RER NG en essai ! Spot à Brunoy sur le RER D (Z 20500, Corail, Fret, Regio2N)

[@leferrovipatheparisien]

Super vidéo avec le rer ng

[@redatp84]

Merci 👌

[@ferro73swiss]

Sympa, avec le Nouveau RER NG ultra sympa 👍🏻

[@redatp84]

Merci 👍

[@alexiswohl]

Belle Vidéo avec le RER NG

[@redatp84]

Merci !

[@alexiswohl]

@@redatp84 dr

[@laulau_eme_28]

Magnifique vidéo avec le RER NG.

[@redatp84]

Merci !

[@sasaratp]

6:40 le voilà, mais il va bien nous manquer les Z20500

[@redatp84]

Heureusement, on pourra quand même retrouver les Z 20500 sur le RER C, la ligne U et la ligne P

[@benoitiledefrance6890]

Belle vidéo
Et c’est quand que le rer ng est mis en place sur le rer d

[@wyvern_tc]

Mi 2024

[@benoitiledefrance6890]

@@wyvern_tc ok merci

[@Mia_luckyyy1]

1:46 c'était juste un train court......😅😅😐😐😐

[@Mia_luckyyy1]

C'était juste un train court....... 😅😐

[@Transilienreproter]

Mais pourquoi il sont en test eux , il vont faire disparaitre les Z2N de la ligne D😭

[@tgvoceaniste30]

Je suis pour ce remplacement car si on garde les z20500 sur le RER D il y aura que des problèmes (j'en parle pas le jour des grèves) . Déjà c'est rame ne sont pas adaptés pour circuler sur du rer (exception pour le C ) a cause des voitures qui ne possède que 2 portes de chaque extrémité des remorques et des motrices ce qui ralentit l'échange voyageur en gare . Et puis c'est rame déjà sont pas confortables et pas climatisées.

[@ferro73swiss]

En plus les Z2N perso je les aime pas

[@0-3rr0rmissingno.9]

Et c'est tant mieux les Z2N ne sont pas adaptés au trafic RER du RER D.
On passe de 20 portes à 28 portes donc franchement c'est mieux.

[@Transilienreproter]

Et vous croyez que sa nous intéresse ses commentaire negatif envers les Z2N?

[@tgvoceaniste30]

@@Transilienreproter ah bah c'est pas le but . Ça ne t'intéresse pas OK par contre ne pas dire que nous n'avons pas raison sur ce qu'ont dit car on dit que la vérité .

[@ryadlahmidi8476]

Ghhhjk😅😅