Estou assistindo dois anos após a publicação desse vídeo, excelente uma explicação desse tipo! Conforto, top speed, se faz curva, etc. isso depende de quem pilota, o que eu quero saber é isso, se têm peças, se conseguiria arrumar em casa pra sair do prego, enfim! Valeu!
é de um mecãnico desses que a gente precisa ter, o cara entende, sabe quais peças utilizar, explica tudo certinho. Parabéns, sei que tu faz isso por hobbie, mas poderia seguir a profissão de mecânico !
Parabens pelo vídeo e obrigado pelo vídeos explicando e esclarecendo muitas duvidas Estou vendo uma 2019 e estava em duvida Mas agora vou la fecha negócio
Falaaaaa..... Ganhou um inscrito, informações top , sem mi-mi-mi... Tenho uma Tiger 800 2014 XC Meus problemas que tive Rele de partida, queimado ( coloquei da titan ) para me safar , depois coloquei o original. Batente da corrente, quebrado (normal ,peça plástica) ja coloquei novo !!! Seta dianteira quebrada, troquei as 4 !!!!! Do mais , só manutenção preventiva !!!! Abraço do amigo aqui do RJ...👍🏼🤜🏼
Opa que bom que foi útil,, temos um grupo de manutenção caseira de triunph a mais de 2 anos estais convidado pra participar !!!! Vou postar mais vídeos estou em uma revisão da minha t800 agora
Obrigado !!! Estou na aergentina com a minha 1200 fazendo vídeos tem mais vídeos de manutenção que vou colocar se inscreva e obrigado por ver os meus vídeos!!!!
Parabens pelas informações dessa máquina chamada Tiger... um sonho... muito bem explicado e sem enrrolação. A única coisa que acrescentaria seria seguir sempre o Manual de Reparo da moto. Todas as motos possuem e é facil de achar na internet. Vou ver a desmontagem da 1200. Valeu. Emerson Mourao - Fortaleza.
Emerson, eu tô procurando muuuito o manual de reparo da Street Twin 2016 na internet, mas não encontro em lugar nenhum... se vc souber onde tem, pode responder aqui por favor? Valeu!
Amigo Pedro. A unica fonte que busco manuais é o blog do Cassio. cassiomecanico.blogspot.com/. Porem ja vi lá e não tem dessa moto. Vou dar uma busca e te falo amigo. Abraço
Muito obrigado Richard! Se inscreva no meu canal , vai sair mais vídeos , inclusive a minha primeira viagem sozinho de moto pela América Latina. Da essa força!!!
Obrigado meu brother tem uma porrada de coisas pra postar aqui no canal , acabei de chegar de uma viagem para p deserto do atacama , cordilheira e pacífico vou colocar todos os vídeos em dia !
Show irmão, me inscrevi, vídeo 🔝, eu que.venho.de motos 4 cc, to querendo uma Triumph, devido o.som do motor que acho lindo, atualmente temho uma shadow 750 ,2007, com 40k e uma xre 190. Inclusive esse.problema.do.pedal.de.marcha , a xre tambem deu, foi só a mola.mesmo, custou o.servico.na..honda 109,00, achou muito bom. Boa sorte 🫡🏍️🛣️
Boa tarde, esse barulho da corrente de comando, nao pode dar problema ? Vamos supor desregular ou tirar de ponto... Estou com esse barulho agora e esta peça o valor cobrado é um absurdo em torno de 1000 reais. Queria tem 100% de certeza que nao tem problema ela ficar batendo dessa forma.
Poxa, eu tinha um certo preconceito e seu vídeo me ajudou muito. Eu mesmo mexo nos meus veículos, meu carro mesmo fiz o motor Inteiro dele, pistões novos, cabeçote e tudo. Com as motos nao é diferente, provavelmente vou de tiger
Grande João....muito cedo ainda na verdade Nao vi uma de perto ainda !!! Agora tudo é oba oba pra essa cambada de motovloguer ...é um lançamento então os pipinos vão começar a aparcer com os donos colocando no dia a dia ...agora ta tudo lindo kkkkkk
@@Alexjose1983 verdade. Estou na dúvida entre a nova Tiger 1200 rally Explorer, e a R1250 GS.. Qual você pegaria? A Triumph Desvaloriza mais? Ajuda eu nessa indecisão? Parabéns Pelo Canal. Grande abraço.
Minha moto é uma XRXL 2016 tem hora que liga o botão de de liga e desliga na manete esauerda. Que liga a injeção eletrônica. Testamos fuzil, rele e a suspeita é amtena do modulo.
Prezado, para chegar nesse nível de conhecimento (de desmontar e remontar a moto) no qual você mesmo faz as manutenções, você fez antes algum curso específico de mecânica de motos? Pergunto porque me vejo nessa necessidade de eu mesmo fazer a manutenção de minha moto, e assim me ver livre de mecânicos que na esmagadora maioria não prestam um serviço de qualidade.
Desculpe a demora querido !! Temos um grupo no wtts de donos de triunph que tratam somente de assuntos de manutenção triunph. Não fiz nem um curso todos os dias estou aprendendo e passando o que aprendo, Nessa onda eu estou a 4 anos sem depender de mecânicos!!! Fui para o deserto do atacama agora com a minha 1200 revisada por mim ! 9k !! A vantagem de conhecer a tua moto parafuso por parafuso , é que tu nunca fica no prego !!!!!!
Belas máquinas meu amigo, estou pesquisando para saber se posso fechar negócio, estou vindo de uma xre 300 2019, as manutenção delas fiz todas na Honda com algumas chegando no valor 900 reais. Estou apaixonado nessa máquina, tenho uma cg titan 150 pro dia a dia e estou pesquisando muito pra mim fechar negócio numa tiger 2014 XC para uso do lazer(viagens). O último dono da tiger fez a revisão dela até os 50 mil e ela tá com 53.000 rodados. Será que se eu levar ela pra fazer revisão consigo saber se ela tem algum problema?
Top seu video...tenho uma tiger 800 desde zero 2016 ..só alegrias...problemas normais que toda moto tem e oa vicios vc os narrou bem ..rs ...em termos de pastilhas de freio qual vc acha que mais se apeoxima da original ..abrs e parabéns pelo video ..
Brother você vai pagar mais caro, mas depois de eu me f4der eu te indico a EBC ! Preserva a tua vida ,preserva o teu disco , a moto faz menos força pra parar , Ou seja o teu sistema todo agradece!!!!!
Boa noite amigo, excelente video. Comprei recentemente uma t8 2012 , e me deparei com esse problema na partida, quando quente, ja no 1° dia 😢 estou buscando a solução, por falta de conhecimento troquei o motor de partida, por um CHINA, Comprei no ML e o problema continua. Tem alguma dica pra me ajudar ? Ja troquei bateria, velas, fiz troca de oleo e filtros, troquei filtro de ar, descarbonização e nada, confesso to preocupado 😅
Olá amigo! Parabéns pelo video! Preciso de uma ajuda... tenho uma tiger 800 XC 2014 e estou com problema na partida quando a moto está quente. Eu já fiz o video de troca das escovas do motor de arranque, pode até ver no meu canal. Mas semanas depois que troquei, fui parar em um posto e a moto não ligou de primeira. Tive que esperar esfriar. Percebi que isso se repetiu ao longo do tempo. Somente com ela quente, não consigo dar a partida. Comprei bateria e motor de arranque novos e eu mesmo instalei. Mas ainda o problema persiste. Desmontei os bicos e coloquei na maquina realizando o teste de estanqueidade, tudo ok. Já fiz o teste de carga, com ela ligada, temos 14,2V. Já tentei passar um cabo de aterramento da bateria até a carcaça do motor... já fiz uma transferência de carga (chupeta) e mesmo assim o motor de arranque gira pesado e não tem força suficiente para ligar o motor. Estou achando que pode ser nas engrenagens de partida. O que você acha que possa ser a causa deste problema? Vou desmontar aquela tampa onde fica o estator e dar uma examinada no conjunto das engrenagens.... se falta lubrificação ou algo semelhante. Abraço!!!
Te aconselho ir bem tranquilo !!!! Tenta saber quais foi o perfil dos donos anteriores pra tu não pegar buxa !!! Moto de SP e RJ tem muitas que vem do grau e de passou por uns bailinho funk
Olá, Alex, bom dia! você mencionou sobre grupos de intusiastas da tiger, pode me ajudar a entrar em um grupo? adiquiri a tiger 900 e gostaria de estar num grupo. Obrigado
Parabéns pelas informações da motoca, tenho uma g310 e penso em trocar por uma tiger800 ou cb500, o meu uso e muito pouco na moto pois tenho carro e família então moto e só pra lazer mesmo e passeio com esposa por isso vou pegar uma moto mais forte e confortável. A respeito de pneus vc pode me passar quanto fica o preço dos originais e os mais em conta meu camarada ? Desde já lhe agradeço.
Olá meu amigo ! Eu sou suspeito pra falar , sou apaixonado pela marca fazer o que ! Mas a respeito de pneu te digo que o pneu mais mentiroso do mundo é esse tal de metzeler, já tive 5 jogos , não sei porque a galera baba tanto ovo dessa marca , pneu ruim , rachador, geralmente na frente ele cria calombos, gasta rápido, eu posso dizer tive 5 jogos !! Sem contar os inúmeros e inúmeros relatos dos meus amigos de motoclube , todos fugindo do metzeler . Te indico com todas as forças o Michelan é o que eu uso e recomendo, é caro porém o pneu é fodastico é colocar é não ter problemas , sem contar que o bixo não gasta , já tive que tirar pneu metezeler com 6k da moto , outra coisa, a tiger 800 é mil vezes superior que uma cb 500 , no quesito conforto , design, e potência, não troco isso pela economia da 500 , nem a pau .
Oi Alex, gostei do vídeo pq sou igual a vc. Desmonto minhas motos em casa e faço as manutenções. Alex, sou proprietário de uma Suzuki V-strom 650 e estou querendo fazer um upgrade para uma Tiger 800 ou Tiger 1050. Eu e minha esposa pesamos juntos 200 kg. O que vc aconselha, 800 xr ou 1050? O uso é 10% terra, 20% cidade e 70% estrada. Ótimo vídeo irmão, Deus o abençoe.
Ola José nem.uma das duas!!!!! Vai direto pra tiger 1200 que tu não vai errar !!!!!!!cardan indestrutível.. motor econômico em alta .... usa alternador igual ao do carro e não estator ! Centro de gravidade mais baixo que o da 800 ... Não encomoda em relação ao motor de arranque ...obs procure pegar uma ano 2015 ....esse ano veio indestrutível
Muito bom seu vídeo. Acabei de comprar uma XC 2015. Estou apaixonado pela moto, e como tbm fazia manutenção na minha antiga versys, pretendo aprender mais sobre. Depois se puder me passa o grupo do whats. Percebi depois q desligo a moto depois de uns 5 segundos, faz um barulho que não sei se é injeção mas fica uns 4 segundos, é normal ?
Obrigado meu querido no momento estou em uma revisão da minha t800, pego nela quando tenho tempo ,cada vez que eu mexo eu faço um vídeo e posto aqui !!! Acompanhe, curte e compartilha, muito obrigado por assistir,,espero estar ajudando!!!!
Se você gosta dr fazer manutenção nas suas motos , temos um grupo de proprietários de triunph onde o assunto é somente manutenção triunph o grupo já existe a quase 3 anos estais convidado !!!!!no wtts
Corrigindo problema de rolamento só em liga , as raiadas raramente acontece isso tiger 800 só tem dois problemas crônicos rolamento e motor de arranque as 2015
Poxa chefe tô na duvida entre a gs800 bmw a triumph e a vstrom 650. Uso diário pra ir pro trabalho . 1,97 102kg. Só dá essas mesmo. Tive a 650 de 2010 até 2020. Agora tô vendo umas 2014, 2016.
Gostei do seu vídeo , tenho uma xre 300 2020 quero pegar uma tiger e estou vendo os problemas dela antes, sou do msmo tipo que vc troco tudo em casa porém manutenção de uma xre nem tem como comparar com a de uma tiger kkk parabéns pelos vídeos super raiz top...
Olá Thiago ! Meu brother eu tenho duas a 800 a 1200 são 4 anos usando essas motos , vai sem medo , e se você mesmo tem o costume de mexer nas tuas motos , você vai nadar de braçada na t800 te digo de certeza ,assim que você pegar a sua pode entrar em contato comigo pelo meu watts que eu te dou algumas dicas na manutenção caso precise! Só lembre-se de ter ferramentas de qualidade , ser organizado, usar torquimetro!!!
Poxa vida desculpe a demora pra te responder, tire fora a porca limpe muito bem a rosca do pinhão, coloque trava química auto torque , e de um torque om pouco assim do recomendado pelo manual de serviços, depois dobre a arruela de segurança em 2 lugares .
Muito bom vídeo, e andei numa tiver hj para teste e foi minha primeira vez, achei ela com um barulho parece como engrenagem quebrando quando acelera do lado esquerdo da moto e depois para...sabe dizer o que pode ser?
RELATIVO ! quem nunca andou ou teve uma tiger , começa a perceber vários barulhos que são características dela , e pensam que a moto está com problema kkkk ...porém sem eu ouvir a sua , fica difícil,,,agora no lado esquerdo é estranho , pois geralmente ela tem o barulho característico do jogo de embreagem dela no lado direito !!!! Não posso te ajudar sem ouvir esse barulho!!!!! Do lado esquerdo fica o retificador ! Na hora da compra , leve en consideração quem foi o dono dela!!!! As minhas eu sei a ficha corrida de todos os ex donos !!! Motos de SP e RJ redobre a atenção!
@@Alexjose1983 blz...vi um vídeo que o rapaz falou que o pinhão soltou...vou dar uma olhada nela antes de negociar então... obrigado Alex já me inscrevi sim, fui o de n° 508 de ontem...
@@eduardobevenuto432 cada inscrito é como se fosse meu filho kkkkkk ,o pinhão dela é o seguinte: essa porra solta mesmo tem que ficar ligado ! Tem que limpar bem a rosca do eixo e do pinhao, passar loctite trava porcas mais forte ! Dar o torque e dobrar e arroela de segurança em duas partes na porca , fazendo isso não sai mais !
Meu brother : eu acredito que moto se compra com paixão, com tensão, e não com a razão , ou seja ande com a moto que te deixa feliz e não com a que te dá menos gasto pois a vida passa rápido! Tiger 800 compre sem medo , só avalie o histórico da moto pois tem gente que compra moto de muleke do grau e depois vem nas redes reclamar das motos que estão quebrando !!!
tiger 800 xr 16 tirei motor arranque esta com 9 dentes... qdo liga fria mesmo barulho de ferro batendo... sera que colocaram errado o motor de partida pois a maioria sao 10 dentes... a catraca sao 74 dentes
Meu brother, tem que se ater a quantidade de dentes do volante do motor , se não da b.o, não podes colar um motor de arranque com a quantidade diferente de dentes do original...os dentes do motor de arranque tem que ser o mesmo modelo do volante do motor , pode moer tudo o volante , aí tu vai chorar
Olá Pedro!!! Desculpe a demora em te responder !!! Pra mim o mais importante é saber quem foi os donos anteriores da moto !!! Claro , o estado leva en consideração!!! Leve a moto em dois mecânicos de tua confiança olhe bem nos detalhes pois eles escondem possíveis tombos, o histórico dos donos conta muito !!! Se a moto já apareceu em foto sem bolha , com adesivinho de maluco , pula fora que é fria bino , provavelmente essa moto foi cortada de giro e tomo grau , e moto assim eu corro !!!!
@@Alexjose1983 Cara, pior que vi muitas sem bolha mas sem adesivo, agora essas com adesivo de maloqueiro e nem perco tempo kkk mas top as dicas irmão, valeu demais...
@@Sneip01 outra coisa ,ligue a moto e deixe ela aquecer bem até ligar a ventoinha , desligue e ligue novamente ,se ela tiver dificuldade de pegar ,o motor de arranque ta baleado ! pergunte com qual oleo ou a especificação do oleo usado pelo dono , verifique a água do radiador se esta com cor de barro , levante os bancos da moto ,se estiver com os componentes encardidos, é porque o dono nao fez revizão recente,e se fez o mecanico era um porco ,verifique folga nas rodas ,coloque no cavelete central sente no banco trazeiro deixandoos a frente leve e ,verifique no guidão se a calos ou se esta com a mesa frouxa.bem tem muita coisa tu ate me incentivou a fazer um video sobre isso !!!!
Professor mecânico de mão cheia, outra pergunta, tenho uma Vstrom mil, porém sou doido pela Tiger 1200. Tenho visto algumas ofertas com km muito baixa. Vc acha ser possível e comum o pessoal alterar a km das motos? Brigado
Boa pergunta !!! Pode até virar tema para um próximo vídeo! Olha só é possível sim !!!! Muita gente baixa a km dos veículos Porém existem muitas t800 e 1200 com baixa com mesmo !!!!! Atente ao histórico do dono anterior, motos de lojas São propícias a ter km baixada , não são todas que fazem isso !!! Ma existe muita moto com baixa km mesmo , muita gente compra essas motos e ficam parada na garagem ....um bom dono guarda as notas de manutenção. Também não vejo problema em comprar moto com km alto , o que manda é a manutenção dada ,,, existem motos com 150 k , muito mais bem cuidado que motos de 30 k !!!!!
Olá Valdci vou te dizer que eu não sei kkkkkkpois em quase 5 anos nunca levei uma triunph minha ao mecânico, só sei o preço de peças !!!!kkkkk se inscreve no meu canal que eu vou postar mais vídeos
Olá Marcos embora o manual comente alguma coisa sobre a regulagem das válvulas, empiricamente não vi a nessessidade de regular pois elas não estão batendo , inclusive o chefe de manutenção triunph aqui de SC não recomenda abrir sem nessessidade! Veja bem sem contar que essa km que ela está agora geralmente é considerada baixa pra se fazer isso!!! , Varia muito , de como o dono cuida da periodicidade da troca de óleo e vários fatores , Conheço tiger 800 com mais de 150.000 km que nunca foi aberto o cabeçote pra regular as válvulas!!! Conheço tiger que foi preciso regular aos 40 mil km !!! Veja bem a rede de concecionaria vai querer te deixar preso a ela pra eternidade , minha avó já dizia: "a onde tem bobo o ladino vive " Fazer revisão geral nelas a cada 10 mil km é um absurdo,se for feita uma boa revisão com bons lubrificantes a moto pode durar de 20 a 30 mil km sem revisões, claro dependendo o uso !! Somente as trocas de óleo filtro e filtro de óleo que eu faço antes do recomendado pelo manual !!!
pesquisando sobre a moto achei seu canal, show de bola! informação precisa e sem mimimi.., te fazer uma pergunta: o que é mais confiável pra viagens internacionais: tiger 1200 Explorer + ou - 2015 ou tiger 800 + ou - 2016/17? e qual das duas trata melhor o baixinho considerando as XR? vlw mano, obrigado pelas dicas.
Boa noite Kelder , pois bem eu tenho as duas kkk Vou te dizer : se tens intenção de compra , vai direto pra 1200 ..sem erro!!! Ainda quero fazer um vídeo sobre esse tema A 800 é maravilhosa , porém a 1200 tem muito mais benefícios para longas viagens !!! Lembrando que tu vai até o pacífico com qualquer moto , mas como tu chega lá é a questão!!! São vários os benefícios vou citar um deles , só o fato de não limpar corrente , lubrificar corrente , esticar corrente, limpar sujeira de corrente já é um grande avanço, largura do banco , altura do caroneiro, a tex 1200 não tem retificador e sim alternador que é mais robusto , a roda trazeira você retira igual a de um carro ,sem aquele trabalho chato de ter que ficar passando embuxamento com eixo, capacidade do tanque maior , centro de gravidade mais baixo , você veste a moto , vai ficar longo te passar aqui vou fazer um vídeo!!!!!!
@@Alexjose1983 show mano! você é o cara mesmo rsrs.. favoritei seu canal, e liguei o sininho, vou mandar no grupo aqui de whats da galera das motocas porque o que você faz é utilidade publica kkk.. quanto ao equipamento maior (1200) ser mais adequado é sem dúvidas, a minha dúvida aí vai de uma questão que vi sobre uma flange de cardan que fiquei meio ressabiado, mas como eu tinha uma GS 1200 Adventure tava sussa de cardan então não me levo mais por quem não tem a moto e fica falando groselha, mas na GS tava muito sofrido andar com ela devido a altura, aí montei numa Tiger 800 XR e me senti mais seguro.. já a Tiger 1200 XR explorer nunca montei nela, mas imagino que a altura deve ser a mesma né.. vou ver se acho uma então pra abraçar. vlw as dicas amigo.
@@Alexjose1983 e tem o detalhe que sou tipo você, gosto eu mesmo de arrumar as coisas da motoca, tenho uma mini oficina aqui em casa na garagem, bom que já tenho um professor pra tiger kkkk.. abraço
Opa, tudo bom meu caro. Acabei de comprar uma tiger 800 xcx 2020 e eu vi vc falando no vídeo aí sobre o barulho da embreagem, parecendo problema na campana. A minha eu percebi que da esse barulho, vc escuta melhor quando ela está no neutro parada e vc solta a embreagem ela faz barulho parecendo que a campana está com folga. Então esse barulho é normal?
Bom dia Roberto, o tork realizado pela montadora costuma a deformar a pista dos rolamentos , 90NM é o exigido no manual de serviço " se eu não me engano! Porém quem é macaco velho não dá esse tork ,ou seja : um tork menor ... A última.vez que eu vi o preço do rolamento horiginal achei "barato "até !!! Muitos amigos meus substitui por rolamentos silindricos , eu ainda prefiro nesse caso colocar os esféricos!
![🔴 ฟุตบอลแชมป์กีฬา 7HD แชมเปียน คัพ 2024 [รอบรองชนะเลิศ]](http://i.ytimg.com/vi/zPm8ClLVhoE/mqdefault.jpg)
Estou assistindo dois anos após a publicação desse vídeo, excelente uma explicação desse tipo! Conforto, top speed, se faz curva, etc. isso depende de quem pilota, o que eu quero saber é isso, se têm peças, se conseguiria arrumar em casa pra sair do prego, enfim! Valeu!
Sou proprietário de tiger Xrx 800 2018, acabei de fazer 9776 km, Brasília, Acre, Peru, Chile, Argentina e Brasil. Zero problema, nem pneu furado!
é de um mecãnico desses que a gente precisa ter, o cara entende, sabe quais peças utilizar, explica tudo certinho. Parabéns, sei que tu faz isso por hobbie, mas poderia seguir a profissão de mecânico !
melhor video q vi sobre moto no geral!!! parabens vou compra uma tiger 800 por causa de vc!!!
Parabéns pelo vídeo. A explicação é tão boa que parece fácil fazer a manutenção em casa.
Essa é a diferença de quem realmente entende 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 parabéns meu amigo
Assisti esse vídeo semana passada e hoje m salvou pela dica do fusível de partida vlw Alex muito top seus vídeos abraço 👊
Lugar abençoado para o engenheiro colocar esse relé de partida só Jesus na causa.
Excelente vídeo obrigado pelas dicas 👍👍
Parabens pelo vídeo e obrigado pelo vídeos explicando e esclarecendo muitas duvidas
Estou vendo uma 2019 e estava em duvida
Mas agora vou la fecha negócio
Bem legal seu conteúdo, n conhecia, sou apaixonado nessa moto
Falaaaaa.....
Ganhou um inscrito, informações top , sem mi-mi-mi...
Tenho uma Tiger 800 2014 XC
Meus problemas que tive
Rele de partida, queimado ( coloquei da titan ) para me safar , depois coloquei o original.
Batente da corrente, quebrado (normal ,peça plástica) ja coloquei novo !!!
Seta dianteira quebrada, troquei as 4 !!!!!
Do mais , só manutenção preventiva !!!!
Abraço do amigo aqui do RJ...👍🏼🤜🏼
Opa que bom que foi útil,, temos um grupo de manutenção caseira de triunph a mais de 2 anos estais convidado pra participar !!!! Vou postar mais vídeos estou em uma revisão da minha t800 agora
@@Alexjose1983 opaaass....
Como faço para participar?
@@robsonborges4829 48 996700775 meu wtts add aí
Mais um inscrito, tenho uma 800xc 2012
Parabéns pelo vídeo, claro, direto e sem arrudeios
Parabéns pelo vídeo. Sem mimimi, direto, reto e claro!
Obrigado !!! Estou na aergentina com a minha 1200 fazendo vídeos tem mais vídeos de manutenção que vou colocar se inscreva e obrigado por ver os meus vídeos!!!!
Me inscrevi irmão! 👊🏼👊🏼
Didática Raiz. Show !
Boa! tenho uma 800xc 2015-2016 com 50mil . Faz total sentido seus comentarios! seguindo o canla aqui da Australia
Parabens pelas informações dessa máquina chamada Tiger... um sonho... muito bem explicado e sem enrrolação. A única coisa que acrescentaria seria seguir sempre o Manual de Reparo da moto. Todas as motos possuem e é facil de achar na internet. Vou ver a desmontagem da 1200. Valeu. Emerson Mourao - Fortaleza.
Emerson, eu tô procurando muuuito o manual de reparo da Street Twin 2016 na internet, mas não encontro em lugar nenhum... se vc souber onde tem, pode responder aqui por favor? Valeu!
Amigo Pedro. A unica fonte que busco manuais é o blog do Cassio. cassiomecanico.blogspot.com/. Porem ja vi lá e não tem dessa moto. Vou dar uma busca e te falo amigo. Abraço
Amigo Pedro. Acessa esse: trz.com.br/manuais-originais-motos-triumph/. Qualquer coisa, manda um email - ermourao1@gmail.com. Valeu
Top, parabéns pelo video parece ser tao simples mexer nela mas isso é mérito seu por explicar tao bem
Muito obrigado Richard! Se inscreva no meu canal , vai sair mais vídeos , inclusive a minha primeira viagem sozinho de moto pela América Latina. Da essa força!!!
Caralho, que vídeo 👏🏻 utilidade pública
Parabéns pela explicação. Se quiser repassar essa máquina novamente. Tenho um Jetta pra rolo. Pago restante a vista. Abraço. 👏👏👏👏👏
É vídeo raiz.kkk Parabéns muito Top, pra mim que tenho cb 500x que tô namorando uma Tiger 800 ; adorei com certeza vou acompanhar os próximos vídeos.
Olá Glauber, quem ainda não tem essa moto , mistifica muito ela , mas é fuscão pra mexer !
BOA TARDE
PARABÉNS PELO VÍDEO
.
GOSTO E DESSE CONTEÚDO
MANUTENÇÃO
MAIS UM INSCRITO
DE
BELO HORIZONTE MG
Maravilhosa tua didática. 👏👏👏
Tipo de vídeo que procuro e nunca acho. Agora sim!!!!!
Obrigado meu brother tem uma porrada de coisas pra postar aqui no canal , acabei de chegar de uma viagem para p deserto do atacama , cordilheira e pacífico vou colocar todos os vídeos em dia !
@@Alexjose1983 acredito que mês que vem já estou com minha tiger 800 XCA 2017!!!!
Top Alex!!! Eu ainda vou comprar uma, estou arrumando a casa!
Show irmão, me inscrevi, vídeo 🔝, eu que.venho.de motos 4 cc, to querendo uma Triumph, devido o.som do motor que acho lindo, atualmente temho uma shadow 750 ,2007, com 40k e uma xre 190. Inclusive esse.problema.do.pedal.de.marcha , a xre tambem deu, foi só a mola.mesmo, custou o.servico.na..honda 109,00, achou muito bom. Boa sorte 🫡🏍️🛣️
Ótimo vídeo meu amigo top top já me inscrevi no canal 👍🏻
Boa tarde, esse barulho da corrente de comando, nao pode dar problema ? Vamos supor desregular ou tirar de ponto... Estou com esse barulho agora e esta peça o valor cobrado é um absurdo em torno de 1000 reais. Queria tem 100% de certeza que nao tem problema ela ficar batendo dessa forma.
Perfeita explicação
Obrigado amigo !!! Tentei fazer o.melhor que eu pude ...já aproveita se inscreve no canal tem.mais vídeos...
Parabéns pelo vídeo.
Ajuda e muito
Poxa, eu tinha um certo preconceito e seu vídeo me ajudou muito. Eu mesmo mexo nos meus veículos, meu carro mesmo fiz o motor Inteiro dele, pistões novos, cabeçote e tudo. Com as motos nao é diferente, provavelmente vou de tiger
Boa noite! Vídeo simplesmente excelente!
Obrigado meu querido isso me anima a produzir mais ,,estou editando um vídeo da montagem do sistema fa embreagem dela
Fala dos problemas crônicos da Triumph 1200, 2022.
Agradecido
Grande João....muito cedo ainda na verdade Nao vi uma de perto ainda !!!
Agora tudo é oba oba pra essa cambada de motovloguer ...é um lançamento então os pipinos vão começar a aparcer com os donos colocando no dia a dia ...agora ta tudo lindo kkkkkk
@@Alexjose1983 verdade.
Estou na dúvida entre a nova Tiger 1200 rally Explorer, e a R1250 GS..
Qual você pegaria?
A Triumph Desvaloriza mais?
Ajuda eu nessa indecisão?
Parabéns Pelo Canal.
Grande abraço.
Videozão brabo, meu camarada! Parabéns pelo conteúdo 👏🏼👏🏼👏🏼
Se inscreve lá meu querido !!! Essa semana vai ter um presente para os meu s queridos inscritos !
Minha moto é uma XRXL 2016 tem hora que liga o botão de de liga e desliga na manete esauerda. Que liga a injeção eletrônica. Testamos fuzil, rele e a suspeita é amtena do modulo.
Muito bom seu vídeo. O que fala da Tiger 1200? Problemas e vantagens.
Prezado, para chegar nesse nível de conhecimento (de desmontar e remontar a moto) no qual você mesmo faz as manutenções, você fez antes algum curso específico de mecânica de motos?
Pergunto porque me vejo nessa necessidade de eu mesmo fazer a manutenção de minha moto, e assim me ver livre de mecânicos que na esmagadora maioria não prestam um serviço de qualidade.
Desculpe a demora querido !! Temos um grupo no wtts de donos de triunph que tratam somente de assuntos de manutenção triunph.
Não fiz nem um curso todos os dias estou aprendendo e passando o que aprendo,
Nessa onda eu estou a 4 anos sem depender de mecânicos!!! Fui para o deserto do atacama agora com a minha 1200 revisada por mim ! 9k !!
A vantagem de conhecer a tua moto parafuso por parafuso , é que tu nunca fica no prego !!!!!!
@@Alexjose1983 obrigado pela informação. Abraço 🤝
Parabéns. Gostei da aula... vou seguir.
Muito bom seu vídeo... parabéns por compartilhar seus conhecimentos!
Estou aqui para ajudar no que for preciso
Já aproveita e se inscreve lá no canal!!!
Parabéns pelo vídeo! Muito esclarecedor.👍
Belo vídeo muita informação
obrigado por se inscrever !!!!
Belas máquinas meu amigo, estou pesquisando para saber se posso fechar negócio, estou vindo de uma xre 300 2019, as manutenção delas fiz todas na Honda com algumas chegando no valor 900 reais. Estou apaixonado nessa máquina, tenho uma cg titan 150 pro dia a dia e estou pesquisando muito pra mim fechar negócio numa tiger 2014 XC para uso do lazer(viagens). O último dono da tiger fez a revisão dela até os 50 mil e ela tá com 53.000 rodados. Será que se eu levar ela pra fazer revisão consigo saber se ela tem algum problema?
Sensacional seu vídeo!! Parabéns!!
Valeu Georges!! Já se inscreve lá que vai ter mais conteúdo!
@@Alexjose1983 inscrito!! Abc
Top seu video...tenho uma tiger 800 desde zero 2016 ..só alegrias...problemas normais que toda moto tem e oa vicios vc os narrou bem ..rs ...em termos de pastilhas de freio qual vc acha que mais se apeoxima da original ..abrs e parabéns pelo video ..
Brother você vai pagar mais caro, mas depois de eu me f4der eu te indico a EBC ! Preserva a tua vida ,preserva o teu disco , a moto faz menos força pra parar , Ou seja o teu sistema todo agradece!!!!!
Se inscreve lá!
Boa noite, muito bom seus vídeos, parabéns!! Na sua opinião, primeira moto grande, f800 gs ou Tiger 800? Custo benefício?
Boa noite amigo, excelente video. Comprei recentemente uma t8 2012 , e me deparei com esse problema na partida, quando quente, ja no 1° dia 😢 estou buscando a solução, por falta de conhecimento troquei o motor de partida, por um CHINA, Comprei no ML e o problema continua. Tem alguma dica pra me ajudar ? Ja troquei bateria, velas, fiz troca de oleo e filtros, troquei filtro de ar, descarbonização e nada, confesso to preocupado 😅
Vídeo legal, pena que o amigo aí parece que abandonou o canal. Espero que em algum momento volte e continue.
Gostei. Ótimo 👍
Top o video to comprando uma ..tiro muitas dúvidas
Vídeo raiz muitooooo top, ganhou um inscrito 👏🏻👏🏻
Boa garoto assim que eu tiver mais tempo eu posto mais conteúdo!!!!
Olá amigo! Parabéns pelo video! Preciso de uma ajuda... tenho uma tiger 800 XC 2014 e estou com problema na partida quando a moto está quente. Eu já fiz o video de troca das escovas do motor de arranque, pode até ver no meu canal. Mas semanas depois que troquei, fui parar em um posto e a moto não ligou de primeira. Tive que esperar esfriar. Percebi que isso se repetiu ao longo do tempo. Somente com ela quente, não consigo dar a partida. Comprei bateria e motor de arranque novos e eu mesmo instalei. Mas ainda o problema persiste. Desmontei os bicos e coloquei na maquina realizando o teste de estanqueidade, tudo ok. Já fiz o teste de carga, com ela ligada, temos 14,2V. Já tentei passar um cabo de aterramento da bateria até a carcaça do motor... já fiz uma transferência de carga (chupeta) e mesmo assim o motor de arranque gira pesado e não tem força suficiente para ligar o motor. Estou achando que pode ser nas engrenagens de partida. O que você acha que possa ser a causa deste problema? Vou desmontar aquela tampa onde fica o estator e dar uma examinada no conjunto das engrenagens.... se falta lubrificação ou algo semelhante. Abraço!!!
Voibte passar o.meubtelefone 48 996700775 voubte colocar no nosso grupo de donos de tiger só para manutenção lá a gente descasca um monte de abacaxi
Ganhou mais 1 inscrito irmão, ótimo conteúdo, tenho uma falcon 400 rsrs
Maravilhoso seu vídeo, não vi nada igual! Eu quero uma 2020 ultima versão 800, vc aconselha?
Cara goje eu ja não avonselho a tiger 800 pra ninguém kkkkk eu aconsepho a tiger 1200 kkk
Sensacional, estou para comprar uma , e seguirei muito suas dicas, sucesso e um abraço.
Te aconselho ir bem tranquilo !!!! Tenta saber quais foi o perfil dos donos anteriores pra tu não pegar buxa !!! Moto de SP e RJ tem muitas que vem do grau e de passou por uns bailinho funk
@@Alexjose1983 sim, é mesmo, sou de São Paulo, tenho um certo conhecimento em mecânica também, sucesso e prosperidade.
@@danielmarassatti8489 temos um grupo no wtsss que só trata de Manutenção triunph o grupo já tem quase 3 anos , ali nos ajudamos com a Manutenção!!!
Belo vídeo! Parabens por esta sempre nos enchendo de informações. Vc poderia me informar qual numero da chave castelo da caixa de direção, 38mm?
Obrigado pela ajuda
Olá, Alex, bom dia! você mencionou sobre grupos de intusiastas da tiger, pode me ajudar a entrar em um grupo? adiquiri a tiger 900 e gostaria de estar num grupo. Obrigado
Fico imaginando o cara na altitude dos andes, e a moto não dar partida, dar um tranco na moto 😂
Parabéns pelas informações da motoca, tenho uma g310 e penso em trocar por uma tiger800 ou cb500, o meu uso e muito pouco na moto pois tenho carro e família então moto e só pra lazer mesmo e passeio com esposa por isso vou pegar uma moto mais forte e confortável. A respeito de pneus vc pode me passar quanto fica o preço dos originais e os mais em conta meu camarada ? Desde já lhe agradeço.
Olá meu amigo ! Eu sou suspeito pra falar , sou apaixonado pela marca fazer o que ! Mas a respeito de pneu te digo que o pneu mais mentiroso do mundo é esse tal de metzeler, já tive 5 jogos , não sei porque a galera baba tanto ovo dessa marca , pneu ruim , rachador, geralmente na frente ele cria calombos, gasta rápido, eu posso dizer tive 5 jogos !! Sem contar os inúmeros e inúmeros relatos dos meus amigos de motoclube , todos fugindo do metzeler .
Te indico com todas as forças o Michelan é o que eu uso e recomendo, é caro porém o pneu é fodastico é colocar é não ter problemas , sem contar que o bixo não gasta , já tive que tirar pneu metezeler com 6k da moto , outra coisa, a tiger 800 é mil vezes superior que uma cb 500 , no quesito conforto , design, e potência, não troco isso pela economia da 500 , nem a pau .
Se inscreve lá!!!!!!
Nao é possível fixar esse rele de partida num ponto mais alto demtro dessa propria caixa plástica???
Oi Alex, gostei do vídeo pq sou igual a vc. Desmonto minhas motos em casa e faço as manutenções.
Alex, sou proprietário de uma Suzuki V-strom 650 e estou querendo fazer um upgrade para uma Tiger 800 ou Tiger 1050.
Eu e minha esposa pesamos juntos 200 kg.
O que vc aconselha, 800 xr ou 1050? O uso é 10% terra, 20% cidade e 70% estrada.
Ótimo vídeo irmão, Deus o abençoe.
Ola José nem.uma das duas!!!!! Vai direto pra tiger 1200 que tu não vai errar !!!!!!!cardan indestrutível.. motor econômico em alta .... usa alternador igual ao do carro e não estator ! Centro de gravidade mais baixo que o da 800 ... Não encomoda em relação ao motor de arranque ...obs procure pegar uma ano 2015 ....esse ano veio indestrutível
Vlw irmão.
Muito bom seu vídeo. Acabei de comprar uma XC 2015. Estou apaixonado pela moto, e como tbm fazia manutenção na minha antiga versys, pretendo aprender mais sobre. Depois se puder me passa o grupo do whats.
Percebi depois q desligo a moto depois de uns 5 segundos, faz um barulho que não sei se é injeção mas fica uns 4 segundos, é normal ?
Há ganhou mais uns inscrito! Top o vídeo. Abraço
Estou no chile agora com um chip diferente vou te mandar o meu wtts pr ver se da temos um grupo só de manutenção triumph 48 99670-0775
Bacana o vídeo Alex!! Abraço
Tenho uma Falcon 400 ano 2006, Tenho planos de comprar uma Tiger. Vamos ver se consigo!
consegue sim ! se esta na tua mente ,acontece !
Top em, como faço pra entrar no grupo de vcs? Das big trail.
to pensando seriamente em uma dessas.ta na minha lista
Tô em dúvida entre essa tiger 800 2015 e um mt 09 2016. Oque você acha ? Vou usar dia a dia 20km por dia
Muito top o video,Parabens. tambem gosto de fazer manutençao nas minhas moto. agora estou com uma tiger. ganhou mais um inscrito.
Obrigado meu querido no momento estou em uma revisão da minha t800, pego nela quando tenho tempo ,cada vez que eu mexo eu faço um vídeo e posto aqui !!! Acompanhe, curte e compartilha, muito obrigado por assistir,,espero estar ajudando!!!!
Se você gosta dr fazer manutenção nas suas motos , temos um grupo de proprietários de triunph onde o assunto é somente manutenção triunph o grupo já existe a quase 3 anos estais convidado !!!!!no wtts
@@Alexjose1983 poderia passar o WhatsApp?
@@samuelcarnauba8850 48 996700775
Corrigindo problema de rolamento só em liga , as raiadas raramente acontece isso tiger 800 só tem dois problemas crônicos rolamento e motor de arranque as 2015
Video top! Ganhou um inscrito!
Poxa chefe tô na duvida entre a gs800 bmw a triumph e a vstrom 650.
Uso diário pra ir pro trabalho . 1,97 102kg. Só dá essas mesmo. Tive a 650 de 2010 até 2020. Agora tô vendo umas 2014, 2016.
ola Cristiano!!!tudo bem? brother faça o teste ride em todas que você comentou,depois tu me diz kkkkk
Alex ótimo vídeo. Tô querendo pegar a 900 mas tem muito problema ja essa 800 não. Qual tu indica nessa questão? Obg
Está dica se o proprietário fizer a mão de obra e for atrás de peças ele pode economizar 60% ou mais
Cara se eu comprar uma tiger 800 2014, você consegue fazer uma revisão pra mim?
Cara vc está de parabéns. Ganhou um seguidor.
valeu luiz !!muito obrigado depois da uma olhada no ultimo video que fiz para o Atacama!!!!
Esse problema, tem ano específico?ou é em tds 800?
Gostei do seu vídeo , tenho uma xre 300 2020 quero pegar uma tiger e estou vendo os problemas dela antes, sou do msmo tipo que vc troco tudo em casa porém manutenção de uma xre nem tem como comparar com a de uma tiger kkk parabéns pelos vídeos super raiz top...
Olá Thiago ! Meu brother eu tenho duas a 800 a 1200 são 4 anos usando essas motos , vai sem medo , e se você mesmo tem o costume de mexer nas tuas motos , você vai nadar de braçada na t800 te digo de certeza ,assim que você pegar a sua pode entrar em contato comigo pelo meu watts que eu te dou algumas dicas na manutenção caso precise!
Só lembre-se de ter ferramentas de qualidade , ser organizado, usar torquimetro!!!
pinhao da corrente varios relatos q ele se solta, tem algum relato p/ gente ??
Poxa vida desculpe a demora pra te responder, tire fora a porca limpe muito bem a rosca do pinhão, coloque trava química auto torque , e de um torque om pouco assim do recomendado pelo manual de serviços, depois dobre a arruela de segurança em 2 lugares .
Muito bom vídeo, e andei numa tiver hj para teste e foi minha primeira vez, achei ela com um barulho parece como engrenagem quebrando quando acelera do lado esquerdo da moto e depois para...sabe dizer o que pode ser?
RELATIVO ! quem nunca andou ou teve uma tiger , começa a perceber vários barulhos que são características dela , e pensam que a moto está com problema kkkk ...porém sem eu ouvir a sua , fica difícil,,,agora no lado esquerdo é estranho , pois geralmente ela tem o barulho característico do jogo de embreagem dela no lado direito !!!! Não posso te ajudar sem ouvir esse barulho!!!!! Do lado esquerdo fica o retificador ! Na hora da compra , leve en consideração quem foi o dono dela!!!! As minhas eu sei a ficha corrida de todos os ex donos !!! Motos de SP e RJ redobre a atenção!
Te escreve lá marvado kkkk
@@Alexjose1983 me inscrevi já, no primeiro vídeo que comentei hehehe
@@Alexjose1983 blz...vi um vídeo que o rapaz falou que o pinhão soltou...vou dar uma olhada nela antes de negociar então... obrigado Alex já me inscrevi sim, fui o de n° 508 de ontem...
@@eduardobevenuto432 cada inscrito é como se fosse meu filho kkkkkk ,o pinhão dela é o seguinte: essa porra solta mesmo tem que ficar ligado !
Tem que limpar bem a rosca do eixo e do pinhao, passar loctite trava porcas mais forte ! Dar o torque e dobrar e arroela de segurança em duas partes na porca , fazendo isso não sai mais !
Tenho uma vstrom 650, não dá problema nem hum
Tô querendo ir pra tiger 800 xca
Estou pesquisando pra vê se vale a pena
Meu brother : eu acredito que moto se compra com paixão, com tensão, e não com a razão , ou seja ande com a moto que te deixa feliz e não com a que te dá menos gasto pois a vida passa rápido!
Tiger 800 compre sem medo , só avalie o histórico da moto pois tem gente que compra moto de muleke do grau e depois vem nas redes reclamar das motos que estão quebrando !!!
Quanto ao consumo é idêntico.
Tá pensando em compra uma hornet 2014 mais acho vou comprar uma tiger 800 2017 agora
Tocom problema no marcador de combustível da minha, tiger 800 xrx 2020 tá osso p acha a peça kkk
tiger 800 xr 16 tirei motor arranque esta com 9 dentes... qdo liga fria mesmo barulho de ferro batendo... sera que colocaram errado o motor de partida pois a maioria sao 10 dentes... a catraca sao 74 dentes
Meu brother, tem que se ater a quantidade de dentes do volante do motor , se não da b.o, não podes colar um motor de arranque com a quantidade diferente de dentes do original...os dentes do motor de arranque tem que ser o mesmo modelo do volante do motor , pode moer tudo o volante , aí tu vai chorar
Já tem o Review da 1200?
Vídeo top demais, inscrito. Estou olhando uma Tiger 800 XC 2013 pra comprar, algum detalhe que eu devo me atentar na hora de olhar ela?
Olá Pedro!!! Desculpe a demora em te responder !!!
Pra mim o mais importante é saber quem foi os donos anteriores da moto !!! Claro , o estado leva en consideração!!! Leve a moto em dois mecânicos de tua confiança olhe bem nos detalhes pois eles escondem possíveis tombos, o histórico dos donos conta muito !!! Se a moto já apareceu em foto sem bolha , com adesivinho de maluco , pula fora que é fria bino , provavelmente essa moto foi cortada de giro e tomo grau , e moto assim eu corro !!!!
@@Alexjose1983 Cara, pior que vi muitas sem bolha mas sem adesivo, agora essas com adesivo de maloqueiro e nem perco tempo kkk mas top as dicas irmão, valeu demais...
@@Sneip01 outra coisa ,ligue a moto e deixe ela aquecer bem até ligar a ventoinha , desligue e ligue novamente ,se ela tiver dificuldade de pegar ,o motor de arranque ta baleado !
pergunte com qual oleo ou a especificação do oleo usado pelo dono , verifique a água do radiador se esta com cor de barro , levante os bancos da moto ,se estiver com os componentes encardidos, é porque o dono nao fez revizão recente,e se fez o mecanico era um porco ,verifique folga nas rodas ,coloque no cavelete central sente no banco trazeiro deixandoos a frente leve e ,verifique no guidão se a calos ou se esta com a mesa frouxa.bem tem muita coisa tu ate me incentivou a fazer um video sobre isso !!!!
Professor mecânico de mão cheia, outra pergunta, tenho uma Vstrom mil, porém sou doido pela Tiger 1200. Tenho visto algumas ofertas com km muito baixa. Vc acha ser possível e comum o pessoal alterar a km das motos? Brigado
Boa pergunta !!! Pode até virar tema para um próximo vídeo!
Olha só é possível sim !!!! Muita gente baixa a km dos veículos
Porém existem muitas t800 e 1200 com baixa com mesmo !!!!!
Atente ao histórico do dono anterior, motos de lojas São propícias a ter km baixada , não são todas que fazem isso !!!
Ma existe muita moto com baixa km mesmo , muita gente compra essas motos e ficam parada na garagem ....um bom dono guarda as notas de manutenção.
Também não vejo problema em comprar moto com km alto , o que manda é a manutenção dada ,,, existem motos com 150 k , muito mais bem cuidado que motos de 30 k !!!!!
Obrigado ✌️ vi o video e desisti da compra ! Realmente existe mais outras opções melhores !
Essa moto não é pra você querido ...ela foi feita pra quem é raiz ... tem a moto da barbye feita pra você nas concessionárias BMW.
O mano vídeo ótimo,diz aí em média quanto fica uma manutenção como essa ? Não de obra?
Olá Valdci vou te dizer que eu não sei kkkkkkpois em quase 5 anos nunca levei uma triunph minha ao mecânico, só sei o preço de peças !!!!kkkkk se inscreve no meu canal que eu vou postar mais vídeos
Muito maneiro
Obrigado S3mn , se escreva no canal !!!!
Olá amigo. E quanto à regulagem das válvulas?
Olá Marcos embora o manual comente alguma coisa sobre a regulagem das válvulas, empiricamente não vi a nessessidade de regular pois elas não estão batendo , inclusive o chefe de manutenção triunph aqui de SC não recomenda abrir sem nessessidade!
Veja bem sem contar que essa km que ela está agora geralmente é considerada baixa pra se fazer isso!!! ,
Varia muito , de como o dono cuida da periodicidade da troca de óleo e vários fatores ,
Conheço tiger 800 com mais de 150.000 km que nunca foi aberto o cabeçote pra regular as válvulas!!!
Conheço tiger que foi preciso regular aos 40 mil km !!!
Veja bem a rede de concecionaria vai querer te deixar preso a ela pra eternidade , minha avó já dizia: "a onde tem bobo o ladino vive "
Fazer revisão geral nelas a cada 10 mil km é um absurdo,se for feita uma boa revisão com bons lubrificantes a moto pode durar de 20 a 30 mil km sem revisões, claro dependendo o uso !!
Somente as trocas de óleo filtro e filtro de óleo que eu faço antes do recomendado pelo manual !!!
@@Alexjose1983 Perfeito. Concecionárias são um perigo. Dificilmente agem com honestidade. Vão inventar coisas para fazer....
Abraço.
A minha 2019 queimou o retificador e consequenteme o painel.pensei em vender vou dar mais uma tentativa.kkk
pesquisando sobre a moto achei seu canal, show de bola! informação precisa e sem mimimi.., te fazer uma pergunta: o que é mais confiável pra viagens internacionais: tiger 1200 Explorer + ou - 2015 ou tiger 800 + ou - 2016/17? e qual das duas trata melhor o baixinho considerando as XR? vlw mano, obrigado pelas dicas.
Boa noite Kelder , pois bem eu tenho as duas kkk
Vou te dizer : se tens intenção de compra , vai direto pra 1200 ..sem erro!!!
Ainda quero fazer um vídeo sobre esse tema
A 800 é maravilhosa , porém a 1200 tem muito mais benefícios para longas viagens !!! Lembrando que tu vai até o pacífico com qualquer moto , mas como tu chega lá é a questão!!!
São vários os benefícios vou citar um deles , só o fato de não limpar corrente , lubrificar corrente , esticar corrente, limpar sujeira de corrente já é um grande avanço, largura do banco , altura do caroneiro, a tex 1200 não tem retificador e sim alternador que é mais robusto , a roda trazeira você retira igual a de um carro ,sem aquele trabalho chato de ter que ficar passando embuxamento com eixo, capacidade do tanque maior , centro de gravidade mais baixo , você veste a moto , vai ficar longo te passar aqui vou fazer um vídeo!!!!!!
@@Alexjose1983 show mano! você é o cara mesmo rsrs.. favoritei seu canal, e liguei o sininho, vou mandar no grupo aqui de whats da galera das motocas porque o que você faz é utilidade publica kkk.. quanto ao equipamento maior (1200) ser mais adequado é sem dúvidas, a minha dúvida aí vai de uma questão que vi sobre uma flange de cardan que fiquei meio ressabiado, mas como eu tinha uma GS 1200 Adventure tava sussa de cardan então não me levo mais por quem não tem a moto e fica falando groselha, mas na GS tava muito sofrido andar com ela devido a altura, aí montei numa Tiger 800 XR e me senti mais seguro.. já a Tiger 1200 XR explorer nunca montei nela, mas imagino que a altura deve ser a mesma né.. vou ver se acho uma então pra abraçar. vlw as dicas amigo.
@@Alexjose1983 e tem o detalhe que sou tipo você, gosto eu mesmo de arrumar as coisas da motoca, tenho uma mini oficina aqui em casa na garagem, bom que já tenho um professor pra tiger kkkk.. abraço
@@KelderQueiroz cara tô com.um calhamaço de vídeo pra postar de arrepiar o cabelo jaja posto aqui no "youtóba"
Comprei uma XCX zero km. Único problema foi um defeito no freio traseiro que foi resolvido na garantia.
Na garantia é bem melhor embora as cc as vezes não façam um bom pós vendas !
Opa, tudo bom meu caro.
Acabei de comprar uma tiger 800 xcx 2020 e eu vi vc falando no vídeo aí sobre o barulho da embreagem, parecendo problema na campana. A minha eu percebi que da esse barulho, vc escuta melhor quando ela está no neutro parada e vc solta a embreagem ela faz barulho parecendo que a campana está com folga. Então esse barulho é normal?
Oque era estou olhando uma e está assim?
O que eu mais gostei eh que o video eh raiz hahahaha, mando bem cara! Em quanto em quanto tempo esse motor de arranque começa a dar pau?
oa amigo , isso é uma caixinha de surpresa kkkkkkkk
Bom dia, rolamento da direção e um problema. A minha deu problema e simou.
Bom dia Roberto, o tork realizado pela montadora costuma a deformar a pista dos rolamentos , 90NM é o exigido no manual de serviço " se eu não me engano! Porém quem é macaco velho não dá esse tork ,ou seja : um tork menor ...
A última.vez que eu vi o preço do rolamento horiginal achei "barato "até !!!
Muitos amigos meus substitui por rolamentos silindricos , eu ainda prefiro nesse caso colocar os esféricos!
@@Alexjose1983 parceiro esse colocar amortecedor de guidom. Também ajuda. O que você acha? Obrigado
@@robertomoraes7244 eu não colocaria verifique o balanceamento das rodas e verifique se a calo no rolamento da caixa de direção
Na lata, domina geral😅😅😅😅
Fale , voltando as buscas para pegar uma .
Show
Dique sidade você é meu amigo sou de caldas novas Goiás
laguna santa catarina
Quero comprar uma 2015 e bom ano
Sim ..mas te aconselho a tex 1200