パーツクリーナーでガラスコーティング落としてみた！施工から一か月後の現状！
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- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- シラザン50
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![[UNCUT] “บอสณวัฒน์” ลากไส้!! ใครหนุนหลัง "แม่ตั๊ก ป๋าเบียร์" I คนดังนั่งเคลียร์ I 30 ก.ย. 67](http://i.ytimg.com/vi/QlD7mU2KKRk/mqdefault.jpg)
![Failure in applying glass coat on TESLA Model 3 [Silazane 50]](/img/n.gif)
ふんぞり返ってないで積極的に現場に出てセールスする代表って何か好きですw
微妙な商品が多いジャンルの中！
しかも商品もかなりの高品質！
私も購入します！
シラザン50前回動画直後に買って、新車に施工しましたが、実際にお二人が言ってることを感じておりますので。
本当の事を言われていて、本当に良い商品だと私は思います。
パークリは厳しすぎた😂 社長の解説が非常に素晴らしい😊
洗剤売ってもらえるの有り難いですよね｡コーティングから復活剤､洗剤､全てその会社の製品を使えると安心です！社長さんが広報並みに説明出来るのも､めちゃめちゃ信頼出来ますよね〜
太田社長は社長と言うより研究者みたいな感じがしますね！
シラザン50買おうかなってなるもんね。社長の説得力半端ないです。
話題のシラザン50、施工して１週間、この動画見て今後の変化？が楽しみです。社長の説明さすがです！
シラザン50の開発会社の社長さん自らが、商品の分かり易い説明をされる姿勢に感銘を受けました。
当たるといいなぁー😂
黒のキャンバスをダイヤモンドキーパーに出したが最初はキレイで撥水もしていたが
３ケ月で全然撥水しない
次からはこのシラザン５０にしたいと思って見てましたが
社長の説明で納得！ 次回からこれにします
社長さん、言うことにイチイチちゃんとスジが通っていて信頼感が高く感じる👍
新車を地元のコーティング屋さんに発注しようか悩んでいたが、自家施行に決めてポチったよ😊
凄くわかりやすくて、為になりました。 今後とも、日本ライティングさん関連の動画、期待しています。
網タイツとストッキングの例えは非常に分かりやすいなぁ
けど網タイツとストッキングを出されると“どっちも好き”と思ってしまうなぁw
コーティング剤の専門家のお話が面白すぎる！！
これはこれだけでコンテンツ化した方が良かったかもですねー！！
僕も凄く面白かったので、好きです^^
動画配信お疲れ様です。
久々に観に来たんですが面白い検証されてますね。
そして太田さんの登場ですかー、非常に分かり易く説得力のある丁寧な説明をありがとうございます。
某動画でも太田さんが出演されてましたが、ちょっとうーんという感じだったんですね。
自分の中でもそういうことをやってたのかと努力をされていたというのをヒシヒシと伝わってきましたよ。
でもまさか車の塗装にパーツクリーナーの噴射には度肝を抜かれちゃいました。
昨日、シラザン50施工したので、嬉しくなりました。詳しく解説してもらったので、今後に役立てます。
北海道はもう寒いので来年の春くらいになりますが、施工しようと思いました。ためになりました…
Aグレーズっていうのも最近気になっています、ポリマー系らしいですが今回のような検証お願いします！
僕は車を運転しなくなってだいぶ経つんですが、車に乗っていた当時は半練りと固形と液体がメインで、液体は水垢施工に特化した製品がほとんどでした。半練りは手軽にワックス効果を得られるので人気ですがコーティング作用の持続は期待できませんでした
最後の固形は労力を使う反面効果はバッチリでした。砂粒を噛んだスポンジでワックスがけをしても傷が残らないぐらいの被膜で3週間位は効果がありました。
特に僕が愛用していたのはシュアラスターの青缶でした！
まだ有るのかは分かりませんが。
シュアラスターの青缶はまだあると思います😊
撥水持続しますよね😊ただ労力が💦
この説明を聞いたら、安心してやってみたいと思いました。
今もこの車のって居りますが、全然メンテナンスしてなくても状態変わらないです！
施工した直後は他の商品同様にスルスルピカピカですが
その後は条件下にもよりますが、ガレージ保管のような条件ではなく
世の中の通常の使用下では
撥水自体は2週間〜1ヶ月くらいだと思いますので当然メンテナンスが必要です
シラザン50の後にもシラザン50ダイヤモンドや
シラザン50ダイヤモンドプラスと、どんどん高額なものが発売されています
よりいいものは当然あるとは思いますが
いつまで続くんだろうと思います、、、
あれからもう半年以上経ち特にメンテナンスもせず、月1回洗車くらいですが、撥水は弱くなりましたが汚れは落ちやすいイメージですね！
コート剤は残っているような感じです。
洗車は水洗いがメインです。
ナイスタイミングでした。（笑）
来月くらいに鏡面してからこれをRR5 に施工しようと考えてました。車が黒なんで少し変わるかもですね。
撥水層だけ剥がれてますね>パークリ 保護層は残ってるんだと思います。硬化コート剥がれると境目見えるので
コーティングされた後の板金塗装って大変ですよね？ 動画化すると面白そうです。
ペーパーで、削ってしまえば、コーティング取れてしまうのでそこまで苦労していませんよ^^
車のレストアが完成してキーパーコーティングやろうと思っていたんですが、改めてこの動画を見て『シラザン５０』を自分で施工しようかな？って思ってきました。
予算もかなり節約できますもんね。
自分でやる楽しみや満足感もイイよね～って。
すごくいいですよ＾＾いい下処理剤もあるので、おすすめです(^^)
@@restoreGT 施工して3週間ほど経ちました。施工も簡易タイプと変わらない簡単さで本格的なガラスコーティング出来るのは良いですね。
青空駐車なので環境は良くないのですが、砂やほこりが乗った状態で雨に降られた時に撥水・滑水性能の高さのおかげで雨と一緒に流れて汚れが残りませんでした。
後日、雨上がりに砂埃が舞って悲惨な状況になりましたが、洗車場のスチーム洗車ですっきり元通りの綺麗な状態に戻りました。
汚れも付きにくいので洗車が楽になりますね。
友人にもお勧めしました。
メンテ剤と洗剤のセットがあると良いと思う。
キーパー技研のEXキーパーは被膜が2ミクロンで紫外線からも守ると公式で言っているけど
シラザン50いいねー😳👍それは買わなきゃ😊
メンテナンス剤の塗布で洗車キズがとれますか？
施工したゴルフは施工後から青空駐車なんですか？雨染み、スケールが付着しちゃった時は酸性クリーナーに頼るしかないんじゃないかと…
ずっと青空です。雨染み対策は次の動画ですごいのがあります😊
絶対買います😊
ありがとう御座います^^
新車に、キーパー予定していて
コストで悩んでいたところ
シラザン50を見て自分で施工!
２週間経って、洗車したも
撥水性ﾊﾞﾂｸﾞﾝですね
もう1台にシラザン50施工予定
しかもすごく手軽だからいいですよね^^
元々専門メーカーだったんですね！ 商品は高いけどその価値はありそう
今でもいい感じですよ^^
使ってて思ったのが、かなり強固な皮膜な感じがして、シビアコンディションでも撥水は3カ月位は絶対保つ感じですね！
CCウォーターゴールドから乗り換える時が来た気がする・・・！
下地の状態が良くないのが悩みどころです😭
パーツクリーナーは油で油汚れを洗浄する物だと…だからリンレイウルトラハードクリーナーなんかだったらどうなんでしょうね？
フロントガラスの小傷を研磨したいのですが、施行したシラザン50のコーティングと取るにはどうすれば良いですか？
コンパウンドで研磨すると取れます！
ガラスに傷つかないですか？
ガラスの方が傷付きづらいです！ただ、細目のコンパウンドでスポンジバフでゆっくりやったほうがいいです！
このゴルフのシートカバーを教えて下さい。お願いします。
OSSAN THE HOODの物です！！
シラザン５０買うの検討してます。質問ですが、施工後水垢とかスケールがついた場合はどういった対処法があるんでしょうか？
th-cam.com/video/jRXurrOYoQU/w-d-xo.html
こちらの動画のがおすすめです！
車屋さんがカッコいいと思うボディーカラーって何色ですか、写り込み、光沢があったほうがやっぱりカッコいいですか。
個人的には白かナルドグレー コンも好きです😊
質問
中古車の樹脂部分
同社製、樹脂艶コート施工後
シラザン50上に施工出来るか？
出来ると思うが、社長さんいい味です
樹脂コートの上にシラザン50やっても大丈夫だとは思いますが、樹脂には樹脂コートの方がいいと思いますので、一緒に施工してしまっても大丈夫。位の認識がいいかと思います。
終わった人のモノマネwwwww
語りたいです笑
グラスガードから乗り換え予定です。
雪国ですが耐久性はかなり左右されますか？
雪国で試して無いので分かりませんが、
今もなお守られてる感じはします！
@@restoreGT ありがとうございます
ラボコスの3PHめちゃくちゃいいので是非買ってみてください(^^)
NBロードスターのホロにも使って見ました。
感動する水はじきです♪
1年もってくれれば、御の字です。
どのくらい耐久性あるか見てみます。
幌にも行けるんですか！？
ばっちりです
ムーンバット（傘）みたいです♪
感動しました。
あと、ホイール
外して施工しました。
めっちゃ良いです
ブレーキダストが水かけるだけで洗車したみたいにキレイに流れます。
洗車が楽になりました。
終わってから喋んなは笑いました🤣
15分ぐらいの尺がいい
幌用のコーティング剤作れるか聞いて欲しかった…
聞いてみます😊
社長の説得力あるトークが製品を際立たせていますね。
施工してみたいなーと思いつつも、塗装ヤレてると勿体無い気もするわけでして。
撥水が良いだけに雨の後乾いたらスポットが出来やすいと思うのですが毎回洗車するわけにもいかず、こういう水垢のようなスポットはどのように処理したら良いか知りたいです。
次回の動画で水垢処理方法をご紹介する予定です😊
@@restoreGT
うわー！嬉しい！
公開正座して待ってます❗️
シラザン50はゴム部分の施工は不可とありますが、どうなってしまうからなんでしょうか。定着しないから？表面が劣化するから？
若干白くなります。
参考になりました。
これがあったらガソスタに騙されなくて済みそうやね
新車で納車当日でも洗車してからの施工に成るのですか？
はい！洗車からスタートしてください！
ゼウスクリアから使ってます。シラザンも勿論施工しました。フロントガラスにも施工出来るって事でやってみましたがワイパーのビビリ音が凄い😅研磨剤で落としてガラコに戻したら音無くなりました。ガラスにはやらない方が良さそうですねえ。
ゴルフ3でガラスにも使ってますが、ビビり音は特に出てないですよ^^
@@restoreGT
相性とかが有るのでしょうかね？リアは問題無いのですが。フロントもワイパーゴムも交換してそんなに経って無いので。ボディーはツヤツヤで水弾き良いです。
@@hiros4271 相性あるのかもしれませんね！ ガラスの撥水も凄いので、気持ちいいです(^^)
いつも拝見しております。 質問なのですが、シラザン50はこれからの寒い時期に施工しても大丈夫でしょうか？ 硬化材も付属しておりますが、寒いと硬化が遅いた、ガラスコーティングの定着が心配です。いかがでしょうか？
気温というよりは、湿度で定着が決まるみたいです。多少の湿度がないと定着が時間かかるとの事です。
是非ともLMグラフェンスプレーしてください！
購入しました！
ありがとうございます^^
２液のものを自分で施工して、ひっかき傷できたのでこコンパウンドで磨いたら曇って、、
コロナ消毒でストックしていた無水アルコールで曇ったコーティング落とそうとして、広めにマスキングしてアルコールで拭いたら全面曇って、、、
光にあててわかるレベルの小傷なくすはずがえらいことになりました、、、、
完全に落とし切らないとなので、大変ですよね汗
よくガラスコーティングは硬化中に雨が降ると、雨粒の跡が残るということを聞きますし、硬化した後もよりシミになりやすいとも聞きます。濡らしたタオルで拭くと一瞬水玉模様が浮かんで来そうですが、ポリシラザンはいかがでしたか？
もし水玉模様が出ないのであれば、それも膜密度が10倍だからというのが理由でしょうか？
多少は水玉は出ますが、他のコーティングに比べると全然違います！施工して半年位経ちますが、汚れが付きにくいって感じました！
こんにちは👋😃磨き傷の付きかたは、どうですか⁉️又磨き傷がついた時の、取り方は？自宅が、アパートで洗車できず、がガソリン⛽スタンドの、洗車機しかつかえません。その上、車レクサスに変え、黒ボディーです。お願いいたします、助けて下さい困ってます。😥
シングルアクションで磨いていますか？磨き傷の取り方は場合によってもありますが、最終的には5000番などのペーパーを入れてから磨き直します。慣れない時はウールバフは使わず、スポンジバフにコンパウンドで強さを変えていくのがいいかと思います。
ありがとうございます。シングルアクション昔から使用者です。日立使ってます。さすがに、ぺ-パ？勇気がいります。黒でかなり、気を使いますが？ありがとうございました。
撥水層は復活（重ね塗り）ではなくリセットして再施工させたいですね。少なからず劣化したモノの上からの再施工は気が進みません。
OCとかで出来そうですが、専用のリセット剤を開発してほしいところですね。
コーテイング屋さんにワックスのことを聞くのはナンセンスです
所謂、天然ワックスというのはカルナバ蝋を天然オイルで溶いたものなので、蝋の含有量ではなく使用するオイル成分で特性が変わります。カルナバが多ければいいというものでもないんですね。最近はセラミックやグラフェンを添加したのも多いので天然？ワックスって感じですが。
T1グレード使用のワックスなら60％付近がポピュラーな気がします。
シュアラスターなどのような石油系溶剤にカルナバを混ぜたものとは全く別物と捉えたほうがいいです。
@@kyokushin9776 何と何を比較しての違いでしょうか？シラザン50と天然ワックスです?
シラザン50は使った事ないので分かりませんが、天然ワックスは酸性クリーナーでスケール除去すると撥水は復活する傾向です。(バチバチにはなりません)
初期撥水はモノにより大きく変わりますが、コーティングの方が撥水は強烈だと思います。
艶感は全く違うイメージです。
コーティングは反射系、ワックスはヌル艶です。
ワックスの利点はリセットが容易という点で、定期的なリセットで塗装そのものの状態をいい状態に保ち続けましょうって感じです。失敗してもリセットすればいいだけです。
硬化型のガラス・セラミックなどのコーティングは長期的な保護を目的にしていますが磨き以外でリセット出来ないので、初期施行のハードルが高いのと(残った汚れや傷も半永久保存)、失敗、もしくは何かトラブルがあった時に素人では対処が難しいのがネックです。
私も後段の理由からリセットが効くワックスやシーラントが好みです。酸性クリーナー使って楽して水アカ水ジミ取りたいですし。
ただ、この社長さんのようにコーティングの構造やそれぞれの層の特徴をしっかり説明してもらって理解した上で、コーティングがいいのかワックスがいいのか、選択できれば一般の方のカーケアレベルが一段と上がりそうだなと感じました。
研磨でリセットできないのは・・・😂
傷消し効果ってあるのかな？
コーティングってコーティングそのものより下地が大事だと、下地作りに時間が掛かるのだと聞くので、少しの洗車傷程度なら消えるとより素人でも安心なのですが
若干の洗車傷程度ならわかりづらくはなります😊
最近チャンネル登録したのですが、挨拶が数年前だとしっかり言ってたものが、最近のはごにょごにょ言ってるのは仕様なのでしょうか・・。
というのは別にいいのですが、シラザン50を施行した１年後とかやってほしいです！
ガラスコーティングで１万ちょいで自分でできるのはいいのですが・・・。
あと社長のお腹が気になって、内容が頭にあまり入りませんでした！
1年後もやるので、チャンネル登録解除せずに待っててくださいね^^
今最も知りたい情報！！
買ってみる凄い
汚れが付きにくい印象ですね😊
シラザン50購入してみました。本当に施工が楽で綺麗になりますね。もう他が霞んで見える。シートカバーはどこで買えますかね。
@@大人になれないおじさん-i4g あのシートカバーはもう売ってないですね！ナイスティーってショップで購入しました！今は別の柄は取り扱っております！
犠牲膜が落ちただけでメンテナンス剤で戻りますよ
汚れで一番きっついのは花粉だと思う
花粉は本当に塗装に食い込んでいきますからね…
@@restoreGT
人の鼻にもダイレクトアタックしてきますが車の塗装にもダイレクトアタックしてくる怖い奴ですからね、花粉^^;
下地処理はどうすればいいですか
これおすすめです。th-cam.com/video/jRXurrOYoQU/w-d-xo.html
シラザン50にシラザン50をオーバーコートするのはアリなんでしょうかね…？？
動画内で出来るけどコスパがって言ってましたよ。2層、3層すると深みが出るけど、シラザン50は復活剤より高いからって。
20:43
この辺りでお話されてます
@@hinta4213 飛ばしてました。ありがとうございます。
@@NoNameZ0Z 飛ばしてました。ありがとうございます。
あくまで光沢コーティングなんだね
保護を保護するために金をつかう？
使ってますw
黒帽子被った輩が、全く面白く無い事言ったりやったりする所が気になりすぎて、本題が全く頭に入って来ない😂
と、↑面白い人がコメントしていますw
お腹が気になる。
この人、CM流さずに、TH-camr使って宣伝しまくってんだね。他のチャンネルでも見た。
まぁ今の時代賢い広告方法なんだろうけど。
TH-camがCMですからね^^
やっぱピカピカじゃないと乗っててもつまらないよね
ピカピカだと気持ちいいですよね😊
🖕指差し😂
高すぎ。
何が高すぎ？
興味ある内容ですが、おちゃらけが見る気なくしますね。
観なきゃいいじゃん。