Спасибо за видео! Очень полезное. Посмотрел и понял что могу сам все почистить и смазать. Хотел купить новый, но после вашего видео реанимирую старый. Спасибо!!!
Подтверждаю, это беда на этих машинах. Но мне постоянно попадаются со сгоревшими контактами и оплавленным корпусом. При просмотре даже удивился когда увидел лишь оплавленные пятачки. Спасибо за видео, ЛАЙК
Нужно ещё обязательно обращать внимание на внутренний пластиковый шток, у него бывает стирается ступенька и контакт не нажимается. На первый взгляд это можно не заметить. В таком случае только замена.
Здравствуйте. Да, все эти проблемы могут возникать из-за неисправности концевого выключателя педали тормоза. В том числе и коробка, она уходит в аварийный режим.
Здравствуйте. Тут сложно сказать. Обычно когда нет ошибок и он не включается, то это шлейф или кнопка. У Вас же он включается, могу сделать только предположение, что это концевой выключатель педали тормоза. В таких случаях, можно только попробовать зайти со сканера в систему круиза (у вас он по моему в блоке двигателя) и смотреть параметры которые отвечают за работу круиз-контроля.
Здравствуйте. Просто пока я был на обеде, пришли приёмщики и забрали машину ,даже ничего не сказали. А мне как раз нужно было, чтобы кто-то нажал на педаль, для демонстрации работоспособности.
Здравствуйте. У Вас скорее всего замкнута одна из задних ламп на стопах. Или поставили однокомнатную.Посмотрите, когда тормоз нажимаете, габариты тоже загораются?
Здравствуйте. Идея очень хорошая, можно поставить реле, но только так, чтобы у блока ESP был минус когда педаль не нажата и плюс когда нажата, так как этот контакт нужен не только для задних фанарей. Если это всё учесть, то будет всё отлично работать.
@@sevas1 Чтобы не мудрить с двумя реле, нормально замкнутую пару не трогать, к ней особых претензий нет. Реле на нормально разомкнутые контакты, которые страдают в основном. Или отдельную лягушку только на "стопы"... "колхоз", конечно...
Там есть один момент. Та пара которая нормально разомкнутая и идёт на стопы, так же идёт на блок ABS ESP и в состоянии покоя через спираль лампочек идёт в обратку минус, блок его тоже контролирует, в зависимости от комплектации авто, через него ещё контролируется целостность лампочек. Если мы реле разомкнем эту цель, то её нужно будет чем-то сэмитировать.
Ага)) в таких случаях ставят обманки, некоторые машины просто не заводятся когда сгорают лампы стопов, ну или если поставить диоды. Когда первый раз с таким столкнулся, был немного в шоке.
Да, верно. Но желательно не просто её проверить, но и ещё питание которое на неё приходит и выходит с неё. Там должно быть четыре провода. Если не ошибаюсь, то одно постоянное питание, второе от зажигания, третий провод тоже "+" который пропадает при нажатии на педаль, а на четвёртом наоборот должен появиться при нажатии. И посмотреть, чтобы при включении света, там ничего лишнего не появилось.
Здравствуйте. По схеме, на вашем авто питание на все три стопа идёт с одного реле, скорее всего проблема банально в лампочках, патронах, или в разъёмах на самих фанарях. Единственный момент, на таком автомобиле встречал проблему с окисленными разъёмами на салонном монтажном блоке (это тот который с предохранителями с водительской стороны)
Дело в том, что у них один предохранитель и одно питание, а вот выходы могут быть разные, на разные стороны. Возможно проблема как раз там, где расходятся провода.
Приветствую. Надеюсь человек Вам ответит, мне тоже было бы интересно узнать в чем причина такой неисправности. Я сам лично такого ещё не встречал. Мой комментарий по этому поводу я думаю Вы уже прочли. Новой информации по этому вопросу у меня пока нет. Надеюсь Вы найдёте в чем была проблема и поделитесь с нами. Желаю Вам быстро и легко исправить поломку✊
Здравствуйте. Это у Вас скорее всего лампочка. У них есть такое свойство когда лопается спираль, переодически приваривается обратно под напряжением, но не надолго. Можно проверить поменяв лампы местами со второго фонаря.
Здравствуйте. Да Вы совершенно правы. Если на автомобиле по комплектации есть система ESP, то антиюз и антизанос не будут работать, а на панели приборов загорятся соответствующие значки.
Смотрите предохранитель под капотом. А лучше посмотреть, приходит ли постоянный (без включения зажигания) плюс на лягушку и выходит ли при нажатии на педаль.
Да, конечно. Просто некого было попросить нажать на педаль , чтобы снять это на видео. Единственное, там есть ещё один момент, бывает встречается другая неисправность, внутри на пластиковом штырьке стачивается ступенька, но тогда стопы работают, но и ошибка есть. В таком случае только замена.
Скажите я так понял эта лягушка отвечает только за 2 стопака, просто у меня машина сид 16 год, не работают два стопака а диодная лента на верху работает....
@@ASMAN_KG вроде как решил, плохая контактная площадка, даже реплику от sat купил все равно маросит, по теплу один стопак опять отвалился, потеплее будет займусь перебором, если что напишу...
Здравствуйте, нужно разбирать и смотреть, возможно контакты залипают, чистка должна помочь. У них бывает ещё стирается пластиковый штырёк, тогда только замена.
Конечно Вы правы, надо было. Но туда не получается подлезть с камерой так, чтобы ничего не разбирать лишнего. А разбирать, чтобы показать как открутить одну гайку - смысла нет. С этим думаю любой может справиться.
Спасибо большое, помогло! У меня из-за этой кнопки не включалась коробка переключения передач автомат💪😎
Благодарю Вас за отзыв ✊🙂
Спасибо за видео! Очень полезное. Посмотрел и понял что могу сам все почистить и смазать. Хотел купить новый, но после вашего видео реанимирую старый. Спасибо!!!
Благодарю Вас за отзыв 🤝 удачного ремонта ✊
Подтверждаю, это беда на этих машинах. Но мне постоянно попадаются со сгоревшими контактами и оплавленным корпусом. При просмотре даже удивился когда увидел лишь оплавленные пятачки. Спасибо за видео, ЛАЙК
Нужно ещё обязательно обращать внимание на внутренний пластиковый шток, у него бывает стирается ступенька и контакт не нажимается. На первый взгляд это можно не заметить. В таком случае только замена.
Спасибо помогло долго не мог сделать квартиру
🤝 А почему квартиру)?
Спасибо быстро исправил
Благодарю Вас за отзыв ✊
Стоп сигналы пропали. Ошибка антизанос и спуск горы. И еще может от этого акпп пинаеться временами.
Здравствуйте. Да, все эти проблемы могут возникать из-за неисправности концевого выключателя педали тормоза. В том числе и коробка, она уходит в аварийный режим.
Подскажите, почему не работает круиз, ошибок нет, кнопку нажимаю и он включается, но когда еду на трассе, то он просто не держит скорость.
Здравствуйте. Тут сложно сказать. Обычно когда нет ошибок и он не включается, то это шлейф или кнопка. У Вас же он включается, могу сделать только предположение, что это концевой выключатель педали тормоза. В таких случаях, можно только попробовать зайти со сканера в систему круиза (у вас он по моему в блоке двигателя) и смотреть параметры которые отвечают за работу круиз-контроля.
Вы не из Севастополя?
Здравствуйте. Да, из него самого)
@@sevas1 ой, а вы знаете, я вас ищу!
Поможете?
Конечно помогу. Можете написать мне на почту volodimir1@yandex.ru свой номер телефона и я с Вами свяжусь.
Так чего не показали работает ли?
Здравствуйте. Просто пока я был на обеде, пришли приёмщики и забрали машину ,даже ничего не сказали. А мне как раз нужно было, чтобы кто-то нажал на педаль, для демонстрации работоспособности.
Здраствуйте, hyundai santa fe 3, при включенных габаритах, горят стоп сигналы, в чем может быть проблема?
Здравствуйте. У Вас скорее всего замкнута одна из задних ламп на стопах. Или поставили однокомнатную.Посмотрите, когда тормоз нажимаете, габариты тоже загораются?
Да загораются
@sashok65 значит виновата одна из лампочек. Переодческие такое встречается, когда две спирали от времени растягиваются и соединяются между собой.
Если "стоповая" пара контактов обгорает, слабое место - релюшку повесить нельзя?
Здравствуйте. Идея очень хорошая, можно поставить реле, но только так, чтобы у блока ESP был минус когда педаль не нажата и плюс когда нажата, так как этот контакт нужен не только для задних фанарей. Если это всё учесть, то будет всё отлично работать.
@@sevas1 Чтобы не мудрить с двумя реле, нормально замкнутую пару не трогать, к ней особых претензий нет. Реле на нормально разомкнутые контакты, которые страдают в основном. Или отдельную лягушку только на "стопы"... "колхоз", конечно...
Там есть один момент. Та пара которая нормально разомкнутая и идёт на стопы, так же идёт на блок ABS ESP и в состоянии покоя через спираль лампочек идёт в обратку минус, блок его тоже контролирует, в зависимости от комплектации авто, через него ещё контролируется целостность лампочек. Если мы реле разомкнем эту цель, то её нужно будет чем-то сэмитировать.
@@sevas1 Интересная реализация контроля целостности ламп у производителя. Лампочки владелец поменял на светодиодные - ABC c ESP "заругались"
Ага)) в таких случаях ставят обманки, некоторые машины просто не заводятся когда сгорают лампы стопов, ну или если поставить диоды. Когда первый раз с таким столкнулся, был немного в шоке.
Подскажите пожалуйста, завел машину включил свет стоп сигнал работает, а когда выключаю свет стоп сигнал не работает, в чем может быть проблема ??
Здравствуйте. Нужно проверить выключатель на педале тормоза и померить приходит ли туда питание.
@@sevas1 лягушку проверить верно ?
Да, верно. Но желательно не просто её проверить, но и ещё питание которое на неё приходит и выходит с неё. Там должно быть четыре провода. Если не ошибаюсь, то одно постоянное питание, второе от зажигания, третий провод тоже "+" который пропадает при нажатии на педаль, а на четвёртом наоборот должен появиться при нажатии. И посмотреть, чтобы при включении света, там ничего лишнего не появилось.
Киа рио 3 хэтчбек. Посередине на крышке багажника стоп горит. Левый и правый нет. В чем может быть проблема?
Здравствуйте. По схеме, на вашем авто питание на все три стопа идёт с одного реле, скорее всего проблема банально в лампочках, патронах, или в разъёмах на самих фанарях. Единственный момент, на таком автомобиле встречал проблему с окисленными разъёмами на салонном монтажном блоке (это тот который с предохранителями с водительской стороны)
@@sevas1 лампочки целые, новые. Была тоже мысль посмотреть предохранитель. Послезавтра надо на учёт ставить, а тут такая засада. Спасибо за совет.
Дело в том, что у них один предохранитель и одно питание, а вот выходы могут быть разные, на разные стороны. Возможно проблема как раз там, где расходятся провода.
@@zloy51rus дружище такая же беда, как решил проблему?
Приветствую. Надеюсь человек Вам ответит, мне тоже было бы интересно узнать в чем причина такой неисправности. Я сам лично такого ещё не встречал. Мой комментарий по этому поводу я думаю Вы уже прочли. Новой информации по этому вопросу у меня пока нет. Надеюсь Вы найдёте в чем была проблема и поделитесь с нами. Желаю Вам быстро и легко исправить поломку✊
Здравствуйте. подскажите пожалуйста. На 4 спортаже переодически пропадает стоп сигнал слева,потом появляется.думаю контак теряется
Здравствуйте. Это у Вас скорее всего лампочка. У них есть такое свойство когда лопается спираль, переодически приваривается обратно под напряжением, но не надолго. Можно проверить поменяв лампы местами со второго фонаря.
@@sevas1 спасибо.
Друг, удалось исправить? У меня та же проблема. Ощущение, что патрон в пробках нагревается и пропадает контакт, вылезает ошибка левого стоп сигнала(
@@Dicainum да. Лампочка сдохла. Заменил все ок стало
@Sergo_058 малая кровь - всегда радует)
Какой каталожный номер датчика
Hyundai/Kia 93810-3K000 Такой ремонт с чисткой контактов не надолго.
@@URobotics спасибо. Я поставил новый. Всё работает 👍
У меня из за этого не толтко коробка временами перестала переключаться, но и антизанос выскочил на приборе
И передние колесы начали сами заклиневать
Здравствуйте. Да Вы совершенно правы. Если на автомобиле по комплектации есть система ESP, то антиюз и антизанос не будут работать, а на панели приборов загорятся соответствующие значки.
После замены лягушки стопы все равно не горят, надо дальше смотреть. Машина хендай элатра 1.8, 2012г
Смотрите предохранитель под капотом. А лучше посмотреть, приходит ли постоянный (без включения зажигания) плюс на лягушку и выходит ли при нажатии на педаль.
Спасибо👍👍👍
привет....ты не помниш какая там пружинка стоит?
Приветствую, так не помню, но гляну завтра на работе, где-то должен валяться такой концевика.
Ну дык заработало потом?🤔
Да, конечно. Просто некого было попросить нажать на педаль , чтобы снять это на видео. Единственное, там есть ещё один момент, бывает встречается другая неисправность, внутри на пластиковом штырьке стачивается ступенька, но тогда стопы работают, но и ошибка есть. В таком случае только замена.
@@sevas1 спасибо большое 🤝 буду заптре попробовать😅
Скажите я так понял эта лягушка отвечает только за 2 стопака, просто у меня машина сид 16 год, не работают два стопака а диодная лента на верху работает....
Проблема решили у меня тоже самое ?
@@ASMAN_KG вроде как решил, плохая контактная площадка, даже реплику от sat купил все равно маросит, по теплу один стопак опять отвалился, потеплее будет займусь перебором, если что напишу...
@@MillenniumLoc хорошо спасибо ждёмс а то у меня тоже на солярисе на крышке багажника где стекло работает а стопы не работают
Смотрите сами стопы, лампочки, патроны, разъёмы. Если под стеклом работает, значит питание от лягушки идёт, оно одно на всё.
Почему не до конца показал
Здравствуйте. Машину забрали и мне даже не сказали, поэтому так вышло.
А если работает,ну иногда дает збои.загорается сама по себе задние фары
Здравствуйте, нужно разбирать и смотреть, возможно контакты залипают, чистка должна помочь. У них бывает ещё стирается пластиковый штырёк, тогда только замена.
как снять лягушку не показал
Конечно Вы правы, надо было. Но туда не получается подлезть с камерой так, чтобы ничего не разбирать лишнего. А разбирать, чтобы показать как открутить одну гайку - смысла нет. С этим думаю любой может справиться.
@@sevas1 нижнюю панель тарпеды снимать?
Я не снимаю, так можно подлезть
Соната 2011 года