이거 재업로드 되었나보네요. 다들 관제사 욕하시는데 저는 조금 다르게 생각합니다. 관제사가 저 조종사 한명하고만 통신하는 게 아닙니다. 실제로 비상상황 듣자마자 주변에 항공기들 경로를 죄다 재설정하는 거 보이실 겁니다. 그 뒤에 바로 저 조종사만 전담하는 다른 사람 붙여준 거 보면 저 상황에서 할 수 있는 조치는 다 취했다고 봅니다. 관제사 욕하지 맙시다.
@운동하자 자, 따져 봅시다. 경비행기 운전하는데 1. 조종사 죽음 2. 그래서 민간인이 대신 조종 3. 상공에는 저 비행기 말고도 여러대가 있음 4. 저 민간인이 조종 실력이 있는지 없는지도 확실하지 않음. 이 상황에서 제대로 상황판단 가능해요? 그거 가능하면 전문가이기만 하겠어요? 걍 초인이지? 님도 그렇고 저도 그렇지만 각자 분야에서 전문가 타이틀 달고 일하면서도 저런 변수 생기면 제대로 대응하기 힘들어요. 저 관제사가 뭔가 특출나게 상황 대처를 잘했다고 볼 순 없지만, 그렇다고 욕 먹을 정도로 대처를 못한 것도 아니에요.
항공 교신은 잘 모르겠는데 어림짐작으로 보면 보통 해당 공역 일대에 있는 모든 비행기가 같은 주파수 채널을 쓰거든요. 그래야 관제하기도 편하고 비행기끼리도 컨택하며 이슈 발생 시 상황 전파하기도 편하고요. 근데 해당 부분에는 비상선언한 비행기를 제외한 나머지는 대기 명령을 받고 가만히 있는데 다른 공역에서 이제 막 넘어온 비행기가 상황 인지 못하고 끼어들어서 그런거 같네요. 저 뒤로 가만히 있는거보면 상황 인지 후 고도 유지하고 있거나 다른 주파수 맞추고 관제 받은듯 싶습니다
관제사 다 떠나서 말귀를 왜 못 알아 듣지 ㅋㅋㅋ 확인 때문에 반복 하는것도 아니고 자동은 만피트인데 지금 11000이야 이러면 "11000피트로 그럼 고정 하세요 이러고 ㅠㅠ 아니 자동은 만피트인데 지금은 14000이고 자동을 그럼 15000으로 하면 15000에 가면 고정 되지 않을까? 이러면 아 15000피트로 설정 되어 있다고요? 나라면 욕했다 진짜 ㅋㅋㅋ 다른 사람으로 바꿔 너 뭐야! 이랬을듯 ㅠㅠ
관제탑에서 지시하는 양반은 얼마나 멍청한 건가?? 2번 말해주면 이해하고 조치를 위해야지, 급한 상황인데 책임 이전에 본인이 할 수 있는 일을 해야 하지 않나? 아니 자꾸 뚱딴지 같은 소리를 해.. 고도가 자꾸 올라가고 자동 운전 설정값이 1만 피트라고 말을 해줘도 못 알아 먹는 게 답이 없다.. 비상 상황의 항공기는 모든 항공기는 통제되고, 비상 항공기에만 집중됩니다.
![[실제교신] 승객이 비행기 조종 _ 비행중 사망한 조종사 2부](http://i.ytimg.com/vi/t4go2nEcF3s/mqdefault.jpg)
![[실제교신] 승객이 비행기 조종 _ 비행중 사망한 조종사 2부](/img/tr.png)
![[실제육성] 일본항공 123편 추락 사고](http://i.ytimg.com/vi/y5jRembnemI/mqdefault.jpg)
![155명을 살리고도 깜방 갈뻔한 남자의 실화 [영화리뷰/결말포함]](/img/n.gif)
처음에 나오는 목소리가 원래 조종사신가보다..
숨넘어가면서도 끝까지 말씀하시는게 대단하심...
ㅠㅠ
뉴스 찾아보니 2009년때 있었던 사건이네요.
조종사분은 이륙직후에 심장마비로 돌아가신거 같고요.
비행기 기종은 킹 에어(King Air) 소속의 소형 쌍발 제트 여객기라네요.
승객분이 단발엔진 세스나기의 조종 면허를 가지고 계셨고요.
와...보는내가 존나 무섭다 진짜 진짜 리얼로 존나 무서웠겠다 죽을수도 있다는 생각과 생사가 오가는시간 아니였을까 싶다 진짜...만피트로 맞춰있는데 15000피트로 상승하고 이유는 모르고 조작은 어케해야되는지도 모르고...아 존나 답답하고 무서웠겠다 대단하다 진짜
저 통화하면서 같이 상황 공유하고 비행기 더 잘 아는 사람 찾고 여러 상황 생각하느라 정신이 없었던 것 아닐까 싶네요. 경험도 없는 비행기에 옆에 사람이 죽어있는데 침착함을 유지하는 게 대단.
관제사 엄청 당황해서 갈팡질팡 한듯... 관제사는 한 비행기만 유도하는게 아니라 혼자 여러대를 하지 않나요? 그러다 보니 멘붕온듯;;
그전에 조종사가 의식을 잃고 승객이 운전하는 상황에 이미 멘붕x100 그런데 아무리 그래도 승객만 하겠어요 오히려 위험에 처한 승객이 차분하고 관제사는 했던말 계속 반복하면서 만피트 만피트 거리니까 답답해 죽겠어요 ㅋㅋ
많으면 한사람당 15대인걸로 알고있음(한국)
@@creemB😂😂😂😂😂
긴급상황 대비해서 관제사 한명 더 관제탑에 대기하고 있을 필요가 있겠네요
비상 시 대응할 수 있는 프로토콜이 분명히 있었을텐데.. 관제사가 당황을 하면 어떡하지..
승객은 정신 바짝 차리고 있는데 관제사가 멘붕
관제사는 1만이라고 몇 번을 얘기해도 못알아먹고 엉뚱한 소리나 하고.. 승객인지는 모르겠는데.. 대단한 인내심이네요.
@@Illlllllllllllllllllllllllllll 승객이 1만으로 설정됐다고 지속적으로 말했는데 관제사가 이해를 못하는 상황이 답답하다고 적으신 것 같아요
관제사 취직 어케한거냐...ㅋㅋㅋㅋ 말귀가 진짜 어둡네
네 고객님~ 비상상황이시라구요? 네~ 관련부서 연결해 드리겠습니다~
뚜둑
모든 상담원이 통화중입니다...
깔껄까라 ㅋㅋ 이거보고 그렇게 자기나라 혐오하고싶냐
@@kimdowoo0420 우리나라 라고 언급도 없는데 설레발 ㅆㅅㅌㅊ
ㄹㅇㅋㅋ
@@개멸치-v9n맥락상 누가 봐도 우리나라 까는 거잖아 아닌 척하지 좀 마셈
@@yaloshrackle1101
이걸 보고 우리나라라고 바로 생각하는애가 우리나라를 더 부정적으로 보는애라는건 모르나봐?
차라고 생각해도 자동운전모드 속도제한 100키로로 되어있는데 10초마다 110, 120, 130 키로로 올라가서 패닉오는데 140에 맞춰놓으면 멈출까요 라고 물어보는데
관제탑에서 140키로에서 멈출거란 말이죠? 이소리만 계속하네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 욕안하고 침착함 유지한게 존경스럽다 진짜
이유가 어떠했건 관제사 ...후.. 많이 깨졌겠는데. 승객이 대단했네요 최고최고
0:22 메로니님 이거 유퀴즈 나온 거 봤어요!!ㅋㅋㅋㅋㅋ 얼마나 반갑던지 ㅎㅎㅎ
다른 비행기들 전부 대기해! 존멋 ㄷㄷㄷ 관제사들 왤캐 멋있냐
관제사는 아마추어인 승객과 소통하면서 주변 관제중인 항공기들까지 신경쓰네요. 조종간 잡은 승객은 멘탈 터져서 흥분 상태고..
나 이제 우주야
아 왤케 웃기지 ㅋㅋㅋㅋ
왤케 웃긴
뻘하게 웃기넼ㅋㅋㅋㅋ
뻘웃
ㅋㅋㅋㅋ
관제사 귓구멍 막혔나.. 아 답답
말귀 어두운편인데 관제사 절대 못되겠네... 네? 네? 이러고 있을듯
숨넘어가면서 마이애미 부르는 거 눈물난다 ㅠㅠ
진짜 눈물난다.. 어차피 자동운항 중이니 CPR이라도 했었다면 살릴 수 있었을텐데.. 죽음을 앞둔 상황에도 직업의식 유지하는게 정말 힘들었을텐데.. 슬프네
관제사 왜 말귀를 못알아먹냐
진짜 답답 ㅋ
저런 빡대가리새끼는 어떻게 취직한거냐고 아ㅋㅋ
내가 해도 도잘할듯
아 욕나오네 ㅋㅋㅋㅋ
고구마
2부만 보고 남자욕 댓글 이해못했는데 이거 보니까 알겠네 ㅋㅋㅋㅋ 비행기를 알고 모르고를 떠나서 말을 못알아듣네
ㄹㅇㅋㅋ 다른 비행기들 정리하느라 정신없는건가
9DW한텐 천천히 얘기해주고 다른 항공기는 속사포로 정리하네
관제사가 비행기 조종법도 알아야함? 교통정리만 해주면 되는거아님? 자동모드 어떻게 끄는지 모를 수도 있잖아ㅋㅋ
당연히 모름... 그래서 몇몇 관제사들은 조종 시뮬을 통해 조종사입장이 되어보는 시스템도 있기도 함!
The Hatchet에서 벌어진 상황이 실제 벌어진건가??
그 소설 주인공은 고작 13살짜리 브라이언이었고 비행기는 세스나였지만요.
저 승객의 침착한 대처가 진짜 대단하네요~~
헉 손도끼 ㅋㅋㅋㅋ 맞네요!! 그 친구는 전혀 대응 못하고 추락했지만 ... ㅠㅠ
@@뭐뭐-g6s 꼭 그런건 아니었어요, 다행히 조종사가 죽기 전에 Brian한테 비행기 조종의 기초를 알려줬고
마침 날고 있던 곳에 호수가 많아서 그 중 한 호수로 비행기를 추락시켜서 브라이언의 생존이야기가 시작된 것이니까요. ㅎㅎ
@@Nickee_Sonicjinn 진짜 재밌게 여러번 읽은 책인데, 여기서 보니까 반갑네요!!ㅎㅎ
와.... 손도끼... 시작부에서 소년이 잡아먹던 물고기가 조종사 시체를 먹이삼고 있었던 것 같은데.....ㅋㅋㅋㅋ
@@plaonn 후반부에서 호수에 추락한 비행기에서 물건 찾을려고 잠수하면서 조종사를 보게 되죠. 거기서 찾은 비상송신기 켜서 구조되는 걸로...(근데 에필로그 보면 진짜 찝찝하기 그지없는 결말)
조종사가 죽었다니 당황스러움 관제사가 말귀를 못 알아 듣는 상황
아무 비행기 영상 가져다 쓴 건가 했는데 실제 사고 당시 비행기네요 ㄷㄷ
조종사가 마지막힘으로 자동조종 킨건가? ㄷㄷㄷ
관제사는 많이 당황했나...계속 딴소리하네;;;;
관제사 하면서 조종사가 꼴가닥 해서 승객이 조종하는경우는 진짜 드물어서...
자동조종 켜놓고 무전 근처 관제센터와 연결 해놓고 죽었나 봄 그게 아니면 근처 관제센터로 무전 바로 될 수가 없었을테니까
맨 첫 대사가 조종사의 마지막 말인것 같음.
관제사 목소리 자체가 영화보면 답답하고 개빡치는 역할으로 많이 본듯 ㅋㅋ
어떻게 하는지를 알려줘야지 ㅋㅋㅋㅋㅋ
와 관제사가 오히려 사오정이네.....ㅎ
그건 함부로 말할게 못되는거 같음
믿을수 있는게 관제센터쪽인데 그와중에 어지간한 냉혈한 아니고서야 수백명 목숨이 왔다갔다하는 속에서 완벽을 바라는거또한 어불성설
관제사가 킹에어 조종경험 없으면 autopilot 끄라고 설명을 어떻게 하겠어요 자기가 할수 있는만큼한거 같은데
이거 재업로드 되었나보네요.
다들 관제사 욕하시는데 저는 조금 다르게 생각합니다.
관제사가 저 조종사 한명하고만 통신하는 게 아닙니다. 실제로 비상상황 듣자마자 주변에 항공기들 경로를 죄다 재설정하는 거 보이실 겁니다. 그 뒤에 바로 저 조종사만 전담하는 다른 사람 붙여준 거 보면 저 상황에서 할 수 있는 조치는 다 취했다고 봅니다. 관제사 욕하지 맙시다.
근데 왜 마지막에 만피트 고도설정되있다고 5번 말할동안 계속 되묻냐고ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@tlqkfd 저 사람이 해당 업무를 보면서 이런 상황을 몇번이나 겪어봤겠어요. 당연히 멘탈 나가죠. 본인이 컨트롤 조금만 잘못해줘도 몇 명이 죽을 판국인데. 당연히 머리 하얘지는 게 정상이죠.
@운동하자 자, 따져 봅시다.
경비행기 운전하는데
1. 조종사 죽음
2. 그래서 민간인이 대신 조종
3. 상공에는 저 비행기 말고도 여러대가 있음
4. 저 민간인이 조종 실력이 있는지 없는지도 확실하지 않음.
이 상황에서 제대로 상황판단 가능해요? 그거 가능하면 전문가이기만 하겠어요? 걍 초인이지? 님도 그렇고 저도 그렇지만 각자 분야에서 전문가 타이틀 달고 일하면서도 저런 변수 생기면 제대로 대응하기 힘들어요. 저 관제사가 뭔가 특출나게 상황 대처를 잘했다고 볼 순 없지만, 그렇다고 욕 먹을 정도로 대처를 못한 것도 아니에요.
같은 말을 몇 번을 시키는 구만 되려 일반인이 훨씬 침착했고 누가봐도 대체 제대로 못했음
관제사 답답하다/멋지다로 갈리네요… 이거 미국 실제 상황이죠??! 엄청나네요…
관제사 욕하는게 맞지 ㅅㅂ 여러대 컨트롤 하는건 모르겠고 비상사태라 해놓고 1만피트로 되어있는데 13000에서 계속 올라간다는데 똑같은 질문을 몇번 쳐하는거임
유퀴즈에 나오길래 오 설마 메로니? 했는데,,괜히 더 반갑>
자동운항이 만피트설정되어있는데 왜고도가 계속 올라갔는지 궁금하네요.
관제사 귀좀 파야겠네...ㅋㅋ
이 상황 왜 코난 극장판이 생각나는거지... 은빛날개의 마술사인가..? 그거 생각나..
근데 메로니 님 직업이 새삼 궁금해지네요..
헉 저두욤...코난의도움으로미란이 정말잘했죵!!ㅠㅠ
아니 야 만피트로 되어있고 올려보면 멈출까??? 라잖아
미치겠네
말귀를!! 쳐!!먹으뤈 말이여!!!!! 어우ㅜㅜㅜ!!!
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 말투 개 웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
유퀴즈보다가 메로니 채널영상 올라와서 넘 놀랬짜나~~~~ 왠지 내가 뿌듯ㅋㅋㅋㅋ
높이가지고 관제사와 동문서답하는 거 보면....평소 항공기와의 소통에서 수치 빼고는 꽤 지레짐작이 많을 거 같네요.
관제사 답....답..........ㅜㅜ
알고리즘 타고 왓는데 2부 어디있나요 ㅠㅠㅠㅠ
th-cam.com/video/t4go2nEcF3s/w-d-xo.html
관체탑 말 죤나 못알아 쳐먹네
자동운항 1만피트 설정인데 돌파하고 상승중인 상태에서
1.5만으로 재조정하면 거기서 멈추지 않을까? 하고 묻는건데 뭘 자꾸 1.5만으로 설정되있나고 질문질이야 반복해서 1만피트 설정되어 있다고 하는데..개답답했을듯. 나같으면 욕한사발 했을듯
이거 전에 올라왔을 때는 관제사가 침착하게 잘 대처했다고 댓글 올라왔었는데 ㅋㅋ
사람들이 마음이 많이 힘든가봐
다른 관제사임 그건 2부 여자관제사
님도 맘 편하게 가지셈 ㅋㅋㅋ
1:02 웃을상황이 아닌데 너무 뜬금,, 어이가 없어서 헛웃음이 나옴 황당한 상황
2부에선 여자 분 오지던데 여기는 엄청 답답하네 ㅋㅋㅋㅋ케
축하드려요 어제 유퀴즈에서 이 영상 나왔어요!!
관제사가 킬러다
조종석에 기장이랑 부기장 같이 들어가는거아니에요? 기장이 문제생기면 부기장이 혼자서라도 비상 착륙은 시키거나 할건데 승객이 나서서 처리하려고 한거보면 조종할사람이ㅡ없어서 그런건가
진짜 궁금해서 그래요 다른의도 없이..
욕이나 시비 걸지마세요..
소형이라 한명만있나봐요
아니 왜 말을못알아먹는거여
15000으로 할까라고해서 그렇게 했는줄 알고 수정했냐고 물어봤던게 아닐지...
이거 명탐정 코난 은빛날개의 마술사 실사판 아니냐 ㄷㄷ
그게뭔데 10덕아!!
ㄹㅇ ㅋㅋㅋ
라디오 교신 실제로 들어보면 잘 안들리긴 하는데
관제탑 저분은 경력 별로 없나보네요
보청기가 나쁜겨 머리가 나쁜겨.
1만피트라고 몇 번을 말했는데...
나만 답답한게 아니였구나
난 관제사 멘붕 이해된다… 평생 한 번 다뤄보기도 어려운 케이스일텐데…
아 족터지게 답답하네 넌 딴일 알아봐라 제발
아니 조종사가 의식불명이라니까 조종사냐네... 미치겠네
아마 현직이 조종하사냐고 물어보는거같네요
관제사가 10000피트 이해못하는 빡대가리인거 봐서 해피님 말대로 조종자격이 있냐는게 아니라 얼타고 그냥 너가 조종사냐고 물어보는거 같네요 ㅋㅋ
이 관제사가 진짜 멍청하네 계속 유지된 고도를 야그해 줬는데 자꾸 딴 얘기를 하고 있네
이거 봤던영상인데 새로운것도 있고 전에 있던 영상도 재업도 하셧네요
새로운건 없는거 같은데 전부 다 봤던거... ㅋㅋㅋㅋ
관제사 야발아 관제사 그만두고 영어공부하고와
관제사는 잘못 없다 관제사가 비행기 조종법을 어떻게 알겠나 그냥 상황판단만하고 최대한 침착하게 하는것 밖에
대화중에 위스키가 자주 나오네 . 위스키 땡긴다
9DW- 나인 델타 위스키 이렇게 칭하곤 하죠
Niner라고 읽어야합니다
지금 내 기분은 긴 말 필요없고 🤦♀️ 이 짤 하나로 설명 가능..
보니까 관제사가 패닉와서 말귀 못 알아듣고 같은거 재차 물어보나본데
1:05 이쯤부터 소리가 섞이는건 왜그런건가요?
항공 교신은 잘 모르겠는데 어림짐작으로 보면 보통 해당 공역 일대에 있는 모든 비행기가 같은 주파수 채널을 쓰거든요.
그래야 관제하기도 편하고 비행기끼리도 컨택하며 이슈 발생 시 상황 전파하기도 편하고요.
근데 해당 부분에는 비상선언한 비행기를 제외한 나머지는 대기 명령을 받고 가만히 있는데 다른 공역에서 이제 막 넘어온 비행기가 상황 인지 못하고 끼어들어서 그런거 같네요.
저 뒤로 가만히 있는거보면 상황 인지 후 고도 유지하고 있거나 다른 주파수 맞추고 관제 받은듯 싶습니다
바로 다른 비행기들 대기 시키는거 보니 설명이 맞는듯
아 ㄱ괜히봣다 승질남ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
관제사답답해서토나올뻔
우리는저러지맙시다
자동 운행이라서 계속 상승 중이라는데. 빨리 전문가를 데려오던가 왜 쓸데 없는 말을 하고 난리야. 몇명의 목숨줄을 운행 한 번 안 해본 종류의 비행기를 운전하고 있어서 당황스러울 텐데. 침착하게 해줘야지...
재업하기 전 클로징 브금 여기서도 있었음 좋겠는데,. 없으니 메로니가 안같음
영화보면 수영은 배워놔야 할것 같던데 이거보니 경비행기 면허라도 따놔야 싶
메로니님 여기서 끊으시면 ...
속닥속닥
??? : 무면허로 비행기 운전한썰 푼다 ㅋㅋ
승객이.. 남부쪽 액센트가 상당히 심하시네. 말타면서 총쏴야 더 어울릴것같은데...
남부쪽이 마초기질? 상남자? 그런게 좀있어서그런건지, 자기가 경비행기면허가 있기때문에 그런건지.. 엄청 침착하시네요.
대분분의사람들은 일단.. 머릿속이 하얘질듯..ㅠ.ㅠ
관제사 다 떠나서 말귀를 왜 못 알아 듣지 ㅋㅋㅋ
확인 때문에 반복 하는것도 아니고
자동은 만피트인데 지금 11000이야 이러면
"11000피트로 그럼 고정 하세요 이러고 ㅠㅠ
아니 자동은 만피트인데 지금은 14000이고 자동을 그럼 15000으로 하면
15000에 가면 고정 되지 않을까? 이러면
아 15000피트로 설정 되어 있다고요?
나라면 욕했다 진짜 ㅋㅋㅋ
다른 사람으로 바꿔 너 뭐야! 이랬을듯 ㅠㅠ
유퀴즈에 이영상 나오셨네요 ㄷㄷㄷ
여기서 같은 영어로 말하는데 관제사가 못알아 듣는 이유를 설명하시오.
항공관제사가 민항기의 기본적인 조작법에 대
해서 모르니깐 15000ft 냐고 물어보고 더이상
올라가지 않게 조작 방법을 알려달라했더니 안
알려주고 지시만 해서 상승고도 16000ft 이상 올라가니깐 오토파일럿 어떻게 끄냐고 여자 관제사한테 물어봤겠지 그러고 바톤터치
관제사 욕하는 댓글 개웃겨ㅋ̄̈ㅋ꙼̈ㅋ̆̎ㅋ̐̈ㅋ̊̈ㅋ̤̻ㅋ̤̮ㅋ̤̫ㅋ̄̈ㅋ꙼̈ㅋ̆̎ㅋ̐̈ㅋ̊̈ㅋ̤̻ㅋ̤̮ㅋ̤̫
눈 감고 소리 들어보셈 자막 있어서 바로 1만피트인거 이해한거지 실제상황에서는 음질이 너무 조악해서 제대로 안 들릴 듯
그건 그냥 우리가 모국어가 아닌 차이 아닐까요?ㅎ 음질이야 갑자기 바뀔 리 없고 원래 저렇게 교신할텐데요 ㅎ
부기장은 없나요?
유퀴즈 보고 방문!
관제사 어데동네바보 앉혀놨나 하 보다가 암걸렸다
관제탑에서 지시하는 양반은 얼마나 멍청한 건가?? 2번 말해주면 이해하고 조치를 위해야지, 급한 상황인데 책임 이전에 본인이 할 수 있는 일을 해야 하지 않나? 아니 자꾸 뚱딴지 같은 소리를 해.. 고도가 자꾸 올라가고 자동 운전 설정값이 1만 피트라고 말을 해줘도 못 알아 먹는 게 답이 없다.. 비상 상황의 항공기는 모든 항공기는 통제되고, 비상 항공기에만 집중됩니다.
만피트라고 만피트라고 만피트라고!!!!!!
관제사가 동문서답하네
이 영상은 한국인이 싫어하는 영상입니다.
항공엔지니어나 부기장은 없나?
유퀴즈 97화에 나온 메로니 영상!!!
부조종사 없나요???
관제사ㅋㄲㅋㅋ
부기장어디감? 왜승객이 운전을함?
둘다 죽은건가?
하~~~ㅡ.ㅡ답답하다 진짜 왤케 말을 못알아먹지. . . .
1만으로 설정되어 있습니다.
아뇨 설정은 1만인데 이미 넘었다고요
아니 ^^ㅣ발아 1만이라고!!! 어떻게 하면 되냐고 ^^ㅣ발!!!!!
유퀴즈 나와서 순례하고 갑니다...!
관제사 미치겠다....
만피트에 유지돼있다고 몇번을말하는데?
시팔 우리나라는 탱크 몰줄 아는분 있습니까 하면 여기저기 손드는데 비행기 조종 할줄 압니까 하면 다 버로우...
관제사 저 놈때문에 암걸려서 죽었나보다.