Грузовые автопоезда в Австралии Road Trains Australien
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 31 ม.ค. 2019
- Самые длинные грузовики в мире / Самые длинные автопоезда
More trucks. Subscribe to the channel - gm16v149 - th-cam.com/users/gm16v149...
100 км/ч за 1 секунду - Top Fuel Motorcycle Dirt Drag Racing - • 100 км/ч за 1 секунду ...
Миниатюрные v8 двигатели внутреннего сгорания - th-cam.com/users/edit?video_re...
Самые длинные автопоезда Road Trains Australien Дальнобой Австралия - • Грузовые автопоезда Са...
плейлисты / playlist - / @hotmotors
#HOTmotors #truck #грузовик - ยานยนต์และพาหนะ
![Road Trains [4K] - Australia - February 2024](http://i.ytimg.com/vi/BBKtTTQmvFs/mqdefault.jpg)
Я живу в австралии не один год и привык к таким маштабам перевозок.им лучше уступать дорогу
А в переди два монстра,водила и движок.🔥🔥🔥👍
А внизу ровная как стол местность.
Раньше думал что я профессионал со своим полуприцеп ом (актрос), но после этого видоса просто молчу в трубочку
А чего здесь такого? Дороги все прямые. Тепло. Всё условия созданы.
@@user-sp5xh8nn9x согласен полностью! запусти этих ковбоев зимой на наши пермогорские угоры когда подсыпалок нет, я бы на них посмотрел!
Попробуй прицеп с поворотной осью, почувствуешь себя чайником :-)
И высота смотрю 4метра на предел, скотовозы особенно
@@user-hv4kk7sb4n Ковбои были в США, а не Австралии
Круто, какие же нужны дороги для таких автопоездов, там чего стоят, одни развороты на дорогах, страх да и только. Они по прямой то дороге едут, с ними страшно встретиться. И не каждый водитель сможет ими управлять, нужны водители Супер высокого класса!!!
New Zealand- Chip Trucking with 8V92 DD, - 13 speed RR,- KWs.
th-cam.com/video/g-BnwyBK5Hk/w-d-xo.html
Камаз да. А ман и вольво тянут спокойно. Зерновозы с кузовом и прицепом по 8 метров берут 60-70 тон. Правда сейчас их прижали и больше не перегружают. А австралийские машины без перегруза и запас мощьности еще остается. Там двигатель 16 литров.
Эти дороги там уже были до прихода англичан. Никто не знает кто их строил, многие видны на снимках из космоса. Насыпи такие, что выдерживают без проблем фуры даже не асфальтированные. Это халява, смысла нет строить жд. А у аборигенов бумеранги, сложнейшая аэродинамика. Никто не знает, кто их этому научил.
@@HuaweiHuawei-uy3bk omg stop taking drugs my friend
@@HuaweiHuawei-uy3bk Сами научились
Always nice to see Australian trucks...it's special ....Road's pride with power....my favorite 🙂🙏🙏❤------- From India 👍
В Австралии смотрю самые мощные тралы !
В АВСТРАЛИЮ ТРАКИ ПОСТАВЛЯЕТ США, И ОНИ ВЫСОКИЕ В ОТЛИЧИЕ ОТ ТРАКОВ США,ТАК КАК В АВСТРАЛИИ ДОРОГИ НЕ ТАКИЕ ХОРОШИЕ, КАК В США. МОТОРЫЕ В США ДЕЛАЮТЬ ОТДЕЛЬНЫЕ КОМПАНИИ, КАТАПИЛЕР, КАМИНС И ЕЩЕ ОДНА КОМПАНИЯ МОЩНОСТЬ ЛЮБУЮ, КАКУЮ ЗАКАЖЕШЬ, Я ВИДЕЛ 1200 ЛОЩАДИНЫХ СИЛ.
@@MIHA.M. офигеть 1200 кобыл ; по этому и таскают такие то прицепы , а говорите дороги в Австралии плохие , если такие грузы по ним тащют !
@@user-nk8qt8yh1j Я не говорил, что в Австралии плохие дороги,почитай внимательно? Плохие дороги в России,как сказал японец, в России дорог нету,есть одно направление?
@@user-nk8qt8yh1j ТЫ ВИДАТЬ ФИГЕЕШЬ ОТ САМОГО СЕБЯ?
В США ЕСТЬ ТРАК МАК КОТОРЫЙ ТАЩИТ 200 ТОНН,ДЕЛАЮТЬ ДЛЯ КРАЙНЕГО СЕВЕРА ТОЕСТЬ ДЛЯ АЛЯСКИ,ТАК ОДНА КОМПАНИЯ МАК САМА ДЕЛАЕТ ДВИГАТЕЛИ ДЛЯ СВОЕЙ КОМПАНИИ?
Как они паркуются и в ворота задом заезжают??!!! ЯБАТЬ!!!
Очень крутые автопоезди вот эта техника👍
Очень классные автопоезда
И все дороги целые потому что сделаны на совесть!!!
В Австралии 30% дорог асфальтированные, остальные нет. Да и количество колёс соответствует нагрузке.
Ага. на 4.10 посмотри
Там зимы нет, и морозов за 40. Умник бля.
Ахренеть вот где водилы профи
Ро прямой восновном пробовал не чего сложного но тачку знать досконально запчасти все с собой асе что можно и нель прерии т жара 50 плюс через минуту в кабине 60 без конди
Все с рациями спутник прорасть не дадут вертолет доберется без рроблем только рожар это опасно
Друг брал в рейс ну и втехоря давал папробывать так там т двежки особые танк а не машига роезд и дороги пипец но это цже там в саванне
там просто за целый день на трассе дай Бог пару машин увидеть
Завораживает!
В Караганде в 70-80 один "стахановец" был, тоже по три или четыре прицепа таскал уголь на КрАЗе. Так там на него целая бригада слесарей работала. Движки менял как перчатки.
Сравнил ... Здесь сервисное обслуживание как и повсюду на хороших машинах .. и водилы больше пилоты чем техники ... 😊
Это действительно автопоезд!!!
Дааааааа жесть конечно,,,,🤔🤔🤔но зачёт прямо таки бомбически🤟🤟🤟🤟🤟🤟🤟🤟🤟
Какая сила - и карданы не скручивает . Хотелось бы прокатится на таком за рулем .
Где уж тебе! На запорожце ездить научись сперва!
@@Rozhdennyj_v_SSSR да это ему в ДОСААФ так сказали)
Интересно, задом походу они не ездят толком вперед
У нас замучаются придумывать категорию "Е" под такой автопоезд. И так в документах самая обширная категория!
@@Vanya_1987 это категория Е. Самая натуральная
Respect to all the drivers !! Greetings from germany
Wonderful nation. Hard working, inspiretion to others, keep tradition the next gnration. God bluss this kinds of peoples.
Yes but our stupid gov keeps charging us more for registrations and taxes
До обеда правую сторону протянуть, после обеда левую, и домой
💪💪💪Самые длинные колбаски в мире😅😅😅👍👍👍
Теперь я понимаю почему там в почёте мощные моторы на легковых тачках. Чтобы обгонять такие конструкции
Перегруза нет. 8 тонн на ось, зато товар дешевле в транспортировке выходит. Супер. Казахстану надо такую практику вводить. Конкурентность среди других стран. Всё равно придём к этому. Можно только в городе запрещать, а в степи хоть сколько вози. Молодцы австралийцы.
And the cost to register these and taxes is huge
Дороги не позволят
У них нет почти железных дорог. Поэтому так вопрос решили.
@@savelev747 общая длина их железок в Австралии - 36.000 км
Дешевле по жд, поэтому в СССР такой херотой не занимались.
When your around them all the time, you don't think much about it. Then you look back and see that they certainly were looooong. 🙂
Очень ровная местность, можно ездить на таких машинах.
Они и в горку уверенно пойдут, там движки не чета европейским и американским.
It's cool that only in Australia there are trucks like trains
Love these things ... can watch them all day from Bourke to Cullamulla !
Piękne maszyny .!!!!!!!!!
Pozdrawiam wszystkich
kierowców.
43lata za kółkiem.
Pozdrawiam serdecznie z Polski 🇵🇱
Szerokości !!!!!!!!!!!!!
Это автопоезда, фурой эти машины назвать сложно, размеры конечно впечатляют👍
Такие груза перевозят, по меньшей мере 120 тонн, а асфальт целый. И нагревается больше 50 град
хоть 500 тонн, главное удельное давление одной шины на асфальт
Иваныч с Сашком охренели бы)
Страшный сон шиномонтажника
Да нет, заработок на месяц вперёд
Эт точно
👍👍🤣🤣🤣🤣🤣 шефу пох аа рабочим жалко
Ага
это смерть шиномонтажника
Если у них автопоезда такие, то невозможно даже представить, какие у них железнодорожные составы ))
Mad Respect to The Drivers Down there
Thank you ❤
It's just another day in the best country on the planet
Esses caminhões são muito massas! De Ituiutaba-MG,Brasil,as 08:51,em 24/09/21.🙌
We used to have B-Triples running between Geelong and Broadmeadows when Ford was still making their range of prime movers before Sterling took over but they're long gone, sadly.
They were only allowed to run between the Broady factory and the Geelong factory and only use the M80 ring road onto the M1princes hwy.
Yes I remember seeing them on the ring road
I worked for DECA at the time, was involved in the process of getting them on the road....
Trouble was, the triples tracked across 3 lanes on an exit ramp, they were never gonna work. Because the road trains are set up with "dollies", the track more in line with the prime mover....
Чтобы задним ходом ехать, составитель нужен)
Мне кажется, что такие автопоезда едут только вперед
@@ivanhool7322 ну те что по три прицепа тягают то сдают и задом, а те кто поболее то уже только прямо едут)). Бывал там, спрашивал у водил, да и мой одноклассник ( там в данное время живет ) работает на такой технике, тягает топливо, правда сдает задом только для состава автопоезда, для прицепления очередного прицепа, а так передом в основном ездит
Австралия это как другая планета. И правда похожа больше на Марс...
да хорошо что от камунистов отбились.
а тоб сейчас на осликах ездили как в Узбекистане
@@lizmitchel8855 на Камазах с мотором для езды с горы и за ветром !
Вспоминается Безумный Макс...
@@lizmitchel8855 Ты дэбил? У них вообще жел.дора нет и они вынуждены так грузы возить.
@@user-em7uk2dz3v вынуждены?
скорее тысячи кремлёвских ботов вынуждены в инете всякую ересь нести ради похлёбки с хлебом.
В Австралии есть феномен прямолинейных, как стрела, дорог на огромные расстояния через весь континент, как будь-то кто-то по линейке расчертил. Да и поверхность как стол. Может поэтому там реально такие автопоезда гонять?
Да, по Сибири они хер проедут.
@@user-bd4jg7sx7q если на каждый прицеп по 6 ведущих мостом то где то и проедут.
В Австралии разный рельеф и дороги ! Есть и холмистая дорога и ровная. Все что угодно..
Дешевле жд построить и не ебать мозги.
наши гайцы от вида такого поезда в обмороке будут,не сумев подсчитать сколько брать.!
Прикольно сказал, поддерживаю!!!
Наши отсосали бы, они ездят без перегрузов.
@@user-ky4ve7pt9q ну почему же? У нас не гайцы, а таланты сплошные, если не к чему придраться, то хоть на кофе попросят, а вдруг водила угостит.
Думаю посчитают сколько брать, на пальцах или пройдут курсы обучения и калькулятором научатся пользоваться. Просто станут ещё богаче на количество прицепов.
Это не Россия матушка, там законы для народа. С нашими законами всегда можно придраться, даже к столбу.
Да это не машина а поезд, огромный поезд.
К каждому рельефу стран разные подходы. Но это коречно серьёзно . У водителей стальные яйца браво
da negavari,i s titanovoi oboločkoi...
@@rimasrimas7397 á
@@rimasrimas7397 comentario en Español
У них до такой степени не хватает водил?
)
ISTO É INCRÍVEL ESSA FROTA DE CAMINHÕES QUE LEVAM MUITOS TRAILERS !
Дорожные поезда ! 🐭👍
У наших транспортников инфаркт будет
Imagino que a Austrália,seja um país de relevo quase totalmente plano,do contrário,acho que seria muito difícil pra caminhões enormes trafegar tão bem.👍
Nah not flat. Undulating.A lot of the side tippers are mining trucks. The road trains don't come totally to the eastern seaboard.They have to drop tralers to go into say,Toowoomba QLD.So yeah they wouldn't pull those over the range.But in saying that the B double cattle trucks get around the hills okay. 🙂
No it isn't all flat, this video should have shown trucks on mountain ranges in my country, it's very misleading. I live in the state of Queensland Australia..and I have driven behind road trains on mountain ranges.
Камаз под горку пустой дымит дороги за ним не видно, а тут 3-4 прицепа и похер.
В Австралии даже дороги строят только прямые, чтобы эти монстры не застревали в поворотах.
Какая сила на Крестовском перевале Европейка их имеет вовсе щели .
Just don't know how these MEN do it!!!!! I just have to admire your skill (no, I certainly couldn't do it)😊
easy as piss.. unless................. YOU HAVE TO REVERSE :)
My dear, it's not just the men who drive these monsters, there's now quite a considerable number of women do it as well. That's not to say anyone can do it, but you never know until you try.
Впечатляет!!
Неужели и вправду по дорогам Австралии ездят Такие Длиномеры?!!,,,,,,,,
Как ими на поворотах управлять??!,,,,,,
В том то и дело,что Австралия,как никакая другая страна подходит для таких автопоездов,дороги прямые на тысячи километров и практически нет крутых поворотов,иначе они бы там не прижились.
Прицепы идут за первым прицепом след в след, а тележку первого прицепа видно в зеркала.
@@Storm-vq1hb , спасибо за ответ!
(Только увидел)
Yes
Wow amazing powerful kenworth truck
Живут же люди!!!И интересно, и умеют жить и работать!!! Мы тоже когда-то так могли......
мы, это кто? дедЫ которые воевали?
@@andreysherwood756 я,например, работал много и с удовольствием, и жил красиво и весело!!!
@@user-ob1uu8wm3e но не долго 🤣🤣🤣
What country are you from !
It sounds like this country is headed in the same direction your country took
Вы никогда так не могли, СССР так и не научился строить надёжные и мощные тяжёлые тягачи. В итоге закупали в Европе и Японии.
Да мощность двигателя там супер
0:09 - Моторный прицеп!
Там два танковых мотора нужны и цистерну с бензином.
@@3955006 Какой нахрен моторный прицеп?
@@jibrahil7532 Такой.
Там действительно установлен дизель.
th-cam.com/video/c2RsaKAX6ZY/w-d-xo.html
На 23:50.
@@jibrahil7532 И какой нахрен бензин!
Прикольно,, работы кипит во всю, интересно посмотреть, машины для людей,👍😎
Да у нас для таких перевозок и дорог таких нет летом все дороги продавят
При чем тут нагрузка? Ну проедут вместо одной такой 5-6 фур и что? Где им ездить - вот в чем вопрос. Как поворачивать? Где разгружаться? У нас фуры длинные в городишки бараны-логисты загоняют.
У нас вроде страна большая, а куда не приедешь везде нужно карячиться, всё впритык.
Внедорожник на асфальт сильнее давит...
Категория СЕЕЕЕЕ
Них.я себе ееееееееееееееееееееё
Збс,точно
Я представляю, в автошколе обучают заезд в гараж задом
КатегорияСЕЕЕЕЕбать.
wow!so pro drivers.Some peoples can not drive even car properly.
Всё всегда-МАЛО,человеку...Сделали бы2-х,3-х,5-этажные поезда...И всё равно и этого было бы- мало...
По хорошим да прямым можно тягать автопоезда, а его надо к нам с автопоездом на север в непогоду да где дорог нету, сразу взвет!
A Austrália foi projetada para isso, um país novo com projeção diferente de todo o resto do mundo.
But we give our minerals to the Chinese who hate us lol
ну да, они на 60 метров по 20 тонн раскладывают, а мы 60 тонн на 20 метров!)))
Для чего вам интернет, а? еще и автор подписался под этим... 190 тонн разрешено перевозить как минимум.
Загуглите с какой массой они ходят, будете удивлены, один полуприцеп имеет далеко за 30т
Wooooo. Super long Over Size Road Train..
Home sweet home.
A few days and I'm back in this madhouse.
If you have Australia one time in your head ..... you can't live normal anymore ......
Самое интересное это двигатель с коробкой и что его охлаждает в +45. Если такой автопоезд кто-то подрежет, то он думаю останавливаться не станет. Его с места сдвинуть надо бак топлива
Конечно не станет, там и скорость под полторы сотни будет.
This is common in the Australian outback.. They are huge and travel long distances..
Это какая экономия,причем во всем
Aí é pressão!!! Top
Only GREAT drivers need apply !!!
Куда-нибудь на горные дороги Осетии на таких грузовиках))
Зачем? Звучит как "на тракторе поезда в метро тянуть". Одинаковый уровень абсурда.
Афинеть, прикинь если поворот проедешь нечайно
That's awesome pulling four trailers
Great
Мощно!
Всё это семечки!!! Я за рулём недавно 45 лет. Россию всю проехал , плюс 15 лет Европы., покажите откуда грузиться и где и как выгружаются
Не хило !
Дагам не показывайте, а то нашим дорогам придет хана !!!
😆😆😆👌👍
6:38 - классный звук дизеля!
V8
@@user-ng6vp4bo5f Нет, в этом 1.0 экобуст
Были такие в Союзе. Только движки успевали менять. Ставили рекорды
The Land of Oz is a magic place.
А если бы в России ездили такие зерновозы менты и весовщики улыбались на все 32 зуба.
Так они и так лыбу давят когда с перегрузом принимают,аж жопа в ладушки играет!
У этих машин позволяет грузоподъёмность. И они их ни перегружают как наши . Так что менты бы наши просто курили провожая их взглядом с досадой.
В Казахстане возили на кразе автопоездами в 70-80 г зерно
На оставшейся зубы :
@@user-rl7kk4qe6z да что ты серьёзно????
Awesome creative work of art
Aussie road trains some of the worlds longest trucks.
Какие дороги нам только мечтать. По году 5 км ремонтируют и через опять пол года снова ремонт
специфика транспортных маршрутов Австралии позволяет использовать подобные автопоезда, т.к. ездят в основном по пустыне.
Только по "внутренним" территориям. По побережью такое не ездит.
@@user-cw7lj4gd2e ездит
@@gadji1473 Только двух корпусные по побережью. Трёх и более по внутренним территориям. Проскочи завтра до Сиднея и посмотри.
@@user-cw7lj4gd2e как я проскочу🤣, я в сибири живу.
@@gadji1473 А зачем тогда пишешь что не знаешь? Или Великий и Могучий Гугл с Википердией тебе авторитет?
Можно подцепиться и спокойно ехать ))
))) А еще такой караван сотню валит...)
Isso são literalmente trens "fora da linha"
Einen solchen Road Train würde ich zu gerne mal Fahren. Ich traue mir durchaus zu einen solchen Boliden zu Fahren,aber im Outback müsste mir jemand sagen was die beste Variante jeweils ist. Respekt Leute.
В общем понятно почему "Безумный Макс" снимали в Австралии.
Super train, Amigo!
Австралия большая страна
Holaa megustan ber los comboy de camiones tambien soy camionero y operador de maqinas pesadas saludos para el monton desde la R P C Arjentina
Переобуть резину стоит, как дом.
Дворец
Можно сам дом с собой возить. В Америке некоторые так делают, удлинняя базу тягача и за кабиной делая слиппер метров на 5-6.
Boa a filmagem !
Да уж.. фигово будет если на таком в тупик заедешь😄
Вот бы там жить ...
Езжай, кто держит.
@@user-ol7mq3dj2v Не пустим, Австралия не резиновая!
Вот красавцы.
Сколько тонн везут
очень много )
Сколько тонн примерно.
@@user-hj6hv2fl6c
По 140 тонн бывает.
По 250 тонн бывает не редко
My head hurts from the title
Yes this is normal through the centre of Australia north/south. The extra large road trains commonly found in western Australia. Regular 3 trailer trucks gross in around 115 tons
Great video
Вот бы нашим зерновозчикам разрешили так ездить. ЖД осталась без работы, а мы без остатков дорог :-)))))
Trains are too expensive in australia
Жд без работы бы не осталась! По железке дешевле выходит и безопаснее! К тому же сейчас составы по 100 и более вагонов гоняют, это на много эффективнее чем этот идиотизм с автопоездами! Австралийцы лучше бы железные дороги построили и хернёй не занимались
По железке дешевле. Австралийцам же железку в каждый угол невыгодно строить.
@@user-nc6vn3bt3v Для них не лучше. Очень уж дорого на такие расстояния тянуть и обслуживать пути, ни людей, ни грузов в таком количестве нет. В России также могло бы случиться, если бы не более раннее появление железных дорог ещё при царе. Австралийцев же почти в 6 раз меньше, нет и не будет транзита от других стран, а территория при этом всего в 2 раза меньше.