САМЫЙ продаваемый КИТАЕЦ в РФ Против НОВОЙ OMODA C5. Haval JOLION или ОМОДА С5?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 ธ.ค. 2022
- Лучшие цены на Автоспот: autospot.ru/?u...
Масло LUBEX купил здесь: www.ozon.ru/product/motornoe-...
Купить ОМОДА С5 здесь: omoda-63.ru
Купить Haval Jolion здесь: samara-avtomir.haval.ru
Хавал Джолион в 2022 году стал самым продаваемым китайским автомобилем на российском рынке. Что против этого есть у нового китайского кроссовера OMODA C5? Почему ОМОДА стоит дороже чем Haval Jolion, и чем будет брать своего клиента новый бренд Chery?
Я нашел неожиданные ответы в сравнительном тесте Jolion 2022 и Chery Omoda 5.
Мой ДЗЕН здесь: zen.yandex.ru/mrburtsev
DRIVE2 : www.drive2.ru/users/mrburtsev/
ВК : mrburtsev_auto
Telegram : t.me/mrburtsev_auto
RUTUBE : rutube.ru/channel/23870384
Мой Канал ЛОДОЧНИК (про катера) ЗДЕСЬ: / @lodochnik163
Обзоры ОТЕЛЕЙ (от меня) здесь: / @hotel_review4693
Партнер Канала: car.ru - ยานยนต์และพาหนะ
![ตรงที่เดิม - ฝน พรสุดา [ต้นฉบับ :เบส ขวางหวัน]](http://i.ytimg.com/vi/c5YnbGEztI8/mqdefault.jpg)
У хавала уже нормально с запчастями. А с расходниками все отлично.
Мы все знаем, сколько стоит китайский автопром в Китае. Когда представительства закупают машины у производителя, цена еще ниже. Пример: Представительства завозили некоторые модели мерседес, бмв в Россию и они стоили дешевле, чем в Германии., не говоря о собранных у нас.. А сейчас у нас хавал, собранный под Тулой стоит в 2,5 раза дороже чем в Китае... Это нельзя объяснить , никак по другому, как спекуляция. Раньше с ними боролась власть и их сажали, а теперь они устанавливают цены у нас в России. Не нужно забывать что настоящая стоимость таких машин в пределах 1-1,5 млн рэ, и они так стоят, это их цена , но не для нас. Еще удивляют комменты, людей с з/п 50-60 т рэ (в лучшем случае в крупных городах), забудьте про старые цены, это наша действительность, привыкайте,,, Это вы привыкайте , отдавать всю зарплату как платеж по кредиту на 5-7 лет за китайский авто купленный в 2-3 раза дороже чем он стоит на самом деле..Привыкайте...
Бред, у них свои налоги, сборы, пошлины. У них любые марки стоят дешевле существенно. Почему то покупая, туссан за 2,5 раньше не было вопросов цены, когда этот же туссан в Китае стоит 1,5.
@@nikluko5670 Большего БРЕДА, чем в твоем комменте найти трудно. Хватит бухать праздники закончились.
@@TorgunerAksdal так ты разберись сначала, а потом свой эмо высер пиши. Ты в курсе, что самая дешевая тесла в мире в Китае?)))
@@nikluko5670 не в Китае, а в Сингапуре, при чем с большим отрывом! Дилетант.
А ты андерстенд сколько денег вложил Haval, чтобы построить завод в РФ. А еще уверен, что для сборки у нас они привозят кучу составляющих из Китая, уплачивая пошлины. П.С. Сейчас действуют санкции и производство остановлено, сейчас большинство автомобилей в РФ стоят дороже, чем в Европе и даже у наших соседей из Казахстана дешевле. Говноседан Веста, произведенный в РФ, стоит в салоне 1,5 млн. Добрые китайцы должны продавать кроссовер по той же цене. Чел не пиши больше постов об автомобилях. Отсутствуют минимальные знания
Обожаю свой Джолион, езжу и кайфую❤️
Они оба не стоят тех денег, что в России продаються
А какая машина сейчас стоит? И будет ли такое что машина будет стоить своих денег?
@@Real_nowhereman это ненормально - границу авто пересекает и становится дороже на 2 млн. менегеры ставят цену от болды по цене фольцвагенов и мерседесов
@@user-kx5ml3bi2p а цены на фольксвагены остались? Сейчас не купишь фольксваген по цене китайца. Нормально это или нет это реальность, и если нужна машина приходится принимать. В ценах на запчасти тоже дилеры виноваты? А на продукты? А на квартиры? Во всем виноваты жадные люди, не хотят делится?
@@Real_nowheremanфранцузы говорят: авто должен стоить 10 зарплат. У вас зарплата 250?
@@Sergio-ou9ce а в деревне говорят коров доЯт.
Я лишь хочу сказать что не важно справедливо это или нет выбора то особо нет. Вы можете сами организовать перевозку авто, локализацию, и у вас определённо получится дешевле. Но если бы вы работали дилером гарантирую что дешевле вы бы не делали)
P.S. моя зарплата поменьше.
Главное - верить в себя. Мнение окружающих меняется ежедневно.
Хороший обзор! Все что сказано на 90% в точку по джолиону. Езжу 2 года, купил одним из первых, когда знакомые крутили у виска и говорили, бери пустого корейца. Я рискнул потому, что тут за 1.5 цена на ту время была максималка.без полного привода. В итоге я получил хороший авто. На обычной тележке. Но с интересными функциями. ОМОДА смотрится гораздо футуристичнее и комфортнее, но места сзади у Жульена просто кайф. 2 дестких кресла, я метр 90 и дети в комфорте. Машину шумил сразу и рекомендую всем. комфорта сразу гораздо больше. Ну и конечно адаптивы. Для вот этого мужика стоящего в пробках на дачу просто супер! Раньше дорога была испытанием, теперь приятное время препровождение. Алгоритмы работают супер! Ассистенты паркинга и автопарковка прекрасные инструменты на односторонках с плотной парковкой.
Подскажите омода поставляется с брызговиками,подкрылками и защитой картера и без этого?
Игорь добрый день!!! Хороший обзор, спасибо!!! С наступающим новым годом, удачи, здоровья, процветания Вашему каналу, смотреть Вас очень приятно!!!
Что касается этих автомобилей, то они конечно найдут своих потребителей!!! Цена на них завышена примерно на 1 м. А так как сейчас времена суровые, выбора особо нет, Веста 2 млн. То потихоньку будут брать, с кредитами, трйдинами итд....
Цена на ремонт стиралки тоже завышена - 5 штук только вызов и работа. Есть предложения?
@@user-qx5ym6lw1r ну ты сравнил, ну ты сказал... Предлагаю поделить пополам...
@@user-uv2hw6je8s Внук еще Вуз не закончил. Уже дали за разработки в Яндексе 200-250, точнее не знаю. Еще 6-8 месяцев назад знакомый таджик за небольшой ремонт брал 10 штук в день. Сегодня наверное возьмет уже 12-13. Жена 2 дня в неделю на пенсии подрабатывает ручками - 100-110. Сколько новая пусть и китайская машина с локатором и голосовым управлением должна стоить? Лям? Берем ум в руки и думаем.
@@user-qx5ym6lw1r Это вы москвичи зажрались. Потому что все деньги страны у себя крутите. В регионах 30 тыс. хорошей зарплатой считается. И то что для вас цена нормальна, для нормальных людей, очень дорого.
@@75dka Никто и не спорит. В Москве куда ни плюнь, попадешь или в мерс или в Бмв с Ауди от 5 лямов и до бесконечности. Все к нам на заработки приезжают. Люди с руками просто на вес золота. Приехал, заработал, на новой машине домой уехал. Безруким лучше не надо, своих хватает.
Омода хороша! Спасибо Игорь! С наступающим!!!
Стоило бы оно 1.5 млн в максималке, было бы норм
А то бакс по факту на уровне 2017 года, а цены на уровне космоса. Что изменилось то
давали бы бесплатно было б норм???? забудьте о тачках за 1.5
@@red_rusichЧипов нет
@@red_rusich курс доллара никакого отношения к стоимости авто в автосалонах РФ не имеет. Представительства всех китайских брендов подняли цены на эти изделия, плюс барыги - дилеры наживаются.
оно стоит еще дешевле, в Китае
спасибо за интересны обзор и рекомендацию autospot - действительно полезный ресурс
Пороги такие чистые, что даже топ модели на подиум могут не переодеваться.
как у вас такие цены на премиум получаются???
где-то в чатах читал, что в Омода тяжесть руля регулируется в настройках
Ну, хорошо, научились китайцы. Может, они и Дастер смогут теперь сделать? Или ШНиву?
Игорь, ну что за шлем?))
У Джулиана можно переделать панель и настроить как надо я делал такое и также чтобы переключить режим нужно сделать Свайп в право и там все будет.машиной доволен классная тачка
Сравниваете два разных автомобиля, с разными колёсными базами, омода меньше ее можно сравнивать только с черии4 , и места в ней только для двоих, джулион же автомобиль для семьи где есть большой запас сзади, приборка у джулиона меняться есть 3 вариант, включается через кнопки на руле, быстрый доступ к настройке автомобиля достигается смахиванием вправо по главному экрану, там же и меняется режимы, ЭКО, стандарт, спорт, снег. Фары у омоды что стоят снизу бампера в плохую погоду перестанут светить,через 3 минуты, так же хочу сказать что по отделке в салоне в джулионе намного приятнее все сделано, в омоде за исключением сведений, руля и экранов, дешёвый деревянный пластик, мог бы ещё кучу примеров привести, но не буду, изучайте в следующий раз машины лучше.
Даже добавить нечего...Всё по факту написано...Браво!!!
Рекламу автоспота уже можно на стихи переложить чтобы звучала свежее, понятно что проплачено, вопрос один - есть ли хотя бы один человек кто повёлся на рекламу автоспота? Наверно всех наЛЮБИло масло все бросились его искать!
Неплохо Омода себя показывает особенно если знаешь что это Чери Тигго 4 Про
Согласен! По-этому и не будет полного привода
@@havaljolion. да и не нужен он
Когда покупал 7 про в 21 году, уходил от робота, мол вариатор на чери там супер-пупер, на базе айсин сделан, долговечный и тд, отье.... он в итоге на 68 тысячах, когда вообще это не нужно было и в месте еще таком! Когда меняли автомат, я спросил он рано по ходу слишком ушел, в ответ услышал что они и до 10 тысяч прощаются с машиной! За 2.7 можно купить хавал ф 7 с полным приводом на 2х литровом моторе который всех будет.....с которым даже 8 про не стоял! Омода это летняя машина, видел ночью ее, я не понял вообще что это едит, эти фары в бампере вообще треш! Этой зимой в Мск, передний привод многим уже привет передал.У Чери тачки начинаются с 8 про макс и уходят в Эксид! У Хавал есть приложение, которое решает вообще многое!!!
Конечно многие могут написать, то что я сейчас напишу. Но всё таки кто же спускается во так вот прямо когда понятно что у машины не хватает геометрии, спускаются обычно что бы машина не зацепила бампером под УГЛОМ, в конце спуска руль выворачивают либо в право либо в лево. Я не знаю что вы делали ну по-моему всём водителям известно об этом постом приёме.
Джолион нравится , единственное что хотелось бы там изменить , шумки добавить , регулировку руля по вылету и больше по углу наклона , передние сидения , длиннее подушку , а так катался и он не хуже корейцев однозначно .
И ещё проработать багажник, положить докатку, а не полноразмерку , на пару сантиметров сдвинуть задний диван вперёд, тем самым увеличится объем.
@@Aleksei_Myadelets . Возможно и так .
@@Aleksei_Myadelets . Задний диван хорошо бы сделать просто сдвигающимся и наклон спинки , не проверял но мне кажется их там нет .
@@ivanlesovik4431 Сдвиг ,это удорожание, на бюджетной модели. Сдвиг можно предусмотреть на F7. Там тоже маленький багажник.
Поздравляю, так думают все, всегда и обо всех машинах. Ну это как о женах. Ноги подлиннее, язык покороче, тёщу побогаче.
Омода конечно красивая, но чуть задел уголком бампера препятствие - и попадос на дорогую фару.
И что? Продал, новую машину купил и порядок. Все не мерседес бабахнул. Там ремонт, как новая Омода.
@@user-qx5ym6lw1rпонторез
Какой у вас рост? Мне было в омоде ужасно не удобно сидеть, рост 190, очень маленькая машина... И вся дубовая внутри, качество материалов очень плохое. Она просто красивая, на этом все. Сел в свой f7 и кайфанул)) решил что ещё рано его менять, понимаю что размеры у машин разные, омода привлекла дизайном.
Сделайте сравнение омоды и тиго 7про
Зачем? Про 7 более большой и мужской, омода девчачий, а так разницы минимум
Тусан вы за 2700 не купите ))
за 2900 стоял на Демократической , 2020 года выпуска.
Фары внизу нехорошо, все камни будут ловить.
в х5 бмв тоже можно менять приветствие как пожелаешь
Эй Уасся можно?)
эта Омода 4 вд?
В ЗР намеряли 155 мм просвета под защитой
Красно-белая и голубая дичь 😂
Как по мне, топчег от китайцев - это ЯньСинь (чанган по русски). Вот там прям хорошо!
Оба ведра неплохи за 1,5 миллиона. Но не более ..
Это можно сказать о ценах ВСЕХ новых авто в России.
@@user-mk9vi6xo5w совершенно точно
Оба ведра неплохи за 1,1 миллиона. Но не более....
Все вёдра збс за 1.1 не более
Не ну вот что ни что а чем новее машины становятся тем стрёмнее дизайн мне больше нравится классический стиль когда машина на машину похожа а не на работу с похмелья так называемых маркетологов!!!
Ведущий изучите хотя-бы чуть чуть машины, на джулионе все блоки алюминиевые, приборку можно поменять, а режимы вождения и прочее можно свайпом влево поменять( там откроется меню быстрого доступа), автозапуск там присутствует в пиздатом бесплатном приложении на телефон, там ещё можно и климат и подогревы включить
Пиздато, да. Но с ключа определенно пизже. Про алюминиевые блоки позабавило. Изучайте дальше.
@@BURTSEV_AUTO GW4G15K погуглите хотя-бы прежде чем отправлять изучать
Эти цены откуда берут .
Палка для открытия капота. Это что, для любимых женщин.
Уважаемый ведущий! Блоки там и там из алюминия с чугунной гильзой!!!!!
Ну нафиг этот любекс)) Бизол лучше залить, качество на уровне, немецкое 👍
Яснопонятно. Буду и дальше ездить на своём Оутлендер.
Джолион по приятнее на много по внешнему виду и пр начинке чем ламода. Езжу на джолионе кайфую все кто хейтят его им с дивана виднее. Имхо
Досмотрел до "у джолиона нет рег. вылета руля." Бросаю подкидную доску, ухожу из большого спорта.
Весь обзор про какие-то кнопки, китайские дисплеи сиденья. Ни слова про ТТХ. Что в моторе? Сколько цилиндров, привод ГРМ, Шайбы, компенсаторы? сколько турбины дуют? С каких оборотов выходят машины на спул? Где это всё?
Omoda мне нравится больше чем Haval.
Что по итогу лучше к покупке в 24 году ?
я взял омоду, долго думал конечно, но в итоге и не пожалел, зиму захватил, ни разу не подвела
lubex такое себе, не понравилось
bizol посерьезнее, моющие очень хорошие у него
Как вы любите крепостные , телевизор побольше 🤣
Сделайте сравнение Омоды и Кулрей
Трехцилиндровый Кулрей, у которого движки на 30К км начинают стучать? Вы серьезно?
Полно в Ютубе.
На руле написанно CHERI😂
ВАМ КУДА ПЕРЕДАТЬ КАРТУ АЛЬФА БАНКА ИЛИ КАК ВСЕГДА НАЛИЧНЫМИ?
Настоящий интеллигент никогда не скажет - «как была дура-дурой, так ею и осталась», он скажет - «время над ней не властно».
Игорь, давайте сравнение Омоды с Кулреем
А смысл? Разница в цене и размерах большая
@@BURTSEV_AUTO что там, что там - топ за 2.7, а по базе Омода только на 3 см больше кулрея. Да и по видео она довольно быстро ушла от Джолиона - неужто сделает Кулрей по динамике?
Есть уже такой ролик и очень подробный.
@@user-qx5ym6lw1r нет, спасибо. Я лучше дождусь сравнения от авторитетных автожурналистов
Разница в отсутствии полного привода на кОмоде ☝️
Факт. Но он не всем нужен. Москва легко обходится
Уже китайцы изучают спрос. Были бы желающие с деньгами.
Оба мотора чугунных у Джолиона, точно? Насколько знаю 1.5 на 143 л.с. алюминиевый мотор, такой же как стоял на Хавал Н2, а второй 1.5 на 150 л.с. чугунный.
Оба мотора алюминевых с чугунными гильзами.
Думал что движок 150 л.с. это такой же как на F7
@@user-ji5rw7gd4n Нет. Разная степень сжатия. Это из очевидного.
Откуда инфа? Мне сами хавейловцы говорили, что блок чугунный.
Чугунный 2.0
М-да, знали ли мы год назад, что будем сейчас смотреть обзоры на безальтернативное китайское говно различных сортов за невменяемые деньги.
а диски крашенные красным или накладки пластиковые ?? китайцы любят пластик очень сильно ))
Пластик
Ой да ладно.. Плюс после миллиона... НО ПОСЛЕ ДВУХ.... в топку
джолион стали покупать потому что при своих габаритах она кажется огромной а наш брат любит большие машины… а амода более прилизана для девочек по этому они проиграют эту битву.
Наши девочки проиграют? А хо-хо не хо-хо. Мы купим то, на что они пальчиком укажут.
@@user-qx5ym6lw1r не девочки а омода проиграет битвы с хавалом
@@kansaswellington Зато выиграем мы, когда купим девочкам, что им по нраву. И здесь в 80 случаев из 100 выиграет Омода. Омода, открой багажник, слушаюсь, госпожа. Омода, мне холодно, делаю теплее, госпожа. Можно в пробке спокойно поправить макияж или обсудить с подругой по телефону новинки, пока Омода на адаптивном круизе сама держит дистанцию, убавляя и прибавляя газ.
Присматриваюсь к этим вариантам
Джолион выглядит понадёжнее чтоли …
Я пока среди Китая доверяю только Чери, они уже как то устоялись что-ли, даже благотворительностью у нас занимаются
Просто так тестировать китайца?Игорь,да это на тебя не похоже! Они же тебе не нравятся,или на этот раз могли договориться?
Дилер в Челябинске не даёт скидок на хавейл,а на чери пожалуйста !Я за чери ,скидки рулят,в наше не простое время,2600-2900 джолион, омода в полном фарше 2300 ляма, с учётом скидок.
Игорь вы бы изучили джолион полностью и до конда херни бы не говорили прям обидно! Хотя бы про приборку вы говорите 7 дюймов и не как не настраивается это не так у нее 3 варианта есть. Дальше на разгон типо амода уехала вы режимы меняли хотя бы на спорт и т.д? У меня джо премиум на переднем ставлю спорт и амода не чем не быстрее плюс массы авто разные такое ощющение что амода вам проплатили за тест хотя наыерное это так и есть!!!
сразу видно - гонщег
Как пословица есть.Ему хоть плюй в глаза, а он говорит: божья роса :)
Суммируя выводы, выходит 7Про уделывает обоих.
Ты бы , неуч, на курсы ликбез сходил. Писать - это не твоё.
Ему главное было продвинуть Omody что тут не понятного ?! Джульен и так хорошо берут !
Надо было Кулрей тогда уж взять - вот было бы норм сравнение.
Оно есть на Ютубе. Омода и Кулрей. У кула все помощнее и поострее. Задел для формулы 1. Но запачкаешь все, что только можешь. Только для активных мальчиков и неординарных девиц.
Кулрей не конкурент. Кулрей конкурент оке
@@user-dr2rs4ou6r Вам из Оки виднее, конечно, кто её конкурент, но мне из Тугеллы очевидно что если брать переднеприводный компактный кросс - то это только Кулрей, без вариантов, в т.ч. и из-за очень адекватных цен у дилеров, относительно прочих авто. В максималке можно за 2-2.1 выгрызти авто.
@@nikolayisachenkov9039 ага на трёх цилиндрах ездить как без одного яйца. Ответь за базар что у меня ока
@@user-dr2rs4ou6r А у тебя 4 яйца? Мои поздравления!))). Вы проедьте для начала - чтобы был предметный разговор. И объем каждого цилиндра тут, как у 2-х литрового авто, есть балансирные валы, а также есть мнение что мощи оставили, как и в авто 2020 года - т.е. 177 л.с., хотя по ПТС для РФ их 150. Также и по роботу на нем - ВАГ свои ДСГ так настраивать не умеет как настроен робот на Кульке. Поэтому если вам нужен авто и на повседнев и для хоть и небольшого, но драйва - то это только кулек. Хавал - в принципе говно, ну кроме H9 может быть, а Омода - это Тиго 4 с другой мордой, но ДВС и КПП там такие же убогие. Да и внешка, честно, на большого любителя. У Кулька, как и у всех Джили - самая европейская внешность из всех китайцев.
Когда Вы говорите про звук открывания/закрывания дверей, или любой другой звук, то надо помолчать в этот момент, а то кроме голоса ничего не слышно.
Клац - он в микрофоне будет Клац. Как слышу я, вы не услышите разницу
буквы на капоте можно удалить?
воооот)) Еще не купив, люди начинают задумываться, как бы скрыть, что это китаец, чтобы не так стыдно ехать было)))
Буквы на двустороннем скотче. Удаляются легко: фен + леска + 15 минут.
У Омоды дизайн конечно пушка! ))) И вообще машина очень приятная
Дорогой друг, приборка на Haval меняется если что. ламОда едит быстрее, тк. нет полного привода (не надо крутить лишнее железо) . После 5 минут по нашим грязным дорогам, Черри ослепнет(вспомни корейцев). Машина мелкая, даже для меня с ростом в 172 см. Машина для двоих. И опять вариатор, если на нём стартовать- умрёт и не узнаешь (говорю как владелец машины на "варике"). И полного привода Серри нам не привезут, т.к. будет конкурент младшему Иксиду, как по внешке , так и по цене. А не забываем, китайцы не дураки.
Приборка в кокпит не превращается. Омода быстрее за счет отсутствия провала тяги в начале. Хавал лежит в турбояме, пока Чери едет. У всех Хавалов крайне отстойно настроены роботы. Поток тяги импульсивный и неравномерный. Я не сказал, что вариатор лучше. Но он мне нравится сильно больше робота хавал
@@BURTSEV_AUTO Отвратительно настроены роботы, а вы не катайтесь на тестовых и преспарковых машинах. Робот прекрасно обучается и прекрасно едет. Сам катался на тестовой машине - дерганая сволочь.
Омода уже ведет изучение спроса на С5 с полным и 200лс. Будут ли брать. Лучше бы на 7про поставили.
@@user-qx5ym6lw1r 7Про хоть выше. И не такая вычурная
@@havaljolion. Кому поп, кому попадья, а некоторым длинноногим блондинкам и Омода к лицу.
В итоге , что брать то 😂?
Велосипед
Настоящий честный обзор.
Правда Омода такая же херня что лаваш.
Пока депутаты на авто этих марок не пересядут, значит говнище.
Глупо сравнивать машины с разными годами выпуска, понятно, что какая выпущена позже, будет уже более усовершенствованее, т.к все косяки уже учли, посмотрим по продажам будет! Я владелец джодиона и скажу что машина стоит своих денег, а вот цена омоды уже больше
Иж "ода х8"..где ты???
А а Джолион посмотрите резину , на Омода мягкий Мишлен .
Изделие №4 на авто это все.
На омоде Пирелли. Очень шумные
Цена ей Макс 1 лям в Китае она стоит до ляма .
по мне так все очевиднее некуда, я за омоду, и внешка интереснее, да и по характеристикм, еще читал что по безопасности у омоды 5 звезд
Господин ведущий у вашей ламоды есть приложение с которого можно завести машину в любой точке мира? А в хавале есть. У вашей ламоды с пульта запускается мотор разработка 90х годов.
А зачем вам такое приложение? Ключом намного удобнее. Я проверял. И контроля за авто больше однозначно.
@@BURTSEV_AUTO когда нет данной опции можно найти кучу отговорок.
@@BURTSEV_AUTOконтролировать и подзарядить если в командировке.
@@BURTSEV_AUTOа автозатемнение зеркала заднего вида в омоде есть? И отображение инфы на лобовое стекло?
@@user-ee8tg1wg5y автозатемнение есть, проекции нет
Максимальная комплектация и капот без газовых упоров....это нормально?!
Газовые во всех комплектациях.
Что первое , что второе " шлак", вещи всегда сопоставляются цена - качество, по китайской цене машина возможно и хорошая, китайцы не скрывают то что они в россии делают огромную прибыль, продавая это чудо в 3 а на некоторых моделях и 4 раза дороже, и дело тут не в налогах, а в жадности продавцов в салонах, те же частники под заказ привозят намного дешевле, то же самое касается авто с казахстана, знакомый купил в россии субару аутбэк в максималке за 4.4 , такой в салоне 6.4 , так и здесь .
Внешне оба не нравятся, внутри всё супер!
Кстати запчасти к Омоде пришли за неделю.
Уже запчасти нужны?
@@kazemirivanovich3883 А дома на стенку повесить.
мой голос по ольшому счету за чери в любой их итерации) все таки и как представительство очень лояльные и при этом еще и детям сиротам помогают совместно с арифметикой добра.
Это все конечно круто, НО как поведет себя эта тачка после (ну хотя бы) 50к пробега. Вот вопрос
40т пробега , про7 (это считай омода 1в1) полет прекрасный 👌
Вы очём говорите 40,50,пробегите хотябы 300 и варик умрёт и это монопривод,а с 4 вд и 40 бы не набегал.
@@user-mz4pu1ts2wесли нормальный варик то ничего ему не будет!
Смотрел на днях омоду, хлам полный. Куча дешевого, цветастого пластика и дермантина, а про шторку люка я вообще умолчу. Узенькие колесики, непонятное управление, неудобная посадка. Ну не стоят эти машины своих денег, даже кулрей лучше ощущается. Эти экранчики и подсветочки конечно хорошо, но на них не обращаешь внимание при езде, это просто фантики, под которыми скрывается изделие, с закосом под автомобиль. Может цены назад и не вернутся уже, но я стал пересаживаться с б7 пассата на эти ведра, выбора нет, но и это не альтернатива.
На вкус и цвет. Да и зачем садиться в машинку для девочек, которым тут можно даже губки безопасно подкрасить в дороге, и хаять по чем свет. Тут и кресла под них заточены. У меня супруга удобнее в своей жизни не встречала. Вон вышла же 7 про макс. Отличная машинка для мальчиков. Бери не хочу.
Когда выбирал при покупке между Чери и Хавел, выбрал Чери. Хавал показался более сырым и недоработанным. А Чери очень понравился и уже 3 года не жалею!!!
7 про ? … таже фигня, лаваш f7 не понравился интерьером и местом сзади
Какой сырой это гренд вол а Чери точно посырее
Монопривод,кому он нужен на кроссовере.
Умник, режимы свайпом слева переключаются зачем в дебри гу лезть, неграмотный вы
омоде нужен 4х4 и тогда ОК
Есть 1.6 4вд на роботе
Очень интересно, правда ещё бы звук был бы,а то в тишине смотреть 30 минут чёт не айс
Омода 4 миллиона , Джилиан 2 миллиона цена , хорошее сравнение ?!
А что не написали - Омода 10 лямов, бумага стерпит. В реалии Омода от 2100. Полный фарш с трейдином 2350.
@@user-qx5ym6lw1r видимо человек Омоду с Uni-K перепутал. Они же похожи внешне, только Юник крупнее.
@@user-mx5rs1xo5s Так вроде и Юник 4 ляма не стоит.
@@user-qx5ym6lw1r . Это трейд и через кредит , вот и посчитайте во сколько он выйдет ?
@@ivanlesovik4431 Мне делали, в отличие от вас, конкретное коммерческое предложение. 2400 включая Осаго, Каско и лишний год гарантии за топ. Но при условии трейдина, кредита и возврата кредита на след. день. Лично я взял топ без кредита с трейдином за 2350. Но никто не запрещает в Ютубе рассказывать, как ты имел Анжелину Джоли, пока Бред Пит ходил за пивом.
Посмотрите канал Клубный сервис, там разобрали вашу хвалёную Омоду и четко показали из чего этот китайский шлак сделан.
Доверие словам - ощущение индивидуальное у каждого. Особенно, если знаешь кухню.
Вот про Клубный лучше не надо. Если бы ему занесли, как за 7про, то у нас слюнки бы текли по Омоде. А это близняшка.
@@user-qx5ym6lw1r занесли или нет не знаю, но наглядно было показано как этот авто сделан.
@@dmitrijlashuk7 А что тут знать. Он сам все и сказал. И тот так же сделан. Но тот вдруг оказался почти белый и пушистый. Он же профи, знает как похвалить, как обгадить в зависимости от интереса. Один можно сравнивать с элитой и получается какашка, а другой с жигулями и получается конфетка. Как может быть сделан самый дешевый китайский автомобиль, правильно, дешево? Экономия на всем. А иначе классный китаец будет стоить все 10 лямов. Но нам подавай сенсацию, жареные факты. И никому не интересны отзывы реальных владельцев. Вот такие мы сами какашки.
@@user-qx5ym6lw1r да, согласен, но опять же вопрос запчастями . Я думаю всё будет очень плохо. На Geely которые собираются у нас в Беларуси запчасти только по заказу из Китая.
Julion bomba prosto
Суммируя выводы, выходит 7Про уделывает обоих.
У 7 про нет локатора, такого голосового управления, поэтому вопрос спорный. Девочка ты, или мальчик, вот в чем вопрос.
@@user-qx5ym6lw1r у 7 Про есть багажник и просторный задний ряд, многорычажная подвеска, нормальные колеса и классная панорама) а на локатор большинству класть болт.
@@dallart А голосовое управление? Омода, мне холодно, слушаюсь, госпожа, делаю теплее. А дизайн? Багажник для дамской сумочки? Многорычажка для блондинки? Колеса 225 вместо 215 для дамы средних лет. С панорамой спорить не буду. Звезды и все такое. Но адаптивный в пробке, когда можно в движении поправить макияж, спокойно обсудить с подругой по телефону покупки и все такое. Блондинки выбирают Омоду.
@@user-qx5ym6lw1r в том и суть, что нет, не только блонди) Мужики тоже берут, в телеграм сообществе это видно.
@@dallart Купили жене. Мне мала. 188см, 120 кг. И все равно, скукожусь, впихнусь и кайфую. А это уже 12-я машина у меня. Есть с чем сравнить.
Это не кроссоверы это универсалы. Бездорожье вообще не про них
Ну да! Взялся за гуж, не говори, что не дюж! Взял бабки - отраьатывай 🤭
Приходится аж и вторую серию про эту поделку пилить 🤭 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣
Узколобо, не?
@@BURTSEV_AUTO согласен! Очень узколобо пилить такие обзоры на второсортный китай, когда есть вполне неплохой
Экран в живую увидеш самсунг 10го года
Игорь! Так они ж в Россию💖уже Omoda C....6💥подтягивать собрались! Зацените?
Ведущий шельма, объективно хвалит оМОДУ, мол король на дорогах))
Ах ах всё ясно с ним))ПРОПЛАЧЕНО!!!
Да как может задняя балка быть королём по сравнению с многорычажкой???
Бабло делает своё.
Человек делает обзор и не знаком с машиной😆 Куча всего чего якобы нет в джолионе - есть!
Омоде нужен полный привод. Если его будут покупать мужики ,нормальные мужики, а не полупокеры с манговым смузи, он пойдёт в массы.Подтянутся женщины ,вот тогда у Омоды есть вариант урвать кусок рынка. А так они будут раскачиваться 10 лет, как Черри!
Не всем нужен полный привод да и ценник будет ещё выше.
@@NogiVrotov Без полного привода, это не кроссовер.
Кроссовер это универсальный автомобиль. Смысл покупать высокий автомобиль с большими колёсами, клиренсом, в подвеской адаптированной под полный привод и не покупать опцию за 5-8% от стоймости автомобиля, которая сделает ваш автомобиль, таким, каким его задумывали инженеры?
@@Aleksei_Myadelets так то в Китае есть вариант с полным приводом. Говорят, что скоро его к нам привезут...
Отвечаю на полном серьезе. Звонил чел из Омоды. Сказал, что Китай готовит поставить в РФ с5 на полном и 200 лошадок. Спрашивал мое личное мнение. Я сказал, что лично мне и даром не нужно. Москва и все такое. Сказал ему, что на мой взгляд лишние 500 многих не устроит. Предложил ему обратиться к более молодым покупателям Омоды. А что, ведь молодцы, держат руку на пульсе.
пипееееец, во времена настали, раньше хоть китайцев выбирали при покупке, к примеру новый китаец или б.у европеец или японец. а теперь выбирают китайца среди китайцев че вообще происходит лююююдииии
Цена завышена на 40%
Классный видос и кадры красивые а китайцы эти вообще не топовые
Надо было третьим эксид от чери поставить, тогда б был годное сравнение
@@user-te3jn8jt3b Ну эксид их и обошёл бы в сухую, делают же классом выше да и начинка будет в разы лучше
@@user-te3jn8jt3b Да это странно, самые продаваемые и нет эксида которых на дороге куча, каждый второй эксид. Ну может ещё добавят