Как выйдет "новая" Волга, просьба сделай обзор на седан хотя бы. Может какие-то ассоциации возникнут и с Камри? Мягкость осталась? Но привод нет, так понимаю
Пробег 6 500 км, вышел из строя подшипник передней ступицы, шлейф с завода не рабочий, прошло 6 месяцев до сих пор не поменяли по гарантии. Комплектация техно, забыли установить камеру заднего вида и освещение в бардачок и багажник, 6 месяцев обещают. Не покупайте, отношение к клиентам наплевательское!
вот и ... мне на парковке зимой расхерачили дверь, крыло, зеркало и бампер на Тигго 4 Про всё на замену. со всеми бумажными волокитами, через 38 дней как новая.
Звоните в гарантийный отдел на ВАЗ, телефон в гарантийном талоне. У меня был гарантийный случай, начали волокитить, позвонил туда, сразу же перезвонили с СТО и дело пошло( у меня лопнуло лобовое стекло).Удачи!
АвтоВАЗ был бы абсолютно не конкурентноспособным если бы наше государство не ввело на иномарки всякие конские растаможки и утильсборы и прочую высосанную из пальца чепуху, исключительно в пользу для своих граждан не иначе! В Китае новая Камри (80-ка) в максималке стоит 2200000 на наши рубли, а у нас Веста в топе около 2400000 это вообще как?
Для того и поддерживают чтобы стал конкурентоспособным... Все нормальные страны делают это, своих производителей поддерживают, прежде чем пустить к себе иностранных конкурентов, а не наоборот , как у нас до сих пор было... Не пишите ерунды...
соколов совсем уже края потерял. продавил утиль сбор конкурентов устранил установил монополию и продаёт жигули по ценам дороже новых тойот хонд фордов или китайцев. абалдеть. а потом удивляемся что в стране всё дорожает. было столько времени на улучшение развитие в итоге нифига. веста 10+ лет на конвейере остальное вообще уже 15-20 и более. причём и веста лучше не становится. к сожалению вывод один - пока в таком виде существует автоваз в РФ, КАЧЕСТВЕННЫХ И или ДЕШЁВЫХ авто НЕ будет НИКОГДА!
Зато Соколов, директор АвтоВАЗа, орден получил за заслуги в развитии российского автопрома. А вот нормальный гидроаатомат до сих пор сделать мозгов не хватает. Позорище!
The car looks good from the outside. The only down side is that tablet that looks like some random guy placed it there when he was tired of doing work. Watching from Zimbabwe. I follow your channel by the way. You're good at what you do girl.
Гидротрансформатор это составная часть акпп! Фактически это сцепление, только оно не в виде диска, как у мкпп, а в виде 2-х "вентиляторов", между которыми масло!
Весте достался китайский клиноременный вариатор WanLiYang (WLY) CVT18, знакомый по младшим моделям компании Chery (например, Tiggo 4 с базовым атмосферником). Первая ссылка в гугле 😅 Не знает она, видите ли. Надеюсь, поможет :"Самое основное - это перегрев. Вариаторам от WLY, как и вариаторам Jatco банально не хватает мощности теплообменника, чтобы остужать масло внутри вариатора. Данная проблема в большей степени касается автомобилей с двухлитровым силовым агрегатом и вариатором CVT18. На Весте же, с её атмосферным 1.6 литровым мотором скорее всего данная проблема будет значительно менее выражена. Однако, есть в CVT18 одна очень досадная и частая проблема - это разрушение шариков подшипников направляющих конуса. По своей конструкции они повторяют подшипники на вариаторах Jatco, но по всей видимости сделаны из менее качественного материала. Их разрушение приводит к тому, что части их разбивают сами конуса, которые в последствии не подлежат ремонту, а только замене, что очень дорого." Может подшипники потому и ломаются, потому что настоящего производства настоящих подшипников в Китае нет и их производят спеканием порошка, который при высоких температурах, типа на 120кмч - распекается
Почему ты думаешь, что весь китай одинаковый, все китайские заводы частные и развивались с маленького гаража, как и все мировые бренды, кто то стал успешным, так и автоваз сейчас частный завод, да и вообще нет государственных автозаводов они все частные по всему миру, китай развился только из за того, что очень трудолюбивая нация и огромный рынок сбыта, в купе с дешёвой рабсилой, тебе не нравится автоваз ну создай свою марку назови своим именем, и попробуй продать, за всеми китайскими успешными брендами стоят сотни производителей которые прогорели или продались более успешным, так что не нужно обожествлять весь китай как единый мозг, у них очень много автопроизводителей которые не вынесли конкуренции, а автоваз пока вывозит и молодец, а не будь его то весь импорт подорожает в двое, кто тогда виноват будет, опять правительство плохое скажете, оно вас должно обеспечивать дешовым и надежным транспортом, а в какой стране вы такое видели?
Была веста 1.6 на роботе, на 20тысячах сцепление по гарантии поменяли. В принципе всё устраивало. Но основной для меня минус, что сзади нет защиты(шторок безопастности), что не очень радует при наличии детей(лада ларгус это тоже касается). Поэтому при наличии безопасности только для водителя и переднего пассажира для семьи думаю не лучший вариант.
Ну справедливости ради, я в 2020г купил новый поло в салоне. Резина стояла кордиант спорт2. Проехал 55к и решил сменить в этом году (после зимы на переобувке как раз), ибо подуставшая уже была. Не пожалел денег, взял YOKOHAMA BluEarth AE51, иии... Никакой разницы. Ни по шуму, ни по тормозам, ни как то еще мой попомер не почувствовал. Так что делаем вывод, что спорт2 таки неплохая резина. За остальной кордиант не ручаюсь, не знаю
@@psy_golikov Я покупал в прошлом году Кордиант Комфорт , какая-то поипень . Пока было жарко , вроде нормально ехали , как на улице стало опускаться к 10 градусам , колеса превратились в катки от танка , жесткие , а ближе к нулю и дорогу перестали держать . Колеса как пластик . На этот год поменял на Сайлун Атрезо Элит . Просто совсем другие шины . Они лежали (брал в январе) в гараже и при -20 мыли мягкими . И сейчас летом чувствуется различие в их пользу по сравнению с летним кордиантом . А вот зимний Кордиант Кросс , бегает уж 5 зиму , правда шипы теряет на ура . Так что я думаю что скоро многие поймут , что есть много китайских товаров , в том числе и шины , которые лучше и Кордианта и раскрученной , распиаренной Хакапелиты .
@@alexdiver9809 что значит брехло ? Тебя где учили с людьми общаться ? Да , на самом деле Комфорт 2 . Покупались в августе 2023 года , сразу 4 штуки . Это сильно что поменяло ? Что понимать под нормально едет ? Ну да . Оно конечно едет и ? При покупке пришлось заставить менять шины и выбирал поровнее , выбрал 4 с наименьшим биением , под абсолютно новые и ровные диски . Одна шина гуляла почти на 4 мм , другая на 3 и они были заменены по моему требованию при балансировке . Может по еолхозу ездить сгодятся . Качество конечно супер . И не пиши что это фигня и балансируется . Это нормально не балансируется . Съездив всего один раз на этих шинах на море за 2 тыс км , на круг вышло почти 5 тыс , стали появляться выгрызы в протекторе , чего не было пока ездил по городу . Скорость при этом не превышала 110 . Шины на ощупь как пластик . Так что мне не пиши про то и кто брехло . Продал на Авито за пол цены . А вот к тому же Кордианту Сноу кросс , особых претензий нет . Хорошая резина , только шипы ничерта не держаться на ведущих колесах .
Взял такую в белом цвете (Техно). Пересел с КИА Рио. Всем доволен, всё работает исправно, как положено. Расход топлива радует - 7,1л. гружëнный на трассе. Люди интересуются, спрашивают - нравится (Москва). Да, дорого. Но дорого - понятие относительное. Для меня лично, дорого - китайский кроссовер от 2,5 мульта. Места в них меньше, или столько же, а расход топлива такой же, или больше... Довольно-таки практичный, а главное вместительный В дальней поездке в багажник поместил коляску и огромное количество больших сумок! Сам удивился, как всё влезло,а ещё и было куда сверху накидать... Жена с 2 детскими креслами позади, вполне комфортно себя ощущала! С нынешним ценами выбор оптимальный из новых авто.
@@ivanivanoff1711 ты сам то ездил, на том и на этом? Рио меньше, хуже комплектации. Единственный плюс, это нормальный автомат. И ценник за Рио какой? Веста под гос программу минус 400к, конкурентов за 1.8 нет.
Так купи за эти деньги нового тигуана, он то точно стоит. Что, не вышло? Вот и не надо вздыхать - сейчас все авто стоят неадекватно для наших доходов. Когда веста 650 стоила народ ныл, что дорого и цена ей 300.
Конечно спасибо автовазу за проделанную работу, но на фоне Китая это вчерашний день и даже позавчерашний. Боль и обида за наш автопром. Уж салон то могли сделать нормальный. Планшеты у детей круче чем в авто. Бабки есть да вот только не на развитие, а в карманы. Всё как обычно. Выбор конечно за - Китай. Наши авто в ведро.
Лиса,веста кросс надо сравнивать с хавал м6. Тоже большой и цена почти такая же. У солярис рио есть большой плюс - автомат гидротрансформатор и нет проблем с электроникой и запуском авто
На сайте автоваза, если поискать машины в наличии (sw cross в комплектации техно 24), то минимально выходит 2 127 900 (в Воронеже, Костроме, Нижнем и еще нескольких городах). Это без допников дилера, страховок и тд... Т.Е вполне реально, что в ДКП будет цена под 2,5 млн......
3-х ступенчатый подогрев - бесполезная опция. Один хрен - сразу включаешь на максималку и выключаешь после прогрева. Никто с включенным даже на 1 позиции подогревом не ездит ни на какой машине. Да и вредно это мужикам
@@ne_skazhu_nikomu тут дело в том что водитель сам раньше когда-то решал , полезно ему три ступени подогрева или нет . А по факту у него остался выбор вкл или выкл . Потом можно будет упростить кондей или печку ......дворникам оставить одно положение .
@@ne_skazhu_nikomu ,пассат б5+ 2005 года.Колёсико с регулировкой на 5 ступеней.Пользуюсь в основном 1 и 2. Но бывает иногда и 5.Ситуации бывают разные.А так удобно,когда выбор есть.
недавно покупал машину. в т.ч. рассматривал весту sw cross на автомате и в комплектации техно.. Когда мне с допниками озвучивали под 2,5 .... (еще и в наличии их нет почти...) отказался от этой балалайки...
@@Mikael77777 боюсь, тут меня ногами запинают.... )) взял Haval m6 на роботе за 2,2 с кучей допников, страховками. Машина больше намного. Со своими нюансами, безусловно .
@@Mikael77777 Я покатался на кулрее, джулионе, москвиче и тигго 7. М6 по управляемости и внешности явно не фаворит . А вот дальше вопрос приоритетов)) У меня 2 детей. И когда я еду на дачу, в салоне 2 ребенка, жена и теща. Плюс "комплект аксессуаров к детям" и остальные вещи. Это МНОГО всякого хлама...Вот размер багажника и салона в целом сместил акцены))
Лиса , вам должно быть стыдно за рекламу этого позорища , или вам навязали это ? Не верю , что в здравом уме можно топить за 1,8 и китайский вариатор . Вазовцам верить-себя не уважать .
Мне нравится внешний вид авто. Очень классно выглядит. Если его со временем доработают, сделают чуть брутальнее и сделают еще паркетник, т.е. станет чуть повыше, то будет отличная машина. Если оснастят надежным автоматом и доработают такие детали, как двери, чтобы они закрылись тихо, выглядели солидно, панель и остальные мелочи (но из множества мелочей складывается общее впечатление), то машина будет классной. И за такую цену с описанными выше доработками я бы взял
Вчера статистику смотрел, средняя зп в моëм регионе 46т и это написали с учëтом выплат участникам сво. Это сколько же на весту копить, если коммуналка почти 7т, еда 20т, зал 2т, бензин 5т, лекарства 1т, телефон и интернет 1т, если ничего не забыл, то остаëтся 10т и это при условии, что своë жильë есть. Итого: на Весту, среднему жителю с квартирой, копить около 20 лет. 😢
А мне нравилась плавность Весты на реношном моторе с вариатором. И по трассе приятно ехать 130-140 на ней было. Конечно, несравнимо с Субару Outback. В общем, я снова куплю Весту, когда она будет в комплектации Субару😂, чтобы симметричный полный привод, нормальный цепной вариатор, и мощи 170-180 на 2,5литра без турбо под 92 бензин. ❤ И ра-та-та-та-таааааа!
В инструкции к весте много чего написано о пользовании в обязательном и рекомендательном характере автомобилем в том числе и пользовании ключем и его расположением в авто, если прочитать то все будет работать😊
Скажу положа руку на сердце, был бы уровень жизни повыше конкретно у меня, я бы взял такую машину с удовольствием. А пока мой форд с мах ещё походит)))
Предпочту пожалуй тульский джулион. Есп, 6 подушек и 5 звезд по безопасеости на дороге не валяются. Новый кулрей тоже вариант. Хотя веста машина хорошая. Только вопрос цены.
14:08 Ютуб грузиться . 14:21 Ютуб до сих пор грузиться. 14:25 Планшет лагает . 14:56 Как всё плохо (Пока планшет грузил думал .) Лиса- покинула чат ! 16:55 Пока планшет раздуплялся . Китайцы запустили акции на свои тачки. 22:12 Шумка вышла на ..й 22:33 Как у Весты может быть лучше шумка , если её нету ? 23:22 Самый приятный автомобиль всегда будет европеец . Если подводить итоги :А не легче купить китайца в котором обыграли всё ???
А самое смешное и обидное, это то что обычные люди на местах снова начнут допиливать эту горе машину своими силами, без бюджетов и сделают гораздо лучше. Нашему автовазу надо ультиматумы ставить от правительства, да может не сейчас, но когда все закончится, разговор должен быть жесткий.
Не допиливаю, 3 года как купил. Правда японская пара двигло вариатор. Ну разве что, о приставках задумываюсь, просто универсал, клиренса на бездорожье хочется побольше, как у кроса. К стати, до этого на 8ке 200 тыс, 20лет, горя не знал, до сих пор масло не жрет, но, лонжероны упустил, прогнили, варить надо было. Взвесив все за и против, таки купил Весту, по тем еще денегам.
У меня веста 2019, SW Cross 1,8 на роботе, машиной доволен, 1)купил её за 860 т.р, стоит этих денег 2)хорошо управляется и в ней ей все, в отличии от новой, у новой забрал бы в свою фары- перед и зад, крышку(дверь) багажника без пластика и бампера Очень верил что автоваз сделает подлокотник на заднее сиденье, ну и тут уже 4гола жду и видимо сложная запчасть) заказывал себе в оригинале заднюю спинку сиденья и все было кроме подлокотника😂 вернули деньги, сказали не выпускают уже, поэтому на счёт запчастей и их лёгкой доступность вопрос спорный, нижнюю опору двигателя в оригинале от спорта заказать невозможно нет на складе, лонжероны дополнительного подрамника нет в наличии и т.д. А так машина радует за свои 860 огонь функций больше чем новой и магнитола теyеs со всеми наворотами и камера не тормозит, а показывает в супер качестве и монитор не торчит как на новой а все просто огонь!!!
На Chery Tiggo 7 Pro Max 2023 года который сдаю под такси,.Поменял масло в вариаторе на 95.000 ,было немного стружки масло вытекло чёрное вязкое..Масло поменял на Ниссан около 5 литров вообще по регламенту там около 7 ,но всё что вытекло около 5 и всё нормуль таксует дальше уже 125.000 т.км за 1 год проехала.
Была Веста. Нормальная в целом машина. Но постоянно какие то косяки, лезут. Да и в ремонте, дороговата. Если откровенный хлам не ставить. Проехал на ней 560 тыс км. Пересел на Чери. Посмотрим как дальше. Пока 63 тыс км. Меняю только расходники. Уставать стал меньше. Расход как ни странно ниже на 1.5 147 л.с свт против 106 л. с и мкпп у Весты.
Люди! Не покупайте это ведрище! Что бы там эти все блогеры не рассказывали вам с экрана вводя в заблуждение. Это дерьмище не стоит своих денег. Купите лучше китайца, Haval M6 например
Не сказать что я фанат Лисы. Так.. попадается в рекомендациях и смотрю иногда. Лично я смотрю и слушаю ролики на авто. )(ули тут как такие же бабы уже в свою очередь обсуждать внешность. Кого какие мысли переполеяют, тем и делятся в общем.
Добрый день Елена , классно выглядите , спасибо за очень классное виде и подробное я заядлый приверженец советский техники ,хотелось чтобы вы чаще показывали советские машины я постоянно смотрю ваше видео все спасибо
старт и сходу - "это не ауди рска" - да!!! Но надо сравнивать с конкурентами, например с шкода рапид 1.4 дсг, или полуфольцваген 1.4 дсг, вот и тогда скажите, норм это тяга или нет!
Купил Весту 1.8 вариатор месяц назад 3700 пробег, масло не ест, всё работает... Но есть вопрос по вариатору, иногда очень редко бывают пинки при переходе в режим драйв, как на холодную так и на горячую когда уже более часа в пути и т.д. Диллеры сделали диагностику, ошибок по коробке нет, уровень жидкости смотреть отказались так как нет щупа, а если выкручивать пробку уровня , то надо доливать будет жидкость, а у них её нет... Короче, головная боль сейчас уже, это пинающий вариатор и свистящие колодки...
@@XuJIuGan777у меня эти пинки, причём не слабые, начались сразу - при переходе из любого режима в драйв. Очень портит впечатление о машине. Плюс ещё и сверчки сразу начались
Доработали мотор, поставили китайскую коробку, любопытно посмотреть на тесты надежности всего этого. К примеру сааб тестировали свои машины на гоночных треках и об этом узнали все, кому интересно. Погоняйте эту Весту пару месяцев на гоночном треке при максимальных нагрузках, в течение этого времени все слабые узлы себя покажут. Людям нужен надежный, безопасный автомобиль
Пересел на Haval jolion с лада Х рей взял на механике, потому как прицеп юзаю, передний привод в неплохой комплектации и не нарадуюсь, по цене вышло около двух лямов со всеми скидками, а точнее лям восемьсот шестьдесят, если не дешевле чем эта веста, ...вопрос то в чем, как можно сравнить несравненное, веста это уже прошлый век..ну по честноку то это так,.. впаривать это народу за такие деньги , ну а зачем тогда пошлины то такие на иномарки, что бы подтянуть цены автоваза к той же цене , что и иномарки на нашем рынке, ну это бред полный, похожий на неприкрытую корупцию..и ведь не стесняются все просят и просят у правительства по сути наше народное бабло на свое типа ,,развитие,,.. тьфу аж противно,..столько лет импортозамещения на словах, а результат нолевой....
Радуйся до первой поломки, когда обнаружится, что запчастей нет. А когда продавать, то окажется неликвидом как все китайцы. Кстати, с безопасностью у них совсем никак. Её нет. Китайцы в безопасность не вкладываются. Зачем? Ведь если в ДТП китайцев будет гибнуть даже по 1 млн в год, то их количества хватит на 1500 лет. Если жизнь своя и близких не дорога, то радуйся китайским лампочкам в салоне.
@@Kapn_Xapuyc Чувак, я тебя понимаю, ездить на приоре двадцатилетней давности всю свою сознательную жизнь стало твоим призванием, ты почти достиг нирваны))) но я тебе ничем не могу помочь))))))))))))))
@@ДенисБелов-х4м Приоры не было отродясь, но Приора не падает в стоимости так как китайские поделки. Народ не дурной, и только покупатель китайца хочет убедить себя и окружающих, что он не купился на блестящую обёртку. Китайцы сами не покупают свои автомобили, а ездят на известных брэндах. Вот дураки, у них же такие хорошие автомобили делают! А ведь не зря в Китае их повозки стоят 8 тыс долларов. И только наш Ваня платит за них по 25 тысяч. Если выбирать Китайские авто или наши, лучше наши. Хочешь понять, что такое китайский автомобиль, купи сначала китайский велосипед.
@@ДенисБелов-х4м Чувак и мы тебя понимаем . Речь не о хороших российских ТАЗах , а о окуенной ситуации в стране в целом , когда люди поставлены перед выбором между отечественными корытами и корытами из Китая , к которым ещё и запчастей нет . Люди попав в ДТП , не могут восстановить свои авто , потому что просто нет всей нужной кузовщины . У некоторых машин по гарантии какой узел летит , так месяцами ждут когда из Китая его привезут . Вот о чем речь . При том на все эти поделки ценники стали ломовыми , с учетом что это низкобюджетние , малоресурсные авто из Китая , второго и третьего эшелона по качеству и надежности среди китайских брендов .
Я могу понять если авто дает здоровье,там богатство... можно спорить,по мне авто это для передвижения,у меня первая авто была ВАЗ 99 инжектор,проездил 5 лет без проблем,был одна авария,и в сто при замене масло не залили в коробку масло...слить слили а залить забыли,поменял коробку,берите по карману авто и будет вам счастье..
В принципе, если пока половинчатое решение с бесключевым доступом, то идти до конца и сделать активацию системы через поворот ключа, а запуск - с кнопки. И всё станет понятным и без лишних ожиданий.
Веста 1.6 АМТ 2016г...тачке 8ой год....а у меня даже лампочки все везде завод...вобще все....меняю только расходники, масло, фильтра каждые 7-8т.км, обычная синтетика 5-40 SN Лукоил, Роснефть, Синтек...прошил лишь робот и двигатель! катаюсь проблем не знаю, в мороз -35 заводится с полпинка всегда, возит и возит и возит! отличная низовая прошивка двигателя подхватывает уже 1,5-2т.об\мин....на заводской с кондеем ездить невозможно было, машина просто умерала, а не ехала....сейчас - отлично! и за город и город и проселочная, сверчков почти нет - удивительно!!! лучший отечественный авто - до этого владел Меган 2,3, Фокус2, Сид 2....Веста некоторым параметрам превосходит все эти авто, где то уступает - но немного....рулится лучше всех них, подвеска лучшая, двиг надежный - неубиваемый, неприхотливый...я не знаю зачем брать какую то иномарку на атмомоторе...именно на атмомоторе и с мкпп....какие нибудь поло или даже рио-солярис...я не понимаю, просто за чуть более качественный салон.... это глупость! но нынешних цен Веста и Гранты не стоят своих денег....ни в каком виде...это ценовой БРЕД!!
Что ты несёшь!??? Сколько ты наездил? Приготовься сцепление менять. Лучше б/у японца на автомате вообще не существует машин. Мазда сх-5 2012 пробег под 200 тыс, как новая, только расходники и комфорт не сравнить!
Во-во! Я месяц назад отказался от Весты и приобрёл китайский кроссовер BAIC X35. 1900т.р.!!! От Весты отличается только отсутствием подогревов лба, руля и сидений. В остальном же одни плюсы: 136л.с., 210Н/м, панорама, старт/стоп не глючит!!! А Лису, походу, не хило проплатили!
@@БахтинАлексей-и7ц вот только веста проверенная, оцинкованая, запчастей навалом, ликвидность хорошая, а куда ты свою ведро денешь и сколько оно проживет? а если в дтп засадить?
Как человек бравший в аренду и Jolion, и Весту (но ещё со старым автоматом), то Веста мне кажется более качественной, но менее технологичной (даже в новом варианте), но когда станет вопрос продавать, то Веста, скорее всего, будет сохраннее, ибо Jolion с настолько тонким металлом, что что от давления рукой в стандартных ситуациях проминается. В аренду Джолион скорее всего ещё возьму, а вот покупать, если понадобится, точно не буду, одноразовое авто, как по мне...
Покатавшись зимой с ЕСП , там же в ней не только система курсовой устойчивости . Там и трекшн контроль , антибукс пробуксовывающего колеса ....выключая её , сразу понимаешь что это становится совсем другая машина в управлении .
@@Kak-.to-tak зависит от того, как ходовая настроена. Некоторые сами по себе неплохо держатся на дороге, а иным без помощников чуть ли не срываются при мало-мальски сложном маневре.
Я езжу на новых ТАЗах года с 2005, обновляю по возможности каждые 3-5 лет, соответственно попробовал все, начиная с 2112 и первой Калины до Весты и Ларгуса. КАК Я МОГ ПРОПУСТИТЬ ИСТОРИЮ С ЖОРОМ МАСЛА??
нет климата, нет круиза, нет esp, убогие 17 диски которые будете править 2 раза в год, нифига не дешевые запчасти и не понятный варик который не факт что доедет до 100к и двигатель который возможно не ест масло и вопрос, а что их не покупают? и забыл и цена 2 ляма +
Мой ТГ-канал: t.me/lisarulit777
ВК: vk.com/lisarulit
Дзен: zen.yandex.ru/lisarulit
Машины на продаже: t.me/lisarulitsales
Как выйдет "новая" Волга, просьба сделай обзор на седан хотя бы. Может какие-то ассоциации возникнут и с Камри? Мягкость осталась? Но привод нет, так понимаю
Бери выше, едет лучше немцев и японцев.
@@JackB-vm8cj так купи китайский чанган, и будут тебе ассоциации😂😂😂
Дак надо говорить до конца,цены и в европе сша мощно выросли,в Китае только ещё так себе.
Девочки, перед съёмкой "глазик" протирайте...
Пробег 6 500 км, вышел из строя подшипник передней ступицы, шлейф с завода не рабочий, прошло 6 месяцев до сих пор не поменяли по гарантии. Комплектация техно, забыли установить камеру заднего вида и освещение в бардачок и багажник, 6 месяцев обещают.
Не покупайте, отношение к клиентам наплевательское!
вот и ... мне на парковке зимой расхерачили дверь, крыло, зеркало и бампер на Тигго 4 Про всё на замену. со всеми бумажными волокитами, через 38 дней как новая.
Лиса хороша, но не так хороша, как клубная музыка на VKrmx
А вы звонили на горячую линию АвтоВАЗа? Вы жаловались по звонку, предъявляли претензии?
А ты куда смотрел рри покупке?
Звоните в гарантийный отдел на ВАЗ, телефон в гарантийном талоне. У меня был гарантийный случай, начали волокитить, позвонил туда, сразу же перезвонили с СТО и дело пошло( у меня лопнуло лобовое стекло).Удачи!
АвтоВАЗ был бы абсолютно не конкурентноспособным если бы наше государство не ввело на иномарки всякие конские растаможки и утильсборы и прочую высосанную из пальца чепуху, исключительно в пользу для своих граждан не иначе!
В Китае новая Камри (80-ка) в максималке стоит 2200000 на наши рубли, а у нас Веста в топе около 2400000 это вообще как?
Лиса продалась😂
Так ехай в Китай,
@@ИринаТихонская-х4в для чего?
Для того и поддерживают чтобы стал конкурентоспособным... Все нормальные страны делают это, своих производителей поддерживают, прежде чем пустить к себе иностранных конкурентов, а не наоборот , как у нас до сих пор было... Не пишите ерунды...
@@AndreyDAP за чей счёт поддержка идёт? Из чьего кармана?
Цена Весты в 25-30к долларов для народа сделана?
Пенсии по регионам сделайте 100к.И зарплаты 150к.А потом впаривайте эти тарантайки за 2,5 мульта
Пенсии 100к, чёт жирно как то).
@@СергейГорин-у8з Для нищего сто рублей богатство.Если 100к жирно.Подумайте об уровне жизни.
@@СергейГорин-у8з В развитых загнивающих странах,минимальная в 2 раза больше.Если пахал всю жизнь.
Когда пенсия будет 100к,Веста будет стоить 15кк
Их никто не впаривает. Хочешь (можешь) - берешь. Нет - ну так и нет. Всё добровольно.
соколов совсем уже края потерял. продавил утиль сбор конкурентов устранил установил монополию и продаёт жигули по ценам дороже новых тойот хонд фордов или китайцев. абалдеть. а потом удивляемся что в стране всё дорожает. было столько времени на улучшение развитие в итоге нифига. веста 10+ лет на конвейере остальное вообще уже 15-20 и более. причём и веста лучше не становится.
к сожалению вывод один - пока в таком виде существует автоваз в РФ, КАЧЕСТВЕННЫХ И или ДЕШЁВЫХ авто НЕ будет НИКОГДА!
Можно вопрос каких нахер тайот хонд и фондов???? Можно конкретнее по моделям которые дешевле?
@@АлександрОрлов-р2цты сейчас просто почитал детский лепет. Не обращай внимания
Дёшево и качественно никогда не будет.
Это прямо комментарий в точку.
Зато Соколов, директор АвтоВАЗа, орден получил за заслуги в развитии российского автопрома. А вот нормальный гидроаатомат до сих пор сделать мозгов не хватает. Позорище!
Сейчас нет кредита есть ипотека на машину
Веста хороша, но не так хороша, как клубная музыка на VKrmx))))
ага, ипотека на колесах.
Импотека
Зарабатывайте от 200 тыс и будет кредит на машину а с ЗП 50-60 естественно это ипотека
Самое занятное что поделки ВАЗ в той же Беларуси на 200-300 тыр дешевле чем в России. Это как вообще возможно???
приколись, у вас в РФ сахар дешевле чем у нас в городе где его производят
В так называемой белоруссии народец победнее, поэтому им скидка 😀😀😀😀
@@sergeitank133 Вряд ли в РФ сахар с вашего завода. Сахарных заводиков по стране не мало. А вот ВАЗ один...
Нет цены на утилизацию
Капитализм на дворе, если что.
The car looks good from the outside. The only down side is that tablet that looks like some random guy placed it there when he was tired of doing work. Watching from Zimbabwe. I follow your channel by the way. You're good at what you do girl.
She's a corrupt blogger
@@KOSTROVLEDдениска, ты для начала прочитай значение данного слова, а потом пиши всякий бред.
@@KOSTROVLED Тарас,ты бредишь.
Ну если АвтоВАЗ отвечает то мы ему конечно же верим....
Ага, десять раз
Давайте добрым словом автомат называть только гидротрансформатор
Почему?
@@ИванУханов-т5т каким чудом вы прямую передачу-жёсткую механическую совместили с фрикционами? (Может конечно я не просвещен)
Гидротрансформатор устанавливается на вариаторах и гидромеханических коробках-так называемых классических автоматах.
Гидротрансформатор это составная часть акпп! Фактически это сцепление, только оно не в виде диска, как у мкпп, а в виде 2-х "вентиляторов", между которыми масло!
Веста хороша, но не так хороша, как клубная музыка на VKrmx))))
Молодец! Про восприятие от управления автомобилем.
Весте достался китайский клиноременный вариатор WanLiYang (WLY) CVT18, знакомый по младшим моделям компании Chery (например, Tiggo 4 с базовым атмосферником).
Первая ссылка в гугле 😅
Не знает она, видите ли.
Надеюсь, поможет :"Самое основное - это перегрев. Вариаторам от WLY, как и вариаторам Jatco банально не хватает мощности теплообменника, чтобы остужать масло внутри вариатора. Данная проблема в большей степени касается автомобилей с двухлитровым силовым агрегатом и вариатором CVT18. На Весте же, с её атмосферным 1.6 литровым мотором скорее всего данная проблема будет значительно менее выражена.
Однако, есть в CVT18 одна очень досадная и частая проблема - это разрушение шариков подшипников направляющих конуса. По своей конструкции они повторяют подшипники на вариаторах Jatco, но по всей видимости сделаны из менее качественного материала. Их разрушение приводит к тому, что части их разбивают сами конуса, которые в последствии не подлежат ремонту, а только замене, что очень дорого." Может подшипники потому и ломаются, потому что настоящего производства настоящих подшипников в Китае нет и их производят спеканием порошка, который при высоких температурах, типа на 120кмч - распекается
Да, Веста такая же прекрасная, как и недавний Москвич. Не будет же человек с красивым именем Эрик нагло врать. И Лиса врать не станет! 🤣
Да, не зря в русских народных сказках лиса-это хитрый зверь😂😂😂
впариватели го...на
В свой бюджет это лучшее предложение.
@@N_D_RUS В какой бюджет? Сколько она стоит в хорошей комплектации?
😮
Как же мы сильно начинаем зависеть от Китайцев … Своего них.я нет…
Отечественный бренд не может предложить замену
Вес мир зависит от китая в какой-то степени, кто то больше кто то меньше.
Спасибо нашим "любимым" либералам, которые говорили, что своего ничего не надо, лучше покупать.
Лиса хороша, но не так хороша, как клубная музыка на VKrmx
Почему ты думаешь, что весь китай одинаковый, все китайские заводы частные и развивались с маленького гаража, как и все мировые бренды, кто то стал успешным, так и автоваз сейчас частный завод, да и вообще нет государственных автозаводов они все частные по всему миру, китай развился только из за того, что очень трудолюбивая нация и огромный рынок сбыта, в купе с дешёвой рабсилой, тебе не нравится автоваз ну создай свою марку назови своим именем, и попробуй продать, за всеми китайскими успешными брендами стоят сотни производителей которые прогорели или продались более успешным, так что не нужно обожествлять весь китай как единый мозг, у них очень много автопроизводителей которые не вынесли конкуренции, а автоваз пока вывозит и молодец, а не будь его то весь импорт подорожает в двое, кто тогда виноват будет, опять правительство плохое скажете, оно вас должно обеспечивать дешовым и надежным транспортом, а в какой стране вы такое видели?
Выходит, что срок жизни вариатора 60к пробега, тогда все сходится.
Была веста 1.6 на роботе, на 20тысячах сцепление по гарантии поменяли. В принципе всё устраивало. Но основной для меня минус, что сзади нет защиты(шторок безопастности), что не очень радует при наличии детей(лада ларгус это тоже касается). Поэтому при наличии безопасности только для водителя и переднего пассажира для семьи думаю не лучший вариант.
Скоро китайская резина,и кардиант, будет в тестах лучше хакапелиты 😂😂😂.
Мне сайлун показалась по крайней мере не хуже... Вообще первый раз резина отъездив зиму не потеряла ни одного шипа
Ну справедливости ради, я в 2020г купил новый поло в салоне. Резина стояла кордиант спорт2. Проехал 55к и решил сменить в этом году (после зимы на переобувке как раз), ибо подуставшая уже была. Не пожалел денег, взял YOKOHAMA BluEarth AE51, иии... Никакой разницы. Ни по шуму, ни по тормозам, ни как то еще мой попомер не почувствовал. Так что делаем вывод, что спорт2 таки неплохая резина. За остальной кордиант не ручаюсь, не знаю
@@psy_golikov Я покупал в прошлом году Кордиант Комфорт , какая-то поипень . Пока было жарко , вроде нормально ехали , как на улице стало опускаться к 10 градусам , колеса превратились в катки от танка , жесткие , а ближе к нулю и дорогу перестали держать . Колеса как пластик . На этот год поменял на Сайлун Атрезо Элит . Просто совсем другие шины . Они лежали (брал в январе) в гараже и при -20 мыли мягкими . И сейчас летом чувствуется различие в их пользу по сравнению с летним кордиантом . А вот зимний Кордиант Кросс , бегает уж 5 зиму , правда шипы теряет на ура . Так что я думаю что скоро многие поймут , что есть много китайских товаров , в том числе и шины , которые лучше и Кордианта и раскрученной , распиаренной Хакапелиты .
@@Kak-.to-tak Брехло, Комфорт давно не продают, продают Комфорт 2 и он нормально едет.
@@alexdiver9809 что значит брехло ? Тебя где учили с людьми общаться ? Да , на самом деле Комфорт 2 . Покупались в августе 2023 года , сразу 4 штуки . Это сильно что поменяло ? Что понимать под нормально едет ? Ну да . Оно конечно едет и ? При покупке пришлось заставить менять шины и выбирал поровнее , выбрал 4 с наименьшим биением , под абсолютно новые и ровные диски . Одна шина гуляла почти на 4 мм , другая на 3 и они были заменены по моему требованию при балансировке . Может по еолхозу ездить сгодятся . Качество конечно супер . И не пиши что это фигня и балансируется . Это нормально не балансируется . Съездив всего один раз на этих шинах на море за 2 тыс км , на круг вышло почти 5 тыс , стали появляться выгрызы в протекторе , чего не было пока ездил по городу . Скорость при этом не превышала 110 . Шины на ощупь как пластик . Так что мне не пиши про то и кто брехло . Продал на Авито за пол цены . А вот к тому же Кордианту Сноу кросс , особых претензий нет . Хорошая резина , только шипы ничерта не держаться на ведущих колесах .
Взял такую в белом цвете (Техно). Пересел с КИА Рио. Всем доволен, всё работает исправно, как положено. Расход топлива радует - 7,1л. гружëнный на трассе. Люди интересуются, спрашивают - нравится (Москва). Да, дорого. Но дорого - понятие относительное. Для меня лично, дорого - китайский кроссовер от 2,5 мульта. Места в них меньше, или столько же, а расход топлива такой же, или больше... Довольно-таки практичный, а главное вместительный В дальней поездке в багажник поместил коляску и огромное количество больших сумок! Сам удивился, как всё влезло,а ещё и было куда сверху накидать... Жена с 2 детскими креслами позади, вполне комфортно себя ощущала! С нынешним ценами выбор оптимальный из новых авто.
С киа на весту? Молодец, скоро и жена от тебя уйдёт...
Хоть один адекватный человек в комментах.
КИА была лет 30-ти от роду наверное? И все равно необдуманный поступок
Заказным комментарием сквозит за версту)
@@ivanivanoff1711 ты сам то ездил, на том и на этом? Рио меньше, хуже комплектации. Единственный плюс, это нормальный автомат. И ценник за Рио какой? Веста под гос программу минус 400к, конкурентов за 1.8 нет.
Не стоит это изделие таких денег
Никакое не стоит, но дешевле не будет
Это деньги не стоят
А за 1 млн 350 стоит?
Веста хороша, но не так хороша, как клубная музыка на VKrmx))))
Так купи за эти деньги нового тигуана, он то точно стоит. Что, не вышло? Вот и не надо вздыхать - сейчас все авто стоят неадекватно для наших доходов. Когда веста 650 стоила народ ныл, что дорого и цена ей 300.
Конечно спасибо автовазу за проделанную работу, но на фоне Китая это вчерашний день и даже позавчерашний. Боль и обида за наш автопром. Уж салон то могли сделать нормальный. Планшеты у детей круче чем в авто. Бабки есть да вот только не на развитие, а в карманы. Всё как обычно. Выбор конечно за - Китай. Наши авто в ведро.
Лучше Omoda S5 заказать на Озоне, даже дешевле выйдет чем этот таз.
За основу брали вольву хс90 , но вот веста не вывезла.
Спасибо Китаю , без которого этой Весты бы не было
Подорожник приложи где болит
С точки зрения надежности совсем нет. Да экраны в китайцах клево смотрятся. Но по надежности все китайские бюджетки сильно хуже весты.
Лиса,веста кросс надо сравнивать с хавал м6. Тоже большой и цена почти такая же. У солярис рио есть большой плюс - автомат гидротрансформатор и нет проблем с электроникой и запуском авто
больше, с многорычажкой , с есп, в климатом пусть 1 зонным, регулириуемой задней спинкой и т.д.
гидротрансформатор есть и у вариатора . А есть понятие классический автомат , то есть тот который переключает передачи гидравликой .
Этот баг с ключом - дополнительная защита от угона
Предпочту Джолион.
Купил Джолион 8 месяцев назад (до этого была Веста 2018 года). Ни одной секунды не пожалел, что поменял авто
Сиденье как, подушка не коротка?
@@Мурат-с9ж , У меня рост не большой 1 метр 71 см. Мне норм.
Выбирал между Джолионом и новым Солярисом. Выбрал Солярис. Джолион - это для тех кто женится на женщинах с ребёнком.
@@Мурат-с9ж, мой рост 1 метр 71 см. Мне норм
Смотря какая веста. Какой кузов, с обвесом, с каким мотором.
Все это оставляет впечатление от пользования.
На сайте автоваза, если поискать машины в наличии (sw cross в комплектации техно 24), то минимально выходит 2 127 900 (в Воронеже, Костроме, Нижнем и еще нескольких городах). Это без допников дилера, страховок и тд... Т.Е вполне реально, что в ДКП будет цена под 2,5 млн......
У нас в Тольятти. Веста 1,600000
@@ИгорьКовязин-з4н sw cross на вариаторе в комплектации техно 24?
@@ИгорьКовязин-з4н Тебе про св кросс пишут, балда
Это максимальная цена. Мин. Кросс 1.8 с вар - 1.9 млн
Езжай в Тольятти,там много их продают по ррц и ниже.У них даже ютюб каналы свои есть
Подскажи, что выбрать за 2 мл?
Завести нельзя, планшет не работает, Веста просто мечта за два лимона😂😂😂
Сколько ступеней регулировки подогрева сидений?Выкл и задница горит ? 15:45
одна ступень . Вкл и выкл . Чтобы не расслаблялись .
3-х ступенчатый подогрев - бесполезная опция. Один хрен - сразу включаешь на максималку и выключаешь после прогрева. Никто с включенным даже на 1 позиции подогревом не ездит ни на какой машине. Да и вредно это мужикам
@@ne_skazhu_nikomu тут дело в том что водитель сам раньше когда-то решал , полезно ему три ступени подогрева или нет . А по факту у него остался выбор вкл или выкл . Потом можно будет упростить кондей или печку ......дворникам оставить одно положение .
@@ne_skazhu_nikomu ,пассат б5+ 2005 года.Колёсико с регулировкой на 5 ступеней.Пользуюсь в основном 1 и 2. Но бывает иногда и 5.Ситуации бывают разные.А так удобно,когда выбор есть.
Шляпа убогая за 2 мульта!
шляпа боярского.
Во ртуиу тебя шляпа
Шляпа - это ты.
Шляпа у тебя на голове
КАК СЧИТАЕТЕ, БУДЕТ ХОДИТЬ КИТАЙСКИЙ ВАРИАТОР?
Думаю как и все китайские вариаторы 70к,с учетом что стоит дохлый мотор возможно проживет и дольше.
Если плавно ездить хорошо проходит и масло часто менять .
100 000 точно проедит. А дале не важно
Смотрите нового принципа вариаторы . патенты ( Шестерёнчатые вариаторы ) проще и надёжней даже МКП .
Лиса: -И ведь работает же!
Лисе: -Это не работает! Это тормозит! Прям таки виснет!
@@Roman-e8g4q нафиг ей это надо, она бабок на рекламе срубила, а сама на топ иномарке гоняет
Один лишь вопрос к ведущей,если машина такая прекрасная,чего она сама на ней не ездит?😂😂😂
Заплати ей за рекламу, у неё гранта будет лучшей в мире
Это человек не того сорта что б ездить на этом
Ей заплатили вот она и брешет,а по факту это не Ам а изделие для бедных.
Бабла ей закинули, вот она и мелет! А сама себе не покупает, Лиса хитрит!!!!!!
Если у вас будут деньги на Ренджовер, вы из принципа купите Ладу?
На вид красиво выглядят😊
А Вы вообще супер!
1:53 да она дороже 2 млн стоит а не до двух млн
недавно покупал машину. в т.ч. рассматривал весту sw cross на автомате и в комплектации техно.. Когда мне с допниками озвучивали под 2,5 .... (еще и в наличии их нет почти...) отказался от этой балалайки...
Какую купил в итоге? По чём?
@@Mikael77777 боюсь, тут меня ногами запинают.... )) взял Haval m6 на роботе за 2,2 с кучей допников, страховками. Машина больше намного. Со своими нюансами, безусловно .
А почему кулрей новый не взяли? Он такой стильный юный на мой взгляд
@@Mikael77777 Я покатался на кулрее, джулионе, москвиче и тигго 7. М6 по управляемости и внешности явно не фаворит . А вот дальше вопрос приоритетов)) У меня 2 детей. И когда я еду на дачу, в салоне 2 ребенка, жена и теща. Плюс "комплект аксессуаров к детям" и остальные вещи. Это МНОГО всякого хлама...Вот размер багажника и салона в целом сместил акцены))
Даже за кадром кто-то прикололся что Веста на вариаторе от двух лямов!😅
Веста хороша, но не так хороша, как клубная музыка на VKrmx))))
Просто потрясающий дизайн весты для своего класса. Это лучшее,что сделали по внешке
Остальное - другой разговор
Здравствуйте! Подскажите ваше мнение про Лада Веста Универсал ручка! Как она в деле! Спасибо!
Лиса , вам должно быть стыдно за рекламу этого позорища , или вам навязали это ? Не верю , что в здравом уме можно топить за 1,8 и китайский вариатор . Вазовцам верить-себя не уважать .
Так занесли.
Был бы выбор, взял техно только без большого инородного монитора и цифровой приборки, больше нравится аналог, но с цветным дисплеем посередине
Российский автопром жжет
Мне нравится внешний вид авто. Очень классно выглядит. Если его со временем доработают, сделают чуть брутальнее и сделают еще паркетник, т.е. станет чуть повыше, то будет отличная машина. Если оснастят надежным автоматом и доработают такие детали, как двери, чтобы они закрылись тихо, выглядели солидно, панель и остальные мелочи (но из множества мелочей складывается общее впечатление), то машина будет классной. И за такую цену с описанными выше доработками я бы взял
ВОТ ЗА ВЕСТУ Я ПРЯМ ВЛЮБИЛСЯ В ВАС МАДАМ ,СПАСИБО ЗА ХОРОШИЕ ОТЗЫВЫ О МОЕЙ МАШИНЕ,ВЕСТА ЭТО КЛАСС!
Вчера статистику смотрел, средняя зп в моëм регионе 46т и это написали с учëтом выплат участникам сво. Это сколько же на весту копить, если коммуналка почти 7т, еда 20т, зал 2т, бензин 5т, лекарства 1т, телефон и интернет 1т, если ничего не забыл, то остаëтся 10т и это при условии, что своë жильë есть. Итого: на Весту, среднему жителю с квартирой, копить около 20 лет. 😢
😮 какая красивая картинка руль и лапки лесы 😊😊! Вы очень хорошо выглядите
14:58 какое же позорище! там оперативки в этом планшете 512 мб
Ну там самое главное - ну вить работает 🎉🎉🎉 а там то что на каждую кнопку ожидание по 10+ сек это не суть 🎉🎉🎉😢😂
для скота сойдет
А мне нравилась плавность Весты на реношном моторе с вариатором. И по трассе приятно ехать 130-140 на ней было. Конечно, несравнимо с Субару Outback.
В общем, я снова куплю Весту, когда она будет в комплектации Субару😂, чтобы симметричный полный привод, нормальный цепной вариатор, и мощи 170-180 на 2,5литра без турбо под 92 бензин. ❤ И ра-та-та-та-таааааа!
Лиса, если это класный автомобиль, чтож ты на нём не ездишь каждый день то!!!?
Лиса как всегда шикарна, один взгляд чего стоит, и говорит по делу
Чтоб создать конкуренцию, надо снижать цену до 1млн 200 хотя-бы, так как в бюджете 1,5-2 млн можно бу иномарку взять
поискать можно, найти нельзя
В инструкции к весте много чего написано о пользовании в обязательном и рекомендательном характере автомобилем в том числе и пользовании ключем и его расположением в авто, если прочитать то все будет работать😊
Короче чтоб завести авто, нужно обратиться в Битву Экстрасенсов, этим мне и нравится Лада.
Нет положить ключь в специально отведённое место.
Скажу положа руку на сердце, был бы уровень жизни повыше конкретно у меня, я бы взял такую машину с удовольствием. А пока мой форд с мах ещё походит)))
Будешь как нищеброд на форде ездить!
Предпочту пожалуй тульский джулион. Есп, 6 подушек и 5 звезд по безопасеости на дороге не валяются. Новый кулрей тоже вариант. Хотя веста машина хорошая. Только вопрос цены.
14:08 Ютуб грузиться .
14:21 Ютуб до сих пор грузиться.
14:25 Планшет лагает .
14:56 Как всё плохо (Пока планшет грузил думал .) Лиса- покинула чат !
16:55 Пока планшет раздуплялся . Китайцы запустили акции на свои тачки.
22:12 Шумка вышла на ..й
22:33 Как у Весты может быть лучше шумка , если её нету ?
23:22 Самый приятный автомобиль всегда будет европеец .
Если подводить итоги :А не легче купить китайца в котором обыграли всё ???
На 7 лет в кредит по 55 то оплатой в месяц, эх жизнь пошла в гору
А самое смешное и обидное, это то что обычные люди на местах снова начнут допиливать эту горе машину своими силами, без бюджетов и сделают гораздо лучше. Нашему автовазу надо ультиматумы ставить от правительства, да может не сейчас, но когда все закончится, разговор должен быть жесткий.
Не допиливаю, 3 года как купил. Правда японская пара двигло вариатор. Ну разве что, о приставках задумываюсь, просто универсал, клиренса на бездорожье хочется побольше, как у кроса. К стати, до этого на 8ке 200 тыс, 20лет, горя не знал, до сих пор масло не жрет, но, лонжероны упустил, прогнили, варить надо было. Взвесив все за и против, таки купил Весту, по тем еще денегам.
колхозник даже не знает о чем говорит, что ты там допиливать собрался, по пунктам разложишь или очередной балабол?
Ты очередной балабол. Что ты там допиливать собрался?
У меня веста 2019, SW Cross 1,8 на роботе, машиной доволен, 1)купил её за 860 т.р, стоит этих денег
2)хорошо управляется и в ней ей все, в отличии от новой, у новой забрал бы в свою фары- перед и зад, крышку(дверь) багажника без пластика и бампера
Очень верил что автоваз сделает подлокотник на заднее сиденье, ну и тут уже 4гола жду и видимо сложная запчасть) заказывал себе в оригинале заднюю спинку сиденья и все было кроме подлокотника😂 вернули деньги, сказали не выпускают уже, поэтому на счёт запчастей и их лёгкой доступность вопрос спорный, нижнюю опору двигателя в оригинале от спорта заказать невозможно нет на складе, лонжероны дополнительного подрамника нет в наличии и т.д.
А так машина радует за свои 860 огонь функций больше чем новой и магнитола теyеs со всеми наворотами и камера не тормозит, а показывает в супер качестве и монитор не торчит как на новой а все просто огонь!!!
То же всё норм 2019 год робот . тогда были годные тачки )
2:09
Папе за 4,5 🍋машину, а дочка видеоператором работает🤔
Для удовольствия наверное подрабатывает.
Иначе видеосьёмкой не накопиш на ..... 1:58
Да просто шоу😂никому там никто ничего не покупал
На Chery Tiggo 7 Pro Max 2023 года который сдаю под такси,.Поменял масло в вариаторе на 95.000 ,было немного стружки масло вытекло чёрное вязкое..Масло поменял на Ниссан около 5 литров вообще по регламенту там около 7 ,но всё что вытекло около 5 и всё нормуль таксует дальше уже 125.000 т.км за 1 год проехала.
Давай на обзор новыe Китайскиe Волги.
Была Веста. Нормальная в целом машина. Но постоянно какие то косяки, лезут. Да и в ремонте, дороговата. Если откровенный хлам не ставить. Проехал на ней 560 тыс км. Пересел на Чери. Посмотрим как дальше. Пока 63 тыс км. Меняю только расходники. Уставать стал меньше. Расход как ни странно ниже на 1.5 147 л.с свт против 106 л. с и мкпп у Весты.
Зачем я это смотрю, она мне нафиг не нужна)))
Да нет, можно иногда ,чтобы так сказать освежить память что это действительно г... на палке, а в данном случае на вариаторе.😊
Люди! Не покупайте это ведрище! Что бы там эти все блогеры не рассказывали вам с экрана вводя в заблуждение. Это дерьмище не стоит своих денег. Купите лучше китайца, Haval M6 например
Бабе 45 уж, сколько можно эти юбки несуразные натягивать. Возраста не нужно бояться, от старости не убежать никому.
ну да лицо как у шарпея уже бы носила брючные костюмы
Не сказать что я фанат Лисы. Так.. попадается в рекомендациях и смотрю иногда. Лично я смотрю и слушаю ролики на авто. )(ули тут как такие же бабы уже в свою очередь обсуждать внешность. Кого какие мысли переполеяют, тем и делятся в общем.
Добрый день Елена , классно выглядите , спасибо за очень классное виде и подробное я заядлый приверженец советский техники ,хотелось чтобы вы чаще показывали советские машины я постоянно смотрю ваше видео все спасибо
Загуглите что ли - Советский Союз кончился еще в декабре 1991 года.
Веста-красотка! Меня полностью устраивает. Главное для меня, чтобы качество не огорчало.
Качество же - сильная сторона автоваза. Всегда так было.
🍋 🍋 всего за два 😊
Хочу весту на механике с новым движком, с ESP, синего цвета в комплектации техно. КОГДА уже? Сколько ещё ждать?
Ну с новым движком точно никогда😂😂
@@ДмитрийШ-л5г дык вроде к концу года с шестиступкой обещали.
Дайте это чудо под такси месяца хотябы на три посмотрим живучая коляска или нет ну еще по ебеням на рыбалочку по калмыкским степям
Её младшая сестричка в такси показала себя 👍
@@Александр-б8ъ4з,тот же двигатель и вариатор при одинаковых массах автомобилей? Нет.Так что надо подождать.
Новые колом в парке стоят. Омоды ездят
Уже пять лет езжу, по ходовой ещё ничего ни делал...
@@AndreyDAP Так в том и соль. Старые весты на проволке и ЕЗДЯТ, а с нуля не парятся на парковочке стоят.
старт и сходу - "это не ауди рска" - да!!! Но надо сравнивать с конкурентами, например с шкода рапид 1.4 дсг, или полуфольцваген 1.4 дсг, вот и тогда скажите, норм это тяга или нет!
Когда Лиса говорила , Кайф, кайф, работай как надо, мне сразу представилось что то другое ☺️
Луче ключ вставить в замок зажигания и нет проблем чем с этои кнопкои проблемы есть то ключ не видит то не можиш завести итд
Смотришь на панель и понимаешь ,залетел Дед Мороз и планшет приклеил в подарок.
Купил Весту 1.8 вариатор месяц назад 3700 пробег, масло не ест, всё работает...
Но есть вопрос по вариатору, иногда очень редко бывают пинки при переходе в режим драйв, как на холодную так и на горячую когда уже более часа в пути и т.д.
Диллеры сделали диагностику, ошибок по коробке нет, уровень жидкости смотреть отказались так как нет щупа, а если выкручивать пробку уровня , то надо доливать будет жидкость, а у них её нет...
Короче, головная боль сейчас уже, это пинающий вариатор и свистящие колодки...
что значит "пинки при переходе в режим драйв" не понятно. Пинки при движении (и на каких скоростях?) или когда переключил из P в D ?
@@XuJIuGan777у меня эти пинки, причём не слабые, начались сразу - при переходе из любого режима в драйв. Очень портит впечатление о машине. Плюс ещё и сверчки сразу начались
@@user-hx1kw4mc9t слышал, там отзывные были по коробкам, изучайте информацию. Может на Драйве кто чего говорил...
Китайцы сплавили свои ненужные вариаторы АвтоВАЗу!
Эта машина тоже дергается при трогании с 1 скорости? Коробка тоже воет?
Очередная шляпа за конский ценник!😂
Ценник по рынку. У тебя в голове опилки.
*Хочу пересесть с Nissan Tiida на Ваз. Оно того стоит?*
Веста на китайском вариатора! 😮
Лучше взять китайца на работе либо том же вариатое!😅!
А что же не возьмёшь? Ё-мое, от папкиной гранты по любому сохнешь
Умничка. Хорошая речь, емкий обзор.
Как было ведро с болтами, так оно и осталось.
+ отэчественный авто. 30 лет разрабатывали. В итоге: враиатор Китайский, база шевроле, колеса японские...
Из личного опыта владения? Сколько по времени владеете? Какой пробег? Что случилось?
@@Ihor33ss база шевроле? ЧТО? откуда вы это берёте?
@@oleggranin2257, он образно, в целом про явление.
Это ты про свой мозг?
Доработали мотор, поставили китайскую коробку, любопытно посмотреть на тесты надежности всего этого. К примеру сааб тестировали свои машины на гоночных треках и об этом узнали все, кому интересно. Погоняйте эту Весту пару месяцев на гоночном треке при максимальных нагрузках, в течение этого времени все слабые узлы себя покажут.
Людям нужен надежный, безопасный автомобиль
Леночка ты как школьница сегодня! Молодая и модная!)
Мастер комплиментов😂 ага, а вчера была как пенсионерка в очереди в поликлинике))
@@LeGion_707 ну что за крайности?!
Пересел на Haval jolion с лада Х рей взял на механике, потому как прицеп юзаю, передний привод в неплохой комплектации и не нарадуюсь, по цене вышло около двух лямов со всеми скидками, а точнее лям восемьсот шестьдесят, если не дешевле чем эта веста, ...вопрос то в чем, как можно сравнить несравненное, веста это уже прошлый век..ну по честноку то это так,.. впаривать это народу за такие деньги , ну а зачем тогда пошлины то такие на иномарки, что бы подтянуть цены автоваза к той же цене , что и иномарки на нашем рынке, ну это бред полный, похожий на неприкрытую корупцию..и ведь не стесняются все просят и просят у правительства по сути наше народное бабло на свое типа ,,развитие,,.. тьфу аж противно,..столько лет импортозамещения на словах, а результат нолевой....
Радуйся до первой поломки, когда обнаружится, что запчастей нет.
А когда продавать, то окажется неликвидом как все китайцы.
Кстати, с безопасностью у них совсем никак. Её нет. Китайцы в безопасность не вкладываются. Зачем? Ведь если в ДТП китайцев будет гибнуть даже по 1 млн в год, то их количества хватит на 1500 лет.
Если жизнь своя и близких не дорога, то радуйся китайским лампочкам в салоне.
@@Kapn_Xapuyc Чувак, я тебя понимаю, ездить на приоре двадцатилетней давности всю свою сознательную жизнь стало твоим призванием, ты почти достиг нирваны))) но я тебе ничем не могу помочь))))))))))))))
@@ДенисБелов-х4м Приоры не было отродясь, но Приора не падает в стоимости так как китайские поделки. Народ не дурной, и только покупатель китайца хочет убедить себя и окружающих, что он не купился на блестящую обёртку. Китайцы сами не покупают свои автомобили, а ездят на известных брэндах. Вот дураки, у них же такие хорошие автомобили делают! А ведь не зря в Китае их повозки стоят 8 тыс долларов. И только наш Ваня платит за них по 25 тысяч.
Если выбирать Китайские авто или наши, лучше наши.
Хочешь понять, что такое китайский автомобиль, купи сначала китайский велосипед.
@@ДенисБелов-х4м Чувак и мы тебя понимаем . Речь не о хороших российских ТАЗах , а о окуенной ситуации в стране в целом , когда люди поставлены перед выбором между отечественными корытами и корытами из Китая , к которым ещё и запчастей нет . Люди попав в ДТП , не могут восстановить свои авто , потому что просто нет всей нужной кузовщины . У некоторых машин по гарантии какой узел летит , так месяцами ждут когда из Китая его привезут . Вот о чем речь . При том на все эти поделки ценники стали ломовыми , с учетом что это низкобюджетние , малоресурсные авто из Китая , второго и третьего эшелона по качеству и надежности среди китайских брендов .
Я могу понять если авто дает здоровье,там богатство... можно спорить,по мне авто это для передвижения,у меня первая авто была ВАЗ 99 инжектор,проездил 5 лет без проблем,был одна авария,и в сто при замене масло не залили в коробку масло...слить слили а залить забыли,поменял коробку,берите по карману авто и будет вам счастье..
Спасибо за новое не ругательство❤ "какого азиатского партнëра" Теперь будет чаще звучать на наших совещаниях😂
В принципе, если пока половинчатое решение с бесключевым доступом, то идти до конца и сделать активацию системы через поворот ключа, а запуск - с кнопки.
И всё станет понятным и без лишних ожиданий.
Веста 1.6 АМТ 2016г...тачке 8ой год....а у меня даже лампочки все везде завод...вобще все....меняю только расходники, масло, фильтра каждые 7-8т.км, обычная синтетика 5-40 SN Лукоил, Роснефть, Синтек...прошил лишь робот и двигатель! катаюсь проблем не знаю, в мороз -35 заводится с полпинка всегда, возит и возит и возит! отличная низовая прошивка двигателя подхватывает уже 1,5-2т.об\мин....на заводской с кондеем ездить невозможно было, машина просто умерала, а не ехала....сейчас - отлично! и за город и город и проселочная, сверчков почти нет - удивительно!!! лучший отечественный авто - до этого владел Меган 2,3, Фокус2, Сид 2....Веста некоторым параметрам превосходит все эти авто, где то уступает - но немного....рулится лучше всех них, подвеска лучшая, двиг надежный - неубиваемый, неприхотливый...я не знаю зачем брать какую то иномарку на атмомоторе...именно на атмомоторе и с мкпп....какие нибудь поло или даже рио-солярис...я не понимаю, просто за чуть более качественный салон.... это глупость! но нынешних цен Веста и Гранты не стоят своих денег....ни в каком виде...это ценовой БРЕД!!
Что ты несёшь!??? Сколько ты наездил? Приготовься сцепление менять. Лучше б/у японца на автомате вообще не существует машин. Мазда сх-5 2012 пробег под 200 тыс, как новая, только расходники и комфорт не сравнить!
Вы лучше расскажите про матор , жрет масла или нет.
За 1.6 седан на вариаторе ещё можно рассмотреть. А за 2.2 лучше джолион на роботе с таким же функционалом и панарама
Во-во! Я месяц назад отказался от Весты и приобрёл китайский кроссовер BAIC X35. 1900т.р.!!! От Весты отличается только отсутствием подогревов лба, руля и сидений. В остальном же одни плюсы: 136л.с., 210Н/м, панорама, старт/стоп не глючит!!! А Лису, походу, не хило проплатили!
@@БахтинАлексей-и7ц я бы не стал на вашем месте этим гордиться )
@@БахтинАлексей-и7ц вот только веста проверенная, оцинкованая, запчастей навалом, ликвидность хорошая, а куда ты свою ведро денешь и сколько оно проживет? а если в дтп засадить?
Сейчас 1.670 млн. Краснодар
@@ЛеонидИванцов-я7н ну это все равно не 2.2
Как человек бравший в аренду и Jolion, и Весту (но ещё со старым автоматом), то Веста мне кажется более качественной, но менее технологичной (даже в новом варианте), но когда станет вопрос продавать, то Веста, скорее всего, будет сохраннее, ибо Jolion с настолько тонким металлом, что что от давления рукой в стандартных ситуациях проминается. В аренду Джолион скорее всего ещё возьму, а вот покупать, если понадобится, точно не буду, одноразовое авто, как по мне...
Так автомат или вариатор?
Вариатор
Ключи нужно положить на панельку около кпп под торпедой ( залюбился с этим ключом пока ребенка прицепишь вернешься и снова закрываешь открываешь)
СМОТРИТЕ нового принципа ВАРИАТОРЫ латенты ( Шестерёнчатые вариаторы ) проще и надёжней даже МКП .
Поло 2018 года тоже без есп шла, если не считать топ версию, норм все ни кто не ругался
так там и цена была другая
А в 19-ом веке на лошадях гоняли и никто не ругался. Мысль ясна, надеюсь
@@shonenblade5877дороже Весты
Покатавшись зимой с ЕСП , там же в ней не только система курсовой устойчивости . Там и трекшн контроль , антибукс пробуксовывающего колеса ....выключая её , сразу понимаешь что это становится совсем другая машина в управлении .
@@Kak-.to-tak зависит от того, как ходовая настроена. Некоторые сами по себе неплохо держатся на дороге, а иным без помощников чуть ли не срываются при мало-мальски сложном маневре.
Я езжу на новых ТАЗах года с 2005, обновляю по возможности каждые 3-5 лет, соответственно попробовал все, начиная с 2112 и первой Калины до Весты и Ларгуса. КАК Я МОГ ПРОПУСТИТЬ ИСТОРИЮ С ЖОРОМ МАСЛА??
Я как-то имел глупость связаться с Авто Вазом, испорченные нервы, Потерянные средства, разочарование, больше такой ошибки я не совершу.
А по конкретнее .
👍 Веста. Проблема не в машине, кто мешает собрать хороший Автомобиль. В первую очередь свой Автопром, все остальные подождут.
нет климата, нет круиза, нет esp, убогие 17 диски которые будете править 2 раза в год, нифига не дешевые запчасти и не понятный варик который не факт что доедет до 100к и двигатель который возможно не ест масло и вопрос, а что их не покупают? и забыл и цена 2 ляма +
Лиса вам сколько при платили за эту лажу?
Механику в студию... 👍
Хорошая веста, мотор приятно работает, вариатор тоже норма, когда свой зделают?
Завтра что ли хотят
Где приятно то работает??? Орет и не едет, какое приятно...народ, вы, что..