sonido del antes y el después, dando mi opinión de las nuevas sensaciones que tengo con el nuevo tubo de escape de potencia sonido y mejor desarrollo del motor y conclusiones si merece o no la pena de cambiar el tubo.
Que disfrutéis el vídeo...UN SALUDO...¡¡GAS!!
INSTAGRAM.COM/ digle_motopower
MÚSICA EMPLEADA EN EL VÍDEO:
Plasma Charge
David Klemencz - ยานยนต์และพาหนะ
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Viendo tu video me decido , a tomar por saco Akrapovic . Me pillo el LeoVince de carbono .
Que maravilla de moto , que compra mas buena hice jehehejehe
Un saludo
Que Da muy bien le da un sonido muy chulo compañero a disfrutar ,un saludo.
Muchas gracias,🏍💨 igualmente un saludo..✌🏻
Brutal!!
No te lo discuto..😂😂..me alegra que te haya gustado..un saludo✌🏻
Estéticamente ha dado un gran cambio. Me gusta mucho!
El cambio me lo pedía a gritos..😂...ha quedado chula chula..✌🏻
Si señor queda de lujo. Buen cambio y el sonido ha mejorado bastante. En mi moto le pasa que no suena a moto jajaja habrá q plantearse el cambio. Un saludo señor.
Muchas gracias...apúntalo en la agenda de cosas que cambiar a la moto.😂😂.y hay que ir mirando en el amplio mercado..✌🏻
No se,la cadena suena más que escape.Pero me alegro❤
Buenas tardes, nueva suscriptora vengo de Miguel el del canal yo no tiro nada. Un saludo desde Sevilla
Muchas gracias, bienvenida, buena gente Miguel un tío muy apañao..✌🏻
Enhorabuena, Digle. El sonido mola mucho y si notas diferencia de rendimiento, mejor que mejor. Yo tuve unos SBK en mi primera Vstrom (venían cuando los compré) y los tuve que cambiar por los originales. Para un rato, vale, pero para tiradas muy largas, se me hacía cansino. Y, sobre todo, notaba tirones en bajas, no iba nada fina la moto. Al cambiar a los originales se solucionó y, para mi sorpresa, el sonido me gustaba más. Espero que no te pase lo mismo. ¡Un super-saludo! 🤣✌🏼
Tiempo al tiempo😂, el original malo no es, es el que ha puesto la marca y el ingeniero con sus limitaciones de leyes en las manos, su presupuesto y buscando el mejor desarrollo y finura para el motor pone el que ha estudiado que va mejor. De momento muy contento buen rendimiento y muy estudiado el cual le quería poner, porque quería estética, mejorar más si se podía el sonido y quitar 1,5 kg de peso, añadiendo mejor rendimiento pero todo eso sumado a finura y elegancia, y he dado en el clavo, como he dicho en el vídeo el original lo dejas de escuchar y notar cuando pasas de ciertas revoluciones y éste que NO molesto notas que llevas el Leo y me gusta..No creo que todas las marcas le vayan bien a cualquier moto, cada tubo irá bien para el rendimiento según su diseño y característucas para unas motos sí y para otras no tanto..igualmente un saludo..✌🏻
@@diglemotopower6995 ¡Pues a disfrutarlo!
Estéticamente gana un montón. 👍
Yo monté un Nero hará unas 5 semanas y contentísimo con el.
Te mando un DM en Instagram con 12 seg. de Video de cómo suena sin Db Killer 😉. Estas bicilindricas al retener petardean que da gusto. 😅
Después del finde de Cheste se lo volví a poner, que parecía un asusta Abuelas 🤦♂️
Estoy contentísimo con el tubo.., suena bestial el Nero.😂😂..habrá que llevarse el destornillador a Jerez para el dbkiller.😂😂..un saludo..✌🏻
Buen vídeo, ¿tienes vídeo de la instalación de los paramanos?
Muchas gracias..no tengo vídeo de los paramanos, pero una vez quitado el tornillo del contrapeso que está muy duro es muy sencillo..un saludo..✌🏻
No soy muy amigo de los escapes pero he de reconocer que suena genial(no estridente) y es bonito . Me podrías decir cuál es exactamente? Gracias!!
Este es el enlace de donde lo compré y sigue en muy buena oferta..⬇️⬇️
fgmotostore.com/producto/silencioso-leovince-lv-one-evo-honda-cb500x-2019-14314e/
Un saludo..✌🏻
Hola! Había stock cuando lo pediste? Pedí uno igual y tenía que mandarlo el fabricante y me dijeron que entre 30 y 60 días.. estoy deseando así que por hacer una idea 😅Un saludo! ✌🏻
Hola..si había..me tardó 2 dias en venir..✌🏻
El cambio es brutal, me encanta pero quisiera saber qué referencia es exactamente por qué hay muchos modelos y no se cual es el tuyo, agradezco si me ayudas con eso. Un saludo✌️✌️✌️
Aquí te lo pongo hasta en oferta⬇️⬇️
fgmotostore.com/producto/silencioso-leovince-lv-one-evo-honda-cb500x-2019-14314e/?gclid=EAIaIQobChMIvPellPP2-wIVQ8TVCh0c0ga7EAQYASABEgKi-PD_BwE
Ahí es donde lo compré y está a un precio que más barato imposible...en la página oficial está bastante más caro, el comentario en la página es el mío..si tienes alguna duda me dices..✌🏻
@@diglemotopower6995 muchas gracias, la verdad me interesa mucho, ✌️✌️✌️✌️
Is this with dbKiller???
Sí, tiene dbkiller.
Tengo la del 2016 que es euro 4, puedo ponere una cola leo vince euro 5?
@@nasioparamata969 @nasioparamata969 el tema no es la euro 4 ó 5 es que te valga y coincida un tubo hecho para la X modelo 2021 con el modelo 2016, que lo mismo si como que no, tendrías que buscar el tubo específico para tu modelo. Un saludo✌🏻
@@diglemotopower6995 entiendo! Me venden uno para la del 2019, y ni papa si le vale a la del 2016, yo entiendo que debe ser el mismo diámetro!
@@nasioparamata969 el diametro del colector seguro que sí, la posición del colector, del tubo con la abrazadera lo mismo no te coincide, lo tendrías que mirar sobre la moto.
Como ronronea con el nuevo escape
Suena muy bien..👊🏻✊🏻..✌🏻
Falto sin DB killer :( jajajaja
Seguro que no es autosugestión?
🤔..no sabía que por poner un simple tubo de escape había que autosugestionarse..🤔..un saludo..✌🏻
@@diglemotopower6995 Quiere decir. Que a veces nosotros mismos queremos ver mejoras de rendimiento donde realmente no las hay, más allá de mejorar sonido y un poco de peso, lo digo porque a mi ya me ha pasado.
@@williampeiper292 😂.se qué significaba, como he dicho en el vídeo noto que mejora el rendimiento ya que cojo la moto todos los días y el más mínimo detalle se lo noto pero que ese no fue el fin del cambio si no la estética, pero que si mejora algo el rendimiento pues mucho mejor ..si cogiésemos dos motos una con tubo de serie y otra con este tubo con dos pilotos con el mismo peso, en circuito la del tubo le sacaría tiempo por vuelta a la de serie pero absolutamente seguro..y eso es mejorar el rendimiento.. otra cosa que cambies la línea quitando el catalizador ganando 5 ó 6 caballos que entonces se pierde en la 3 ó 4 curva. ¿para qué te venderían entonces desde la misma casa la opción de comprar moto con o sin akrapovic sobre todo en las Rs? Porque mejora el rendimiento, que también quieres caballos a full cambia la línea sin catalizador..gracias por comentar un saludo..✌🏻
@@diglemotopower6995 en todo caso de lo que cuentas se deduce que gana algo en altas, en velocidad vamos, cuando yo creo que lo interesante es que ganara en bajos y medios, para uso trail sobretodo y teniendo en cuenta que hoy en dia buscar velocidad no tiene mucho sentido.
Si, es autosugestion. Segun paginas de Akrapovich y Arrow la ganancia con sus escapes en la CB500X es despreciable, menos de 1CV. Aqui no va ser distinto.
Para mi gusto esa es la parte fea de una moto repito para mi gusto