041 volt a második fűrészem.A fekvő henger nagyon finom járást ad neki .Viszont egy betegágy ,zörgő biciglisárvédő,a csavarok kihullanak belőle.Nincs előfeszítés mint a műanyag burkolatnál,a berántó műanyag betéte hetente elkopott,mivel csak egy minimális bordába akad a fém fül.Végül a lelazuló karbi anyát beszívta ,és a forgattyúsház oldalán kiütötte.Örültem hogy elvitte egy more haver ,azóta is hozza érte az ötezret :) De egy ilyen szép állapotút nosztalgiából is elnézegetnék a polcon.
Remek hangulatú nap lehetett.👏🏼 Gyönyörűek a matuzsálemek..! Az a 041 sugározza az időtlenséget,robosztusságot a maga kopottas patinájával. Ha ez a vas mesélni tudna…
Üdv. Mi a véleményed ha egy Stihl gép (21éves) újkora óta piros olajjal volt használva érdemes - e áttérni a zöld olajra ha igen melyikre? Hp super, vagy Hp Ultra? Köszi ✌️
Szia! Érdemes de előtte ki kell koromtalanítani a hengerfejet. A zöld olaj perceken belül leoldja az összes szennyeződést és megy a gép a levesbe. Vagy szétszeded és kipucolod vagy maradjon a piros inkább!!
@@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP Köszönöm 👌 Lenne még egy kérdésem új ms 261 - hez HP Ultrát vagy HP Supert használjak? Illetve a régi stihl kasza gépemhez a Husqvarna Hp olaját el lehet használni? Eddig az piros stihl olajjal ment 21 év óta. Üdv köszi ✌️👌
Nekem eddig ritka használatra 056os volt. Most félretettem egy balul sikerült részleges renoválás miatt(a melegen leállás maradt, de gyertya nélküli gyújtás ellenőrzés rángatáskor valami keresztbe állt benne). Most szereztem egy 038 supert. Ismerős szerint egybe van eléggé. Ami nekem furcsa benne, hogy a 056hoz képest nem pattogós a hangja, meg nem megy olyan veszettül(lehet a 056 kezdődő szimeringes lehetett, mert qvára ment, míg ment), de ismerős szerint ilyennek kell lennie... Majd meglátom. 50es lappal se fullad a száraz kőrisben👍
@@mihalyvarga8493 Főtengely, henger, dugó, gyűrű, ezek közül kéne bele valamelyik, (meg kb újra a sem gyújtótekercs, ez már a 4.tekercs lenne)vagy több. Az értékehez képest ez sokba kerül. És még a speckó szimeringes csapágyat nem is mondtam. A neten 75ért nem tudja egy koma eladni, hetek óta fent van.
@@gabornemeth1589 Hát igen teljesen igazad van, de gondoltam h meg akarod tartani vmi ereklyének... amúgy Nekem a sem gyujtással nem volt gondom, de állitólag amiket bosch gyujtással szereltek azok jobbak voltak
A nagy rönkben lehet hogy a 041 nyert volna? Mostanában csorgatom a nyálam egy 041-re van is a piacon, és alkatrész is van hopzzá. Már csak azon rágódok, hogy vajon a merev fogantyúsat, vagy az AV változatot válasszam? Az az kényelmesebb, de mivel öreg vas, jó eséllyel bajom lesz a gumikkal. Vállalkozást nem akarok rá alapozni, talán a gjumibakok nélkül még atombiztosabb lehet, dehát azért mégis jó lenne... és így tovább. nem tudok dönteni.
Szia! AV rendszer nélküli majdnem biztos villa repedéses , én mindenkép Av és fékkel felszerelt változatot részesítem előnybe. Hosszú löketű, motor ezért lassú fordulatú .Polcdísznek elsőrangú de ha kell néha még bevethető is. Én lemondtam róla, nem az én világom a veteránozás. Sajnos egyik után jön a második majd a harmadik és nincs megállás. Inkább nem.
Szia Árpi! Elnézést hogy nem a videóhoz kapcsolódóan írok ide, de nem tudok máshogy kapcsolatba lépni veled. Sajnos kínai fűrészem nem indul. Néhány rántás után durran egyet és füstöl. A lendkerék nem lazult le. Tirisztort próbáltam állítgatni de semmi. Szikra van, több gyertyával próbáltam. Bepriccolásra sem indul csak pukkan. Lendkerék csere volt nemrég. 4-5 tanknyit szépen dolgozott de egyszer csak megállt. Ha tudnál tanácsot adni azt nagyon megköszönném!
@David Koncsef Lelkes amatőrként: Esetleg arra nézz rá,nem nyírta /“kente”-e el az éket. Bár,ha lendkereket is cseréltél,gondolom jó pozícióban szerelted fel…
@@zoltanenyingi5334 megnéztem. A csavar nem lazult meg így a lendkerék a helyén van. Csere után ment egy pár tanknyit. Menet közben leállt. Azóza csak pukkan.
@@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP Szia Árpi a segitséged szeretném kérni Nekem is van egy 038 av tipusú láncfürészem viszont az a problémám vele hogy a lánkerék felöli oldalon a szimering persely széléböl ki van törve egy kis darab és hiába került bele új szimering szerintem át ereszt a törés mellett inditható tüzifa daraboláshoz még aránylag jol funkcionál viszont ahogy meg döntöm a gépet pl egy döntö vágásnál vissza esik az alapjárat és van hogy le is ál.. Lehetne ezzel kezdeni valamit szerinted ? Vagy mit javasolnál ?
![1 Orc vs 7 Computers [4K]](http://i.ytimg.com/vi/7BWNchvzG1Y/mqdefault.jpg)
041 volt a második fűrészem.A fekvő henger nagyon finom járást ad neki .Viszont egy betegágy ,zörgő biciglisárvédő,a csavarok kihullanak belőle.Nincs előfeszítés mint a műanyag burkolatnál,a berántó műanyag betéte hetente elkopott,mivel csak egy minimális bordába akad a fém fül.Végül a lelazuló karbi anyát beszívta ,és a forgattyúsház oldalán kiütötte.Örültem hogy elvitte egy more haver ,azóta is hozza érte az ötezret :) De egy ilyen szép állapotút nosztalgiából is elnézegetnék a polcon.
Remek hangulatú nap lehetett.👏🏼
Gyönyörűek a matuzsálemek..!
Az a 041 sugározza az időtlenséget,robosztusságot a maga kopottas patinájával.
Ha ez a vas mesélni tudna…
Jó lett ez a videó is de a 661cm et oda adtam volna neki egy teszt vágásra ment a like bro👍👍🤜🤛
Üdv. Mi a véleményed ha egy Stihl gép (21éves) újkora óta piros olajjal volt használva érdemes - e áttérni a zöld olajra ha igen melyikre? Hp super, vagy Hp Ultra? Köszi ✌️
Szia!
Érdemes de előtte ki kell koromtalanítani a hengerfejet. A zöld olaj perceken belül leoldja az összes szennyeződést és megy a gép a levesbe. Vagy szétszeded és kipucolod vagy maradjon a piros inkább!!
@@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP Köszönöm 👌 Lenne még egy kérdésem új ms 261 - hez HP Ultrát vagy HP Supert használjak? Illetve a régi stihl kasza gépemhez a Husqvarna Hp olaját el lehet használni? Eddig az piros stihl olajjal ment 21 év óta. Üdv köszi ✌️👌
Egy jó videó lett megint. Jól szerepelt a kettő öreg gép. De a Hecht is elég jól működik.
Nekem eddig ritka használatra 056os volt. Most félretettem egy balul sikerült részleges renoválás miatt(a melegen leállás maradt, de gyertya nélküli gyújtás ellenőrzés rángatáskor valami keresztbe állt benne). Most szereztem egy 038 supert. Ismerős szerint egybe van eléggé. Ami nekem furcsa benne, hogy a 056hoz képest nem pattogós a hangja, meg nem megy olyan veszettül(lehet a 056 kezdődő szimeringes lehetett, mert qvára ment, míg ment), de ismerős szerint ilyennek kell lennie... Majd meglátom. 50es lappal se fullad a száraz kőrisben👍
Szia vannak 056 os hoz gyári alkatrészeim ha érdekel
@@mihalyvarga8493 Főtengely, henger, dugó, gyűrű, ezek közül kéne bele valamelyik, (meg kb újra a sem gyújtótekercs, ez már a 4.tekercs lenne)vagy több. Az értékehez képest ez sokba kerül. És még a speckó szimeringes csapágyat nem is mondtam. A neten 75ért nem tudja egy koma eladni, hetek óta fent van.
@@gabornemeth1589 Hát igen teljesen igazad van, de gondoltam h meg akarod tartani vmi ereklyének... amúgy Nekem a sem gyujtással nem volt gondom, de állitólag amiket bosch gyujtással szereltek azok jobbak voltak
@@mihalyvarga8493 Az az igazság, vateráztam anno. Azzal nem szamoltam, hogy csak ugy összehányják... Kb ott kezdődtek a bajok vele.😊
@@gabornemeth1589 Hát... az a legbiztosabb ha Te vagy az ismerősi körökből szereli vki akiben meg lehet bízni...
Nekem is van Egy 038Av-m és imádom :D
A nagy rönkben lehet hogy a 041 nyert volna?
Mostanában csorgatom a nyálam egy 041-re van is a piacon, és alkatrész is van hopzzá.
Már csak azon rágódok, hogy vajon a merev fogantyúsat, vagy az AV változatot válasszam?
Az az kényelmesebb, de mivel öreg vas, jó eséllyel bajom lesz a gumikkal. Vállalkozást nem akarok rá alapozni, talán a gjumibakok nélkül még atombiztosabb lehet, dehát azért mégis jó lenne... és így tovább. nem tudok dönteni.
Szia!
AV rendszer nélküli majdnem biztos villa repedéses , én mindenkép Av és fékkel felszerelt változatot részesítem előnybe. Hosszú löketű, motor ezért lassú fordulatú .Polcdísznek elsőrangú de ha kell néha még bevethető is. Én lemondtam róla, nem az én világom a veteránozás. Sajnos egyik után jön a második majd a harmadik és nincs megállás. Inkább nem.
Szia Árpi!Le a Kalappal az idős elött!Ezt már csípem egy nap 2 videó.
Szia Árpi! Elnézést hogy nem a videóhoz kapcsolódóan írok ide, de nem tudok máshogy kapcsolatba lépni veled. Sajnos kínai fűrészem nem indul. Néhány rántás után durran egyet és füstöl. A lendkerék nem lazult le. Tirisztort próbáltam állítgatni de semmi. Szikra van, több gyertyával próbáltam. Bepriccolásra sem indul csak pukkan. Lendkerék csere volt nemrég. 4-5 tanknyit szépen dolgozott de egyszer csak megállt. Ha tudnál tanácsot adni azt nagyon megköszönném!
Szia!
Szerdán egy Kínai fűrészt fogok szerelni, csinálj mindent úgy meg ahogy én a videóban!
A siker garantált!!
@@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP Köszönöm szépen! Reménykedek benne... Várom a videót.
Csak egy megjegyzés,lehet hogy van szikra,csak nem épp akkor mikor kellene......
@David Koncsef
Lelkes amatőrként:
Esetleg arra nézz rá,nem nyírta /“kente”-e el az éket.
Bár,ha lendkereket is cseréltél,gondolom jó pozícióban szerelted fel…
@@zoltanenyingi5334 megnéztem. A csavar nem lazult meg így a lendkerék a helyén van. Csere után ment egy pár tanknyit. Menet közben leállt. Azóza csak pukkan.
Irigylem az úriembert kissé de ezt csak jó indulatbol írom örülök az ilyesfajta videoknak is!
Nekem is van 041 maximálisra tekerem a fordulatot,na akkor már egészen másképp megy.
Nekem is volt 41 em, olcson vettem de szimeringes volt, es elbasztam
Èn is vèteleztem egy 1984es 038AV-t, ha Füzesabonyi találkozóra egyszer jönnèl majd letesztelheted! :D
Szia!
Börtönbe kerülnék, annak sok értelme nincs.
@@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP Szia Árpi a segitséged szeretném kérni
Nekem is van egy 038 av tipusú láncfürészem viszont az a problémám vele hogy a lánkerék felöli oldalon a szimering persely széléböl ki van törve egy kis darab és hiába került bele új szimering szerintem át ereszt a törés mellett inditható tüzifa daraboláshoz még aránylag jol funkcionál viszont ahogy meg döntöm a gépet pl egy döntö vágásnál vissza esik az alapjárat és van hogy le is ál..
Lehetne ezzel kezdeni valamit szerinted ? Vagy mit javasolnál ?
Jó 38 de maradok 41