Ungewaschen seit 8 Jahren - Die AUFERSTEHUNG eines Citroën XM V6! Lässt er sich retten?

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  • เผยแพร่เมื่อ 27 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 269

  • @icy3950
    @icy3950 3 ปีที่แล้ว +79

    Einfach super schön wenn so ein Auto gerettet wird 😃👍. Bei den Waschszenen kam es mir vor als ob der XM aus dem Dornröschenschlaf geweckt wird 😌. Ein richtig tolles Video - aber man merkt man wird alt wenn man bei solchen Autos in Erinnerungen schwelgt 😁😄.

  • @lukasbruckner8906
    @lukasbruckner8906 3 ปีที่แล้ว +70

    Eines eurer bisher stärksten Videos, wie ich finde. Klar, als Citroën-Fan. 😄
    Die Basis des Fahrzeuges ist beeindruckend. Qualitativ haben die Anstrengungen von Citroën im Werk offenbar Wirkung gezeigt.

    • @inesmartens1349
      @inesmartens1349 3 ปีที่แล้ว +2

      bast auf das domlager auf, die müssen gewechselt werden ganz wichtig, meiner ist jetzt durch geschossen,nach 26 jahren,habe gleich gewechselt.xantia 1,8 prestige,viel erfolg.volker

    • @gerlandreas2351
      @gerlandreas2351 2 ปีที่แล้ว

      Pp

  • @scotchgod8478
    @scotchgod8478 3 ปีที่แล้ว +49

    Schönes Auto! Ich mag die schnittig-elegante Keilform mit dem markanten Hüftschwung. Der fiel echt auf zwischen den Opel , Ford und Mercedes. Mein Onkel hatte damals so einen und ich fand, dass mehr Federungskomfort kaum vorstellbar ist Anyway, tolles Video, bitte mehr solche Geschichten und ich hoffe der Carranger Fahreindruck wird zur gegebenen Zeit nachgereicht!

    • @jan_kcy
      @jan_kcy 3 ปีที่แล้ว +3

      Gibt doch schon den Einblick. 😉

  • @olimih2074
    @olimih2074 3 ปีที่แล้ว +3

    Der XM entstammt aus einer Zeit, wo jeder Kfz Hersteller seinen eigenen Charakter hatte. Ob Aussehen, Formen oder Klang. Für jeden Geschmack war was da. Heute ist das alles gleich, und deswegen kommt mir kein Auto nach 2000 ins Haus. Danke an das Carranger Team für diese Aktion. Schöne Bilder, und der XM wie der C6 steht bei mir auf den Zettel. Und das sage ich als Mercedes Fan. Daumen hoch!!!

  • @ericschumann5356
    @ericschumann5356 3 ปีที่แล้ว +11

    Würde mich riesig freuen, wenn ihr ihn bis zur Vollendung begleitet. Und für die Zukunft fände ich zu den üblichen Einblicken solche "Detailing" Stories echt mega interessant! Vielen Dank für eure Arbeit und das tolle Video!

  • @_Briegel
    @_Briegel 3 ปีที่แล้ว +13

    8 Jahre in einer Scheune und man hätte ihn zusammenkehren können. Gut das er draußen stand und nicht nur feuchtigkeit abbekommen hat, sondern auch genug Luft und Sonne um immer mal wieder komplett zu trocknen.
    Alles in allem ein wirklich schöner (Nicht-) "Scheunenfund". Herzlich Glückwunsch zu dem wirklich tollem XM!

  • @klauskleine9699
    @klauskleine9699 3 ปีที่แล้ว +38

    Unfassbar, wie man solch ein Relikt so verkommen lassen konnte....
    PS: das der XM schon über 30 Jahre alt ist..., unglaublich, kommt mir vor wie gestern, als die Premiere war..., ich bin alt...

    • @ricoricardo4850
      @ricoricardo4850 3 ปีที่แล้ว +4

      Ich hab den kleinen Bruder den xantia und der bekommt im Januar H Kennzeichen
      Wie die Zeit vergeht

    • @schleichenderplattfu6028
      @schleichenderplattfu6028 3 ปีที่แล้ว

      @@ricoricardo4850 Activa V6 ? oder Turbo C.T. ? 😁

    • @chrisbiewer-rallye-info
      @chrisbiewer-rallye-info 3 ปีที่แล้ว +1

      Der sieht auch heute noch irgendwie sehr modern aus. Und als Besitzer eines XM kann ich auch behaupten er fährt sich auch weiterhin besser als so ziemlich jedes moderne Auto. Sieht man auch daran das die kleine Schwester Xantia bis heute bestes Auto im Elchtest ist, und das sogar ohne ESP. XM kam zu früh auf den Markt um einem Elchttest unterzogen zu werden.

    • @chrisbiewer-rallye-info
      @chrisbiewer-rallye-info 3 ปีที่แล้ว +1

      @@ricoricardo4850 Pass gut auf die Xantia auf. Das wäre auch so ein Kandidat für ein rettungsvideo wie hier. Ich beobachte das die Preise für XM momentan sehr stark steigen, aber Xantia bleibt im Keller, wird einem für ein paar hundert Euro hinterher geschmissen. Das finde ich sehr traurig. Ja XM ist größer und extravaganter, aber z.B. ein Xantia Activa V6 ist vllt sogar weil kleiner und leichter das bessere Auto.

    • @ricoricardo4850
      @ricoricardo4850 3 ปีที่แล้ว

      @@chrisbiewer-rallye-info ja traurig ist es schon aber ich will ihn ja auch nicht verkaufen.
      Klar sie wird nie so viel wert sein wie ein bmw.
      Dafür hast du aber auch nicht den „was ist das den“ Effekt
      Dafür bin ich immernoch der 1. Besitzer und sie hat nach all der Zeit erst 91.000 km runter

  • @thomasschultz2669
    @thomasschultz2669 3 ปีที่แล้ว +42

    Wie kann man so ein schönes Auto so verkommen lassen?
    Gerne mehr Videos vom XM!

    • @SUPER-hl5yz
      @SUPER-hl5yz 3 ปีที่แล้ว +1

      ja , hätte der oder die oder dieverses nur einmal im Jahr !
      einen Schwamm genommen mit nem Eimer Wasser und Spüli
      und hätte ihn mal komplett mit der Hand abgewaschen, sehe er heute nicht so aus .... hmhhh selbst als Wertanlage kässt man doch so etwas nicht stehen ....
      50€ einfach nur wow geil
      ja die Scenen vom wegplatzen des Schmutzes beim Dampfstrahlen echt schön .
      ^_^

    • @weirdzeugs9137
      @weirdzeugs9137 3 ปีที่แล้ว +1

      Wahrscheinlich Frust, wenn ein XM einmal anfängt zu zicken, nimmt das kein Ende. Ich liebe Citroen, aber den XM würde ich, wenn überhaupt, nur in der französischen Sparbrötchenversion ("Séduction") nehmen, ohne den ganzen anfälligen Elektronikkram.

  • @odins-sohn
    @odins-sohn 3 ปีที่แล้ว +32

    Es war einfach so unglaublich befriedigend diesen Waschvorgang anzusehen .

  • @postandi1
    @postandi1 3 ปีที่แล้ว +23

    Sehr schön, dass ihr diesen Klassiker wieder zum Leben erweckt. Es wäre so schade gewesen. Das waren noch Autos mit Seele und ich bin bestimmt kein Citroen Fan. Aber die großen Citroen hatten schon immer Stil.

  • @oliverbergen6505
    @oliverbergen6505 3 ปีที่แล้ว +8

    Absolut klasse Beitrag, bitte unbedingt weiter begleiten, so etwas macht Freude!

  • @leftlanecruiser1363
    @leftlanecruiser1363 3 ปีที่แล้ว +10

    Absolut befriedigend wie der XM frisch abgestrahlt aus der Waschbox rollt. Und Tim, deine Arbeit an der Kamera war wie immer die Kirsche auf der Torte!! 👍🏼

  • @aaaabababa
    @aaaabababa 3 ปีที่แล้ว +6

    Als XM Fahrer muss ich sagen: Saugeil!
    Hab den Tag bevor ich meinen Y3 XM Break geholt hab noch euer Video zum XM geschaut...

  • @wartberg111
    @wartberg111 3 ปีที่แล้ว +25

    tolles projekt einfach nur schön das der xm wieder auf die straße kann.

  • @matthiasona
    @matthiasona 3 ปีที่แล้ว +17

    Bisschen schade, dass man die Verwandlung im Intro schon gesehen hat.
    Sehr interessantes Video 👍

  • @s.schwarz4864
    @s.schwarz4864 3 ปีที่แล้ว +3

    ...und ich dachte ihr habt ihn erworben für 1000 Euronen, aber sooooo, nur mal begleitet und Impressionen gespendet!!
    Danke euch!!! :)

  • @matthiasteich7549
    @matthiasteich7549 3 ปีที่แล้ว +11

    Sehr schönes Video. Gerne mehr davon. So einen wunderbaren XM wiederzubeleben ist wirklich eine gute Tat. Zur Zeit sind sie vielleicht noch nicht so viel wert, aber das wird sich ändern.

  • @onkelreene8362
    @onkelreene8362 3 ปีที่แล้ว +3

    Noch nie so ein episches Autowaschvideo gesehen! Mal wieder ein herrlicher Beitrag! Danke und bitte weiter so…

  • @andrekorinth327
    @andrekorinth327 2 ปีที่แล้ว +1

    Coole Story! "Die Wiedergeburt eines XM" gefällt mir....

  • @meersde
    @meersde 3 ปีที่แล้ว +10

    Absolut geniales Fundstück, ebenso geniales Video. Danke dafür!
    Und ich frage mich gerade, ob auch nur ein einziger Mensch in 30 Jahren so viel Begeisterung wie ich aktuell verspürt, wenn dann ein aktueller C5, Golf VIII oder sonstwas aus dem Schlamm gezogen würde. Ich glaube, nicht.
    @CarRanger - mein Wunsch: Ein Video zum Simca 1100, der Erfindung der Golf-Klasse, lange vor dem Golf!

    • @uwewelz4908
      @uwewelz4908 3 ปีที่แล้ว +1

      Da schließ ich mich an, auch wenn ich zunächst an den vielleicht schönsten Simca denke, den 1300/1500.

    • @meersde
      @meersde 3 ปีที่แล้ว +1

      @@uwewelz4908 Stimmt, aber den habe ich leider nie selbst besessen 😉

  • @docfoley8994
    @docfoley8994 3 ปีที่แล้ว +5

    Hey CarRanger, du warst irgendwie lustiger drauf als sonst hatte ich das Gefühl. Passt gut zu dir!
    Danke für die großartige Arbeit✌

  • @panagiotiskafritsas4271
    @panagiotiskafritsas4271 2 ปีที่แล้ว +2

    Oh unser Auto Geschmack ist einfach soo aehnlich! Ich liebe den XM! Einfach was Besonderes!

  • @Innochamp
    @Innochamp 3 ปีที่แล้ว +7

    Ich find es genial- wäre schön, wenn ihr den weiter begleitet.

  • @rialora2864
    @rialora2864 3 ปีที่แล้ว +1

    Für diesen wunderbaren Bericht, der durchaus noch eine oder 2 Fortsetzungen verdient, gab es von mir für jeden Kommentar der die Wertschätzung zu diesem Wagen ausdrückt, einschließlich der Antworten, einen Daumen hoch. Das ist ein gewisser Höhepunkt in Euren Autovorstellungen, der es verdiente gedreht zu werden. Einfach Klasse!

  • @hartmutkaden5171
    @hartmutkaden5171 3 ปีที่แล้ว +3

    Glückwunsch zum Kauf dieses Autos ! Ich habe mich 1994 zwischen genauso einem XM und einem Opel Omega A - auch mit guter Ausstattung entscheiden müssen … damals habe ich den Opel gewählt …. Heute würde ich wohl den XM nehmen … mal sehen, vielleicht steht ja auch noch irgendwo einer für mich ;-) … Allzeit gute Fahrt - kann ein super schönes Auto werden!

  • @autonerd1991
    @autonerd1991 3 ปีที่แล้ว +3

    Sehr schöne Rettungsaktion. Bin jetzt kein Citroën Fan, aber 1. hat es jedes Auto verdient gerettet zu werden und 2. fand ich den XM schon als Kind (bin 1 Jahr jünger als dieser XM) ganz cool. Mir hat damals, wie auch heute noch, die Form gefallen. Technisch scheint er ja auch sehr gut zu sein, bei dem Zustand nach 8 Jahren Standzeit.

  • @conkiponk
    @conkiponk 3 ปีที่แล้ว +4

    Gratulation an den neuen Besitzer! Ein 2. Video mit den Finish-Arbeiten wäre schön!

  • @edkemper6128
    @edkemper6128 3 ปีที่แล้ว +8

    Von den Waschszenen bitte einen 12 Stunden Loop machen. Hat was unglaublich befriedigendes zuzugucken wie das Auto von dem Schnodder befreit wird

  • @alebo62
    @alebo62 3 ปีที่แล้ว +3

    Gerne eine Fortsetzung! Echt erstaunlich, dass der Wagen die Jahre so weggesteckt hat. Bei einem Benz aus der Zeit wären nach dem Hochdruckreinigen nur noch die Sacco-Bretter, der Motorblock und der Stern am Hallenboden liegen geblieben. Der Rest = Rost wäre weggeflogen. Daher kommt der glaub´ ich der Ausdruck "Flugrost" ;-)

  • @MAR0DEUR
    @MAR0DEUR 3 ปีที่แล้ว +3

    // der _XM V6_ ist ein ganz besonderes Auto. Extravagantes Design, viel Ausstattung, himmlisches Fahrgefühl .. Wenn möglich unbedingt retten!

  • @Nybelungen
    @Nybelungen 3 ปีที่แล้ว +3

    Oh wow eine XM 6 cylinder. Damals ein top wagen .
    ich muss mich andere user auch anschlissen. Das ist mit abstand eine euere schönste Video.
    Wäre super wenn mehr von solchen video möglich wäre.
    Vielen dank !

  • @gerDman
    @gerDman 3 ปีที่แล้ว +5

    Mega entspanntes "Waschvideo" fast hypnotisiert :-)

  • @foxmoulder2430
    @foxmoulder2430 3 ปีที่แล้ว +1

    Ich hatte so einen Y3 BJ 92 als Pallas.
    ZPJ, Kettenferkel Motor 3,0L 167PS, 4 Gang Automatik 4HP18 von ZF. Diravi Lenkung, ABS, 4x Sitzheizung, elektr. verstellbare Mittelkonsole, Elektr. Glashebeschiebedach, Klimavollautomatik, schwarzen Himmel, und Schwarzes Leder. Abnehmbare Westfalia AHK. Vegagrün Metallic 2 Schicht Lackierung, und von mir Musketier Felgen als 17Zöller und 225er breite.
    Das Auto war eine Draufgabe, auf eine Gesehene Innenausstattung auf EBay.
    Wie sich rausstellte war es als Filmfahrzeug vom NDR Hamburg.
    Das Auto erlitt einen Getriebeschaden, darauf hin Stand der Wagen 10 Jahre in einen ehemaligen Kuhstall.
    Ich habe mich in den Wagen sprichwörtlich verliebt. Ich habe in eigener Regie das Getriebe General Überholt, einen Kaltlaufregler verbaut, um auf Euro 2 bzw 3 zu kommen.
    Fast 100000km und 7 Jahre habe ich dieses Schiff bewegt.

  • @powerboost72
    @powerboost72 3 ปีที่แล้ว +2

    ganz entzückend, den nehme ich! ....2 Tage mit ner Bettlige in der SB-Waschanlage abkärchern und dazu die chillige Musik von carranger!

  • @Jot8192
    @Jot8192 3 ปีที่แล้ว +1

    So toll.... man merkt wie Du Freunde an dem XM hast. Nur Tim ist noch nicht so begeistert 😀Danke für den klasse Beitrag!

  • @christianjuckenack6686
    @christianjuckenack6686 3 ปีที่แล้ว +4

    Wie Phoenix aus der Asche, äh sorry Moos, Staub etc.
    Einfach krass was da zum Vorschein kommt.
    Hab die alten Citroen schon immer gefeiert, total tolles Auto, Ausstattung 💪Motor 👍.
    Schön das er wieder ins Leben geholt wird.
    Gerne mehr davon, obwohl von solchen Schätzen findet man nicht mehr viele 😭
    Tolles Video 👍

  • @martinbullok8928
    @martinbullok8928 3 ปีที่แล้ว +2

    ich weiß noch wo der neu rauskam das war der hammer das teil,sowas gabs bis dahin noch nie.

  • @andreaskarz
    @andreaskarz 3 ปีที่แล้ว +2

    Ganz geiles Auto, spacig ohne Ende 🤩❤️ Hätte nicht gedacht, dass der wieder so sauber wird. Gratulation, da hast Du sicher nen Mega Schnapper geschossen.

  • @carwash3137
    @carwash3137 3 ปีที่แล้ว +3

    Mich als XM Fahrer hat es sehr gefreut ein solches schönes Video zu sehen... freut mich das ihr Car Ranger den XM thematisiert... gerne mehr...lieber Alex habe ich richtig verstanden das du meinst das die Armlehne nur beim y4 elektr. ist??

  • @waldfink_
    @waldfink_ 3 ปีที่แล้ว +1

    Echt ein schöner Klassiker, ihn zu retten war goldrichtig.
    Bitte die Geschichte weiter verfolgen! 👍

  • @Pandaren_Gaming
    @Pandaren_Gaming 3 ปีที่แล้ว +6

    Ich würde gerne den weiteren Werdegang des XMs sehen :-)

  • @olafkammerer1492
    @olafkammerer1492 3 ปีที่แล้ว +2

    Vorne Zieht es,hinten dröhnt es.Schöner Citroen C5.Ein echter Klassiker.

  • @lollypop9580
    @lollypop9580 3 ปีที่แล้ว +7

    Bitte auf jeden fall weitere Vidéos Ueber die XM. 👍

  • @passerati_ab
    @passerati_ab 3 ปีที่แล้ว +2

    als Xantia Fan freut mich das Video natürlich, die lange Antenne... die Art, wie man die Seitenleiten mit dem "Chrome" aufgewertet hat. Die Front des frühen XM... hach :-)

  • @deadringer4love
    @deadringer4love 3 ปีที่แล้ว +1

    Tolles Video, nicht nur für Citroen - Fans würde mich sagen! Herrlich, wie ihr dem alten XM wieder optisch Leben einhaucht, gelaufen ist er ja scheinbar relativ problemlos! Bitte bleibt an dem dran und bringt nochmal was, wenn er beim Aufbereiter war! Danke. Btw, erstaunlich, wie viele Aufrufe so ein Citroen nach nur 3 Tagen generiert hat. :-) Schön, euch am Ende mit den beiden großen Citroens zu sehen.
    Ich war vor vielen Jahren mal kurz davor, mir einen gebrauchten XM zu kaufen, hatte dann aber Bedenken wegen gewissen Defekten, die nicht verheimlicht wurden. Wurde dann ein Xantia und damit mein erstes AHA-Erlebnis vom Fahrgefühl her. :-) Der lebte nicht sehr lange - Pleuellager... Inzwischen ist es auch ein C6 und der wird natürlich gepflegt...

  • @lowenherzaliasandyg.7493
    @lowenherzaliasandyg.7493 3 ปีที่แล้ว +6

    Sehr cooles Auto. Die Franzosen konnten schon immer schnittige Fahrzeuge bauen. 😄 Den Zustand von unten fand ich verblüffend. Er stand scheinbar nicht in einer Wiese, so viel kann man sagen. Würde mich interessieren, wie es weitergeht und wie der Citroën nach einer Aufbereitung vor allem lackmäßig aussieht.

  • @michap.2075
    @michap.2075 3 ปีที่แล้ว +1

    Super Sache, zurück in‘s leben geholt den Wagen. Gerne mehr davon! Wie geht es weiter…..Innenraum, Lack aufarbeiten etc…..!?

  • @chrisbiewer-rallye-info
    @chrisbiewer-rallye-info 3 ปีที่แล้ว +2

    Super. Ihr wisst vllt mittlerweile ich besitze selbst einen Citroen XM, als Y4 V6, die ich sogar im Alltag fahre. Und freue mich das ich hier so viel über große Citroen finde, Alex's C6, hoffe mal was über Xantia hier zu finden, und witziger weise der CX Turbo den ihr mal testetet lebt in meiner Nachbarschaft, da hättet ihr mal vorbei kommen können, aber XM habt ihr ja schon gestestet.
    Ich freue mich sehr darauf zu sehen wie es mit dem XM im Video hier weiter geht. Schön das er sich unter der Oberfläche so schön gehalten hat. Vllt hatte das viele Moos sogar was Gutes, denn die Chromzierleisten werden beim XM gerne matt, das Moos hat sie wohl geschützt. Und ich bemerkte tatsächlich bis zum Waschen nicht das die Außenspiegel Blau sind!
    Im Übrigen bin ich mir recht sicher, das es die elektrisch verstellbare Armlehne von Anfang an gab, aber nur bei der Topausstattung Pallas. Die ist ein Muss! Warum? Ich fahre einen Citroen, das reicht als Erklärung!
    Ich habe vllt noch etwas Geschichtliches beizutragen, falls Matthias das noch nicht weiss: Erstzulassung und Vorbesitzer kann man ja aus Papieren lesen oder beim Kauf erfahren. Ich habe aber im Video ein Citroen-spezifisches Detail gefunden, eine Nummer, die mir verrät das Auto ist am 10.10.1990 vom Fliessband gelaufen! Wer sonst weiss wann sein Auto wirklich Geburtstag hat?

    • @chrisbiewer-rallye-info
      @chrisbiewer-rallye-info 3 ปีที่แล้ว +1

      "Topausstattung Pallas", vllt bin ich nicht der Einzige den solche Geschichten interessieren. Damals gab man gerne der Topausstattung einen besonderen Namen. Und das war auf kuriose Art schön. Wer nen Ford hatte auf dem Ghia stand, egal welches Modell, der hatte was Besonderes. Bei Opel war es die CD-Ausstattung. Was bei Ford Ghia war, war bei Citroen schon seit DS, über CX immer der Pallas. Beim XM Y3 ebenso. Leider wurde der XM ein Paradebeispiel wie man sich so was kaputt macht, auch wenn Citroen das sicher nicht absichtlich machte.
      Als das XM Facelift Y4 kam, pausierte der Name Pallas. Es gab ihn zunächst als SX, VSX und Topversion Exclusive. Der Name Pallas sollte reserviert sein für eine angedachte Verbesserung des Exclusive. Ich hab einen Exclusive und bin stolz drauf, obwohl mir ehrlich gesagt als altmodischer Fan die Pallas Schriftzüge lieber wären. Als etwas später der lange ersehnte XM Y4 Pallas kam unterschied er sich vom Exclusive in nur 2 Details: CD-Wechsler und Navi.
      Der CD-Wechsler war vermutlich der Grund warum man den Namen Pallas pausierte, denn er war völlig überfällig, die Konzernschwester Peugeot 605, obwohl deutlich konservativer, hatte das von Anfang an. Dennoch bin ich froh das hier XM so altmodisch war und noch ein Kassettenradio hat. Ich habe so viele Kassetten auf dem Speicher die ich seit Jahrzehnten nicht mehr hören konnte, jetzt im XM kann ich sie hören, und die Klangqualität im serienmäßigen Clarion Kassettendeck ist heute noch fast so gut wie der V6 selbst!
      Das Navi ist aber schlimm. Ich bin nicht grundsätzlich Gegner von allem Neuen, aber lieber nutze ich das Navi im Handy. Das Navi im XM Y4 Pallas wurde ab Werk vor die Lüftungsgitter der Mittelkonsole gesteckt, und somit zerstörte es die Ästhetik des Armaturenbretts, die Funktion der Lüfterdüsen, und wirkte wie ein billiges Nachrüstteil aus dem Baumarkt.
      Als dann noch 1998 der XM Multimedia kam, wurde der Pallas gänzlich fragwürdig. Hier war Citroen wieder unfassbar ihrer Zeit voraus. Der Multimedia hatte im Gegensatz zum Pallas-Navi richtig integrierte Bildschirme vorne und hinten, Tastatur und Internet. Das Internet wurde überhaupt erst 1994 erfunden, Handys sahen aus wie Backsteine und hatten ein grünes Display mit 64 Pixel und Citroen hatte ein Auto mit Internet an Bord, wohl das Erste der Auto Geschichte!
      Pallas war im XM Y3 noch absolut die höchste Ausstattung, im XM Y4 aber eine eher peinliche Verbesserung zum Exclusive. Die Auswirkung war, als es beim Nachfolger C6 wieder eine Pallas Version gab konkurrierte diese wieder mit dem Exclusive, wobei der Exclusive Lederausstattung hatte und der Pallas nur Stoffsitze. Ich glaube dem Pallas fehlte ausserdem das head up display. Pallas war nun eine Etage unter Exclusive angesiedelt und verschwand nach dem C6 ganz. Schade, Exclusive ist eine Bezeichnung die ich auch schon auf Fords, Peugeots und diversen Japanern gesehen habe, kein Alleinstellungsmerkmal wie Ghia oder Pallas.

  • @andreas1453
    @andreas1453 3 ปีที่แล้ว +6

    Matthias ist cool, bitte begleitet ihn und den XM noch etwas.

  • @heinrichsteiger2558
    @heinrichsteiger2558 3 ปีที่แล้ว +1

    Super schönes Auto. Dieses Serie hatte oft Probleme mit dem KAT, vielleicht fehlt er auch genau deshalb. Zeigt mehr von dem CAR.

  • @MGFirewater
    @MGFirewater 3 ปีที่แล้ว +6

    machst langam der halle77 konkurenz, aber das auto gehört in eure sammlung neben lancia thesis und renault avantime

  • @markusgebhardt3904
    @markusgebhardt3904 3 ปีที่แล้ว +3

    ohne Moos nix los :D ....super schöne Folge!

  • @uwejaeger8407
    @uwejaeger8407 3 ปีที่แล้ว +1

    Tolles Auto, die Hydropneumatik ist das beste Federungssystem. Hatte es bei drei Citroën von 1987 bis 2014. ich war immer sehr zufrieden. Leider leider gibts es das nicht mehr. Sehr schade.

  • @tinopoke
    @tinopoke 3 ปีที่แล้ว

    Schönes Video
    Kleine Auto Vorstellung von einem fast vergessenen XM .
    Beeindruckend was nach 8 Jahren Standzeit für Leben dort einzieht.
    Das ist doch ein Y3 ?
    Wieder was dazu gelernt, Danke Carranger!!
    Grüße aus deiner Heimatstadt.

  • @citroendrivervorever1148
    @citroendrivervorever1148 3 ปีที่แล้ว +1

    Citroens haben doch bessere Langzeitqualitäten, als allgemein bekannt . Diese erfeuliche Erfahrung habe ich auch schon mehrfach erleben dürfen , wenn wir einige vergessen , abgestellte Citroens nach einiger Zeit bei irgendwelchen Leuten gerettet haben . Den Visa , den ich mit meinen beiden damals noch kleinen Kindern völlig vermoost und überwuchert vor über 8 Jahren aus einem Garten holte , sah nach einer Wäsche , Politur und einer Innenreinigung wieder aus , wie neu und bekam sofort mit 4 neuen Reifen und vorderen Bremsen Tüv und den bekommt er alle 2 Jahre problemlos wieder . Auch die Reparaturkosten betragen die letzen 8 Jahre zusammengefasst etwa 250 - 300 € . Der Visa ist seit 2013 durchgehend angemeldet und macht im Gegensatz zu unserem GSA und CX keinen Winterschlaf, sondern fährt bei - 20 Grad genauso, wie bei 40 Grad + . Gute Pflege und viel Liebe zu ihm halten ihn jung . Mein Jüngster fährt ihn mittlerweile selbst und das sehr gerne ,

  • @i5toll
    @i5toll 3 ปีที่แล้ว

    Schön! Glückwunsch an Matthias und allzeit gute Fahrt! :)

  • @der_luda
    @der_luda 3 ปีที่แล้ว +2

    Das VFL Lenkrad ...ahh so geil 👍😁
    danke top Video

  • @karlkojote1754
    @karlkojote1754 3 ปีที่แล้ว +3

    Träumschen. Genau meins, vom Auto und vom Dreck, da juckt es richtig in den Fingern den Sauber zu machen. 😁

  • @MRBLAESS
    @MRBLAESS 3 ปีที่แล้ว +2

    Ganz tolles Video und vor Allem mega Auto. Ich besaß ein 90 er Modell ein 2.1 Diesel . War noch ein Citroën alter Schule. Hoffentlich bringst du uns Teil 2. Danke auf jeden Fall!

  • @andantecomodo1767
    @andantecomodo1767 3 ปีที่แล้ว +1

    DIESES Auto hätte sich gleich der gute alte Heinz Sielmann (Gott hab' ihn selig) untern Nagel gerissen. Er hätte in einer anderthalb-stündigen Sendung nämlich gerne die ganzen Arten bestimmt, die auf diesem Fahrzeug angesiedelt waren! Gespickt mit lateinischen Naman und vielleicht ... hätte er unterm Kofferraumgummi sogar die Loriot'sche Steinlaus gefunden!

  • @heimoi.hopfer9404
    @heimoi.hopfer9404 3 ปีที่แล้ว

    Liebes carr@nger-Team ... Chapeau zu diesem Video zum hinknien, immer öfter ertappe ich mich dabei Eure Dreh´s mit einem Lächeln auf dem Gesicht und erweiterten Emotionen für ( manch einen ) schon in Vergessenheit geratene Autoikonen auf solch geniale Art & Weise wiedererleben zu dürfen ... mein aufrichtiges Dankeschön aus Mexiko ! Gleichzeitig melde ich mich mit einer grossen Bitte an Euch, sollte Euch ein Y3 mit Automatikgetriebe ( in meinem Falle 1989 bis 1992 wegen Einfuhrbestimmungen ) unterkommen es mich bitte wissen zu lassen, bin auch bereit eine Finderprämie auszusetzen *smile* ... technisch i.O. und gepflegter Innenraum ist mir wichtig, Motorisierung nehme ich alle s.h.Diesel, kleinen Benziner und natürlich den V6 ... man weiss ja nie, vielleicht kann ich mich ja auch einmal mit etwas aus dem VW-Land ( Käfer bis 2003, VW T2 Caravelle z.Bsp.) oder ähnliches revanchieren ... dies wäre der erste importierte XM überhaupt in Mexiko

  • @peter_c._kuehne
    @peter_c._kuehne 3 ปีที่แล้ว +1

    Wer braucht schon AMMO NYC, wir haben doch auch sehr vorzeigbare, liebevoll gekachelte Waschboxen. 😜 Und wer die schöneren, color-blocking Bootsschuhe sein Eigen nennt ist ohnehin klar...habe gehört Larry Kosilla hat umgehend begonnen in dieser Richtung hektisch auf Zalando zu stöbern....😅 Bitte mehr davon, würde gerne wissen wie es mit dem XM weitergeht!

  • @jan_kcy
    @jan_kcy 3 ปีที่แล้ว +4

    Gutes Video. Also für 50€ hat Matthias schon echt viel bekommen. Hatte mehr geschätzt. Wundert mich dass die Hydropneumatik so gut funktioniert.

    • @citroendrivervorever1148
      @citroendrivervorever1148 3 ปีที่แล้ว +1

      Die Hydropneumatik, vor der ja allgemein immer so viele Angst haben , ist nach meinen Erfahrungen eine sehr ausgereifte Technik, die auch nach etlichen Jahrzehnten immer noch treu und problemlos funktioniert. Wir haben einen fast 40 jährigen GSA PALLAS C matic und einen 32 jährigen CX GTi und diese Federung macht einfach nur Freude, wie auch der Rest dieser Autos . Man freut sich jetzt im Januar schon wieder auf den April, wenn man die Beiden wieder aus der Scheune holt und auswintert .

    • @jan_kcy
      @jan_kcy 3 ปีที่แล้ว +1

      @@citroendrivervorever1148 OK. 🤔 Mir ging es vor allem im Hinblick auf Standschäden.

    • @citroendrivervorever1148
      @citroendrivervorever1148 3 ปีที่แล้ว

      Da können allenfalls die sowieso schon 30 Jahre alten Gummitüllen der drucklosen Rücklaufleitungen rissig werden .

    • @jan_kcy
      @jan_kcy 3 ปีที่แล้ว

      @@citroendrivervorever1148 OK. Ich muss auch sagen dass ich von der Hydropneumatik nicht sonderlich viel Ahnung habe.

    • @citroendrivervorever1148
      @citroendrivervorever1148 3 ปีที่แล้ว +1

      @@jan_kcy ist ja nicht schlimm, man kann ja auch nicht alles wissen .

  • @citroen4live359
    @citroen4live359 3 ปีที่แล้ว +3

    Wunderschön Xm!
    Meiner ist ein y3 24v das beste was man Fahren kann. 👍🏻😁👍🏻

  • @christophsmaul9637
    @christophsmaul9637 3 ปีที่แล้ว +2

    Dieser Auto hat wirklich Stil und ist auch in der heutigen Zeit noch ein Hingucker. Vielleicht sogar mehr denn jeh.

  • @Kaiserzeit1871
    @Kaiserzeit1871 3 ปีที่แล้ว +1

    Diese XM sind immer noch zeitlos schöne Autos und dazu waren die auch noch sehr laufruhig. Absolute Reisefahrzeuge. Ich kenne auch keinen Hersteller der robustere Ledersitze angeboten hat als Citroen. Ich hatte einen TCT als Kombi. Das ich den abgegeben habe ärgert mich heute noch.

  • @peterpetrovic197
    @peterpetrovic197 3 ปีที่แล้ว +2

    22:43 aaaah der C6! 😍
    Wann kommt endlich mal wieder ein Video zu dem? 😅

  • @christianjakel4254
    @christianjakel4254 3 ปีที่แล้ว +3

    Echt super lustig und interessant 😁 macht weiter so

  • @jennj.2620
    @jennj.2620 3 ปีที่แล้ว

    Der XM hat Büffelleder was sehr robust ist. Fahre 10 Jahre XM und mein Vater sogar 21 Jahre und wir haben 7 gesamt.
    Habe mich aber für den V6 24V entschieden das Auto macht so Spaß. Allein der Klang ist schön und wenn man es nicht zu sanft haben möchte kann man ihn auch härter stellen oder andere Hydraulikkugeln verbauen.
    Also im großen und ganzen hatte er schon sehr viel Luxus und Technik die es damals so noch nicht gab. Citroen baut heute noch sehr verrückte Autos wo nicht jedermanns Geschmack ist.
    Lg aus dem Saarland

  • @MGFirewater
    @MGFirewater 3 ปีที่แล้ว +2

    zu 21:30 wurden denn die scheinwerfer (mit moss von innen) auch gewechselt. gabs wirklich keinerlei standschäden?.
    wenn ich an marcos scheunenfunde denke, was da alles getauscht werden muss (stichwort kabelisolierung löst sich auf) bin erstaunt wie gut der nach 30 jahren dasteht.

  • @Timico1000
    @Timico1000 3 ปีที่แล้ว +2

    Cooles Projekt, der XM war quasi meine Jugendliebe! Schade nur, daß ihr den ersten Start nicht ausführlicher gezeigt habt, das hätte mich interessiert.

  • @danielhoesl2203
    @danielhoesl2203 3 ปีที่แล้ว +3

    Hätte zum Y3 V6.24V geraten, Wolf im Schafspelz. Kettenmonster! So einen fahre ich nämlich neben meinem SAAB 9-5 Aero. Fühlt sich immer mehr wie zu Hause an hier!

  • @claviertuosokeysworkzone7357
    @claviertuosokeysworkzone7357 3 ปีที่แล้ว +2

    Mein ultimatives Traumauto ! Ich dreh durch, das ist ja genial .

  • @tyacoleo3703
    @tyacoleo3703 2 ปีที่แล้ว +1

    ich bekomme sofort nen riesigen Nagel im Kopp... ich glaub ich hole mir auch wieder einen... das beste Auto das ich jeh gefahren habe

  • @schleichenderplattfu6028
    @schleichenderplattfu6028 3 ปีที่แล้ว +1

    Hatte einen Dunkelroten Ez. 12.89 allerdings ohne Ledersitzte der hat noch die wunderbare Diravi Lenkung die immer auf Nullstellung zurück geht die V6 Felgen waren wenn sie nicht von Anfang an gepflegt wurden immer korrodiert bei guter Pflege machen die Motoren 600000 Km und mehr den selben Motor gab es u.a. auch im Renault Espace und im Delorean tolle Erinnerungen. Gerostet haben die nur wenn sie verunfallt waren und "repariert" wurden Feuerverzinkung sei dank.

  • @maxmurmel9222
    @maxmurmel9222 3 ปีที่แล้ว +2

    Wie heißt es so schön: "Ohne Moos nix los" 👍

  • @olivertwist3920
    @olivertwist3920 3 ปีที่แล้ว +2

    Arbeiten mit dem Hochdruckreiniger finde ich immer cool...was der für Wunder vollbringt. Mich persönlich stört noch die Delle hinten links. Keine Ahnung, ob deren Reparatur teuer käme...

  • @aydnozsoy8509
    @aydnozsoy8509 3 ปีที่แล้ว

    Ein schönes Video und ein sehr gute Folge. Ich hoffe, dass diese Folge weiter geht.

  • @einfranke677
    @einfranke677 3 ปีที่แล้ว +1

    Tolles Auto, tolles Projekt! Gerne mehr davon!

  • @RK23081
    @RK23081 3 ปีที่แล้ว +3

    Schade um die schöne Patina… 😁 Fenster sauber machen und den Rest so lassen. Dann wäre die Zitrone ein Hingucker auf allen Straßen geworden.
    Ich mag euch trotzdem sehr 🌺

  • @Schmiddko
    @Schmiddko 3 ปีที่แล้ว +6

    Musste der XM bei Davy Jones auf der Dutchman dienen? Soviel Moos 😂

  • @fi.ja.8657
    @fi.ja.8657 3 ปีที่แล้ว +2

    Bitte mehr von solchen Videos!

  • @ricardowenders
    @ricardowenders 2 ปีที่แล้ว

    beim autowaschen bei" ich habe nich nie so ein weiches Auto gesehen" sieht man deine hellen Schuhe...von wem sind die Schuhe ❤

  • @joachimthomas7383
    @joachimthomas7383 3 ปีที่แล้ว +2

    Moin, ich find's super was ihr so macht 👍
    Ich habe mir im September einen Citroën ZX Bj. 12/97 zugelegt, aufgrund eurer Videos und der von Marco Degenhardt 🤓 Hätte gern einen ZX 2.0i 16V gekauft, aber die Guten sind leider nicht mehr so günstig, weil selten geworden.
    Grüße aus Bln JoAchim

    • @CarRanger
      @CarRanger  3 ปีที่แล้ว

      Allzeit gute Fahrt mit deinem ZX!

    • @s1zlak
      @s1zlak 3 ปีที่แล้ว

      Mein erstes Autos war ein ZX, damals in der Ausbildung. 1.4L. Meine Eltern hatten den Kombi mit 1.6L. Bei beiden ist nie etwas kaputt gegangen, aber dann kam die Abwrackprämie -.-

  • @uwie7981
    @uwie7981 3 ปีที่แล้ว

    Tolles Video. Sehr spannend. Hätte nicht so ein guten Lack nach der Reinigung erwartet.
    Ein Video über die Innenreinigung fände ich auch interessant.

  • @BO4_ever
    @BO4_ever 3 ปีที่แล้ว +2

    Bitte mehr zum XM!

  • @Marvaaron117
    @Marvaaron117 3 ปีที่แล้ว +1

    Achja Malsch Industriegebiet beim 1-2-3
    Da bist du ja von HN nach RA/KA weit rum gekommen.
    Habe um die Ecke von 2020-2021 gearbeitet und habe ihn da vor kurzem schon stehen sehen . Dachte mir immer hoffentlich holt den mal jemand . Er wurde geholt auch wenn es nicht danach aussah
    Gleich ein anderes Auto wenn der Wald unten ist

  • @hauke4651
    @hauke4651 3 ปีที่แล้ว +9

    Ach das ist ein Lenkradkranz, ich dachte ein 2Cv Notrad 😇😅

    • @jan_kcy
      @jan_kcy 3 ปีที่แล้ว

      🤣

  • @BastiCi
    @BastiCi 2 ปีที่แล้ว +1

    Purer Carporn ... danke

  • @slappedhappy9549
    @slappedhappy9549 3 ปีที่แล้ว

    ❤️‍🔥Ich bin 52 !
    Diese Karre war damals schon mein Traum!
    Danke für das Vid!☝🏼

  • @markuslinde1296
    @markuslinde1296 3 ปีที่แล้ว +2

    Ich liebe die Citroen XM V6. 200 PS. Massig Platz, gut motorisiert, mega Fahrwerk.

    • @pilskadden
      @pilskadden 3 ปีที่แล้ว

      Dieser 12V Motor hat nur 170 PS. Ist dafür aber wesentlich zuverlässiger als der 24V Motor.

    • @markuslinde1296
      @markuslinde1296 3 ปีที่แล้ว

      @@pilskadden Kumpel hatte den 24V und der machte bei 270000 km keine Probleme bis auf ein geplatzter Kühlwasserschlauch und ein kaputter Anlasser. Ich war auch verwundert da der 24V ja nicht den besten Ruf hat. Der hatte noch zwei 129 PS Diesel von denen einer immer eine halbe Stunde vor Fahrtantritt angelassen werden musste damit er dann auch hochgefahren war. 😁

  • @SuperColonel99
    @SuperColonel99 3 ปีที่แล้ว +1

    Der ist so schmutzig daß es schon sehr cool aussieht. Ausser Scheiben hätte ich nichts gewaschen.

  • @snanceshifter4171
    @snanceshifter4171 3 ปีที่แล้ว +1

    Einfach schön solche Videos, egal welches Auto. Wenn es besonders oder einzigartig ist, ist es immer wieder etwas Emotionales.
    Wie heißt der Song ab Minute 14:05 ? Würde mich brennend interessieren.
    Gruß der Shifter

    • @CarRanger
      @CarRanger  3 ปีที่แล้ว +1

      Dankeschön!
      Das lied heißt: Fade Away by Polygons 😉

    • @snanceshifter4171
      @snanceshifter4171 3 ปีที่แล้ว

      @@CarRanger leider finde ich es nirgends ☹️ gibt es einen Link zu diesem Lied?

  • @ekkehardvonwitzleben3794
    @ekkehardvonwitzleben3794 3 ปีที่แล้ว +2

    Sehr cool. Y3 V6 ist rar und wird noch rarer und mit der Laufleistung fast einmalig! Meiner hat leider schon 265.000 km :-)

  • @henningb.1707
    @henningb.1707 3 ปีที่แล้ว

    Ich hatte ihn! In dem "Dolomit-Grey" wie dieser. 1990 als Vorführwagen gekauft und in den folgenden Jahren rund 90.000 km gefahren. Meiner hatte kein Leder, aber sonst ähnlich in der Ausstattung. Ach, was habe ich ihn geliebt 😍Er hat in der ganzen Zeit nur einen echten Fehler gehabt, als sich 1/2 Jahr nach dem Kauf immer wieder unvermittelt das Hydraktiv-Fahrwerk auf "hart" stellte. Am Ende war es ein simpler Massefehler vom Steuergerät.

  • @mrjuergensie
    @mrjuergensie 3 ปีที่แล้ว +7

    eine Verwandlung wie im Märchen - vom hässlichen Entlein zum strahlend schönen Schwan😍. Außergewöhnliches Video! Bitte auch gerne mehr über den XM. @Matthias: sehr schönes Schätzchen 👍

  • @thiloklose4354
    @thiloklose4354 3 ปีที่แล้ว +1

    bei meiner mutter war n wespennest im tankdeckel... auch sehr interrsannt und im motorraum waren brotrester von nem marder der sich häuslich da ein gerichtet hat

  • @davids.6671
    @davids.6671 3 ปีที่แล้ว +2

    Ohne Moos nix los ... Der Lack hat ja gabzschön gelitten. Aber ein sehr schönes Auto! Beeindruckend das es die so günstig gibt. Wenn ich bei meinem Traum svx schaue... Aber dann doch lieber was modernes. Noch bin ich nicht alt genug 🤭

  • @nicoswatches
    @nicoswatches 3 ปีที่แล้ว

    Hammer Jungs! Wenn ihr jetzt auch noch anfangt Auto Aufbereitungen zu machen, rundet das euren Kanal wirklich komplett ab.💪🏻
    Freshe Kickz von Alex by the way 👍🏼

  • @mariannehuber5604
    @mariannehuber5604 3 ปีที่แล้ว +1

    XM , tolles Auto