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バイクに乗る時しっかりプロテクターつけてるし、説明も丁寧だし、本当に真面目な方、、尊敬します。
撮影してるからな。。
0:100認められて何よりです。自分が悪くないのに過失がとか言われるのは本当に腹が立ちますよね。誰も守ってくれないって思うと泣けてきます。
どう考えても100対0やな このライダーに過失はないが相手は右側通行してぶつかってる、ワシやったら切れるで!
事故の理不尽さと怖さを分らせてもらえる貴重な動画です。これだけの対応をやり遂げられた行動力を尊敬します。
弁護士使わずに独力でこれやり遂げたのはさすがに脱帽。かっこよすぎドラレコの装着と、事故時に冷静に考えを巡らすことの大事さを学べる良い動画でした。
久しぶりに動画を停止しながら一つずつ理解しながら最後までじっくり見た。とても価値の高い動画だと思います。いい勉強になりました。最後まで勝ち抜けるようお祈りいたします。
どこをとっても素晴らしい対応と感じますが完璧な資料を送付して3週間以上も黙して待てる落ち着き、冷静さに特に感服致しました。ルールを守る、守ろうとする人の為になる動画を作り公開された事に敬意を表します。天晴れだと思います。
知ってて常識と流されて誰も教えてない系の動画って凄え価値ある
権利の上に眠るものは、保護に値せず
うーん、俺が昔、過失で車に衝突して事故ったときは、保険会社からは、俺からは一切何も言わないこと、そして、被害者と一切連絡自体取らないこと、状況も警察の聴取から判断するため特に聞くことはないと言われてそれ以来保険会社からは一切連絡なかったけどな特に何対何にしたいか?とか聞かれたこともないし、言ったこともない保険会社が自動で交渉して終わってただから、この動画はどこまで事実なのかわからない
@@bubukosan9415 過失割合0:10で行くなら保険会社は介入できないって説明があるし、あえて自分の力だけでやってみるって動画で説明してるのを見てないの?どこまで本当かどうかよりあなたが本当に動画をみて日本語を読み取れているかという方があやしいですね。
bubuko san お前が無知だからボラれただけで草
@@user-xk9yc3ql4i そっちじゃなくて、相手側の保険会社の担当者がなんかおかしいそれに、自分の保険会社でも相談に乗って交渉までしてくれるのが常識だし、うーむ、保険会社に精通した人間から見ると色々おかしいんだよね、この動画
この人の話は勉強になるな。と感じれるレベルまでわかりやすく論理的にまとめてくれてるからすごいと思う。そして言葉の意味とか文面の理解の仕方がとても参考になった。良い動画。
ちゃんと勉強してる人はちょびっと過失受け入れて楽するだろうけどな幾許か賠償額は増えただろうが、果たして労苦に見合う利益だったと言えるかどうか
飯塚さんね!
@@kksam4537保険会社が提示した過失の負担40%だぞ?しかも、過失を認めたら、賠償だけでなく保険料も上がり損をする。勉強してる奴のすることか?
なかなか完成度の高い交渉と事例で非常に参考いなりました。お怪我の回復をお祈りいたします。
めちゃくちゃ見入ってしまった。やはり賢い人の作ったものはどんな形でも面白いな
事故当時、大丈夫ですか??とか言ってきてた奴(加害者)が 対面じゃなくなった瞬間嘘つきまくるの怖
過去に数回事故を経験してきたが、8割以上の相手が豹変した。保険会社や周りの人等に「入れ知恵」されるためかと思う。そのため、事故当日は「相手へ謝らない」という妙な常識が存在する。
ほんとこれな。加害者になったらそれ以上でも以下でもなく正直でいること。ぶつけられたら、冷静にこういう頭が回る人の前例に習って自分の権利を守る事。本当に有意義な動画だよ。
@@八起き七転び-j4b 自分も停車中に後ろから追突されましたが、相手から一度も謝罪の言葉がなかったことがあります後々、「事故時に謝ると過失割合が変わってしまうから相手に謝罪の言葉を言わない」なんて変な常識があるって知りました最終的に10:0で保証してもらいましたけど・・・
最初に脚ヒョコヒョコしながら近づいてきたくせにその後普通に走ってったから元々そういう卑怯なやつっぽ
ドライブレコーダーは必須❗右直もらった時の音声に自分と同乗者が救急車の中にいた時加害者と野次馬の音声残ってて人が怖くなった(笑)バイクにドラレコ付けてるって最初は気づかんやったんやろうね頭来たから物損請求たっぷりしてあげた(笑)
大きなお怪我にならず何よりでした。「百聞は一見にしかず」弁護士特約を使われて、ドラレコを客観的資料として提出されれば、お手を煩わせる事は少なかったと思います。保険会社事故担当は、1人でおそらく相当数の事故案件を担当していると思われますが、今回のケースは、契約者側の主張を鵜呑みにして、過去の判例をもとに四角四面の事務的な対応になってるように感じました。ご自身で事故状況を事細かく分析されていて、保険会社事故担当に比べて、すごく勉強されたんだと思いました。無過失が認められて良かったです😀
あなたがこの動画を上げてくださったおかげで有事の際に身を守ることができます本当にありがとうございます
ブラインドコーナーにセンターはみ出して突進する奴の神経が分からない。
ツーリング先でこれをやる輩がいるんですよ初心者のバイクや車で・・・
ブラインドコーナーの恐ろしさを知ってる者からすれば、アウトアウトアウトでコーナークリアするんだけどねえ。相手の5:5の主張は、ふざけてるねえ。
@@広一-e8c もしくは、ホーンを鳴らすとかね資料はDVDじゃダメなんですかね?
車でやられると心底頭にくる💢 意味わからん。来ないだろう⁉️
これ初心者だとしてコーナーでアウト側にラインが膨らむのはイメージ出来るけど、イン側に寄っちゃうって珍しいような気がしますね
全て動画見ましたが、素晴らしい対応と判断力で感動レベルです。過失は無いにしても気分を害され続けた事でしょう。お疲れ様でした
この世の全ての回避のしようがない事故でも過失押し付けてくる保険会社がまじで気に入らない
対人の場合はそうなるのは仕方ない 車やバイクに乗ってること自体がすでに過失みたいなもんだから だからこそスピードの出し過ぎと車間距離に気を付けるべきだと思う
@@えびちり-d5g 論点そこじゃないと思われます
@@えびちり-d5g スピードを出して楽しむのは迷惑だからやめたほうがいいけどドライブを楽しむのはもちろん自由
@@えびちり-d5g 楽しむ物じゃなくて安全じゃない物って言われてるんじゃないですかね
@@えびちり-d5g 人対人ならこうはなってないよね?って話やぞ堅くて重量あるもの数10km/hで走らせる選択をした時点で多少なりとも過失がある
ここまでセンターはみ出るのは、余程のバカ。予測運転してないな。
というかそもそも怖くないか?
@@svm7pki595x そいうこと平然と言っちゃうあなたの心が1番貧乏だと思いますよ。
生涯免許剥奪してほしいね
@@svm7pki595x それな あんなヤンキーしか乗らないバイク
@ああ 謝る必要ない
めちゃくちゃ理詰めでかっこいい動画。悪魔の証明に立ち向かって自分で資料作成して計算で過失がないことを証明しているところが本当にかっこいい。めちゃくちゃためになりました!!ありがとうございます!!
この動画からバイクでもドライブレコーダーと弁護士特約をつけとかないとめんどくさくなるって事がめっちゃわかった!お体お大事に。自分も最近小型二種の免許とったばっかりのおっちゃんなので気をつけて運転します
悪魔の証明とか、知ったかぶり恥ずかしいよ。ぜーーーんぜん違うから。
@@akimatsu3267 悪魔の証明は消極的事実の証明に関する法的表現にも用いられます。また、動画のあいおいニッセイのように本来自分が証明しなければならないことを相手に転嫁する証明責任(立証責任)の転嫁と合わせて議論されることがよくあります。ですので間違ってません。ぜーーーーんぜん違うのはあなたでしたね知ったかぶりは恥ずかしいとはまさにこのこと
@@akimatsu3267どうでもええて
@@akimatsu3267相手のバイカー?(笑)
10:46 「道路のどこを走っても良いなら誰の過失でもない」これめちゃくちゃ賢い考え方だなぁって思った
電話でこれができるって頭の回転良すぎよな
そうかこれ文面で見てたから忘れてたけど電話だもんな…頭が切れる人だな
中央線のない場所で事故起こしたら両方ダメ。。これを当然のように言うのは詐欺会社だわ
ぶっちゃけこの手の交渉は、電話ではなくメール(文面)でやり取りするのが上策。「言った」「言ってない」の不毛な論争もなくなるし、冷静に読み返すことで正しい対処ができる。
突っ込んで来たヤツはバイクや車乗る資格無いな。ブラインドコーナーでインに切り込むとか公道では考えられない。最近本当に無謀運転するバイクをよく見かける。ブラインドコーナーで抜いたりコーナー中に前に車が何台も居るのに抜くヤツとか俺は事故らない!死なないって思い込んでるのかね
こんなに左端を走っていて対向車にぶつけられても、保険屋の見解は50対50になるんですね。参考になりました。大ケガではなかったようでまだ幸いです。
基本的には仕事増やしたくないから、適当な判例に当てはめて終わりなんでしょうね。保険会社同士の話し合いも、同業者同士の流れ作業なんだろうな…
@@myelle193 私達が知らなければいけないのは正しい知識です。日本が慰安婦を奴隷にし強姦していたのは事実。2年ぐらい前に韓国に行って来たが、日本人が慰安婦に何をしたのかが、石碑に書いてあってゾッとしたよ。日本が中国の南京で大虐殺したのにも頷けるぐらいの暴行行為が書かれてたわ。そりゃぁ、韓国も怒って石像を建てまくるわ。日本が原爆資料館を作ったのと同じ理由だわな
ここまで相手の保険会社と不毛なやり取りを続けられるの本当に尊敬ドラレコやっぱり必須か・・・
これは交通事故事例としては快挙だと思います。センターライン無しの正面衝突事故は弁護士を介しても被害者が過失5%を負うくらいまで減ったのが、自分が調べた中で一番過失が軽くなった事例でした。たいていは「センターラインが無い道路では特に十分周囲に気を付けなければならない」という曖昧なところを主張をして被害者にも過失を認めさせるのですが、今回は争点を「道路上のどこを走行していたか」に絞って争った戦略が功を奏したと思います。事故にあったことは災難でしたが、過失無しを勝ち取ったことは凄いとしか言いようがないです。
0:10はすごいですが、バイク同士の比較的小さな事故だったので、相手の保険会社も弁護士や担当者をいつまでもこの件を担当させても見返りがないって判断した、というのもないですか?もっと大事故で、巻き添いで死者とか出ていたら賠償金もかなり増えるので、もう少し粘ってきていたとかはないでしょうか(反論をどうするのかは分からないですが)。素人考えだし、この事故でも0:10は普通にすごいと思いますが。
@@suou7938 その推察に同意見です。言い方は悪いですが事故処理担当は淡々と事故を処理するのが仕事ですから。自分も過去に過失割合に納得できず粘ったことがありました。相手方保険会社担当に相手にされず、何か月か平行線を辿りました。相手方の当事者にも過失割合については了解を得ていたのに、相手方保険会社だけが折れない状況でした。その後しびれを切らして、相手方保険会社の電話に出た人に、「(〇〇担当)さんの対応に、事故を前向きに解決しようとする姿勢を感じられない」と愚痴をこぼしたら10分後に相手方保険会社の責任者から電話があり、自分の主張する過失割合が通ったことがあります。
@@suou7938 本件だけ見れば小さい。でも、過去の判例が、未来の事故の過失割合の参考にされる、と動画にもあります。過失ゼロも有りうる、という前例が出来たということは、未来の同様の事故の処理にも影響する、大きな事件ではないでしょうか?
@@thinkmyself1431 前例主義が特に酷い日本では逆にそれを利用するのも手ですよね。UP主のような「新しい前例」の一部始終を日本国民全員が見れば同様の事故で揉める可能性は激減するわけですから、みんなでこの動画を広めましょう!
まぁつまりこの人を相手どってこれ以上時間かければ費用対効果が得られないから妥協したって感じだろうね どこまでいっても過失がどうかじゃなくてコストがどれだけかかるかしか考えてない
これ大抵の人だと泣き寝入り案件だわうP主様凄すぎ
違う違うw本来ならCDに移して提出すれば10:0でいける。それを永遠引き伸ばして駄々こねだだけw
@@nnxx7902 大抵の人は動画とか撮ってないからじゃない?
@@ワキガくん-v3y なんでこの場合の大抵の人がこの動画と同じ状況じゃない場合を想定するの?
@@nnxx7902 そんなことで言い合っても仕方がないやろ
@@nnxx7902 動画内で映像を使わなかった理由まで書いてありますよ!
ドライブレコーダーがどれほど大切か理解させられる動画でした。動画も弁護士も使わずに100:0で勝つのは脱帽です。勉強させて頂きました。
100:0では完全な負けですよ。保険屋の過失割合は自分:相手で表現します。
@@hiro4469 いちいち揚げ足取りすんな!まったく意味がない!
@@hiro4469 しょうもない揚げ足とってて草なんよwww
@@hiro44693ヶ月誰からも共感されないいいね0は完全な負けですよ
@@hiro4469普通に知らなかったから今知れて良かった、ありがとう。
保険会社は立場上この回答になるのは致し方ない、これだけの証拠があり100:0を認めない相手側の考えが謎すぎる。
これはup主さんのドラレコが全て あるかないかで、つきとスッポン
@@youai3847 これドラレコ壊れてたら何も言い返せなかったんやな。丈夫なの選ばないと。
@@右腕だけ筋トレ ドラレコ映像が無かったら5:5で確定ですからね最強のドラレコが欲しい
@@maachan3954 流石に50:50にはならないでしょう。 転倒時の写真は撮るはずなので。 左端で衝突してるのは明らかなのでドラレコ無くてもよほどのことが無い限りは7:3くらいで収まるのでは?
@ヂェイあっぷる アクションカ厶だと壊れた瞬間データ飛びますよ。30分間位の動画でも処理に30秒くらいはかかるんで。
動画拝見しました。後遺症等はありませんでしたでしょうか?私は今から10年ほど前にマークの引越し会社の車に追い越された瞬間に巻き込まれて裁判で争いました。弁護士を使わず、裁判まで一切手札を見せずに1人で戦いました。無事100-0で和解まで行きました。相手の弁護士は苦笑い。加害者と上司は嘘の証言と捏造した証拠や計算間違いの時効の運用、私が追突したと更に嘘を並べ、加害者に嫌がらせの電話をしてきたとの証言を全てドラレコ、通話のボイスレコーダー、通話記録、友人との現場検証と計算式等の証拠で全て捻じ伏せました。裁判が終わるまで3年と6ヵ月かかりました(笑)
気が遠くなるww良かったですね✨👍でも失った時間は…
根強いんですね!アリだけに。
@@kouta113 名前出しちゃダメ‼️(笑)
@@jun.3646 いいだろ事実なんだし向こうが悪いんだから
@@JAPANESEYankee 裁判の妨害や時効運用の理屈とかも酷かったですよ。加害者が退職したから会社は責任を負いませんとか言ってね。この理由で時効の運用が相手はできなくなりましたが(笑)
これは、車両同士の事故の最高の処理事例ですね。投稿者様の丁寧な説明が参考になります。この動画は要保存です!
あいおいは結構ひどい右直事故で入院した時、提示された慰謝料は19万だったしかし、弁護士に依頼したところ200万ほどになった
どれくらい入院したんですか?
@@blackhawk8579 1ヶ月程ですかね足の指が粉砕骨折したので、針金を入れて当分生活していました
弁護士特約は必須ですね!
結局どこの保険屋もクソだよ1円でも支払わないようにするのが彼らの仕事電話応対の時もわざとをイラつかせるような対応をして、相手が何か言ってきたりするのを狙ってる
10:0で相手の保険があいおいだったのですが、1年通院で後遺症なし150万でした
主カッコ良すぎわろた。めっちゃ賢そう。
動画でわかるかっこよさ
絶対敵にしたくないタイプw
ドライブレコーダーの提出をかたくなに拒否してるとこがバカすぎ 保険会社もいろんなルールやしがらみで動いてるだけだから渡して見せりゃいいのになぜか拒否してるのが理解不能 CDとメモリースティックかなんか二つくらいに入れてすぐ送りゃいいのにって思った 1000円もかからんだろ
@@ici-yw2fc 提出すれば済む話じゃないよ逆に時間かかってしまう事もある。ドライブレコーダーから揚げ足取られたりして話が長引いたりするから今回は提出しなくて正解だと思う
@@フィニ-b9r だけど提出を拒否することによって印象が悪くなるしドラレコの映像見れば一目瞭然な訳だし何か隠してるんじゃないかと疑うよね 何のためのドラレコなのかって話だ 動画主側に非があるのを隠すために見せないのじゃないのかとまず勘ぐるだろうね
素晴らしい投稿内容。これまで見てきた投稿動画の中でも1番有益な内容でした。ありがとうございました。
この狭い道で40km~50km以上で走るのもあぶないが、センターラインを割ってくる奴が一番あぶない。
見ての通り、この狭い道にセンターラインはない
コメ主が自分の中で1番危ないと思うのがセンターラインを割ってくる奴ですね。
2車線でもカーブにかかるとセンター割るやつかなり居るで軽~大型ダンプまで
センターライン割ってくるやつは論外
@@スーパーマンB センターラインは無くても左側通行だろ
物理的(?)に過失がない事を証明できる知識とそれに見合った証拠を提示しているのがすごい。流石としか言いようがない。
立証責任のくだりが凄い!車重やバンク角の計算で自分の走行ラインを立証して、相手がセンター割ってきた事実を突き止める!動画無しで保険屋に個人で勝つ事が出来るなんて素晴らしい!勉強になりました!
勉強になりました。ありがとうございます。
おすすめに出てきて、何気なく見てみたらすごくためになって楽しかった
いろいろと勉強になりました当方は自分の過失割合が大きい時は10/0で処理をお願い(横着した自分の被害者へのお詫びの気持ち&車輌保険等で手出しがない為)していますが、相手方はゴネる方が大半ですドラレコの必要性と正しい知識の必要さを認識することができましたありがとうございます
論理的思考力と、圧倒的な冷静さと、圧倒的な知識。すごいとしか言いようがない。。。
しかしバイクに乗るという頭の弱さ
どさくさでも絆創膏のゴミポイ捨てしてないえらいね☆
@@BO-br6tr バイクに乗るのが頭弱いって考え方は思考停止していませんか?新聞、郵便などなどインフラを支える為に乗っている人もいることを忘れないように。
動画主さんはこんなに左側すれすれ走ってたのに始め5:5で結論出してきた保険屋さんエグいな
本当に保険屋はムカつく事を平気で言ってきます
バイク同士だからドラレコないと踏んで5:5っていってきてるんだと思われる
質の悪い保険屋に当たるとホント苦労しますね自分も何処とは言いませんがテレビでやたらcmしてるクソッタレ保険会社が相手側で苦労しました
この映像見てそれを言えばエグいけど、これ相手はなんて報告してるかだよね普通に走ってましたと言えば5:5というか、相手は私が相手の走行車線潰しました、全て悪いですって最初から言うべきだよな、、当事者として一番エグいの相手運転者だよな、、
@@asdfghjkl72960 契約者と運転者が違うって言ってるから例えば運転してたのは息子で契約者が父親だとしたら、保険の等級が落ちて保険金が上がるのも然りその上賠償金1円も貰えないってなるのが癪だったのかもしれない。運転者は認めても契約者が認めないパターン、、ありそうです。
ドライブレコーダーを付けるようしつこく言っても後回しにする息子にこちらの動画を見せたらすぐ、ドライブレコーダーを注文してくれました。貴重な動画をどうもありがとうございます。
素晴らしい解説です!自分も違う方で事故したときには警察から単独事故扱い受けましたが、これをきっかけにドライブレコーダーを入れて自分の身を守っています。
あんな2秒くらいの間でもこんなに情報が詰まってるんですね
この投稿者は凄いと思います。自分が悪くないと言うことを立証できており素晴らしいと思います。僕も10対0の事故で加害者が何故か弁護士出してきて裁判になりましたが勿論勝訴しました。ただ弁護士を雇って裁判したので当たり前の結果でしたが、この動画の事故で、弁護士使わずに10対0を証明したのは、凄い事だと思います。こんな方が近くに居れば心強いと思います。
保険屋がいかに消費者を騙してるかがわかる事例動画に感謝したいです。大きな怪我はないようなので一視聴者としては良かったです。うちの父親が車同士で後ろからカマ掘られて今、保険屋とやりあってるのでこの動画にたどり着いたのですが、本当に頭にきますね!
ガチの正面衝突はなんとか避けられたのが幸いです💧死亡事故になってもおかしくない事故でしたね。回避は無理でしょう……💧
死にゃーせんのじゃない?知らんけど
@@ABCDEFGHIJKLSD 動画内で出てきた数字で考えると重量200kg、速度8.33m/sの運動エネルギーは6939jとなります相手も同等のエネルギーを持っていると仮定すると合計13000j超の衝突になります(※相手の方が確実に重いバイクなのでこれでもかなり低く見積もってます)ちなみに、拳銃の銃弾が持つエネルギー量は300j前後、狙撃用ライフルで6000j超ですエネルギー量だけで見ると当たり所が悪ければ十分、死亡事故になってもおかしくない状況です失礼を承知で言わせてもらえるなら「不幸中の幸い」です
@@ナナメシロー 銃のジュールとバイクの運動エネルギーのジュールを一緒にしちゃあいかんでしょ。。。
ガチの正面衝突ならバイク同士でぶつかって衝撃緩和されないかな?でも人間吹っ飛ぶか
@@Syamo_game8931 “エネルギー量だけで見ると当たり所が悪ければ~”の一文も読んで欲しい所です「あれだけの大事故にもかかわらず、かすり傷で済むとは」という事故もあれば、「銃で16発撃たれてるのに自力で3.2km歩いて病院行くんだ?」と言う事例もあったり、「きれいな顔してるだろ ウソみたいだろ 死んでるんだぜ それで」と言うお話もありますからw
大変勉強になりました。貴重な動画を作成いただきありがとうございます。投稿者さんに大きな怪我がなかったことが一番安心しました。
近年稀に見る神動画
動いている限り10対0はないと聞いており、なんとなしに信じておりました。勉強になる非常に有意義な動画でした。
今回は相手が裁判をしてまで2、3割を争うのをめんどくさいしコスト的にも見合わないと判断したから10:0なだけです。仮に弁護士特約を相手がつけていて裁判までしていれば8:2とか6:4です。カーブでセンターラインなしという環境的にもup主の責任は十分にあります。結論としてはゴネ徳なのでそのためにも弁護士特約はつけましょうといったところですかね。
@@zuka160 センターライン無しでも明らかに逆走だとセンター超えた時ど同様に処理され10:0になるのが妥当と考えますが。逆に2とか4の過失は具体的に説明できないかと思います。
@@MegaYAMATODAMASHIIたまたま職業柄知っているだけですが「センターラインなしでの正面衝突」は基本的にはみ出した側が8ではみ出してない側が2です。調べてみてください。それに加えて今回はブラインドカーブですので、up主の注意義務違反で6:4か7:3ってところです。これが現実です。過失の考え方についてup主を含め多くの方が勘違いしていることですが、基本的に運転している時点で過失は生じます。そんなはずはないと思われると思いますが、これがどういうことかというと、みんな交通放棄に則って運転したとしていても事故は起こります。そのときその賠償は誰に請求しましょうか?交通放棄に則って運転していた両者で折半するしかないですよね?つまり運転していること自体過失といってもよいでしょう。過失という言葉自体が良くないのかもしれませんね。それじゃ車乗れないじゃないかと思われるかもしれませんが、運転するとはそういうことです。だからこそ保険は大事なのですが。あとブラインドカーブは極論徐行、一時停止をして安全確認しないと裁判では負けます。まあそんなことするはずはないのでそこは保険でカバーってのが現実的かと笑。
@@zuka160 ありがとうございます。勉強になりました。法が現実離れしてますね。生きてる事が犯罪なんて新約聖書みたいですね。私の中では交通法規と過失は違うと思いますけどね。
道路交通法上で言えば、見通しの悪い曲がりカーブで警音器を使ってないのも裁判までやると落ち度として見られるね
up主さんには脱帽です。常識や通説に従わずに戦ったことに賞賛します。自分の身は自分で守る。そして、法律は知っている者を守るということですね。私もバイク乗りなので勉強になりました
うp主のような人が身内に居てくれればなんと心強いだろう🥺
これはもっと拡散したほうがいい事案。あいおいニッセイ同和のおかしさと相手契約者のイカレ具合が明確すぎる
でもこのイカレ具合が社会では必要になってくるってのが酷だよね
@@田中角栄-m9r あいおいニッセイ同和の社員も10:0に決まって上司に怒られたやろうなぁ...
保険屋は自分とこの利益に沿ってやってるからしょうがないよ…サクッと過失認めることにして「じゃあ保険料値上げします」ってやったら会社潰れるし
あいおいはおかしくないですよだってこういう商売ですから相手が泣き寝入りしてくれればそれが会社の利益になる訳ですから。
保険会社は社会奉仕活動をしてる訳じゃないからな仕事で動いてるんだから当たり前のこと
動画主さん素晴らしい。とてもためになると思います。私も「あいおい」に泣かされました。保険金を少しでも払いたくないという会社(担当)でした。私は「損保ジャパン」でしたが、担当者も首をかしげるほどで、私も衝突の痕跡を根拠に資料を作って提出しました。また、相手加害者も「あいおい」と連絡がつかないような人間でした。皆さんにも言えることは、自分が加害者になる事もあるので、「未払いありき」の保険会社には加入しないということです。もし人身事故で裁判になった時、民事の保証で判決も大きく変わります。相手保険会社の担当者はあたかも「弁護士のように話しますが」加害者の代理人という立場を利用して、自社の都合を乗せてきます。処理するために大きな例に当てはめているだけで、そこに法的根拠はありません。皆さんが折れてサインしたら、そこで法的に解決になってしまいます。出世の為とか偏った考えで仕事をする人もいますので、相手の保険会社の対応があまりにもおかしい場合は、相手の保険会社の苦情相談窓口に電話する事です。会社の苦情窓口から担当者の上司まで、事故概要と今の対応を認識させること。担当者が変わったり、上司自らが対応することもあります。それでもダメな場合は、保険会社同士でで構成された相談窓口がありますので、そちらに不当である旨を相談するといいと思います。上司も上から監視されるとになりますので、公平性が保たれます。私の経験上であり。あくまでも、不当だと思える場合です。参考までに。。。長文失礼しました。
凄すぎる、私には暗黙半々ですね。弁護士なしでここまで来れるなんで尊敬します。
19:44「アスファルトの模様からブレーキ痕の位置を特定できる」この言葉震えたw
映画のセリフのように感動した
事故現場で本当なら相手にふざけるな、どんな運転してるんだと怒鳴りたくなるが、極めて冷静に対処されてる感じが素晴らしいです。
本件、弁護士特約を使用するより短期間で解決できている気がしてならない。
@草薙吉良 さん弁護士もピンキリなので、信頼できる弁護士に依頼する事をオススメします。私も以前、事故で弁護士特約を使いましたが、信頼できる知り合いの弁護士さんに交通事故案件に強い弁護士さんを紹介してもらい、たくさんのおまけつきの95:5になりました。
@草薙吉良 別に批難してるわけじゃなく、なんで7:3じゃないって言い切れるの?9:1とか10:0だって思えるなら委任契約切って10:0とってこれる弁護士に切り替えればいいわけだし、7:3で最終的に合意したのは自分自身の判断なのでは?
経験談です。特約の斡旋弁護士は出来レースで簡易に処理する(仕事量の削減)もしくは納得できないと時間をかける(時間報酬の増額)特約の弁護士費用を使って信頼のできる弁護士に個人で依頼する方がいい。斡旋の弁護士は自分の弁護士ではなく保険屋のおかかえ弁護士と思った方がいいです。でも弁護士特約は絶対に入るべき!
@草薙吉良 そうですよね、保険屋がなぁなぁで支払いを渋っている
@草薙吉良 警察も全く信用できないですよ最近も変な理屈を付けられて違反切符切られましたよ
ダラダラと見る必要がなく早送りができて非常に良い編集です。(特に保険会社とのやり取り)
自分はバイクを既に購入しており免許が近々取得できるという状況にあり、気持ち的に舞い上がっていた状況で、非常に気の引き締まる動画を見させていただきました。動画投稿主さんのように適切な運転を心がけていても、もらい事故という危険はあり、今回のように防ぎようの無い場合がほとんどだと思います。しかし、適切な運転は自ら事故を起こす可能性を限り無く0にすると思いますし、私も安全確認を怠らず適切な運転を心がけたいと思います。大変勉強になりました。ありがとうございました。お体、バイク共にご自愛ください。
自分も同じバイクに乗ってました。山道走ってたときカーブを膨らんで走ってきた車をよけてコケました。車には逃げられました。あの時は泣きました。
ドラレコがあればなぁ
証拠資料作成料もほしいぐらいの出来難しい道交法を噛み砕いて説明していただき、理解が深まりました!戦う勇気を貰えた気がします。ありがとうございました。続編も楽しみにしてます。
映像の重要さがわかるとても貴重な動画でした。職業柄車両の事故を取り扱うことが多いのでとても参考になりました。
すごい。映画を一本観た様な気分。お見事です。
0対10を主張することの危うさもよく分かった。ドラレコがあったから良いが、ブレーキ痕だけで立証できたかどうか。勉強になった。
裁判起こしたら、2 8で始まると思う多分
センターラインの無い道路で対向車と衝突したときのリスクが良く判る動画ですね。
色々と勉強させてもらいました。凄いです感心しました
大変勉強になりました。安全運転を心がけます
勉強になりました。私も以前にスーパー屋内駐車場内で左ドアに接触されました。当方は徐行で場内三叉路を直進、加害者は、一旦停止マークを無視して左折した際に当方の車と接触。私は既に三叉路を通過しようとしていた状況で左から接触され、結果2対8で当方過失2。やはり、論理的に説明できる知識というか力が必要と感じました。ありがとうございました。
最後まで見ました。主の血と汗と涙の努力が報われて本当によかったです。
報われたのか?保険会社折れてないよう気がするけど
複雑な事故後の内容を分かりやすく解説してくださりありがとうございました。とても勉強になりました。
冷静かつ論理的に意見をされていて素晴らしいです。参考になります
すごい動画だ、、、公開していただいてありがとうございます。
主賢すぎぃ!自分ならドラレコ映像見せてくれって言われたらハイいいですよ、ほら相手が悪いでしょ?ってやってしまう
たぶんそれで済んだ話なんだけど、主の知的好奇心からドラレコは奥の手にして戦ったんだね。
動画を提示せず弁護士も使わないでここまで戦ってるの凄すぎるな…。かっこいいわ。
素敵な資料や。
相手のバイク酷いなあ。免許とりたての若い子かな。動画主様が無事で何よりです。
この辺の話はそこそこ知ってたつもりですがまだまだ全然でした動画ですごい勉強になりましたありがとうございました
膝のプロテクターしてない人多いですけどやっぱり大事ですね。。。。勉強になります。
友達がバイクで単独事故しt、膝のお皿が割れました。ヒドイ事故でなくても、打ち方が悪いと悲惨な事故になりますからね((T_T))
膝プロテクターもかっこいいから付けてみ!
膝のプロテクターしてたけど皿が粉砕して痛みと付き合うことになりました.してなかったら……😅
ちなみに私はツーリングに行く時には着用してます。ただ、ちょっと買い物の時は未着です。胸部プロテクター、ヘルメット、グローブは如何なる時も着用してます。
煽り運転したら膝かませ😁るからおすすめ
事故が起きた場所通るのって凄く勇気いるんだろうな、、撮影者さんありがとう。
貴重な動画のアップ有り難うございます。大変、為に成りました。改めてドラレコの必要性を感じました。100%勝ち取るのは普通難しい。動画で対向車が視認した時点で事故は予見出来ます。しかしコチラ側に回避選択肢が無い。走行ライン上を前から塞がれ対向車も下り旋回中で修整し辛い状態。明らかに対向車側に過失が動画から伺えます。何回か事故に遭遇し、任意保険を活用すれば、知識、経験から慣れて対応が効く様に成りますが、初回とか流れに無知だと、納得し難い示談内容に渋々サインしてるかな。動画のやり取り視聴してて、あっぱれの一言👍最終書面に保険会社が折れた。状況証拠を揃え、自身の正当性を認めさせた。大変だったと想います。参考に役立てて行きます。有り難うございました。
知識豊富すぎてすごい…
主の賢さが全面に出てるな
これは永久保存版。ありがとうございました。ドラレコは大事。
今まで勉強してきた知識とか、こういう時に身を守れるんだなって思った
主様かっこいいわ。刑事ドラマでも見てるかの様な感覚になりました。とても勉強になりました。
素晴らしい内容。本当に勉強になったし、投稿者を尊敬する。事故での怪我がひどくなくてなにより。
10:46 本業相手に議論の矛盾というか、論理だって反論できるのが凄い、僕にはできない、羨ましい。お疲れ様でした。そして共有して頂きありがとうございます。教材としてとても価値があると思います。これで、もしもの時に備えます。
保険屋はプロですからね。知識で劣る素人が、根負けするのを狙ってます。
1番驚いたこと。警察のパソコンでフリーソフトを落としたこと!!
Yes 重過失
これ、セキュリティー問題だろww
警察のパソコンがmp4再生できないのも驚いた
ワロタw
今時mp4再生できないとか少なくともWinodws10じゃないですよね・・・Win7、下手したらWinXPかも
普通に勉強になりました!ここ最近で一番身のためになりましたありがとうございます。
このような動画を公開して頂きありがとうございました。単独で交渉して相手方保険会社を言い負かす論理術や素晴らしく分かりやすい編集に驚かされてしまいました。動画を拝見して1つ疑問になった点があるので質問させて頂きます。投稿者様は、相手方保険会社との議論において、争点を「道路上のどこを走行していたのか」に限定しておられましたが、この争点の限定について、どのようにして相手方保険会社を納得させることができたのですか。本件では、この論点の限定が、相手方保険会社による投稿者様の過失のあら探しを封じる重要なポイントであったと思います。そして、この争点の限定は本件紛争で無過失を勝ち取るために必要不可欠だったと思います。相手方保険会社としては、投稿者様の過失を主張(捏造ですが)するために、走行時の位置以外の観点からも様々な難癖を付けたかったはずですから、このような争点の限定は拒むと思われるため、投稿者様がどのようにしてこれを納得させたか疑問になったのです。長々と申し訳ありません。後学のためお教え頂ければ幸いです。
立証資料を送った直後に来たメールの内容は以下の通りですこのメール以外は動画の通り3週間後に当方が催促のメールを送っただけで特段この件に関するメールのやり取りはありません保険屋は特に何もせず相手側に判断を委ねたのだと思います。たぶん面倒だから動画は見せていないので反証があれば相手の証言と立証資料の写真から情報を拾うしかありませんカーブミラーで前方のバイクが確認できたはずという難癖をつけようとしても現場に行ってそれを確認する必要があります行動規範には以下の記述があります事故状況等の事実関係の確認 会員会社は被害者に対し、契約者等より確認している事故状況・事故原因等と、被害者が認識している事故状況・事故原因等に相違がないかどうか、丁寧に確認を行うとともに、双方の認識に相違がある場合は、事故現場の実地調査を行うなど、必要な確認調査を行う。----- 立証資料送付直後に保険屋が送ってきたメールの内容 ----------------送って頂きました資料をもとに、再度弊社契約者と打ち合わせのうえご連絡させて頂きます。送って頂いた資料は、弊社契約者へ開示してもよろしいでしょうか。------ ご参考 -----------------------------保険金不払い事件 ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BF%9D%E9%99%BA%E9%87%91%E4%B8%8D%E6%89%95%E3%81%84%E4%BA%8B%E4%BB%B6この事件がきっかけで行動規範が出来たらしい行動規範 www.sonpo.or.jp/about/guideline/index.html
@@kuromaguro2424 様ご丁寧な返信を頂きありがとうございます。参考URLも拝見しました。写真7枚を添付したメールを見た相手方保険会社は、現地確認をしたところで過失の証明は困難であると判断した結果諦めたのかも知れませんね。あのメールを見れば、相手方保険会社にも、相手方に事故の責任がある事が明確に理解できたでしょうから。この度はとても勉強になりました。ありがとうございました。
被害者は法律に詳しかったのが救いですね。せっかくのドライビングに、無謀な運転者に巻き込まれ、ここまで不快な思いをしなくてはならないなんて、事故を起こさないことが大切ですね。
この動画は永久保存版レベルですね。とても良い勉強になりました。
免許持ってない者ですけど、立証の話は物理の授業っぽくて普通に楽しかったです。(事故で楽しいとかいってすみません。お体をお大事に)
法律って数学とか物理の思考法に近いしね
相手側の往生際の悪さたるや… ”記憶が曖昧”が加害者側の常套句ってのは本当なんだなぁ。
まぁ、でも事故後って衝撃的な出来事過ぎて頭真っ白になったりするから、加害者側なら尚更じゃない?
でも加害者側が道路の中央付近って後日になって発言してるわけで、記憶が曖昧なら首尾一貫曖昧で通せばいいのに、自分の否を否定する発言してるわけだしねぇ。
改めてバイクドラレコ必須だと感じました。バイク用として動画保存しました。動画公開有難う御座います。
動画大変参考になりました。ドラレコからの冷静な分析と相手方への対応力がとても素晴らしかったです。
去年バイクを降りましたが非常に素晴らしい動画でした。私も原付2種でしたがドラレコ付けてました。
何という動画だ とても勉強になる 感謝する
うわ…ひどい事故だ
ドライブレコーダーはやっぱり必要ですね。これはなかったら、今回本当に泣き入りになってしまいます。
これまでに見た事故動画の中で最も勉強になる動画だった
ドラレコの大切さがわかりました。UPありがとうございます。
立証資料送ってから3週間は草
いい動画でした!お昼休み中停止しながら拝見してました。
見事としか言いようがない。この動画では、それでも自車(被害者)の衝突時の位置にについては、甘めな(自分が得をしない)算出となっている。映像で確認すると、衝突時の被害車両のハンドル左端は、この程度のバンク角(=25°)でも「左の白線上を跨いだ位置」にある事がわかる(2:36撮影機器の位置やFOV設定を考慮したとしても)。これに、被害車両のハンドル幅の事も加味すると、(被害車両の)衝突時位置は動画で言っているような「白線から770㎜」ではなく、おそらくは「680㎜程度」だったと思われる(「680㎜」の算出根拠は割愛…しかし車幅の小さいバイクの事故にとってこの差は大きい)。なぜなら、動画では「バンク角」の事が扱われてはいるが、それは「被害車両のバンク角」の事であって、「加害者両のバンク角」については考慮されておらず、バンク角による加害車両の「寄り(近づき)」と被害車両の「逃げ(離れ)」の状況が、衝突位置の算定に考慮されていないからである。また「ハンドル幅」と「フォーク幅」を基準にした両車の衝突時の間隔の算出においても、それは両車が「直立状態」にあることが前提になっている算出結果である。加害者両の衝突時の位置はブレーキ痕でハッキリしているのだから、そこを起点とすると、被害車両は動画で説明されているよりももっと、白線側(左側)を走行していた事になる。こうすると被害車両のハンドル左端が、白線上を跨ぐ位置にあった事とも整合性が取れる。動画主の何が一番「見事」なのかというと、事故の根本原因を指摘する「厳然たる理(ことわり)」を、自らが用意できる明晰な頭脳の事はもちろんの事、自車の位置判定を甘めにしておきながらも10:0を勝ち取るその交渉手腕の高さ、そして何よりも算定に「甘さ」の余地を残す事で、その後保険屋が「再算出すればするほど加害車両にとって悪い結果が出る」という「仕掛け」を仕込んだ事だろう。また、これには、保険屋がゴネてきた際の「再アタックの余地(手の内を見せ切っていない)」を残しているという戦術までが含まれているのだから、驚愕するほかない。
バイクに乗る時しっかりプロテクターつけてるし、説明も丁寧だし、本当に真面目な方、、尊敬します。
撮影してるからな。。
0:100認められて何よりです。
自分が悪くないのに過失がとか言われるのは本当に腹が立ちますよね。
誰も守ってくれないって思うと泣けてきます。
どう考えても100対0やな このライダーに過失はないが相手は右側通行してぶつかってる、ワシやったら切れるで!
事故の理不尽さと怖さを分らせてもらえる貴重な動画です。
これだけの対応をやり遂げられた行動力を尊敬します。
弁護士使わずに独力でこれやり遂げたのはさすがに脱帽。かっこよすぎ
ドラレコの装着と、事故時に冷静に考えを巡らすことの大事さを学べる良い動画でした。
久しぶりに動画を停止しながら一つずつ理解しながら最後までじっくり見た。
とても価値の高い動画だと思います。
いい勉強になりました。最後まで勝ち抜けるようお祈りいたします。
どこをとっても素晴らしい対応と感じますが完璧な資料を送付して3週間以上も黙して待てる落ち着き、冷静さに特に感服致しました。ルールを守る、守ろうとする人の為になる動画を作り公開された事に敬意を表します。天晴れだと思います。
知ってて常識と流されて誰も教えてない系の動画って凄え価値ある
権利の上に眠るものは、保護に値せず
うーん、俺が昔、過失で車に衝突して事故ったときは、保険会社からは、俺からは一切何も言わないこと、そして、被害者と一切連絡自体取らないこと、状況も警察の聴取から判断するため特に聞くことはないと言われて
それ以来保険会社からは一切連絡なかったけどな
特に何対何にしたいか?とか聞かれたこともないし、言ったこともない
保険会社が自動で交渉して終わってた
だから、この動画はどこまで事実なのかわからない
@@bubukosan9415 過失割合0:10で行くなら保険会社は介入できないって説明があるし、あえて自分の力だけでやってみるって動画で説明してるのを見てないの?
どこまで本当かどうかよりあなたが本当に動画をみて日本語を読み取れているかという方があやしいですね。
bubuko san お前が無知だからボラれただけで草
@@user-xk9yc3ql4i そっちじゃなくて、相手側の保険会社の担当者がなんかおかしい
それに、自分の保険会社でも相談に乗って交渉までしてくれるのが常識だし、うーむ、保険会社に精通した人間から見ると色々おかしいんだよね、この動画
この人の話は勉強になるな。と感じれるレベルまでわかりやすく論理的にまとめてくれてるからすごいと思う。
そして言葉の意味とか文面の理解の仕方がとても参考になった。良い動画。
ちゃんと勉強してる人はちょびっと過失受け入れて楽するだろうけどな
幾許か賠償額は増えただろうが、果たして労苦に見合う利益だったと言えるかどうか
飯塚さんね!
@@kksam4537保険会社が提示した過失の負担40%だぞ?しかも、過失を認めたら、賠償だけでなく保険料も上がり損をする。勉強してる奴のすることか?
なかなか完成度の高い交渉と事例で非常に参考いなりました。お怪我の回復をお祈りいたします。
めちゃくちゃ見入ってしまった。やはり賢い人の作ったものはどんな形でも面白いな
事故当時、大丈夫ですか??とか言ってきてた奴(加害者)が 対面じゃなくなった瞬間嘘つきまくるの怖
過去に数回事故を経験してきたが、8割以上の相手が豹変した。
保険会社や周りの人等に「入れ知恵」されるためかと思う。
そのため、事故当日は「相手へ謝らない」という妙な常識が存在する。
ほんとこれな。加害者になったらそれ以上でも以下でもなく正直でいること。ぶつけられたら、冷静にこういう頭が回る人の前例に習って自分の権利を守る事。本当に有意義な動画だよ。
@@八起き七転び-j4b 自分も停車中に後ろから追突されましたが、相手から一度も謝罪の言葉がなかったことがあります
後々、「事故時に謝ると過失割合が変わってしまうから相手に謝罪の言葉を言わない」なんて変な常識があるって知りました
最終的に10:0で保証してもらいましたけど・・・
最初に脚ヒョコヒョコしながら近づいてきたくせにその後普通に走ってったから元々そういう卑怯なやつっぽ
ドライブレコーダーは必須❗
右直もらった時の音声に
自分と同乗者が救急車の中にいた時
加害者と野次馬の音声残ってて
人が怖くなった(笑)
バイクにドラレコ付けてるって最初は気づかんやったんやろうね
頭来たから物損請求たっぷりしてあげた(笑)
大きなお怪我にならず何よりでした。
「百聞は一見にしかず」弁護士特約を使われて、ドラレコを客観的資料として提出されれば、お手を煩わせる事は少なかったと思います。
保険会社事故担当は、1人でおそらく相当数の事故案件を担当していると思われますが、今回のケースは、契約者側の主張を鵜呑みにして、過去の判例をもとに四角四面の事務的な対応になってるように感じました。
ご自身で事故状況を事細かく分析されていて、保険会社事故担当に比べて、すごく勉強されたんだと思いました。
無過失が認められて良かったです😀
あなたがこの動画を上げてくださったおかげで有事の際に身を守ることができます
本当にありがとうございます
ブラインドコーナーにセンターはみ出して突進する奴の神経が分からない。
ツーリング先でこれをやる輩がいるんですよ
初心者のバイクや車で・・・
ブラインドコーナーの恐ろしさを知ってる者からすれば、アウトアウトアウトでコーナークリアするんだけどねえ。
相手の5:5の主張は、ふざけてるねえ。
@@広一-e8c
もしくは、ホーンを鳴らすとかね
資料はDVDじゃダメなんですかね?
車でやられると心底頭にくる💢 意味わからん。来ないだろう⁉️
これ初心者だとしてコーナーでアウト側にラインが膨らむのはイメージ出来るけど、イン側に寄っちゃうって珍しいような気がしますね
全て動画見ましたが、素晴らしい対応と判断力で感動レベルです。
過失は無いにしても気分を害され続けた事でしょう。お疲れ様でした
この世の全ての回避のしようがない事故でも過失押し付けてくる保険会社がまじで気に入らない
対人の場合はそうなるのは仕方ない 車やバイクに乗ってること自体がすでに過失みたいなもんだから だからこそスピードの出し過ぎと車間距離に気を付けるべきだと思う
@@えびちり-d5g 論点そこじゃないと思われます
@@えびちり-d5g スピードを出して楽しむのは迷惑だからやめたほうがいいけどドライブを楽しむのはもちろん自由
@@えびちり-d5g 楽しむ物じゃなくて安全じゃない物って言われてるんじゃないですかね
@@えびちり-d5g
人対人ならこうはなってないよね?って話やぞ
堅くて重量あるもの数10km/hで走らせる選択をした時点で多少なりとも過失がある
ここまでセンターはみ出るのは、余程のバカ。予測運転してないな。
というかそもそも怖くないか?
@@svm7pki595x そいうこと平然と言っちゃうあなたの心が1番貧乏だと思いますよ。
生涯免許剥奪してほしいね
@@svm7pki595x それな あんなヤンキーしか乗らないバイク
@ああ 謝る必要ない
めちゃくちゃ理詰めでかっこいい動画。
悪魔の証明に立ち向かって自分で資料作成して計算で過失がないことを証明しているところが本当にかっこいい。
めちゃくちゃためになりました!!ありがとうございます!!
この動画からバイクでもドライブレコーダーと弁護士特約をつけとかないとめんどくさくなるって事がめっちゃわかった!
お体お大事に。自分も最近小型二種の免許とったばっかりのおっちゃんなので気をつけて運転します
悪魔の証明とか、知ったかぶり恥ずかしいよ。
ぜーーーんぜん違うから。
@@akimatsu3267 悪魔の証明は消極的事実の証明に関する法的表現にも用いられます。
また、動画のあいおいニッセイのように本来自分が証明しなければならないことを相手に転嫁する証明責任(立証責任)の転嫁と合わせて議論されることがよくあります。
ですので間違ってません。
ぜーーーーんぜん違うのはあなたでしたね
知ったかぶりは恥ずかしいとはまさにこのこと
@@akimatsu3267どうでもええて
@@akimatsu3267相手のバイカー?(笑)
10:46 「道路のどこを走っても良いなら誰の過失でもない」
これめちゃくちゃ賢い考え方だなぁって思った
電話でこれができるって頭の回転良すぎよな
そうかこれ文面で見てたから忘れてたけど電話だもんな…
頭が切れる人だな
中央線のない場所で事故起こしたら両方ダメ。。これを当然のように言うのは詐欺会社だわ
ぶっちゃけこの手の交渉は、電話ではなくメール(文面)でやり取りするのが上策。
「言った」「言ってない」の不毛な論争もなくなるし、冷静に読み返すことで正しい対処ができる。
突っ込んで来たヤツはバイクや車乗る資格無いな。
ブラインドコーナーでインに切り込むとか
公道では考えられない。
最近本当に無謀運転するバイクをよく見かける。
ブラインドコーナーで抜いたりコーナー中に前に車が何台も居るのに抜くヤツとか
俺は事故らない!死なないって思い込んでるのかね
こんなに左端を走っていて対向車にぶつけられても、保険屋の見解は50対50になるんですね。参考になりました。大ケガではなかったようでまだ幸いです。
基本的には仕事増やしたくないから、適当な判例に当てはめて終わりなんでしょうね。
保険会社同士の話し合いも、同業者同士の流れ作業なんだろうな…
@@myelle193 私達が知らなければいけないのは正しい知識です。日本が慰安婦を奴隷にし強姦していたのは事実。2年ぐらい前に韓国に行って来たが、日本人が慰安婦に何をしたのかが、石碑に書いてあってゾッとしたよ。日本が中国の南京で大虐殺したのにも頷けるぐらいの暴行行為が書かれてたわ。そりゃぁ、韓国も怒って石像を建てまくるわ。日本が原爆資料館を作ったのと同じ理由だわな
ここまで相手の保険会社と不毛なやり取りを続けられるの本当に尊敬
ドラレコやっぱり必須か・・・
これは交通事故事例としては快挙だと思います。
センターライン無しの正面衝突事故は弁護士を介しても被害者が過失5%を負うくらいまで減ったのが、自分が調べた中で一番過失が軽くなった事例でした。
たいていは「センターラインが無い道路では特に十分周囲に気を付けなければならない」という曖昧なところを主張をして被害者にも過失を認めさせるのですが、今回は争点を「道路上のどこを走行していたか」に絞って争った戦略が功を奏したと思います。
事故にあったことは災難でしたが、過失無しを勝ち取ったことは凄いとしか言いようがないです。
0:10はすごいですが、バイク同士の比較的小さな事故だったので、相手の保険会社も弁護士や担当者をいつまでもこの件を担当させても見返りがないって判断した、というのもないですか?
もっと大事故で、巻き添いで死者とか出ていたら賠償金もかなり増えるので、もう少し粘ってきていたとかはないでしょうか(反論をどうするのかは分からないですが)。
素人考えだし、この事故でも0:10は普通にすごいと思いますが。
@@suou7938 その推察に同意見です。言い方は悪いですが事故処理担当は淡々と事故を処理するのが仕事ですから。
自分も過去に過失割合に納得できず粘ったことがありました。相手方保険会社担当に相手にされず、何か月か平行線を辿りました。
相手方の当事者にも過失割合については了解を得ていたのに、相手方保険会社だけが折れない状況でした。
その後しびれを切らして、相手方保険会社の電話に出た人に、「(〇〇担当)さんの対応に、事故を前向きに解決しようとする姿勢を感じられない」と愚痴をこぼしたら
10分後に相手方保険会社の責任者から電話があり、自分の主張する過失割合が通ったことがあります。
@@suou7938 本件だけ見れば小さい。でも、過去の判例が、未来の事故の過失割合の参考にされる、と動画にもあります。
過失ゼロも有りうる、という前例が出来たということは、未来の同様の事故の処理にも影響する、大きな事件ではないでしょうか?
@@thinkmyself1431 前例主義が特に酷い日本では逆にそれを利用するのも手ですよね。
UP主のような「新しい前例」の一部始終を日本国民全員が見れば同様の事故で揉める可能性は激減するわけですから、
みんなでこの動画を広めましょう!
まぁつまりこの人を相手どってこれ以上時間かければ費用対効果が得られないから妥協したって感じだろうね どこまでいっても過失がどうかじゃなくてコストがどれだけかかるかしか考えてない
これ大抵の人だと泣き寝入り案件だわ
うP主様凄すぎ
違う違うw
本来ならCDに移して提出すれば
10:0でいける。
それを永遠引き伸ばして駄々こねだだけw
@@nnxx7902 大抵の人は動画とか撮ってないからじゃない?
@@ワキガくん-v3y なんでこの場合の大抵の人が
この動画と同じ状況じゃない場合を想定するの?
@@nnxx7902
そんなことで言い合っても仕方がないやろ
@@nnxx7902 動画内で映像を使わなかった理由まで書いてありますよ!
ドライブレコーダーがどれほど大切か理解させられる動画でした。動画も弁護士も使わずに100:0で勝つのは脱帽です。勉強させて頂きました。
100:0では完全な負けですよ。
保険屋の過失割合は自分:相手で表現します。
@@hiro4469
いちいち揚げ足取りすんな!まったく意味がない!
@@hiro4469 しょうもない揚げ足とってて草なんよwww
@@hiro44693ヶ月誰からも共感されないいいね0は完全な負けですよ
@@hiro4469普通に知らなかったから今知れて良かった、ありがとう。
保険会社は立場上この回答になるのは致し方ない、これだけの証拠があり100:0を認めない相手側の考えが謎すぎる。
これはup主さんのドラレコが全て あるかないかで、つきとスッポン
@@youai3847 これドラレコ壊れてたら何も言い返せなかったんやな。
丈夫なの選ばないと。
@@右腕だけ筋トレ ドラレコ映像が無かったら5:5で確定ですからね
最強のドラレコが欲しい
@@maachan3954 流石に50:50にはならないでしょう。 転倒時の写真は撮るはずなので。 左端で衝突してるのは明らかなのでドラレコ無くてもよほどのことが無い限りは7:3くらいで収まるのでは?
@ヂェイあっぷる アクションカ厶だと壊れた瞬間データ飛びますよ。30分間位の動画でも処理に30秒くらいはかかるんで。
動画拝見しました。後遺症等はありませんでしたでしょうか?
私は今から10年ほど前にマークの引越し会社の車に追い越された瞬間に巻き込まれて裁判で争いました。弁護士を使わず、裁判まで一切手札を見せずに1人で戦いました。無事100-0で和解まで行きました。相手の弁護士は苦笑い。加害者と上司は嘘の証言と捏造した証拠や計算間違いの時効の運用、私が追突したと更に嘘を並べ、加害者に嫌がらせの電話をしてきたとの証言を全てドラレコ、通話のボイスレコーダー、通話記録、友人との現場検証と計算式等の証拠で全て捻じ伏せました。裁判が終わるまで3年と6ヵ月かかりました(笑)
気が遠くなるww
良かったですね✨👍
でも失った時間は…
根強いんですね!アリだけに。
@@kouta113 名前出しちゃダメ‼️(笑)
@@jun.3646 いいだろ事実なんだし向こうが悪いんだから
@@JAPANESEYankee 裁判の妨害や時効運用の理屈とかも酷かったですよ。加害者が退職したから会社は責任を負いませんとか言ってね。この理由で時効の運用が相手はできなくなりましたが(笑)
これは、車両同士の事故の最高の処理事例ですね。
投稿者様の丁寧な説明が参考になります。
この動画は要保存です!
あいおいは結構ひどい
右直事故で入院した時、提示された慰謝料は19万だった
しかし、弁護士に依頼したところ200万ほどになった
どれくらい入院したんですか?
@@blackhawk8579 1ヶ月程ですかね
足の指が粉砕骨折したので、針金を入れて当分生活していました
弁護士特約は必須ですね!
結局どこの保険屋もクソだよ
1円でも支払わないようにするのが彼らの仕事
電話応対の時もわざとをイラつかせるような対応をして、相手が何か言ってきたりするのを狙ってる
10:0で相手の保険があいおいだったのですが、1年通院で後遺症なし150万でした
主カッコ良すぎわろた。めっちゃ賢そう。
動画でわかるかっこよさ
絶対敵にしたくないタイプw
ドライブレコーダーの提出をかたくなに拒否してるとこがバカすぎ 保険会社もいろんなルールやしがらみで動いてるだけだから渡して見せりゃいいのになぜか拒否してるのが理解不能 CDとメモリースティックかなんか二つくらいに入れてすぐ送りゃいいのにって思った 1000円もかからんだろ
@@ici-yw2fc 提出すれば済む話じゃないよ
逆に時間かかってしまう事もある。
ドライブレコーダーから揚げ足取られたりして話が長引いたりするから今回は提出しなくて正解だと思う
@@フィニ-b9r だけど提出を拒否することによって印象が悪くなるしドラレコの映像見れば一目瞭然な訳だし何か隠してるんじゃないかと疑うよね 何のためのドラレコなのかって話だ 動画主側に非があるのを隠すために見せないのじゃないのかとまず勘ぐるだろうね
素晴らしい投稿内容。これまで見てきた投稿動画の中でも1番有益な内容でした。
ありがとうございました。
この狭い道で40km~50km以上で走るのもあぶないが、センターラインを割ってくる奴が一番あぶない。
見ての通り、この狭い道にセンターラインはない
コメ主が自分の中で1番危ないと思うのがセンターラインを割ってくる奴ですね。
2車線でもカーブにかかるとセンター割るやつかなり居るで
軽~大型ダンプまで
センターライン割ってくるやつは論外
@@スーパーマンB センターラインは無くても左側通行だろ
物理的(?)に過失がない事を証明できる知識とそれに見合った証拠を提示しているのがすごい。流石としか言いようがない。
立証責任のくだりが凄い!
車重やバンク角の計算で自分の走行ラインを立証して、相手がセンター割ってきた事実を突き止める!
動画無しで保険屋に個人で勝つ事が出来るなんて素晴らしい!
勉強になりました!
勉強になりました。ありがとうございます。
おすすめに出てきて、何気なく見てみたらすごくためになって楽しかった
いろいろと勉強になりました
当方は自分の過失割合が大きい時は10/0で処理をお願い(横着した自分の被害者へのお詫びの気持ち&車輌保険等で手出しがない為)していますが、相手方はゴネる方が大半です
ドラレコの必要性と正しい知識の必要さを認識することができました
ありがとうございます
論理的思考力と、圧倒的な冷静さと、圧倒的な知識。すごいとしか言いようがない。。。
しかしバイクに乗るという頭の弱さ
どさくさでも絆創膏のゴミポイ捨てしてないえらいね☆
@@BO-br6tr
バイクに乗るのが頭弱いって考え方は思考停止していませんか?
新聞、郵便などなどインフラを支える為に乗っている人もいることを忘れないように。
動画主さんはこんなに左側すれすれ走ってたのに始め5:5で結論出してきた保険屋さんエグいな
本当に保険屋はムカつく事を平気で言ってきます
バイク同士だからドラレコないと踏んで5:5っていってきてるんだと思われる
質の悪い保険屋に当たるとホント苦労しますね
自分も何処とは言いませんがテレビでやたらcmしてるクソッタレ保険会社が相手側で苦労しました
この映像見てそれを言えばエグいけど、
これ相手はなんて報告してるかだよね
普通に走ってましたと言えば5:5
というか、相手は私が相手の走行車線潰しました、全て悪いですって
最初から言うべきだよな、、
当事者として一番エグいの
相手運転者だよな、、
@@asdfghjkl72960
契約者と運転者が違うって言ってるから
例えば運転してたのは息子で契約者が父親だとしたら、保険の等級が落ちて保険金が上がるのも然りその上賠償金1円も貰えないってなるのが癪だったのかもしれない。
運転者は認めても契約者が認めないパターン、、ありそうです。
ドライブレコーダーを付けるようしつこく言っても後回しにする息子にこちらの動画を見せたらすぐ、ドライブレコーダーを注文してくれました。
貴重な動画をどうもありがとうございます。
素晴らしい解説です!
自分も違う方で事故したときには警察から単独事故扱い受けましたが、これをきっかけにドライブレコーダーを入れて自分の身を守っています。
あんな2秒くらいの間でもこんなに情報が詰まってるんですね
この投稿者は凄いと思います。自分が悪くないと言うことを立証できており素晴らしいと思います。僕も10対0の事故で加害者が何故か弁護士出してきて裁判になりましたが勿論勝訴しました。ただ弁護士を雇って裁判したので当たり前の結果でしたが、この動画の事故で、弁護士使わずに10対0を証明したのは、凄い事だと思います。こんな方が近くに居れば心強いと思います。
保険屋がいかに消費者を騙してるかがわかる事例動画に感謝したいです。大きな怪我はないようなので一視聴者としては良かったです。うちの父親が車同士で後ろからカマ掘られて今、保険屋とやりあってるのでこの動画にたどり着いたのですが、本当に頭にきますね!
ガチの正面衝突はなんとか避けられたのが幸いです💧
死亡事故になってもおかしくない事故でしたね。
回避は無理でしょう……💧
死にゃーせんのじゃない?知らんけど
@@ABCDEFGHIJKLSD 動画内で出てきた数字で考えると重量200kg、速度8.33m/sの運動エネルギーは6939jとなります
相手も同等のエネルギーを持っていると仮定すると合計13000j超の衝突になります(※相手の方が確実に重いバイクなのでこれでもかなり低く見積もってます)
ちなみに、拳銃の銃弾が持つエネルギー量は300j前後、狙撃用ライフルで6000j超です
エネルギー量だけで見ると当たり所が悪ければ十分、死亡事故になってもおかしくない状況です
失礼を承知で言わせてもらえるなら「不幸中の幸い」です
@@ナナメシロー 銃のジュールとバイクの運動エネルギーのジュールを一緒にしちゃあいかんでしょ。。。
ガチの正面衝突ならバイク同士でぶつかって衝撃緩和されないかな?でも人間吹っ飛ぶか
@@Syamo_game8931
“エネルギー量だけで見ると当たり所が悪ければ~”の一文も読んで欲しい所です
「あれだけの大事故にもかかわらず、かすり傷で済むとは」という事故もあれば、
「銃で16発撃たれてるのに自力で3.2km歩いて病院行くんだ?」と言う事例もあったり、
「きれいな顔してるだろ ウソみたいだろ 死んでるんだぜ それで」と言うお話もありますからw
大変勉強になりました。
貴重な動画を作成いただきありがとうございます。
投稿者さんに大きな怪我がなかったことが一番安心しました。
近年稀に見る神動画
動いている限り10対0はないと聞いており、なんとなしに信じておりました。
勉強になる非常に有意義な動画でした。
今回は相手が裁判をしてまで2、3割を争うのをめんどくさいしコスト的にも見合わないと判断したから10:0なだけです。仮に弁護士特約を相手がつけていて裁判までしていれば8:2とか6:4です。カーブでセンターラインなしという環境的にもup主の責任は十分にあります。結論としてはゴネ徳なのでそのためにも弁護士特約はつけましょうといったところですかね。
@@zuka160 センターライン無しでも明らかに逆走だとセンター超えた時ど同様に処理され10:0になるのが妥当と考えますが。
逆に2とか4の過失は具体的に説明できないかと思います。
@@MegaYAMATODAMASHII
たまたま職業柄知っているだけですが「センターラインなしでの正面衝突」は基本的にはみ出した側が8ではみ出してない側が2です。調べてみてください。それに加えて今回はブラインドカーブですので、up主の注意義務違反で6:4か7:3ってところです。これが現実です。
過失の考え方についてup主を含め多くの方が勘違いしていることですが、基本的に運転している時点で過失は生じます。そんなはずはないと思われると思いますが、これがどういうことかというと、みんな交通放棄に則って運転したとしていても事故は起こります。そのときその賠償は誰に請求しましょうか?交通放棄に則って運転していた両者で折半するしかないですよね?つまり運転していること自体過失といってもよいでしょう。過失という言葉自体が良くないのかもしれませんね。それじゃ車乗れないじゃないかと思われるかもしれませんが、運転するとはそういうことです。だからこそ保険は大事なのですが。
あとブラインドカーブは極論徐行、一時停止をして安全確認しないと裁判では負けます。まあそんなことするはずはないのでそこは保険でカバーってのが現実的かと笑。
@@zuka160 ありがとうございます。勉強になりました。法が現実離れしてますね。生きてる事が犯罪なんて新約聖書みたいですね。
私の中では交通法規と過失は違うと思いますけどね。
道路交通法上で言えば、見通しの悪い曲がりカーブで警音器を使ってないのも裁判までやると落ち度として見られるね
up主さんには脱帽です。常識や通説に従わずに戦ったことに賞賛します。自分の身は自分で守る。そして、法律は知っている者を守るということですね。私もバイク乗りなので勉強になりました
うp主のような人が
身内に居てくれればなんと心強いだろう🥺
これはもっと拡散したほうがいい事案。
あいおいニッセイ同和のおかしさと相手契約者のイカレ具合が明確すぎる
でもこのイカレ具合が社会では必要になってくるってのが酷だよね
@@田中角栄-m9r あいおいニッセイ同和の社員も10:0に決まって上司に怒られたやろうなぁ...
保険屋は自分とこの利益に沿ってやってるからしょうがないよ…
サクッと過失認めることにして「じゃあ保険料値上げします」ってやったら会社潰れるし
あいおいはおかしくないですよ
だってこういう商売ですから
相手が泣き寝入りしてくれればそれが会社の利益になる訳ですから。
保険会社は社会奉仕活動をしてる訳じゃないからな
仕事で動いてるんだから当たり前のこと
動画主さん素晴らしい。
とてもためになると思います。
私も「あいおい」に泣かされました。
保険金を少しでも払いたくないという会社(担当)でした。
私は「損保ジャパン」でしたが、担当者も首をかしげるほどで、
私も衝突の痕跡を根拠に資料を作って提出しました。
また、相手加害者も「あいおい」と連絡がつかないような人間でした。
皆さんにも言えることは、自分が加害者になる事もあるので、
「未払いありき」の保険会社には加入しないということです。
もし人身事故で裁判になった時、民事の保証で判決も大きく変わります。
相手保険会社の担当者はあたかも「弁護士のように話しますが」
加害者の代理人という立場を利用して、自社の都合を乗せてきます。
処理するために大きな例に当てはめているだけで、そこに法的根拠はありません。
皆さんが折れてサインしたら、そこで法的に解決になってしまいます。
出世の為とか偏った考えで仕事をする人もいますので、
相手の保険会社の対応があまりにもおかしい場合は、
相手の保険会社の苦情相談窓口に電話する事です。
会社の苦情窓口から担当者の上司まで、
事故概要と今の対応を認識させること。
担当者が変わったり、上司自らが対応することもあります。
それでもダメな場合は、保険会社同士でで構成された相談窓口がありますので、
そちらに不当である旨を相談するといいと思います。
上司も上から監視されるとになりますので、公平性が保たれます。
私の経験上であり。
あくまでも、不当だと思える場合です。参考までに。。。
長文失礼しました。
凄すぎる、私には暗黙半々ですね。弁護士なしでここまで来れるなんで尊敬します。
19:44
「アスファルトの模様からブレーキ痕の位置を特定できる」
この言葉震えたw
映画のセリフのように感動した
事故現場で本当なら相手にふざけるな、どんな運転してるんだと怒鳴りたくなるが、極めて冷静に対処されてる感じが素晴らしいです。
本件、弁護士特約を使用するより短期間で解決できている気がしてならない。
@草薙吉良 さん
弁護士もピンキリなので、信頼できる弁護士に依頼する事をオススメします。
私も以前、事故で弁護士特約を使いましたが、信頼できる知り合いの弁護士さんに交通事故案件に強い弁護士さんを紹介してもらい、たくさんのおまけつきの95:5になりました。
@草薙吉良 別に批難してるわけじゃなく、なんで7:3じゃないって言い切れるの?9:1とか10:0だって思えるなら委任契約切って10:0とってこれる弁護士に切り替えればいいわけだし、7:3で最終的に合意したのは自分自身の判断なのでは?
経験談です。
特約の斡旋弁護士は出来レースで簡易に処理する(仕事量の削減)もしくは納得できないと時間をかける(時間報酬の増額)
特約の弁護士費用を使って信頼のできる弁護士に個人で依頼する方がいい。斡旋の弁護士は自分の弁護士ではなく保険屋のおかかえ弁護士と思った方がいいです。
でも弁護士特約は絶対に入るべき!
@草薙吉良
そうですよね、保険屋がなぁなぁで支払いを渋っている
@草薙吉良
警察も全く信用できないですよ
最近も変な理屈を付けられて違反切符切られましたよ
ダラダラと見る必要がなく早送りができて非常に良い編集です。(特に保険会社とのやり取り)
自分はバイクを既に購入しており免許が近々取得できるという状況にあり、気持ち的に舞い上がっていた状況で、非常に気の引き締まる動画を見させていただきました。
動画投稿主さんのように適切な運転を心がけていても、もらい事故という危険はあり、今回のように防ぎようの無い場合がほとんどだと思います。
しかし、適切な運転は自ら事故を起こす可能性を限り無く0にすると思いますし、私も安全確認を怠らず適切な運転を心がけたいと思います。
大変勉強になりました。ありがとうございました。
お体、バイク共にご自愛ください。
自分も同じバイクに乗ってました。山道走ってたときカーブを膨らんで走ってきた車をよけてコケました。車には逃げられました。あの時は泣きました。
ドラレコがあればなぁ
証拠資料作成料もほしいぐらいの出来
難しい道交法を噛み砕いて説明していただき、理解が深まりました!
戦う勇気を貰えた気がします。
ありがとうございました。
続編も楽しみにしてます。
映像の重要さがわかるとても貴重な動画でした。職業柄車両の事故を取り扱うことが多いのでとても参考になりました。
すごい。映画を一本観た様な気分。お見事です。
0対10を主張することの危うさもよく分かった。ドラレコがあったから良いが、ブレーキ痕だけで立証できたかどうか。勉強になった。
裁判起こしたら、2 8で始まると思う
多分
センターラインの無い道路で対向車と衝突したときのリスクが良く判る動画ですね。
色々と勉強させて
もらいました。
凄いです
感心しました
大変勉強になりました。安全運転を心がけます
勉強になりました。
私も以前にスーパー屋内駐車場内で左ドアに接触されました。
当方は徐行で場内三叉路を直進、加害者は、一旦停止マークを無視して左折した際に当方の車と接触。
私は既に三叉路を通過しようとしていた状況で左から接触され、結果2対8で当方過失2。
やはり、論理的に説明できる知識というか力が必要と感じました。
ありがとうございました。
最後まで見ました。
主の血と汗と涙の努力が報われて本当によかったです。
報われたのか?
保険会社折れてないよう気がするけど
複雑な事故後の内容を分かりやすく解説してくださりありがとうございました。
とても勉強になりました。
冷静かつ論理的に意見をされていて素晴らしいです。
参考になります
すごい動画だ、、、公開していただいてありがとうございます。
主賢すぎぃ!自分ならドラレコ映像見せてくれって言われたら
ハイいいですよ、ほら相手が悪いでしょ?ってやってしまう
たぶんそれで済んだ話なんだけど、主の知的好奇心からドラレコは奥の手にして戦ったんだね。
動画を提示せず弁護士も使わないでここまで戦ってるの凄すぎるな…。かっこいいわ。
素敵な資料や。
相手のバイク酷いなあ。
免許とりたての若い子かな。
動画主様が無事で何よりです。
この辺の話はそこそこ知ってたつもりですがまだまだ全然でした
動画ですごい勉強になりました
ありがとうございました
膝のプロテクターしてない人多いですけどやっぱり大事ですね。。。。勉強になります。
友達がバイクで単独事故しt、膝のお皿が割れました。ヒドイ事故でなくても、打ち方が悪いと悲惨な事故になりますからね((T_T))
膝プロテクターもかっこいいから付けてみ!
膝のプロテクターしてたけど皿が粉砕して痛みと付き合うことになりました.
してなかったら……😅
ちなみに私はツーリングに行く時には着用してます。
ただ、ちょっと買い物の時は未着です。
胸部プロテクター、ヘルメット、グローブは如何なる時も着用してます。
煽り運転したら膝かませ😁るからおすすめ
事故が起きた場所通るのって凄く勇気いるんだろうな、、撮影者さんありがとう。
貴重な動画のアップ有り難うございます。大変、為に成りました。改めてドラレコの必要性を感じました。100%勝ち取るのは普通難しい。動画で対向車が視認した時点で事故は予見出来ます。しかしコチラ側に回避選択肢が無い。走行ライン上を前から塞がれ対向車も下り旋回中で修整し辛い状態。明らかに対向車側に過失が動画から伺えます。何回か事故に遭遇し、任意保険を活用すれば、知識、経験から慣れて対応が効く様に成りますが、初回とか流れに無知だと、納得し難い示談内容に渋々サインしてるかな。動画のやり取り視聴してて、あっぱれの一言👍最終書面に保険会社が折れた。状況証拠を揃え、自身の正当性を認めさせた。大変だったと想います。参考に役立てて行きます。有り難うございました。
知識豊富すぎてすごい…
主の賢さが全面に出てるな
これは永久保存版。ありがとうございました。ドラレコは大事。
今まで勉強してきた知識とか、こういう時に身を守れるんだなって思った
主様かっこいいわ。刑事ドラマでも見てるかの様な感覚になりました。とても勉強になりました。
素晴らしい内容。本当に勉強になったし、投稿者を尊敬する。事故での怪我がひどくなくてなにより。
10:46 本業相手に議論の矛盾というか、論理だって反論できるのが凄い、僕にはできない、羨ましい。
お疲れ様でした。そして共有して頂きありがとうございます。教材としてとても価値があると思います。これで、もしもの時に備えます。
保険屋はプロですからね。
知識で劣る素人が、根負けするのを狙ってます。
1番驚いたこと。
警察のパソコンで
フリーソフトを落としたこと!!
Yes 重過失
これ、セキュリティー問題だろww
警察のパソコンがmp4再生できないのも驚いた
ワロタw
今時mp4再生できないとか少なくともWinodws10じゃないですよね・・・
Win7、下手したらWinXPかも
普通に勉強になりました!
ここ最近で一番身のためになりましたありがとうございます。
このような動画を公開して頂きありがとうございました。単独で交渉して相手方保険会社を言い負かす論理術や素晴らしく分かりやすい編集に驚かされてしまいました。
動画を拝見して1つ疑問になった点があるので質問させて頂きます。投稿者様は、相手方保険会社との議論において、争点を「道路上のどこを走行していたのか」に限定しておられましたが、この争点の限定について、どのようにして相手方保険会社を納得させることができたのですか。
本件では、この論点の限定が、相手方保険会社による投稿者様の過失のあら探しを封じる重要なポイントであったと思います。そして、この争点の限定は本件紛争で無過失を勝ち取るために必要不可欠だったと思います。
相手方保険会社としては、投稿者様の過失を主張(捏造ですが)するために、走行時の位置以外の観点からも様々な難癖を付けたかったはずですから、このような争点の限定は拒むと思われるため、投稿者様がどのようにしてこれを納得させたか疑問になったのです。
長々と申し訳ありません。後学のためお教え頂ければ幸いです。
立証資料を送った直後に来たメールの内容は以下の通りです
このメール以外は動画の通り3週間後に当方が催促のメールを送っただけで特段この件に関するメールのやり取りはありません
保険屋は特に何もせず相手側に判断を委ねたのだと思います。たぶん面倒だから
動画は見せていないので反証があれば相手の証言と立証資料の写真から情報を拾うしかありません
カーブミラーで前方のバイクが確認できたはずという難癖をつけようとしても現場に行ってそれを確認する必要があります
行動規範には以下の記述があります
事故状況等の事実関係の確認 会員会社は被害者に対し、契約者等より確認している事故状況・事故原因等と、
被害者が認識している事故状況・事故原因等に相違がないかどうか、丁寧に確認を行うとともに、
双方の認識に相違がある場合は、事故現場の実地調査を行うなど、必要な確認調査を行う。
----- 立証資料送付直後に保険屋が送ってきたメールの内容 ----------------
送って頂きました資料をもとに、再度弊社契約者と打ち合わせのうえご連絡させて頂きます。
送って頂いた資料は、弊社契約者へ開示してもよろしいでしょうか。
------ ご参考 -----------------------------
保険金不払い事件 ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BF%9D%E9%99%BA%E9%87%91%E4%B8%8D%E6%89%95%E3%81%84%E4%BA%8B%E4%BB%B6
この事件がきっかけで行動規範が出来たらしい
行動規範 www.sonpo.or.jp/about/guideline/index.html
@@kuromaguro2424 様
ご丁寧な返信を頂きありがとうございます。
参考URLも拝見しました。
写真7枚を添付したメールを見た相手方保険会社は、現地確認をしたところで過失の証明は困難であると判断した結果諦めたのかも知れませんね。あのメールを見れば、相手方保険会社にも、相手方に事故の責任がある事が明確に理解できたでしょうから。
この度はとても勉強になりました。ありがとうございました。
被害者は法律に詳しかったのが救いですね。
せっかくのドライビングに、無謀な運転者に巻き込まれ、ここまで不快な思いをしなくてはならないなんて、事故を起こさないことが大切ですね。
この動画は永久保存版レベルですね。
とても良い勉強になりました。
免許持ってない者ですけど、立証の話は物理の授業っぽくて普通に楽しかったです。
(事故で楽しいとかいってすみません。お体をお大事に)
法律って数学とか物理の思考法に近いしね
相手側の往生際の悪さたるや… ”記憶が曖昧”が加害者側の常套句ってのは本当なんだなぁ。
まぁ、でも事故後って衝撃的な出来事過ぎて頭真っ白になったりするから、加害者側なら尚更じゃない?
でも加害者側が道路の中央付近って後日になって発言してるわけで、記憶が曖昧なら首尾一貫曖昧で通せばいいのに、自分の否を否定する発言してるわけだしねぇ。
改めてバイクドラレコ必須だと感じました。
バイク用として動画保存しました。
動画公開有難う御座います。
動画大変参考になりました。
ドラレコからの冷静な分析と相手方への対応力がとても素晴らしかったです。
去年バイクを降りましたが非常に素晴らしい動画
でした。私も原付2種でしたがドラレコ付けてました。
何という動画だ とても勉強になる 感謝する
うわ…ひどい事故だ
ドライブレコーダーはやっぱり必要ですね。
これはなかったら、今回本当に泣き入りになってしまいます。
これまでに見た事故動画の中で最も勉強になる動画だった
ドラレコの大切さがわかりました。
UPありがとうございます。
立証資料送ってから3週間は草
いい動画でした!
お昼休み中停止しながら拝見してました。
見事としか言いようがない。
この動画では、それでも自車(被害者)の衝突時の位置にについては、甘めな(自分が得をしない)算出となっている。映像で確認すると、衝突時の被害車両のハンドル左端は、この程度のバンク角(=25°)でも「左の白線上を跨いだ位置」にある事がわかる(2:36撮影機器の位置やFOV設定を考慮したとしても)。これに、被害車両のハンドル幅の事も加味すると、(被害車両の)衝突時位置は動画で言っているような「白線から770㎜」ではなく、おそらくは「680㎜程度」だったと思われる(「680㎜」の算出根拠は割愛…しかし車幅の小さいバイクの事故にとってこの差は大きい)。
なぜなら、動画では「バンク角」の事が扱われてはいるが、それは「被害車両のバンク角」の事であって、「加害者両のバンク角」については考慮されておらず、バンク角による加害車両の「寄り(近づき)」と被害車両の「逃げ(離れ)」の状況が、衝突位置の算定に考慮されていないからである。また「ハンドル幅」と「フォーク幅」を基準にした両車の衝突時の間隔の算出においても、それは両車が「直立状態」にあることが前提になっている算出結果である。加害者両の衝突時の位置はブレーキ痕でハッキリしているのだから、そこを起点とすると、被害車両は動画で説明されているよりももっと、白線側(左側)を走行していた事になる。こうすると被害車両のハンドル左端が、白線上を跨ぐ位置にあった事とも整合性が取れる。
動画主の何が一番「見事」なのかというと、事故の根本原因を指摘する「厳然たる理(ことわり)」を、自らが用意できる明晰な頭脳の事はもちろんの事、自車の位置判定を甘めにしておきながらも10:0を勝ち取るその交渉手腕の高さ、そして何よりも算定に「甘さ」の余地を残す事で、その後保険屋が「再算出すればするほど加害車両にとって悪い結果が出る」という「仕掛け」を仕込んだ事だろう。また、これには、保険屋がゴネてきた際の「再アタックの余地(手の内を見せ切っていない)」を残しているという戦術までが含まれているのだから、驚愕するほかない。