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いつも拝見して、参考にしています私はエコモードで、エンブレ多用派ですギアチェンジの操作が多いほうが運転に集中するという考えはなるほどな、と思いましたこのゴツゴツした乗り心地もハイラックスの魅力かなと思っています！
ハイラックス検討しててかなり参考になります！モデルチェンジくるんですかね〜？
どうでしょうねー！そろそろ何か情報があってもいい気もしますよね🤔
板バネ構造だから揺れは仕方ないと思って乗ってます。カックンブレーキはしないです。してる人の運転は好きじゃないです。紳士な運転をするよう日頃から心掛けております。
ホントそうなんですよねｗハイラックスでカックンブレーキにならないなら車種問わず大丈夫ですね♪
ん〜？色々言う事あるけど！ゆれを気にするなら乗るなって事だと思う。ECモードにするとエアコンとかも抑えられる！基本優しい運転すれば燃費や揺れなど気にならない！ひどい運転すればそれなりに傷んでくる！因みにお金をかければエアサスとかも有る！細かい事言うとキリが無いのでこの辺で🙇♂️
まさにそういうことですねｗパートナーが揺れを嫌うパターンがあるようなので絞り出してみましたｗ
ゆれがんかったらはいらっくすじゃないえすよ
いつも拝見して、参考にしています
私はエコモードで、エンブレ多用派です
ギアチェンジの操作が多いほうが運転に集中するという考えはなるほどな、と思いました
このゴツゴツした乗り心地もハイラックスの魅力かなと思っています！
ハイラックス検討しててかなり参考になります！
モデルチェンジくるんですかね〜？
どうでしょうねー！
そろそろ何か情報があってもいい気もしますよね🤔
板バネ構造だから揺れは仕方ないと思って乗ってます。
カックンブレーキはしないです。してる人の運転は好きじゃないです。
紳士な運転をするよう日頃から心掛けております。
ホントそうなんですよねｗ
ハイラックスでカックンブレーキにならないなら車種問わず大丈夫ですね♪
ん〜？色々言う事あるけど！
ゆれを気にするなら乗るなって事だと思う。ECモードにするとエアコンとかも抑えられる！基本優しい運転すれば燃費や揺れなど気にならない！ひどい運転すればそれなりに傷んでくる！
因みにお金をかければエアサスとかも有る！細かい事言うとキリが無いのでこの辺で🙇♂️
まさにそういうことですねｗ
パートナーが揺れを嫌うパターンがあるようなので絞り出してみましたｗ
ゆれがんかったらはいらっくすじゃないえすよ