В сентябре зовут на судно, узнал что возят VCM - отказался. Посадили на другое судно с этиленом, все ок. В итоге, пишет знакомый с того судна, на которое я должен был поехать - у терминала был разлив, в надстройку натянуло 500ppm VCM'а (газовозники поймут насколько это много) p.s. > у них была вентиляция на "циркуляции", да только почему-то никто не понимает что если просто закрыть Air Intake - никакой циркуляции не будет, а будет вакуум в надстройке. т.к. новый воздух не поступает, а текущий вытягивается из надстройки Exhaust Fan'ом с Galley + Sanitary Spaces. Не хотели люди почитать компанейскую политику, подумать и в итоге подышали 500ppm Дай им Бог здоровья.
Здравствуйте, все химические газы опасны (Vinyl Chloride Monomer, Propylene Oxide, Butadiene, и даже Ethylene) Спасибо за комментарий, видео об опасных газах сниму обязательно.
Добрый день КМ. А разве можно вот так вот , просто , во время грузовых операций пойти мастеру в город и в Роттердаме ? Мне казалось, что все на борту должны быть грузить / выгружать пароход . Я так понял это берег разлился иначе вас бы там жестко приняли …
пословица есть пословица, ты не можешь её отменить, потому что она тебе не нравится! В следйющий раз будешь планировать свой Новый год так, как бы тебе хотелось весь его провести, а пока придется потерпеть.
В стародовние времена разлив груза на нефтегаливных судах называли словом "обоср&ться". Так и говорили:"Танкер такой-то обоср&лся у третьего причала нефтегавани"!)
Павел, у вас бесспорный литературно-художественный талант - говорить много, проникновенно - и ни о чём. Вот кто является адресатом вашего видео? Эти чувствительные дамы, которые сейчас слёзы платочком промокают? Только какая им практическая польза, вряд ли они когда-нибудь будут перекачивать VCM в Роттердаме. Может быть, это поучительный опыт для ваших коллег? Как он может быть полезным, если ни одного конкретного факта - ни причины (труба треснула, прокладка протекла, фланец деформировался...), ни одного параметра, вроде, диаметр линии, давление, температура, объём протечки... Скажете, нет конкретной информации. А, чтобы написать "Катастрофа" с тремя восклицательными знаками - информация есть... Ведёте себя, как лайкозависимый медиа-стервятник. А если вы пронырливый журналист - добудьте информацию, напоите, кого надо, переспите, с кем надо, и тогда моряки скажут вам спасибо. Лучше б вы сняли фильм, как старпом меряет уровень содержания VCM в надстройке... А я ведь вам сначала поверил. Даже собирался спросить у вас, зачем вам флэш-танк ("LPG carrier! Газовозы!, 3:10). А теперь вижу, что это бесполезно. Получу в ответ какую-нибудь глубокомысленную мудрость, типа "каждому даётся свой флэш-танк, вопрос только, как им распорядиться...". Кстати, мудрость эта не защищена авторскими правами, можете свободно использовать.
О прямо с раннего утра поэма от Влада подкатила)Могу я узнать ваш возраст?Так чисто из соображений уважительно тактичного обращения к вам. А после я отвечу на все ваши проникновенные вопросы которые трогают мою чувственную душу по самым оголенным нервам. Такие вопросы как вы задаете и такие комментарии требуют особого красноречия в ответе. Поэтому хочу узнать ваш возраст, будьте добры озвучьте столь мудрую циферку?
@@Vetting.Auditor Уважаемый, интеллект - это когда понял смысл и ответил. А смысл моей "поэмы" - я у вас уже ничего не спрашиваю. Поэтому можете чесать своё красноречие, если больше ничего не осталось. Я его уже не смогу оценить, а лайков подзаработаете.
Было интересно, удачи..
Спасибо 😉
Мы все рискуем. Спасибо ща фильм. Берегите себя!
Спасибо ☺️
Здоровья тебе и твоим подчинённым
Спасибо Михаил, и вам крепкого здоровья🫡
Спасибо: Капитан за рассказ о опасном происшествии . Желаю: Здоровья тебе и твоемуэкипажу 7- футов- Вам Дорогие.
Спасибо огромное🫡🤝
Круто
Спасибо 🫡
Красавчик!!! Так держать!
Интересно! Лайк! Всех Благ в новом году! 👍🤝
Спасибо и Вам!!!
Заранее благодарю за подписку, и Ваши комментарии!
В сентябре зовут на судно, узнал что возят VCM - отказался.
Посадили на другое судно с этиленом, все ок.
В итоге, пишет знакомый с того судна, на которое я должен был поехать - у терминала был разлив, в надстройку натянуло 500ppm VCM'а
(газовозники поймут насколько это много)
p.s. > у них была вентиляция на "циркуляции", да только почему-то никто не понимает что если просто закрыть Air Intake - никакой циркуляции не будет, а будет вакуум в надстройке.
т.к. новый воздух не поступает, а текущий вытягивается из надстройки Exhaust Fan'ом с Galley + Sanitary Spaces.
Не хотели люди почитать компанейскую политику, подумать и в итоге подышали 500ppm
Дай им Бог здоровья.
Oх жесть, вас просто отвело от этого судна!
У нас чиф делал замеры регулярно в надстройке, было 0-0,1 PPM.
Самаое безопасное судно стоит под кроватью в больничке.
СуднО - оно тоже может принести опасность, если вы в него случайно вступите подскользнетесь и упадете.
Если останутся силы дотянуться.
Сам второй мех, всю жизнь на рыбаках, у нас не менее опасно, но с таким капитаном как Вы я бы сходил!!!
Спасибо за доверие!!!
Приветствую, отличное видео!
А какие ещё есть газы - настолько опасные? Может быть в следующей серии? Заранее благодарю!
Здравствуйте, все химические газы опасны (Vinyl Chloride Monomer, Propylene Oxide, Butadiene, и даже Ethylene)
Спасибо за комментарий, видео об опасных газах сниму обязательно.
Хочу стать моряком,подскажите с чего начать и в 33 не поздно ли?(спасибо)
Никогда не поздно что то начинать. Напишите мне в инстаграм, я вам все расскажу. И возможно помогу.
Самое главное, что вы перед всеми операциями провели тул бокс митинг, и ничего не работает 😂
Все работало до определенного момента.
Добрый день КМ. А разве можно вот так вот , просто , во время грузовых операций пойти мастеру в город и в Роттердаме ? Мне казалось, что все на борту должны быть грузить / выгружать пароход . Я так понял это берег разлился иначе вас бы там жестко приняли …
Добрый день, конечно можно идти в город)
А вы же раньше вроде были на береговой должности? Вернулись в море?
Я вернулся на пару месяцев, скоро обратно в офис)
Привет! Курят ли у Вас сигареты на судне?
Привет, конечно) В курилке только)
А в чем была причина утечки? Известно?
Неисправность трубопровода на берегу, это наше предположение.
А почему у Вас над ходовым мостиком покрашено красным,специально, чтобы видели судно с опасным грузом?
Потому что это стилистика компании.
пословица есть пословица, ты не можешь её отменить, потому что она тебе не нравится! В следйющий раз будешь планировать свой Новый год так, как бы тебе хотелось весь его провести, а пока придется потерпеть.
😉🫡
В стародовние времена разлив груза на нефтегаливных судах называли словом "обоср&ться". Так и говорили:"Танкер такой-то обоср&лся у третьего причала нефтегавани"!)
Разлив произошел на терминале, смотрите внимательно видео!
@@Vetting.Auditor А я подумал,что Вы эту бяку. Возите)
А про танкер я так сказал Я немного в теме, когда-то пришлось несколько лет поработать на танкерах проекта 550.
@@VinnyJ-ch1jx иРазлив произошел на терминале во время погрузки этого го%на нам на судно.
@@VinnyJ-ch1jx а на 559 не работали ?
А на брашпиле в итоге что? Спалили электродвижку насоса или насосу гидравлики п-ц?
Нет с электрикой все ок, на брашпиле на моторе пошла трещина.
В эпик берут в старт без опыта на газах)
Нет, только с опытом.
А чего ты шол в мореходку?
За романтикой
Да. Винилхлорид та еще дрянь...
Да уж(
Судьба, она моя - женский род, о каких яйцах ты говоришь?
О кругленьких😂
@@Vetting.AuditorКак тайский ледибой, женщина с сюрпризом в трусах?
@@AlexanderBodry Почти
Павел, у вас бесспорный литературно-художественный талант - говорить много, проникновенно - и ни о чём.
Вот кто является адресатом вашего видео? Эти чувствительные дамы, которые сейчас слёзы платочком промокают? Только какая им практическая польза, вряд ли они когда-нибудь будут перекачивать VCM в Роттердаме. Может быть, это поучительный опыт для ваших коллег? Как он может быть полезным, если ни одного конкретного факта - ни причины (труба треснула, прокладка протекла, фланец деформировался...), ни одного параметра, вроде, диаметр линии, давление, температура, объём протечки...
Скажете, нет конкретной информации. А, чтобы написать "Катастрофа" с тремя восклицательными знаками - информация есть... Ведёте себя, как лайкозависимый медиа-стервятник. А если вы пронырливый журналист - добудьте информацию, напоите, кого надо, переспите, с кем надо, и тогда моряки скажут вам спасибо. Лучше б вы сняли фильм, как старпом меряет уровень содержания VCM в надстройке...
А я ведь вам сначала поверил. Даже собирался спросить у вас, зачем вам флэш-танк ("LPG carrier! Газовозы!, 3:10). А теперь вижу, что это бесполезно. Получу в ответ какую-нибудь глубокомысленную мудрость, типа "каждому даётся свой флэш-танк, вопрос только, как им распорядиться...". Кстати, мудрость эта не защищена авторскими правами, можете свободно использовать.
О прямо с раннего утра поэма от Влада подкатила)Могу я узнать ваш возраст?Так чисто из соображений уважительно тактичного обращения к вам. А после я отвечу на все ваши проникновенные вопросы которые трогают мою чувственную душу по самым оголенным нервам. Такие вопросы как вы задаете и такие комментарии требуют особого красноречия в ответе. Поэтому хочу узнать ваш возраст, будьте добры озвучьте столь мудрую циферку?
@@Vetting.Auditor Уважаемый, интеллект - это когда понял смысл и ответил. А смысл моей "поэмы" - я у вас уже ничего не спрашиваю. Поэтому можете чесать своё красноречие, если больше ничего не осталось. Я его уже не смогу оценить, а лайков подзаработаете.