Novo Fiat Fastback 2023 | Compre um Fiat e leve um BMW a partir de R$ 130 mil
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- เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
- Novo Fiat Fastback 2023 chega para bombar no segmento de SUVs Compactos! O design de SUV-Cupê vai atrair muitos clientes pra loja junto com a lista de equipamentos recheada em todas as versões. Além disso, a Fiat deve explorar frases de efeito como "O mais potente da categoria" e o "maior porta-malas do segmento". Confira no vídeo todos os detalhes, versões, preços, equipamentos, motores e mais! O Novo Fastback se posiciona acima do Pulse, colocando a Fiat em uma faixa de preço onde a marca não tem tradição. Mais detalhes no vídeo review da versão mais potente Limited Edition by Abarth T270 com Giu Brandão.
PREÇO E EQUIPAMENTOS
Fiat Fastback Audace T200 (R$ 129.990): Faróis e lanternas fullLEDs, freio de estacionamento elétrico com autohold, ar-condicionado digital e automático, rodas de 17", multimídia com tela de 8,4" e espelhamento sem fios, carregador de smartphone sem fio, sensor de estacionamento traseiro, piloto automático, aletas no volante, frenagem automática de emergência, alerta de saídas de faixa, câmera de ré, 4 airbags e controles de tração e estabilidade com TC+;
Fiat Fastback Impetus T200 (R$ 139.990): Audace + central multimídia de 10,1", painel de instrumentos de 7", teto em preto, rodas de 18", bancos em couro com acabamento escurecido em colunas e teto e sensor de estacionamento dianteiro;
Fiat Fastback Limited Edition by Abarth T270 (R$ 149.990): Impetus + motor 1.3 turbo, detalhes escurecidos na carroceria.
MOTORES
Motor 1.0 Turbo Flex
com CVT de 7 marchas
130 cv e 20,4 kgfm
Motor 1.3 Turbo Flex
Automático de 6 marchas
185 cv e 27,5 kgfm
#FiatFastback #suvfiat #Fastback
PORTA-MALAS (padrão de medição VDA)
Fastback: 516 litros
Duster: 475 litros
Captur: 437 litros
Creta: 431 litros
T-Cross: 420 litros
Nivus: 415 litros
Tracker: 393 litros
Renegade: 385 litros
Pulse: 370 litros
CONSUMO
Cidade: 11,3 km/l (G) e 7,9 km/l (E)
Estrada: 13,6 km/l (G) e 9,7 km/l (E)
DESEMPENHO
Velocidade máxima: 210 km/h (G) e 210 km/h (E)
0 @ 100 km/h: 8,4 segundos (G) e 8,1 s (E)
FICHA TÉCNICA
FIAT FASTBACK 1.3 AT6 FLEX LIMITED EDITION POWERED BY ABARTH 2023
Motor: 1.3 Turbo Flex, injeção direta, 4C, 16V, MultiAir, bloco em alumínio, corrente
Potência: 180 cv (G) e 185 cv (E) @ 5.750 rpm
Torque: 27,5 kgfm @ 1.750 rpm
Câmbio: automático de 6 marchas à frente e uma à ré
Tração: Dianteira
Freios: Dianteiro a disco ventilado e traseiro a tambor com ABS/ESC de série
Suspensão: dianteira tipo Mc Pherson e traseira eixo de torção
Direção: Elétrica com diâmetro mínimo de giro: 10,7 m
Pneus: 215/45 R18
Peso em ordem de marcha: 1.304 kg
Capacidade de carga: 400 kg
Carga máxima rebocável: 400 kg
Tamanho: 4,43 m de comprimento / 1,77 m de largura / 1,55 m de altura
Entre-eixos: 2,53 m
Bitola dianteira: 1.491 mm
Bitola traseira: 1.516 mm
Ângulo de entrada: 20,4°
Ângulo de saída: 24,3°
Altura mínima do solo: 19,2 cm
Altura livre entre os eixos: 21,8 cm
Porta-malas: 516 litros (padrão de medição VDA)
Tanque: 47 litros
Fábrica: Betim-MG
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Frente aos concorrentes, o custo- benefício é muito bom, parabéns a Fiat. Vou começar a juntar dinheiro para daqui uns 20 anos poder pegar um desses usado.
Relaxa daqui uns dias você vai ver um monte desses em leilão
Tanto recuperado de financiamento quanto de sinistro
@@jardelsouza2190 kkkkkkk, o pior que é bem assim!
@@jailtonmiranda8392 ne kkkk
Daqui 20 anos vc vai ter q furar o solo, achar petróleo, e produzir sua própria gasolina kkkk
@@jardelsouza2190 , boa, essa foi boa, 🤣🤣
Nada contra a dianteira do pulse, porém, esse projeto merecia uma frente mais arrojada assim como essa traseira que esta impecável :D lindissimo sem dúvidas, vai fazer sucesso!!!!
Fiete faz um carro de 150 conto e me coloca um freio a tambor na traseira! Pqp até o Kadett 94 de 105 cvs tinha freios a disco traseiro! Ecos da era Bonoro...
Concordo, se fosse com a frente mais parecida com a Toro esse carro ficaria no páreo com a concorrência.
Depois ela coloca como FacelLift. Aí os trouxas trocam logo.
Tinha que ter a frente do Toro, e tirar esse plástico preto das laterais
Eu acho que todos esperava a frente da Toro rsrs . E merecia viu !
O preco ta bastante competitivo. 149k o top de linha
Boa tarde giu grandão fia fastback limited edition by abath
Gostei do carro, preço honesto com situação atual da economia, a concorrência vai ter trabalho com o Fastback. Ótimo vídeo Giu ❤️
Fiete faz um carro de 150 conto e me coloca um freio a tambor na traseira! Pqp até o Kadett 94 de 105 cvs tinha freios a disco traseiro! Ecos da era Bonoro...
@@usuariologado caminhões tem freio a tambor. Não significa eficiência ser a disco, é custo de manutenção. Tenho um pálio que já troquei 3x as pastilhas e 1x o disco de freio dianteiro e NADA necessário na traseira. Com disco seria 2x a manutenção.
fica tranquilo, a fiat divulgará aumento de preço ainda antes do primeiro turno, outro aumento antes do segundo turno e mais outro aumento antes da virada de ano dizendo que a partir de 1 de janeiro será modelo 2024 então vai subir de preço novamente.
@@usuariologado Tudo depende de projeto; no teste de frenagem feito pela 4R o Argo com freio a tambor superou o VW Polo com freios a disco nas 4 rodas. Adianta ACC quando os freios não atendem a necessidade imediata do condutor?
Exatamente, esse carro vale no máximo 110 mil
Se é Fiat, é de qualidade 👏🏻👏🏻. Super feliz com meu Argo Trekking 2021. Forte, econômico e confortável. Com certeza espero bem melhor nesse lançamento. Quem sabe trocar futuramente? Parabéns Giu 👏🏻👏🏻👏🏻
Parabéns Giu, sempre trazendo as novidades, agora só falta a grana pra comprar um desse.
Que carro lindo! vai causar entre os outros, pode ter certeza!
Melhor vídeo disparado sobre o Fastback, parabéns Giu!
Lançamento do meu próximo carro e lógico que o melhor vídeo é sempre o da Giu 🤩 já apaixonado pelo fastback 😍
Entre pagar 160k por um carro vagabundo desses e ter que esperar meses pra receber... prefiro gastar um pouco mais de pegar um Q3 Sportback por 235k....
@@fourchordsbr só 75k pouquinha coisa mesmo
@@Bento2053_ Pela diferença de custo/beneficio, tá pouco. Pq eu to falando de um carro excelente e de uma banheira de baixo custo e preço absurdo.
@@fourchordsbr comprei esse carro e não me arrependo, duro vir falar do carro sem ter na coragem ai complica...Tira suas conclusões quando vc tiver um caso ao contrário fica calado.
@@camillasoares2859 Duro por quê? Você sabe fazer um argumento válido, por acaso?
FIAT é uma bandeira de carros com plataformas simples, pensadas em baixo custo e está vendendo carro por preços que não fazem o menor sentido.
Nunca disse que o carro é ruim, só disse que tem que ser MUITO LEIGO pra pagar mais de 130k nisso!
Ai, você não se aguentou e precisou se apresentar com as orelhas longas...
Giuzinha show de bola, o fastback é top e claro apresentado por vc fica muito melhor. 💖
Se fossa na plataforma da Toro, seria um carro beeem mais interessante. Mas entendo que seria beeeem mais caro. Acho q só faltou teto solar nesse carro, espero q a Fiat dê a opção futuramente. O fastback tá na cara que vai brigar com T-Cross e Nivus, vai pra cima e acho que vai vender bem, a FIAT criou um carro com desenho que não tem igual por aí, foi acertado... tem gente q vai gostar, gente q vai torcer o nariz, como sempre gosto é gosto. Mas acho que a concorrência vai se mexer e virão mais lançamentos nesse estilo coupé. E a avaliação da Giu não tem igual, tá de parabéns
Ele com a frente da Toro ficaria mais imponente...
Ótima avaliação Giu!
👏
Exatamente....
Essa frente não ornou
Concordo com vc!!
Pra ter a frente da Toro ele seria maior, mais alto etc. E tbm bem mais caro e atrapalharia as vendas do Compass. Então foi decidido fazer derivado do CRONOS e com base no Pulse. Pois é a faixa mais concorrida do mercado.
Com certeza no Futuro a Fiat ainda vai fazer o cupê da Toro
Acho que vai ficar pra uma segunda geração
Parabéns Giu! Seu canal é o mais completo nas avaliações de todos os lançamentos do setor automotivo. Realmente o Fastbak está irado demais!
Giu sempre arrebentando! Lindo carro!
Trocaria a partida remota, pelo freio a disco na traseira!! Sai a perfumaria por mais segurança !!!
com tantos belos lancamentos vai ser dificil a Fiat perder o podio em vendas p os concorrentes 🤗🤗🤗
Fiete faz um carro de 150 conto e me coloca um freio a tambor na traseira! Pqp até o Kadett 94 de 105 cvs tinha freios a disco traseiro! Ecos da era Bonoro...
Ao vivo é mais bonito! Otimo acabamento, até o fechar das portas ficou de carro top!
Até que enfim o lançamento oficial ! e a Giu botando pra quebrar !
Giu eu que amo Fiat foi amor a primeira vista
Boa noite, que legal eu estava indo pro trabalho e vi alguns carros desse todos da mesma cor com placas verdes passando aqui na minha cidade em São Bento do Sapucaí SP, que legal esse modelo sendo apresentado aqui em nossa região, show gostei
Gostei do vídeo novo carro Fiat mostrando todos os detalhes e falando também sobre o carro parabéns pelo vídeo eu gostei do teste
Carro bem bonito, uma pena a Fiat não ter nem como opcional um teto solar panorâmico faria toda diferença... O negócio é continuar com a Tracker...
Lindo e preço melhor que a concorrência. Como disse no lançamento do novo Honda HRV, a Fiat dá o que o consumidor deseja e quer num carro. O que falta a Honda que quer empurrar a preço absurdo o que ela quer, não o que o consumidor quer. 👏
Fui no lançamento em um CCS de santo André SP.
Na minha opinião não tem cara de SUV, parece mais com um sedam grande.
É bonito e com bons equipamentos.
Finalmente!!!! Eu estava ansioso!!! 💕💕💕
Motor 1.3 Turbo..a Galera vai Acelerar com força. Espaço do banco traseiro apertado como sempre na maioria dos Carros brasileiros. Até novo Citroën C3..tem mais Espaço banco traseiro.
O design é lindo, o espaço interno é apenas bonzinho (entre eixos menor do que o T-Cross), o porta-malas é gigante, o motor 1.3 turbo é ótimo e o acabamento é no máximo OK. Pontos fracos pra mim ficaram na segurança: com apenas 4 airbags, sem freios a disco nas rodas traseiras e uma economia injustificável da FIAT em excluir manta acústica na tampa do motor. Em termos de preços os modelos estão muito competitivos para seu nicho de mercado. Mais um vídeo TOP da Giu!
Esse motor 1.3 não é ótimo, os números são, mas infelizmente ele não.
Abarth é o top. Não mintam por favor. É 149.900. Sem pintura.
Giu vc é sensacional, agora quanto ao carro eu fiquei na dúvida em qual comprar, Tracker ou esse carro, eu amo a Chevrolet, mas este carro me chamou a atenção.Parabens
Sinceridade? O Tracker é mais bonito que esse carro, e oferece de tudo. Meu irmão tem um; ele só errou no principal (a côr). Mas vc pode escolher a cor q quiser. Boa sorte!
@@angemusik9406 só por curiosidade,amigo,qual cor ele escolheu? Preto,branco,prata ou aquele azul?
Tracker não tem porta malas. Esse é o diferencial do Fiat aí.
Resumindo: um SUV fake. Não encheu os olhos, não Giuzinha.
Essas montadoras brasileiras vão quebrar... Só tem preço absurdo Brasil Agora é um país Rico
Freio a tambor; somente 04 airbags; sem ACC; ninguém sabe como seria a resistência do impacto realizado nos testes da Latin N Cap; a questão do motor bebendo muito óleo… Muita embalagem e dúvidas básicas para um produto de mais de 130 mil reais. Decepcionante esse carro que é nada mais que uma mistura de Pulse, Argo e Cronus.
VOU ENCOMENDAR O MEU FASTBACK ABARTH 2023 SEMANA QUÊ VEM BEIJOS GIL BRANDÃO
Show!
Parabéns pelo vídeo!
Gostei muito do design do carro.
Giu testa o Corolla Cross GR-S.
Giuzinha como sempre, ILUMINADA! Obrigado pelo vídeo e o carro agrada e tem preço honesto.
Fiat tem que aumentar o entre eixos desse fastback pra 2.55 melhoraria o espaço interno, fica a dica, valeu
Esse aumento de míseros 1cm no entre eixos não traria benefício algum ao carro, e sim, um custo de milhões de reais para as alterações em engenharia, ferramental, processos, estruturas da linha de produção, etc.
Que vibe boa da Apresentadora!!! Parabéns!!
Fiat fastback é muito top Giu.
Mais vc de Dark ficou linda e cada vez trazendo carros icônicos para nós mortais kkkkk.
Giu vc é linda e cheirosa Continue sempre assim gata.
Musa que Representa! 💎👸👏
Lindo carro, vai vender bastante... motor potente é tudo que a galera gosta!🇧🇷✌🏽
É potencia que todos gostam? Mas a fábrica de multas adora multar esses que correm muito
x6 da shopee
@@karolrd1352 é palio de funerária...
Pulse bombado. Mesmo espaço interno com super porta malas.
Lendo alguns comentários sobre o lançamento do Fastback na Quattroruote italiana, vários fãs da marca lamentaram sobre a ausência de um modelo semelhante na Europa.
Nossa Giu, forçou hein. BMW vem com tambores nos freios. O carro não é isso tudo não. Na real forçou demais os elogios.
Vai fazer a Volkswagen trabalhar. Esperar as avaliações dos condutores e ver se mudando o governo melhora os preços. =D
Como sempre, conteúdo de qualidade. Parabéns, Giu! Sobre o carro, tá muito mais interessante do que pensei que seria. A Fiat chega por último no segmento, mas com bons motivos para fazer sucesso.
Melhor Review não tem jeito!!!!
O visual até que é interessante, mas a visibilidade traseira já percebi que é muito ruim.
O HB antigo saiu com a frente que apelidaram de "boca de bagre". A Gil Brandão acabou de apelidar a traseira deste carro de "bunda do pato donalds" kkkk
Tô na espera do meu 😍
Carro maravilhoso perfeito, Agora sem freio a disco na traseira é inaceitável nos dias de hoje.
Giu você e show Obrigado pelas dicas.
Parabéns pelo vídeo. Fiz test drive na versão abarth limited edition e sinceramente eu adorei, o carro é lindo, arisco, rápido, tecnológico e por 149.900 eu particularmente acho que tá valendo, embora devesse ter freios traseiros a disco. Vou trocar meu Nivus Highline nele . A única notícia ruim é que NÃO TEM a pronta entrega, e NINGUÉM sabe o preço da próxima remessa. Abraços.
Sou seu fã, vc fala com detalhes técnico dos veículos, m de um alô, valeu
O conceito ficou muito lindo mas esse ai ficou uma merda kkkkkkkkkkkkk
Giu sempre a melhor!!
A galera tá falando: ah se tivesse a frente da toro. Galera! Se viesse com a frente da Toro seria uns 30k mais caro.
Como assim não tem mais hatch aventureiro a venda no Brasil mais Giu?? O Stepway permanece em linha e a Citroen acabou de lançar o novo C3... Tudo bem que vc é fã da Fiat, mas não precisa perder a memória por conta disso. Eu hein!!
Enfim, esse carro é mais uma gambiarra que a Fiat fez do Argo, pra ser vendido mais caro... É o que o Brasileiro gosta...
Esse carro não é Hatch amigo... é Fastback mesmo. Ou pode chamá-lo de Coupe. Hatch é outro tipo de carroceria com caimento rapido e mala menor... é subjetivo mas esse Fastback tem mala, é como um sedan na pratica.. abs
O que o povo chama de SUV na real tá mais pra hatch médio…
A traseira poderia ser mais bonita e tem uma "bunda" que ficou desequilibrada com o conjunto do carro. As rodas tinham que ser de no mínimo 19 polegadas para um carro desse comprimento e faltou um teto solar
O carro ficou invocado. Se a frente fosse igual a da Toro ficava perfeito.
Boa tarde Gil , adoro seus comentários ajuda muito
Freio traseiro a tambor pega mal deveria ter freio a disco traseiro
Gil, esses pneus estão com pouca altura de perfil, pra enfrentar a buraqueira, ondulações, asft. rachado, trincas....etc....de nossas estradas e vias. Será que projetaram e construíram o carro pra rodar nas Autobans da Europa? Seja fiel aos seus seguidores, aguardamos os seus firmes a abalizados comentários.......!
Vídeo top pensando em trocar meu Onix plus nessa versão Top
Errooooou no preço!
O preço até que veio bom, competitivo.
putz , mais um trambolho para emperrar o transito das capitais 😬
Vejo muitos comentários criticando o carro por oferecer apenas 4 airbags. Realmente, merecia 6 airbags. Mas não podemos esquecer que ainda existem veículos 0km, basicamente da mesma categoria e preço, que ainda oferece 2 airbags. Inclusive tem uma picape média que custa o dobro do valor e também oferece 4 airbags, e está longe de oferecer equipamentos de tecnologia. O Fastback não é barato, como qualquer outro carro vendido aqui. Mas está dentro da média em relação a preço, equipamentos e conjunto mecânico. Levando em consideração que temos Duster 1.6/1.3 custando entre 126 mil e 142 mil, respectivamente, e Captur 1.3 entre 142 mil e 157 mil, creio que o Fiat tem um bom custo benefício. Claro que existem alguns concorrentes que vão oferecer algo a mais, porém custando mais também. Por 129 mil, essa versão de entrada do Fastback está de bom tamanho, oferecendo faróis em Led, freio de estacionamento eletrônico, ar condicionado digital e os sistemas de assistência a condução.
essa frente a gente ja conhece , bola gillll esse é x6 da shopee, isso é que pessoal esta dizendo
Inexplicável a ausência do teto solar em um veículo desta categoria e com pegada esportiva ! Derrapada antes da partida !
A melhor como sempre, parabéns Giu! Adorei o carro também
Vou encomendar um Fastback By ABARTH.
SHOWWW
Legal Giu, lindo o carro 🚗 tá parecendo a bmw x6 rrrrrrrrrrrr.
A fiat fez esta mini bmw i6 mad in paraguai com tudo simples e com muito plastico duro
Pelo apelo "coupê" e "abarth", e também pelo o que oferece, apesar de não ter um carro e acompanhar muito o mundo automotivo, gostei bastante do preço.
Bundinha do Pato Donald., melhor comentário do ano. 🦆🦆🦆🦆🦆🦆 🤣🤣🤣🤣
Giu, parabéns pelo seu trabalho. O carro é lindo. Mas faltaram os airbags de cortina, ajustes elétricos dos bancos e freios a discos nas rodas traseiras. Obrigado pelo vídeo!!! Abraço
Boa Noite Amiga. Me ajuda por favor. Estou na duvida se compro o novo Fiat Fastback Impetus ou Um Tracker 1.2 Premier. O Tracker saia 15 mil mais caro que o Fastback, mas consegui um desconto aqui em Vitória ES e sai 7 mil mais caro que o Fastback. Qual Vc acha melhor? Obrigado!
Cara, investe no FastBack. A Tracker tá muito atrasada em questão de tecnologia e qualidade
Na minha opinião no futuro carros igual esse fastback será sedan , já que na Renault consideram suv, pq não ser sedan esses carros coupê hein
Giu essa tampa traseira está parecendo com a tampa do antigo Passat com o tempo ela vai começar a bater esse porta mala ficaria melhor se fosse sedam.
A traseira e até bonita mas a lateral não possui harmonia
O Pulse Abarth vai ficar lindo com esse console central elevado e esse para-choque dianteiro.
O Fastback ficou bonito sim.
Fiquei encantado. Vi seu vídeo do lançamento da Pulse colocamos como meta de troca... Agora já lascou. Hehe Show de custo benefício, uma nave. FIAT subindo no meu conceito. 👏
Quase tudo igual ao Pulse? Diferença é o preço! Bonito!
E eu que pensava que nunca poderia ter uma X6 por ser pobre... 😄
Ainda acho que a Fiat no futuro vai lançar um Grand fastback com base no toro
Boa Noite.
Qual é a diferença do suv compacto para o suv médio. ?
Apaixonado pelo Fastback!!! 😍
a parte que me agradou foi a boa suspensão na estrada de terra, não ficou batendo seco e nem fazendo barulho mesmo com rodas maiores, teria um facil, confesso que gostaria mais se tivesse a frente da toro, mas ficou bonito
Giu eu te amo vc é maravilhosa linda demais e amo esse seu canal aqui ja comprei a Tracker assistindo vc falando sobre ele e agora já acho que vou trocar de carro em breve parabéns pelo canal bjus sua linda!!!!!🥰😍😘
Bj no coração. Obrigada!
Adorei o vídeo Giu! Valeu 🙏🏼
Fastback ficou um carro 🚗 potente e bem maior que concorrentes. Faltou os equipamentos tecnológicos do DS Citroën, que é do grupo Stellantis e uma frente do Toro.
Isso aí é riqueza de detalhes.
Parabéns super profissional.
Curto muito seus vídeos.
Giuzinha sempre arrasando.. parabéns pelo vídeo
Obrigada 🙏🏼
Fiat sabe fazer carro. Vw que lute.
1 semana depois do lançamento , já irão aumentar em 15 % . Para mais notícias do futuro , me chame .
Carro maravilhoso, surpreendente! Com Giuzinha aprentando então, fecha com chave de ouro!
Esse carro me parece muito interessante pelo tamanho do porta-malas. Tenho duas crianças, que andam no carro em cadeirinhas; acha que atende uma família?
Sim!
Gostei Vou atrás de um.VC e 100!!
Lindo carro , mas perfeito ficou com a tua esplicação.
Obrigada 👍
Maravilhoso!!!! Difícil escolher heim! O pulse e pequeno esse é perfeito, também! Apaixonei no carro e no porta malas grande.
Essa receita tem tudo para fazer muito sucesso! A Fiat vai nadar em mais um segmento, pra variar. Parabéns pelo vídeo, Giu! 👏🏼