🔧 Disques et plaquettes de frein avant sur Peugeot 407/Citroën C5🛠🗜
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- เผยแพร่เมื่อ 4 ก.พ. 2018
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/ @garagedufrancais
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![Comment remplacer des plaquettes de frein sur CITROËN C5 Break [TUTORIEL AUTODOC]](/img/n.gif)
Surtout les amis n'oubliez pas d'enlever le bouchon du réservoir de liquide de frein au moment de la repousse des pistons. Gros big up à Jean-Luc maison
Jean Fifi & MECANIC salut lamis j'ai une question les prosessionel quand ils ont disque et plaquette à faire et une vidange à faire il procède comment merci .
Jean Fifi & MECANIC si on hôte pas bouchon liquide de refroidissement sa risque quoi pour repousser piston?
Je pense que tu voulais dire le bouchon de liquide de frein. Mais si tu ne l'enlève pas tu ne risques rien
C'est à quel minute la repousse des pistons ?
Bonjour,
Belle démonstration, une vidéo qui permettra à tous de pouvoir remplacer ses disques et plaquettes sans soucis. Bravo pour ce travail d'une grande qualité.
+Patrice ton commentaire me va droit ton cœur je te remercie énormément et je te souhaite la bienvenue sur ma chaîne
Jean Fifi & MECANIC
Merci à toi et bonne continuation
Mon dieu! Avec ce montage de freinage tu pourras freiner la terre de tourner!
Un abonné belge pour ta chaine , vraiment chouette la mécanique de la manière dont tu explique calmement et de manière détaillée
Bienvenue Alain
trés bien jean fifi ,tu connais ton job , c'est bien expliqué , du travail de pro ,continue tu as du talent et merci.
Merci beaucoup Eddie bienvenue sur la chaîne et à très bientôt dans d'autres vidéos. En plus il y a presque une centaine de vidéo sur ma chaîne donc tu as de quoi t'occuper je pense lol😂😉🤦♂️🙋♂️👍👨🔧
vidéo parfaite tout est très bien expliqués avec comme toujours des leçons de sécurité , maintenant je vais aussi graissé les support ainsi que sur le dos des plaquettes, un grand merci a toi jean fifi et impatient d attendre de nouvelles vidéo bonne mécanique a toi .
+Gege Soso merci merci beaucoup pour tes commentaires. Très avenant et positif. J'essaierai de faire mieux de vidéo en vidéo
J'adore ta façon de bosser
C'est clair, c'est bien détaillé et on sent qu'il sait de quoi il parle... Franchement, merci !
Merci à toi pour ton commentaire et sois le bienvenu sur la chaîne
Très bonne vidéo avec des explications claires et détaillées !!!
+Aed Fil merci beaucoup
Génial ! 👍🏻 J’adore ce que tu fait ainsi que t’as chaîne. Tes vidéos sont bien complètes comparé aux autres, et ça c’est cool. Bonne continuation ! 🙂👍🏻
Avec plaisir john
ptin merci bien mon gars c est super cool le partage !!
Pas mal ! Très pratique le grand cliquet des familles ! Je valide !
+Amskezia cliquet king size...🤣😂😂😂😂😉
merci pour tes videos toujours bien expliquées contnues comme sa et je voulais te remercier car j ai pu réaliser une vidange sur une Peugeot 106 Color Line sans encombre et j ai meme mis le fameux filtre a air green que tu avais parler sur un de tes tutos, encore merci. cordialement.
+xavier lecuivre tu vois c'est pour tout cela que je fais ses vidéos et créer cette chaîne. La majorité de mes abonnés sont des gens comme toi. Bienveillant et à l'écoute des gens. En tout cas c'est un plaisir de t'avoir aiguiller👍🖖😉👌🔧🛠
t as une histoire avec 3 tonnes 😂😂😂 merci bcp bon travail ...pas besoin de frapper le tournevis de disque freins au temps du serrage je pense
8:55 Sa sert à rien de les resserrer avec le tourne vis à frapper. Un coup de serrage vite fait à la mains histoire de caler le disque sa suffit bien. Sinon elles seront galère à dévisser la prochaine fois. Le réelle maintient du disque c'est la roues.
Perso j'ajoute même une noisette de graisse cuivré sur les vis des disques et je les sert juste à la force des doigts pas plus.
Super merci continue comme ca c.est super
C'est un plaisir une passion Cyril👍👍👍👨🔧🤘✌
Whoua tes vidéo son vraiment super et très sympa !😁
Merci frérot ah c'est gentil de ta part
Salut Jean Fifi, génial ce tournevis a frapper, je ne connaissait pas, idem pour tes lampes magnétiques sur l'aile, c'est pas mal du tout pour bien voir ce qu'on fait! Encore une très bonne vidéo, merci et bon courage dans tes travaux ;)
+jeremy renove merci beaucoup
Salut Jean fifi ça fait longtemps qu'on a plu de tes nouvelles. J'espère que tu vas bien. Je pense depuis ta vidéo de mon outillage. com. En espérant revoir tes vidéos super. Au fait j'utilise de la graisse cuivrée maintenant c'est parfait. A bientôt 👍
À très bientôt frérot. Vidéo on reprend à partir de septembre
Nice clean job...today i make the same job on golf 6...olso i am mechanic
Bonjour , Jean Fifi , bonne vidéo et bonne explication de préférence un tournevis à frapper s utilise avec une massette c est mieux bonne continuation merci pour tes vidéos
+christophe blossier merci beaucoup. bienvenue sur la chaîne
Suuuuper tuto merci
Avec plaisir frérot
J'ai bien aimé le "ta grand-mère" au top comme toujours
+I TAKE OS 🤣😉😂😂😂
Beau tuto complet et propre bien expliquè
+Meca Fid merci à toi et sois le bienvenu sur la chaîne
Merci 😊
+Meca Fid c'est avec un grand plaisir et sois le bienvenu sur la chaîne
hola amigo bonne vidéo continue
+Santiago Manuel merci amigo
👍👍👍😉😉😉
Bonjour je dois changer mes disques et plaquettes avant arrière sur ma Peugeot 407 sw (breack) de 2007 j'aimerai savoir faut il des roulements intégrées sur les disques pour l'avant et l'arrière ou juste sur l'avant ou juste sur l'arrière merci pour votre réponse
Les roulements ne sont pas intégré ni à l’avant ni à l’arrière. Tu as juste à acheter disques et plaquettes et tu pourras effectuer ton changement. Il y a une vidéo dédié pour les freins avant et une autre pour les freins arrières donc tu ne seras pas perdu. Bon courage à toi
bonjour,
je suis surpris que tu aies employé ton tournevis à frapper pour le remontage de ton
disque en général un simple serrage des deux vis suffit mais très bonne et excellente
vidéo.
+homeo 5962 on va dire que c'est une vieille habitude qui est revenu. On va dire que c'était dans le principe de montrer comment ça fonctionne. Mais je suis absolument d'accord avec toi qu'un tournevis simple aurait suffi au serrage.👍👌👍🔧🛠😉
Impeccable !! 👍 Sur une C5 3.0 Hdi c'est la même chose tout pareil ???? 🤔🤔
Le montage est exactement pareil, il y a que le diamètre de disques qui change.
Parfait merci!! Mais où as-tu trouvé des disques ventilés ok, mais perforés ??? 🤔
@euzebiusss2517 je les avais acheté sur AUTODOC mais je ne te conseille pas car j’ai eu des problèmes avec dans le temps.
Tu peux acheter des disques perforé mets changes de site
Salut superbe vidéo j'aimerais savoir si les couples de serrage indiqué dans la vidéo sont identiques pour une c3 Picasso 1.6hdi?
Les couples de serrage que j'ai mis son bon pour la 407 que j'ai fait par contre pour une C3 je ne sais pas si c'est les mêmes il faudrait que tu te munisse d une revue technique
Bonjour,
Très bon travail, c'est professionnel, bravo.
Dans une autre vidéo, j'ai vu que le gars utilise de la graisse silicone pour les coulisseaux, toi tu prends de la cuivrée, peux tu me dire laquelle est préférable.?
Sous les cales d'appui ou antibruit ou sont placés les plaquettes, tu mets de la graisse cuivrée et lui de la céramique, alors là aussi laquelle choisir?
Sur ma 407, côté conducteur, le fil blanc est branché sur le haut du connecteur et du côté passager il est branché en bas. Un des deux n'est t'il pas une masse?
En tous cas, ton travail me plaît et je vais regarder tes autres vidéos. Merci.
Merci
belle INTRO
merci beaucoup
Bonjour ! A part la température, quel est l'avantage de la graisse céramique au lieu de la graisse au cuivre dans les endroits où tu as mis ? Sinon super video et j'adore ta chaîne, continue !
À part la différence au niveau capacité de température c'est juste une question d'esthétique
Merci bcp Jean Fifi pour ce tuto, comment sais t'on si on doit tourner le piston à gauche ou à droite quand on le repousse ?
On va dire que ça se passe au feeling
Slt jean fifi jai tois fais comme toi graisse cuivree sur moyeux sur les ressort anti bruit sur le dos des plaquettes et tois ca pas excessivement jai remolacer disques et plaquettes graisse cuivree dans les coulisseaux mais pas excessive remontage nickel mais apres quelque km le lendemain je me rend compte que ca pu le chaud ... enfin une odeur degeu de plastique crame bizarre je redemonte je renettois le disque au nettoyant freins des deux cotes mais en reapartant aujoirdhui pareil.... aurais tu une idee ? J"ai pourtant tous fait comme le boss lol . Sinon merci pour tous tes conseils
La classe, la c'est du frein.
T'inquiète je réserve la même chose pour l'arrière
Et crois-moi quand je te dis que ça freine 👌👍c'est que ça freine👌👍
Salut fifi si on n’a pas de graisse cuivré ou céramique la graisse classique peut faire l’affaire ou ces pas conseillé pour les coulliso ? Merci 😉
Alors ce qu'il faut savoir c'est que les graisses standard n'ont pas une énorme teneur au niveau température. Elle risque de monter en ébullition et de couler sur tes garnitures ou plaquettes et disques. Par contre la graisse céramique ou la graisse cuivrée ont une teneur de plus de 1000 degrés donc je préconise toujours soin de la graisse cuivrée soit de la graisse céramique
Merci pour ton conseil j’avais mis de la graisse standard j’avais que ça sous la main.
J’irai m’acheter de la graisse cuivrée comme ça sa me permettra de faire une petite révisions des freins avant 😉
C'est avec un grand plaisir mat y a aucun problème.👍
Ne convient pas pour les C5 1 ph1 et 2 2001 a 2007. Ces premières en ph2 sont Bosch avec mecanisme de frein a main sur l'avant. Convient peut-être pour C5 phase 2 (donc a partir de 2008)
bonsoir Monsieur Gerald pourriez vous me dire comment je peux contrôler si m'est biellette de barre stabilisatrice on tu jeux ou pas cars quand je descend un trottoir j'ai un cloc et mets amortisseurs on était changer
À l'aide d'une petite barre il faut que tu regardes des rotules de barre stab dans le jeu. Profites-en pour jeter un coup d'œil sur des rotules de suspension ainsi que des rotules de direction
Salut, je viens de regarder ta vidéo car je dois faire disques et plaquettes sur ma série 3 et autant dire que le devis bmw m'a largement motivé à me lancer pour les faire moi même ! Par contre il faut faire une purge du liquide ou pas ?? Merci d'avance !
Pour tout te dire le liquide de refroidissement en règle générale est préconisé à être changé tous les 60000 km ou 2 ans. Regarde sur ma chaîne il y avait une vidéo où je montre comment purger son circuit de liquide de frein et remplacer le liquide en même temps. Par contre tu n'es pas obligé de purger des étriers quand tu fais disques et plaquettes. Au moment de repousser les pistons surtout n'oublie pas d'enlever le bouchon au niveau du vase de remplissage. Et même je dirais qu'il vaut mieux enlever un peu du liquide du vase de liquide de frein pour éviter que ça déborde au moment où tu reposes tes piston.
Par contre si tu veux remplacer ton liquide de frein n'oublie pas de te venir d'une RTA pour savoir l'ordre exact de purge. Et savoir aussi si il faut mettre le moteur en route ou pas au moment de la purge ou du remplacement de liquide de frein
bonjour je cherche par ou passer un cable qui part de derriere autoradio pour aller alimenter une camera de recule sur eclairage de plaque enfin c'est surtout le passage jusqu'au hayon de la 407 sw merci
Salut Cyril ça faisait longtemps que je ne t'avais pas lu dans mes commentaires alors sache que bientôt il y aura une vidéo qui va sortir pour l'installation d'une caméra arrière donc ne t'inquiète pas tu vas être très vite renseigné
dit moi jean Fifi ,au niveau freinage c'est mieux ou pas avec tes disques perforé et tes plaquettes céramique ?
+Éric gallou écoute là je viens de sortir de rodage. les plaquettes sont Rodez. Et sincèrement j'ai beaucoup plus de mordant qu'avant. Sincèrement je te le conseille
Jean Fifi & MECANIC je croie bien que je vais me laisser tenter, merci Jean Fifi 😉
+Éric gallou n'hésite même pas franchement en plus sur autodoc c'est vraiment pas cher du tout
Faut pas devisser le bouchon du liquide de frein avant ?
pourquoi tu ne mets pas que de la graisse ceramique vu que ca teneur du frottement a chaud est superieur
C'est une excellente question que tu me poses là. On va dire que j'ai du mal à chasser les vieilles habitudes que mon maître d'apprentissage m'avait inculqué. Mais il est vrai que tu peux mettre de la graisse céramique à la place de la graisse cuivrée sans aucun problème grâce à sa teneur plus élevée à la chaleur👍👍👍
@@Garagedufrancais top cool car j'ais 2 pot de ceramique en reserve hihii
Ne pas oublier de retirer le bouchon du réservoir liquide de frein lorsque l on repousse le piston d etriers
+jean-luc maison oui c'est vrai j'ai oublié de le mentionner. J'epingreraie un commentaire pour le notifier.👍
Salut jean FiFi
J'ai monter disque neuf et plaquette acheter chez autodistribution j'ai suivi le protocole de dégraissage des disques et léger ponçage sur les plaquettes ,au début super et maintenant ça siffle quand je freine.
Que puisse faire pour enlever ce couinement
Merci Jean FiFI
Malheureusement ce sont les plaquettes qui font ce bruit-là. Essaie de les chanfreiné et vois ce que ça donne. Mais si tu veux que ça arrête je pense que tu seras obligé de mettre une qualité supérieure de plaquettes
Merci jean FiFi ,la prochaine fois je mettrai de la qualité.
Et encore merci pour ton savoir de pro en mécanique et de le transmettre ,tu devrais rentrer comme prof dans un lycée.
A bientôt
Michel
Bah écoute si ça te parle moi j'ai fait toute information au garac a argenteuil. Mais j'ai beaucoup de projets pour tous les abonnés je pense que ça va pas vous plaire je suis en train De réfléchir à tout ça.
Je comprends très bien et tu as raison , réussite pour tes projets tu le mérites .
Courage à toi et merci pour tout.
A plus ......
A+frerot
Salut Jean Fifi , petite question qu'est ce que tu as en pneus sur ta voiture ? Perso je vais changer mes pneus prochainement et je me tâte entre les Crossclimate+ ou les turanza t005 qui viennent de sortir , sinon tu pourrais faire une video sur les pneus ?
Salut vecteur si tu regardes bien sur mon tracteur de vidéo j'en ai déjà fait une parlons du contrôle des pneus et du décryptage de tout ce qui est écrit. ( les grandes lignes) moi personnellement je n'ai pas de marque préférée au niveau des pneus mais en tout cas je ne prends pas de sous marque. Je te conseille soit Du Bridgestone ou du Pirelli ou encore Michelin
Bientôt je vais changer mes quatre pneus et je vais opter soit pour du Bridgestone ou du Pirelli
Merci de ta réponse je vais voir ta vidéo, perso les Bridgestone Turanza t005 qui viennent de sortir ont l'air de battre tout les records ... Ca va soit être Michelin Crossclimate+ ou les Turanza T005 ! Je vais encore voir les forum et avis...
Bon et bien je viens de changer mes plaquettes et disques avant sans soucis grace a toi merci jean fifi , par contre j'avais que la graisse cuivrée (la meme que toi) j'ai donc mis partout de la graisse cuivrée , resserrage au couple grâce a ma rta , controle de mon liquide de frein , c'est vert donc je change pas ... Pour les pneus je fais changer mercredi , c'est du Goodyear Efficientgrip Performance , je te dirais se que j'en pense mais vu les forum et les test c'est du bon ... A voir
Très bon travail tu as fait du très bon travail vecteur en ce qui concerne tes pneus Goodyear et une excellente manufacture ne t'inquiète pas
Salut ,j'ai changer mes plaquette de frein arrière et j'ai un fine bande de rouille sur le disque tu pourrais me dire sa viendrait de quoi ?
Sur ce bonne continuation à toi 😁
Ça veut dire tout simplement que ta plaquette ne porte pas surtout ton disque mais c'est vraiment rien de grave
Bonjour ! J'ai une laguna 2 phase 2 1.9 dci 120cv année 2005, voilà mon soucis j'ai une perte de puissance moteur sur laguna J ai changer le turbo débit mètre vanne egr neuve toujours pareil, ou sa provenir ce problème ? Juste pour vous dire que je suis fane de vos vidéos moi même J ai pas trop temps pour la faire pourquoi je fait mais chimio sa prend beaucoup malgré sa je me suis à la mécanique auto sur ce paie à vous et vous et tchiot famille !!!!!
la en tout premier lieu il faut passer la valise diag .Et avant de changer quoi que ce soit l autre tester tes injecteurs.profite pour changer le filtre a gasoil .Et vérifier a combien pousse ton circuit haute pression gasoil . Et tu pourra savoir si ces ta pompe ou les injecteurs .Apres il faut aussi contrôler les électrovanne de commande turbo.Courage pour la chimio je suis de tout coeur avec toi
@@Garagedufrancais je t remercie pour l'information je vais regarder sa... cool vos vidéos je me suis abonné et chaque fois que fois que je regarde vos vidéos sa me donne la motivation pour faire de la mécanique pour dire je vais faire met disque et plaquette de frein sur mon xsara Picasso je dirais pas assez à ceux qui regarde vos vidéos sa donne beaucoup beaucoup d'informations
Salut Jean fifi peut tu faire une vidéo sur un plus avant contacte post radio sur 206 merci
Avec grand plaisir
Salut Jean fifi,
Aurais tu la rta de la 407 des fois que
merci a toi
Oui bien sûr que j'ai la RTA de la 407 pourquoi
@@Garagedufrancais tu l a en numerique (pdf) ou en reluire
Jean Fifi c'est quoi la dimension de tes jantes ? Je veux aussi les meme disques sur ma RCZ je suis en 18 pouces :) !
Les jantes sur la voiture c'est du 17 pouces .renseigne-toi sur le site autodoc tu trouveras ton bonheur
@@Garagedufrancais je te remercie :D
bonsoir la lumiere enmenter tu la hu ou
C'est une très bonne question que tu me poses la voilà un lien pour une lampe aimantée qui est d'excellente manufacture d'ailleurs je vais bientôt faire la présentation de cette lampe.
www.monoutillage.com/83-outillage-moto/3703-lampe-de-travail-led-rechargeable-250-lumens.html
Pour le remontage favoriser le rouge 😂😂😂
+Éric gallou avec modération bien sûr😂😂😂😂🍾🍺🍻🥂
Jean Fifi & MECANIC bien-sûr 😂
+Éric gallou 🤥😂😖
Jean Fifi & MECANIC mise à part la connerie excellent tuto avec toujours de bons conseils outillage ,il est vrai que le coffret repousse piston est un régal et gage de sécurité . bravo jean Fifi continue sur cette lancée
+Éric gallou merci beaucoup j'y compte bien👍✌👌💪🔧🛠☡
Y'a comme même 11 haters !
C'est pas beaucoup 11 parasite lol😂😂😂. Et puis je ne m'arrête pas à ça heureusement qu'il y a des gens comme toi qui ont des critiques et des commentaires constructives. Et puis si je devais m'arrêter au haters je serais vraiment mal barré. Vive le partage et merci à toi à tous mes abonnés et non abonné et tant pis pour les haters👍👍👍🤘
A quand vos prochaine vidéos ?
Aller en cours de montage Christian je te rassure. Normalement si tout se passe bien je finirai le montage de la vidéo demain mais bien sûr il y en a vraiment vraiment plein plein plein d'autres qui sont en cours aussi. Il y a beaucoup de choses qui se sont passés ces derniers temps je suis sollicité énormément. Mais t'inquiète pas je suis sur le pont et je travaille énormément sur la chaîne d'ailleurs c'est des gens comme toi qui me donne aussi la niaque de faire encore mieux tous les jours.👍✌👨🏭👨🔧🙋♂️
Je t souhaite des bonne choses pour l'avenir 😀 et les vidéos pour l'avenir ! Possible de faire une vidéo qui pour des gens comme des problèmes de puissance moteur ? Pice and love moi mon anglais c à chier xpdr !! A oui je cherche aussi t fameuse graisse cuivres et autre je peux trouver sa ou?
Alors en ce qui concerne les graisses en règle générale je mets ça dans le descriptif des vidéos avec des liens Amazon
JE VOUDRAIS SAVOIR POURQUOI LE LAVE GLACE AVANT FONCTIONNE ET PAS DERRIERE
C'est quoi comme voiture que tu as
J'AI UNE 407 SW MERCI
MERCI QUAND J'ACTIONNE LA COMMANDE LAVE GLACE ARRIERE J'ENTEND BIEN LE BRUIT DE LA POMPE
Il faut que tu te fasses le tuyau de ton gicleur arrière que tu actives ton lave-glace et que tu regardes si ça coule si c'est le cas cela voudra dire que ton gicleur est bouchée et il faudra le déboucher avec une petite aiguille
MERCI
Ça sert a rien de bloquer les vis du disque
ATTENTION DANGER!! Surtout pas de graisse à base métallique !!! Que va faire les particules métalliques à chaque mouvement ? Ça va avoir un effet abrasif et ronger les coulisse aux et le support étriers, le jeu va être trop important et sil l étrier et le support on trop de jeu une fois de travers ça bloque