Atualizando o vídeo (de lá pra dez/22): - Fipe aumentou uns 30% em média e o seguro de 25 - 35% (atual 5 - 6k). - Pré pandemia, dava pra encher o tanque de diesel com R$ 200,00. Atualmente chego a gastar 400,00 - 450,00 num tanque cheio. - Minha SW4 não tem só dono, tem paizão. Revisão em dia em oficina especializada, diesel sempre de qualidade, óleo o filtros originais e apesar de todo cuidado e mimo, aos 210.000 km travou o motor por conta de uma bronzina desgastada (motor até então virgem). Por sorte só precisou de retifica. Virabrequim e bloco intactos. O valor base do serviço ficou R$ +24.000,00. - Dando uma sapiada no TH-cam descobri que isso não é raro de se acontecer. Sim, SW4 da pau, não é inquebrável! - Deixo minha experiência para quem a quiser: 1. Motor a diesel não é sinônimo de robustez e confiabilidade; 2. Mesmo que você cuide, pode te deixar na mão como qualquer máquina. Se quebrar, senta e chora; 3. No atual contexto do diesel, perdeu a vantagem sobre a gasolina/etanol; 4. Se você pretende comprar uma usada desse ano, suponho que não lhe sobre dinheiro para uma nova/semi. Então, não se leve pela emoção, pois o ronco da turbina pode te seduzir, mas ela na oficina te faz sangrar!
Amigo das Máquinas legal. Tem vários vídeos mostrando esse tipo de viagem, muitas usando a Hilux pick-up. É uma viagem que tb quero fazer muito. Abraço.
Tirei uma zero em 2010 e a vendi para meu sobrinho em 2017. Agora em agosto passado, exatamente passados dez anos ele me reportou o aparecimento do primeiro defeito: a buzina só atua se virar o volante para a esquerda ou para A direita. Trocou a peça, original, por quase 1.500,00 reais, um componente eletrônico.
O medo é justamente esse... Essa linha dura bastante, porém após certa idade e km começa a pedir manutenção desse tipo... Aí o cara compra uma achando que vai durar o mesmo tanto e acaba gastando esses valores altos em problemas simples.
Peguei uma dessa 2009 7 lugares c/ 262.000 km e bem conservada. Fiz troca de óleo, uma limpeza no tanque e algumas buchas e bieleta do lado direito. Até o presente momento sem reclamações, só alegria. Excelente vídeo.
Tenho uma amigo que tem uma hilux 2012 está com 480 mil km ! Ele viaja toda semnaa com ela ! Nunca quebrou ! Um tanque de guerra ! Tenho um Corolla 2003 está com 280 mil km zerado ! Bate nada ! Não dá problema ! Só manutenção preventiva
4 ปีที่แล้ว +1
Toyotinha foi feito para durar... é o arroz com feijão.
Essa e a próxima geração da toyota são otimas, já as atuais.. sw4 2018/19 com 60 mil uso só na cidade, já foi correia de acessórios, os 4 amortecedores vazando
4 ปีที่แล้ว
Nossa, eu não sabia desse problema nessas SW4 mais novas.
Tenho Honda cr-v 2007 com 300.000 km. Câmbio at com conversor de torque e motor 2.0 do Civic ok. Da manutenção mais que Toyota sim e peças cada uma custa 1 rim na ccs. Esses dias andei num carro a diesel (Sorento 2.4) e estranhei o barulho e a lentidão idem a cr-v. Outra coisa é que alguns carros a diesel soltam fumaça e possam incomodar a alguns. Talvez se a gente mudar até possa acostumar.
Aqui tem uma 2009, 240mil km. Só fazer manutenção preventiva e é isso. A única coisa que chega realmente a incomodar são as batidas secas (como fim de curso... mas num carro dessa altura, com amortecedores novos???) que a traseira dá ao passar nas lombadas quando tem cinco (+bagagem) ou sete ocupantes. Bom vídeo!
Gostei do vídeo, tenho uma do mesmo ano e mesma cor, só que é cambio manual, dá de 12 a 23 km/l, isso porque tem 5 marchas, quem está pensando em comprar pode comprar sem medo de ser feliz.
Temos uma SRX 2017 em casa. Pouco rodada com 33 mil km mas zero problemas desde sempre. Fazemos vez em quando longas viagens com ela pelo Brasil e sempre cumpre bem o seu papel. Até revisões em viagem forma feitas com rápido encaixe de agendamento pelas concessionárias. Não tivemos problema algum até aqui.
4 ปีที่แล้ว
Sw4 é um espetáculo... só por curiosidade, vc poderia me dizer o custo dessas revisões?
@ Verdade amigo! Essa que vou pegar é 05/06, está com 238 mil km. Todas as revisões em concessionária. Só preciso botar 4 pneus novos e tá tudo nos conformes. Muito obrigado e parabéns pelos vídeos! Abraço!
Suspencao, amortecedores deveriam ser trocados a 200.000km para naum ter probmela de estabilidade em estradas ruims. As molas tmb. Ar condicionado no tem problema , e muito duradeiro.
Bela máquina ! Estou na procura por uma de 7 lugares, encontrei uma 2009 , com 240 mil km rodados , porém confesso que não fechei negócio devido a kilometragem , pois não estava bem cuidada como está do vídeo !
4 ปีที่แล้ว +1
Realmente Valmir, não é toda SW4 que da para comprar, tem que ser uma que foi bem cuidada ao logo dos anos de uso.
Você fala aquele famoso "castanhado" que o motor faz, especialmente quando ainda não esquentou e, por exemplo, você sai numa subida ou rampa? Se sim, é normal .Consulte o Netão da Águia 4x4 lá de Sinop. O cara é fera mesmo.
Atualizando o vídeo (de lá pra dez/22):
- Fipe aumentou uns 30% em média e o seguro de 25 - 35% (atual 5 - 6k).
- Pré pandemia, dava pra encher o tanque de diesel com R$ 200,00. Atualmente chego a gastar 400,00 - 450,00 num tanque cheio.
- Minha SW4 não tem só dono, tem paizão. Revisão em dia em oficina especializada, diesel sempre de qualidade, óleo o filtros originais e apesar de todo cuidado e mimo, aos 210.000 km travou o motor por conta de uma bronzina desgastada (motor até então virgem). Por sorte só precisou de retifica. Virabrequim e bloco intactos. O valor base do serviço ficou R$ +24.000,00.
- Dando uma sapiada no TH-cam descobri que isso não é raro de se acontecer. Sim, SW4 da pau, não é inquebrável!
- Deixo minha experiência para quem a quiser:
1. Motor a diesel não é sinônimo de robustez e confiabilidade;
2. Mesmo que você cuide, pode te deixar na mão como qualquer máquina. Se quebrar, senta e chora;
3. No atual contexto do diesel, perdeu a vantagem sobre a gasolina/etanol;
4. Se você pretende comprar uma usada desse ano, suponho que não lhe sobre dinheiro para uma nova/semi. Então, não se leve pela emoção, pois o ronco da turbina pode te seduzir, mas ela na oficina te faz sangrar!
Está correto .
Melhor comentário
Acho que essas caminhonetes ficam bem mais bonitas com rodas de aro pequeno, pneus com bastante borracha.
A MINHA SW4 É ASSIM, ARO 16 COM BF GPDRICH
Com certeza!
descordo
Eu tenho uma 2010 com 209.000 Km. Estou com ela a 5 anos. Zero dor de cabeça. É um baita carro. Seguro pago 3 mil, acho um valor normal.
Excelente... eu tenho vontade de ter uma SW4... quero viajar para a Patagonia em breve.
Amigo das Máquinas legal. Tem vários vídeos mostrando esse tipo de viagem, muitas usando a Hilux pick-up. É uma viagem que tb quero fazer muito. Abraço.
Matéria maravilhosa, parabéns!!! SW4 envelhece com aparência e mecânica sempre jovem...
Tirei uma zero em 2010 e a vendi para meu sobrinho em 2017. Agora em agosto passado, exatamente passados dez anos ele me reportou o aparecimento do primeiro defeito: a buzina só atua se virar o volante para a esquerda ou para A direita. Trocou a peça, original, por quase 1.500,00 reais, um componente eletrônico.
O medo é justamente esse... Essa linha dura bastante, porém após certa idade e km começa a pedir manutenção desse tipo... Aí o cara compra uma achando que vai durar o mesmo tanto e acaba gastando esses valores altos em problemas simples.
Peguei uma dessa 2009 7 lugares c/ 262.000 km e bem conservada. Fiz troca de óleo, uma limpeza no tanque e algumas buchas e bieleta do lado direito.
Até o presente momento sem reclamações, só alegria. Excelente vídeo.
Tenho uma 2006 só alegria!!! Recomendo sempre pesquisar e comprar a mais conservada possível . É um carro pra toda vida .
Tenho uma amigo que tem uma hilux 2012 está com 480 mil km ! Ele viaja toda semnaa com ela ! Nunca quebrou ! Um tanque de guerra ! Tenho um Corolla 2003 está com 280 mil km zerado ! Bate nada ! Não dá problema ! Só manutenção preventiva
Toyotinha foi feito para durar... é o arroz com feijão.
Tô querendo comprar uma também mas tenho medo que comigo dê problema
Essa e a próxima geração da toyota são otimas, já as atuais.. sw4 2018/19 com 60 mil uso só na cidade, já foi correia de acessórios, os 4 amortecedores vazando
Nossa, eu não sabia desse problema nessas SW4 mais novas.
Pra mim e o melhor SUV do mundo !!
Hilux e a melhor de TODAS !!
Realmente esse som do motor da Hilux é muito gostoso
Pego a minha dia 20 de dezembro
É isso mesmo, é outra condutividade, é tão prazeroso dirigir ela, que tem como correr, esqueceu de falar a segurança e estabilidade.
Meu pai tem uma, agora com 160mil km teve que trocar o reparo dos bicos, de resto é só troca de óleo e pastilha
Essa caminhonete é muito top. A do seu pai é qual ano???
Amigo das Máquinas 2007/2008 foi por causa dela que resolvi comprar um corolla, daqui pra frente aqui em casa só entra Toyota
@@SuperGabrielSiqueira ótima decisão
Tenho uma dessa. Execelente carro!
Tenho Honda cr-v 2007 com 300.000 km. Câmbio at com conversor de torque e motor 2.0 do Civic ok. Da manutenção mais que Toyota sim e peças cada uma custa 1 rim na ccs. Esses dias andei num carro a diesel (Sorento 2.4) e estranhei o barulho e a lentidão idem a cr-v. Outra coisa é que alguns carros a diesel soltam fumaça e possam incomodar a alguns. Talvez se a gente mudar até possa acostumar.
Aqui tem uma 2009, 240mil km. Só fazer manutenção preventiva e é isso. A única coisa que chega realmente a incomodar são as batidas secas (como fim de curso... mas num carro dessa altura, com amortecedores novos???) que a traseira dá ao passar nas lombadas quando tem cinco (+bagagem) ou sete ocupantes. Bom vídeo!
Amigo, excelente vídeo! Utilíssimo. Parabéns!
Obrigadoooo, grande abraço.
Gostei do vídeo, tenho uma do mesmo ano e mesma cor, só que é cambio manual, dá de 12 a 23 km/l, isso porque tem 5 marchas, quem está pensando em comprar pode comprar sem medo de ser feliz.
Evaldo, pode confiar mesmo?
@@ayrtoncarlos1529 pode sim, é um carrão, recomendo toda hora.
Só isso? A minha faz 50 km/l. Manda trocar os bicos e a bomba de alta q a sua tá com problema.
Temos uma SRX 2017 em casa. Pouco rodada com 33 mil km mas zero problemas desde sempre. Fazemos vez em quando longas viagens com ela pelo Brasil e sempre cumpre bem o seu papel. Até revisões em viagem forma feitas com rápido encaixe de agendamento pelas concessionárias. Não tivemos problema algum até aqui.
Sw4 é um espetáculo... só por curiosidade, vc poderia me dizer o custo dessas revisões?
33 mil rodados não dá nem pra relatar... Ainda está nova
A MINHA É 2008 208MIL KMS EXELENTE. ANTES EU TINHA SRV 2006, FANTÁSTICAS.
Qual o valor do IPVA?
Pego uma daqui duas semanas, se Deus quiser vai dar tudo certo!!! Igualzinha
Esse tipo de carro se tiver manutenção em dia, será só alegria, parabéns pela aquisição. Abraço
@ Verdade amigo! Essa que vou pegar é 05/06, está com 238 mil km. Todas as revisões em concessionária. Só preciso botar 4 pneus novos e tá tudo nos conformes. Muito obrigado e parabéns pelos vídeos! Abraço!
@@paulochs abraço
e ai deu certo?
@@paulochs Deu certo? Ficou satisfeito? Tbm to querendo uma
Ótimo conteúdo!! Parabéns !!
Parabéns pelo conteúdo.
Gostaria de saber a questão da suspensão, sistema de arcondicionado, câmbio, etc. Conseguem ter a mesma vida útil que a do motor ?
Até o momento tudo funcionando perfeitamente
Suspencao, amortecedores deveriam ser trocados a 200.000km para naum ter probmela de estabilidade em estradas ruims. As molas tmb. Ar condicionado no tem problema , e muito duradeiro.
Hilux a máquina muito boa
Carro top, parabéns pelo vídeo.
Parabéns pelo vídeo
Muito bom 👏🏼👏🏼👏🏼
Obrigado Daniel. Abraço
Sw4 top demais 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Bela máquina ! Estou na procura por uma de 7 lugares, encontrei uma 2009 , com 240 mil km rodados , porém confesso que não fechei negócio devido a kilometragem , pois não estava bem cuidada como está do vídeo !
Realmente Valmir, não é toda SW4 que da para comprar, tem que ser uma que foi bem cuidada ao logo dos anos de uso.
Muito boa
Gosto do castanhado do motor diesel.
Roda muito mais que isso, so trocar oleo e ser feliz
Sem dúvidas Felipe
Como comprar uma camionete neste estado bom
15:31
Mestre, posso confiar em uma sw4 com mais de 130 mil de quilometragem?
Simples é Diesel.
É Toyota
Top
Esses estralo no moto quando acelera e normal tenho uma e faz esse estragos quando acelera
Você fala aquele famoso "castanhado" que o motor faz, especialmente quando ainda não esquentou e, por exemplo, você sai numa subida ou rampa? Se sim, é normal .Consulte o Netão da Águia 4x4 lá de Sinop. O cara é fera mesmo.
@@maurofrranco2034 e faz isso mesmo todo dia pela manhã quando tá fria faz e. Depôs para
Já olhei 3, não me agradou, muito difícil achar uma conservada !
Esse carro tem dois câmbios?? Vi duas manoplas aí...
Alavanca adicional é da caixa intermediária para tração 4x4, redução e neutro. Em condições normais não precisa ser usada.
Estamos querendo comprar uma , será que ela é 4x4 permanente? alguém pode me responder
De 2012 a 2015 sei q é 4x4 sempre. Antes disso é 4x2 e 4x4
Da 2005 até a 2015 e tração integral
Excelente a 2.8 TD apesar da multimídia...rsrs.
Sim sim, concordo kkkkkkk
Vc é de Promissão?? tenho parente ai
Os donos das caminhonetes são sim de Promissão. kkkkkk você é de onde??
Sou de Ubatuba, aproveitando devo vender meu Versa unique 2018 está com 23 mil km,
@@antoniocarlosvaz7991 Bacanaaa
Será que dá prego fácil? Com uma quilometragem dessa?
Esta maquina railux equal cidade i estado
Bom dia valor
Olá Erikson... essa caminhonete não está a venda. Abraço.
Oi
Esse sim é um ligitimo Suv o resto e hach com lataria espandida...
bom é que treme pouco a filmagem kkkkkkkkk