REPLACE COOLANT THROUGH EXPANSION TANK RETURN HOSE, PROS & CONS

แชร์
ฝัง

ความคิดเห็น •

  • @deramon1000
    @deramon1000 หลายเดือนก่อน +3

    This is quite an easy way to change the fluid. If your current coolant is not too bad, the dilution is less of a problem. Not having to bleed is a big blessing too.
    One thing to keep in mind is to use distilled or demineralized water. The chloride and carbonate in normal water are pretty bad for the metal in the engine, especially at operating temperature.
    Thank for the test 👍🏻

    • @arcgarage
      @arcgarage  หลายเดือนก่อน

      Welcome, thanks for the input, 147 is not too bad to bleed, but there are cars which can be a nightmare, so this method would be a lifesaver

  • @mrjourney5940
    @mrjourney5940 หลายเดือนก่อน

    I did the same thing to dilute my gt. The tank looks the same and yes I did break the nozzle. Managed to glued it with mesh since i couldn't get 1 at the time, and honestly lasted for many years. Just changed for a new coolant tank and flushed it again. Just kinda hv to watchout for the level since air could get in unexpectedly. Awesome video appreciate the pro and con. I always enjoy watching your channel

    • @arcgarage
      @arcgarage  หลายเดือนก่อน

      Thanks for support man, glad you enjoy the videos

  • @Belle1337
    @Belle1337 หลายเดือนก่อน

    Haha, odmah sam skontao da si nas. Dobar klip👍

    • @arcgarage
      @arcgarage  หลายเดือนก่อน +1

      Hvala, pozdrav veliki

  • @KnightRiderDDR
    @KnightRiderDDR หลายเดือนก่อน +1

    Nice!

    • @arcgarage
      @arcgarage  หลายเดือนก่อน

      Thanks

  • @tonypilot1000
    @tonypilot1000 29 วันที่ผ่านมา

    Hi Sr. May I have a link or information to buy that tool to check the concentration of the coolant? Thank you

  • @hongkongphooey78
    @hongkongphooey78 หลายเดือนก่อน +1

    Excellent

    • @arcgarage
      @arcgarage  หลายเดือนก่อน

      Thanks

  • @frankdietsche8384
    @frankdietsche8384 หลายเดือนก่อน

    Was the heater on? I prefer to use the heater hose in using an external container and catch the old coolant in another container to see what comes out from the engine. Good video thank you. we all can learn from these videos.

    • @arcgarage
      @arcgarage  หลายเดือนก่อน

      Welcome, yes it was

  • @candifan865
    @candifan865 หลายเดือนก่อน +4

    Please install oil catch tank bro on giulietta I have been doubting for days how I can install this

    • @arcgarage
      @arcgarage  หลายเดือนก่อน +2

      I will try to cover that man

    • @candifan865
      @candifan865 หลายเดือนก่อน +1

      @@arcgarage thanks

  • @Michael-cu5et
    @Michael-cu5et หลายเดือนก่อน

    Which pliers do you use to close the clamp?

    • @arcgarage
      @arcgarage  หลายเดือนก่อน +1

      These are my grandfather's pliers, they must be more than 50 years old, but they are perfect for the job. Guess they are not available anymore

    • @tokachinter1
      @tokachinter1 หลายเดือนก่อน

      ​​@@arcgarageI use the same. They are old and my father called them 'pincers'.

  • @zmaychekwow
    @zmaychekwow หลายเดือนก่อน

    Great video as ever, i have only 1 question, why G11?

    • @arcgarage
      @arcgarage  หลายเดือนก่อน +1

      Thanks, those are the specs

  • @grandmagus9274
    @grandmagus9274 หลายเดือนก่อน

    Kako najlako promeniti alternator na alfa 147 1.6 tspark?

  • @elisergigarage
    @elisergigarage หลายเดือนก่อน

    Why do you flush with coolant liquid and not water?

    • @arcgarage
      @arcgarage  หลายเดือนก่อน +1

      This is not the flush, just replacement