Bien que mal aimé, j’ai toujours craqué pluie le 986s que je possède d’ailleurs depuis plus de 14 ans. Pourquoi voiture exploitable tous les jours, confortable et une tenue de route excellente même si aujourd’hui il y a mieux et le plaisir de décapoter La majorité des personnes ne jurent que par la 911 et considère le 986 une voiture de pauvre…. Mais essayez la et vous verrez bien elle n’a pas à rougir Pour info je roule également en GT3 ( moteur exceptionnel et sonorité) mais je prends toujours du plaisir à rouler avec mon petit Boxster Ma femme adore le Boxster et pour rien au monde elle ne voudrait que l’on sépare du 986. Après au niveau de l’entretien il y a pire Certains ont plus de 200 000kms et ras et d’autres moteurs à 80 000kms sont HS Merci pour ce petit reportage et vive le boxster quelque soit sa génération
On partage le même point de vue ! Tant pis pour ceux qui ne voient et n’orientent leurs choix que par l’image du modèle et non pas simplement par le plaisir qu’il procure
Pour passer pour un gros kéké flambeur de bobos parisiens avec une Porsche d’entrée de gamme, parfait ! Je suis sûr que tu met ton pull autour de ton cou, que tu habites à Chantilly et que tu passe tes vacances à la Baule 😂😂😂
Bonjour à tous 🎉 La plupart des amis qui ont beaucoup plus de CV que moi....ne les maîtrise pas toujours....2.7 228cv pot inox et bon freinage et amortisseurs et boite Méca.....sa suffit 😂❤
Magnifique auto le Boxster S que je possède depuis 2014…un vrai régal et une vraie sportive…comme le dise les allemands « Sportwagen » une vraie Porsche assemblée avec des pièces de sa grande sœur 911… un véritable plaisir de conduite et un karting …et la sonorité du flat6 quel bonheur ….avec un silencieux Scart ,des catas 200 CC c’est la folie …
A l'époque j'avais faillit m'acheter une 986 phase 2 en 260 cv . Je pouvais en avoir une qui avait 80 k kms pour 15500 euros. Mais mon choix c'est finaliser sur la z4 e85 roadster 3.0 si 265 très belle exemplaire aussi. J'aurais toujours ce regret de ne pas en avoir eu une. Surtout que les prix ont bien grimper. En 2016 t'avais une une 987 s 280 pour 20 k euros avec 100 k kms . Aujourd'hui c'est une autre histoire.... très belle voiture en tous les cas qui a pour moi super bien vieillit....
il faut absolument que les mecs se calme et tout de suite avec l'électrique !!!, sa va nuire à la passion auto ça en plus !!!, STOOOOOOOP !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!, le moteurs a piston c'est l'élément essentiel d'une auto, le bruit des démarreurs, le ronrons des cylindres, la mécanique et les électrovannes, avec une électrique tu va faire quoi ?! rien !!, c'est juste un châssis avec un moteur de machine à laver dessus, une majorette géante en gros, non et non !!!!, il faut plutôt viser sur les bio carburant, en se moment, sa me frustre de voir les moteurs traditionnelle menacé de disparaitre !!, j'aimerai que vous manifesté pour trouver des altérative non polluante, pour nos chère, vrais voitures, l'électrique je le répète encore une dernière fois, c'est de la giga meeeeeeeeeeeeeeeeeeeeerdeeeeeeee !!!!!!
Pas d’accord. Ma Tesla me procure beaucoup de plaisir malgré votre avis, et ça ne m’empêche pas d’apprécier les voitures thermiques et les cabriolets (que j’ai possédé). Ça suffit de penser qu’un passionné d’automobile ne se limite qu’au thermique avec des pensées sectaires. Les passionnés d’horlogerie adorent les montres mécaniques et automatiques, mais ils ne vont pas forcément rechigner les montres à quartz. A bon entendeur.
d'accord mais moi j'aime les moteurs traditionnelle (l'électrique a part) mais il ne faut pas juré que par ça, les biocarburant doivent remplacé les carburants actuel dans nos station services
C'est juste que je défend l'électrique, je préfère quand les autos ont un son à l'échappement que sa fait vire l'auto !, et j'ai pas encore mon permis donc évite de parler de conduite pour l'instant !
Je suis plutôt d'accord avec toi mais pour des voitures non sportives(genre une Clio), l'éléctrique n'est pas un mauvais choix. Et si c'est pour se retrouver avec des 4cyl. 2.0l turbo façon A45 AMG...😮💨
@@milestone971 j'aimerais connaître le rapport Le cayman étant un boxter avec un toit À moins que tu te soit perdu sur cette chaîne et que tu confonde avec le SUV cayen qui est dégueulasse au passage
Pourquoi avec 4litres flat 6 ils sortent que 400ch alors que le 5 cylindres 2,5 Audi ( plus léger du coup) ba il développe aussi 400 ch . 🙃 . Mdr … les éditions limités, c’est vraiment pour le pigeons 😂
différence entre moteur atmo et moteur turbo....le comportement est différent et la fiabilité aussi. A noter qu'il n'y a pas que cette série limité en 4.0L, il y a aussi la version GTS....
😂😅Encore un gosse fan de gmk, akram.. (y'a pas de mal hein 😊) qui ne bande et ne crois qu'en rs3, golf r, m2... Certes ce sont de bon daily.. Mais ca n'aura jamais l'âme d'un flat 6
J'ai fait un voyage Domicile France ➡️ Domicile Portugal (1350km) et non très bien, confortable, agréable et étonnamment pas gourmande ! 650km avec le plein (réservoir 64L) donc honnêtement pour une sportive c'est très bien et son double coffre AV/AR convient parfaitement pour la place 👌
*Je l'ai essayée à l'époque. Oui c'était assez neutre et relativement efficace, mais le moteur ne procurait aucunes sensations et son comportement routier, ou sur circuit, était terriblement ennuyant ... Donc, ouais .... Boff ...* *P.S. : Je possédais une 911 3,2 L G50 à l'époque. La dernière Porsche authentique.*
Outre un design plus que discutable, du plastique bas de gamme qui vieillit mal, sa mécanique moteur M96 est remplie de failles gravissime tels que le bien connu ims, les cylindres rayés, les fuites au spi de villebrequin, les têtes de cylindres qui peuvent craquer, sans compter qu’il faut déposer le moulin pour alourdir encore plus la facture. Cette auto (je parle de la boxter 1ère du nom) est une ruine sans nom doublée d’une loterie mécanique comme je viens de l’expliquer. Faut vraiment être riche pour acheter cela et donc se moquer de ces soucis, mais un riche n’achètera sûrement pas cette horreur. Bonne journée.
@@thibaulttjg3930 ahahaha je parle en connaissance de cause (moi) car j’ai eu une 996 et je la connais bien cette mécanique. Mais bon libre à toi de prendre tes désirs pour des réalités. Sur ce ….
@@Lunacki1 J'aime bien les gens comme @Thibault Tjg car ils sont persuadé que les auteurs de certain commentaire sont forcement pauvre et aigri et surtout Jaloux xD Perso si il voyait mon parc auto et mon retour sur certain model dit de luxe xD je serais tellement critique qu'il saignerai des oreilles. Blague à part les 996 en général malgrès qu'elle était les mal aimé sont en train de remonté à la côte :D j'en est une dans la famille :) une Targa
@@groot9857 c’est exactement ça, des gens qui ne se voient pas ni ne se connaissent pas se permettent de lancer des jugements de valeur totalement à côté de la plaque. Perso j’ai eu quelques belles autos sportives dans les mains également c’est pourquoi je me permet parfois d’émettre des avis en connaissance de cause. Belle auto que la targa 996 avec son magnifique toit de verre.
Bien que mal aimé, j’ai toujours craqué pluie le 986s que je possède d’ailleurs depuis plus de 14 ans.
Pourquoi voiture exploitable tous les jours, confortable et une tenue de route excellente même si aujourd’hui il y a mieux et le plaisir de décapoter
La majorité des personnes ne jurent que par la 911 et considère le 986 une voiture de pauvre…. Mais essayez la et vous verrez bien elle n’a pas à rougir
Pour info je roule également en GT3 ( moteur exceptionnel et sonorité) mais je prends toujours du plaisir à rouler avec mon petit Boxster
Ma femme adore le Boxster et pour rien au monde elle ne voudrait que l’on sépare du 986.
Après au niveau de l’entretien il y a pire
Certains ont plus de 200 000kms et ras et d’autres moteurs à 80 000kms sont HS
Merci pour ce petit reportage et vive le boxster quelque soit sa génération
On partage le même point de vue ! Tant pis pour ceux qui ne voient et n’orientent leurs choix que par l’image du modèle et non pas simplement par le plaisir qu’il procure
Moi j'ai le 718 en gts, mais en effet, il y a toujours le plaisir de décapoter et d'entendre le flat 6 (dans le boxter comme la targa)
Je suis à 100 /100 avec toi et rien à rajouter ❤
Un boxster S de 2000 , surement ma meilleure voiture ...
Pour passer pour un gros kéké flambeur de bobos parisiens avec une Porsche d’entrée de gamme, parfait ! Je suis sûr que tu met ton pull autour de ton cou, que tu habites à Chantilly et que tu passe tes vacances à la Baule 😂😂😂
@@gregoryfeuillet5603 ton commentaire me rappelle ce qu'on allait creuser lors des manoeuvres pendant mon service militaire ...
D accord avec vous depuis 10 ans que je possede la mienne
Bonjour à tous 🎉 La plupart des amis qui ont beaucoup plus de CV que moi....ne les maîtrise pas toujours....2.7 228cv pot inox et bon freinage et amortisseurs et boite Méca.....sa suffit 😂❤
Magnifique auto le Boxster S que je possède depuis 2014…un vrai régal et une vraie sportive…comme le dise les allemands « Sportwagen » une vraie Porsche assemblée avec des pièces de sa grande sœur 911… un véritable plaisir de conduite et un karting …et la sonorité du flat6 quel bonheur ….avec un silencieux Scart ,des catas 200 CC c’est la folie …
un comparatif avec la 986S et la 718 avec le 4 cylindres aurait été intéressant et surtout plus représentatif
C'est clair
A l'époque j'avais faillit m'acheter une 986 phase 2 en 260 cv . Je pouvais en avoir une qui avait 80 k kms pour 15500 euros. Mais mon choix c'est finaliser sur la z4 e85 roadster 3.0 si 265 très belle exemplaire aussi. J'aurais toujours ce regret de ne pas en avoir eu une. Surtout que les prix ont bien grimper. En 2016 t'avais une une 987 s 280 pour 20 k euros avec 100 k kms . Aujourd'hui c'est une autre histoire.... très belle voiture en tous les cas qui a pour moi super bien vieillit....
Laquelle choisir pour 25000 à 30000 € pour ne pas avoir le problème d'IMS ????
987.1 à partir de 2006, IMS agrandi à 12 mm, plus de problème et un style indémodable ...
J'en ai eu une,que j'ai gardé 10 ans 😁 un vrai jouet
J'ai vu le même 986 aujourd'hui
l'électrique c'est de la merde (x1 000 000 000 000), les biocarburants je suis ok !!, les constructeurs auto doive redescendre sur terre !!
Ma première sportive :)
"Cote" pas "Côte"
Well, the idol for the Boxster wasn´t the 550 Spyder but the 718 RS 60 Spyder. Just want to add this. :D Thanks for your video!
Super !!!
il faut absolument que les mecs se calme et tout de suite avec l'électrique !!!, sa va nuire à la passion auto ça en plus !!!, STOOOOOOOP !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!, le moteurs a piston c'est l'élément essentiel d'une auto, le bruit des démarreurs, le ronrons des cylindres, la mécanique et les électrovannes, avec une électrique tu va faire quoi ?! rien !!, c'est juste un châssis avec un moteur de machine à laver dessus, une majorette géante en gros, non et non !!!!, il faut plutôt viser sur les bio carburant, en se moment, sa me frustre de voir les moteurs traditionnelle menacé de disparaitre !!, j'aimerai que vous manifesté pour trouver des altérative non polluante, pour nos chère, vrais voitures, l'électrique je le répète encore une dernière fois, c'est de la giga meeeeeeeeeeeeeeeeeeeeerdeeeeeeee !!!!!!
Pas d’accord. Ma Tesla me procure beaucoup de plaisir malgré votre avis, et ça ne m’empêche pas d’apprécier les voitures thermiques et les cabriolets (que j’ai possédé). Ça suffit de penser qu’un passionné d’automobile ne se limite qu’au thermique avec des pensées sectaires. Les passionnés d’horlogerie adorent les montres mécaniques et automatiques, mais ils ne vont pas forcément rechigner les montres à quartz. A bon entendeur.
d'accord mais moi j'aime les moteurs traditionnelle (l'électrique a part) mais il ne faut pas juré que par ça, les biocarburant doivent remplacé les carburants actuel dans nos station services
tu sembles un expert de la voiture électrique, tu as dû en conduire beaucoup.
C'est juste que je défend l'électrique, je préfère quand les autos ont un son à l'échappement que sa fait vire l'auto !, et j'ai pas encore mon permis donc évite de parler de conduite pour l'instant !
Je suis plutôt d'accord avec toi mais pour des voitures non sportives(genre une Clio), l'éléctrique n'est pas un mauvais choix. Et si c'est pour se retrouver avec des 4cyl. 2.0l turbo façon A45 AMG...😮💨
Dommage d avoir pas présenter le 981 s ou gts avec sa sonorité, incroyable mais vrai... rien a voir avec le 4 cylindres... lol ....
Il est surtout 3 fois plus chère
Le Porsche Boxster sur le marché de l' occasion débute aux alentours de 10000 € et un exemplaire avec pas trop de kilométrages 15000€
Tres agreable en 3;2 l S
J'ai une très grosse préférence pour le Cayman que j'adore
Pareil
Les mecs et leurs egos
@@milestone971 j'aimerais connaître le rapport
Le cayman étant un boxter avec un toit
À moins que tu te soit perdu sur cette chaîne et que tu confonde avec le SUV cayen qui est dégueulasse au passage
@@chrisakabane3655 humour... C'est pas le concours de la plus grosse préférence ^^
@@milestone971 travail un petit peu l'humour c'est pas vraiment au point
Ou rajoute un smyley au minimum
« L’intérieur est high-tech »,,,, tesla rigole
*Tesla c'est de la merde*
Ma préférée reste la 987, encore actuelle et très performante !
Oui mais 987 S PH2 alors !😀
Pourquoi avec 4litres flat 6 ils sortent que 400ch alors que le 5 cylindres 2,5 Audi ( plus léger du coup) ba il développe aussi 400 ch . 🙃 . Mdr … les éditions limités, c’est vraiment pour le pigeons 😂
il faudrait se renseigner sur les différences de fonctionnement entre un moteur atmosphérique et un moteur turbocompressé...
différence entre moteur atmo et moteur turbo....le comportement est différent et la fiabilité aussi. A noter qu'il n'y a pas que cette série limité en 4.0L, il y a aussi la version GTS....
😂😅Encore un gosse fan de gmk, akram.. (y'a pas de mal hein 😊) qui ne bande et ne crois qu'en rs3, golf r, m2... Certes ce sont de bon daily.. Mais ca n'aura jamais l'âme d'un flat 6
C'est trop bas mal au dos assuré à part ceux qui mesurent 1m 50
Je fais 1.90m et je trouve que c'est plutôt confortable.
J'ai fait un voyage Domicile France ➡️ Domicile Portugal (1350km) et non très bien, confortable, agréable et étonnamment pas gourmande ! 650km avec le plein (réservoir 64L) donc honnêtement pour une sportive c'est très bien et son double coffre AV/AR convient parfaitement pour la place 👌
*Je l'ai essayée à l'époque. Oui c'était assez neutre et relativement efficace, mais le moteur ne procurait aucunes sensations et son comportement routier, ou sur circuit, était terriblement ennuyant ... Donc, ouais .... Boff ...*
*P.S. : Je possédais une 911 3,2 L G50 à l'époque. La dernière Porsche authentique.*
Outre un design plus que discutable, du plastique bas de gamme qui vieillit mal, sa mécanique moteur M96 est remplie de failles gravissime tels que le bien connu ims, les cylindres rayés, les fuites au spi de villebrequin, les têtes de cylindres qui peuvent craquer, sans compter qu’il faut déposer le moulin pour alourdir encore plus la facture. Cette auto (je parle de la boxter 1ère du nom) est une ruine sans nom doublée d’une loterie mécanique comme je viens de l’expliquer. Faut vraiment être riche pour acheter cela et donc se moquer de ces soucis, mais un riche n’achètera sûrement pas cette horreur. Bonne journée.
Dommage elle chante mieux que les nouvelles ^^
aigris et jaloux en même temps, bien joué
@@thibaulttjg3930 ahahaha je parle en connaissance de cause (moi) car j’ai eu une 996 et je la connais bien cette mécanique. Mais bon libre à toi de prendre tes désirs pour des réalités. Sur ce ….
@@Lunacki1 J'aime bien les gens comme @Thibault Tjg car ils sont persuadé que les auteurs de certain commentaire sont forcement pauvre et aigri et surtout Jaloux xD Perso si il voyait mon parc auto et mon retour sur certain model dit de luxe xD je serais tellement critique qu'il saignerai des oreilles. Blague à part les 996 en général malgrès qu'elle était les mal aimé sont en train de remonté à la côte :D j'en est une dans la famille :) une Targa
@@groot9857 c’est exactement ça, des gens qui ne se voient pas ni ne se connaissent pas se permettent de lancer des jugements de valeur totalement à côté de la plaque. Perso j’ai eu quelques belles autos sportives dans les mains également c’est pourquoi je me permet parfois d’émettre des avis en connaissance de cause. Belle auto que la targa 996 avec son magnifique toit de verre.