A jak puszczasz gaz i hamujssz silnkiem do 1 tys obrotów? Coś sid dzieje dziwnego? U mnie teleport motorem. Wciskam już zawsze sprzęgło poniżej 3 tys obrotów
Czesc mam pytanie mam problem z motocyklem. Na postoju moticykl chodzi idealnie wkreca sie na obroty pali od strzala wszystko jest super wyjade nim na droge i zaczyna przerywać dlawi sie przerywa nie idzie nim jechać wiecej jak 50 co to moze być ? Znajomy mówił ze to moze byc pompa paliwa do wymiany mozliwe ?
To jakieś nieporozumienie, aby fabryka montowała do motocykla zwykłe świece w XXI wieku. Przecież je trzeba wymieniać co 12tys.km. W Hondzie CBR600RR trzeba wymieniać co 48tys.km bo zastosowano tam irydowe.
Panie Majster: poważnie spuszczałeś olej, żeby zmienić podkładkę korka??? Jeśli tak - najwyraźniej nie oglądasz Youtuba. Wystarczy podłączyć odkurzacz pod odmę albo korek wlewowy i włala.
pora zainwestować w konkretny dopinany mikrofon
Głośne rury, luźne dziury hehe
Witam czy możesz mi powiedzieć jaki czujnik afr posiadasz zamierzam kupić.
Moja r6 2006r też na pełnym przelocie chodzi tak samo, świruje/faluje na wolnych obrotach plus minus w różnicy do 500 obrotów
A jak puszczasz gaz i hamujssz silnkiem do 1 tys obrotów? Coś sid dzieje dziwnego? U mnie teleport motorem. Wciskam już zawsze sprzęgło poniżej 3 tys obrotów
I będzie bez świrować bez nowej mapy.
Te złote dodatki w R6 pasują jak świni siodło.
Nawet Tabaluga przestrzegała przed takimi klamkami.
Witam 😉
Czesc mam pytanie mam problem z motocyklem. Na postoju moticykl chodzi idealnie wkreca sie na obroty pali od strzala wszystko jest super wyjade nim na droge i zaczyna przerywać dlawi sie przerywa nie idzie nim jechać wiecej jak 50 co to moze być ? Znajomy mówił ze to moze byc pompa paliwa do wymiany mozliwe ?
Jak można się z tobą skontaktować?
Napisałem na mail podany na kanale
Potrzebuje pomocy z Czujnikiem w suzuki :c
Ta R6 nigdy nie będzie dobrze pracowac i jezdzic bez nowej mapy robionej pod ten przelot.
To jakieś nieporozumienie, aby fabryka montowała do motocykla zwykłe świece w XXI wieku. Przecież je trzeba wymieniać co 12tys.km. W Hondzie CBR600RR trzeba wymieniać co 48tys.km bo zastosowano tam irydowe.
Panie Majster: poważnie spuszczałeś olej, żeby zmienić podkładkę korka??? Jeśli tak - najwyraźniej nie oglądasz Youtuba. Wystarczy podłączyć odkurzacz pod odmę albo korek wlewowy i włala.
Witam dwa pytania czy jest szansa się do ciebie dostać i gdzie masz warsztat jaka miejscowość mam bandita 1250 do ogarnięcia pozdrawiam