Se le puede poner un poco de grasa Dielectrica a esos conectores,antes de instalar un sensor nuevo? Y Como quedó al final la PATHFAINDER 2006 que le cambiaron hasta motor y que te dio mucha lata? Saludos desde Honduras.Haces un buen trabajo.
Tengo una falla el scaner no le la computadora y ya nos paso una falla similar se prendieron los abanicos pero no se escucha la bomba de gasolina y no hay chispa
Maestro buena se le quiere desde la República Dominicana. Tengo un nissan maxima 2004 se dañó la ecu la que tiene el auto tiene el número de parte A 56-X13 ZV7 3X04. Quiero saber si es compatible con esta nissan A56-13 ZV7 3X10 SU ayuda me será de gran importancia
Gracias por la información yo tengo un Nissan maxima 2004 sele cambió valve cover gasket bujías coils cam what sensor y ahora da crank pero no enciende lo lleve al diler y me lo entregado desbaratado hasta tornillos perdidos estoy que me vuelvo loco por que antes de hacerle todo eso el carro encendía de lo más bien ayuda por favor.
tego un kia sephia que le cambie la trasmision de uso y me marca sensor de temperatura de la trasmision da marcha pero no arranca y no tiene corriente en algunos fusibles no se que puedaser
Saludos Víctor excelentes tus vídeos hermano soy de Venezuela tengo un altima v6 3.5 2005 el carro me enciende y cuando tiene rango de temperatura normal se apaga y demora para prender o no prende se queda sin chispa hasta después de un rato que vuelve a encender
Gracias victor , este problema lo he visto en infinity, ford f150,y BMW asta ahorita y sin mandar codigo , pues pensaban que era la pompa de gasolina y pues no es asi al pareser cuando se calientan estos sensores pierden senal , seme olvidava mencionar al saturn
Que tal victor tengo un altima 2007 en ciertas ocasiones ya no acelera pero le desconecto el negativo de la bateria y me dura fincionando bien 15 dias y vuelve alo mismo me han dicho cambia el el cuerpo de aceleracion pero yo siento que la computadorA se proteje mas bien como saber si es una cosa u otra codigo p 2135 si me podrias ayudar te lo agradeceria
Tengo un Honda civic 96 ,y tiene falla ,Prendo el carro y lo manejo y anda Bien, Derrepente se neutraliza Lo Apago y Lo enciendo y Vuelve andar ,Quería saber si es el Sensor de Lebas....Buen Día!!
Buenas noches sr yo le cambie solo el de posicion y si mejoro un poco pero creo que si seria conveniente cambiarle los 2 es de un altima 2009 pero en efecto me sirvio mucho su video muchas gracias
Amigo me podras ayudar mi carro le cambiaron la pieza de los cambios pero ahora cada rato se me paga y vuelve aprender y aparte se queda en la velocidad 5 es automatico altima 2005
Muchísimas gracias Ing.Víctor Martinez...este vídeo como todos es perfecto así puntualizado nuestro dagnostico,gracias a ss vídeos i diagnotcos...Eto nos debe dar la pauta que o mundo entero....muchísimas gracias.
soy colombiano vio en españa eres uno de los mejores y lo mejor de ti es que no eres egoista y compartes lo q sabes, en un año estare por colombia me gustaia invictarte a mi casa q vivo en cali
muy buen vídeo, como siempre, Víctor grs, por favor digame el banco ( 1 ) PO-340 es el que esta cerca del árbol ? y el banco dos PO345 donde se localiza ? muchas gracias.
hola amigo nada mas para orientarte un poco banco uno y banco dos se refiere a que es un motor en V y por ser en v tiene dos cabesas y cada cabeza su arbol de levas por eso hay un sensor CAM para cada banco un codigo te indica que falla el del banco uno y el otro codigo indica que falla el del banco dos. ahora para ubicarlos pues es muy sencillo, tienes que mirar el motor de frente a las bandas y las poleas y el bloque del lado izquierdo tiene el cilindro 1,2 y 3 de modo que ese es el banco uno, y el bloque del lado derecho contiene los cilindros 4,5 y 6 de modo que ese es el banco dos, y ya para ubicar los sensores solo buscalos cerca de cada cabeza, tapa de punterias o pelas del arbol de levas de cada bloque. saludos
Para identificar el banco uno, y banco dos, la cabeza o culata que este mas cercas a las poleas y la banda, ese es el banco uno. Puede ser el lado derecho o izquierdo, segun el motor.
Hola victor me puedes decir si el sensor del árbol de levas tiene que llevar el mismo #de parte ó nomas se pide x el modelo y año. Gracias y bendiciones
SALUDOS AMIGO LO MAS PROBLEMATICO ES QUE SUELE PASAR QUE REEMPLAZANDO LOS SENSORES CMP O CKP PUEDE REPETIRSE EL CODIGO PROBLEMA ENTONCES SIEMPRE DEBEN LLEVAR SENSORES ORIGINALES LOS VEHICULOS NISSAN
Tengo un Hyundai Elantra 2004 con el código P0341 ya cambien los 2 crankshaft sensor. Pero recientemente mente cambie el head gasket pero al prender el carro me dio ese código pero no tarda para prender ni nada prende al llavaso será algo del tiempo por qué también me decían que puede ser el solenoid usted que sugiere hacer porque que quede bien el carro
Tengo un altima 2003 y me arroja el código p0345 ya cheque las señales en el pin 3 si tengo los 12 voltios y en el pin 1 si tengo la tierra pero en el pin 2 de estar 0.30 al dar marcha se pone en 9.8 voltios y la señal con el osiloscopio me la manda al revés
Tengo un problema con mi Nissan Note q cuando pasa un bache el motor se pone en neutro y no acelera y se prende el sheck. Y vuele a arrancar cuando lo prendes y apagas a cada rato y hasta q se apaga el sheck vuelve a caminar con normalidad hasta q pase x otro bache y pasa lo mismo otra vez
hola muchas gracias por tu vídeo mi carro tiene un año parado por ese problema lo e yebado con 3 mecánicos y no lo pudieron arreglar uno me dijo que el cuerpo de aceleración como es eléctrico k no servia lo cambio y lo mismo lo yebe con otro la bomba de gasolina la cambiaron lo mismo lo yeve con otro y ya keria cambiar el motor y oy k veo tu vídeo voy cambiar estos sensores o k me recomiendas lo yeve aescaniar autozon y me dio fallas de el sensor maf cham y cram y el modulo de sistema de frenos q me recomiendas
Buen trabajo mi estimado Víctor. Te e seguido desde tus primeros videos. Y un día fui a la escuela donde impartías clases en Bakersfield. Cuando llegue en el año 2004. Fui a tomar clases en 2007. A esa misma escuela. Que cosas. Quería saber si un día puedes mostrar cómo sacar compresión relativa con el vantage. Porque no e podido y si me interesa
hola Víctor tengo una villager 98 y gasta mucho combustible le hice la afinación y llevé aa laboratorio los inyectores y no pasa la verificación vehicular.. dicen que esta al doble de carburante.que puedo hacer?
mARCOS SERNA .Tengo un nissan altima 2001 presenta una falla de que no acelera y por lo tanto no entran las velocidades , me comentan que puede ser el sensor TPS quisiera saber si es posible agradesco su respuesta gracias
que tal victor talves ya tiene mucho tiempo tu video pero voy a decirte que arregle un infinity 2006 con el mismo codigo y en el programa alldata me dijeron que testeara el sensor pormedio de su resistencia y al probarlo no tenia resistencia en el pin 1 con el pin 2 y tampoco tenia resistencia en el pin1 y el pin 3 y asi fue como diagnostique ese carro espero y le sirva a las perso as que vean el video y que no cuenten con un osciloscopio como el tuyo claro que es mejor contar con un osciloscopio bendiciones a ti y tu familia y gracias por compartir tus conocimientos
Saludos Ing.podría usted orientarme tengo un problema con una GMC YUKON SLT 2007me la trajo un cliente que la camioneta se tiene conde P0340 se checo corriente ente todo bien borro el código y aparece en enseguida puse un campo serso de autoson pero el problemas es es que cuando revise el cableado lo avían cortado los cables y puesto otros conectores podrían yo revise el diagrama pero los colores del diagrama son diferentes a los que pusieron podrían estar volteados los cables gracias
victor para saludarte y hacerte una pregunta.me a tocado en algunos nisan-- sentra 1.8 l en nissan x. trail y algunos mas , que el sensor crank y el sensor cam aparentemente son iguales tambien el conector es igual de los dos.mi duda es que si son iguales o hay alguna diferencia en resistencia SALUDOS
muchas gracias por tu vídeo y gran información tengo un Nissan altima 2005 motor 2.5 por la mañana ensiende muy bien pero después de usarlo por una hora lo apago y después de 15 minutos trato de ensenderlo y si estaréa pero no prende lo yebe con un mecánico dijo que la bomba estaba pegada la cambie sigue igual espero tu ayuda muchas gracias
Amigo tengo altima 2004 pero 2.5 empezó a hacerme esa falla de pronto se apaga sobre todo al frenar y sigue arrancando pero tarda unos segundos más de lo normal, la pregunta sería crees que sean esos sensores CRANK-CAM?
saludos buen dia. quiero preguntarte si tienes algun video de como reemplazar el knock sensor de un altima 2003 v6, si me puedes decir en que parte esta exactamente, porque no lo encuentro, segun esta a un lado del moil filter pero no lo he encontrado, garcias por tu ayuda buen dia.
Yo tengo un problema con el senson PO340 lo remplace por un nuevo pero no enciende con el nuevo lo remplace por el que tenía anterior y si enciende pero el problema con el que tiene es que se me apaga en marcha y enciende la luz de check engenie no se cual otro sería el problema me gustaría si tu oh alguien que sepa algo que pueda hacer me responda por favor grasias .
una pregunta tengo un altima 2005 3.5 jala normal solo cuando la aguja llega a la mitad lo pongo en directa y tarda 2-3 segundos en entrar el cambio y golpetea y a veces cuando van bajando las revoluciones golpetea eso solo lo hace en caliente en frio no me hace nada de eso ojala y me puedas ayudar para ver que puedo hacer Gracias
Hola, oye me ha sucedido el mismo problema pero con un Freestar 2006, por lo regular en frio enciende normal , pero ya después de un tiempo de uso si trato de encenderla tarda para hacerlo, pero si enciende, será algún problema similar al del altima algún sensor cam.?
Excelente diagnóstico pero tengo una pregunta si no cuento con escáner con ociloscopio d q otra forma si es q la hay puedo testear ese tipo d sensor salu2.
Amigo, veo todos tus tutoriales y admiro tus trabajos y el deseo de compartir tu experiencia. Tengo un Olsmobile Alero 2003 con un 3.4 V6 (el motor común de impala, venture y otros) El fallo es el siguiente, en las mañana hay que darle exesivamente cracking para que arranque. Cuando arranca trabaja relativamente bien. Si apago rápidamente, casi igual tarda en arrancar. Si se deja que caliente, y apago y arranco rápidamente, arranca más fácilmente. En el resto del día tardará en arrancar proporcional al tiempo que lleve apagado. Le he cambiado las tres bobina con su módulo. El knock sensor, el crankshaft sensor (el que lleva en el damper y el del lateral (el que da señal al módulo) Revisé la PCM, el estabilizador de voltage. Terminé programando otro PCM para estar seguro. Cuando no arranca no da chispa y después de mucho cracking comienza a ser roja, luego azul y arranca. Por favor, dame tu opinión profesional. Gracias.
Maestro es ppsible que en sus videos nos aria el favor dd ddcirnos la herramienta usada para tener la idea de xomo se llaman o como buscarlas se lo agradeceria y felicidades un exelenye maestro y un buen mecanico gracias por enseñar las falllas
mira la verdad no entinedo muy bien tu pregunta se mas explicado por ejemplo no se si te refieres aque si nomas con el crank sensor o que si no mas al cam sensor
Victor Martinez qué tal mira yo tengo un Altima 2002 2.5 el problema es el siguiente arranca sin broncas la caja anda bien la cuestión es que andas a un paso ligero y sin broncas pero si le aceleras más como que se bajan las revoluciones un ejemplo vas en la calle y tienes la necesidad de acelerar más como que se bajan las revoluciones ----...--...--...-------algo si no sé si me explico que puede ser ya se le cambio sensor de árbol sensor de cigüeñal la computadora el mecánico dice q puede ser el maf o el cuerpo de aceleración que opinas amigo Víctor y pues ojalá puedas ayudarme ya que me gasté una lana y sigue lo mismo
Buenas Marcos perdon él abuso tengo un aveo 2006 no me deja ingresar a la computadora y el problema es que arranca perfecto pero al llegar a la temperatura normal de trabajo y apagarlo no arranca sino hasta que enfría me podrías dar alguna idea
Tengo un Audi A4 1.8 le cambie el cam sensor y todabia prende el check. Y le borro el código y así ando pero cuando lo apago se vuelve a prender el scaner fuse ke es el can sensor ya le puse como tres y en todos ase lo mismo ke será ayúdenme
Que pruebas haces cuando un Altima 2.5 o 3.5 no acelera es decir que marca falla en el cuerpo de aceleración .saludos desde Monterrey nuevo león México.
Osvaldo Gonzalez lo mas probable que tenga la falla en la transmicion si esta es cvt,cuando esta tiene problemas inhabilita la aceleracion,revisa el aceite de la transmicion,un buen scan te dara el codigo de la averia,no hagas nada si no eres mecánico,agudizas el problema.
Guadalupe Gutierrez tengo ésa falla en mi carro aveces cuando me paró en un alto le aselero y no aselero el motor anda lo apago y prendo y aselero bien q puede ser la falla muchas gracias por su ayuda
hola victor muy buenos tus videos gracias por compartir tus conocimientos, pregunta al cambiar algun sensor no importa cual se debe reprogramar la computadora o solo se cambia y ya no hay problema?o se pone en modo aprendizaje?y si es asi como se pone en modo aprendizaje?gracias por tu atencion
tengo una ford f150 le cambie los dos cam shaft y le borre el codigo.al primer encendido ya no prendio el check enging pro la apago y la vuelvo a encender me siguen saliendo los codigos p0349 y p0345 que puede ser si me pudieras ayudar te lo voy a agradecer un chingo.saludos desde washington paisano soy de gro tambien.
maestro, que señal es la que genera el cam?, pull down o pull up? creo asi se escribe y corrija me en el nombre correcto de las señales gracias! excelente video, saludos
Gracias por tu video, me podrias decir donde encontrar el tester que usas y como se llama por favor, estoy mirando tus videos y me han ayudado mucho pero no tengo un tester, gracias
Y antes de todo gracias maestro y muchas bendiciones para todos ustedes en la familia.
Gracias justo es hoy lo que me paso con mi carrito excelente explicación y solución bien por usted mi chingon 👍 😁
Saludos
Grasias super profe x la enseñanza
Gracias por su video el altima que tengo es 2003 automatico cuando va avanzando se apaga y compre los dos sensores. Oh primero checo otra cosa
Exelente trabajo saludos desde Nebraska
Victor en donde esta tu taller? yo igual vivo en florida west palm beach
Se le puede poner un poco de grasa Dielectrica a esos conectores,antes de instalar un sensor nuevo? Y Como quedó al final la PATHFAINDER 2006 que le cambiaron hasta motor y que te dio mucha lata? Saludos desde Honduras.Haces un buen trabajo.
saludos
Sube un video de una falla de sentra 2010 de la computadora
Tengo una falla el scaner no le la computadora y ya nos paso una falla similar se prendieron los abanicos pero no se escucha la bomba de gasolina y no hay chispa
Hey guy this aplication y too for a 04 nissan sentra 1.8 ? Un saludo desde Guadalajara Jal.😎
Maestro buena se le quiere desde la República Dominicana. Tengo un nissan maxima 2004 se dañó la ecu la que tiene el auto tiene el número de parte A 56-X13 ZV7 3X04. Quiero saber si es compatible con esta nissan A56-13 ZV7 3X10 SU ayuda me será de gran importancia
Una pregunta Víctor.
Porque mi civic prende con el sensor desconectado del cramkshaft si conecto el cable no prendo solo le doy gas GRACIAS
SALUDOS
Gracias por la información yo tengo un Nissan maxima 2004 sele cambió valve cover gasket bujías coils cam what sensor y ahora da crank pero no enciende lo lleve al diler y me lo entregado desbaratado hasta tornillos perdidos estoy que me vuelvo loco por que antes de hacerle todo eso el carro encendía de lo más bien ayuda por favor.
compra todo de agencia
A veces no entiendo .....cuando dice en el scaner BANCO 1 O BANCO 2,,,,,,,es en orden.....??? son dos sensores???? Gracias
tego un kia sephia que le cambie la trasmision de uso y me marca sensor de temperatura de la trasmision da marcha pero no arranca y no tiene corriente en algunos fusibles no se que puedaser
gracias amigo victor,tus enseñanzas hacen querer mas ala mecanica ,un abrazo
hay que amarla mas que a la mujer jejejeje por que es la que nos da de comer jejejej
Tengo un maxima 2000 3.0 no da chispa en bujias k puede ser
Saludos Víctor excelentes tus vídeos hermano soy de Venezuela tengo un altima v6 3.5 2005 el carro me enciende y cuando tiene rango de temperatura normal se apaga y demora para prender o no prende se queda sin chispa hasta después de un rato que vuelve a encender
Lo solucionas te?
Gracias victor , este problema lo he visto en infinity, ford f150,y BMW asta ahorita y sin mandar codigo , pues pensaban que era la pompa de gasolina y pues no es asi al pareser cuando se calientan estos sensores pierden senal , seme olvidava mencionar al saturn
Gracias por iluminarnos Victor. Saludos.
Que tal victor tengo un altima 2007 en ciertas ocasiones ya no acelera pero le desconecto el negativo de la bateria y me dura fincionando bien 15 dias y vuelve alo mismo me han dicho cambia el el cuerpo de aceleracion pero yo siento que la computadorA se proteje mas bien como saber si es una cosa u otra codigo p 2135 si me podrias ayudar te lo agradeceria
los consegui originales tengo el problema en una murano 2005
Si me sale ese código el motor no sirve o solo el sensor?
Tengo un Honda civic 96 ,y tiene falla ,Prendo el carro y lo manejo y anda Bien, Derrepente se neutraliza Lo Apago y Lo enciendo y Vuelve andar ,Quería saber si es el Sensor de Lebas....Buen Día!!
Buenas noches sr yo le cambie solo el de posicion y si mejoro un poco pero creo que si seria conveniente cambiarle los 2 es de un altima 2009 pero en efecto me sirvio mucho su video muchas gracias
Amigo me podras ayudar mi carro le cambiaron la pieza de los cambios pero ahora cada rato se me paga y vuelve aprender y aparte se queda en la velocidad 5 es automatico altima 2005
Muchísimas gracias Ing.Víctor Martinez...este vídeo como todos es perfecto así puntualizado nuestro dagnostico,gracias a ss vídeos i diagnotcos...Eto nos debe dar la pauta que o mundo entero....muchísimas gracias.
soy colombiano vio en españa eres uno de los mejores y lo mejor de ti es que no eres egoista y compartes lo q sabes, en un año estare por colombia me gustaia invictarte a mi casa q vivo en cali
muy buen vídeo, como siempre, Víctor grs, por favor digame el banco ( 1 ) PO-340 es el que esta cerca del árbol ? y el banco dos PO345 donde se localiza ? muchas gracias.
hola amigo nada mas para orientarte un poco banco uno y banco dos se refiere a que es un motor en V y por ser en v tiene dos cabesas y cada cabeza su arbol de levas por eso hay un sensor CAM para cada banco un codigo te indica que falla el del banco uno y el otro codigo indica que falla el del banco dos. ahora para ubicarlos pues es muy sencillo, tienes que mirar el motor de frente a las bandas y las poleas y el bloque del lado izquierdo tiene el cilindro 1,2 y 3 de modo que ese es el banco uno, y el bloque del lado derecho contiene los cilindros 4,5 y 6 de modo que ese es el banco dos, y ya para ubicar los sensores solo buscalos cerca de cada cabeza, tapa de punterias o pelas del arbol de levas de cada bloque. saludos
Para identificar el banco uno, y banco dos, la cabeza o culata que este mas cercas a las poleas y la banda, ese es el banco uno. Puede ser el lado derecho o izquierdo, segun el motor.
Genial
Hola victor me puedes decir si el sensor del árbol de levas tiene que llevar el mismo #de parte ó nomas se pide x el modelo y año. Gracias y bendiciones
SALUDOS AMIGO LO MAS PROBLEMATICO ES QUE SUELE PASAR QUE REEMPLAZANDO LOS SENSORES CMP O CKP PUEDE REPETIRSE EL CODIGO PROBLEMA ENTONCES SIEMPRE DEBEN LLEVAR SENSORES ORIGINALES LOS VEHICULOS NISSAN
Tengo un Hyundai Elantra 2004 con el código P0341 ya cambien los 2 crankshaft sensor. Pero recientemente mente cambie el head gasket pero al prender el carro me dio ese código pero no tarda para prender ni nada prende al llavaso será algo del tiempo por qué también me decían que puede ser el solenoid usted que sugiere hacer porque que quede bien el carro
revisa circuito
Victor Martinez okay I como lo hago eso
Hyundai Elantra amigo , si no eres mecánico va a estar difícil de que te expliquen y o de que entiendas si no eres mecánico , saludos.
Aver explíqueme yo le entendere
Hyundai Elantra
Tengo un altima 2003 y me arroja el código p0345 ya cheque las señales en el pin 3 si tengo los 12 voltios y en el pin 1 si tengo la tierra pero en el pin 2 de estar 0.30 al dar marcha se pone en 9.8 voltios y la señal con el osiloscopio me la manda al revés
cambia el sensor
Tengo un problema con mi Nissan Note q cuando pasa un bache el motor se pone en neutro y no acelera y se prende el sheck. Y vuele a arrancar cuando lo prendes y apagas a cada rato y hasta q se apaga el sheck vuelve a caminar con normalidad hasta q pase x otro bache y pasa lo mismo otra vez
Saca codigos
hola muchas gracias por tu vídeo mi carro tiene un año parado por ese problema lo e yebado con 3 mecánicos y no lo pudieron arreglar uno me dijo que el cuerpo de aceleración como es eléctrico k no servia lo cambio y lo mismo lo yebe con otro la bomba de gasolina la cambiaron lo mismo lo yeve con otro y ya keria cambiar el motor y oy k veo tu vídeo voy cambiar estos sensores o k me recomiendas lo yeve aescaniar autozon y me dio fallas de el sensor maf cham y cram y el modulo de sistema de frenos q me recomiendas
Lo solucionaste
que honda carnal saludos desde north carolina me late los videos de mecánica que compartes y cómo dijiste no ser egoísta eso me late men
ASI ES
Buen trabajo mi estimado Víctor. Te e seguido desde tus primeros videos. Y un día fui a la escuela donde impartías clases en Bakersfield. Cuando llegue en el año 2004. Fui a tomar clases en 2007. A esa misma escuela. Que cosas. Quería saber si un día puedes mostrar cómo sacar compresión relativa con el vantage. Porque no e podido y si me interesa
Tengo un video de eso
Mi carro tiene falla parecida solo q le enciende la slip light pero no hay código de los cam
Donde se ubica el filtro de gasolina Nissan Altima 2006
Tengo el mismo carro 2.5 y creo dentro de la misma bomba, si lo hallas avísame bro gracias...
hola Víctor tengo una villager 98 y gasta mucho combustible le hice la afinación y llevé aa laboratorio los inyectores y no pasa la verificación vehicular.. dicen que esta al doble de carburante.que puedo hacer?
revisa compresion y catalisador
No te encontre en face mándame el link
Me podrían orientar en donde se localiza sensor de árbol chevrolet malibu 2005 es de cadena como la zafira
Tengo un Nissan quest 2005 cuando el esta bien caliente no enciende
Cuando el dia esta bien caliente el Nissan no enciende
Ya canbie computadora, fuel pomp, cranshaft sensor y nada sigue igual
Víctor como localizó la máquina de humo, cual es su nombre
evap smoke machine
mARCOS SERNA .Tengo un nissan altima 2001 presenta una falla de que no acelera y por lo tanto no entran las velocidades , me comentan que puede ser el sensor TPS quisiera saber si es posible agradesco su respuesta gracias
+Marcos Serna si claro puede ser
que tal victor talves ya tiene mucho tiempo tu video pero voy a decirte que arregle un infinity 2006 con el mismo codigo y en el programa alldata me dijeron que testeara el sensor pormedio de su resistencia y al probarlo no tenia resistencia en el pin 1 con el pin 2 y tampoco tenia resistencia en el pin1 y el pin 3 y asi fue como diagnostique ese carro espero y le sirva a las perso as que vean el video y que no cuenten con un osciloscopio como el tuyo claro que es mejor contar con un osciloscopio bendiciones a ti y tu familia y gracias por compartir tus conocimientos
Maestro, muchas gracias, en verdad, muchas gracias, que modelo de scanner es el que usas,
Saludos Ing.podría usted orientarme tengo un problema con una GMC YUKON SLT 2007me la trajo un cliente que la camioneta se tiene conde P0340 se checo corriente ente todo bien borro el código y aparece en enseguida puse un campo serso de autoson pero el problemas es es que cuando revise el cableado lo avían cortado los cables y puesto otros conectores podrían yo revise el diagrama pero los colores del diagrama son diferentes a los que pusieron podrían estar volteados los cables gracias
revisa el diagrama de una 2006
victor para saludarte y hacerte una pregunta.me a tocado en algunos nisan-- sentra 1.8 l en nissan x. trail y algunos mas , que el sensor crank y el sensor cam aparentemente son iguales tambien el conector es igual de los dos.mi duda es que si son iguales o hay alguna diferencia en resistencia SALUDOS
muchas gracias por tu vídeo y gran información tengo un Nissan altima 2005 motor 2.5 por la mañana ensiende muy bien pero después de usarlo por una hora lo apago y después de 15 minutos trato de ensenderlo y si estaréa pero no prende lo yebe con un mecánico dijo que la bomba estaba pegada la cambie sigue igual espero tu ayuda muchas gracias
A mi me pasa igual que le allaron al su carro
Amigo tengo altima 2004 pero 2.5 empezó a hacerme esa falla de pronto se apaga sobre todo al frenar y sigue arrancando pero tarda unos segundos más de lo normal, la pregunta sería crees que sean esos sensores CRANK-CAM?
Lo arreglaste
Si era ese tu problema?
@@martinhermandez8155 Hola amigo, perdon por la tardanza aun no lo he llevado para revision y arreglo en cuanto lo haga te comento.
Los Altimas son Lastima porque son muy malos y son muy gastones de gasolina en una palabra son una mierda esos carros
Hola feliz tarde, tengo un infiniti 2000 i30, con esos síntomas arranca cuando quiere, podrías decir donde van esos sensores, gracias por tu atención
Impresionante lección eres todo un profesional ,,, felicidades a ti y a todo tu equipo ,, saludos
saludos buen dia. quiero preguntarte si tienes algun video de como reemplazar el knock sensor de un altima 2003 v6, si me puedes decir en que parte esta exactamente, porque no lo encuentro, segun esta a un lado del moil filter pero no lo he encontrado, garcias por tu ayuda buen dia.
tengo un altima 2002 2.5 4 cilindros..con el mismo problema . se puede arreglar igual q el de 6 cilindros?
hola,víctor me gustan tus vídeos tengo una pregunta¿un motor con un solo sensor arrancaría empujándole?
donde encuentro el camshaft de una nossan ques 2001 si me puesen ayudar gracias
daniel ramos grasias
Otra duda, son diferentes? camshaft y cranck? en ese caso cual es el sensor y donde está el CRANCK
me puede decir si puedo acer un cortacorriente a un civic 2005 sin que le afecte
Profe gracias un video bien explicado.Saludos desde puerto rico
Yo tengo un problema con el senson PO340 lo remplace por un nuevo pero no enciende con el nuevo lo remplace por el que tenía anterior y si enciende pero el problema con el que tiene es que se me apaga en marcha y enciende la luz de check engenie no se cual otro sería el problema me gustaría si tu oh alguien que sepa algo que pueda hacer me responda por favor grasias .
tiny devil28 Saludos tienes el original?
Creo que no por que lo compre en amazon .
El original es el que tiene ahorita en uso y el nuevo no se si es original pero cuando lo cambie no me dio marcha el carro .
Los originales van contra marcados los sensores chinos no , en ebay se consiguen los originales.
Okay muchas gracias ahora los buscaré y grasias por ayudarme .
Buen día me puedes decir donde ubico el censor vvt de murano 2003
una pregunta
tengo un altima 2005
3.5
jala normal solo cuando la aguja llega a la mitad lo pongo en directa y tarda 2-3 segundos en entrar el cambio y golpetea
y a veces cuando van bajando las revoluciones golpetea
eso solo lo hace en caliente en frio no me hace nada de eso
ojala y me puedas ayudar para ver que puedo hacer
Gracias
Edwin Raul Martinez Zamora ya checaste tus soportes de motor?
Que bueno es tener tus enseñanzas.Son muu explicitas y sin secretos ni egoismos.Abrazos y bendiciones a montones.
anibal
hola Victor quisiera saber donde esta el de una gmc acadia 2008 la ubicación porfavor
muy Bueno mecanico. una pregunta los sensores son iguales o ay diferencia
Hola, oye me ha sucedido el mismo problema pero con un Freestar 2006, por lo regular en frio enciende normal , pero ya después de un tiempo de uso si trato de encenderla tarda para hacerlo, pero si enciende, será algún problema similar al del altima algún sensor cam.?
Hola tengo un última nissan 2000 da marcha pero no prende alguien m podia ayudar k problema podria ser gracias
revisa chispa compresion gasolina codigos
Muchas gracias voy hacer eso feliz fín de semana
Excelente diagnóstico pero tengo una pregunta si no cuento con escáner con ociloscopio d q otra forma si es q la hay puedo testear ese tipo d sensor salu2.
amigo tengo un altima 05. 2.5 me dicen que necesito cambiarte los dos censores por que no me llega chispa a la bobina sera sierto??
puede ser
Hola saludos una pregunta tengo una Traverse 2010 con esos códigos donde están ubicados esos sensores en ese carro gracias
Eres un chingon compa me sirvio mucho para mi nissan maxima 2004 te ganaste un suscriptor
muchas gracias maestro victor martinez por este tipo de videos
Excelente explicación y exactamente lo que le estaba pasando a mi nissan versa...gracias amigo..saludos desde el Istmo de Tehuantepec, Oax...un abrazo
Amigo, veo todos tus tutoriales y admiro tus trabajos y el deseo de compartir tu experiencia. Tengo un Olsmobile Alero 2003 con un 3.4 V6 (el motor común de impala, venture y otros) El fallo es el siguiente, en las mañana hay que darle exesivamente cracking para que arranque. Cuando arranca trabaja relativamente bien. Si apago rápidamente, casi igual tarda en arrancar. Si se deja que caliente, y apago y arranco rápidamente, arranca más fácilmente. En el resto del día tardará en arrancar proporcional al tiempo que lleve apagado. Le he cambiado las tres bobina con su módulo. El knock sensor, el crankshaft sensor
(el que lleva en el damper y el del lateral (el que da señal al módulo) Revisé la PCM, el estabilizador de voltage. Terminé programando otro PCM para estar seguro. Cuando no arranca no da chispa y después de mucho cracking comienza a ser roja, luego azul y arranca. Por favor, dame tu opinión profesional. Gracias.
hola amigo quisiera preguntar si sabes donde puedo conseguir un diagrama eléctrico de un hora 2010
Maestro es ppsible que en sus videos nos aria el favor dd ddcirnos la herramienta usada para tener la idea de xomo se llaman o como buscarlas se lo agradeceria y felicidades un exelenye maestro y un buen mecanico gracias por enseñar las falllas
Amigo a mi altima 2007 3.5 le cambiaron esos sensores pero sigue igual con el TSC OFF y Slip
mira la verdad no entinedo muy bien tu pregunta se mas explicado por ejemplo no se si te refieres aque si nomas con el crank sensor o que si no mas al cam sensor
Victor Martinez qué tal mira yo tengo un Altima 2002 2.5 el problema es el siguiente arranca sin broncas la caja anda bien la cuestión es que andas a un paso ligero y sin broncas pero si le aceleras más como que se bajan las revoluciones un ejemplo vas en la calle y tienes la necesidad de acelerar más como que se bajan las revoluciones ----...--...--...-------algo si no sé si me explico que puede ser ya se le cambio sensor de árbol sensor de cigüeñal la computadora el mecánico dice q puede ser el maf o el cuerpo de aceleración que opinas amigo Víctor y pues ojalá puedas ayudarme ya que me gasté una lana y sigue lo mismo
Son experiencias reales y me sirvende referencia gracias. Que dios lo siga colmando de sabiduria ygraciad desde colombia
Saludos desde el df !! Gracias una vez mas por la ayuda que das a todos los que vemos tus videos.
hola victor hace cuanto te dedicas a la mecanica
Buenas Marcos perdon él abuso tengo un aveo 2006 no me deja ingresar a la computadora y el problema es que arranca perfecto pero al llegar a la temperatura normal de trabajo y apagarlo no arranca sino hasta que enfría me podrías dar alguna idea
hola victor saludos quisiera saber si puedes hacer un video de puro diagrama como ler y donde comprarlos saludos y gracias
exelente video victor muy elocuente tu diagnostico felicitaciones
Tengo un Audi A4 1.8 le cambie el cam sensor y todabia prende el check. Y le borro el código y así ando pero cuando lo apago se vuelve a prender el scaner fuse ke es el can sensor ya le puse como tres y en todos ase lo mismo ke será ayúdenme
gran saludo desdé Colombia...
felicitacion victor tienes buenos videos de echo todos tus videos son muy buenos y ps quisiera saber de que programas sacas los diagramas. saludos
saludos el codigo p0341 donde estaria ubicado en honda civic 2003
Gabriela Brenes eres tu la de la foto? de donde eres gaby
Que pruebas haces cuando un Altima 2.5 o 3.5 no acelera es decir que marca falla en el cuerpo de aceleración .saludos desde Monterrey nuevo león México.
Guadalupe Gutierrez
Osvaldo Gonzalez lo mas probable que tenga la falla en la transmicion si esta es cvt,cuando esta tiene problemas inhabilita la aceleracion,revisa el aceite de la transmicion,un buen scan te dara el codigo de la averia,no hagas nada si no eres mecánico,agudizas el problema.
Gracias x tu respuesta agradezco que te tomes el tiempo de ayudar.
Guadalupe Gutierrez tengo ésa falla en mi carro aveces cuando me paró en un alto le aselero y no aselero el motor anda lo apago y prendo y aselero bien q puede ser la falla muchas gracias por su ayuda
H
Buen trabajo amigo. Esperamos siga compartiendo sus experiencias. Gracias.
hola victor muy buenos tus videos gracias por compartir tus conocimientos, pregunta al cambiar algun sensor no importa cual se debe reprogramar la computadora o solo se cambia y ya no hay problema?o se pone en modo aprendizaje?y si es asi como se pone en modo aprendizaje?gracias por tu atencion
profe por que no hace un video de uso de los manuales osea ha interpretar please
Bien hecho
Muy buen vídeo Victor, necesito un osciloscopio qué marca me recomiendas?
disculpa tengo una murano que se apaga en veces me dijeron q puede ser ese sensor es el
mismo motor
tengo una ford f150 le cambie los dos cam shaft y le borre el codigo.al primer encendido ya no prendio el check enging pro la apago y la vuelvo a encender me siguen saliendo los codigos p0349 y p0345 que puede ser si me pudieras ayudar te lo voy a agradecer un chingo.saludos desde washington paisano soy de gro tambien.
Cómo siempre gracias profe. ..y muy buena clase...saludos. .
maestro, que señal es la que genera el cam?, pull down o pull up? creo asi se escribe y corrija me en el nombre correcto de las señales gracias! excelente video, saludos
puede ser de los dos tipos
Gracias por tu video, me podrias decir donde encontrar el tester que usas y como se llama por favor, estoy mirando tus videos y me han ayudado mucho pero no tengo un tester, gracias
cambie mis dos sensores cam y los vct.solenoides pero co.ectados los dos cam la troka baja las revoluciones en ralenti y se apaga