Полностью присоединяюсь к сказанному в обзоре. Взял на ТД осенью и влюбился. Продал свой и купил этот. Но поездить не удалось, жду не дождусь весну. Движок - восторг, квикшифтер - конфетка. Фара - супер. В междурядье широковат, это есть. Может руль укоротить на пару см с каждой стороны... И вот еще, что надо добавить. Мот очень сбалансирован, какая-то очень правильная у него геометрия (угол наклона вилки и колесная база), благодаря чему, я едва сев на него на ТД, развернулся на пятачке, не выпуская шасси и вывернув руль до ограничителя.
Приятный голос, объективные выводы, никакого "карамельного восторга и показного унижения", отличная и простая подача ТТХ агрегата, нет позëрства и мата. Спасибо за объективный и понятный рассказ! 😃👍 Очень нравятся люди, которые не ищут "Родинки и бородавки" в обсуждениях, а чëтко указывают для кого и каких ТЗ сделано ТС.
Круто, спасибо. Как владелец 750-го могу подтвердить каждое слово. Мотоцикл действительно фановый, звук огонь на низких-средних оборотах, сиденья жёсткие, но удобные, зеркал хватает, кстати, квикшифтер вверх использую только после второй передачи, вниз по всем. Руль широковат, но приноровиться можно
Блин!!! Пожалуй у тебя самые лучшие обзоры мотов!!! а главное нашёл у тебя на канале обзор мота,который меня очень интересует!!! лайк естественно и подписка!!!
С nc750x у них разница от 150к, твоя версия с разницей в 200-230к. На стороне Хонды - багажник - расход бензина - размеры - низкий центр тяжести - цена - надежность На стороне бмв - динамика - подвеска - тормоза
А что по поводу грунтовок и легкого бездорожья? Стоимость обслуживания? Блин, я три часа искал сравнение именно этих моделей, ничего не нашел! а в этом видео все в одном комменте изложили))) Спасибо!
Это не "эндурик", как Вы выразились, а паркетник. Эндурик - это F850GS. А по-поводу "сколько стоит?" то лучше не отвечать, чтобы людей не расстраивать. (Дох.я!)
Гусь по ходовым качествам судя по обзорам прикольный, но внешне...реально гадкий утёнок) Ну и про шифтер на ИЖаке,смотрю уже не один отписался) вообще странно, что такая функция отсутствует на многих импортных мотах
Ну вилка,вилка смущает! я бы взял 850ку,и впринцыпе только из за вилки! Собирается на Loncin-Voge, а это самое высокое качество у китайцев! Я даже взял попробывать VOGE DS300,и первое что в глаза западает,это очень достойное качество!Рука баварцев ощущается во всем!
Привет,я тут влюбился в Yamaha MT-07,если можешь сделать обзор,буду признателен,я ещё должен научиться управлять мотоциклом,и хочу знать что думаешь о МТ-07 как о первом мотоцикле,спасибо
@@pandazlover6775 Добрый вечер ! Если Вы живете в Испании возьмите мт 09 . Чтоб два раза не бегать ) МММ я просто уверен что кайфа будет больше, на этом канале и обзорчик есть , обратите внимание на эмоции . Ну и сравните с эмоциями других обзоров ))) БМВ например. ;) Удачи .
Чтобы ездить на мотоцикле все эти опции не нужны, ни квикшифтер, ни безключевой доступ. Пустая переплата, при том огромная. Вся деятельность BMW в России несет задачу больше срубить бабла.
Denis Babkin мотоцикл как бы вообще не первая необходимость. Если денег в обрез, то метро наше всё. Вы сачала покатайтесь, а потом говорите, что надо мотоциклу, а что нет. К хорошему быстро привыкаешь. А вот назад к говну возвращаться совсем не хочется.
прямой конкурент это Триумф Тигр 800, вот он по цене рядом. а Хонда дешевле на 200к минимум. Когда на сайте бмв пишут "цена от" это развод чистой воды, в природе нет таких мотоциклов. Гусь в норм комплектации уже 1 млн.
Квикшифтер на турэндуро, блят*, ага, ну ооочень полезная штука....Я х*ею, нет потери мощности при разгоне....НА ГУСЕ КАРЛ этож присец как важно.....ору просто.... А сцепление выжимать этож ваще писец как впадлу, в пробках же стоим, все дела...КАРОЧ квикшифтер на Гусе это мастхэв, бл*ть....
Сейчас стоит неадекватно дорого если в 2019 он стоил 670 новый то сейчас 1.400.000р и повышается в цене……. Многим не по карману - и такая цена только в России!!! В Европе в 2 раза дешевле ну и ввоз из-за санкций запрещён!
300-350 км запас хода - это ни о чем . на дальняк еще литров 20 не хватать будет . придется делать еще один бак и брать канистру . иначе в казахстане придется просить кто сольет литров 10-15 до заправки .
Услышал про китайский мотор и понял, что больше не буду смотреть в сторону GS с твином. Буду ездить на японце дальше. Собственно, на фразе про китайский мотор можно было заканчивать видео.
Мне даже интересно - реально в 21 веке человек на мотоцикле бмв пытался увидеть огрехи производства киатйского завода?)))) Надеюсь читающий не подписчик.
Единственное чюдо! Разработки немцов для своих чистых дорог а сборка от китайцев за 1 гривен. После 20 тыс км двиган на помойку. Ремонту не подлежит. Удачи всем!
Antonio Veldorim с чего ты взял, что ресурс двигла 20 тыс. Есть опыт эксплуатации данных апаратов? Не забывайте где выпускают Айфоны. Все пользуются, всё ок! Хорош жить стереотипами. Поездим - посмотрим
Этот гусь на 120т. р. дороже NC! Смысл сравнивать? Колеса 19 и 17 против 17 и 17? Мото очень разные по назначению! F 750 GS - это BMW F 850 GS, только который в детстве болел. И их оба лучше сравнивать с Africa Twin ИМХО.
За тем, что КТМ овермильён рублей... Да и не знаю не один приличный КТМ (турист), кот сделан не под богатырей. Мужики со среднем, и ниже среднего, роста, автоматом, концерном не рассматриваются.
@@ВикторКоган-ю6п Да, по цене согласен вообще то.., но по тому что ктм1090 большой, не согласен, во мне 44 года, 175 см и 90 кг веса, я очень им доволен, мне он не высокий, очень дружелюбный мот)))
Байк интересный.А вот сравнивать его с нц немного некорректно,потому что Хонда построена на базе дорожника и Эндуро его можно назвать с большой натяжкой.Нц это дорожник с чуть большими ходами подвесок,короче паркетник.А гусенок это кроссовер.Короче Хонда это Рав4,а БМВ это Нива.Есть версия 850гс,вот тот тру эндуро...короче как Гелик.
@Александр Фомин Так же юзал сезон 2018 NC 750X, красного цвета на лед фаре. Я доволен, действительно экономичнее-за сезон средний расход показал 3.5 л/100 км. Да после 140-ка уже тяжеловато, а так аппарат вполне универсален и прост. Фальш-бак реально выручает)
Додати би не мішало... Двигун Лончін. Вся начинка Китай, зборка теж. А ще не даний мот не ремонтнопригодний, гєморний і дуже дорогий. Краще любий японець, аніж це чудо.Краще ямаха тенете або хонда африка. Вибач, але я теж відписуюся, адже в даномумоті куча гамніща і недопрацьовок, згадай лише відзивну кампанію в 1350 мотів подефекту двигуна і т.д. і т.п. Навіщо це хвальба?Ціна то яка! А за цю ціну...огого купити можна. А дешевше на 30% Судзукі вестром 650 абс 2018-2019
Опять уганнное говно в рашку для обзора завезли. АУУУУ мотоциклисты, у кого-нибудь есть 2й ключ хотябы от одного европейца завезенного в Россию? У всех пробег до 30 тысяч подкручен?
Это мой первый мотоцикл! За месяц проехал 8тыс. км. Было тяжело сначала с моим ростом(167), но потом освоился. Очень доволен покупкой!
Полностью присоединяюсь к сказанному в обзоре. Взял на ТД осенью и влюбился. Продал свой и купил этот. Но поездить не удалось, жду не дождусь весну. Движок - восторг, квикшифтер - конфетка. Фара - супер. В междурядье широковат, это есть. Может руль укоротить на пару см с каждой стороны... И вот еще, что надо добавить. Мот очень сбалансирован, какая-то очень правильная у него геометрия (угол наклона вилки и колесная база), благодаря чему, я едва сев на него на ТД, развернулся на пятачке, не выпуская шасси и вывернув руль до ограничителя.
Сила не в лошадях, сила в тяге ☝️
В деньгах вся сила деньги правят миром и тот сильнее у кого их больше!
@@КопыловВячеслав-з2л Тут недавно работяги отмудохали одного денежного мешка насмерть за кидалово. Так что, не так всё однозначно.
Приятный голос, объективные выводы, никакого "карамельного восторга и показного унижения", отличная и простая подача ТТХ агрегата, нет позëрства и мата. Спасибо за объективный и понятный рассказ! 😃👍 Очень нравятся люди, которые не ищут "Родинки и бородавки" в обсуждениях, а чëтко указывают для кого и каких ТЗ сделано ТС.
Круто, спасибо. Как владелец 750-го могу подтвердить каждое слово. Мотоцикл действительно фановый, звук огонь на низких-средних оборотах, сиденья жёсткие, но удобные, зеркал хватает, кстати, квикшифтер вверх использую только после второй передачи, вниз по всем. Руль широковат, но приноровиться можно
Блин!!! Пожалуй у тебя самые лучшие обзоры мотов!!! а главное нашёл у тебя на канале обзор мота,который меня очень интересует!!! лайк естественно и подписка!!!
Kondrakov MB
Забыли одну самую главную фишку для дальнобоя -это КРУИЗ КОНТРОЛЬ!!
С nc750x у них разница от 150к, твоя версия с разницей в 200-230к.
На стороне Хонды
- багажник
- расход бензина
- размеры
- низкий центр тяжести
- цена
- надежность
На стороне бмв
- динамика
- подвеска
- тормоза
Хонда более предпочтительнее для среднеестатестического пользователя.
самое главное, на стороне бмв значок бмв)
А что по поводу грунтовок и легкого бездорожья? Стоимость обслуживания? Блин, я три часа искал сравнение именно этих моделей, ничего не нашел! а в этом видео все в одном комменте изложили))) Спасибо!
А какая у гуся динамика.да еще и на китайской сборке движка. Аврика в разы лучше этого полукитайского гуся
Не забываем версию с автоматом, я на такой езжу и это просто кайф. После этого на механику не очень хочется пересаживаться обратно.
За турэндуро респектоз!!!! Буду признателен если найдётся возможность снять ещё мотоциклы из этого класса
Я ему предлагаю своего 1200 Гуся 2017 года. Он игнорит
Я о квикшифтинге, еще в 15 лет на иже узнал)
Potappp74 на иже/яве еще при помощи лапки кпп трогаться с места спокойно можно))
@@ВячеславИгнатьев-ч1м как и на мт и урале)
Хз как на других на Днепре этот самый "квикшифтинг" присутствует тоже!)
Да тоже у отца на Юпитере 5 помню, класная вещь!
Ха, на питах тоже можно если постараться
Шифтер Шифтер! У меня на юпитере был до выжим сцепления и всё равно на газу или нет! Почему все так текут от этой штуки?
Скорее бы уже лето, совсем уже терпения не осталось
В прошлое вернёшься? На дворе февраль уже...
@@DrewidSPB удачно заболеть,я весны и +10 подожду.
Я ездил в эту субботу по кроссу и в вскр. по городу:)
СУППЕР мягенький обзор, с удовольствием зазырил !!!!
Поздравляю с 50 000!!!
Очень понравилось
Отличный обзор. Будет ли обзор на Kawasaki versus 650?
Красивый мотоцикл. +1
Это не "эндурик", как Вы выразились, а паркетник. Эндурик - это F850GS. А по-поводу "сколько стоит?" то лучше не отвечать, чтобы людей не расстраивать. (Дох.я!)
А, так, в целом, мотопокатухи твои по городу необъяснимо залипательны)))
Блин, а я гляжу, поле знакомое, это около п. Жёстово, после поворота около заправки? ресторан Зелёная Роща? Желаю хороших дорог!
Когда увидим Moto Guzzi на Вашем тесте?
передняя подвеска выглядит как две тростинки)
обманчиво выглядит, за счет массивного гусиного обтекателя.
вполне хватает
Привет! Хороший обзор👍
Привет, а v-strom будет?
Никита Машуков нет. Они не платят за ревьюз.. :)
Ну если есть обзоры nc750x и f750gs, то было бы логично закончить с v strom и versys :)
То есть,как бы обзор, короче...обзор👍
Гусь по ходовым качествам судя по обзорам прикольный, но внешне...реально гадкий утёнок)
Ну и про шифтер на ИЖаке,смотрю уже не один отписался) вообще странно, что такая функция отсутствует на многих импортных мотах
v-strom 650 в студию!
И на спицах!
Класс
Какую используешь экшен камеру? Хорошо пишет
Ну вилка,вилка смущает! я бы взял 850ку,и впринцыпе только из за вилки! Собирается на Loncin-Voge, а это самое высокое качество у китайцев! Я даже взял попробывать VOGE DS300,и первое что в глаза западает,это очень достойное качество!Рука баварцев ощущается во всем!
Привет,я тут влюбился в Yamaha MT-07,если можешь сделать обзор,буду признателен,я ещё должен научиться управлять мотоциклом,и хочу знать что думаешь о МТ-07 как о первом мотоцикле,спасибо
@Pandaz Lover, не смотрел? th-cam.com/video/SrW_Fb15348/w-d-xo.html
Мирон Р тебе бы мозгов больше,а то вижу что надо,у меня друг есть,я на его мотоцикле потренируюсь,Александр спасибо за сылку
@@pandazlover6775 да нет Мирон пожалуй прав.
Надо было мне отметить что живу в Испании и тут нету где разбиться,если только быстро ехать,а я ехать быстро не люблю,кайфовать от мотика хочу,и всё
@@pandazlover6775 Добрый вечер ! Если Вы живете в Испании возьмите мт 09 . Чтоб два раза не бегать ) МММ я просто уверен что кайфа будет больше, на этом канале и обзорчик есть , обратите внимание на эмоции . Ну и сравните с эмоциями других обзоров ))) БМВ например. ;) Удачи .
Отъездил сизон на африки твин 1000(АКПП)...смеюсь над квишивтиром)
Дмитрий Истомин согласен я уже на дву мотах хонда Нс 700 акпп....)))
Съедь с асфальта ... посмеются над тобой)))
@@vitaliyrus4048 а со старта вообще со смеху помереть можно))
Чтобы ездить на мотоцикле все эти опции не нужны, ни квикшифтер, ни безключевой доступ. Пустая переплата, при том огромная. Вся деятельность BMW в России несет задачу больше срубить бабла.
Denis Babkin мотоцикл как бы вообще не первая необходимость. Если денег в обрез, то метро наше всё. Вы сачала покатайтесь, а потом говорите, что надо мотоциклу, а что нет. К хорошему быстро привыкаешь. А вот назад к говну возвращаться совсем не хочется.
Хороший мотоцикл.
Но лайк поставил
Квикшифтер стар как мир. На явах стоял и других старых мотоциклах.
Колокольчик сработал))
прямой конкурент это Триумф Тигр 800, вот он по цене рядом. а Хонда дешевле на 200к минимум. Когда на сайте бмв пишут "цена от" это развод чистой воды, в природе нет таких мотоциклов. Гусь в норм комплектации уже 1 млн.
в наличии нет, но под заказ привезут в любой комплектации. В наличии всегда топовая комплектация.
@@Dimka_777 если судить по авто, то через годик может и привезут
@@СтаниславКонцевич-д9и узнайте сначала, а потом пишите. Мотоцикл не авто.
Китайский мотор карл! Цена хоть меньше в сравнении с предыдущими за счёт китая то?
Красивый мотоцикл
на какую камеру снимаешь?
На некоторых хондах туристах новых, типа Африки твин, вообще робот а не мкпп стоят
Хорошо поддерживающих по бокам колёсиков -подпорок нет
топ
все прикольно за исключением того, что запасной ключик можно под заднюю арку приложть там значек есть и не надо скидывать седушку =)
Ручки узкие, соответственно не широкие..)))
👍👍👍👍👍
Вроде двигатель rotax австрия
Когда видео про покупку мото с японии ?
А почему рядная двойка? Он же 4-х цилиндровый или я ошибаюсь?
Все верно, на сайте бмв мото евросиб ошибочно написали 4 цилиндра ... )))
Чувак хватит,пролёт под музыку не модно
Как можно прое...ть ключь от мота, который по сути даже из кармана доставать нет необходимости?! Откуда должны расти руки?!
Все чо-то уступать начали, а некоторые и сваливать ... :))
Квикшифтер на турэндуро, блят*, ага, ну ооочень полезная штука....Я х*ею, нет потери мощности при разгоне....НА ГУСЕ КАРЛ этож присец как важно.....ору просто.... А сцепление выжимать этож ваще писец как впадлу, в пробках же стоим, все дела...КАРОЧ квикшифтер на Гусе это мастхэв, бл*ть....
А Вы правы.
Andrei Kaportsev да не прав он.
как владелец，после 3000 тыс пробега, заявляю - квикшифтер МАСТХЭВ
Зачем постоянно большим пальцем левой руки дотрагиваешся до кнопки включения поворотника ?
Рефлекс, вестимо. Типа страх включенного поворотника. Ну когда уже микровибацию в левую ручку при включенном повороте инсталлируют?
Тебе на априлье надо квикшифтер поюзать...там в низ не надо газ отпускать.
Да уж.. Если газ отпускать, то и квикшифтер не нужен, нужно лишь ловить момент.
Сейчас стоит неадекватно дорого если в 2019 он стоил 670 новый то сейчас 1.400.000р и повышается в цене……. Многим не по карману - и такая цена только в России!!! В Европе в 2 раза дешевле ну и ввоз из-за санкций запрещён!
300-350 км запас хода - это ни о чем . на дальняк еще литров 20 не хватать будет . придется делать еще один бак и брать канистру . иначе в казахстане придется просить кто сольет литров 10-15 до заправки .
Что это за обзор эндуро на асфальте, на 310-ом хоть по полю покатался.
Услышал про китайский мотор и понял, что больше не буду смотреть в сторону GS с твином. Буду ездить на японце дальше. Собственно, на фразе про китайский мотор можно было заканчивать видео.
ну что, "старшего брата" возьмешь на обзор?
Почему заставка смонтирована хорошо а все остальное нет? Было бы здорово смотреть материал полностью смонтированный профессионалом.
Yury Meshcheryakov а что конкретно тебя не устраивает?
Мне даже интересно - реально в 21 веке человек на мотоцикле бмв пытался увидеть огрехи производства киатйского завода?)))) Надеюсь читающий не подписчик.
даже не ротакс? Забавно... на 850м такой же мотор?
Ротакс канул в историю,как и лампы накаливания.весь свет на моте на светодиодах.
@@bws100qwerty8 главное, чтобы от него запчасти туда же не канули... а то у меня как раз ротакс
Сами немцы все не могут научится делать качественно свои мотоциклы, так еще и китайцам передали
Немцы делали очень качественные мотоциклы в прошлом веке.
Пирогово ))
Когда они наймут нормального дизайнера?
Движок Китай...вмв.. ?
самый убогий - ну самый безопасный короче.. Ахаха
то китайский то японский то баварский. чувак запутался.
самый унылый обзор... куда ты катишься..
вот все рули у тебя кривые, у меня на иже был руль как руль, сознавайся, что ты нам впариваешь и сколько плотют.
Единственное чюдо! Разработки немцов для своих чистых дорог а сборка от китайцев за 1 гривен. После 20 тыс км двиган на помойку. Ремонту не подлежит. Удачи всем!
Antonio Veldorim с чего ты взял, что ресурс двигла 20 тыс. Есть опыт эксплуатации данных апаратов? Не забывайте где выпускают Айфоны. Все пользуются, всё ок! Хорош жить стереотипами. Поездим - посмотрим
О, bmw поперли
Этот гусь на 120т. р. дороже NC! Смысл сравнивать? Колеса 19 и 17 против 17 и 17? Мото очень разные по назначению! F 750 GS - это BMW F 850 GS, только который в детстве болел. И их оба лучше сравнивать с Africa Twin ИМХО.
61-й
если китайский движок тогда понятно
китайский вмw
Зачем этот мот, если есть ктм1090 в125 лошадей и 205 кг ???
За тем, что КТМ овермильён рублей... Да и не знаю не один приличный КТМ (турист), кот сделан не под богатырей. Мужики со среднем, и ниже среднего, роста, автоматом, концерном не рассматриваются.
@@ВикторКоган-ю6п
Да, по цене согласен вообще то.., но по тому что ктм1090 большой, не согласен, во мне 44 года, 175 см и 90 кг веса, я очень им доволен, мне он не высокий, очень дружелюбный мот)))
Байк интересный.А вот сравнивать его с нц немного некорректно,потому что Хонда построена на базе дорожника и Эндуро его можно назвать с большой натяжкой.Нц это дорожник с чуть большими ходами подвесок,короче паркетник.А гусенок это кроссовер.Короче Хонда это Рав4,а БМВ это Нива.Есть версия 850гс,вот тот тру эндуро...короче как Гелик.
@Александр Фомин Поздравляю с покупкой.Хонда это надёжно,а вообще каждому своё)
@Александр Фомин Так же юзал сезон 2018 NC 750X, красного цвета на лед фаре. Я доволен, действительно экономичнее-за сезон средний расход показал 3.5 л/100 км. Да после 140-ка уже тяжеловато, а так аппарат вполне универсален и прост. Фальш-бак реально выручает)
@Александр Фомин Владея им меня тоже)
Додати би не мішало...
Двигун Лончін. Вся начинка Китай, зборка теж. А ще не даний мот не ремонтнопригодний, гєморний і дуже дорогий. Краще любий японець, аніж це чудо.Краще ямаха тенете або хонда африка.
Вибач, але я теж відписуюся, адже в даномумоті куча гамніща і недопрацьовок, згадай лише відзивну кампанію в 1350 мотів подефекту двигуна і т.д. і т.п. Навіщо це хвальба?Ціна то яка! А за цю ціну...огого купити можна. А дешевше на 30% Судзукі вестром 650 абс 2018-2019
несуразный какой то)
какая еще NC, еще с альфой сравни... сравни с мт09 трейсер...динамика.... о боже, ну ладно - нормально...
Опять уганнное говно в рашку для обзора завезли. АУУУУ мотоциклисты, у кого-нибудь есть 2й ключ хотябы от одного европейца завезенного в Россию? У всех пробег до 30 тысяч подкручен?