Fehler gefunden, am Sicherungskasten hinten links haben Kabel kontakt gehabt und Sicherungen sind durchgeschossen. Danke an alle die fleißig kommentiert haben
Bei meinem war damals der Lesering vom Zündschloss defekt. Was auch sein kann das dein Modul in der Lenksäule defekt ist. Normal treten diese defekte nicht beide zusammen auf wenn du mich über FB an schreiben möchtest schick ich dir den Plan von diesem Defekt. LG
Ich tippe auf die Batterie. Der Pheaton hat zwei eine links eine Rechts und zwar die Starter Batterie und Kompfortbatterie.. das war zumindest bei meinem der Grund mfg
🤣 Gleicher fehler gleiches Auto ! Batterie rechst ist tot oder die Sicherung die da drüber ist is durch ! Alles andere was bei dir da so an geht geht alles über die linke Batterie ! Dann hat der Wagen ja Keeles nur ne vermutung aber da steht gern Wasser drin wie man weis , das solltest du auch mal überprüfen den von da kann es mal Überspannung an die Batterie hinten rechts geben das dann die Sicherung durch haut , oft bei Wagen die lang standen oder gern auch bei Wetterumschwung ! Is halt n Phaeton die dingen gehen beim stehen Kaputt , wenn sie gefahren werden haben die nicht viel was kaputt geht nur im Stand 🤭 Mfg OCWX
Batterien trennen, erst rechts dann links, beide einmal laden, wichtig ist die Linke Batterie weil diesefür jegliche bordelektrik zuständig ist, schon geringfügig zuwenig spannung legt alles lahm. am besten mit einem ctek links laden da dies eine AGM ist.
Geiles Auto aber ehrlich, bei der anfälligen und nicht ausgereiften VW Technik würde ich mir 3 mal überlegen sich sowas ans Bein zu binden.😁 Ich sage nur noch, die Steuerkette ist dazu noch hinten verbaut.🤣 Was mich total nervt, sowohl beim Pheaton oder einer S-Klasse z.B. ist das Dieselgerappel, die den Fahrzeugen eigentlich nicht würdig ist. Sobald rund 60-70 Sachen erreicht sind, dann fällt das kaum noch auf. In der Stadt, beim Anfahren oder zwischen beschleunigen bis 50 km/h ist das eine Katastrophe.😝 Hier passt ein V8 Otto deutlich besser zum Fahrzeug-Charakter.
Mr. DO IT ! Hat Mal vor ca 2 Jahren ein paar Videos zu probleme vom Phaeton gemacht . Das sind nicht die gleichen Fehler die du hast aber es kann vielleicht die gleiche Ursache haben.
aynı sorunu bende yaşdım. Ve sana şimdi sorunun ne olduğunu anlatacağım. başıma gelen olay akü nün bitmesi sonucu yaşandı. ışıkları açık unuttum ve geri geldiğimde aküm bitmişti. sol taraftaki büyük aküyü sökmek istedim ama başaramadım yeri çok dardı....şimdi DİKKAT.....soldaki akü nün alt bağlantı cıvatasına aynı zaman da şase kablosu bağlı. Ben o aküyü yerinden çıkartmak isterken o şase kablosunu tekrar takmadım ve bu arızalar oluştu. Şİmdi lütfen bagajını aç sol taraftaki akü nün altındaki civataraya bahlı olması gereken şase kablosunu kontrol et..ya takılı değil yada gevşek...
Fehler gefunden, am Sicherungskasten hinten links haben Kabel kontakt gehabt und Sicherungen sind durchgeschossen.
Danke an alle die fleißig kommentiert haben
👍 Doch, wir wollen mehr zum Phaeton sehen
Geiler Kanal! Geile Themen! Und bitte unbedingt mehr zum Phaeton!
Bei meinem war damals der Lesering vom Zündschloss defekt. Was auch sein kann das dein Modul in der Lenksäule defekt ist. Normal treten diese defekte nicht beide zusammen auf wenn du mich über FB an schreiben möchtest schick ich dir den Plan von diesem Defekt. LG
Relais kontrollieren war einmal bei a6 gleiche problem vorne links unter lenkrad sind die relais eingebaut!
Das mach ich
Ich tippe auf die Batterie. Der Pheaton hat zwei eine links eine Rechts und zwar die Starter Batterie und Kompfortbatterie.. das war zumindest bei meinem der Grund mfg
Mal mit einem Zweitschlüssel ausprobiert???
Fahrerseite Fußraum, Matte hochheben.
Ist es da feucht?
Zündanlassschalter oder Relais!, brauchst VCDS?
Front- /Heckklappe und linke Türe vorne "ROT" - Evtl. "blockieren" diese Anzeigen ALLES Andere? 🤔
Die Anzeige sagt ja nur, das was offen ist. Aber bei Kofferraum kann das möglich sein.
Schade, er fing so makellos an. Ausser paar Zicken.
Haste erstmal iwo den Kabelbruch/Kurzen gefunden, dann gehts aufwärts...
Der Phaeton hat 2 Batterien. Ich tippe mal drauf das die eine platt ist
Batterien sind in takt und voll funktionsfähig
🤣 Gleicher fehler gleiches Auto !
Batterie rechst ist tot oder die Sicherung die da drüber ist is durch !
Alles andere was bei dir da so an geht geht alles über die linke Batterie !
Dann hat der Wagen ja Keeles nur ne vermutung aber da steht gern Wasser drin wie man weis , das solltest du auch mal überprüfen den von da kann es mal Überspannung an die Batterie hinten rechts geben das dann die Sicherung durch haut , oft bei Wagen die lang standen oder gern auch bei Wetterumschwung !
Is halt n Phaeton die dingen gehen beim stehen Kaputt , wenn sie gefahren werden haben die nicht viel was kaputt geht nur im Stand 🤭
Mfg OCWX
Drück mal hinten aufs VW Zeichen am kofferraum, wenn er zugeht ist nur der Kleine Schalter in der Heckklappe defekt.
Wegfahrsperre probleme ?
Ne die ist okay
Viel Elektronik kann auch viele Fehler verursachen.
Masse Fehler??
schau mal die sicherrung oder ein rehle ist kaputt
was ist den ein rehle? ;D
Ich hatte zwar einen a8 aber is ja ziemlich ähnlich geh mal mit vcds rein unter wegfahrsperre da is bestimmt nen Fehler lösch den mal.
Batterien trennen, erst rechts dann links, beide einmal laden, wichtig ist die Linke Batterie weil diesefür jegliche bordelektrik zuständig ist, schon geringfügig zuwenig spannung legt alles lahm. am besten mit einem ctek links laden da dies eine AGM ist.
Schließe beide Batterien an und versuche ihn nur mit der Batterie zu starten die zum starten ist
Lade mal die Komfort Batterie also. Die linke
Du kannst den Wagen not starten
Schlüssel nach links nochmal nach links dann starten
Hab ich ja genacht im video, bringt nichts
@@rrgracing mal zu und aufschließen per Fernbedienung?
Ansonsten das kessy mal auslesen mit vcds da das alles frei gibt
Lösche alle Fehler im Speicher. Und dann starten. Wird das Lenksäule Steuergerät sein.
Der hat doch zwei Batterien eine ist zum Starten vielleicht ist die leer
Ich fahren seit 15 jahre verschiedeni phaetons nie Probleme gehabt nie eifach sind die Super autos
Geiles Auto aber ehrlich, bei der anfälligen und nicht ausgereiften VW Technik würde ich mir 3 mal überlegen sich sowas ans Bein zu binden.😁
Ich sage nur noch, die Steuerkette ist dazu noch hinten verbaut.🤣
Was mich total nervt, sowohl beim Pheaton oder einer S-Klasse z.B. ist das Dieselgerappel, die den Fahrzeugen eigentlich nicht würdig ist.
Sobald rund 60-70 Sachen erreicht sind, dann fällt das kaum noch auf.
In der Stadt, beim Anfahren oder zwischen beschleunigen bis 50 km/h ist das eine Katastrophe.😝
Hier passt ein V8 Otto deutlich besser zum Fahrzeug-Charakter.
Mr. DO IT !
Hat Mal vor ca 2 Jahren ein paar Videos zu probleme vom Phaeton gemacht .
Das sind nicht die gleichen Fehler die du hast aber es kann vielleicht die gleiche Ursache haben.
Lass uns mal ein Schrauber treffen machen und wir schauen zusammen nach fehlern viele Augen sehen mehr als zwei .
aynı sorunu bende yaşdım. Ve sana şimdi sorunun ne olduğunu anlatacağım.
başıma gelen olay akü nün bitmesi sonucu yaşandı. ışıkları açık unuttum ve geri geldiğimde aküm bitmişti.
sol taraftaki büyük aküyü sökmek istedim ama başaramadım yeri çok dardı....şimdi DİKKAT.....soldaki akü nün alt bağlantı cıvatasına aynı zaman da şase kablosu bağlı. Ben o aküyü yerinden çıkartmak isterken o şase kablosunu tekrar takmadım ve bu arızalar oluştu. Şİmdi lütfen bagajını aç sol taraftaki akü nün altındaki civataraya bahlı olması gereken şase kablosunu kontrol et..ya takılı değil yada gevşek...
Alte Autos sind eben doch besser sie haben weniger Elektronik an Bord ;)
Vielleicht ist die Starterbatterie leer und nur noch die Komfortbatterie hat Power? Liebe Grüße Thorben von TH BBQ
Beide geladen
Digga...Ich sage mal Müll 🤣🤣🤣
👍
Batterie Problem.
Lade mal die Batterien richtig voll
Die sind geladen
Na Hauptsache keine maderparty im Auto.
Rest machen Batterie abklemmen !!
Can Bus Error!
comfortmodule ist defekt !!
Sag nicht sowas😭
kesinlikle ve kesinlikle akü .....
nicht gut auto zzzzzei