Ich empfinde bei kreativeren Ansagen auch häufiger das Gefühl, dass es den Zugführer genauso nervt, wie die Fahrgäste. Ich denke schon, dass sich das positiv auf das Empfinden der Fahrgäste auswirkt.
Ich finds auch gut wenn der Zugführer auf meiner Ebene spricht statt Fachwörter zu benutzen, die ich nicht verstehe oder seine Aussage so generisch wie möglich zu gestalten als ob er ein Roboter wäre.
Die Anzeige mit der Weichenstörung hätte mich jetzt noch mehr unsicher gemacht. Mindestanforderung wäre für mich, dass irgendeine Aussage über die zu wartende Zeit gemacht wird.
Auf garkeinen Fall. Dann sagt man "In ca. 15 minuten ist das Problem behoben" und am Ende dauert es wegen irgendeiner Komplikation 1 Stunde. Das kann der Fahrer doch garnicht überblicken. Wenn es keine belastbaren Fakten dazu gibt, hilft das weder dem Fahrer noch dem Gast. Und wenn es die gibt, wurden die in meiner Erfahrung auch meist kommuniziert
In Köln saß ich mal in einer S-Linie und kann mit ruhigen gewissen sagen "Der ganze Zug" hat den Triebwagenführer sowas von gefeiert! Hat rund 15 Minuten lang über Köln geredet und Kölner Sehenswürdigkeiten als wäre es eine Touristentour/Stadtrundfahrt. Beispielzitat: "Ach und übrigends, wenn Sie jetzt in Fahrtrichtung links einen Blick würdigen, sehen Sie den Kölner Dom in seiner ganzen Pracht! - Herrlich auch wie er im Sonnenlicht in seiner vollen größe glänzt! - Ergibt mit sicherheit Ihr erwünschtes Urlaubsbild!" So genial, wir haben tränen gelacht! Super Typ der viel Humor und Spass bei seiner Arbeit hat! Den will ich bis heute kennenlernen :D
Machen die Lokführer in der rb20 Euregiobahn (auch DB) schon lange. Vor Stolberg flog ne Sicherung, wodurch sich der Zug bei voller Fahrt abrüstete und eine Vollbremsung machte. In Stolberg flog nach dem Flügeln wieder die Sicherung. Bei der Weiterfahrt kam dann die Durchsage "wie sie sicher schon gemerkt haben, haben wir ein Technisches Problem im Führerstand. Wir versuchen noch bis Langerwehe (Zielbahnhof) zu kommen. Wann wir jedoch dort sein werden, kann ich ihnen leider nicht sagen."
Ich hätte nix gegen eine Witzeshow bei den Ansagen. Grad mit Tieren auf der Strecke kann man da einige Klopper machen: "Liebes Reisevolk - Wer auch immer seine Kuh aufs Gleis gestellt hat, darf diese gerne wieder an die Leine nehmen! - Dan können wir auch weiterfahren, sobald die Kuh vom Gleis ist. Verstehste!? Kuh vom Eis, Kuh vom GLEIS!! Hahahaha!"
In der S-Bahn Stuttgart hat ein Lokführer als wir auf offener Strecke stehen geblieben sind angesagt: " Verehrte Fahrgäste, da das Gleis vor uns noch durch einen anderen Zug belegt ist, können wir derzeit nicht in den Bahnhof einfahren. Ich erkläre Ihnen auch wieso: Wie wir früher sicher alle im Physik Unterricht gelernt haben, wo ein Körper da kann kein zweiter sein. Leider kann ich dieses Naturgesetz auch nicht ändern daher müssen wir uns kurz gedulden" War auf jeden Fall Mal was anderes und hat für ein Paar Lacher bei den Fahrgästen geführt, Mission erfüllt
Die wird jedes Jahr gebracht grade bei uns S-Bahnern weil wir so viele Türen haben von denen selbst in der Hauptverkehrszeit meistens nur 5 benutzt werden. Von 100 Leuten.
Anstatt das steckennetz und die Züge sachgemäß zu warten wird lieber Geld für persönlichere Ansagen ausgegeben. Es wird trotz dem nichts für die Gäste ändern. Ob sie zuhören oder nicht. Es macht letztendlich keinen Unterschied.
Zu sagen "Ich muss jetzt erst mal schauen..." ist aus meiner Sicht aber auch nicht gut. Es gibt mir als Fahrgast, welcher eventuell etwas ängstlich ist, nicht unbedingt das Gefühl das da vorne jemand ist der Situation sicher und routiniert gehändelt bekommt. Auch sollte man nach Möglichkeit den Reisenden einen realistischen Lösungsweg/-möglichkeit aufzeigen wie man das Problem jetzt angeht um es zu lösen.
Ich musste einfach meinen Beitrag zum Kuhscenario leisten. Sry :D Guten Tag liebe Fahrgäste! Wir haben leider eine kleine Verzögerung, da sich ein paar Kühe auf dem Gleisbett befinden. Wir bitten um Ihr Verständnis und hoffen, dass wir bald wieder weiterfahren können. Unsere Kühe sind aber sehr nett und wir werden sie schon dazu bewegen, dass sie sich schleunigst auf den Weg machen. Bis dahin können Sie sich gerne die Zeit mit einem netten Plausch mit Ihren Sitznachbarn vertreiben oder kreative Wege finden, um die Kühe von den Schienen zu vertreiben. Vielen Dank für Ihr Verständnis und Ihre Geduld!
Kurz halten ist das Motto. Die 2 Beispiele waren es nicht. Zu verschachtelt und würde mit den Kühen ggf. In die falsche Richtung gehen...vom Gleis schubsen...da dürften dann wieder sich mindestens. 10 Leute beschweren,.
"Sehr geehrte Reisende. Entschuldigen Sie bitte die ruppige Bremsung, aber ich musste die Notbremse ziehen, weil hier ein paar Kühe auf der Strecke stehen. Die Polizei ist informiert und versucht gerade, den hiesigen Bauern aufzutreiben. Wir werden jetzt erstmal ein paar Minuten abwarten, damit hier niemand zu Schaden kommt. Ich melde mich, sobald es etwas neues gibt,"
Die Buchen soll man suchen, den Eichen soll man weichen und die Weichen sollten mal wieder geeicht werden, damit Sie auch morgen noch bei uns buchen...
Liebe Fahrgäste, leider musste der Polarexpress feststellen das die Polkappen abgetaut sind. Grund dafür sind die Verspätungen der letzten Anschlusszüge um 100 Jahre. Wir bitte um ihr Verständnis und freuen Ihnen mitteilen zu können dass sie das Ticket zur Hölle als Entschädigung gratis bekommen. LG der Cockführer
Ich will keine lustigen Ansagen, am besten noch Störungsmeldungen in Form von "lustigen Memes", ich will pünktliche Züge, funktionierende Toiletten und Türen.
Die stillgelegte S-Bahn für Ersatzteile ausschlachten würde wohl insgesamt mehr bringen, dann muss man defekte Bremsen vielleicht gar nicht kreativ umschreiben, weil sie.. funktionieren 😮😮
Häää das war doch genau so bevor Die Bahn irgendwelche Regel für besser gefunden haben. Damit es sachlich und korrekt ist . Jetzt wird man geschult wie es früher gewesen ist
Das ist toll und schön. Aber gestern hatte mein Zug 1h30 Verspätung. Sozusagen wegen einer Gleisstöhrung. Mir hätte es besser gefallen wenn sie was neues erfinden: die Marsmenschen sind gelandet, ein Meteorit hat die Gleise zerstört, die Russen haben den Bahnhof bombardiert,..😂 Der Staat hat die DB kaputt gespart.
Die sollten sich lieber drum kümmern, dass es weniger Störungen, Verspätungen usw. gibt anstatt nach kreativen Umschreibungen zu suchen. Dann wäre bahnfahren für alle sehr viel angenehmer und stressfreier. Japan wäre da ein gutes Vorbild.
Und weil das nicht von heute auf morgen verbessert werden kann (in Deutschland sowieso nicht) müssen Störungen halt erklärt werden. Einfache Logik oder?
Schade, dass im neuen Video die Kommentare ausgestellt worden sind. Das ist nämlich ein zu köstlicher, Beitrag 😂 Herrlich, wie die Reporter provozieren xd
Hahahahahahahahahahahaha geil mehr Charakter also umschreiben und vertuschen der Probleme hat der Bahn gefehlt die Regeln sollten bei der Ansage beibehalten werden dann weiß Mann wenigstens was Sache ist sonst wird’s nur schlimmer
Seiten wie Bahnansagen kommen ja nicht von ungefähr. Wenn eine automatisierte Ansage kommt hört halt wirklich keiner zu, dann doch lieber etwas lustiges.
Anstatt mir die "Weichen Störung" oder die "Verzögerung im Betriebsablauf" schöner zu verkaufen sollte die Bahn mal lieber Geld für den Ausbau der Strecken und Elektrifizierung ausgeben. Also wirklich klassischer Fall von Prokrastination, wenn ich keine Lust hab das eigentlich Problem zu Lösen beschäftige ich mich stattdessen mit irgendeinem Firlefanz.
„Der Lokführer kommt später, er reist mit der Bahn an“
So geil 😂👍🏻
als Bahnmitarbeiter kann ich sagen... das kommt häufiger vor XD und nein wir bekommen deswegen trotsdem auf den Deckel
Deswegen sitze ich im Lambo
Ich empfinde bei kreativeren Ansagen auch häufiger das Gefühl, dass es den Zugführer genauso nervt, wie die Fahrgäste. Ich denke schon, dass sich das positiv auf das Empfinden der Fahrgäste auswirkt.
Ich finds auch gut wenn der Zugführer auf meiner Ebene spricht statt Fachwörter zu benutzen, die ich nicht verstehe oder seine Aussage so generisch wie möglich zu gestalten als ob er ein Roboter wäre.
sehe ich genauso, kostet nichts und ist mir persönlich auf jeden Fall lieber als nichtsaussagende tonbandaufnahmen
Hier geht's ja um den Lokführer. Nicht dem Zugführer.
@@Larsi2604 Den meine ich ja. Sorry, bin halt dem Bahnsprachjargon auch nicht allzu zugewandt 😅
Die Anzeige mit der Weichenstörung hätte mich jetzt noch mehr unsicher gemacht. Mindestanforderung wäre für mich, dass irgendeine Aussage über die zu wartende Zeit gemacht wird.
Auf garkeinen Fall. Dann sagt man "In ca. 15 minuten ist das Problem behoben" und am Ende dauert es wegen irgendeiner Komplikation 1 Stunde. Das kann der Fahrer doch garnicht überblicken. Wenn es keine belastbaren Fakten dazu gibt, hilft das weder dem Fahrer noch dem Gast. Und wenn es die gibt, wurden die in meiner Erfahrung auch meist kommuniziert
@@89DerChristian ... daher wie auch in der it sagen ...wir sind gerade dran und beheben das Problem so schnell als möglich
@@89DerChristian dann aber vielleicht eine mindest Wartezeit.
"Die Monteure sind in frühestens 30 Minuten da"
Kreativität, ist das absolute Zauberwort, und warum nicht etwas Freiheit!
Netter Beitrag, lg
Endlich setzt die Bahn mal richtige Schwerpunkte während sie technisch auf dem Stand von Mecklenburg-Vorpommern 1989 bleibt. Outstanding move.
Das man beides gleichzeitig machen kann kommt dir nicht in den Sinn oder? 🙄
Meinst du denn der Trainer und die Lokführer würden in den 4 Stunden die sie jetzt da verbracht haben andernfalls die Bahn sanieren?
Die DR (Deutsche Reichsbahn) war zu DDR Zeiten pünktlicher und technisch gut aufgestellt.
ein stück zeitgeschichte, wir sehen uns in 20 Jahren :D
In Köln saß ich mal in einer S-Linie und kann mit ruhigen gewissen sagen "Der ganze Zug" hat den Triebwagenführer sowas von gefeiert! Hat rund 15 Minuten lang über Köln geredet und Kölner Sehenswürdigkeiten als wäre es eine Touristentour/Stadtrundfahrt. Beispielzitat: "Ach und übrigends, wenn Sie jetzt in Fahrtrichtung links einen Blick würdigen, sehen Sie den Kölner Dom in seiner ganzen Pracht! - Herrlich auch wie er im Sonnenlicht in seiner vollen größe glänzt! - Ergibt mit sicherheit Ihr erwünschtes Urlaubsbild!" So genial, wir haben tränen gelacht! Super Typ der viel Humor und Spass bei seiner Arbeit hat! Den will ich bis heute kennenlernen :D
Ich glaube Hans-Christian braucht noch so 1-2 weitere Ansagentrainings 😂
Machen die Lokführer in der rb20 Euregiobahn (auch DB) schon lange. Vor Stolberg flog ne Sicherung, wodurch sich der Zug bei voller Fahrt abrüstete und eine Vollbremsung machte. In Stolberg flog nach dem Flügeln wieder die Sicherung. Bei der Weiterfahrt kam dann die Durchsage "wie sie sicher schon gemerkt haben, haben wir ein Technisches Problem im Führerstand. Wir versuchen noch bis Langerwehe (Zielbahnhof) zu kommen. Wann wir jedoch dort sein werden, kann ich ihnen leider nicht sagen."
Ich hätte nix gegen eine Witzeshow bei den Ansagen. Grad mit Tieren auf der Strecke kann man da einige Klopper machen:
"Liebes Reisevolk - Wer auch immer seine Kuh aufs Gleis gestellt hat, darf diese gerne wieder an die Leine nehmen! - Dan können wir auch weiterfahren, sobald die Kuh vom Gleis ist. Verstehste!? Kuh vom Eis, Kuh vom GLEIS!! Hahahaha!"
Eingestellt!
@@fie1329 😍 sofort!
In der S-Bahn Stuttgart hat ein Lokführer als wir auf offener Strecke stehen geblieben sind angesagt: " Verehrte Fahrgäste, da das Gleis vor uns noch durch einen anderen Zug belegt ist, können wir derzeit nicht in den Bahnhof einfahren. Ich erkläre Ihnen auch wieso: Wie wir früher sicher alle im Physik Unterricht gelernt haben, wo ein Körper da kann kein zweiter sein. Leider kann ich dieses Naturgesetz auch nicht ändern daher müssen wir uns kurz gedulden" War auf jeden Fall Mal was anderes und hat für ein Paar Lacher bei den Fahrgästen geführt, Mission erfüllt
Finde ich übertrieben. Kurze, klare Infos reichen doch.
Zur Weihnachtszeit gab es mal die Ansage:" Liebe Fahrgäste, es dürfen bei Ausstieg alle Türe geöffnet werden, der Zug ist ja kein Adventskalender."
Die wird jedes Jahr gebracht grade bei uns S-Bahnern weil wir so viele Türen haben von denen selbst in der Hauptverkehrszeit meistens nur 5 benutzt werden. Von 100 Leuten.
Die Gästen würden zuhören, wenn die Lautsprecher/Boxen aus dem Jahre 1886 erneuert werden würden!!!!
Anstatt das steckennetz und die Züge sachgemäß zu warten wird lieber Geld für persönlichere Ansagen ausgegeben. Es wird trotz dem nichts für die Gäste ändern. Ob sie zuhören oder nicht. Es macht letztendlich keinen Unterschied.
Sehr geehrte Fahrgäste und Fahrgästinnen,
sänk u for trävelling wis deutsche Bahn
Also das ist zwar mit das geringste Problem der DB, aber ein super Ansatz!!
Zu sagen "Ich muss jetzt erst mal schauen..." ist aus meiner Sicht aber auch nicht gut. Es gibt mir als Fahrgast, welcher eventuell etwas ängstlich ist, nicht unbedingt das Gefühl das da vorne jemand ist der Situation sicher und routiniert gehändelt bekommt. Auch sollte man nach Möglichkeit den Reisenden einen realistischen Lösungsweg/-möglichkeit aufzeigen wie man das Problem jetzt angeht um es zu lösen.
Ich musste einfach meinen Beitrag zum Kuhscenario leisten. Sry :D
Guten Tag liebe Fahrgäste! Wir haben leider eine kleine Verzögerung, da sich ein paar Kühe auf dem Gleisbett befinden. Wir bitten um Ihr Verständnis und hoffen, dass wir bald wieder weiterfahren können. Unsere Kühe sind aber sehr nett und wir werden sie schon dazu bewegen, dass sie sich schleunigst auf den Weg machen. Bis dahin können Sie sich gerne die Zeit mit einem netten Plausch mit Ihren Sitznachbarn vertreiben oder kreative Wege finden, um die Kühe von den Schienen zu vertreiben. Vielen Dank für Ihr Verständnis und Ihre Geduld!
"Der Zug ratterte in eine kleine Schafherde und dann in die Schule"
Ich mache die Durchsagen selbst in mein Auto morgens zur Arbeit
Kurz halten ist das Motto. Die 2 Beispiele waren es nicht. Zu verschachtelt und würde mit den Kühen ggf. In die falsche Richtung gehen...vom Gleis schubsen...da dürften dann wieder sich mindestens. 10 Leute beschweren,.
wenn ich als lokführer geschichten erzählen wollen würde, wäre ich politiker geworden und hätte das 5-fache verdient!
Es wäre definitv hilfreich zu wissen wo das Problem liegt und wie lange es noch etwa dauert.
Ich sollte anfangen solche Seminare überteuert zu verkaufen.
Dann komplett verspätet ankommen und erstmal um das Verständnis deren Verständnis bitten.
Da stören einen die 2 Stunden Verspätung überhaupt nicht mehr! 👍👍👍👍
Die Alternative wäre, das die Bahn einfach pünktlich ist und Umsteigen zuverlässig funktioniert.
an sich gut, aber ich hab es oft erlebt, das die Ansagen im Wagon so leise sind das man deshalb nix versteht
"Sehr geehrte Reisende. Entschuldigen Sie bitte die ruppige Bremsung, aber ich musste die Notbremse ziehen, weil hier ein paar Kühe auf der Strecke stehen. Die Polizei ist informiert und versucht gerade, den hiesigen Bauern aufzutreiben. Wir werden jetzt erstmal ein paar Minuten abwarten, damit hier niemand zu Schaden kommt. Ich melde mich, sobald es etwas neues gibt,"
Deutscher Humor …
Bei all dem Jammer, denke ich schon, dass man die „Störungen“ pointiert/witzig darbieten sollte. Anders kann Mans kaum aushalten. ...
Die Buchen soll man suchen, den Eichen soll man weichen und die Weichen sollten mal wieder geeicht werden, damit Sie auch morgen noch bei uns buchen...
was bringen denn die flotten sprüche, wenn die lautsprecher wie immer auf leise gestellt werden und der lokführer nuschelt?
Nicht immer. Außerdem gibt es so viele Reisende, die Kopfhörer drin haben und sich hinterher beschweren, dass angeblich keine Ansage kam. 😂
Auch nicht schlecht: Ich möchte mich bei euch beschweren. Und übrigens, ich bin Kommunikationstrainer und suche Aufträge.😛
Endlich mal. Wäre schön wenn die Vorlagen von DB mal anders wären und nicht immer so eintönig.
Liebe Fahrgäste, leider musste der Polarexpress feststellen das die Polkappen abgetaut sind. Grund dafür sind die Verspätungen der letzten Anschlusszüge um 100 Jahre. Wir bitte um ihr Verständnis und freuen Ihnen mitteilen zu können dass sie das Ticket zur Hölle als Entschädigung gratis bekommen. LG der Cockführer
Ich will keine lustigen Ansagen, am besten noch Störungsmeldungen in Form von "lustigen Memes", ich will pünktliche Züge, funktionierende Toiletten und Türen.
01:40 die S-Bahn ist nicht stillgelegt, sie ist lediglich abgestellt, liebe Stern-Journalisten.
Die stillgelegte S-Bahn für Ersatzteile ausschlachten würde wohl insgesamt mehr bringen, dann muss man defekte Bremsen vielleicht gar nicht kreativ umschreiben, weil sie.. funktionieren 😮😮
Diese Stillgelegte S-Bahn war 430 121 und hat auf Ersatzteile gewartet ^^
Placebo für die DB
1:44 gehen zur eine Stillgelegten S-Bahn!? Die S Bahn ist abgestellt, aber nicht Stillgelegt.
bei den vielen negativen Nachrichten bei der Bahn will ich schon gar nicht mehr hinhören. Gestern vielen 2 Züge auf meiner Strecke aus! lol
Viele Züge oder zwei Züge fielen aus?
Auch ein Kandidat für den Sprachkurs 😄
Kann man sich wirklich nur an den Kopf fassen wenn man sowas liest 🤦🏼♂️
Häää das war doch genau so bevor Die Bahn irgendwelche Regel für besser gefunden haben. Damit es sachlich und korrekt ist . Jetzt wird man geschult wie es früher gewesen ist
Ich hab bald wieder ein Auto, dann könnt ihr mich gern haben😂😏 Die sind einfach noch teurer geworden
Wenn man seine Kollegen im Video sieht 😵
Das ist toll und schön. Aber gestern hatte mein Zug 1h30 Verspätung. Sozusagen wegen einer Gleisstöhrung. Mir hätte es besser gefallen wenn sie was neues erfinden: die Marsmenschen sind gelandet, ein Meteorit hat die Gleise zerstört, die Russen haben den Bahnhof bombardiert,..😂
Der Staat hat die DB kaputt gespart.
Er hat Recht, finde die individuellen Ansagen 10000x mal besser. Absolut richtig gemacht der Kommunikationstrainer!
Frag mich ob die Bahn auf meine Vorschläge eingehen würden, die Preise auch den Verspätungen anzupassen. Lächerlich wofür Geld ausgegeben wird
Die sollten sich lieber drum kümmern, dass es weniger Störungen, Verspätungen usw. gibt anstatt nach kreativen Umschreibungen zu suchen. Dann wäre bahnfahren für alle sehr viel angenehmer und stressfreier. Japan wäre da ein gutes Vorbild.
Und weil das nicht von heute auf morgen verbessert werden kann (in Deutschland sowieso nicht) müssen Störungen halt erklärt werden. Einfache Logik oder?
Wegen sowas gibt es ANC Kopfhörer
Typisch DB: anstatt an den Problemen zu arbeiten wird an den Ansagen gearbeitet, die die Probleme besser rüberbringen sollen. SMH
Ich glaube die Mitarbeiter im Zug können am wenigsten für die ganzen Probleme.
@@Larsi2604 hat ja auch keiner was anderes gesagt
Und wenn man halt Sachen gleichzeitig angeht? Nur weil man das eine Problem hat, heißt es nicht das man die anderen nicht lösen muss....
Müsst es so machen wie der in London in der U-Bahn der kündigt das an wie ein Box Kampf
Na scheint ja richtig sinnvoll und notwendig zu sein....
Schade, dass im neuen Video die Kommentare ausgestellt worden sind. Das ist nämlich ein zu köstlicher, Beitrag 😂 Herrlich, wie die Reporter provozieren xd
Ja, hatte mich schon auf die Kommentare gefreut. 😞Schade
man könnte meinen, Deutschland hat keine anderen Probleme 😄
Und du meinst, man kann nicht mehrere Probleme gleichzeitig angehen?
Das Geld für solche peinlichen Seminare lieber so investieren, dass überhaupt keine Ansagen mehr gemacht werden müssen
Hahahahahahahahahahahaha geil mehr Charakter also umschreiben und vertuschen der Probleme hat der Bahn gefehlt die Regeln sollten bei der Ansage beibehalten werden dann weiß Mann wenigstens was Sache ist sonst wird’s nur schlimmer
🤦
Sein Name ist zwar Popp aber er bringt Pep in die Ansagen
Endlich mal ein Kommentarbereich, welcher nicht deaktiviert wurde.🤡
Ist bei Spiegel fast nie der Fall, noch nicht bemerkt?
Keine Fahrgäster(Sternchen) innen?
Die wokes sind enttäuscht.
Mehr Persönlichkeit weniger Inhalt!
..ich vesteh nur bahnhof..
Ist ja nett aber welchen Sinn hat das?
Seiten wie Bahnansagen kommen ja nicht von ungefähr. Wenn eine automatisierte Ansage kommt hört halt wirklich keiner zu, dann doch lieber etwas lustiges.
@@CRM-114 manche gehen zum Lachen auch in den Keller, richtig.
😆
Die sollten mal rappen oder ihre Stimme lustig verstellen
Hahahaha
Anstatt mir die "Weichen Störung" oder die "Verzögerung im Betriebsablauf" schöner zu verkaufen sollte die Bahn mal lieber Geld für den Ausbau der Strecken und Elektrifizierung ausgeben. Also wirklich klassischer Fall von Prokrastination, wenn ich keine Lust hab das eigentlich Problem zu Lösen beschäftige ich mich stattdessen mit irgendeinem Firlefanz.