Stage 1 на VW Polo. Stinger 4-1. В погоне за разгоном...
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ม.ค. 2021
- ROSAVTOCHIP
vk.link/rosavtochip
/ @rosavtochip3998
+7 (921) 533-58-73
Вологда, Горького, 39А
Череповец, Кирилловское шоссе, 70Б
Кириллов, Горького, 1
Установили паук 4-1 от компании Stinger, прошили машину в RosAvtoChip, в данный момент машина на Stage1 - крутящий момент увеличен с 153н.м. до 170н.м. / мощность со 105л.с. до 117л.с..
Музыка из видео:
Ballpoint - The Yawn
Baron Grand - Satsumo
Crysbeats - МЯY
nicebeatsprod - Красный сарафан - ยานยนต์และพาหนะ
нормальный обзор бро !!!!
Удивительно хорошо работает мотор для cfna
Ну почему нельзя было показать отклик педали газа после прошивки??? Пустая болтовня получается...
Земеля💪
Прибавка 5-7не более проверенно лично
Привет! Какую прошивку залили?
Не могу сказать.
Я не прошивал , обманку на нижнюю лямду и все )
Здравствуйте, что за обманка, где можно её приобрести?
@@izotop_urala74 Стингер спорт что-ли сайт назывался , в общем покупал там где брал и паука.
Что с запохом выхлопа ?
Ни как не поменялся. Ничем не воняет. Всё хорошо. В салоне громче не стало.
@@Mechanic345 спасибо
Все эти улучшайзенги не в прошивках и доработках а в голове людей.Не зряже потратил время и деньги))
у меня прошивка и такойже паук стоит но парит сильно хз почему молжет что холодно стало даже на прогретом моторе парит я с вологды)
Смотри прокладки обе, протяни или лучше поставь новые.
Бро можно точное название коллектора.?
Стингер 4-1, с сайта СтингерАвто, лучше брать из нержавейки. там много выбора под разные авто!
Какой прирост мощности, уже лето, сделай замер, пожалуйста
Скоро сделаю!
@@Mechanic345 Ждем!
Какой может быть прирост от колхоза
Если судить по видео спустя год какие плюсы и минусы можешь сказать по установке паука и прошивке ?
Минусов нет. Плюсы- появилась ровная полка момента, лучше едет с низов, пропал электронный затуп педали газа, расход остался такой же, машина в целом стала ехать немного бодрее.
@@Mechanic345 спасибо за ответ , буду тогда заказывать паука 👍
Вопрос ещё а экран поставил или так ездишь?
?
@@KonstantinSergeevich07 нет, экран и всякие намотки на выхлоп не нужно, просто проводку отодвинуть как можно дальше от калектора
Как выбрать паук 110 или 140
как же вы надоели со стейж названями, просто каждый этоп(перевод stage) это +1 стейдж любой этоап тюнинг надо называть +1 стейж нету там промежуточных этапов (stage)
даже установка аэродинамичских спойлеров это уже +1 стейж
Драйв2 не, не слышал, а там уже опыт до фига людей мог бы подсказать, что стингер дермище, что каталик на мощность ни как не влияет, а если делать по уму, то ищется коллектор от более старых движков и даже с извлеченным катализатором, с ценником даже дешевле стингера не говоря уже о несоизмеримым качеством🤦🏻♂️
Есть какие-то испытания? Есть замеры до и после? Либо на разных калекторах?
В целом на любом авто катализатор препятствует проходу выхлопных газов, и его отсутствие способствует лучшему раскручиванию на высоких оборотах. Иными словами мотору легче работать, не надо проталкивать вк через кат.
И понятно что речи о прибавке кучи лошадей не идёт. Просто это возможность чуть более бодрее ехать на верхах. И это реально ощутимо.
Боже молчи а
Стингер дешевле на данный момент коллектора от BTS раз в 5....