Да.Ша шисят два.. Зверь дивной породы. Запчасти у него свои в 80% от общего количества. И втулки.. Разбирать не стал=плохо! Потому как это фрукт еще тот.. Втулки изнашиваются и валы коробки перекашиваются. Отчего потом сжирает и ломает шестерни.. Ну а так у самого ша шисяд ва эм. Пока застрял на стадии ремонта коленвала. Ибо есть люфтец.. Мотор редкий, со своими другими передаточными числами. А потому очень интересный. Вообщем готовьтесь половинить и точить втулки в коробку. Иначе долго он не проживет..
@@АлексейЖестков-х7ы Эта проблема исключительно для Ш-62. У них болезнь такая. Из-за того что износ идет неравномерно подшипников и втулок по разные стороны валов то их и начинает перекашивать. На ш-5х такой проблемы нет..но есть другая..на изношенных втулках коробка начинает грохотать и звенеть. Ну а так в целом если за втулками и уровнем масла следить то ш-5х довольно тихий мотор. В отличии от вэписят...в котором гремит все..
Да.Ша шисят два..
Зверь дивной породы.
Запчасти у него свои в 80% от общего количества.
И втулки..
Разбирать не стал=плохо!
Потому как это фрукт еще тот..
Втулки изнашиваются и валы коробки перекашиваются. Отчего потом сжирает и ломает шестерни..
Ну а так у самого ша шисяд ва эм.
Пока застрял на стадии ремонта коленвала. Ибо есть люфтец..
Мотор редкий, со своими другими передаточными числами.
А потому очень интересный.
Вообщем готовьтесь половинить и точить втулки в коробку. Иначе долго он не проживет..
Да, мне только дым пустить. И кому нибудь в коллекцию).
У Ш50-58, насколько помню, тоже есть бронзовые втулки в КПП, но там такой проблемы не было.
@@АлексейЖестков-х7ы
Эта проблема исключительно для Ш-62. У них болезнь такая.
Из-за того что износ идет неравномерно подшипников и втулок по разные стороны валов то их и начинает перекашивать.
На ш-5х такой проблемы нет..но есть другая..на изношенных втулках коробка начинает грохотать и звенеть.
Ну а так в целом если за втулками и уровнем масла следить то ш-5х довольно тихий мотор. В отличии от вэписят...в котором гремит все..
S-62
На Ш62 вродебы должны стоять подшипники скольжения, а сдесь подшипники качения.
Вот такой мотор). Повидал...