Спецтехника Урал на выставке COMvex-2024

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 5 มิ.ย. 2024
  • Миниобзор стенда АЗ Урал на прошедшей в Кокус Экспо выставке COMvex 2024
    Новинки Автозавода Урал на предыдущей выставке можно увидеть здесь: • Электро Урал, Новый 43...
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 37

  • @user-kf7tn8rs5k
    @user-kf7tn8rs5k หลายเดือนก่อน +4

    Урал мощный аппарат.

  • @user-ep9mt4qg5t
    @user-ep9mt4qg5t หลายเดือนก่อน +5

    Урал выше всяких похвал!)

  • @chuk2269
    @chuk2269 หลายเดือนก่อน +9

    Хоть по русски ,,Урал" писать стали.👍

    • @aviktorrusso657
      @aviktorrusso657 หลายเดือนก่อน +1

      Да начинают думать, вот бы этому Уралу ещё сиденья по лучше были это с первого раза кажется удобно, а люди что долго на них работают эту разницу сразу почуствуют, сиденья нужно и чуток длинше делать и особенно сиденье водителя должно быть не хуже чем у люксовых автомобилей. А так вроде с каждым выпуском всё лучше и лучше. Как в Советской стране говорили догоним и перегоним америку, и сегоднешние дни показывают это возможно учитывая сколько санкций против нас работают.

    • @chuk2269
      @chuk2269 หลายเดือนก่อน

      @@aviktorrusso657 санкций нет.

  • @user-cy1qu3tl5l
    @user-cy1qu3tl5l หลายเดือนก่อน +8

    100 лет Уралов на дорогах не видел, сейчас везде китайские грузовики , местами Камазы попадаются..но все реже и реже ...

    • @user-zh8fk6uu1l
      @user-zh8fk6uu1l หลายเดือนก่อน +8

      Уралы чаще видят там, где нет дорог : )))

    • @user-vu9oh1ig2v
      @user-vu9oh1ig2v หลายเดือนก่อน +6

      Все Уралы в основном на северах..

    • @Hey-za
      @Hey-za หลายเดือนก่อน +1

      Потому что Путин освободил страну)))

    • @BTR_86
      @BTR_86 หลายเดือนก่อน +1

      На севере каждый второй, это Урал. Китайцы до первой зимы ездят тут.

    • @Hey-za
      @Hey-za หลายเดือนก่อน

      @@BTR_86 китайцы сами скоро приедут, сами будут на своих машинах

  • @user-rg8hn9os2u
    @user-rg8hn9os2u หลายเดือนก่อน +4

    В капотном Урале сделайте ручку для подъема в кабину длиннее.

  • @leocapri475
    @leocapri475 หลายเดือนก่อน +7

    Я за без капота. Там маневренность и больше места для кузова. А ещё спальник он нужен не только для межгорода. И теперь представьте себе сколько полезного места сожрёт капотник со спальником. Тоесть при одинаковой длине капотника и без кузов у без капотника будет больше на 1.5 - 2 метра

    • @maximp9502
      @maximp9502 หลายเดือนก่อน +3

      И в рай/ад быстрее, главное - "манёвренность" 👍

    • @user-hm3qs1mn4k
      @user-hm3qs1mn4k หลายเดือนก่อน

      @@maximp9502ага в гонка учавствовать собирается, кто первый приехал в Магадан, то и получит заказ. Аля игра дальнобойщики.

    • @medovik299
      @medovik299 หลายเดือนก่อน

      ​@@maximp9502 покажи мне, или приведи пример лобового столкновения на уралах!

    • @user-vl1hb4kf3d
      @user-vl1hb4kf3d หลายเดือนก่อน

      Это метр жизни чудило,нужно шире делать кабины,как у пендосов

    • @user-ys1jl8nl5d
      @user-ys1jl8nl5d หลายเดือนก่อน

      Не забудьте про сопротивление воздуха при движении бескапотников, расход горючего увеличивается на 10- 15 процентов.

  • @user-fo1qd2uz4s
    @user-fo1qd2uz4s หลายเดือนก่อน +3

    Кранобурильные машины нужно делать с кабиной для оператора,чтобы люлька цеплялась и сварочный аппарат,цены ей не будет по лэпам мотаться

  • @user-ms8ic9xc3t
    @user-ms8ic9xc3t หลายเดือนก่อน +3

    Автор явно не водитель грузовых грузовых автомобилей.. Ему больше нравятся легковые машины, "урал некст" - это газелевская посадка. Для всех, кто на большегрузах отработал бескапотный по-любому лучше спальник. И посадкой видно больше.

  • @user-qf2qz2ec3q
    @user-qf2qz2ec3q หลายเดือนก่อน +1

    Главное чтобы мазов не было.

  • @user-ms8ic9xc3t
    @user-ms8ic9xc3t หลายเดือนก่อน +3

    А ещё автозавод Урал много денег потерял со своим этим некстом, потому что они забыли про бескапоник на время, а теперь очнулись.

  • @nikdasilva6073
    @nikdasilva6073 หลายเดือนก่อน +2

    да там смотреть нечего. они сто лет уже возят одно и то же. тягачи с древней ивековской кабиной, которые никто не покупает. и нексты с кабиной от газельки, которые тоже кроме как в сибири нигде не увидишь

  • @user-nx3ep7jz1w
    @user-nx3ep7jz1w หลายเดือนก่อน +1

    Видно разрешение на изготовление многофункциональных установок США не даёт😆😆😆или мозги ,,утекли".

  • @sunborn451
    @sunborn451 หลายเดือนก่อน +2

    Почему Урал на баранке не по русски написано , безобразие

  • @user-ms8ic9xc3t
    @user-ms8ic9xc3t 8 วันที่ผ่านมา

    Урал никто не покупает, потому что качество плохое. Тому доказательства шёлковый путь 2024. Урал на ходу разваливался. И это подготовленный автомобиль. А что говорить про серийные

  • @brat-Vacia
    @brat-Vacia หลายเดือนก่อน +1

    и ни одной нормальной капотной кабины. ни классической ни арктической

  • @EM-cf6tw
    @EM-cf6tw หลายเดือนก่อน +1

    А чего же лет 30 назад таких не делали?
    Вы продались Западу за их иномарки, а сами обленились что то разработать. Вся Россия в китайских тягачах и легковых .

  • @vidaszelba8200
    @vidaszelba8200 หลายเดือนก่อน

    Whats new in this machine 😂. Nothing 😂. Its just 45 years old Iveco sh...t model presented as highlight of Ural truck 😂. Its russia Baby 😂

  • @alexsandrkym7776
    @alexsandrkym7776 หลายเดือนก่อน +1

    Для тех кто реально намотал миллионы км за рулём вряд ли согласны с капотниками

    • @Hey-za
      @Hey-za หลายเดือนก่อน +1

      Возможно тебе ещё воевать, а урал с капотом спасёт жизнь

  • @user-pn3wz2uy9f
    @user-pn3wz2uy9f หลายเดือนก่อน +1

    Ох и сараи без копотные! 😅

  • @hoitrankhanh5972
    @hoitrankhanh5972 29 วันที่ผ่านมา

    yêu cầu tất cả mấy ông nga ngố mang sách bút sang trung quốc .việt nam. mà học ..công nghệ các bố đang là 0.4 lạc hậu