Ну месяц уже полёт нормальный, под -20 было справлялся, вот только по датчику температуры отключаться не успевал так как топливо ледяное из бака охлаждало при работе ДВС корпус фильтра
Сверху до низу в один слой у меня получилось, главное что б потребление не больше 15 ампер было и датчик температуры что б не перегревать свыше 65 градусов, а то изоляции размякнет и будет межвитковое
Сверху до низу в один слой у меня получилось, главное что б потребление не больше 15 ампер было и датчик температуры что б не перегревать свыше 65 градусов, а то изоляции размякнет и будет межвитковое
У меня проволока 1,3 мм . Я намотал из расчета 2,3 метра , это 7 витков . Греет быстро , но концы начали размягчатся . Намотал новый , 20 витков . Тоже греется и так же начинают размягчатся концы . Присоединил первые 6 . Греется , но концы размягчаются после минуты ... Больше нет провода ... До полного заполнения фильтра где-то 30 - 34 витка . Всё это подключал от зарядника Орион . Уменьшаю ток , 5 ампер, не плавится , даю больше , плавится . Может сопротивление какое добавить ? Но так , что бы не сопротивление грелось ... Если включить на секунд 30 , то отлично . Ледяной фильтр теплый . Похоже как свечи накала , кратковременно включаются и есть эффект ...
Ну не скажите купленный нагреватель перегорает часто почти каждый сезон меняю и плюс стоит около 35-40 баксов, а тут остался нихромовый кабель от тёплого пола воляется без дела зачем тратить деньги
@@user-sn3rx2dc2i Вы путаете классические нагреватели с PTC элемантами... Полупроводниковый нагреватель даже если отломать то подведя к каждому отломанному куску питание он продолжает работать. Также их стоимость не высока, установив два PTC на 80 градусов + взял резинку + утеплитель в которые вмонтировал PTC обошлось всё в 250 рублей. Подобный фильтр прогревается очень и очень быстро.
Да и другой вопрос когда мороз -20 на дворе и вдруг купленный подогрев резко пообещал долго жить, а завтра ехать в рейс времени на поиски ни ртс и ни какого другого времени нет изготовить самое то
Все понятно и доступно,лайк за видос,и продвижение каналу!
Спасибо
Лайк, приятно вдвойне,когда своими руками.
Не мало важно, что всё из подручных средств
треба було робити бандажний обігрівач, на люміневій трубі з її розрізом.
Отлично получилось, очень полезное решение.
Спасибо 🖐️
Спасибо за видео. Было бы прикольно, если распишешь спецификацию материалов и схему
Попробую заснять ещё варианты и по схеме более подробно расскажу
Благодарю ❤
Снимите видео в конце сезона,как отработает система, очень интересно.
Ну месяц уже полёт нормальный, под -20 было справлялся, вот только по датчику температуры отключаться не успевал так как топливо ледяное из бака охлаждало при работе ДВС корпус фильтра
Грел постоянно
А ток потребления,я понял в районе 10а,а сколько тянут заводские бандажи?
Да получился в районе 10А и заводские бондажи примерно в том же духе
Круто, что нагревает до определенной температуры и отключается
Ну это больше дополнение чем обязательное условие
Это провод вроде строительный,для прогрева бетона?
Да так и есть в термо стойкой изоляции нихром
Какая марка провода подойдет подскажите?
А сколько мотать проволоки ? Сколько вольт на один метр ?
Сверху до низу в один слой у меня получилось, главное что б потребление не больше 15 ампер было и датчик температуры что б не перегревать свыше 65 градусов, а то изоляции размякнет и будет межвитковое
Сверху до низу в один слой у меня получилось, главное что б потребление не больше 15 ампер было и датчик температуры что б не перегревать свыше 65 градусов, а то изоляции размякнет и будет межвитковое
У меня проволока 1,3 мм . Я намотал из расчета 2,3 метра , это 7 витков . Греет быстро , но концы начали размягчатся . Намотал новый , 20 витков . Тоже греется и так же начинают размягчатся концы . Присоединил первые 6 . Греется , но концы размягчаются после минуты ... Больше нет провода ...
До полного заполнения фильтра где-то 30 - 34 витка .
Всё это подключал от зарядника Орион . Уменьшаю ток , 5 ампер, не плавится , даю больше , плавится .
Может сопротивление какое добавить ? Но так , что бы не сопротивление грелось ...
Если включить на секунд 30 , то отлично . Ледяной фильтр теплый . Похоже как свечи накала , кратковременно включаются и есть эффект ...
Не имеет смысла такое делать после появления PTC нагревателей, у них ток более чем в два раза ниже и кпд выше соответственно.
Ну не скажите купленный нагреватель перегорает часто почти каждый сезон меняю и плюс стоит около 35-40 баксов, а тут остался нихромовый кабель от тёплого пола воляется без дела зачем тратить деньги
@@user-sn3rx2dc2i Вы путаете классические нагреватели с PTC элемантами... Полупроводниковый нагреватель даже если отломать то подведя к каждому отломанному куску питание он продолжает работать. Также их стоимость не высока, установив два PTC на 80 градусов + взял резинку + утеплитель в которые вмонтировал PTC обошлось всё в 250 рублей. Подобный фильтр прогревается очень и очень быстро.
@@nvpryanikov2357 возможно, посмотрю что за он
Да и другой вопрос когда мороз -20 на дворе и вдруг купленный подогрев резко пообещал долго жить, а завтра ехать в рейс времени на поиски ни ртс и ни какого другого времени нет изготовить самое то
то не датчик (терморезистор), то термостат!
Как не назови суть не меняется)!
@@user-sn3rx2dc2i дуже велика різниця! до терморезистора/датчика потрібен вторинний прилад!
@@vitos4475 в конкретно данном случае механический термостат с биметаллическим контактом, а так можно на чём угодно душе реализовать