Boa noite turma, essa parte traseira do parafuso que bate no tanque é simples (NÃO TIRE O TANQUE É TRABALHO DEMAIS EXTRA E NÃO MUDE A POSIÇÃO DO PARAFUSO O APERTO É MAIS FIRME DO LADO QUE ELE JÁ ESTA FIXO) é afrouxar os 4 parafusos principais do quadro fixo vai tirar 3, os dois da frente (direção tanque) e o traseiro do lado direito, e é so afastar o quadro um pouco para trás que sai de boa... Mas já falo pra galera trocar em casa não é tão simples não eu tenho oficina mecânica e sou dono de vectra, toda manutenção desse carro é chata de fazer se ao menos adaptar uns tubos e etc da pra trocar de boas a mais complicada é a bucha da balança que é dificil achar tubo no diametro de 6,70 cm com parede grossa o restante é até facil de encontrar... Mas da trabalho mas no final fica um carro super macio e confortável... Esta semana mesmo estou dando um talento no meu e estava procurando tecnicas pra trocá-las mais facilmente e me deparei com este vídeo super ditático que me auxiliou em não precisar comprar as ferramentas que infelizmente é mto caro... Deus abençoe a todos...
Meu amigo, Devo ter uns 200 videos só do Vectra e é muito difícil achar um mecânico bom, ou um eletricista, eu virei mecânico dos meus carros por isto e te adianto que faço estas dicas para mecânicos mesmo porque não é fácil e eu tenho a minha disposição elevador e rampa (túnel), aliás eu prefiro túnel, sim são poucos bons e percebi que você é uma destas raridades e por isto vou lhe dar de presente vídeos e medidas de ferramentas que você pode mandar fazer em um torneiro, vários deles. Buchas que eu sem ter medidas, somente com a peça nas mãos imaginei que poderia ser assim e todas deram certo, todos os vídeos você verá na descrição deles as medidas das ferramentas sendo um do braço traseiro eu comento e dou as medidas. Um deles eu falhei, dei umas pancadas para tirar e precisava de ter travado a peça, mas fiz outro tirando com uma ferramenta que bolei mas sinceramente, um segurando o braço sairia fácil demais sem a ferramenta, vou deixar para você ver e saberás qual. Este quadro depois eu troquei, mas foi algo desnecessário porque não vi problema no Velho Obrigado ai pelos seu comentários, e considere as medidas das ferramentas como um presente, e siga sendo assim, bons mecânicos são raros no Brasil. As famosas hidráulicas th-cam.com/video/CfW44Gh8qV4/w-d-xo.html Bandeja e Pivô th-cam.com/video/2DZxA3N_bVY/w-d-xo.html Trocar bucha eixo ou braço traseiro, direito, esta é axios nacional th-cam.com/video/7oJJ8T36WVI/w-d-xo.html Trocar bucha do braço suspensão traseira, esta bucha ai é rara, Axios importada, tenho outra pra usar lado direito e vou trocar th-cam.com/video/eMvsoKBtomI/w-d-xo.html Trocar o quadro traseiro inteiro th-cam.com/video/JpVQTZ2RtN4/w-d-xo.html Trocar bieletas traseira th-cam.com/video/BZFIoBXvREw/w-d-xo.html E na base da comédia como tirar os botões do painel, ali no ar condicionado, este até um arame feito em casa e é fácil demais. th-cam.com/users/shortsMPPc22DMQeg
Bom dia meu amigo Tudo bem com vc, ha mais ou menos 1 ano comparei todas as buchas para meu vectra 98, levei para o mecânico trocar porem foi um desastre, ele tirou as buchas todas na pancada de martelo inclusive as buchas hidráulica, amassou todas as bandejas ,empenou tidas as peças, agora o carro ta cheio de barulho atrás, comprei outro quadro completo traseiro, mas agora eu mesmo vou fazer o serviço
Eu vou trocar as 4 hidraulicas, mas falta tempo pra isto, comprei 4 Axioa. Se não souber mexer, estraga tudo mesmo. Tenho ai uns 3 videos trocando buchas
Pra tirar esse parafuso que bate no tanque, deve soltar o dois parafusos que prendem o agregado no chassi e soltar o amortecedor e descer um pouco o agregado desse lado, ele sai fácil, quando troquei as buchas do meu sofri pra tirar ele da maneira mais fácil
Obrigado amigo, perdi muito tempo nele, mais de uma hora, coloquei estes dois virados, nada de sofrer na próxima, estou pensando em trocar as 4 do agregado e não quero perder tempo nele kkkkk.
@@DEALMEIDADICAS do agregado não tive a oportunidade de trocar as que estão lá são originais ainda e estão boas, só troquei as hidráulicas e essas que vc trocou da mesma forma que você desenvolvendo ferramenta, mas fica perfeito
@@DailyDriverEnergy este é o meu problema no momento, não deu identificar se elas estão ruims. Nem sei como identificar, sei q são as originais do carrro e estão bem secas. Tambem não vi dificuldades para liberar este agregado inteiro, só preciso saber do peso dele
É muito dificil saber qual sem olhar, afinal ali tem 18 buchas sendo 14 que pode fazer ruídos, o certo seria colocar o carro em uma rampa, entrar embaixo e movimentar ele com freio de mão solto. Se voce balançar ele com freio de mão puxado ele faz estes ruidos tambem e podo ser amortecedores. Esta do video a seguir faz ruidos secos ao passar em cabeceiras de ponte th-cam.com/video/eMvsoKBtomI/w-d-xo.htmlsi=-Ng4t3k9s-VcAncT
Fala Almeidao tudo certo? Achei teus vídeos recém. Uns 10 anos atrás trocamos msg no clube do Vectra... Continua 10 as tuas explicações. Uma dúvida, qual barulho e qual situação que ocorre quando estás buchas estão com problema?
@@QuackMastter ali tem muita bucha, mas o que parece amortecedor estragado são as buchas das pontas dos braços, uma em cada lado e tem dois videos meus trocando estas buchas que são muito caras e as boas são axios.
Boa noite me diga uma coisa , meu carro faz um nhecnhec na frente quando passa em uma lombada principalmente frio, acredito ser bucha da barra estabilizadora , oque vc aconselha qual marca de bucha , ou oque vc acha das bucha em Pu, e tbm atrás eu coloquei buchas da barra estabilizadora e bieleta de marca muito boa e reconhecida mais ainda percebo um toc toc pouco mas percebo , oque vc me fala das buchas em pu
É muito difícil dizer claramente onde é o ruído na frente ou atras, existem suposições, na frente temos varias buchas, tem duas do estabilizador, tem 4 nas balanças, tem os pivores e tem duas bieletas, fica difícil acertar uma, as vezes é preciso trocar tudo para dar certo, mas eu suponho que seja as do estabilizador que possa fazer este ruido quando está fria, isto é uma suposição. O toc, toc traseiro voce tem ali atrás 16 buchas, sendo 12 móvel, tem a bucha do estabilizador que tem duas bieletas nas pontas que praticamente não estraga, eu nunca troquei estas bieletas, sçao originais e meu carro é 97. Se estas buchas do estabilizador tiverem boas, o possivel toc, toc seriam as buchas hidraulicas. Normanelmente todas as marcas chega na sua mão como boa, porem as que duram hoje são da marca Axios porque eles forneciam e ainda fornecem para algumas montadoras. Sobre a bucha PU, não sei lhe dizer se presta, mas com certeza estas hidraulicas só da Axios hoje é viável, porque muitas outras não fazemo movimento que elas fazem e o carro não faz cambagem se for preciso fazer. Acredito que sendo buchas simples tipo estas no estabilizador, ou até estas do braço interno e ainda as da balança dianteira sendo PU seria uma boa ideia, mas se for mais caro que Axios, não vale apenas arriscar.
Eu nunca usei, mas eu acho que não seria uma boa ideia pelo movimento que ela faz. aliás ela é uma rótula igual um terminal de direção e bem simples, tenho realmente duvidas se a PU daria certo ali. Olha aqui como elas são, no video eu abri uma. th-cam.com/video/OhOOCghHNHM/w-d-xo.html
Eu estou usando buchas de PU no lugar das hidráulicas do vectra, ja fazem 4 meses e esta tudo bem. Eu uso as de PU na bandeja dianteira a 3 anos e estão perfeitas, não vi diferença nenhuma no carro.
Pode ser buchas fora da medida, mas tem uma solução simples e super perfeita, use lata de refrigerante ou cerveja etc e envolve a bucha e e coloca ela no local, observar que talvez precisa somente envolver meia bucha e depois fica fácil de cortar a sobra. Detalhe esta opção eu não inventei, é meio normal no mundo automotivo como solução e olha aqui no video abaixo um exemplo. th-cam.com/video/747bT9ySY8U/w-d-xo.html
@@DEALMEIDADICAS eu mandei de volta para a loja q comprei.. eles pediram outras pra ver se vai dar certo... Mandei até os braços pra eles testarem por eles... Mas muito obrigado meu amigo
@@kelvinpfost3134 Estas buchas são complicadas, esta que troquei são originais, já as hidraulicas não achei e tive que comprar paralelas. Fiz um video sobre estas medidas e a medida mais proxima são da marca Axios, mas pasme meu amigo eu achei a Axios a pior das marcas principalmente quando se trata de buchas hidráulicas e para nçao generalizar achei as homocinpeticas Axios que vem da China melhor que as outras marca. Nâo satisfeito ainda com estas buchas Hidráulicas, encomendei da Delphi e vem da Inglaterra, um amigo meu trouxe e vai me entregar nesta semana. Sim, esta solução do calço funciona perfeito e sem risco, mas o certo seria elas na medida certa
@@DEALMEIDADICAS as buchas hidráulicas do meu vieram certas, creio q vai durar bastante tempo, pois encaixaram bem justas e pra mexer o centro delas, tive q colocar uma chave de fenda e forçar pra elas movimentar um pouco,já essas buchas dos braços q vieram com medidas diferentes, e o engraçado é que o código de referência é o mesmo do original...
@@kelvinpfost3134 estas q coloquei no carro com calço é melhor q a axios q eu usei por 60 dias e estragou kkkkkk. Mas uso o guarda pó original q eu guardei, da axios rasgou tudo, estas são thower 60 cada uma. Axios paguei 480,00, Delphi paguei 400,00 nas 4 e são importadas
@@ozeneidotavares8659 pode ser um problema da bucha da ponta do eixo, uma em cada lado, esta do video th-cam.com/video/eMvsoKBtomI/w-d-xo.htmlsi=n9nmoVEVJBpgpRMw
Rapaz comprei um vectra esses dias mas já estou arrependido pelo tanto de buchas que tem essa porra , eu já sabia dessa bucha por questão das rodas serem idenpendente , mas tudo do vectra sai caro tá loco.
Sim, realmene é um carro muito caro e por ser bom os caras não cuidam e vão destruindo tudo. Ali atrás tem somene as 4 muchas do agregado que não estragam, ou praticamente não estragam, mas as outras se for marca boa duram bem mas custa o olho da cara, se considerar as buchas do estabilizador e as bieletas, poemos dizer que ali atrás tem 20 buchas. Estas do estabilizador custa uns 50 reais as duas as bieletas uns 90 da marca Axios, o resto é bem cara.
@@DEALMEIDADICAS vou aguardar pra assistir a instalação meu amigo Paulo, o mecânico ferro todas as buchas traseira do meu vectra inclusive amassou todas as bandejas ,mas comprei tudo novo novamente mas agora eu mesmo pretendo trocar
Excelente dica. Muito bem explicado!!
Fantástica explicação Paulo, muito obrigado!
Boa noite turma, essa parte traseira do parafuso que bate no tanque é simples (NÃO TIRE O TANQUE É TRABALHO DEMAIS EXTRA E NÃO MUDE A POSIÇÃO DO PARAFUSO O APERTO É MAIS FIRME DO LADO QUE ELE JÁ ESTA FIXO) é afrouxar os 4 parafusos principais do quadro fixo vai tirar 3, os dois da frente (direção tanque) e o traseiro do lado direito, e é so afastar o quadro um pouco para trás que sai de boa... Mas já falo pra galera trocar em casa não é tão simples não eu tenho oficina mecânica e sou dono de vectra, toda manutenção desse carro é chata de fazer se ao menos adaptar uns tubos e etc da pra trocar de boas a mais complicada é a bucha da balança que é dificil achar tubo no diametro de 6,70 cm com parede grossa o restante é até facil de encontrar... Mas da trabalho mas no final fica um carro super macio e confortável... Esta semana mesmo estou dando um talento no meu e estava procurando tecnicas pra trocá-las mais facilmente e me deparei com este vídeo super ditático que me auxiliou em não precisar comprar as ferramentas que infelizmente é mto caro... Deus abençoe a todos...
Meu amigo, Devo ter uns 200 videos só do Vectra e é muito difícil achar um mecânico bom, ou um eletricista, eu virei mecânico dos meus carros por isto e te adianto que faço estas dicas para mecânicos mesmo porque não é fácil e eu tenho a minha disposição elevador e rampa (túnel), aliás eu prefiro túnel, sim são poucos bons e percebi que você é uma destas raridades e por isto vou lhe dar de presente vídeos e medidas de ferramentas que você pode mandar fazer em um torneiro, vários deles. Buchas que eu sem ter medidas, somente com a peça nas mãos imaginei que poderia ser assim e todas deram certo, todos os vídeos você verá na descrição deles as medidas das ferramentas sendo um do braço traseiro eu comento e dou as medidas. Um deles eu falhei, dei umas pancadas para tirar e precisava de ter travado a peça, mas fiz outro tirando com uma ferramenta que bolei mas sinceramente, um segurando o braço sairia fácil demais sem a ferramenta, vou deixar para você ver e saberás qual. Este quadro depois eu troquei, mas foi algo desnecessário porque não vi problema no Velho
Obrigado ai pelos seu comentários, e considere as medidas das ferramentas como um presente, e siga sendo assim, bons mecânicos são raros no Brasil.
As famosas hidráulicas
th-cam.com/video/CfW44Gh8qV4/w-d-xo.html
Bandeja e Pivô
th-cam.com/video/2DZxA3N_bVY/w-d-xo.html
Trocar bucha eixo ou braço traseiro, direito, esta é axios nacional
th-cam.com/video/7oJJ8T36WVI/w-d-xo.html
Trocar bucha do braço suspensão traseira, esta bucha ai é rara, Axios importada, tenho outra pra usar lado direito e vou trocar
th-cam.com/video/eMvsoKBtomI/w-d-xo.html
Trocar o quadro traseiro inteiro
th-cam.com/video/JpVQTZ2RtN4/w-d-xo.html
Trocar bieletas traseira
th-cam.com/video/BZFIoBXvREw/w-d-xo.html
E na base da comédia como tirar os botões do painel, ali no ar condicionado, este até um arame feito em casa e é fácil demais.
th-cam.com/users/shortsMPPc22DMQeg
E amigo ce não fosse esse comentário não tinha tirado essa peça vlw
Paulo de Almeida parabéns pelas suas dicas muito bem explicado e detalhado sou seu fã
Obrigado amigo
Show de bola amigo.. excelente explicação...
E esti.carro do senhor ta bem baixado layke
valeu 👍
Bom dia meu amigo Tudo bem com vc, ha mais ou menos 1 ano comparei todas as buchas para meu vectra 98, levei para o mecânico trocar porem foi um desastre, ele tirou as buchas todas na pancada de martelo inclusive as buchas hidráulica, amassou todas as bandejas ,empenou tidas as peças, agora o carro ta cheio de barulho atrás, comprei outro quadro completo traseiro, mas agora eu mesmo vou fazer o serviço
Eu vou trocar as 4 hidraulicas, mas falta tempo pra isto, comprei 4 Axioa. Se não souber mexer, estraga tudo mesmo. Tenho ai uns 3 videos trocando buchas
O video trocando as Hidraulicas ficou pronto tambem. Ou seja ali atras tem video de todas
th-cam.com/video/CfW44Gh8qV4/w-d-xo.html
Parabéns
Top
Pra tirar esse parafuso que bate no tanque, deve soltar o dois parafusos que prendem o agregado no chassi e soltar o amortecedor e descer um pouco o agregado desse lado, ele sai fácil, quando troquei as buchas do meu sofri pra tirar ele da maneira mais fácil
Obrigado amigo, perdi muito tempo nele, mais de uma hora, coloquei estes dois virados, nada de sofrer na próxima, estou pensando em trocar as 4 do agregado e não quero perder tempo nele kkkkk.
@@DEALMEIDADICAS do agregado não tive a oportunidade de trocar as que estão lá são originais ainda e estão boas, só troquei as hidráulicas e essas que vc trocou da mesma forma que você desenvolvendo ferramenta, mas fica perfeito
@@DailyDriverEnergy este é o meu problema no momento, não deu identificar se elas estão ruims. Nem sei como identificar, sei q são as originais do carrro e estão bem secas. Tambem não vi dificuldades para liberar este agregado inteiro, só preciso saber do peso dele
Também tenho um Vectra Millenium e traseira vou precisar trocar as buchas
O video trocando as Hidraulicas ficou pronto tambem. Ou seja ali atras tem video de todas
th-cam.com/video/CfW44Gh8qV4/w-d-xo.html
Rapaz, já trocou as hidráulicas? Estou esperando você pra trocar as minhas...kkkk
Ainda nao, logo logo trocarei
Meu carro esta com barulho de nhec nhec quando a suspensão trazeira trabalha , sera q seria essas buchas q vc trocou neste video ??
Meu e um Vectra 98
É muito dificil saber qual sem olhar, afinal ali tem 18 buchas sendo 14 que pode fazer ruídos, o certo seria colocar o carro em uma rampa, entrar embaixo e movimentar ele com freio de mão solto. Se voce balançar ele com freio de mão puxado ele faz estes ruidos tambem e podo ser amortecedores. Esta do video a seguir faz ruidos secos ao passar em cabeceiras de ponte
th-cam.com/video/eMvsoKBtomI/w-d-xo.htmlsi=-Ng4t3k9s-VcAncT
Fala Almeidao tudo certo?
Achei teus vídeos recém.
Uns 10 anos atrás trocamos msg no clube do Vectra...
Continua 10 as tuas explicações.
Uma dúvida, qual barulho e qual situação que ocorre quando estás buchas estão com problema?
Nem faz muito barulho, mas as rodas ao colocar peso elas abrem, e com isto acaba estragando oitras buxas.
@@DEALMEIDADICAS então o barulho que eu sinto quando pego algum buraco , declive etc seria das 4 hidráulicas?! Parece barulho de amortecedor estragado
@@QuackMastter ali tem muita bucha, mas o que parece amortecedor estragado são as buchas das pontas dos braços, uma em cada lado e tem dois videos meus trocando estas buchas que são muito caras e as boas são axios.
Boa noite me diga uma coisa , meu carro faz um nhecnhec na frente quando passa em uma lombada principalmente frio, acredito ser bucha da barra estabilizadora , oque vc aconselha qual marca de bucha , ou oque vc acha das bucha em Pu, e tbm atrás eu coloquei buchas da barra estabilizadora e bieleta de marca muito boa e reconhecida mais ainda percebo um toc toc pouco mas percebo , oque vc me fala das buchas em pu
É muito difícil dizer claramente onde é o ruído na frente ou atras, existem suposições, na frente temos varias buchas, tem duas do estabilizador, tem 4 nas balanças, tem os pivores e tem duas bieletas, fica difícil acertar uma, as vezes é preciso trocar tudo para dar certo, mas eu suponho que seja as do estabilizador que possa fazer este ruido quando está fria, isto é uma suposição.
O toc, toc traseiro voce tem ali atrás 16 buchas, sendo 12 móvel, tem a bucha do estabilizador que tem duas bieletas nas pontas que praticamente não estraga, eu nunca troquei estas bieletas, sçao originais e meu carro é 97. Se estas buchas do estabilizador tiverem boas, o possivel toc, toc seriam as buchas hidraulicas. Normanelmente todas as marcas chega na sua mão como boa, porem as que duram hoje são da marca Axios porque eles forneciam e ainda fornecem para algumas montadoras. Sobre a bucha PU, não sei lhe dizer se presta, mas com certeza estas hidraulicas só da Axios hoje é viável, porque muitas outras não fazemo movimento que elas fazem e o carro não faz cambagem se for preciso fazer. Acredito que sendo buchas simples tipo estas no estabilizador, ou até estas do braço interno e ainda as da balança dianteira sendo PU seria uma boa ideia, mas se for mais caro que Axios, não vale apenas arriscar.
Para aburrir
Bom dia , vc indicaria o uso das buchas em P.U,para substituir as hidraulicas?
Eu nunca usei, mas eu acho que não seria uma boa ideia pelo movimento que ela faz. aliás ela é uma rótula igual um terminal de direção e bem simples, tenho realmente duvidas se a PU daria certo ali. Olha aqui como elas são, no video eu abri uma.
th-cam.com/video/OhOOCghHNHM/w-d-xo.html
Eu estou usando buchas de PU no lugar das hidráulicas do vectra, ja fazem 4 meses e esta tudo bem. Eu uso as de PU na bandeja dianteira a 3 anos e estão perfeitas, não vi diferença nenhuma no carro.
Opa Paulo.. blza... Eu to tentando trocar esse buchas.. mas as nova entram com a mão.. e sao axios.. o q pode ser.. e sao em todos os braços
Pode ser buchas fora da medida, mas tem uma solução simples e super perfeita, use lata de refrigerante ou cerveja etc e envolve a bucha e e coloca ela no local, observar que talvez precisa somente envolver meia bucha e depois fica fácil de cortar a sobra. Detalhe esta opção eu não inventei, é meio normal no mundo automotivo como solução e olha aqui no video abaixo um exemplo.
th-cam.com/video/747bT9ySY8U/w-d-xo.html
@@DEALMEIDADICAS eu mandei de volta para a loja q comprei.. eles pediram outras pra ver se vai dar certo... Mandei até os braços pra eles testarem por eles... Mas muito obrigado meu amigo
@@kelvinpfost3134 Estas buchas são complicadas, esta que troquei são originais, já as hidraulicas não achei e tive que comprar paralelas. Fiz um video sobre estas medidas e a medida mais proxima são da marca Axios, mas pasme meu amigo eu achei a Axios a pior das marcas principalmente quando se trata de buchas hidráulicas e para nçao generalizar achei as homocinpeticas Axios que vem da China melhor que as outras marca. Nâo satisfeito ainda com estas buchas Hidráulicas, encomendei da Delphi e vem da Inglaterra, um amigo meu trouxe e vai me entregar nesta semana. Sim, esta solução do calço funciona perfeito e sem risco, mas o certo seria elas na medida certa
@@DEALMEIDADICAS as buchas hidráulicas do meu vieram certas, creio q vai durar bastante tempo, pois encaixaram bem justas e pra mexer o centro delas, tive q colocar uma chave de fenda e forçar pra elas movimentar um pouco,já essas buchas dos braços q vieram com medidas diferentes, e o engraçado é que o código de referência é o mesmo do original...
@@kelvinpfost3134 estas q coloquei no carro com calço é melhor q a axios q eu usei por 60 dias e estragou kkkkkk. Mas uso o guarda pó original q eu guardei, da axios rasgou tudo, estas são thower 60 cada uma. Axios paguei 480,00, Delphi paguei 400,00 nas 4 e são importadas
Troquei as buchas as rodas ficou aberta e deitada pra fora
@@ozeneidotavares8659 pode ser um problema da bucha da ponta do eixo, uma em cada lado, esta do video
th-cam.com/video/eMvsoKBtomI/w-d-xo.htmlsi=n9nmoVEVJBpgpRMw
Cuantos cojinetes!
Rapaz comprei um vectra esses dias mas já estou arrependido pelo tanto de buchas que tem essa porra , eu já sabia dessa bucha por questão das rodas serem idenpendente , mas tudo do vectra sai caro tá loco.
Sim, realmene é um carro muito caro e por ser bom os caras não cuidam e vão destruindo tudo. Ali atrás tem somene as 4 muchas do agregado que não estragam, ou praticamente não estragam, mas as outras se for marca boa duram bem mas custa o olho da cara, se considerar as buchas do estabilizador e as bieletas, poemos dizer que ali atrás tem 20 buchas. Estas do estabilizador custa uns 50 reais as duas as bieletas uns 90 da marca Axios, o resto é bem cara.
Fora os coxim do motor e câmbio é uma facada comprei o coxim do câmbio e algumas bucha trazeira e dianteira no mercado livre nem vi a marca .
Sem falar de pneu também 480 um pneu aro 14 se tá loko. Inflação do carai
@@cleytonrodrigues9665 Sobre as buchas e coxim sempre é bom usar marca axios, mas é o olho da cara mesmo kakakka
Alguém ja trocou as 4 buchas hidráulica, precisando trocar do meu
As minhas estão comigo esperando tempo, máxio uns 20 dias e terei video.
@@DEALMEIDADICAS vou aguardar pra assistir a instalação meu amigo Paulo, o mecânico ferro todas as buchas traseira do meu vectra inclusive amassou todas as bandejas ,mas comprei tudo novo novamente mas agora eu mesmo pretendo trocar
@@DEALMEIDADICAS ñ existe outra pessoa que entende de vectra como vc ,com todo respeito aos demais
@@nildosilva6495 obrigado amigo, fico feliz com seus elogios