Reklamujú električkovú trať v Bratislave 2.11.2021

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 1 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 63

  • @Michal2Mimo
    @Michal2Mimo 3 ปีที่แล้ว +74

    Konečne sa kladie dôraz na kvalitu.

    • @PROVOCATEURSK
      @PROVOCATEURSK 3 ปีที่แล้ว +2

      Lebo to tlačia ľudia, jemu je to jedno, či budeme chodiť v blate a autá udú parkovať na tráve.

    • @bububu12345
      @bububu12345 3 ปีที่แล้ว +1

      Za to kto to robí oni sami nemôžu. Zodpovedný je Majster stavby.

    • @warrax111
      @warrax111 3 ปีที่แล้ว

      nehovoriac, ako katastrofalne to vyzera uz v zaklade, akoby to dizajnoval nejaky vazen s poruchou osobnosti, vyznavajuci gothic style a oblubujuci ploty z koncentracneho tabora. Nemozu tam dat rovnaky dizajn, biele a cervene, musia si tam dat vsade odpornu tmavu sedu, spinavu uz v zaklade ako sadze.

  • @tomasstanek319
    @tomasstanek319 3 ปีที่แล้ว +53

    Kurna Babis zasi repku uz aj v Blave mezi koleje :D

  • @vewo3365
    @vewo3365 3 ปีที่แล้ว +13

    V Polsku je zakon:Ak sa rekonstruuje cesta-teda natiahne sa novy asfaltovy koberc tak firma ktora toto zhotovuje je povinna dat na novu cestu-koberec 7 rokov zaruku-v tej zaruke su napriklad-jamy a vytlky,popraskana vozovka,normalne osadene kanlaizacne poklopy a nie utopene atd...Ak nesplnia tuto zaruku hrozi im komplet bankrot...a preto si davaju na to pozor

    • @roland202
      @roland202 3 ปีที่แล้ว +2

      Akoby za nesplnenie záruky mohol hroziť firme bankrot? 😅 to je hlúposť. Určite existuje právny postih ale rozhodne nie bankrot.🙂

    • @vewo3365
      @vewo3365 3 ปีที่แล้ว

      @PewDeiPei V polsku mas len 1 velku firmu co robi stavebne veci(dialnice) Strabag+ maly lokalny co opravuju chodniky a cesty po poruche vody atd....Slovensko ma 3 velke firmy Skanska,eurovia,Strabag.Sam som pre jednu znich robil.Asfaltovy koberec ma byt podiel 60-70% smola a 30% kamenivo a prisady..To je v Polsku.U as je podiel smoly mensi ako 50% a zvysok kamenivo..Preto po 2-3 rokoch mas diery a vymole na cestach..pretoze voda sa dostane do hlbky v zyme zamrzne a proces je na svete...Preco to tak je??popremyslaj..cize v Polsku si ta ista firma ci je aj na SK dava na to pozor inac ich vykazu z krajiny tak ako to spravili s Euroviou pred par rokmi...-je to postihnutelne...

  • @worldinside1795
    @worldinside1795 3 ปีที่แล้ว +48

    Páči sa mi obratnosť a rýchlosť akou mesto reaguje na nedostatky na tomto projekte.
    Som presvedčený, že minulé vedenia mesta by sa na takéto veci proste vykašľali a ešte by sa pri voľbách chválili "čo všetko zrealizovali".

    • @PROVOCATEURSK
      @PROVOCATEURSK 3 ปีที่แล้ว +4

      Lebo ho dotolačili ľudia. Jemu je totálne ukradnuté celé mesto.

    • @RomanCzifery
      @RomanCzifery 3 ปีที่แล้ว +5

      @@PROVOCATEURSK To je zaujímavé a prečo takto napríklad nekonali predošlé vedenia mesta keď sa dačo nevybudovalo spôsobom ako to malo byť spravené a ľudia sa sťažovali? A určite mu je mesto ukradnuté, preto sa vytvárajú záväzné dokumenty so štandardami ktorými sa má v budúcnosti riadiť pri úprave verejných priestorov. Treba mu dať ešte jedno volebné obdobie nech dotiahne čo začal a potom uvidíme kam sa Bratislava posunie, lebo procesy ktoré začal sú dobré, nie všetko je ideálne ale všetko chce svoj čas aby sa na tom popracovalo a potiahlo do konca.

    • @samuel_338
      @samuel_338 3 ปีที่แล้ว +4

      @@PROVOCATEURSK ty žiješ asi v inej Bratislave než ja, alebo len v nejakej svojej bublinke, Vallo je prvý primátor čo aj niečo rieši a nesedí na riti kradnúc pritom do svojho vačku z mestského rozpočtu ako všetky bravčové hlavy pred ním, nefrfli a spamätaj sa človeče

  • @videhawn7547
    @videhawn7547 3 ปีที่แล้ว +13

    Tak treba reklamovať na to má mesto právo.

  • @jeanpierrerk
    @jeanpierrerk 3 ปีที่แล้ว +1

    Bude veľmi záležať, ako kvalitne bola pripravená zmluva.
    Aby to nedopadlo ako obyčajne, že ďanový poplatník ťahá za kratší koniec keď zhotoviteľa nie je nikto schopný ( alebo ochotný ), donútiť ku náprave chýb a nekvalitnej práce.
    Prípadne sa opakujú výluky trate a žiadna kompenzácia.
    Pán Vallo, nejaká burina je to najmenšie, čo nás zaujíma. To je normálne že to v pôde vyrastie a nedá sa tomu zabrániť. Nechápem že, to vôbec spomínate.

  • @lukaspolak4829
    @lukaspolak4829 3 ปีที่แล้ว +18

    Nechci být hnusný, ale tohle je moderní trať??

    • @Papousekk
      @Papousekk 3 ปีที่แล้ว +9

      @Štefan Darvaš Firma je ze Slovenska, mužete si za to sami :)

    • @Papousekk
      @Papousekk 3 ปีที่แล้ว +11

      @Štefan Darvaš To je opravdu tak velkej problém najít si tu firmu? Mám rád Slováky,ale zesměšňujete se tu sami. A ve výsledku, proč by nemohl být mluvčí z ČR?

    • @figovoskvelykanal3581
      @figovoskvelykanal3581 3 ปีที่แล้ว +5

      @@Papousekk to je pravda, vlastně, my můžeme nadávat na Slováky že vedou ČD špatně protože tam dělá v hlavních pozicích Slovák :)

    • @70M45-c9r
      @70M45-c9r 3 ปีที่แล้ว

      A jóoo moderně to vypadá...Zatravněné (nebo spíš cosi s mechem?), vysoká nástupiště, nadchody...Jen to tak nezmrvit tím provedením

    • @sforman2622
      @sforman2622 3 ปีที่แล้ว +3

      Tak Slovensko. Co čekáš...

  • @dominikvojtek2730
    @dominikvojtek2730 3 ปีที่แล้ว +20

    Tie automaty nefunguju skoro nikde

    • @PatriasTrevor
      @PatriasTrevor 3 ปีที่แล้ว +2

      ktoré nefungujú? Pokiaľ viem tak všetky automaty na železničných staniciach sú OK

    • @PatriasTrevor
      @PatriasTrevor 3 ปีที่แล้ว

      haló, ktoré nefungujú?

  • @marioranda5348
    @marioranda5348 3 ปีที่แล้ว

    Tie svetelné semafóry zapnuté vo dne v noci riadiace prázdne !!! cesty okrádajú ľudí o nenajraditeľný čas a rozčuľujú všetkých do nepríčetnosti.

  • @martinobrtanec5604
    @martinobrtanec5604 3 ปีที่แล้ว +4

    Stare električky som nepočul teraz po oprave počujem aj cez zatvorené okno ….

  • @frederikkubinec5968
    @frederikkubinec5968 3 ปีที่แล้ว +1

    Vitajte na Slovensku

    • @peepa47
      @peepa47 3 ปีที่แล้ว +1

      v česku je to stejné, pozůstatek 50 let sovětské okupace

  • @LhotseMS
    @LhotseMS 3 ปีที่แล้ว

    Prva reklamacia?

  • @romanmihalik3002
    @romanmihalik3002 3 ปีที่แล้ว +1

    Dunenie nových električiek neodstránili a ani nehovoria o tom, či ho reklamujú.
    th-cam.com/video/a1NIVKWfyy8/w-d-xo.html

  • @miloslav7565
    @miloslav7565 3 ปีที่แล้ว +9

    najväščí nedostatok sedí na magistráte!

    • @marianbalaz9195
      @marianbalaz9195 3 ปีที่แล้ว

      Fatalna chyba pane na urade vlady

    • @peterd2713
      @peterd2713 3 ปีที่แล้ว +1

      cap zahradníkom!!!

  • @Terradyn86
    @Terradyn86 3 ปีที่แล้ว

    Vallo team plny inzinierov a architektov a nevedeli dat pozor na rekonstrukciu elektrickovej trate... nechapem to...

    • @juraj2pesta2
      @juraj2pesta2 3 ปีที่แล้ว

      Väčšinou sú to tzv. Mgr. inžinieri

    • @rybarm4460
      @rybarm4460 2 ปีที่แล้ว

      "Team Vallo" a jeho neoliberálna LGBTI vyvolená mafia nadľudí, oni tak najradšej "sójové latéčko" a 6 000 eurový plat.

  • @MB-zr1db
    @MB-zr1db 3 ปีที่แล้ว

    Ten co to planoval sa niekde asi sekol 😀

  • @TheOgi22
    @TheOgi22 3 ปีที่แล้ว +12

    01:07 - to je d***l.
    Daj tam zeleň a čuduj sa, že ti tam rastie burina.
    Lol
    Och bože.

    • @duub438
      @duub438 3 ปีที่แล้ว

      Máš pravdu o burine, ale prečo to oznamuješ Pánu Bohu? Boh to vie aj tak.
      Alebo si bral Božie Meno nadarmo?
      Prosím, to nie. To nerob!

  • @esetnuittv2008
    @esetnuittv2008 3 ปีที่แล้ว +1

    Money is very important lol

  • @Something-LUV-U-GUYS
    @Something-LUV-U-GUYS 3 ปีที่แล้ว

    nabalenyyyyyyy

  • @bububu12345
    @bububu12345 3 ปีที่แล้ว +8

    Keď vidím kto to zase montuje bude to dokonalé ako R1....😭

    • @bububu12345
      @bububu12345 3 ปีที่แล้ว

      Doplnil by som sa že, som mal na mysli tých vedúcich pracovníkov.

  • @martinxxcz2919
    @martinxxcz2919 3 ปีที่แล้ว

    Jsem rád źe to bratři z Blavy řeší. Tady jde vidět příklad rozumného DP.

  • @marekn1178
    @marekn1178 3 ปีที่แล้ว +5

    To je take kapitalisticke, vysutazit najnizsiu cenu a chciet kvalitu. Brblavy valo zase si nieco "dokazal". Uzasne.

    • @mirekblabla3041
      @mirekblabla3041 3 ปีที่แล้ว +3

      To je argument... Soutěžilo se o zakázku na fotbalový stadion, ale my jsme postavili malé hřiště, šak jsme to vyhráli za malou sumu. Úplná demence.

  • @user-hu2th6it7n
    @user-hu2th6it7n 3 ปีที่แล้ว

    Co to sakr*

  • @honza45699
    @honza45699 3 ปีที่แล้ว

    Mě to nezajímá

    • @simonmrnka3405
      @simonmrnka3405 3 ปีที่แล้ว

      Asi ťa to zaujíma keď si si to pozrel

    • @honza45699
      @honza45699 3 ปีที่แล้ว

      @@simonmrnka3405 možná trochu okrajově

  • @MartinProavis
    @MartinProavis 3 ปีที่แล้ว +6

    Slováci už neumí stavět ani koleje...

    • @miloskraner6430
      @miloskraner6430 3 ปีที่แล้ว +9

      Ešteže GD bola z ČR...

    • @peterd2713
      @peterd2713 3 ปีที่แล้ว +2

      a stavali ju vôbec slováci ,či to bol len další odliv penazí do zahraničia???.... a primárny učel bol len megazadlženie SR???

  • @Silo_Wan_Frenabi
    @Silo_Wan_Frenabi 3 ปีที่แล้ว

    pekná reklama...

  • @romask5126
    @romask5126 3 ปีที่แล้ว +1

    Slováci nevedia urobiť električkovu trať...možno tak o 50 rokov by už mohli začať takéto kvalitné traťe ako sú iných štátoch

    • @lookatthat488
      @lookatthat488 3 ปีที่แล้ว +8

      Až na to, že to stavali Česi

    • @anonymousx1479
      @anonymousx1479 3 ปีที่แล้ว +1

      @@lookatthat488 Víte že se jedná o Slovenskou firmu, že ano?To že email psal Čech neznamená, že celá firma je česká 😂
      A navic abych byl upřímný, my v Praze máme moderní tramvajové tratě, takže to bude asi vaše chyba 😂