Jos jäät kiskoille jostain syystä niin laita esim. Rautakanki kiskoille poikittain niin se heittää opasteet punaiselle ja näkyy kauko-ohjauksessa. Vetää myös junaan jarrut päälle jos on jo tulossa.
Mites kannattavaa pöllikuljetusyritys tolla yhden auton tasolla on? mites pian auton, nosturin, kärryineen kaikkineen saa maksettua pois? elintarvikkeesta, jos pääsisin eroon, niin puuta olis kiinnostavaa päästä ajamaan
@@mreetu6726 paha kysymys itelle kannattavaa on se jos leivässä pysyy ja saa hieman harrastaa ja sit nuista maksu ajoista sen verran että osan jutuista maksan heti ja osan muutaman vuoden sisällä riippuu vähän kaikesta
joo, itse olen siis puolikasta ajellu tietä pitkin ja työmaalla kuormaautolla. mutta kun näköjään pari jaksoa sitten siirtelit nosturilla kärryä, niin voiko nosturilla siirtää vetoautoa ? vetämällä tai työntämällä kouralla jostain esim, puusta tukea ottaen ?
@@mikkovironen5931 Nosturilla ei voi siirtää autoa muuten, kuin auton perän voi työntää ojasta tielle, jos perä valuu ojaan, mutta puista vetäminen ei ole mahdollista kyllä.
Taas hyvä video. Näkkee, että kroppa ja pää kunnossa, niin homma rokkaa. Hyviä nostoja(juna-aikataulut), kuten tuo raide ylitys. Liikenne lisääntyy tuolla sektorilla. Tsemiä viikkoon.
Teillä kun on sielä pohjosessa varmasti pitkiä matkoja missä ajaa ja kulkea vaiholle, ni onko pitkät siivut keskimäärin vaiholle? Meillä o 3 ukkoo autossa ja 7pv viikossa ajetaan. Tallille on joka ukolla 5-7min työmatkaa. Helpolla o päässy kun päälle 20v on sillälailla menty.
@@jone6227 siis me ajetaan kahella ukolla yhtä autoa ja pakettiautolla vaihetaan tuuria siellä missä pölliauto liikkuu ja tietenki mahollisismman lähellä iitä ku molemmat ollaan iistä meilä on noin 30 minsaa varmaan keskimäärin pakettiautolla tuurivaihtopaikalle
@ sehän on vielä aikalailla kohtuullinen kulkumatka. Yleisin se toki on varmaan 2 ukkoo autossa. Meillä oli tiettyjen ajojen takia aikojen alussa 3 ukkoo autossa. Ja hyväks havaittiin. Pysyy tunnit maltillisina ja auto liikkuu tehokkaasti muuten paitsi joulu ja juhannus.
Itse ajelen valion autoo ja rahtiautoja ympäri suomee puuautohommiin kysytty mut nuo työajat ei itseä nappaa kun 50 kohta mittarissa mörkövuorot ei nappaa
@ juu vai ennen oli puhelin numero mistä voi kysyä missä junat kulkee vai ei ne ennään vastaa eikä kerro ku varmaa niillä on tähellisempääki tekemistä kyllä ne sit vastaa ku kärry jää poikittain junan etteen 🫣 tuosa asiassa menty todella paljon taaksepäin
Kivannäkstä peruuttamista massakuskin puolesta rippeli sisu ja kolomiakselisella kärryillä ajellaan ja peruuttaminen tuskaa täyvelläkuormalla lavetti neliakselinen peruuttelee vaikka mihkä.aina ei voi valita työkaluja
Ite virkannu yhen GoPro kiinnikkee entisen magneettikiinnitteisen valon magneettijalkaan. Saapi laittaa aika monnee paikkaa mut oha sitä silti vahittava ettei jiä matkalle 😄 Kerran tippu moton puomista ni sai penkoa vähän risuja jonkuu aikoo että löyty 🙈
Hei, sama paikka kuin edellisellä videolla. Mutta tänään se meni paljon paremmin. Pakkanen auttoi. Kiitos videosta.🤗🤗
Jos jäät kiskoille jostain syystä niin laita esim. Rautakanki kiskoille poikittain niin se heittää opasteet punaiselle ja näkyy kauko-ohjauksessa. Vetää myös junaan jarrut päälle jos on jo tulossa.
@@karitarkiainen4670 ei taia kuulemma nykyään toimia nuin vai toimiiko lie
Ei se aina niin toimi. Riippuu turvalaitteista. Äkkiä soitto 112 ja autosta pois
@ jep mutta eikö ne juliadata.fi sivulta nää kaikki paitsi ne korjaus vaunut ja ne kaivurit
Näin entisenä rahtikuskina, kiva katsesella sun hommia. Nuorena ajelin kans pölliautoa. Hommasi hoituu ihan moitteettomasti. Kiitos ja uusia vuosia.
Mites kannattavaa pöllikuljetusyritys tolla yhden auton tasolla on? mites pian auton, nosturin, kärryineen kaikkineen saa maksettua pois? elintarvikkeesta, jos pääsisin eroon, niin puuta olis kiinnostavaa päästä ajamaan
@@mreetu6726 paha kysymys itelle kannattavaa on se jos leivässä pysyy ja saa hieman harrastaa ja sit nuista maksu ajoista sen verran että osan jutuista maksan heti ja osan muutaman vuoden sisällä riippuu vähän kaikesta
joo, itse olen siis puolikasta ajellu tietä pitkin ja työmaalla kuormaautolla. mutta kun näköjään pari jaksoa sitten siirtelit nosturilla kärryä, niin voiko nosturilla siirtää vetoautoa ? vetämällä tai työntämällä kouralla jostain esim, puusta tukea ottaen ?
@@mikkovironen5931 Nosturilla ei voi siirtää autoa muuten, kuin auton perän voi työntää ojasta tielle, jos perä valuu ojaan, mutta puista vetäminen ei ole mahdollista kyllä.
Taas hyvä video. Näkkee, että kroppa ja pää kunnossa, niin homma rokkaa. Hyviä nostoja(juna-aikataulut), kuten tuo raide ylitys. Liikenne lisääntyy tuolla sektorilla. Tsemiä viikkoon.
@@timokarvonen1117 kiitos kommentista 👍🏿
On kovaa hommaa ja viel jaksaa harrastaa
@@Terppana82 siis harrastushan tuo lisää virtaa joo mutta toi päivä oli muutenki hyvin erikoinen ja pitkä
Teillä kun on sielä pohjosessa varmasti pitkiä matkoja missä ajaa ja kulkea vaiholle, ni onko pitkät siivut keskimäärin vaiholle? Meillä o 3 ukkoo autossa ja 7pv viikossa ajetaan. Tallille on joka ukolla 5-7min työmatkaa. Helpolla o päässy kun päälle 20v on sillälailla menty.
@@jone6227 siis me ajetaan kahella ukolla yhtä autoa ja pakettiautolla vaihetaan tuuria siellä missä pölliauto liikkuu ja tietenki mahollisismman lähellä iitä ku molemmat ollaan iistä meilä on noin 30 minsaa varmaan keskimäärin pakettiautolla tuurivaihtopaikalle
@ sehän on vielä aikalailla kohtuullinen kulkumatka. Yleisin se toki on varmaan 2 ukkoo autossa. Meillä oli tiettyjen ajojen takia aikojen alussa 3 ukkoo autossa. Ja hyväks havaittiin. Pysyy tunnit maltillisina ja auto liikkuu tehokkaasti muuten paitsi joulu ja juhannus.
@ meilä tullee noin 200 tuhatta vuoteen teilä mahtaa tulla paljon enempi kilsoja vuodessa
@ kokolailla sama. Keskimatkat sitä laskee.
150k vuoteen on kanssa likimain samoilla ajoilla tuossa yks auto. Siinä kamppeessa on paljon junaa ja läheltä.
mukava video jälleen Tomilta, oo varovainen talaviliukkailla
@@mikatiirikainen2878 kiitos joo hissukseen ajella
Itse ajelen valion autoo ja rahtiautoja ympäri suomee puuautohommiin kysytty mut nuo työajat ei itseä nappaa kun 50 kohta mittarissa mörkövuorot ei nappaa
@@artoluhanko juu ite tykkään kyllä yöllä ajaa jos maltan nukkua päivällä yö tuurit on meille tosi tehokkaita
Tuo junat kartalla ei taida näyttää tavarajunia lainkaan, mutta matkustajajunat kyllä näkyy hyvin.
@@Ri_Ma kyllä mää luulen että näyttää muitaki ku matkustaja junia ku on ne siellä näkyny ne tavara junatki
Julia Data (piste) fi
Se on Junaliikenteen havaintojärjestelmä, joka Näyttää KAIKKI värkit radalla ja kartalla aikatauluineen.
@ hyvä tietää
näkyy tavarajunat junat kartalla sovelluksesta
@ juu vai ennen oli puhelin numero mistä voi kysyä missä junat kulkee vai ei ne ennään vastaa eikä kerro ku varmaa niillä on tähellisempääki tekemistä kyllä ne sit vastaa ku kärry jää poikittain junan etteen 🫣 tuosa asiassa menty todella paljon taaksepäin
Arvostan yli kaike pöllikuskeja💪💪ite yli 20vee yhistelmää jytyytin mutta ns.normiteillä👍arvostus teihin on suuri👍💪
@@Jarkko-q5u kiitti mutta eikai tämä hommaa kummempaa oo 😬
@tukkitomi ei ku oikeesti on...normi rahtimies ei metäsä pärjää👍myönnän iteki,mut ehkä pikku reenillä🤔👍
@ juu kyllä sitä aikonaan ittekki katto huulipyöriänä niitä lansseja ja oli ongelmiaki aika paljon
@@tukkitomi on hieno kattoo sun videoita👍seuraan myös t.kesseliä..2 ammattimiestä💪💪
@@Jarkko-q5u Kiitos että videot kelpaa ja tyyli touhuta on miellyttävä
Kivannäkstä peruuttamista massakuskin puolesta rippeli sisu ja kolomiakselisella kärryillä ajellaan ja peruuttaminen tuskaa täyvelläkuormalla lavetti neliakselinen peruuttelee vaikka mihkä.aina ei voi valita työkaluja
@@timpuri691 juu ei kuorma päällä oo hääviä perruutella koskaan
@@tukkitomiJoskus unpikujissa menny aikaa mutta aina ympäri päästy
@ juu ja ku pitää maltin niin selviää jotenki
Eipä näissä sun pätkissä ole valittamista!!!
@@taxihuttunen juu lähinnä jos on kysyttävää niin ois hyvä tietää minkä alan mies kyselee niin ois helpompi vastailla 👍🏿👍🏿
@tukkitomi Raskaita ajetaan
@ ootkos muuten rovaniemeltä päin 🤔
@tukkitomi Täältä Riikosen kulmilta ! Savonlinna / Joensuu
@ juu juu
hyvä video taas. Koitahan nukkuakkin välillä😅
@@jarru5882 joo pysyppä kanavalla niin selviää että väliin nukun ihan hullun 😅😅
Ootko ite yrittäjänä tuossa vai iha kuskina?
@@tuketus yrittäjänä yhdellä pölliautolla ja yhdellä kuskilla minun lisäksi touhuan hyvin pieni on yritys
Olen ajanut toriauto jakelu kuorma autoa turve raktoreita
muista nukkuakkin joskus 😁
@@janne69-n1c joo kyllä mää nukun paljoki mutta tuo oli tommonen erikois päivä
Sulle ja muille kuskeille. Noita portteja ja muuta haittaa tehty fibren tehtaalla
@@jukkalammassaari9854 nii joo purkualueen puomit
Kovaa settiä teiden ja metsien ympäriltä😅
@@lasse.laukkanen1965 kiitti
Minkäslainen tuo mersu on
@@samiturpeinen3375 😅😅😅 se on oikiasti parivuotta vanha GLB 7 paikkanen etuveto se on enemmän semmonen läppä että ois wrc 😅
@@samiturpeinen3375 nii ja tämä on kait 2.0 dieseli en oo edes varma itekkään
Aura koneita
joku jytäkkä imukuppi systeemi kameraan nii ikkunasta nasautat kopin kylkee kiinni ku pakittelet🤔tai tuulilasiin nakkaa ku mettäteitä paukuttaa
@@hylsy9573 jep siinä ois ideaa
Ite virkannu yhen GoPro kiinnikkee entisen magneettikiinnitteisen valon magneettijalkaan. Saapi laittaa aika monnee paikkaa mut oha sitä silti vahittava ettei jiä matkalle 😄 Kerran tippu moton puomista ni sai penkoa vähän risuja jonkuu aikoo että löyty 🙈
Onko nämä lastauspaikat salaisia,jos ei voitko,ilmoittaa misä oot last.
@pappahauru4238 ei oo salaisia muutamia paikkoja en mielellään kerro mutta joo voin kyllä yrittää kertoa tarkemmin että misä päin touhuan
itse tiedän. tasan sen vertta, mitä9oma. isäpuoli. ajanut ja lapsuuudes kuunelut, kotiäiti