ルノー・トゥインゴGTで筑波サーキット走行

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  • เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024

ความคิดเห็น • 8

  • @Arnaud-D
    @Arnaud-D 3 ปีที่แล้ว +1

    Quel pneu pour le circuit ?

    • @ilikesportdriving
      @ilikesportdriving  3 ปีที่แล้ว +1

      DL DIREZZA Z3 195/50R16 the same size for both front and rear.

  • @aircooledsingle
    @aircooledsingle 3 ปีที่แล้ว +1

    トゥインゴ良いですね!
    シフトダウンの時ブリッピングは出来るのでしょうか?回転合わせなんか不要ですかね?
    DSCはオフに出来ますか?
    LSDは市販されているのでしょうか?

    • @ilikesportdriving
      @ilikesportdriving  3 ปีที่แล้ว +3

      シフトダウンは車がブリッピングして回転合わせしてくれますよ。でもシフトダウンはレバーを手前に引く方向なのが残念です。
      DSCはハンドル角センサのコネクタを抜いて走行していますが、ミニサーキットのヘアピン立ち上がり等ではトラクションコントロールが作動します。
      LSD も6速DCT用のものは流用を含めて無いと思います。やはり、ルノースポールではなくGTなのです。

    • @aircooledsingle
      @aircooledsingle 3 ปีที่แล้ว +1

      @@ilikesportdriving
      ブリッピングしてくれるって賢いですね。
      レバー方向はBMWみたいに逆が良いですね。
      ヨーロッパではワンメイクレースやラリーもやってるし、DSCキャンセルやLSD、どうしてるんでしょうね。
      キャンセルできないならLSD付けても意味ないか。

  • @Janshevik
    @Janshevik 3 ปีที่แล้ว

    is traction control off?

    • @ilikesportdriving
      @ilikesportdriving  3 ปีที่แล้ว +1

      Unfortunately, there is not the choice.

    • @Janshevik
      @Janshevik 3 ปีที่แล้ว +1

      @@ilikesportdriving ah I thought car a modified for track (I know it is possible by a mechanic)