Мотор Ш62 с сюрпризом.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 23 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 7

  • @vladimirmanakov3566
    @vladimirmanakov3566 2 ปีที่แล้ว +1

    Да.Ша шисят два..
    Зверь дивной породы.
    Запчасти у него свои в 80% от общего количества.
    И втулки..
    Разбирать не стал=плохо!
    Потому как это фрукт еще тот..
    Втулки изнашиваются и валы коробки перекашиваются. Отчего потом сжирает и ломает шестерни..
    Ну а так у самого ша шисяд ва эм.
    Пока застрял на стадии ремонта коленвала. Ибо есть люфтец..
    Мотор редкий, со своими другими передаточными числами.
    А потому очень интересный.
    Вообщем готовьтесь половинить и точить втулки в коробку. Иначе долго он не проживет..

    • @stariymoped
      @stariymoped  2 ปีที่แล้ว

      Да, мне только дым пустить. И кому нибудь в коллекцию).

    • @АлексейЖестков-х7ы
      @АлексейЖестков-х7ы ปีที่แล้ว

      У Ш50-58, насколько помню, тоже есть бронзовые втулки в КПП, но там такой проблемы не было.

    • @vladimirmanakov3566
      @vladimirmanakov3566 ปีที่แล้ว +1

      @@АлексейЖестков-х7ы
      Эта проблема исключительно для Ш-62. У них болезнь такая.
      Из-за того что износ идет неравномерно подшипников и втулок по разные стороны валов то их и начинает перекашивать.
      На ш-5х такой проблемы нет..но есть другая..на изношенных втулках коробка начинает грохотать и звенеть.
      Ну а так в целом если за втулками и уровнем масла следить то ш-5х довольно тихий мотор. В отличии от вэписят...в котором гремит все..

  • @Пёсбарбос-и2ц
    @Пёсбарбос-и2ц 3 หลายเดือนก่อน

    S-62

  • @ЮрийТрушников-б8к
    @ЮрийТрушников-б8к 2 ปีที่แล้ว

    На Ш62 вродебы должны стоять подшипники скольжения, а сдесь подшипники качения.

    • @stariymoped
      @stariymoped  2 ปีที่แล้ว

      Вот такой мотор). Повидал...