Deutschland ist Weltmeister darin, Sachen schlecht zu reden oder kaputt zu diskutieren. Sobald man über die deutsche Grenze in andere Länder fährt, stellt man fest, wie schief es bei uns eigentlich läuft. E-Autos und besonders Teslas gehören dort fast überall zum ganz normalen Verkehrsbild. Man sieht so viele E-Autos, dass man sich dann zurück in Deutschland wie in einer anderen Welt fühlt. Andere Länder haben dabei nichtmal unbedingt eine viel bessere Lade-Infrastruktur. Es wird dort schlichtweg nicht so viel rumdiskutiert und es werden einfach mal neue Sachen ausprobiert. Und es funktioniert. Kein Stromnetz bricht zusammen, die Leute brauchen nicht zwingend eine Ladestation direkt vor ihrer Haustür, die Reichweite muss nicht übertrieben hoch sein. Die Ablehnung der E-Mobilität ist insbesondere ein deutsches Problem.
@@Kluane68es fliesst in die Entscheidung mit ein. Bei Gleichstand von Preis/Leistung entscheide ich mich gegen Abgasbetrüger. Die haben uns wissentlich vergiftet, kosten der Gesellschaft messbar Lebenszeit und haben das kriminell verschleiert. Der Andere twittert. Ich nehm das Twitterauto über dem Verbrecherauto :)
Profite halten und Preise senken kann man in schwierigen Zeiten auch, wenn man qualitativ geringerwertige und damit billigere Komponenten wie z.B. bei Fahrwerksteilen einsetzt. Warum sind bei vielen Model Y schon nach 10000 km die Uniballgelenke an den Achsen im Eimer? Da spart man an einer Achse ca. € 120.- an den Teilekosten. Bei einer Reparatur werden die kompletten Streben-Teile inklusive Gelenke ersetzt. Das kostet bei Tesla laut KV ca. € 1200.- und hält wenn man Pech hat auch nur wieder ein Jahr oder entsprechende km. Andererseits merken das nur ca. 10% der Nutzer bzw. werden darauf z.B. beim Räderwechsel aufmerksam gemacht. D.h. insgesamt ein Gewinn für den Hersteller. In Deutschland würde ich das schlechte Image deshalb eher auf die mechanische Fahrzeugqualität und die nicht sehr präsente bzw. kompentente Service Infrastruktur oder -Philosophie zurückführen. Bei der Qualität der Software und den vielen kleinen und größeren Updates ist Tesla nach wie vor führend und hat gegenüber der europäischen und chinesischen Konkurrenz (noch) einen Wettbewerbsvorteil. Das hat allerdings in erster Linie nicht viel mit E-Mobilität zu tun; da ist dann wieder die bessere Ladeinfrastruktur und Effizienz entscheidend.
ich wundere mich nicht wenn viele Kunden von VW oder Audi oder Mercedes etc. Zu Tesla laufen. Ein kleines Beispiel, ich fuhr letzen Samstag von München nach Schwerin und beim Laden in Leipzig standen wir am SuperCharger und gegenüber waren Ionity Ladessäulen. Hier standen die Fahrzeuge Schlange und warteten auf die nächste frei Säule von Iionity wovon von 6 Säulen 1 schon defekt war. Als dann ein Skoda vorbei an den wartenden Autos fuhr und sich vor die Gruppe stellte stieg ein fahrer aus seinem ID3 und ging zu dem Skoda und schrie ihn an, dass er sich „Schleichen soll“. Sowas habe ich in 7 Jahren Tesla fahren noch nicht erlebt. Meine Frau die das mit ansah hatte große Augen.
Ich brauche ein gutes Auto zu einem guten Preis das alle meine Anforderungen erfüllen kann. Das kann momentan nur Tesla. Wenn ich ein Auto aus China kaufen würde weiß ich gar nicht wie die Firmenchefs ticken und interessiert mich ebenfalls nicht .
Wo ist das Problem mit der Person "Elon Musk"? Da hätte ich menschlich eher was an Steve Jobs, Bill Gates, Mark Zuckerberg oder Jeff Bezos auszusetzen!
Marian höre doch endlich auf dich über die Musk Gegner im gleichen Ton zu verteidigen oder Anerkennung zu suchen. Ohne Musk kannst du Tesla vergessen…Er ist einfach anders und das ist Tesla auch. Zeig uns wie früher Neues und Interessantes. Sonst bin ich nicht bei Tesla raus sondern aus dem Kanal….
Echten Helden bzw. Groß Titanen wie Elon Musk ist es egal, ob sie beliebt sind oder nicht. Sie wollen nicht bewundert werden, sondern einfach ihr Ding durchziehen. Große Titanen tun das, woran sie glauben und wovon sie überzeugt sind - so gut es eben geht. Elon Musk macht das Beste und schert sich nicht um sonst was.
Tesla hat leider beschlossen das Fahrzeugsegment, in dem ich Kunde wäre, in nächster Zeit nicht zu bedienen - und mit dem Hauptziel Robo-Taxi wird das wohl auch nichts mehr mit 25k Teslas für Privatpersonen werden.
Elon Musk ist vom Tesla Zugpferd zu einem trojanischem Pferd mit unbekannten Inhalt mutiert. Es werden sich in Zukunft nicht mehr so ohne weiteres Käufer finden lassen. Tesla sollte sich von ihm trennen und auf eigenen Beinen ihr Glück versuchen. Es ist Schade, ich hatte so sehr auf eine positive Stimmung zur Elektromobilität gehofft, diese ist nun absolut im Eimer.
Auf Musk wird medial heftig rumgehackt. Teils berechtigt, teils unberechtigt. Für mich spielt das tatsächlich keine Rolle als Tesla Kunde. In der Masse kommt maximal an, was bei Spiegel, Bild und Co. verbreitet wird. Ansonsten zählt für die meisten schlicht Preis/Leistung 🤷🏼♂️ Ob Elon gut oder böse ist, ist ein Problem in der eBubble. Sonst interessiert das die Leute nur am Rande bis zur nächsten Schlagzeile. VW und Daimler gibts ja auch noch. Trotz Dieselgate.
Deutschland ist Weltmeister darin, Sachen schlecht zu reden oder kaputt zu diskutieren. Sobald man über die deutsche Grenze in andere Länder fährt, stellt man fest, wie schief es bei uns eigentlich läuft. E-Autos und besonders Teslas gehören dort fast überall zum ganz normalen Verkehrsbild. Man sieht so viele E-Autos, dass man sich dann zurück in Deutschland wie in einer anderen Welt fühlt. Andere Länder haben dabei nichtmal unbedingt eine viel bessere Lade-Infrastruktur. Es wird dort schlichtweg nicht so viel rumdiskutiert und es werden einfach mal neue Sachen ausprobiert. Und es funktioniert. Kein Stromnetz bricht zusammen, die Leute brauchen nicht zwingend eine Ladestation direkt vor ihrer Haustür, die Reichweite muss nicht übertrieben hoch sein. Die Ablehnung der E-Mobilität ist insbesondere ein deutsches Problem.
Wäre mal interessant wieviele Leute gerade WEGEN der Person Elon Musk einen Tesla kaufen ✌🏽😎 evtl. macht er ja mal auf X ne Umfrage 😄
Ganz genau👍
Wegen einer Person ein Auto für 40.000 Euro zu kaufen wäre noch kranker, als es wegen einer Person nicht zu kaufen.
@@Kluane68es fliesst in die Entscheidung mit ein. Bei Gleichstand von Preis/Leistung entscheide ich mich gegen Abgasbetrüger. Die haben uns wissentlich vergiftet, kosten der Gesellschaft messbar Lebenszeit und haben das kriminell verschleiert. Der Andere twittert. Ich nehm das Twitterauto über dem Verbrecherauto :)
Profite halten und Preise senken kann man in schwierigen Zeiten auch, wenn man qualitativ geringerwertige und damit billigere Komponenten wie z.B. bei Fahrwerksteilen einsetzt. Warum sind bei vielen Model Y schon nach 10000 km die Uniballgelenke an den Achsen im Eimer? Da spart man an einer Achse ca. € 120.- an den Teilekosten. Bei einer Reparatur werden die kompletten Streben-Teile inklusive Gelenke ersetzt. Das kostet bei Tesla laut KV ca. € 1200.- und hält wenn man Pech hat auch nur wieder ein Jahr oder entsprechende km. Andererseits merken das nur ca. 10% der Nutzer bzw. werden darauf z.B. beim Räderwechsel aufmerksam gemacht. D.h. insgesamt ein Gewinn für den Hersteller. In Deutschland würde ich das schlechte Image deshalb eher auf die mechanische Fahrzeugqualität und die nicht sehr präsente bzw. kompentente Service Infrastruktur oder -Philosophie zurückführen. Bei der Qualität der Software und den vielen kleinen und größeren Updates ist Tesla nach wie vor führend und hat gegenüber der europäischen und chinesischen Konkurrenz (noch) einen Wettbewerbsvorteil. Das hat allerdings in erster Linie nicht viel mit E-Mobilität zu tun; da ist dann wieder die bessere Ladeinfrastruktur und Effizienz entscheidend.
ich wundere mich nicht wenn viele Kunden von VW oder Audi oder Mercedes etc. Zu Tesla laufen. Ein kleines Beispiel, ich fuhr letzen Samstag von München nach Schwerin und beim Laden in Leipzig standen wir am SuperCharger und gegenüber waren Ionity Ladessäulen. Hier standen die Fahrzeuge Schlange und warteten auf die nächste frei Säule von Iionity wovon von 6 Säulen 1 schon defekt war. Als dann ein Skoda vorbei an den wartenden Autos fuhr und sich vor die Gruppe stellte stieg ein fahrer aus seinem ID3 und ging zu dem Skoda und schrie ihn an, dass er sich „Schleichen soll“. Sowas habe ich in 7 Jahren Tesla fahren noch nicht erlebt. Meine Frau die das mit ansah hatte große Augen.
Weil es an den den Superchargern keinen Stau gibt oder wenn doch, die Teslafahrer alle nett(er) zueinander sind ?
Wer kennt das nicht aus dem eigenen Sparbuch... 1 Milliarde ist 1 Milliarde, die dann nicht mehr da ist...
Ich brauche ein gutes Auto zu einem guten Preis das alle meine Anforderungen erfüllen kann.
Das kann momentan nur Tesla.
Wenn ich ein Auto aus China kaufen würde weiß ich gar nicht wie die Firmenchefs ticken und interessiert mich ebenfalls nicht .
Wo ist das Problem mit der Person "Elon Musk"? Da hätte ich menschlich eher was an Steve Jobs, Bill Gates, Mark Zuckerberg oder Jeff Bezos auszusetzen!
Gibt kein Problem.
Nur Linke haben da eins
Auf welchem Planeten leben Sie?
@@Christian-dx3mp gutes Argument 👍
Musk ist einach ein Voll… Rennt Trump hinterher, der den Klimawandel leugnet und auf E Autos pfeift. Irgendwie schizophren, oder?
Marian höre doch endlich auf dich über die Musk Gegner im gleichen Ton zu verteidigen oder Anerkennung zu suchen.
Ohne Musk kannst du Tesla vergessen…Er ist einfach anders und das ist Tesla auch.
Zeig uns wie früher Neues und Interessantes. Sonst bin ich nicht bei Tesla raus sondern aus dem Kanal….
Gerade weil Elon Musk sich nicht verbiegen lässt, würde ich jederzeit wieder einen Tesla kaufen.
Hat was von einem Kult, oder?
Echten Helden bzw. Groß Titanen wie Elon Musk ist es egal, ob sie beliebt sind oder nicht. Sie wollen nicht bewundert werden, sondern einfach ihr Ding durchziehen. Große Titanen tun das, woran sie glauben und wovon sie überzeugt sind - so gut es eben geht. Elon Musk macht das Beste und schert sich nicht um sonst was.
Wegen Elon hab ich mir u. a. einen Tesla geholt. :)
Tesla Aktien 📈😂🤌💰💵🔥
Rallye beginnt morgen!
ja, ist schon bei minus 8%. War alles wieder nur Dampfplauderei, langsam merken es die Leute.
Elon ist völlig lost. Einen Tesla kaufe ich mir seit einiger Zeit trotz Elon. Aus meiner Sicht kann er weg.
Tesla hat leider beschlossen das Fahrzeugsegment, in dem ich Kunde wäre, in nächster Zeit nicht zu bedienen - und mit dem Hauptziel Robo-Taxi wird das wohl auch nichts mehr mit 25k Teslas für Privatpersonen werden.
Abwarten, wobei der 25k Tesla garantiert ein Verlkaufsschlager wäre, da muss ich Dir absolut Recht geben !!!
Ja, ich glaube darauf warten viele. Ein Tesla für 25K würde die Fabriken voll auslasten.
Elon Musk ist vom Tesla Zugpferd zu einem trojanischem Pferd mit unbekannten Inhalt mutiert. Es werden sich in Zukunft nicht mehr so ohne weiteres Käufer finden lassen. Tesla sollte sich von ihm trennen und auf eigenen Beinen ihr Glück versuchen. Es ist Schade, ich hatte so sehr auf eine positive Stimmung zur Elektromobilität gehofft, diese ist nun absolut im Eimer.
Auf Musk wird medial heftig rumgehackt. Teils berechtigt, teils unberechtigt. Für mich spielt das tatsächlich keine Rolle als Tesla Kunde. In der Masse kommt maximal an, was bei Spiegel, Bild und Co. verbreitet wird. Ansonsten zählt für die meisten schlicht Preis/Leistung 🤷🏼♂️ Ob Elon gut oder böse ist, ist ein Problem in der eBubble. Sonst interessiert das die Leute nur am Rande bis zur nächsten Schlagzeile.
VW und Daimler gibts ja auch noch. Trotz Dieselgate.
Die wenigsten werden bei einem Kauf an Musk denken, warum den auch, ohne ihn würden alle nur Hybride fahren und das währe sch…lecht.
Was für ein Unsinn!
Ne, stimmt. Seit er jetzt noch für Trump hausieren geht, ist der Lack völlig ab.