Правильный выбор, а то все эти Тигуаны 1.2 на дсг вообще шлак. А здесь нормальный двигатель, коробка надежная. Машина сама по себе не дорогая и качественная. А главное современная. Это огромный плюс перед бу автомобилями. Пусть новый автомобиль приносит вам только положительные эмоции
Отличный выбор для ежедневных поездок! Кожаный салон с вентиляцией и обогревом - явное преимущество, особенно в холодное время года. Беспроводная зарядка и подогрев руля добавляют удобства. Эргономика салона отличная, продумана для большего удобства пассажиров, и реально а ней комфортно находится. Даже с ростом выше среднего.
Ну так сколы всегда и у всех бывают. Нужно в броню клеить, и антикоррозийку делать. Тогда вообще все будет хорошо. Машина в черном цвете очень хорошо смотрится, это ее цвет
Omoda C5 радует своим стильным дизайном и вниманием к деталям в интерьере. Особенно впечатляет атмосферная подсветка салона - выглядит дорого и создает уютную атмосферу. Климат работает отлично, что в сильный мороз, что в жару температуру поддерживает стабильно.
Понравилось наличие современных электронных ассистентов. Мониторинг слепых зон и активный круиз-контроль делают поездки безопаснее. Технологичность Omoda C5 делает его отличным выбором для города.
Ничего толком не работает зато новая. Спасибо таким шкодоводам, меньше года назад купил Кодиак полноприводный 2020 года за 2 ляма. Видимо предыдущий владелец испугался, что теперь не будет запчастей и купил возможно новое китайское корыто. Спасибо тебе добрый человек, ты мне оставил охрененую машину. У дачи всем китайцеводам😂
@@MegaLokitoki Гарантия дилера. После покупки посмотрел историю обслуживания. На дилер делали диагностику всё норм. Расход на трассе на трассе на скорости 90-110 6.8 литра. В городе 8-10. Коробка dQ 250 масло заменено. Лью 100 бензин, потому что турбина. Хочется посмотреть на идиотов которые заправляют 92 китайские турбовые моторы. Они калаши не могут нормально сделать, потому что метал дерьмо. Китайский авто это кусок дерьмо в красивой упаковке. Я своего медведя снизу видел. Корозии ноль, а этот порыжел через 6000. Geely ещё норм, но он стоит, как чугунный мост через Неву. Остальное хлам.
@@Andrew-bq8bs ну так он тоже на гарантии, ему не надо себе ебать мозги и искать на разборках бу деталей, минимум 7 лет не надо ебать мозг) ему диллер обслуживает и починит все.
@@desys.на корейцев тем временем крутят ценник в 1,5-2 раза больше китайцев. Никогда мне не нравились корейцы, особенно сейчас, при их переоцененности и т.д))
Спасибо всем, кто ругает китайцев. Благодаря вам мы покупаем шикарные машины в 2 раза дешевле. И каких только машин не было. И только китаец уже год вызывает чувство радости и гордости.
Капец,купил тигуанчик чуть меньше недели назад,позвонил девушке(предыдущий собственник Тиги) разговорились с ней,поменяла как раз Тигуан на омоду такую,сказала что очень жалеет что так сделала… Я это к чему,спасибо Вам,что меняете такие машины на китайцев 🤝
@@SkodaclubPiter вообщето пропаганда это термин означающий распространение информации. Что вы все так боитесь этого слова. У нас в МВД есть даже одноимённый отдел специальный "Отдел пропаганды". Что они по вашему пропагандируют? Плохое? Они доводят до населения информацию. А вы не пропагандируете информацию? Не доводите информацию до зрителей? Значит в этом смысле и Вы - пропагандист. Не надо бояться этого слова. Понимайте его смысл и в соответствии с этим употрпбляйте его в общении. А есть ещё пропаганда здорового образа жизни и есть пропаганда пития спиртного. Так что этотобщее значение несение информации в массы.
@@РоманНик-в3х я думаю что понятно о чем я говорю. Интернет поделился на 2 лагеря, одни хейтят китайские авто, другие восхваляют, я стараюсь показывать так, как вижу. В этом смысле если я что то и пропагандирую, так это здравый смысл.
Все больше убеждаюсь что свой кодиак ближайшие пару тройку лет продавать не стоит! Даже если что-то отвалился проще починить. Чем брать это китайское ,непонятно что !
@@saraigear5661 лет 10 ждать придется. Понимаете, ведб даже пригонять тех же корейцев ох дорого, причем очень много денег придется оставить на растаможке и утиль сбор
Работаю токарем в городе Шахты Ростовской области. Пришел клиент, у него срезало шестерню на масояном насосе. Сделали, всё хорошо. Шестерня не каленная, сталь мягкая, 20 или 35. Мы конечно сделали из 40х, ТВЧ зубьев, всё как должно быть. Но производитель не соизволил сделать качественный узел. В общем Китай, это Китай, менталитет у них такой...
Блевать тянет от таких китайских автомобилей. Новая тачка вся в сколах, с кучей косяков и недочётов, а фары в бампере это вообще зачёт - чуть ткнулся с кем то и меняй сразу фару обязательно с бампером😂
@@SkodaclubPiterну народ ещё не понимает что китайцы сырые во всём, пока сами не намучаются с этим гавном. Ленятся же почитать драйв2 и разные форумы о проблемах перед покупкой, да даже ленятся ютуб посмотреть тщательно. Вот есть парень (Дмитрий Лелюхин) - снимал про свой Джили кулрей за пару лет эксплуатации, лимон туда вбухал)). Вся машина сплошной косяк оказалась, в итоге пересел на европейца б.у.
@@SkodaclubPiter Так Китайская продукция всегда была низкого качество...типа никто об этом не знал!) С какого хера вдруг Китайские машины стали качественными?!
Я не понимаю, ты берешь человека на обзор, который толком на ней и не ездил. Пару раз прокатился до дачи на тещиной машине. Он даже в техничке не разобрался, что и где включается. Вопрос с кандеем решается просто, отключением проветривания салона. И холод больше не дует. Это Китайцы, у них всегда жара и поэтому система кондиционирования выглядит по своему. ЛКП такое же слабое как и на Шкоде. Сам пересел с Рапида.( После первой зимы весь капот был в сколах.) Поэтому ничего тут экстрокитайского нет. Сам езжу на такой с Марта месяца. Основные поезди это трасса. Пробег 32000 км. Проблем от слова совсем никаких. Сделал 3 ТО. Самое дорогое ( с заменой свечей ) 14000р. Машина только радует. Первый месяц была адаптация к коробке, так как первый вариатор у меня. Но я к этому привык и нашел свой стиль вождения. Так что, кто стесняется Китайцев. Зря. Велком. Лучше всегда самому проверять, а не слушать других.
У нас есть группа Питерская в телеге. Там куча реальных владельцев с пробегом и будут желающие пообщаться. У меня машинка после аварии, поэтому для сьемок неприглядная пока. Косяки конечно есть во всех машинах, тем более в новинках. Но это не тот процент, что все они такие. У многих все хорошо и даже камеры не отлетали, а у кого-то по пять раз камеры меняли. Прям диких косяков в ней я не заметил. А вот цена на Март месяц в 2,2 ляма, была решающая. И я не разочарован. Конечно минусы есть, а у кого их нет?@@SkodaclubPiter
Я приду, куда идти? Толком ничего не рассказано, я час тараторил бы о плюсах и минусах (ньюансы), и пробег больше и сколов нет. И ещё на 59 минут разговора)))
Взял без люка. Достаточно высоко над головой. С люком цеплялся. А вообще хорошая машинка. Есть замечания, но не критично. А к какой машине нет замечаний?
По сколам на двери видно, что это за «автолюбитель». Вот поэтому боюсь ставить на паркинге в тц машину близко в другим… такое чудище испоганит ее всю. Таким только на трамвае ездить.
Сколы на капоте болезнь не машины а наездника "жопонюха" дистанцию держать надо, а не на жопе висеть особенно у кроссоверов, плюс ко всему наездник в возрасте да еще и женского пола....короче жалко машину@@SkodaclubPiter
после карока в максималке садишься в китайцы ну плеваться хочется, чего только стоит посадка, не в одном китайцы в районе 3млн я так и не смог сесть нормально, вроде как-то подстраиваешься и вылета руля не хватает, хотя рост у меня 184 см Управление, дозирование тягой, переключение... все это вообще не то после немцев Даже после бюджетного рапида с 1.4 ты садишься в китайцев, глазами все дорого и красиво, но на деле при эксплуатации ты чувствуешь что что-то не то... во многом тебя где-то обманули)
@@SkodaclubPiter ну вот в омоде я сел и буквально палец-полтора над головой, а для более комфортной посадки хочется выше,а уже некуда)) Единственное не пробовал на джили монжаро и тугелла, но там особо никто и не жалуется А так да, для меня в китайцах посадка - это просто невыносимо)) Катался на новом s5 GT, приехав на тест на рапиде, ерзал все время и ляшка весела ужасно, по трассе через час нога отнимется)
@@DieHard2902 В Рапиде удобнее всего. Трон, а не сидуха. Даже ляшка не болтается😆 а вы тут за какое то Дарго с его отвратительным сиденьем, кожзамом, короткой подушкой (возможно с вентиляцией, электро регулировками, отличной эргономикой)
Ребят, у нашей тачки такая проблема на омоде, что на кочках отключается мультимедиа, а зимой она совсем перестала включаться и перестала работать печка...
Чтобы открыть меню климата, надо свайпнуть от верхнего края экрана. есть еще быстрое меню = свайп от левого края на кромке капота такие же сколы у меня, это конструктивно, увы, так как острая грань вперед. возможно тигго этим не страдает потому что камни в нее медленнее летят)) по эргономике, действительно, вопросов гора.
Для владельцев Омод: если машина ругается на радар, то надо ему протереть (помыть) фейс (лицевую часть). Если продолжает ругаться, то хорошо промыть со всех сторон (можно на мойке), обильно полив из бутылки но при плюсовой температуре воздуха. Далее уже поможет только калибровка или ремонт на станции.
Если хочется надежный, не дорогой автомобиль на полном приводе, нужно брать Омоду. Машина года в прошлом году, безопасность 5* по итогам 2-х разных краш тестов. Машина реально прикольная. Обязательно стоит рассмотреть к покупке
Машина за эти деньга дает больше, чем стоит. Реально. Расход, динамика, всякие ассистенты, подсветка в салоне, панорама, красивый салон и многое другое сделали ее бестселлером на нашем рынке
@@ОлегОванесов-м1ы Вы ретрофил. Любите, наверное, когда жена в одном платье каждый день и 10 лет. А зачем новое, когда и на старом дыр нет. А некоторым эта бюджетная машинка уже через год покажется устаревшей, а через 3 китайцы новых навыпускают. Времена СССР с катанием по 20 лет остались в прошлом веке. Вот для таких людей такие Омоды и сделана.
Не пойму 19000 это конечно не пробег, но на Рено Меган я уже на этом пробеге руль менял, облез, и бензонасос, поэтому уже хватит уже переживать, есть деньги покупайте что хотите.
Вопрос смены авто встал год назад. С Приус 20 лев.руль сел на Тойо Эсквайр гибрид пруль. Чайна карс, как в зоопарке, смотрю за оградкой, впечатляюсь 😅😊 любопытно, как люди вместо кошки енота заводят.
Был Дастер 4×4 в максималке, сейчас ОМОДА с5 awd в максималке. Пробег сейчас на ОМОДе 7100 км полёт отличный. Дастер просто лошадь хорошая, а так всё Г, лкп отстой, пластик отстой, железо фольга и т.д. А вот от Омоды кайфую каждый день, но я топлю только за awd 1.6 + робот. Кто сейчас на китайцев гонит, просто последний в очереди будет. В бывших автосалонах шкоды шепотом говорят, что последние 2 года китайцы другие стали, и начинают джаков продавать.))
Тигуан, 2018 года. Меньше за год уже вложено 320тыс рублей. Обслуживание стало крайне дорогим. 13 лет на ваге.. Но в первые 2 минуты слушал в видео Мамонта. Не вымрет.
Каждый по-своему, но для меня последнее время Китай становится еще более актуальным, и Омоду выделяется как пример, где ожидания полностью соответствуют реальности.
Вряд ли. Владельцу этого видоса хватило. Но! У меня же родственники купили такую же машину. 10000 проехали, кроме глюка камеры никаких проблем пока что🤷♂️
Купил в мае, 2023 года выпуска авто. Никаких сколов. Отъездил 19000. Скоро 2 ТО. Никаких проблем. В том же состоянии, когда и купил. Всё устраивает. Постоянно в пути. Я видел и немецкие ржавые машины. Всё зависит от владельца
В феврале брали, 17тыс пробег! Ни каких сколов, с электроникой все норм!Единственный косяк треснул лоб от камушка, но это на любой сейчас машине слабые стекла!Отличная машина, напичканная как таурег!
Омода нашпигована слов нет, но по надежности скорее всего, учитывая что это все таки Китай, думаю на большие пробеги беспроблемной езды рассчитывать не стоит. Арка и омода + - один сегмент. Думаю что обмен будет равносилен обмену шила на мыло 🤷♂️. У меня омода С5 полный фарш 4х4, пробег 7500 км. Тьфу тьфу нет вообще никаких проблем, нет ни единого скрипа, никаких сколов и т.д. машина нравится, динамика отличная, проходимость тоже удивила. Но через 2 года продам ее как закончится гарантия на движок и коробку, потому что сыкотно!
Боже, что участник выпуска сделал с машиной😳 у моей светло-серой малышки пробег почти 5к км. Ездили и до Москвы, и по бездорожью. Никаких сколов и царапин нет; расход по городу в среднем 7,8.; кондиционер норм по настройкам, просто в мануал нужно залезть 🤦🏻♀️. Про настройку сидения молчу, так как муж 185 и ему очень комфортно ездить, просто блин настроить нужно нормально… Крутилка… не может перевернуть телефон, чтобы не сгибался провод или протянуть провод насквозь, не может настроить удержание… Простите, но «пока что не доходил настроек», серьезно? Почему не взять интервью у кого-то кто ездит на этой машине, а не у того кто купил ее теще 🤦🏻♀️
Согласен у самого пробег 5000+, тьфу тьфу никаких проблем, и таких сколов ( дама просто бьет двери о соседние машины так как близко к ним становится, ненавижу таких водятлов) до этого была шкода рапид, качество материалов в ней кузова и салона гораздо дешевле и хуже, практически за теже деньги, если брать цену на сегодня.
Омода - чисто маркетинговый проект в расчёте на любителей горячих изощрённых дизайнов на короткий сроки.. А по факту - простой китайский тазик сл всеми эргономическими косяками , за который вы заплатите просто дороже ..казаться , а не быть - суть китайских авто ..
Не понял при чем тигуан примешали, он выше классом! А вот шкоду карок за 2.5 можно было взять максимально свежую, и едет, и рулится и всё работает и тормоза тормозят. Короче нормальная тачка в отличии от этого китайского г... 😅
@@dmitrypevnev7376Смешно, ей богу, вроде взрослые люди, гонятся кто то будет за б/у китайцами, помечтайте, да эти б/у китайцы будут стоить рубль ведро на базаре, никому ненужны будут с навёрнутыми и глючащими гаджетами.😅
Капот не оцинкованный вроде, как и у большинства корейцев с японками. Там это как-то ни у кого вопросов не вызывает, затягивают в броню всегда и не парятся. За любой машиной нужен уход нормальный, иначе потом можно не удивляться, что сколы итд итп
Да как вы ездите и где, по каким ухабам, в каких лужах плаваете. Не представляю как можно такое количество сколов заработать на 6000 пробега, моя машина проехала 12+ и единственный ее косяк был зимой, что мультимедийка тормозила пока тачка не прогрелась. 😐
Ой, а можно посмотреть штамп в сервисной книжке о прохождении ТО-0?😅 ни когда не видел... ОЙ его нет?! А как так? Сказали : обязательно... А, МЫ НЕ ТАК ПОНЯЛИ 😂
Вот и "вылазит" постепенно горькая правда про качество отдельных брендов китайского автопрома, которые эксплуатируются в России. И таких "брендов" немало завезено в Россию. Ответ в отношении качества "китайцев" очевиден.
@@SkodaclubPiter, Женя, что-то мне подсказывает, что с гарантией будут "качели", надо будет Ярдрея подключать к этой теме. Поживём - увидим! Освящай эту Омоду дальше...
И какая тут горькая правда вылезла?😂 Что оказывается брак бывает? Так он на любой машине может быть, а не только на китайце. С браком обращаешься к дилеру и решаешь. В остальном в первую очередь все зависит от того, как на машине ездишь и как за ней ухаживаешь и тут вообще никакой разницы совершенно, китаец, кореец или немец
@@SkodaclubPiter Да в Китае НЕТ качественного производства авто. Когда люди стран в которые производят хорошие машины пересядут на китайские, тогда можно будет говорить про качество, китайские авто покупают или для тещи или денег нет или санкции. До 2022 года я невидел ажиотажа с китайским автопромом. Даже автосалонов китая небыло. В Северной Корее еще неплохое качество советую присмотреться))))))))
Евгений, спасибо за ролик. Омода конечно оч специфическая машина. Ну это на вкус и цвет. На ваге более 15 лет, ауди А4, пробег 250 т.км., обслуживание сейчас да, дорого, но только если ты обслуживаешься по принципу «поменяйте что там положено по регламенту» и тебе вкручивают счета за абсолютно ненужные работы. Многие говорят, что нет времени заниматься ремонтом. А шкода так много ломается, что прям постоянно что то отваливается? На ауди за 250 тысяч км., только ТО, ремень грм пару раз и цепь, всё. Все остальное масло, фильтра, колодки. На китайцев смотрю, и скорее всего кроме Jetta VS5 или VS7 ни на что взгляд не падает.
да ладно? на эти обмылки глаз ложишь? в китае гте маготан (европейский пассат) есть, удлиненнный китайский пассат гте, тайрон гте, тигуан гте длиннобазный, уже молчу про новые ламандо и пассат 24 года, что там говорить даже джетта у них топ - многорычажка, 1.4 на 381 коробке, панорама, парктроники перед-зад, даже версии с камерами 360 есть
Не понимаю, почему у дилера такие запредельные цены, именно на омоду, на оптику и кузовные элементы. На других китайцев на много дешевле. Для примера фара и указатель поворота 120 и 95 тысяч, двери передние 120, боковина 260, решетка радиатора 75. Даже диски литые на Jolion 25 за штуку., на Omoda 50.
@@SkodaclubPiterкаско конечно решает, но ходить пол года без машины это не фонтан. А это сроки сейчас поставки кузовных запчастей на Китай. И разборок этого чуда пока тоже нет. В общем будет весело и страховым и владельцам!
Да он там чет приукрасил все знатно. То у него сидение на максимум убрано, хотя пассажирское по высоте также (говорит не регулируется), а спинка еще ниже, то аварийка под локтем, хотя его же рука лежит и кнопка в районе запястья получается. Ниче не понятно. В комментах вон и с ростом 189 в ней нормально сидят (я так понимаю настолько, насколько это вообще возможно для высокого человека), так что скорее всего нужно просто правильно выставить все под свой рост
7:40 первое в чем не повезло Омоде это с прокладкой за рулем, все двери оббитые об другие авто и стены, а так же в том что покрска очень очень слабая, как и металл низкого качества, ведь эта машина в Китае самый простой бюджетник, а у нас чуть ли не лакшери🤣
Если неаккуратно пользоваться автомобилем никакая толщина краски не поможет. А вообще у нее 150-160 микрон толщина, что очень даже неплохо. Так что не гони)
@@Алекс-т3ю не гони ты, я вижу сколько у нее микрон, глазам своим верю больше чем какому то кло..ну из интернета как ты, у меня на машине 150 микрон, ей три года и ни одного скола и у нее металл гораздо крепче и не гуляет как у омоды на дверях и багажнике от пальцев рук как пластиковый стаканчик, видел, сравнивал и знаю, так что можешь гулять вася фантазер
Конеш зачем брать б/у за 1.5-2, лучше взять новую за 2.5, с переплатой 700 по кредиту в итоге за 3.2 выйдет)) Люди ради гарантии готовы лям переплачивать, лишь бы не ремонтировать, а то что на этот лям 3 раза можно мотор откапиталить, ещё и на подвеску останется, это думать не умеют
Владелец чëтко обозначил свою позицию по б/у автомобилю. Нет у него желания и возможности заниматься ремонтом б/у автомобиля. Вы за него и переплату посчитали? Лучше свои деньги считать, чем чужие.
@@Александр-с3г5тда, зато есть желание и возможность постоянно гонять свою новую машину к дилеру и устранять бесконечные косяки и брак... Ну зато новое, целофан! 😂
Ребята пока вы будете поддерживать китайцев рублём они будут развиваться и выпускать новые одноразовые брички У американцев, японцев ,европейцев есть своя философия в автомобилестроении, какая философия у китайцев?
Правильный выбор, а то все эти Тигуаны 1.2 на дсг вообще шлак. А здесь нормальный двигатель, коробка надежная. Машина сама по себе не дорогая и качественная. А главное современная. Это огромный плюс перед бу автомобилями. Пусть новый автомобиль приносит вам только положительные эмоции
Отличный выбор для ежедневных поездок! Кожаный салон с вентиляцией и обогревом - явное преимущество, особенно в холодное время года. Беспроводная зарядка и подогрев руля добавляют удобства. Эргономика салона отличная, продумана для большего удобства пассажиров, и реально а ней комфортно находится. Даже с ростом выше среднего.
Ну так сколы всегда и у всех бывают. Нужно в броню клеить, и антикоррозийку делать. Тогда вообще все будет хорошо. Машина в черном цвете очень хорошо смотрится, это ее цвет
Omoda C5 радует своим стильным дизайном и вниманием к деталям в интерьере. Особенно впечатляет атмосферная подсветка салона - выглядит дорого и создает уютную атмосферу. Климат работает отлично, что в сильный мороз, что в жару температуру поддерживает стабильно.
Понравилось наличие современных электронных ассистентов. Мониторинг слепых зон и активный круиз-контроль делают поездки безопаснее. Технологичность Omoda C5 делает его отличным выбором для города.
@@Макс-р6к8д и Омода туда же. Выключите свои ботофермы, люди мнение маркетологов прекрасно почитают в рекламных проспектах.
- Почему именно Омода?
- Машина покупалась теще.
Смешно)
лучший комментарий))😂😂
хаааа
😂😂😂
Человек с юмором, ахахаха
Ничего толком не работает зато новая. Спасибо таким шкодоводам, меньше года назад купил Кодиак полноприводный 2020 года за 2 ляма. Видимо предыдущий владелец испугался, что теперь не будет запчастей и купил возможно новое китайское корыто. Спасибо тебе добрый человек, ты мне оставил охрененую машину. У дачи всем китайцеводам😂
👍👍👍!!!
ну, человек дальновиднее тебя, а ты купил бушку, кота в мешочке, надеюст мотор не наприсадках, и ты не попадешь на капитал)
И смех и грех.
На ушедший ваг запчастей валом, а на китайцев и каталогов нормальных нет.
@@MegaLokitoki Гарантия дилера. После покупки посмотрел историю обслуживания. На дилер делали диагностику всё норм. Расход на трассе на трассе на скорости 90-110 6.8 литра. В городе 8-10. Коробка dQ 250 масло заменено. Лью 100 бензин, потому что турбина. Хочется посмотреть на идиотов которые заправляют 92 китайские турбовые моторы. Они калаши не могут нормально сделать, потому что метал дерьмо. Китайский авто это кусок дерьмо в красивой упаковке. Я своего медведя снизу видел. Корозии ноль, а этот порыжел через 6000. Geely ещё норм, но он стоит, как чугунный мост через Неву. Остальное хлам.
@@Andrew-bq8bs ну так он тоже на гарантии, ему не надо себе ебать мозги и искать на разборках бу деталей, минимум 7 лет не надо ебать мозг) ему диллер обслуживает и починит все.
Спасибо Вам люди, что на себе испытываете новые бренды и модели. Лет через пять уже будет понимание, что хорошее, что плохое!
Я пять лет эти комментарии читаю. Все никак на смотреться не можете и продолжаете ездить на своих гнилушках
@user-bt9xe1gw5l Солидарен. Но все же корейцы получше будут всех китайцев на которые ценник в три раза крутят.
Лет через пять будут совсем другие авто, и вы опять скажете посмотрим лет через пять?
@@desys.на корейцев тем временем крутят ценник в 1,5-2 раза больше китайцев. Никогда мне не нравились корейцы, особенно сейчас, при их переоцененности и т.д))
Спасибо всем, кто ругает китайцев. Благодаря вам мы покупаем шикарные машины в 2 раза дешевле. И каких только машин не было. И только китаец уже год вызывает чувство радости и гордости.
Продолжаем смотреть результаты тест драйва Китайских автомобилей смелыми автолюбителями за свои кровные деньги.
На подобный тест только времени стоит.
Капец,купил тигуанчик чуть меньше недели назад,позвонил девушке(предыдущий собственник Тиги) разговорились с ней,поменяла как раз Тигуан на омоду такую,сказала что очень жалеет что так сделала…
Я это к чему,спасибо Вам,что меняете такие машины на китайцев 🤝
Бывает🤷♂️
а сколько людей пожалели, что тигу взяли)) куча, тут каждому свое) меня омода супер устраивает
@@Никита-е3с7я да да,рассказывай …🤣
@@Никита-е3с7ялибо не ездил на нормальном авто либо пробег тысячу и врешь самому себе
Зато модная теперь.
какой четкий мужик, все по пунктам разложил, кратко и понятно, я Евгения имею ввиду
Ну так он и ездит на ней каждый день😉
Ни фига не кратко, нахера нам информация, что он лох и живёт с тёщей и тд!
Отличный ролик, отличный мужик! Сказал все как есть
Спасибо! Стараюсь именно такой контент делать, без пропаганды чего либо😉
@@SkodaclubPiter вообщето пропаганда это термин означающий распространение информации. Что вы все так боитесь этого слова. У нас в МВД есть даже одноимённый отдел специальный "Отдел пропаганды". Что они по вашему пропагандируют? Плохое? Они доводят до населения информацию. А вы не пропагандируете информацию? Не доводите информацию до зрителей? Значит в этом смысле и Вы - пропагандист. Не надо бояться этого слова. Понимайте его смысл и в соответствии с этим употрпбляйте его в общении. А есть ещё пропаганда здорового образа жизни и есть пропаганда пития спиртного. Так что этотобщее значение несение информации в массы.
@@РоманНик-в3х я думаю что понятно о чем я говорю. Интернет поделился на 2 лагеря, одни хейтят китайские авто, другие восхваляют, я стараюсь показывать так, как вижу. В этом смысле если я что то и пропагандирую, так это здравый смысл.
Все больше убеждаюсь что свой кодиак ближайшие пару тройку лет продавать не стоит! Даже если что-то отвалился проще починить. Чем брать это китайское ,непонятно что !
Ездим дальше и ждем пока китайцы исправят свои косяки.
@@SkodaclubPiter ждём пока нормальные марки вернутся обратно! Либо Китай подешевеют до разумных денег!
@@saraigear5661 лет 10 ждать придется. Понимаете, ведб даже пригонять тех же корейцев ох дорого, причем очень много денег придется оставить на растаможке и утиль сбор
Скорей не пару тройку,а десяток другой лет придеться не продовать
Совершенно верно. А то люди сами разбаловали АВТОВАЗ и других тем, что покупают все за любые деньги.
Герою спасибо за честный обзор,Евгению за контент!ни капли не разочаровался китай обычный китай,спасибо ни за что не возьму😁
Возьмете, через 2-3 года, что еще то останется делать?
@@SkodaclubPiter всё пройдёт и всё завезут,либо чинить что имеем
@@SkodaclubPiter а что все ушли что-ли, хонда есть, Субару есть)
@@SkodaclubPiterЧерез 2-3 будет Шкода казахская, а не эти балалайки светодиодные.
Всё упирается в ценник)
Как всегда у всех счастливых владельцев китайцев в комментариях все идеально работает, ничего не ломается, но пруфов не будет.
По мне так лучше пусть счастливые владельцы китайцев, чем несчастные боты.
Работаю токарем в городе Шахты Ростовской области. Пришел клиент, у него срезало шестерню на масояном насосе. Сделали, всё хорошо. Шестерня не каленная, сталь мягкая, 20 или 35. Мы конечно сделали из 40х, ТВЧ зубьев, всё как должно быть. Но производитель не соизволил сделать качественный узел. В общем Китай, это Китай, менталитет у них такой...
Мне очень интересно, Вы реально крутой токер или таки голимый бот? Можете скинуть название предприятия на котором работаете?
Теща регулярно бортует дверями соседние авто на парковке...
А капотом что она бьет?😉
Причём и задними дверьми тоже. Видимо людей не навит сильно :)
@@SkodaclubPiter ну 1 скол на капоте - на трассе легко поймать. У нас трассы зимой песком с камешками посыпают.
Блевать тянет от таких китайских автомобилей.
Новая тачка вся в сколах, с кучей косяков и недочётов, а фары в бампере это вообще зачёт - чуть ткнулся с кем то и меняй сразу фару обязательно с бампером😂
Ну а так в бампере ПТФ обычно. Вот почему сколы - большой вопрос. Я лично думаю что это брак.
@@SkodaclubPiterну народ ещё не понимает что китайцы сырые во всём, пока сами не намучаются с этим гавном. Ленятся же почитать драйв2 и разные форумы о проблемах перед покупкой, да даже ленятся ютуб посмотреть тщательно.
Вот есть парень (Дмитрий Лелюхин) - снимал про свой Джили кулрей за пару лет эксплуатации, лимон туда вбухал)). Вся машина сплошной косяк оказалась, в итоге пересел на европейца б.у.
@@fjsjwjjcjdjs я тут от таксиста тоже наслушался про кулрей, пожалуй рано их покупать еще.
@@fjsjwjjcjdjsони не сырые а таким шлаком всегда будут.
@@SkodaclubPiter Так Китайская продукция всегда была низкого качество...типа никто об этом не знал!) С какого хера вдруг Китайские машины стали качественными?!
Вопрос в леквидности через несколько лет и что будет с авто через 100к км.?
Планируют ездить 10 лет. Ну эти машины кстати возможно и будут в цене.
Их к тому времени не будет .. Они все сгниют давно .. К тому времени будут уже двести других Омод .. Поомаксультрапремиумлюкс...
@@SkodaclubPiter ездить 10 лет это жесть
@@SkodaclubPiterхорошая шутка😂
@@niklot8350 у меня друг недавно продал 10 летнюю Чери. Новый владелец в восторге.
Я не понимаю, ты берешь человека на обзор, который толком на ней и не ездил. Пару раз прокатился до дачи на тещиной машине. Он даже в техничке не разобрался, что и где включается. Вопрос с кандеем решается просто, отключением проветривания салона. И холод больше не дует. Это Китайцы, у них всегда жара и поэтому система кондиционирования выглядит по своему. ЛКП такое же слабое как и на Шкоде. Сам пересел с Рапида.( После первой зимы весь капот был в сколах.) Поэтому ничего тут экстрокитайского нет. Сам езжу на такой с Марта месяца. Основные поезди это трасса. Пробег 32000 км. Проблем от слова совсем никаких. Сделал 3 ТО. Самое дорогое ( с заменой свечей ) 14000р. Машина только радует. Первый месяц была адаптация к коробке, так как первый вариатор у меня. Но я к этому привык и нашел свой стиль вождения. Так что, кто стесняется Китайцев. Зря. Велком. Лучше всегда самому проверять, а не слушать других.
Приходите на обзор, что я еще могу сказать?😉
У нас есть группа Питерская в телеге. Там куча реальных владельцев с пробегом и будут желающие пообщаться. У меня машинка после аварии, поэтому для сьемок неприглядная пока. Косяки конечно есть во всех машинах, тем более в новинках. Но это не тот процент, что все они такие. У многих все хорошо и даже камеры не отлетали, а у кого-то по пять раз камеры меняли. Прям диких косяков в ней я не заметил. А вот цена на Март месяц в 2,2 ляма, была решающая. И я не разочарован. Конечно минусы есть, а у кого их нет?@@SkodaclubPiter
Я приду, куда идти? Толком ничего не рассказано, я час тараторил бы о плюсах и минусах (ньюансы), и пробег больше и сколов нет. И ещё на 59 минут разговора)))
@@CHASER178 телеграм @e_soloviev
До сих пор владеете? Как авто? Думаю купить но про вариатор отзывы не очень
Взял без люка. Достаточно высоко над головой. С люком цеплялся. А вообще хорошая машинка. Есть замечания, но не критично. А к какой машине нет замечаний?
По сколам на двери видно, что это за «автолюбитель». Вот поэтому боюсь ставить на паркинге в тц машину близко в другим… такое чудище испоганит ее всю. Таким только на трамвае ездить.
Капотом она тоже соседей фигачит?
@@SkodaclubPiter капот у омоды не оцинкован и очень тонкий. Следы типичные от камней. А вот сколы на торцах двери однозначно от глупого открытия.
Сколы на капоте болезнь не машины а наездника "жопонюха" дистанцию держать надо, а не на жопе висеть особенно у кроссоверов, плюс ко всему наездник в возрасте да еще и женского пола....короче жалко машину@@SkodaclubPiter
@@ДенисТатаринцев-я1э сколы на капоте не зависят от дистанции, а от состояния дороги.
@@SkodaclubPiter в камни на дороге для тебя шутка что ли?🤣
очень даже приглянулась Омода, все поколения, с каждым выпуском все лучше и лучше.
@@kriskris-c7u все верно. Взял три недели назад - есть только мелкие нюансы, но в общем и целом за цену Соляриса - хорошая машина.
Сколько владельцев столько отзывов,каждый по своему относится к машине😊.
То есть пока свой лансер9 20и летней выдержки лучше на китай не менять?
А у Вас есть выбор?
после карока в максималке садишься в китайцы ну плеваться хочется, чего только стоит посадка, не в одном китайцы в районе 3млн я так и не смог сесть нормально, вроде как-то подстраиваешься и вылета руля не хватает, хотя рост у меня 184 см
Управление, дозирование тягой, переключение... все это вообще не то после немцев
Даже после бюджетного рапида с 1.4 ты садишься в китайцев, глазами все дорого и красиво, но на деле при эксплуатации ты чувствуешь что что-то не то... во многом тебя где-то обманули)
Судя по всему в большинстве китайцев идеально при росте 176 и ниже. Конкретно в Чери до 180.
@@SkodaclubPiter ну вот в омоде я сел и буквально палец-полтора над головой, а для более комфортной посадки хочется выше,а уже некуда))
Единственное не пробовал на джили монжаро и тугелла, но там особо никто и не жалуется
А так да, для меня в китайцах посадка - это просто невыносимо))
Катался на новом s5 GT, приехав на тест на рапиде, ерзал все время и ляшка весела ужасно, по трассе через час нога отнимется)
@@andreycap5702 в Тугелле еще хуже. Вот в Монжаро думаю что норм.
@@SkodaclubPiterв дарго с посадкой все замечательно
@@DieHard2902
В Рапиде удобнее всего. Трон, а не сидуха. Даже ляшка не болтается😆 а вы тут за какое то Дарго с его отвратительным сиденьем, кожзамом, короткой подушкой (возможно с вентиляцией, электро регулировками, отличной эргономикой)
Омода, это класс запорожца, по китайским меркам, что вы ещё от неё хотите
Ну я бы так не сказал. Посмотрите на китайский рынок.
@@SkodaclubPiter недавно на канале 808 был видос. На китайских стоянках хонды, митсу, мерседес и чанган. А в салонах чери никого нет.
Через 5 лет в Китае это будет класс инвалидки из фильма Гайдая. Такой он вот Китай. Америка и то уже отстала навсегда.
А весту куда отнесёте?
@@Мамкин_смех одно слова, назад в СССР
Ребят, у нашей тачки такая проблема на омоде, что на кочках отключается мультимедиа, а зимой она совсем перестала включаться и перестала работать печка...
А дилер что говорит?
@@SkodaclubPiter всё, вот только недавно позвонили, отошел контакт на предохранителе. Но радио работает если только запустить машину с автозапуска
@@ГенералГавс-я6е так поменяйте его, это же копеечное удовольствие😉
Машина отличная, выглядит и едет на все деньги. Качество хорошее, эргономика продумана. Это самый модный и популярный кроссовер в РФ на данный момент
Кайф от сенсорного экрана и отсутствия кнопок? Страдайте!!!
Ну такое себе, кому что больше нравится.
Чтобы открыть меню климата, надо свайпнуть от верхнего края экрана. есть еще быстрое меню = свайп от левого края
на кромке капота такие же сколы у меня, это конструктивно, увы, так как острая грань вперед. возможно тигго этим не страдает потому что камни в нее медленнее летят))
по эргономике, действительно, вопросов гора.
Спасибо, коротко и понятно, без воды
Для владельцев Омод: если машина ругается на радар, то надо ему протереть (помыть) фейс (лицевую часть). Если продолжает ругаться, то хорошо промыть со всех сторон (можно на мойке), обильно полив из бутылки но при плюсовой температуре воздуха. Далее уже поможет только калибровка или ремонт на станции.
Да, так у всех автомобилей с радарами и камерами.
У моего соляриса 10 летнего только сейчас сколы начали появлятся, а тут...
И бензин в баке только сейчас кончился
@@alexshoneya рили, ни разу не заправлял😁
Аналогично. 9 лет солярису. Чёрный цвет. Сколы есть и их минимальное количество. Трасса 40%, город соответственно 60%
@@wmaster84 Именно с5 оцинкованна очень хорошо сверху , только крыша без цынка. Так что от сколов ниче не будет.
Если хочется надежный, не дорогой автомобиль на полном приводе, нужно брать Омоду. Машина года в прошлом году, безопасность 5* по итогам 2-х разных краш тестов. Машина реально прикольная. Обязательно стоит рассмотреть к покупке
Машина за эти деньга дает больше, чем стоит. Реально. Расход, динамика, всякие ассистенты, подсветка в салоне, панорама, красивый салон и многое другое сделали ее бестселлером на нашем рынке
19000 пробег , брал в июле. Никаких проблем , кузов в идеале, мотор и робот нет нареканий .
🤣🤣🤣🤣🤣
19000…,,,😂😂😂😂😂
Я бы запретил положительные отзывы о китайцах. Начитаются, цены поднимут.
@@ОлегОванесов-м1ы Вы ретрофил. Любите, наверное, когда жена в одном платье каждый день и 10 лет. А зачем новое, когда и на старом дыр нет. А некоторым эта бюджетная машинка уже через год покажется устаревшей, а через 3 китайцы новых навыпускают. Времена СССР с катанием по 20 лет остались в прошлом веке. Вот для таких людей такие Омоды и сделана.
Не пойму 19000 это конечно не пробег, но на Рено Меган я уже на этом пробеге руль менял, облез, и бензонасос, поэтому уже хватит уже переживать, есть деньги покупайте что хотите.
Вопрос смены авто встал год назад. С Приус 20 лев.руль сел на Тойо Эсквайр гибрид пруль. Чайна карс, как в зоопарке, смотрю за оградкой, впечатляюсь 😅😊 любопытно, как люди вместо кошки енота заводят.
Почему Китаец, почему Омода? А что другое? Какие варианты есть или были?
В ролике же обсуждали это вопрос.
Был Дастер 4×4 в максималке, сейчас ОМОДА с5 awd в максималке. Пробег сейчас на ОМОДе 7100 км полёт отличный. Дастер просто лошадь хорошая, а так всё Г, лкп отстой, пластик отстой, железо фольга и т.д. А вот от Омоды кайфую каждый день, но я топлю только за awd 1.6 + робот. Кто сейчас на китайцев гонит, просто последний в очереди будет. В бывших автосалонах шкоды шепотом говорят, что последние 2 года китайцы другие стали, и начинают джаков продавать.))
Ну Джак то как раз таки фантик, 1 балл на краш-тесте.
@@SkodaclubPiter видимо данный автосалон смог годовориться о диллерстве только с Jac. ))
От чего кайфовать то)???
Тигуан, 2018 года. Меньше за год уже вложено 320тыс рублей. Обслуживание стало крайне дорогим. 13 лет на ваге.. Но в первые 2 минуты слушал в видео Мамонта. Не вымрет.
Про мамонта и его аналогию в человечьем мире не особо понял что сказать хотели🤷♂️
про подарки без наценки))) подарки за счёт наценки в кредитах из дмс и гапа, и происходят эти подарки) но люди мамонты, не вымрут)@@SkodaclubPiter
Ауди а3 2014 года, тож за последние 2 года на запчасти пр 250 тысяч уходит, продавать надо
@@aaegorov2 по сути, замену вагу вижу только в джете вс7. Больше брать особо нечего, чтобы не думать, что с машиной будет потом
Что сломалось? Какой двигатель у Вас?
Кто-нибудь мне ответит, как телефон с навигатором подключить к медиасистеме, если системных гапсов нет?
Если чего нет?
@@SkodaclubPiter гапсов.
Интересно за сколько вы года через года два три продадите китайца .
в в
Это интересно, но вряд ли негативные сценарии сбудутся.
Скорее интересно за сколько вы себе года через 2-3 его купите 😎
Каждый по-своему, но для меня последнее время Китай становится еще более актуальным, и Омоду выделяется как пример, где ожидания полностью соответствуют реальности.
А будет летний видос спустя год эксплуатации?
Вряд ли. Владельцу этого видоса хватило. Но! У меня же родственники купили такую же машину. 10000 проехали, кроме глюка камеры никаких проблем пока что🤷♂️
@@SkodaclubPiter жаль, интересно как у него со сколами, общим впечатлением и т.п. Спасибо за ответ)
Купил в мае, 2023 года выпуска авто. Никаких сколов. Отъездил 19000. Скоро 2 ТО. Никаких проблем. В том же состоянии, когда и купил. Всё устраивает. Постоянно в пути. Я видел и немецкие ржавые машины. Всё зависит от владельца
Сиденья не рвутся ?у моего друга начали пробег 40000 рост 172 вес 80кг
@@Замлазамлаев пока всё в норме. Думаю, чехлы может какие приобрести всё-таки
У меня такие же сколы на двенашке, с баллона красил недавно.
С баллона жестко конечно же!
А около салонного зеркала ps 3?!?
я тоже когда за грузовиками ездил, часто менял лобовуху и сколы ловил
Интересно, когда два Евгения обозревают Омоду ))
А почему шипы на колёсах вроде бы осень
Это конец октября или начало ноября. Я тоже переобулся уже на тот момент.
В феврале брали, 17тыс пробег! Ни каких сколов, с электроникой все норм!Единственный косяк треснул лоб от камушка, но это на любой сейчас машине слабые стекла!Отличная машина, напичканная как таурег!
Спасибо!
Дак тут хозяева просто открывают двери «до стука» видимо, иначе как ещё объяснить сколы на задней кромке двери))
Про туарег поржал.
Оно того стоит, это несомненно. Тачка современная, надежная, выполнена эстетично и допиленная, сочетает в себе все что нужно.
Есть ли смысл менять Рено Аркана на Омоду?
Я мало что знаю про Рено, поэтому вряд ли смогу дать хороши совет🤷♂️
Омода нашпигована слов нет, но по надежности скорее всего, учитывая что это все таки Китай, думаю на большие пробеги беспроблемной езды рассчитывать не стоит. Арка и омода + - один сегмент. Думаю что обмен будет равносилен обмену шила на мыло 🤷♂️.
У меня омода С5 полный фарш 4х4, пробег 7500 км. Тьфу тьфу нет вообще никаких проблем, нет ни единого скрипа, никаких сколов и т.д. машина нравится, динамика отличная, проходимость тоже удивила. Но через 2 года продам ее как закончится гарантия на движок и коробку, потому что сыкотно!
Да
Спасибо. С первых секунд понятно, кто покупает эту китайскую х...
да да да кстати) тоже обратил внимание)))
В точку😂
А почему на зимней резине!!???
Так осень поздняя уже.
Боже, что участник выпуска сделал с машиной😳 у моей светло-серой малышки пробег почти 5к км. Ездили и до Москвы, и по бездорожью. Никаких сколов и царапин нет; расход по городу в среднем 7,8.; кондиционер норм по настройкам, просто в мануал нужно залезть 🤦🏻♀️. Про настройку сидения молчу, так как муж 185 и ему очень комфортно ездить, просто блин настроить нужно нормально… Крутилка… не может перевернуть телефон, чтобы не сгибался провод или протянуть провод насквозь, не может настроить удержание… Простите, но «пока что не доходил настроек», серьезно? Почему не взять интервью у кого-то кто ездит на этой машине, а не у того кто купил ее теще 🤦🏻♀️
Приезжайте - возьмем у Вас😉
@user-bt9xe1gw5l скорее всего
5тыс км 😂😂😂😂о то пробег 😂😂
Согласен у самого пробег 5000+, тьфу тьфу никаких проблем, и таких сколов ( дама просто бьет двери о соседние машины так как близко к ним становится, ненавижу таких водятлов) до этого была шкода рапид, качество материалов в ней кузова и салона гораздо дешевле и хуже, практически за теже деньги, если брать цену на сегодня.
Пробег 7500, тоже тьфу тьфу нет никаких проблем. Ни скрипов, ничего что напрягало бы.
Сделайте обзор когда он ее будут продавать
Это не только от меня зависит🤷♂️ Думаю что скоро пятнами покроется и перекрасят по гарантии.
Я давольно ❤❤❤❤ для меня все отлично 👍
Омода - чисто маркетинговый проект в расчёте на любителей горячих изощрённых дизайнов на короткий сроки.. А по факту - простой китайский тазик сл всеми эргономическими косяками , за который вы заплатите просто дороже ..казаться , а не быть - суть китайских авто ..
Ну это именно как марка - да такой проект, а как модель - это просто Chery Omoda.
Хороший ролик, сама машинка тоже неплоха)
Столько рассказал про это чудо,как будьто сотку прошла она.
Ну кроме камеры и сколов - остальное особенности эксплуатации.
Где вы их ищите, 6 тыс за пол года пипец
Ну не такси, а так то среднестатистический пробег.
А сколько нужно ?
6000 пробега рановато говорить про неё ещё, пусть зиму хотя бы отьездит и вот тогда уже будет интереснее
Ну уж что есть, буду искать варианты с более длительной эксплуатацией.
Сколы заржавеют.
Отличный обзор, толком ничего не понятно, куча воды, но молодцы, в конце хотяб в машину сели.
Мы старались! Рад что понравилось в конце!
@@SkodaclubPiter Ага старались, даже не прокатились 😂😂😂
@@ECLEAT так а смысл? На канале 3 теста этой машины. Я там все подробно рассказываю на ходу.
А не проще в каршеринг обратиться, в тех службу. У них статистика по маркам, поломкам и тд
Добрый день, пришлите пожалуйста ссылку, у кого можно заказать видеорегистратор Blackvue DR900X-2CH Plus
www.avito.ru/user/1d93065d929a02339c19a02d48b0aaff/profile?id=2513247703&src=item&page_from=from_item_card&iid=2513247703
Отличный, интересный и очень полезный обзор.
Я очень рад🤗
Не понял при чем тигуан примешали, он выше классом! А вот шкоду карок за 2.5 можно было взять максимально свежую, и едет, и рулится и всё работает и тормоза тормозят. Короче нормальная тачка в отличии от этого китайского г... 😅
Карок >4 млн
@@SkodaclubPiterя про б/у говорил. Он же упомянул б/у тигуан.
@@Niki96rus Бу это кот в мешке. Убить новый карок можно за полгода в хлам
У меня в Логане 400 тысяч сука 2006 года никаких сколов нету как тот так ааа? оцинковка аааа? как бл.,? без капиталки с дрифтом и драгом
Чего то я сомневаюсь что 400ткм можно без сколов проехать.
Купил такой. Не нарадуюсь.👍
Мои поздравления с покупкой!🤗
С 2022 года езжу, отлично, до этого было и vw и французы. Омода отличная машина со своими + и - но у кого их нет. Пройдет ещё 1 год, все холивары и диванные эксперды будут за бу гонятся на Авито, а кто останется на старом, те из Поднебесной все детали на них переустановят. Зато Rado©
@@dmitrypevnev7376Смешно, ей богу, вроде взрослые люди, гонятся кто то будет за б/у китайцами, помечтайте, да эти б/у китайцы будут стоить рубль ведро на базаре, никому ненужны будут с навёрнутыми и глючащими гаджетами.😅
мне омода зашла, внешне стилевая, удобная и очень комфортная в вождении
Как так можно было уделать авто, у меня на омоде ни одного скола нет пробег 5000
А цвет какой?
@@SkodaclubPiter Серый
Почему-то кажется, что он в ретузах синих стоит.
Бывает🤷♂️
Сколы на дверях от неправильной парковки, слишком близко к рядом стоящими и неаккуратным открыванием, а вот на капоте согласен от крупного щебня
Капот не оцинкованный вроде, как и у большинства корейцев с японками. Там это как-то ни у кого вопросов не вызывает, затягивают в броню всегда и не парятся. За любой машиной нужен уход нормальный, иначе потом можно не удивляться, что сколы итд итп
А что 100тыщ пробега это капец показатель?)
Состояние соответствует пробегу , думаю тысяч 50 пробегает
Да как вы ездите и где, по каким ухабам, в каких лужах плаваете. Не представляю как можно такое количество сколов заработать на 6000 пробега, моя машина проехала 12+ и единственный ее косяк был зимой, что мультимедийка тормозила пока тачка не прогрелась. 😐
А какая у Вас машина?
Черная омода ояенб красивая. Мужик грамотно рассуждает. А додики пусть бу хлам берут у перекупов😊
Ой, а можно посмотреть штамп в сервисной книжке о прохождении ТО-0?😅 ни когда не видел...
ОЙ его нет?! А как так? Сказали : обязательно...
А, МЫ НЕ ТАК ПОНЯЛИ 😂
Сейчас сервисная книжка электронная.
О , хозяин ещё жив , слава Богу .. Герой однако !! , на таком гробе на колёсиках ездить .. Из риса да фольги ..
Ничего не понял. Хорошая машина, хозяин доволен.
Фантазёр
@@lunat11 а, ну тогда ок. Фантазируйте😉
@@SkodaclubPiter азиаты конечно знают вкус на ищврашения , но Омода - это даже по азиатским меркам - жестко ..
Это для тещи тачка.
100% лучше Тигуан со 100 тыс км чем это чудовище китайского производства.
Покатаюсь ещё пожалуй, на своём рено флюенс!
Вот и "вылазит" постепенно горькая правда про качество отдельных брендов китайского автопрома, которые эксплуатируются в России. И таких "брендов" немало завезено в Россию. Ответ в отношении качества "китайцев" очевиден.
Я думаю что это брак. Надо конечно же по гарантии заявить.
@@SkodaclubPiter, Женя, что-то мне подсказывает, что с гарантией будут "качели", надо будет Ярдрея подключать к этой теме. Поживём - увидим! Освящай эту Омоду дальше...
Китайцы как повезет, никакого контроля качества, у кого все отлично, у кого беда со всем
это черри - мне кажется самый переоцененный бренд из китайцев.
И какая тут горькая правда вылезла?😂 Что оказывается брак бывает? Так он на любой машине может быть, а не только на китайце. С браком обращаешься к дилеру и решаешь. В остальном в первую очередь все зависит от того, как на машине ездишь и как за ней ухаживаешь и тут вообще никакой разницы совершенно, китаец, кореец или немец
Я проржал, качество и Китай
А что в Китае нет качественных производств? В с какого устройства этот комментарий отправляли?
@@SkodaclubPiter Да в Китае НЕТ качественного производства авто. Когда люди стран в которые производят хорошие машины пересядут на китайские, тогда можно будет говорить про качество, китайские авто покупают или для тещи или денег нет или санкции. До 2022 года я невидел ажиотажа с китайским автопромом. Даже автосалонов китая небыло. В Северной Корее еще неплохое качество советую присмотреться))))))))
Саша Васильев из "Сплин" стал автоблогером?
Я не в курсе🤷♂️
Евгений, спасибо за ролик. Омода конечно оч специфическая машина. Ну это на вкус и цвет.
На ваге более 15 лет, ауди А4, пробег 250 т.км., обслуживание сейчас да, дорого, но только если ты обслуживаешься по принципу «поменяйте что там положено по регламенту» и тебе вкручивают счета за абсолютно ненужные работы. Многие говорят, что нет времени заниматься ремонтом. А шкода так много ломается, что прям постоянно что то отваливается? На ауди за 250 тысяч км., только ТО, ремень грм пару раз и цепь, всё. Все остальное масло, фильтра, колодки. На китайцев смотрю, и скорее всего кроме Jetta VS5 или VS7 ни на что взгляд не падает.
да ладно? на эти обмылки глаз ложишь? в китае гте маготан (европейский пассат) есть, удлиненнный китайский пассат гте, тайрон гте, тигуан гте длиннобазный, уже молчу про новые ламандо и пассат 24 года, что там говорить даже джетта у них топ - многорычажка, 1.4 на 381 коробке, панорама, парктроники перед-зад, даже версии с камерами 360 есть
У меня додж 08 года выглядит так-же.
У Омоды внешка топовая
Отвалите, не нужны боты в моем блоге, неужели своих блогов нет?
Не понимаю, почему у дилера такие запредельные цены, именно на омоду, на оптику и кузовные элементы. На других китайцев на много дешевле. Для примера фара и указатель поворота 120 и 95 тысяч, двери передние 120, боковина 260, решетка радиатора 75. Даже диски литые на Jolion 25 за штуку., на Omoda 50.
Гарантия и КАСКО решают.
Да к стати , скоро многие китаеводы сильно загрустят, когда попадут даже в небольшое дтп! Их очень удивят сроки и цены на кузовщину)))
@@SkodaclubPiterкаско конечно решает, но ходить пол года без машины это не фонтан. А это сроки сейчас поставки кузовных запчастей на Китай. И разборок этого чуда пока тоже нет. В общем будет весело и страховым и владельцам!
Я посмотрел со стороны, как сидит водитель. И со своим 186 см и 100 кг, мне путь в китайские машины заказан. Буду ездить на корейце и дальше
Кроме Джетты все где я сидел не подойдет🤷♂️
Да он там чет приукрасил все знатно. То у него сидение на максимум убрано, хотя пассажирское по высоте также (говорит не регулируется), а спинка еще ниже, то аварийка под локтем, хотя его же рука лежит и кнопка в районе запястья получается. Ниче не понятно. В комментах вон и с ростом 189 в ней нормально сидят (я так понимаю настолько, насколько это вообще возможно для высокого человека), так что скорее всего нужно просто правильно выставить все под свой рост
никто не заметил фургон на фоне на первых секундах) рекламка Ozon 😂
Там до этого тоже фургон проезжал, наверное тоже с рекламой чего то😉
пятерочка судя по цвету @@SkodaclubPiter
По сколам с5 лидер! Если возьмёте или уже взяли, пока не поздно, делайте бронепленку именно полимерную!
У меня Опель астра 2018 г пробег 280000км нет сколов на капоте!
Поздравляю, мужик. Отличный выбор авто!
7:40 первое в чем не повезло Омоде это с прокладкой за рулем, все двери оббитые об другие авто и стены, а так же в том что покрска очень очень слабая, как и металл низкого качества, ведь эта машина в Китае самый простой бюджетник, а у нас чуть ли не лакшери🤣
Если неаккуратно пользоваться автомобилем никакая толщина краски не поможет. А вообще у нее 150-160 микрон толщина, что очень даже неплохо. Так что не гони)
@@Алекс-т3ю не гони ты, я вижу сколько у нее микрон, глазам своим верю больше чем какому то кло..ну из интернета как ты, у меня на машине 150 микрон, ей три года и ни одного скола и у нее металл гораздо крепче и не гуляет как у омоды на дверях и багажнике от пальцев рук как пластиковый стаканчик, видел, сравнивал и знаю, так что можешь гулять вася фантазер
Тигуан с пробегом 200 тысяч несомненно тяжело продать,но этот же Тигуан с пробегом 95 продать намного легче😁
Не факт, сейчас многие пользуются подбором, и скрученную машину в принципе не берут. Так что это лоха искать придется.
Конеш зачем брать б/у за 1.5-2, лучше взять новую за 2.5, с переплатой 700 по кредиту в итоге за 3.2 выйдет)) Люди ради гарантии готовы лям переплачивать, лишь бы не ремонтировать, а то что на этот лям 3 раза можно мотор откапиталить, ещё и на подвеску останется, это думать не умеют
2.3 тот Тигран стоил.
Владелец чëтко обозначил свою позицию по б/у автомобилю. Нет у него желания и возможности заниматься ремонтом б/у автомобиля. Вы за него и переплату посчитали? Лучше свои деньги считать, чем чужие.
@@Александр-с3г5тда, зато есть желание и возможность постоянно гонять свою новую машину к дилеру и устранять бесконечные косяки и брак... Ну зато новое, целофан! 😂
после наших ремонтеров без штанов и здоровья можно остаться
@@Александр-с3г5т а заниматься ТО-0-10-20-30-40-50 значит есть, ок))
Ребята пока вы будете поддерживать китайцев рублём они будут развиваться и выпускать новые одноразовые брички
У американцев, японцев ,европейцев есть своя философия в автомобилестроении, какая философия у китайцев?
Американцы, европейцы и японцы санкции наложили, можно про них забыть.
Лучше б/у немца 4х летнего с пробегом до 50 000 ,чем это недоразумение покупать.ИМХО
Наш рюрикович сделал из страны китайскую колонию, так что начинай привыкать к китаю. Через 10 лет все китайское будет, как родное.