Можно или нет ? Система плавного хода , SRC или SISTEM RIDE CONTROL
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 เม.ย. 2023
- Если вам нравится данная тематика и вы хотите поддержать автора
1. Карта сбербанка 5469 9802 8131 491
2. Номер кошелька ЮMoney 4100 1111 1861 9706
По поводу рекламы и предложений, обращаться на почту Caterpiller22@mail.ru ссылка на телеграм канал t.me/+6UfXeU55ZsAyNzhi - ยานยนต์และพาหนะ
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 71 วันนี้!! คู่เอก "ทรงชัยน้อย vs รักษ์"](http://i.ytimg.com/vi/_AGPnq2p6Js/mqdefault.jpg)
![รวมเพลงลูกทุ่ง 6 หนุ่มไทบ้าน ฮิตติดกระแส ชุดที่ 1 l มนต์แคน ไมค์ ไผ่ เสถียร ไหมไทย พี [Longplay]](http://i.ytimg.com/vi/GD2v1OjMw5I/mqdefault.jpg)
Спасибо за информацию,ценно.Всех благ✋
Спасибо за понимание и поддержку
Вещь оффигенная, разница с ним и без него земля и небо. В плане работы там зависит от того какой стоит гидроаккамулятор. Если поршневой то можно с грузом передвигаться не бодать а именно переехать, а если мембранный то нельзя. У меня стоит мембранный на камацу, мне нельзя , максимально 300кг. Это по руководству по эксплуатации. У меня она называется не срс а лсс
Это верно
@@OperatorCAT Человек дело пишет! С поршневым ПГА можно работать, поршень может сжать газ до любого давления без проблем. У меня с завода с шариком, шарик сдох, буду ставить поршневой ПГА.
@@user-uc1qt8od8y да можно конечно же,ктож не даёт то)
@@OperatorCAT естественно в разумных пределах, когда приходится перетаскивать что то на некоторое расстояние, чтобы меньше бить мост бортовые . А вот если что-то подрезать или кучу разбадать Я бы не стал мучить эту систему. Может быть конечно мои познания и ошибочные.
@@user-xh1zz4vj2u в работе она не нужна,там важен каждый сантиметр,а она мешает
Привет ! Уже как будто с тобой в кабине езжу ) как родной ! Только вот вот сдаю на категорию «С» скоро гос экзамен ! Вспомнил ролики про минусы данной профессии, там были суставы, спина, много времени в положении сидя, воздух в кабине сухой. Должен отметить, что на жаре работая с песком, щебнем или сухим грунтом очень много пыли, а так как окна открыты, мало того что кабина вся грязная, так и дышать приходится пылью частенько, ну в каждой работе свои нюансы, от этого никак не уйти. Можно конечно в лепестках работать, может есть какие нибудь лайфхаки по этому поводу ? Фильтра мы конечно продуем, а вот легкие … Хотя ответ в принципе на поверхности и я на него сам наверное и ответил. Желаю крепкого здоровья, ни гвоздя, ни жезла, ни осколков плитки, шифера и так далее ! 🤝
Все верно и отвечать не нужно))))
Добрый день! Только сейчас понял что это Барнаул ))
Земляк )
Приветствую,Рубчик)
@@OperatorCAT жил там ) кто бы что ни говорил хороший город. Люди добрые )
@@BABAYKILLA это точно, согласен
У кореша в собственности CAT434 стоит автоматическая система,постоянно включена и в работе и на перегоне. Наработка больше 15000м/ч полёт нормальный. А так эти наборы от JCB мягкой подвески стрелы механические продаются в любой конторе по продаже запчастей там и инструкция есть как подключать и сколько азота закачивать в зависимости от модели.
Согласен
Спасибо про инфу очень познавательно жду не дождусь когда сам сяду на эп а чем резать фильтр от болгарки будет стружка?
Ножом)
Добрый вечер!
Виталий, вопрос #1 назрел. Я в прошлом видео писал, что приобрел Cat 432D, 2004г.в. Сегодня при перегоне на свою базу, при езде по трассе, очень плохая тяга, как будто едет машина на пониженной передаче или будто ехал на второй скорости хотя ехал на 4-ой скорости и пробовал на 3-ей, соответственно. По какой причине это может быть? Ручной рычаг регулировки оборотов двигателя отсутствует(на котором нарисованы черепаха и заяц), завтра буду устанавливать этот рычаг и проводить ТО. Возможно, что если прежде чем "вырвали" этот рычаг, он стоял на черепахе, может ли это влиять на тягу или всё же проблема в чем-то другом? Возможно у Вас есть видео про это?
Ручной газ,это обыкновенный тросик,который нужен для работы экскаватором. Я бы сначала поменял топливный фильтр,так же промыл бак. Проверьте,как качает насос топливный. Устранил все полсосы воздуха на топливопроводах. Почистил сеточку на ТНВД. Всё это есть на канале. Но нужно понимать ,что это очень осторожно,чтобы ни в коем случае не попала соринка в топливную систему. Одна соринка может испортить плунжерную пару в насосе . Тут не так всё просто!
@@OperatorCAT, понял благодарю. Да, я просмотрел все ваши видео по проведению ТО, поэтому приступаю к ТО с завтрашнего дня. Нашел людей, которые продают Cat-овские масла по цене ниже рыночной, они тащат у себя с предприятия)) Спасибо за обратную связь! Ваш канал для меня руководство, пособие по эксплуатации) Развитие каналу, здоровья вам и вашим родным и близким!
@@aidossharipov8403 спасибо за понимание и поддержку
Добрый день, какую смазку применяется телескоп
Приветствую,никогда не мазал ни телескоп,ни каретку ,ни аутригеры.
У меня на Вольве он после 7 км/ч включается и, соответственно, ниже семи отключается. А при работе ,чаще всего, скорость ниже семи километров.
Грамотно
Виталий привет, че пыльник не на штоке не выдержал нагрузки
Пока держится. Это старое видео)
Здравствуйте подскажите пожалуйста, сколько литров остается в баке после загорания индикатора топлива на cat 428 f 2???
Приветствую,не знаю,ни разу не доводил до этого)
20л с копейками
@@user-xy9ot8ru5n спасибо)
добрый вечер
Приветствую
Как ты включил бегущую строку?
Я не включал. Хм. Мож наоборот ты у себя как то включил?
@@OperatorCAT в начале видео было про тролейбусы написало корабли потом текст пропал
@@vadimjcb3cxmurmansk ну я точно никуда не лазил)
Добрый день являюсь вашим подписчиком, в чем может быть причина падают обороты двигателя, при работе гидравлики, не подскажите
А едет по дороге нормально? Или тоже пропадает сила и тяга?
@@OperatorCAT едет нормально
@@OperatorCAT менял все топливные шланги и после этого началась такая проблема
Именно падает уже в конце операции , допустим лапы поднимаешь или опускаешь или ковш передний складываешь в транспортное положение и падают потом норм
@@user-ms6qq7si7k возможно что-то с гидравлической системой. Такое бывает,что гидравлика душит двигатель. Я в этом ничего не понимаю и вызвал бы знающего человека.
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ПОЕЗДКОЙ или по английскому смачно звучит всё время по английскому, а вот по русскому не фига неинтересно СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ПОЕЗДКОЙ
Так техника иностранная интереснее,чем отечественная)
@@OperatorCAT Речь не о технике)
@@user-kb8zv8vi8k да я понимаю что речь в общем,но что нам себя обманывать то),ведь все стараемся купить и пользоваться только импортом)
Каждый человек планеты хочет работать хорошим инструментом и управлять хорошей машиной и ему не важно в какой точке планеты эта деталь была сделана,таким же человеком с двумя руками и двумя ногами)