Andai kata bengkel kecil sekalipun punya juga alat tool yg canggih dan buku panduan setebal seperti yg abang bilang/punya, saya yakin bengkel kecil egk mungkin di gelar Profesor oleh abang😄 Bengkel kecil mau beli tool kusus utk mereset atau Program ulang kendaraan YAMAHA seperti yg di pakai di Laptopnya abang, so pasti egk mampu😄 tool yg biasa aja harganya belasan juta ☺ apa iya bisa dgn mudah utk membeli nya ????? Lalu buku panduannya apa ada di jual di pasar pagi/subuh/di mini market ? Saya rasa hanya servis resmi YAMAHA aja yg ada buku begituan☺ Sedih emg jadi pemilik bengkel kecil, kurang modal, tetapi menghadapi teknologi canggih ✌ egk melayani maka egk makan anak istri😕 yg datang kebanyakkan kendaraan pada canggih☺ menganut system Injeksi☺ melayani maka alat egk memadai☺ yg sakitnya egk mampu menangani itu kendaraan canggih di cap Profesor☺
Alhamdulillah yamaha x ride115 qu ud normal lg iscnya coba2 cara seting manual setelah ber kali2 mencoba akhirnya ktm jg langsam yg pas. 😊😊 habs bor up jd 125cc
Makasih bang, kemaring saya ikutin totorial ganti per kampas ganda yg ori ganti pake per yamaha Xeon, mantul bang, berhasil, di km 40 penyakit nya hilang.🙏🙏🙏🙏
mau tanya nih gan..stlh throttle body assy beserta ISC di bersihkan lalu di pasang kembali dgn penyetelan ISC sprti penjelasan agan di video tsb kemudian motor di start dan akhirnya langsam kmbli normal serta kode MILnya (37) sudah hilang apakah harus+wajib di reset kembali menggunakan Yamaha Diagnotstic Tools apa ga gan?
itu isc rubah mode , cukup reset ga ush di bongkar lg kasian konsumen bayar mahal harus bersih bersih lagi, kalo abis bongkar tb lu setting 3m iscnya langsung kontak on lalu di stater pasti normal tuh lamsang karena ecu belum melakukan calibration isc pada saat kontak on pertama kalinya , coba lu kontak on off dlu , ga akan normal tuh motor, karena proses calibration mode pada saat kontak di off dan isc berputar berdasarkan mode, ga perlu lu setting manual tuh isc ni motor sudah semi auto tinggal lu pilih mode kelar, mau ente setting 1m 3m 7m , itu isc akan mutar otomatis pada mode sebelumnya , makanya perlu lu reset , makanya banyak belajar juga tentang artificial intelegence
Nmax sya juga gitu om ,tadi saya bersihin tb .pas dipasang normal iddle nya ,stelah kontak off di start lagi langsam jadi tinggi . Ampe tak buka bbrapa x ,buat setting isc nya Tapi ttep sama , Berarti solusi harus reset ecu ya ?
bg saya dari kota tanjung pinang barat, kepulauan Riau... coba la bg di perbaiki lagi tmpt service motor yamaha di daerah sini, sprtinya g ada yg bagus sprti abg, apa mungkin yg di sini kurang pengalaman di bandingkan abg, saya berharap kedepannya di kota tanjung pinang ini ada tukang service seperti abg, yg benar2 mengerjakan kendaraan konsumen dengan niat dan tujuan yg baik bukan malah sebaliknya... salam gas pol
Andai saja serviace yamaha yg begini di tempat saya pasti saya senang sekali. Tpi sayang nya di tempat saya mekanik nya terlalu pintar dan selalu ngakalin costomer. Kita minta bersih kan tpi Malah di suruh ganti kata nya rusak dan saya coba ketempat Yamaha service yg lain beda lagi rusak nya ganti jg, pernah sya di tempat yg sma selang 1 Minggu, pertmah fulpam dan injector rusak harus ganti. Gk saya ganti karna gk percaya saya slalu di akalin. Lalu saya datang lgi minta cliner atau ganti injector, malah bilang trotoar body nya harus ganti plus injector nya dan ecu 😭 fulpam nya aman. Lalu saya minta bersih kan saya trotoar body nya.kata nya Gk bisa di bersihkan harus ganti😠 Saya bawa pulang saja motor saya dan minta bersihkan injetor nya saja. Alhamdulillah motor saya jos andai saya tidak terpaksa sya tidak akan mau ke service Yamaha tempat saya. Kerja nya bodokin org mekanik mekanik nya
aerox 155 saya kode 37 setelah bersihin throtle body, tapi langsam tidak besar, setelah saya stel langsam nya di sesuaikan kode 37 hilang tapi balik lagi setelah beberapa waktu. kira kira kenapa ya?
Bang mohon pencerahan, nmax langsam naik turun. Dealer resmi ngomong kudu servis injeksi (saya turuti) tp sampe rumah masih sama. Alhasil blacklist lah nih dealer dari kepercayaan. Mohon pencerahan langsam nmax
Saya ngalamin di motor soul gt 115 saya di service injeksi,tb dan ganti injektor di bengkel umum langsamnya jadi besar hingga saat ini suda hampir satu bulan kondisi langsam tidak normal terlalu besar dan sering muncul kode 37. Jadi gimana caranya bang apakah perlu riset ke bengkel resmi untuk memperbaikinya? Atau harus ganti isc ke bengkel resmi bang?
Mungkin byk mekanik yg nakal, byk org mo servis k deler resmi jadi mikir 2x gara² mekanik yg nakal dan merusak kepercayaan pelanggan..tolong pantau mekanik² yg nakal agar pelanggan benar2 tdkerasa dirugikan..thanks
Emng masuk di akal g sih bang masa gas g langsam masa larinya musti belah mesin menurut saya nggak nyambung kalau menurut logika saya yg bodoh ini, kalo mnrut mas gmn
Mas Punya saya abis di bongkar TB nya, malah jadi seperti itu Awalnya ga muncul kode mil 37 tapi setelah di bongkar malah ga ilang kodenya Apa ada pengaruh juga dari maqs yang di bongkar ?
Stasioner fino fi 115 tinggi, stel ulang isc normal , tapi pas di of dan on kan lgy stasioner tinggi lagi, pusing pula, Mau ke resmi yamaha katanya suruh ganti 1set sama TB, Sedangkan TB mahal Apakah bisa direset ulang isc masih berfungsi sebelum di bongkar bersihkan TB normal, Pas dipasang kluar kode 37
Bang . mau tanya ..Mio j saya kalau di stater...susah hidup kemudian kalau hidup tidak bisa digas poll tapi kalau sudah sekitar 5menit baru bisa digas poll kira"dimana masalah nya...
Gan xeon saya tdk langsam, setelah ganti isc motor gk ada perubahan dan kata mekanik dealer harus ganti TB.apakah TB perlu diganti.?? Mohon penjelasan 🙏
om. xeon gt 125 saya kalo jalan 80-100kpj engin checknya nyala terus tanpa kedap kedip, tapi kalo tutup gas ilang sendiri. bingung sendiri jadinya soalnya kodenya ga ada. saya perhatiin ngitung 60 detik di bawah ngebut 80-100kpj nyala aja terus engine checknya ga ada kedip2an. tapi ga selalu nyala, cuma sering nyala kalo pas ngebut aja. kenapa yaa om?
Bang saya udh ganti ISC d bengkel resmi lalu di reset, ketika di tes langsam normal dan tidak ada kode mil 37.. pas motor d bawa jalan muncul lagi mil37 terus kadang ilang lagi, itu knpa ya
Bang punya saya kakus nya sama seperti itu. Bahkan sensor isc sudah di ganti dan sensor suhu oli pun sama. Tapi langsam sama masih turun naik seperti itu. Gimna solusi nya bang. Lampu indikator tida hidup.
Bang mau tanya,,, soul gt 115 saya, klo langsam suara mesinnya gak ke dengaran, cuma terasa getaran mesinnya aja bang. Itu permasalahannya dimana ya...? Mohon bantuannya bang. Thanks.
Bang mau tanya , motor mio m3 ,langsamnya gede / ngegas sendiri,saya udah ganti trotle bodi , bersihin injeksi,bersihin fulpum bensin, tapi masih ngegas sendiri, udah 3 bengkel gk bisa benerin, itu kira2 apaan bang rusaknya...?? Tolong bantu bang..🙏
Mw nyk mas, sy dpt info klo brshkn trottlebody ymh semua sensor hrus dibuka, krn sensor maqs nya akan rusak jika terkena cairan cleaner, tp kok di vidio ini sensr maqs gk dibuka y
Untk pelepasan sensor MAQS di lihat dari kondisi TB nya.. sangat kotor / hanya kotor yg wajar.. kalo kondisi sangat kotor wajib buka MAQS,,tapi kalo kotor wajar g perlu.
Mas mio gt saya habis bersihin tb dan sejenisnya, pas di nyalain langsam tinggi banget tapi lampu indikasi aman tidak ada masalah. Itu harus di reset injeksi data pabrik ulang yah supaya normal mas🙏🏻🙏🏻
Bang saya mau tanya nih,, motor mx king saya udh di service semua tpi msh aja tetep motor y gk mau lamsam mlh naik turun lamsam y,, soalusi y apa bang,, tps y yg error apa tb y yg error,, tolong info y bang,,
Klo Untuk motor xeon gt 125 fi itu knph ya saat jalan lampu indikator hitup terus, lampu depan kedap² di gas kadang² ngempos seakan mau mati itu knph ya.
Makin kesini motor makin pada busuk ,penyakitan ,harus nya makin mahal makin bandel ,eh makin mahal makin loyo ,mending motor karbu rusak biaya nya ga gede
Assalamualakum Bang mau tanya ini.... motor mio gt saya ketika kontak motor nyala injeksi tidak nyala, terus pas di bawa jalan agak lama injeksi nyala terus tidak mati2, dan misal naik gunung gonjengan tekanan gas menurun tidak bisa gas lagi.... Mohon di balas bang terima kasih
Bos aerox saya sudah di reset setelah bersihkan tb di beres tapi langsam tidak mau stabil dan kalo pagi hari kalo mau ngidupkan harus tarik gas agak lama, menurut bos kira2 yang bermasalah apanya ya, tolong di jawab bosss, makasih
@Bhaghoenk Black Cek apakah keluar kode 37 d sepedometer.. kalo ada kode 37 cek kabel sensor ISC ada yang bermasalah/putus Cek lagi sudut bukaan TPS nya bikin 17 drajat, gunakan alat Yamaha Diagnostic tool 😊👍
Bang kalo ada cegukan trus mati di rpm rendah itu kira" yg bermasalah bagian mana ya bang... sudah tak bersihin trotel body dan sudah tak reset masih aja cegukan...makasih ...salam full gas poll🙏🙏
Punya saya udah ganti isc erox saya kambuh lagi bang emaang erox ane jalan cuman buat ke pasar doang habis itu idah ga ke mana mana nyampe magrib apa karna mesin le adaan dingin apa tombol stater kotor atau gimna itu bang
bang mau tanya mio j saya ketika di gaspol terus turun gas sampe pelan tapi kok malah mati mesin motornya, saya stater lagi jalan lagi dan kadang ketika macet suka mati lagi mesin motornya,, biasanya kendalanya apa ya bang kalo gitu?
Bang mio gt sya langsam nya besar trus sensor isc ud di ganti tpi ttep msih besar gas nya trus slang udara nya sampe di sumpel tpi msih besar aj.dan lampu indikator nya ga mau mati.mohon ptunjuk nya bang.mkasih
@@BELEXproject ecu yah om.. maka nya saya bingung blom lama abis di setting co nya biar knalpot ga nembak2 pas udah brp hari nembak lg.. udah sampe 3 kali sya ke dealer2 yamaha..
Mas mio j kode 79 langsam enak tapi kalo dibgas kenceng dikit lagsung mincul kado 79 di ikuti mati mesin. Setelah tak bersiin trotle bodi. Malah tambah kode 14. Mohon pencerahan bang
bang motor saya mati mendadak biasa nya ,trus susah hidupin ny, gamau hidup" ,trus saya setel isc nya tau" bisa hidup , apakah setingan isc ga normal/kenak bensin ( trotle body cuci pakai bensin bakal shot) mohon jawaban nya bang,salam gasspollll
Bang kalo mio j kode 37 itu kadang nyala kadang tidak Terus motor sering mati sendiri ketika dibawa kalo distarter iy hidup normal lagi nnti brp km mati lagi apa yg harus diganti itu bang
Bos aerox sya pernah muncul Kode error 37 tapi udh hilang dan normal tapi Ga direset ecu/ kode 37 nya apa ada efek nya apa aman" aja ? Mohon dijawab bosqu🙏
Assalamualaikum pak Saya mau bertanya Kalau lampu indikator mio j sering berkedip (nyala/mati) Menyala Lambat 4x Menyala Cepat 2x Itu kerusakan dari apanya ia.? Tolong dijawab Terimakasih
Kalo aerox saya setelah bersihkan TB muncul kode 37 dan langsam juga gx mau turun.isc sudah d setting 3 mm ttep gak turun2 rpmnya di 2000rpm.kira2 apanya ya?
Mantap ilmunya Bang, akhirnya masalah mio j saya sudah teratasi dan sepeda motornya sudah saya jual
Mantap...🙂👍
Andai kata bengkel kecil sekalipun punya juga alat tool yg canggih dan buku panduan setebal seperti yg abang bilang/punya, saya yakin bengkel kecil egk mungkin di gelar Profesor oleh abang😄
Bengkel kecil mau beli tool kusus utk mereset atau Program ulang kendaraan YAMAHA seperti yg di pakai di Laptopnya abang, so pasti egk mampu😄 tool yg biasa aja harganya belasan juta ☺ apa iya bisa dgn mudah utk membeli nya ????? Lalu buku panduannya apa ada di jual di pasar pagi/subuh/di mini market ? Saya rasa hanya servis resmi YAMAHA aja yg ada buku begituan☺
Sedih emg jadi pemilik bengkel kecil, kurang modal, tetapi menghadapi teknologi canggih ✌ egk melayani maka egk makan anak istri😕 yg datang kebanyakkan kendaraan pada canggih☺ menganut system Injeksi☺ melayani maka alat egk memadai☺ yg sakitnya egk mampu menangani itu kendaraan canggih di cap Profesor☺
Alhamdulillah yamaha x ride115 qu ud normal lg iscnya coba2 cara seting manual setelah ber kali2 mencoba akhirnya ktm jg langsam yg pas. 😊😊 habs bor up jd 125cc
Terimah kasih banyak ilmu mas
Sangat bermanfaat,sukses selalu
Sama sama... 🙂🙏🙏
Sekali subscribe..setiap nonton be-lex project selalu dikasih ilmu dan selalu di doa'in mendapat keberkahan..mksh mas be-lex..lanjutkan!!!
sangat bermanfaat gaessssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss
setelan saya 3.5mm dari feeling tanpa liat youtube dan buku , tapi sampai skrg aman kok
Josss
Makasih bang, kemaring saya ikutin totorial ganti per kampas ganda yg ori ganti pake per yamaha Xeon, mantul bang, berhasil, di km 40 penyakit nya hilang.🙏🙏🙏🙏
Mantaap bos info nya sangat bermanfaat buat pemakai yamaha good job 🎆👍
🙏🙏
keren ilmunya bro
🙂🙏
thx u ilmuny bang🙏 sangat membantu 👍
Mudah"an jawab ! Xride old dah ngabisin IC fulpam 3 kira" kerusakan dari mana! Kabel body baru kiprok baru tegangan ga ngelebihin 14.8
Persis mio j saya sudah tiga bengkel belum teratasi. Akhirnya dipakai saja walau tidak normal.
mau tanya nih gan..stlh throttle body assy beserta ISC di bersihkan lalu di pasang kembali dgn penyetelan ISC sprti penjelasan agan di video tsb kemudian motor di start dan akhirnya langsam kmbli normal serta kode MILnya (37) sudah hilang apakah harus+wajib di reset kembali menggunakan Yamaha Diagnotstic Tools apa ga gan?
G perlu mas.. kalo g keluar kode
@@BELEXproject Oke terima kasih atas penjelasannya jd sy lebih paham, sukses selalu dan di tunggu video2x selanjutnya.🙏
Mantap mas motor saya mioj mas pas lagi panas dio brbet mas jdi rusak apa mas motor saya mas
Cek coil nya mas... pastikan api nya masih setabil
itu isc rubah mode , cukup reset ga ush di bongkar lg kasian konsumen bayar mahal harus bersih bersih lagi, kalo abis bongkar tb lu setting 3m iscnya langsung kontak on lalu di stater pasti normal tuh lamsang karena ecu belum melakukan calibration isc pada saat kontak on pertama kalinya , coba lu kontak on off dlu , ga akan normal tuh motor, karena proses calibration mode pada saat kontak di off dan isc berputar berdasarkan mode, ga perlu lu setting manual tuh isc ni motor sudah semi auto tinggal lu pilih mode kelar, mau ente setting 1m 3m 7m , itu isc akan mutar otomatis pada mode sebelumnya , makanya perlu lu reset , makanya banyak belajar juga tentang artificial intelegence
Nmax sya juga gitu om ,tadi saya bersihin tb .pas dipasang normal iddle nya ,stelah kontak off di start lagi langsam jadi tinggi
.
Ampe tak buka bbrapa x ,buat setting isc nya
Tapi ttep sama ,
Berarti solusi harus reset ecu ya ?
akalin pakai selang minyak bos potong 6 ml ganja pakai selang aman n terkendalai
Reset ecu manual gmn caranya bang ?
crrdas bos
Bs d ulang cara resetny om.
Blm paham saya
Mas kalo gas nya tinggi terus gmana cara betul kan nya dan gmana cara belanja online langsung k agen Yamaha
Masalah nya di setelan TPS nya blm tepat
Untk belanja part original 100% produk yamaha Bisa langsung ke BE-LEXSHOP sope
@@BELEXproject saya tinggal d mempawah Kalbar... Dsini spare part bnyak KW.
Bisa belanja online dan COD k?
Kalo di daerah sayah bengkel pinggir jalan lebih baik dari pada bengkel resmi .maklum banyak yang magang heum tidak seperti abang abang di sana
Dapet juga Chanel yg tepat
🙂🙏
bg saya dari kota tanjung pinang barat, kepulauan Riau... coba la bg di perbaiki lagi tmpt service motor yamaha di daerah sini, sprtinya g ada yg bagus sprti abg, apa mungkin yg di sini kurang pengalaman di bandingkan abg, saya berharap kedepannya di kota tanjung pinang ini ada tukang service seperti abg, yg benar2 mengerjakan kendaraan konsumen dengan niat dan tujuan yg baik bukan malah sebaliknya... salam gas pol
Terimakasih atas usulan dan masukan nya🙂🙏
Sehat selalu buat @Mak Laundry dan warga tanjung pinang 🙂👌
Kang kalau isc di ganjel itu baik atau jelek ya? Terus efek samping nya apa bener jadi boros bahan bakar ?
Kalo.menurut standar pabrikan d saran kan jangan.. tapi kalo darurat tdk.apa2 untk jangka pendek.
@@BELEXproject makasih kang infonya besok mau langsung meluncur yamaha baru di ganjel 3harian berasa jadi boros banget bbm 😅
Mio soul gt di stater gag mau hidup . Aki baru . Klo di kick stater baru mau hidup .maaf masih pemula.. Mohon infonya bang. Terima kasih
Andai saja serviace yamaha yg begini di tempat saya pasti saya senang sekali. Tpi sayang nya di tempat saya mekanik nya terlalu pintar dan selalu ngakalin costomer. Kita minta bersih kan tpi Malah di suruh ganti kata nya rusak dan saya coba ketempat Yamaha service yg lain beda lagi rusak nya ganti jg, pernah sya di tempat yg sma selang 1 Minggu, pertmah fulpam dan injector rusak harus ganti. Gk saya ganti karna gk percaya saya slalu di akalin. Lalu saya datang lgi minta cliner atau ganti injector, malah bilang trotoar body nya harus ganti plus injector nya dan ecu 😭 fulpam nya aman. Lalu saya minta bersih kan saya trotoar body nya.kata nya Gk bisa di bersihkan harus ganti😠
Saya bawa pulang saja motor saya dan minta bersihkan injetor nya saja. Alhamdulillah motor saya jos andai saya tidak terpaksa sya tidak akan mau ke service Yamaha tempat saya. Kerja nya bodokin org mekanik mekanik nya
aerox 155 saya kode 37 setelah bersihin throtle body, tapi langsam tidak besar, setelah saya stel langsam nya di sesuaikan kode 37 hilang tapi balik lagi setelah beberapa waktu. kira kira kenapa ya?
Pastikan kabel sensor ISC ydk ada yg putus mas
Bang mohon pencerahan, nmax langsam naik turun. Dealer resmi ngomong kudu servis injeksi (saya turuti) tp sampe rumah masih sama. Alhasil blacklist lah nih dealer dari kepercayaan. Mohon pencerahan langsam nmax
Langsam naik turun ada 2 permasalahan
1.TB kotor
2.kabel yg menuju soket ISC ada yg putus
Saya ngalamin di motor soul gt 115 saya di service injeksi,tb dan ganti injektor di bengkel umum langsamnya jadi besar hingga saat ini suda hampir satu bulan kondisi langsam tidak normal terlalu besar dan sering muncul kode 37.
Jadi gimana caranya bang apakah perlu riset ke bengkel resmi untuk memperbaikinya?
Atau harus ganti isc ke bengkel resmi bang?
Harus d cek dulu kondisi TB dan ISC nya.. kalo.semua oke.. berarti cuma reset saja.
@@BELEXproject makasih bang infonya.
Mungkin byk mekanik yg nakal, byk org mo servis k deler resmi jadi mikir 2x gara² mekanik yg nakal dan merusak kepercayaan pelanggan..tolong pantau mekanik² yg nakal agar pelanggan benar2 tdkerasa dirugikan..thanks
Assalamualaikum salam gass poll.. Aku mau tanya knpa motor mio gt, up 54 tapi ko dia nglimitd.minta infonya bosku.
Pastikan injector nya d ganti juga mas..
Udh ganti pake 6 lupang bos ku.. Cumn pas di ujung dia limit. Baru kecpatnya berkurang
Bang trotol body, isc, ECU udh di cek bagus ,. gas masih endut2 endutan naik trun kata bengkel emang harus buka blok,( service besar)
Coba di reset dulu mas. ECU nya..
Saya hbis dr bengkel yamaha
Emng masuk di akal g sih bang masa gas g langsam masa larinya musti belah mesin menurut saya nggak nyambung kalau menurut logika saya yg bodoh ini, kalo mnrut mas gmn
Gimana mas responya
Mas
Punya saya abis di bongkar TB nya, malah jadi seperti itu
Awalnya ga muncul kode mil 37 tapi setelah di bongkar malah ga ilang kodenya
Apa ada pengaruh juga dari maqs yang di bongkar ?
Ia mas... tapi bisa d resset
Reset gitu berapa ya mas ?
Klo pke isc manual aapakah tidak apa² buat jangka panjang(standar)??.
Bnyk sya liat beralih ke manual krn mudah atur langsam .
Biasanya menyerang ke bagian ECU mas..
Stasioner fino fi 115 tinggi, stel ulang isc normal , tapi pas di of dan on kan lgy stasioner tinggi lagi, pusing pula,
Mau ke resmi yamaha katanya suruh ganti 1set sama TB,
Sedangkan TB mahal
Apakah bisa direset ulang isc masih berfungsi sebelum di bongkar bersihkan TB normal,
Pas dipasang kluar kode 37
Bang . mau tanya ..Mio j saya kalau di stater...susah hidup kemudian kalau hidup tidak bisa digas poll tapi kalau sudah sekitar 5menit baru bisa digas poll kira"dimana masalah nya...
Kang,motor normal,udah jln 1km,kode milnya nyala terus,kalo d riset ECU bisa sembuh ga
Bisa masse
Bang trotol body, isc, ECU di cek masih bagus gas masih endut2 endutan naik trun kata bengkel emang harus buka blok,( service besar)
Coba di reset dulu mas. ECU nya..
Tidak muncul kode mil tp tidak bisa stasioner kecil trs mau mati kalo g di tahan gasnya itu apanya mass buat mio j
Coba pinjam ECU motor yg lain mas.
Mantul ilmunya kangbos 👍
Terimakasih
Semoga Video kami bermanfaat buat semua.. 😊👌
Gan xeon saya tdk langsam, setelah ganti isc motor gk ada perubahan dan kata mekanik dealer harus ganti TB.apakah TB perlu diganti.?? Mohon penjelasan 🙏
Untk ISC tdk d jual terpisah mas.. kemungkinan masih pake lokal
Pastikan sudut TPS nya 16°-17°
Bang motor mio j sya klo abis dipake ko beberapa mnit ada bunyi tek agak keras stelah motor dimatikan...Itu kenapa ya?
om. xeon gt 125 saya kalo jalan 80-100kpj engin checknya nyala terus tanpa kedap kedip, tapi kalo tutup gas ilang sendiri. bingung sendiri jadinya soalnya kodenya ga ada. saya perhatiin ngitung 60 detik di bawah ngebut 80-100kpj nyala aja terus engine checknya ga ada kedip2an. tapi ga selalu nyala, cuma sering nyala kalo pas ngebut aja. kenapa yaa om?
Bang saya udh ganti ISC d bengkel resmi lalu di reset, ketika di tes langsam normal dan tidak ada kode mil 37.. pas motor d bawa jalan muncul lagi mil37 terus kadang ilang lagi, itu knpa ya
Bang punya saya kakus nya sama seperti itu. Bahkan sensor isc sudah di ganti dan sensor suhu oli pun sama. Tapi langsam sama masih turun naik seperti itu. Gimna solusi nya bang. Lampu indikator tida hidup.
Sudh d reset blm maase
mau taya kang mtr mio gt sy lamsam ya tinggi banget klw di panasin ky di gas kenceng suara ya
Permasalahan ada d TB mas... bisa d bersihin dan setting ulang
Bank izin bnrtaya sy mau yerves motor mio j tpi ga ada STNK ya lgi di urus hilang.. bisa ga bank ke bengkel resmi yamaha
Sangat bisa... tdk.masalah..
Bang mau tanya,,, soul gt 115 saya, klo langsam suara mesinnya gak ke dengaran, cuma terasa getaran mesinnya aja bang. Itu permasalahannya dimana ya...? Mohon bantuannya bang. Thanks.
Bang iscnya sdh d ganti semuany sdh normal tpi lampu indikator kodenya tetap nyala bang,cara reset nya gimana ya bang
Bang mau tanya , motor mio m3 ,langsamnya gede / ngegas sendiri,saya udah ganti trotle bodi , bersihin injeksi,bersihin fulpum bensin, tapi masih ngegas sendiri, udah 3 bengkel gk bisa benerin, itu kira2 apaan bang rusaknya...?? Tolong bantu bang..🙏
Sudut TPS blm tepat mas..
Bang saya udah isc 3 mli
Pas di coba bener
Pas body terpasang rapi lamsang jadi tinggi
Aduuh om² masak bentar² yg di omongin cuma saskrib dan gas pol trs,😇😇
Mw nyk mas, sy dpt info klo brshkn trottlebody ymh semua sensor hrus dibuka, krn sensor maqs nya akan rusak jika terkena cairan cleaner, tp kok di vidio ini sensr maqs gk dibuka y
Untk pelepasan sensor MAQS di lihat dari kondisi TB nya.. sangat kotor / hanya kotor yg wajar.. kalo kondisi sangat kotor wajib buka MAQS,,tapi kalo kotor wajar g perlu.
Mksih info ne mas bro slam sehat dan salam sukses 🙏🙏🙏
Mas mio gt saya habis bersihin tb dan sejenisnya, pas di nyalain langsam tinggi banget tapi lampu indikasi aman tidak ada masalah. Itu harus di reset injeksi data pabrik ulang yah supaya normal mas🙏🏻🙏🏻
Ia mas.. cek juga sudut TPS nya.. antara 16° - 18°
@@BELEXproject siap mas tq
Ms kalo indikator milnya nyala terus itu knapa ya, apakah aki mulai tekor ya ms belex projects. Terima kasih
Kalo kunci on mesin tdk nya indikator nyala terus tnpa berkedip ecu bermasalah
mas kalau ada pasien motor xride 115/yg sejenis bikin tutornyanya.biar bisa nyimak 😁
Siap mas.. prosesss👍😊
Andai mas be lek ada di jkt aduhai pasti motorku jd normal kembali
Kalau Fino 125 kecepatan 20km/jam trus nekan gas kok ngompos ya mas????
Kira" itu masalah dimana ya mas???
Cek kondisi :
1.fuel pum pastikan tekanan bensin masih norma
2.injector pastikan debit bensin yg keluar normal
3.sistem pengapian👌😊
Bang saya mau tanya nih,, motor mx king saya udh di service semua tpi msh aja tetep motor y gk mau lamsam mlh naik turun lamsam y,, soalusi y apa bang,, tps y yg error apa tb y yg error,, tolong info y bang,,
Harus nya langsam setabil.. masalah ada di TB
Kak punya saya kalo di tanjakan kalo di gas malah gak ada tenaga gimana yh,apakah kendala nya lemah seher,udh turun mesin sih
Cek kondisi noken as nya,pastikan masih dlm ke adaan bagus
Cek juga komoknen cvt nya... pastikan part yg sudah lelah di perbaharui 🙂
Klo Untuk motor xeon gt 125 fi itu knph ya saat jalan lampu indikator hitup terus, lampu depan kedap² di gas kadang² ngempos seakan mau mati itu knph ya.
bg apa rusak nya Mio GT.klw pas jalan sekitar Berapa menit sudah mati2 terus motor nya
Ada 3 kemungkinan..
1.fuel pum.mulai.lemah
2.ecu mulai error
3.busi kotor
Makin kesini motor makin pada busuk ,penyakitan ,harus nya makin mahal makin bandel ,eh makin mahal makin loyo ,mending motor karbu rusak biaya nya ga gede
kemarin saya ganti trothle bodynya tp gasnya belum stabil dan kode milnya gak mati kak.solusinya gimana?
Coba Minta reset ke deler resmi terdekat mass
Kang mtor sya fino 125 langsamnya normal klo udah di gas ngga mau turun gasnya . Bgitu juga klo tarikan awal brebet, itu masalahnya apa ya kang? 🙏
Buat video lagi bang untuk Yamaha Fino kode 37 juga masalahnya apa
Apakah setelah di youtubekan bengkel kebanjiran servis?
Ke banyakan ngomong nyalahin bengkel lain lagi carakerja nya ditunjukan yg benar dan jelas bukan nyalahin orang lain...
Assalamualakum Bang mau tanya ini.... motor mio gt saya ketika kontak motor nyala injeksi tidak nyala, terus pas di bawa jalan agak lama injeksi nyala terus tidak mati2, dan misal naik gunung gonjengan tekanan gas menurun tidak bisa gas lagi.... Mohon di balas bang terima kasih
Cek kondisi ECU nya mas..☺
Mio j boreup saya, Permasalahan yg sama, abis berapa kang buat benerin gini, sama ini bengkel daerah bandung ? Dimananya?
Untk jasa kami tidak enak ngibrolin di sini🙏🙂
Yamaha MataramSakti Tasikmalaya Jawabarat Indonesia
Alanya cuman ganti stiker lcd dah bagus....kayak lcd jam tangan gaes
Siap bank sy sarcerbbb
Terimakasih...🙂🙏🙏
Bang trotol body, isc, ECU udah di cek gas masih endut2 endutan naik trun kata bengkel emang harus ,( service besar) menurut Abang gmn
Coba di reset dulu mas. ECU nya..
Aminnnn bank
🙂🙏🙏
mas ada rekomendasi stelan cvt yamaha xride 115 biar kuat nanjak,maklum sering lewat gunung biar gak mundur2 lagi.🙏terimakasih
Ring primeri tambah 1
Kampas +mangkok kopling pake mio karbu
@@BELEXproject oke,nnti kalau bongkar lagi saya coba.terimakasih...
@@BELEXproject ring primeri tambahan 1 nya dipasang di depan / belakang rmh roller nya mas? mohon penjelasan lg... trims..
Motor sy iscnya dah ganti icu dah di ganti kode mil 37 ngak mau mati . Apanya ya bos
Cek kabel soket yang menuju TB patikn tdk ada yg putus
Mas lampu panel ecu di speedometer pas motor mesin nyala dan di paksi jalan tetrp nyala tu knp ya???? Mio j juga
Ada sensor yg tdk bekerja secara normal,biasanya dari kilometer yg tdk jalan mba..!
Bos aerox saya sudah di reset setelah bersihkan tb di beres tapi langsam tidak mau stabil dan kalo pagi hari kalo mau ngidupkan harus tarik gas agak lama, menurut bos kira2 yang bermasalah apanya ya, tolong di jawab bosss, makasih
@Bhaghoenk Black
Cek apakah keluar kode 37 d sepedometer.. kalo ada kode 37 cek kabel sensor ISC ada yang bermasalah/putus
Cek lagi sudut bukaan TPS nya bikin 17 drajat, gunakan alat Yamaha Diagnostic tool 😊👍
Kalo aerox sya as isc nya diganjal karet selang kecil bro,krna as nya kluar msuk yg bkin lngsam Ga stabil
Salam ah ti Ciawi kang
Salam kenal masse... 🙏🙂🙂
Bang Aerox Saya udah di stel 3mm. . Awal normal setelah di pke brp lma muncul lgi 37, , apa karna tidak di reset diag Y?
Ada 2 kemungkinan
1.ISC sudh mulai lelah
2.ECU minta d resset.
@@BELEXproject makasih Bang Info y, Tapi ISC Normal tanpa di Reset juga pasti normal ya Bang? Cuma stel 3mm aja
Bang kalo ada cegukan trus mati di rpm rendah itu kira" yg bermasalah bagian mana ya bang... sudah tak bersihin trotel body dan sudah tak reset masih aja cegukan...makasih ...salam full gas poll🙏🙏
Cek top nya
Punya saya udah ganti isc erox saya kambuh lagi bang emaang erox ane jalan cuman buat ke pasar doang habis itu idah ga ke mana mana nyampe magrib apa karna mesin le adaan dingin apa tombol stater kotor atau gimna itu bang
bang mau tanya mio j saya ketika di gaspol terus turun gas sampe pelan tapi kok malah mati mesin motornya, saya stater lagi jalan lagi dan kadang ketika macet suka mati lagi mesin motornya,, biasanya kendalanya apa ya bang kalo gitu?
Throttle body bermasalah mas..👍😊
Bang, service ringan di beres sudah termasuk reset ecu?
Bang mio gt sya langsam nya besar trus sensor isc ud di ganti tpi ttep msih besar gas nya trus slang udara nya sampe di sumpel tpi msih besar aj.dan lampu indikator nya ga mau mati.mohon ptunjuk nya bang.mkasih
Bang gimana mengatasi kode mil 79,dan apa penyebab nya dan cara servis nya trus apa yg harus di ganti.
Terima kasih bang..
Salam gas poll..
Artinya terlalu banyak udara berlebih..
Cek soket MAQS nya.. pastikan klik,dan mudah2 han tdk error😊
om mw tnya klo settingan co mio j suka berubah berubah apa nya yah om...??
ECU nya bermasalah masse.. karena di kontrol oleh ECU untk setting CO
@@BELEXproject ecu yah om.. maka nya saya bingung blom lama abis di setting co nya biar knalpot ga nembak2 pas udah brp hari nembak lg.. udah sampe 3 kali sya ke dealer2 yamaha..
@@BELEXproject tp itu nembak nya pas pakai knalpot racing doank om..klo pake knalpot standar aman2 aj.
Izin tanya om,,,,klo ecu R25 sma gak dngan ecu new r25.trimakasih suhu
Beda y mass
Untuk ECU R25 lama kode 1WD
Untuk ECU R25 new kode 2WD
😊👌
@@BELEXproject punya wiring diagram new r25 ga om,soalnya sy mau pasang speedony di r25 old sy🙏🙏🙏
Klo sudah buka tb
Tapi lngsam gk stabil knpa bang?
Kode 37 gk muncul,
Mas mio j kode 79 langsam enak tapi kalo dibgas kenceng dikit lagsung mincul kado 79 di ikuti mati mesin. Setelah tak bersiin trotle bodi. Malah tambah kode 14. Mohon pencerahan bang
bang mau tanya kalau yamaha fino fi mati matian stiap 3 menit trerus di start lg nyala lagi itu troblenya dimn bang mohon dibantu...thx u sebelumnya🙏🙏
bang motor saya mati mendadak biasa nya ,trus susah hidupin ny, gamau hidup" ,trus saya setel isc nya tau" bisa hidup ,
apakah setingan isc ga normal/kenak bensin ( trotle body cuci pakai bensin bakal shot)
mohon jawaban nya bang,salam gasspollll
Bang kalo mio j kode 37 itu kadang nyala kadang tidak
Terus motor sering mati sendiri ketika dibawa kalo distarter iy hidup normal lagi nnti brp km mati lagi apa yg harus diganti itu bang
Bang mio m3 sayah kedipan lampu injektor nyah 3 normal 3 cepet attinya 33 apa yang rusak mohon di jawab
Pagi gan
Saya mau tanya gan kalau tekanan udaranya nyedot gan seharunya kan dia nekan pada lubang busi gan.mohon pencerahannya gan
Mantap mas brow👍👍👍👍
Sehat selalu yang di sana 👌🙏☺
@@BELEXproject makasi kwan
Sehat slalu balik sodara👍💪
kmren pasang isc baru masi keluar kode 37 apakah pemasangan baru juga harus dibikin 3mm dl?
Bos aerox sya pernah muncul Kode error 37 tapi udh hilang dan normal tapi Ga direset ecu/ kode 37 nya apa ada efek nya apa aman" aja ?
Mohon dijawab bosqu🙏
Ga papa mas.. cuma nanti kalo main ke deler resmi.. minta d resetin dan d hapusin kode kerusakan nya 👌☺
Meski ud di bor up jarak isc tetep sama sesuai standart pabrik ya bang 3mm.
Betul...
Assalamualaikum pak
Saya mau bertanya
Kalau lampu indikator mio j sering berkedip (nyala/mati)
Menyala Lambat 4x
Menyala Cepat 2x
Itu kerusakan dari apanya ia.?
Tolong dijawab
Terimakasih
Sensor speed pastikan KM jalan👌☺
Ada step reset isc yg ga dimasukin dlm vidio. Padahal ini langkah yg plg penting berkenaan trouble stasioner tdk stabil.
Kalo gak niat berbagi ilmu Harusnya bisa lebih singkat...bawa saja ke dealer resmi ...habisin kuota aja...bertele tele..
Bang aerox sy ,setelah di bersihkan tortle bodynya sm mekanik ,malah muncul code 37 ,mohon bantuannya 🙏🙏🙏
Pastikan kabel ISC tidak ada yg putus.. mohon cek lagi 3 kabel terswbut dgn cara d taeik2👍😊
Bos klo langsam udh normal Kode error nya juga udh hilang tapi Ga direset kode 37 nya apa ada efek nya apa aman" aja ?
Bang klo kode mil ga ada tapi langsam nya ga stabil habis ganti piston mohon penjelasan nya salam gas polll
Kalo aerox saya setelah bersihkan TB muncul kode 37 dan langsam juga gx mau turun.isc sudah d setting 3 mm ttep gak turun2 rpmnya di 2000rpm.kira2 apanya ya?