E94 im Schiebedienst auf der Frankenwaldrampe

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  • เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
  • 194 580 hat vor langer Zeit an die Schiebedienste der Baureihe E94 auf der Frankenwaldrampe erinnert. Auch Güterzüge gehörten zum Aufgabengebiet. Letztendlich ist die 194 580 zur 194 158 geworden. Die einzige E94 in oceanblau beige. Wir sind mitgefahren und haben an den Strecken gewartet. Viel Spaß beim Anschauen. Hier mehr über eine starke E-Lok: www.ekshop.de/... Werden Sie Kanalmitglied für nur 2,99/Monat als „Fahrgast“ oder für 3,99/Monat als „Heizer“. Inzwischen sind es 260 Filme in voller Länge und ohne Werbung, die geschaut werden können
    / @thetraintv

ความคิดเห็น • 15

  • @petersmoba9931
    @petersmoba9931 ปีที่แล้ว +6

    Barbara Pirch und 194 ist Legende. Schade das man sie mit der 194 nach dem Unfall so behandelt hat. Die Lok fehlt , schade.

  • @ronnygrafenhan576
    @ronnygrafenhan576 11 หลายเดือนก่อน +3

    Tolles Video, ich habe das Eisenschwein leider nie fahren sehen. Mich fasziniert als Strippenzieher die alte Elektrotechnik der Loks.

  • @ludwigsamereier8204
    @ludwigsamereier8204 ปีที่แล้ว +3

    Schade, mein Kommie wurde gelöscht. Dabei ging´s um die E94 im Frankenwald. Die YT-Zensur schläft nicht mal am 3.Oktober. Naja, ist ja auch der Tag der Einheit, nicht des freien Worts.

    • @boidsen
      @boidsen ปีที่แล้ว

      Netter Versuch, jedoch leider erfolglos. Eisenbahnfans sind Humanisten und Demokraten. Also verzieh dich mit deiner AfD-Propaganda wieder in deine Trollhöhle!

  • @peterpaul47
    @peterpaul47 ปีที่แล้ว +7

    Tolles Video!

  • @benediktmorak4409
    @benediktmorak4409 ปีที่แล้ว +3

    Nicht unbedingt hier zu diesem Video, aber ich wundere mich immer wieder.
    Einmal haben die e Loks den vorderen,dann den hinteren und hier auch alle beide, Stromabnehmer oben. Hat das einen Grund?

    • @ludwigsamereier8204
      @ludwigsamereier8204 ปีที่แล้ว +1

      Mich wundert, dass auch bei Abnehmern mit nur einer Kohlenleiste nur einer angelegt wird. Immerhin fließt durch den der doppelte Strom wie bei neueren mit 2 Leisten. Noch in den 50ern waren 2 angelegte Bügel normal.

    • @Bystrica01
      @Bystrica01 3 หลายเดือนก่อน

      Ja, das unterschiedliche Bügeln hat Gründe. Im normalen Fahrbetrieb wird der hintere Bügel benutzt, damit im Schadensfall nicht der vordere Bügel übers Dach saust, den hinteren dabei beschädigt und die Lok fahruntauglich wird. Ist bei Güterzügen aber zum Beispiel der erste Wagen ein Kessel, wird mit dem vorderen Bügel gefahren.

    • @benediktmorak4409
      @benediktmorak4409 3 หลายเดือนก่อน

      @@Bystrica01 danke für die Antwort

  • @benyomovod6904
    @benyomovod6904 3 หลายเดือนก่อน

    Was hat eine gesetzte Dame auf der schiefen Bahn zu suchen?

  • @ManfredIsele
    @ManfredIsele ปีที่แล้ว +1

    Ist aber nicht die schiefe Ebene

    • @detonator5000
      @detonator5000 ปีที่แล้ว +2

      Nein es ist die Strecke Kronach via Probstzella nach Saalfeld/ Saale.

    • @funklover24
      @funklover24 ปีที่แล้ว +2

      Die schiefe Ebene ist nicht elektrifiziert.

  • @olafbottcher
    @olafbottcher 25 วันที่ผ่านมา

    ❤❤❤