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- เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2024
- 今回は視聴者様にお借りしたGSX-R150とAmuseの常連様からお借りしたヨシムラ缶を入れたGSX-R125徹底比較！
果たしてAmuse店長、オルト大絶賛のGSX-R150に日本正規販売車は近づくことができるのか！？
みんな！これだけは言っておくよ！
「ナビはつけようね！」
ステッカーの配送方法は
バイクショップアミューズ宛
「〒569-0052 大阪府高槻市城東町２−７」
に返送用に自分の住所を書いたスマートレターを入れた封筒、もしくはスマートレターを送っていただければ
ALTがスマートレターの中にクリアステッカーを入れて返送します！
一人でも多くの方に貼ってもらいたいので、2枚までですがよかったら皆さん送ってください！
数がなくなり次第、追加発注はしますが
多少時間がかかることをご了承ください！
みんなステッカー貼ってTwitterやインスタに画像上げてね！
引き続き、ALT・Amuseグッズ販売しております。
Amuse公式HPからどうぞ！↓
amuse-plus.com/
メンバーシップ限定の特典はここからアクセス！↓
/ @altmotovlog
使用機材:
Nikon デジタル一眼レフカメラ D750:amzn.to/2OxTL6b
レンズ TAMRON SP24-70mm F2.8 Di VC USD G2:amzn.to/3fCAFrr
GoPro HERO7 Black:amzn.to/32AuX3M
シートバッグ:amzn.to/2TeD4yM
スマートフォンホルダー:amzn.to/2HiESlp
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使用BGM
H5 audio Design
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#関西
#ツーリング
#GSX250R
2021年10月27日(水)大阪舞洲「空の広場」にて第二回X OVER POINT開催決定しました！今回は更に規模を拡大して楽しい事盛りだくさんで開催致します！是非是非仕事を休める方は参加してください！
インプレだけできりゃいいって言うのに撮れ高作りまくるんだからもう仕方ないよね...
わちゃわちゃツーリング動画はメンバーシップに上げるね！
GSX R150に乗ってます。
チャリ⁉️感覚でヒラヒラ曲がるのが欲しくて購入しました。
150で高速怖いって人いると思いますが…
無茶〔笑〕しなければ大丈夫👌です。
女性で初めてなら
あえて250を選ばなくても150からスタートして
バイクに慣れるってのもアリ❣️やと思います。
ちなみに私も一応♀です。
スマートさに惹かれた部分は大きいです。
２５ccと聞くと小差ですが、１．２倍と聞くとそりゃそうだよねってなりますね。
低回転から出力アップなら過吸器ですね。
仰る通り、R125は出足だとグロムにも負けるくらい下が薄いです
おそらくですが、ボア x ストローク比の問題かと思います
GSX-R125 : 62.0 x 41.2
CB125R : 57.3 x 48.4
GSX-R150 : 62.0 x 48.8
こんな風にR125はビッグボアの高回転型で、R150はストローク延長で低域強化されてるのではないかと
6速ミッションをフル活用して、限られたパワーを引き出してあげるマシンですから、そういうところが愛嬌だと思ってあげて下さい
次に替えられる所は…エアクリーナーとスロットルコーンくらいでしょうか？
増加分ストロークに極振りか...そりゃあんな走りになるわなぁ...お！エアクリーナーですねぇ...ｗ
S150に乗ってる千葉都民です。
都内では首都高も乗れるので、とても便利ですよ。
機会があれば、S150も乗ってみてください。
今年は千葉からこれで、ＳＳＴＲの予定です。
そうか、味噌あかんか…
バイクを寝かせながら右に左にヒラヒラ走る店長カッコいい
もうついていくの必死よ...追いかけたら事故っちゃうもの...
味噌？なに？味噌？
良さそうですね〜150か〜欲しいな〜
めちゃくちゃいいよ！買うべきだよ！
GSX-R は6速あるんですね！当方ジクサー150に乗っていますが5速なので、変速のフィール違うのかな？2人の感想が分かりやすくて助かります！
茨木市の住人としてはよーく知ってる道を紹介していただきうれしい限りです。150㏄取り回しも良さそうでとても乗りやすそうですね。
あの腐道...？あれ誰か使うの...？
@@ALTmotovlog 茨木から亀岡に抜ける道はいろいろありますが、府道43号線でもこの区間は一番通りたくない道です。
25ccの違いがスゴすぎる…
そんなにも…
元が125って小さい排気量だからね...それであそこまで走るのもなかなか凄いけど150はもう別格よ...ワイのより速いもの...
１５０で水冷、DOHC、６速ミッションとはいいですね ジクサー１５０が６速だと、代わりの選択肢に近づきますかね？ そもそも価格帯が違いますかね
オルトさんが使ってるGoProのヘルメットマウントはどこのものを使ってるんですか？
欲しいなぁ〜
今まさにオフ車で125か150で悩んでる🤔
保険の違い
高速に乗れるかの違い
悩む所ですよね😅
そのオフ車での違いはわからないけどGSXは完全に150の圧勝だったね！高速乗れるのはでかいけど保険がなぁ...
1台持ちで気軽に出かけたいのなら150一択やね
保険代がネックってだけで原二に甘んじてしまうのは勿体無い
軽々二輪はイイゾ～
1台持ちなら確実に150だね！選択の余地無いね！250Rがあっても150ちょっとほしいもんね！
２台並んでいる写真とてもカッコ良いですね☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆
25CCの差はすごくあるんですね∑(ﾟДﾟ)
25ccの差...すげぇぜ...！
フロントスプロケの歯数を下げたらある程度良くなりますよ！
低速トルクを増すわけじゃないので、高回転をキープすることになるんですが・・・
結局ずっと回り続けてるのね...
そういうエンジンですから
ウチは原付(娘)とPCX125(私)とGSX－R125(息子)と三台まとめてファミリーバイク特約で安いので経済的ではありますね
腐道は清阪峠ですね。
自分の調子を見るのにたまに10Rでも通りますよ＾＾。
GSX-R150はホント良さそう！！
欲しいけど。。。。
マフラーを替えただけでは埋められない差が25ccにあるんですね!?
これから購入する人には
参考になりますね（ますます悩むかもw）
大阪の腐道は見ている分には大好物です！楽しそう🎵
あんな腐道二度と通らないけどね！！！ｗ
3:10 の道めっちゃ走りたいけどどこなんやろか🤔
というより今回の道全部知りたい...
伏見柳谷高槻線って言う道路をまっすぐ京都向きに走って新名神の手前を左に曲がった所だよ！40キロ制限だから気をつけてね！
@@ALTmotovlog
ご丁寧にありがとうございます！
125と150。。。
見た目は全部同じに見えるのはすぎょい素人だからなのか…
味噌。きなこ。
チョイスぐーーー！
見た目の違いはシールとヘッドライトぐらいの違いしか無いよ！あとはABSとかその程度の違い！でもきなこと味噌ぐらい違うの！！！
小排気量車の25ccの差は大きいですな、昔NS-1に乗ってた時の事を思い出しました。（こまめにシフトダウンしないと走らない）
アジアに合わせて、小型２輪を155ccまでにすればかなり人気出そうな排気量だよね
（そのかわり高速に乗れる排気量も156cc～になるかもだけど）
アジアは155までなのか！だからXSRなる謎排気量のバイクがあるんだね！
登録者数２万人おめでとうございます。
日本の車両法だと150ｃｃは売りづらいのでしょうかねえ。
ナンバーの色変わると税金やらなにやら変わりますからねえ。
で、ジェラートの感想は・・・
ありがとー！やっぱり結局は車検がいらない最大排気量250かファミリー特約で入れる最大排気量125のどっちかになるんだろうね！
ジェラート？なに？
排気量大さじ2杯弱の差って大きいんやね笑
あ、そうかほんとそれだけしか無いのか...なにがそんなに違うんだろうか...
味噌の感想は。。。。？？
喉乾く。
右左真ん中!!
面白すぎ(笑)(笑)(笑)
ほんま適当な事言うよね！！
味噌味はどうなん？
コメントがなかった（忖度したな？）ところをみると・・・
二口目にいかなかった所で察しなっ！
ノーヘルのおばあちゃん昔レディース総長説w
社外マフラーは下が薄くなって高回転伸びるようなのが多いから、寧ろ低速トルクの差は増えちゃうんじゃないかな？
って思いました
そうなんだよ増えちゃったんだよ...低速トルクを上げるカスタムは無いものかなと思います
@@ALTmotovlog エンジンの性能を上げる、しかも低速トルク増やしたいってなったら相当大変そうですね笑
エキパイとか変えたらどうなるんですかね
私も同じ事思いました。
200ccのハンくんを買うときに、保険のことで、125ccの車両と悩んでたけれど、ハンくんにして後悔してない(*^^*)
ツーリングも街乗りも行けるから
(bﾟv`*)
わがままに一台で乗りこなしたい人には、150オススメやね✨
店長さんのコーナーリング、ライン取、綺麗すぎて見とれてました😻
店長あんまり乗せて本気で走らせたらどっか飛んでっちゃうからダメだよ！！ｗ
感想wジェラートの感想wwぶった斬るって事は((笑´Д`))
お味噌だなぁ！って感じだったよ！！
企画は「秀逸」と思うのですが、公開して間もないせいか、コメント数が
少ないのが寂しいです。
ひとつ疑問なのは、ノーマルよりも（特に）低～中速域での加速が改善される
マフラーって、あるのかな？
そんなマフラーがあったら、GSX-R125も玄人受けするだけではない、
原付2種のレブル（万人受けの二輪車）になれると思うのですが？
トルクアップはなかなか難しいんじゃないだろうか...やっぱりこのマフラーもトルクはちょっと減ってたからねぇ...マフラー以外のなにかでってなるんだろうけど...
スーパートラップで排圧調整すれば出来ると思うけど、、、
それと混合気、プラグ変え…古いね( ´･ω･`)
峠道をいくならスプロケをトルク寄りにしたほうがいいかもですね（笑
それでも結局高回転回さないと...
楽なだけなバイクなら大型
ガチャガチャするのが好きな俺なら原二
税金は知れてるけど保険は結構変わってくる
峠走ってると攻めてる感はでるよね！125だと！しかもファミリー特約で行けるなんて！
でもロングツーリングが主だからずっとがちゃがちゃするのはやっぱり...
大阪r43は普通に私の庭です()
２輪であの怖さですが、４輪はそこに離合の恐怖も加わって嫌な汗吹き出しながら楽しめていいですよ
ドMじゃん！！！あの道なれないバイクで走るとかもう訳わからないよ！
ジェラートの味？🙄
そっとしとこ。😒
世の中には聞いちゃいけない質問が2つあるんだよ。女性の年齢と龍王ミソジェラートの味だよ！
動作系：シフト操作を楽しむ人は125、普通にダラーっと走るなら150。
維持費：125という所やね
真面目な話で、排気量の暴力はやっぱデカいね…
まぁ、「バイクのアップデートよりも、店長ツーリングナビをアップデート」する方が必要やと思うんやけどね！(ºωº)
前回のワイの動画としっかり同じ「どこ？ここ」ってセリフ言ってるからね！！！
真のライダーの私の意見としては、二台まとめて勝負しても私のレーシングには敵わないでしょう。
勝負はのり弁当積載勝負。
どのバイクが１番積載出来るのか？
答えは簡単です。
私の日本で１番カッコイイ新車で外車のレーシングＳ１２５です( =＾ω＾)
以上アル(*･ω･*)
「キムコの」が抜けてるじゃない！
@@ALTmotovlog さん。キムコのとかつけなくても私のお陰でほとんどの方がレーシングＳ＝キムコと認識できるようになったのです( =＾ω＾)私のお陰ですね。私がレーシングを買わなかったら、未だに皆さんはレーシングもキムコも知らずに生きてる。