Eu nunca pensei nisto, mas não acredito ser difícil, porem é muito trabalhoso, talvez você tenha que soltar o console, para isto tem que tirar os dois bancos e ficará a alavanta exposta. Sem tirar este console não sei se daria, mas como eu já desmontei este console muitas vezes, eu tiraria ele sem pensar muito
@@jecivanochagas8291 Com certeza você já tem um começo, tirar o console porque só assim você verá os parafusos que prende ele no fundo e é impossivel fazer este trabalho sem soltar o console e os bancos. Você já deve ter o seu nas mãos e ver que ele tem a placa para prender ele no fundo, a não ser que voce comprou ele faltando alguma coisa, soltar o cabo ali é fácil com uma chave 10. Olha neste link e verás como ele tem que ser. www.mgpecasoficial.com/MLB-2128397479-alavanca-freio-de-mao-vectra-astra-zafira-95-97-98-cd-gls-gm-_JM
Amigo, se eu fizer um filme só, duraria horas, mas coloquei ele la na tela final como regular o freio lá no tambor. Este é o video a seguir: th-cam.com/video/3zKCInKMiHs/w-d-xo.html
@@Edivaldo-o4v kkk, na verdade sou honesto, não tinha colocado no card, coloquei agora, obrigado. Estou no Mexico hoje, voltarei semana que vem, farei um trocando discos e lonas.
Meus parabéns pelo vídeo 👍
Almeidão top
O Vectra com freio a disco na traseira é só trocar ou tem que arrancar a roda para regular o freio
Tirar a roda e regular
Almeidão o meu quebrou lá na alavanca seria o cabo dianteiro que se diz né?
Sim, é um pequeno com a ponta para encaixar nos 2 de tras
@@DEALMEIDADICAS e seria o mesmo procedimento para trocar? Somente por baixo mesmo?
@@astra2001ful sim, só por baixo mesmo
@@DEALMEIDADICAS Muito obrigado amigo..Duro é ter que mexer em quase tudo somente para trocar esse da frente 😅
Boa noite meu amigo eu quero trocar a alavanca de freio de mão do meu vectra mais não sei por onde começar
Eu nunca pensei nisto, mas não acredito ser difícil, porem é muito trabalhoso, talvez você tenha que soltar o console, para isto tem que tirar os dois bancos e ficará a alavanta exposta. Sem tirar este console não sei se daria, mas como eu já desmontei este console muitas vezes, eu tiraria ele sem pensar muito
@@DEALMEIDADICAS o do meu carro não tá bom porém comprei outro vou trocar mais com tudo isso muito obrigado pela diga meu amigo
@@jecivanochagas8291 Com certeza você já tem um começo, tirar o console porque só assim você verá os parafusos que prende ele no fundo e é impossivel fazer este trabalho sem soltar o console e os bancos. Você já deve ter o seu nas mãos e ver que ele tem a placa para prender ele no fundo, a não ser que voce comprou ele faltando alguma coisa, soltar o cabo ali é fácil com uma chave 10. Olha neste link e verás como ele tem que ser.
www.mgpecasoficial.com/MLB-2128397479-alavanca-freio-de-mao-vectra-astra-zafira-95-97-98-cd-gls-gm-_JM
O meu eu coloquei óleo dentro dos conduíte, ficou muito macio.
No meu caso o cabo é novo e olha agora o que fiz recente:
th-cam.com/video/gHXSvKDBo-s/w-d-xo.html
Resultado você enrolou ainda confundiu a cabeça com esse negócio de solta e passa por cima e tal pq vc n mostrou a regulagem no tambor...sua nota é 6
Amigo, se eu fizer um filme só, duraria horas, mas coloquei ele la na tela final como regular o freio lá no tambor. Este é o video a seguir:
th-cam.com/video/3zKCInKMiHs/w-d-xo.html
@@DEALMEIDADICAS ok eu escrevi um pouco antes do card
@@Edivaldo-o4v kkk, na verdade sou honesto, não tinha colocado no card, coloquei agora, obrigado. Estou no Mexico hoje, voltarei semana que vem, farei um trocando discos e lonas.